单机双级螺杆式制冷压缩机技术讲解三
双螺杆空气压缩机介绍
双螺杆空气压缩机介绍一、螺杆式空气压缩机的概述螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带轮（或轴器）传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。
双螺杆空气压缩机具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。
二、压缩机主机工作原理螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。
转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。
因此，双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。
三、双螺杆空压机的工作流程空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来.然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩到规定的压力值时，最小压力阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，最后送入使用系统。
四、选购空压机的几个注意事项重要的几个参数1. 压力：即需要的压缩空气最低压力，常用单位有Kg/cm2、Bar、Mpa、Psi。
2. 流量：即考虑了适当余量的最大用气量，常用单位有，m3/min、L/min。
五、压缩空气质量要求1. 含水量：即压缩空气干燥度，常用的术语是露点温度℃。
2. 含油量：即压缩空气中残留油的量，常用的术语有ppm、mg/m3。
六、空压机价格差异的原因1. 零部件配置：关键零部件选用国产替代品可以造成很大的价格差距。
2. 技术的先进性：设计的非自主性，低研发成本的产品会很快被淘汰。
单机双级螺杆式压缩机国标_概述及解释说明
单机双级螺杆式压缩机国标概述及解释说明1. 引言概述：本文旨在对单机双级螺杆式压缩机国标进行全面的概述和解释说明。
单机双级螺杆式压缩机作为一种重要的工业设备，在许多领域有广泛的应用，特别是在空气压缩机领域具有重要地位。
因此，对其国家标准的认识和理解具有关键意义。
文章结构：本文分为四个部分进行论述，以便更好地阐述单机双级螺杆式压缩机国标的相关内容。
首先，在引言部分我们将对文章整体结构进行简要介绍；然后，在正文部分我们将详细探讨单机双级螺杆式压缩机的基本原理、特点以及工作过程；接着，在解释说明部分我们将解读国标对该类设备的要求，并对其中涉及到的相关术语进行解释；最后，在结论部分我们将总结单机双级螺杆式压缩机国标的重要性和应用价值，并展望未来发展趋势和研究方向。
目的：通过本文的撰写，旨在帮助读者深入了解并掌握单机双级螺杆式压缩机国标的相关知识。
同时，通过阐述该设备的基本原理、特点和工作过程，以及国标对其要求和指导意见的解释，期望读者能够更好地理解和应用这一技术标准，并为未来研究和发展提供参考。
2. 正文：2.1 单机双级螺杆式压缩机基本原理单机双级螺杆式压缩机是一种常见的压缩机类型，它采用了螺杆作为主要工作元件。
其基本原理是通过两个相互啮合的螺杆来实现气体的吸入、压缩和排出。
螺杆在转动过程中，气体被随着螺杆的转动而逐渐推进并压缩，最终达到所需的高压状态。
2.2 单机双级螺杆式压缩机的特点单机双级螺杆式压缩机具有以下几个特点：首先，它具有较高的工作效率和稳定性。
由于采用双级压缩方式，该类型的压缩机能够更有效地提高气体的压缩比，并且在运行过程中表现出较高的稳定性。
其次，该类型的压缩机可以灵活调节输出流量和工作参数。
通过对驱动电机的调节以及其他控制手段，可以方便地实现对输出流量和各项运行参数（如温度、压力等）进行调整。
此外，单机双级螺杆式压缩机具有较小的体积和噪音。
相比于其他类型的压缩机，它在结构设计上更为紧凑，能够更好地满足空间限制条件，并且由于减少了部分传动装置和摩擦件的使用，其运行过程中噪音较小。
第三章螺杆式制冷压缩机 制冷压缩机(第2版)教学课件
高压供油产生与轴向 力相反的压力，使轴
向力得以平衡。
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4. 轴封
制冷系统的密封至关重要，因此在开启 式螺杆式制冷压缩机的转子外伸轴处，通常采 用密封性能较好的接触式机械密封，它主要有 图3-6所示的弹簧式和图3-7所示的波纹管式两 种。并且需向此轴封处供以高于压缩机内部压 力的润滑油，以保证在密封面上形成稳定的油 膜。必须注意的是，轴封中有关零部件的材料 要能耐制冷剂的腐蚀。
排气端座中部有安置阴、阳转子的前主轴
承及推力轴承的轴承座孔，下部铸有排气腔，
与其内侧的轴向排气孔口连通。
轴向排气孔口的位置和形状大小，应尽可能
地使压缩机所要求的排气压力完全由内压缩达到。
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2 、转子
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转子是螺杆式 制冷压缩机的 主要部件，常 采用整体式结 构，将螺杆与 轴做成一体。
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一般说， 低负荷、小型机器中，多采用滚动轴承； 高负荷、大中型机器中，多采用滑动轴承。
值得指出的是，为了平衡部分或全部轴向 力，通常用一个平衡活塞或类似装置，在它两 边施加一定的压差，来达到这一目的。平衡活 塞位于阳转子吸气端的主轴颈尾部，它利用高 压油注入活塞顶部的油腔内，产生与轴向力相 反的压力，使轴向力得以平衡。
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德国GHH公司
日本神户的齿形
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瑞典斯达尔（Stals）齿形
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2. 转子的齿数和扭转角
转子的齿数和压缩机的输气量、效率及转
子的刚度有很大关系。
通常转子齿数越少，在相同的转子长度和
端面面积时，压缩机有较大的输气量。增加齿
所以接触线是基元容积的活动边界，它把 齿间容积分成为两个不同的压力区，起到隔离 基元容积的作用。
mycon 两级压缩螺杆机工作原理
mycon 两级压缩螺杆机工作原理Mycon两级压缩螺杆机是一种常见的工业设备，其工作原理是通过两个相互啮合的螺杆，将气体进行压缩和输送。
本文将介绍该设备的工作原理及其应用领域。
让我们了解一下螺杆机的基本构造。
Mycon两级压缩螺杆机由两个螺杆组成，分别为主动螺杆和从动螺杆。
主动螺杆通常由电机驱动，而从动螺杆与主动螺杆相互啮合，通过主动螺杆的旋转运动，使从动螺杆也开始旋转。
两个螺杆内外表面都有螺纹，当它们旋转时，气体被吸入并被压缩。
Mycon两级压缩螺杆机的工作过程可以分为吸气、压缩和排气三个阶段。
首先，在吸气阶段，主动螺杆和从动螺杆通过旋转运动将气体从进气口吸入螺杆机的螺纹间隙中。
随着螺杆的旋转，气体逐渐被推送到螺杆机的出口。
接下来是压缩阶段。
在此阶段，气体被螺杆的螺纹挤压和压缩。
螺杆的螺纹造成了气体的封闭空间，当螺杆旋转时，气体被逐渐压缩，同时也受到螺杆的阻力。
随着螺杆的旋转运动，气体被推送到螺杆机的出口，并随着压缩的进行逐渐增加压力。
最后是排气阶段。
在此阶段，经过压缩的气体通过出口从螺杆机中排出。
排气过程中，气体被螺杆的螺纹间隙逐渐挤出，并被推送到排气管道中。
螺杆机的出口通常连接着排气管道，将压缩后的气体输送到需要的地方。
Mycon两级压缩螺杆机由于其结构简单、工作稳定可靠，被广泛应用于工业领域。
它主要用于压缩空气、气体和蒸汽等介质。
例如，在石油化工行业中，螺杆机被用于输送和压缩天然气、乙烯、氢气等气体。
在制药行业中，螺杆机被用于压缩空气和气体输送，以满足生产过程的需求。
此外，螺杆机还被广泛应用于发电厂、食品加工厂、纺织厂等工业领域。
总结起来，Mycon两级压缩螺杆机是一种通过两个相互啮合的螺杆将气体压缩和输送的工业设备。
其工作原理包括吸气、压缩和排气三个阶段。
该设备结构简单、工作稳定可靠，在石油化工、制药等行业有着广泛的应用。
通过了解其工作原理和应用领域，我们可以更好地理解和使用Mycon两级压缩螺杆机。
螺杆式空气压缩机技术操作规程（3篇）
螺杆式空气压缩机技术操作规程螺杆式空气压缩机是一种常见的压缩机设备，广泛应用于各个领域。
为了确保其正常运行和安全操作，需要严格遵守一系列的操作规程。
下面是关于螺杆式空气压缩机技术操作规程的详细内容，共____字。
一、螺杆式空气压缩机的基本原理和工作机理螺杆式空气压缩机是利用两个相互啮合的螺杆来实现空气的压缩。
其中一根螺杆称为主动螺杆，另一根螺杆称为从动螺杆。
主动螺杆通过电机带动，从动螺杆则通过主动螺杆的旋转来转动。
当两个螺杆旋转时，它们之间的压缩腔体逐渐缩小，从而将空气压缩。
压缩后的空气通过出口管道输出，供各种设备使用。
螺杆式空气压缩机技术操作规程（二）1. 操作前的准备（1）检查螺杆式空气压缩机的工作环境是否干燥、无尘、无腐蚀性气体等。
确保环境符合要求。
（2）检查电源线是否连接牢固，电机接地是否可靠。
（3）检查油液是否充足，油液温度是否在正常范围内。
（4）检查压缩机的冷却系统是否正常运行。
2. 启动操作（1）先将主动螺杆和从动螺杆的润滑油进行预热，确保油液的黏度符合要求。
（2）打开主电源开关，启动电机，确保电机正常运行。
（3）将冷却水打开，确保冷却系统正常工作。
（4）打开三通阀，逐渐将压缩机卸载，缓慢增加负载。
3. 运行操作（1）定期检查油液温度，确保油液温度在正常范围内。
如发现温度过高，应及时采取措施降温。
（2）定期检查冷却系统，确保系统正常运行。
如发现异常，应及时修理。
（3）定期检查压缩机的振动情况，确保运行平稳。
如发现异常振动，应及时检修。
（4）定期检查压缩机的噪音情况，确保噪音在正常范围内。
如噪音过大，应及时修理。
4. 关闭操作（1）将负载逐渐减小，直至压缩机卸载。
（2）关闭电机，断开电源。
（3）关闭冷却水。
三、螺杆式空气压缩机的安全操作注意事项1. 严禁在运行状态下打开进气阀门或排气阀门，以免发生意外伤害。
2. 严禁将压缩机用于超过其额定压力范围的应用，以免造成设备损坏或人员伤亡。
3. 严禁触摸运行中的压缩机，以免发生烫伤。
单机双级螺杆压缩机制冷系统的应用
单机双级螺杆压缩机制冷系统的应用摘要近年来，随着全球性气温变暖趋势的愈演愈烈，各种低温试验面临的温度条件限制日益严峻，利用有效的机械设备辅助开展低温试验，成为相关工作人员必须践行的一项工作。
就目前来看，单机双极的螺旋压缩机应用尤为频繁。
本文以单机以及单机双极的螺旋压缩机的应用为例，通过分析工作人员利用单机设备来开展低温试验时的问题，着重探讨了优化单机双极设备制冷系统的设计工作。
关键词单机双极；螺杆压缩机；制冷系统；优化设计中图分类号tb65 文献标识码a 文章编号1674-6708（2013）83-0139-02单机双极的螺杆压缩机在当前时期已经逐步地成为世界各国开展电子产品低温试验的主要设备，此种设备的性能指标有效的应对了当前全球性的整体气候环境，使得低温试验各种限制得以实现突破。
但是，单独从单机设备当前的具体应用状况来看，其在低温环境中开展工作，存在着诸多不容忽视的缺陷，设计者必须对其设备以及制冷系统进行优化设计，以使其各项缺陷得到有效的补足，才能够真正地推动此设备各项应用功效的全面实现。
1 单机的螺杆压缩机低温应用的缺陷以及应对当今时代，电子产品性能的验证试验，对于实验室的气候环境要求日益提升，其低温试验的环境一般要长时间持续稳定地处于-40℃，这就要求试验设备必须具有良好的制冷负荷性能以及足够的冷量。
而单机的螺杆压缩机便顺应此种需求，成为开展低温环境下试验的主要设备。
但是，此设备的低温应用目前存在的缺陷依然无法忽视。
其缺陷可具体如下所示：单机的螺杆压缩机应用于低温环境，首先，会致使设备在环境蒸发压力逐步降低的状况下，提升其单位制取工作中的制冷量功率消耗，从而引发其制冷系统性能系数的逐步降低。
其次，在蒸发温度逐步降低，而压力比迅速升高的状况下，螺杆压缩机中的基元容积会出现压比和压差的不断上涨，从而降低了设备的容积效率。
此外，设备长期处于低温环境中运行，还会导致其排气的温度不断提升，从而使得系统出现欠压缩现象，系统运行的噪声会快速增加。
螺杆式制冷压缩机原理教材
螺杆式制冷压缩机通过阴阳转子 的相互啮合，以及转子与机壳的 配合，实现制冷剂的连续吸入、 压缩和排出。来自螺杆式制冷压缩机的特点
高效稳定
螺杆式制冷压缩机具有 较高的容积效率和机械 效率，运行稳定可靠。
结构紧凑
螺杆式制冷压缩机体积 相对较小，结构紧凑，
便于安装和维护。
适应性强
螺杆式制冷压缩机能够 适应不同的制冷剂和工
冷凝压力是指气体在冷凝 过程中所承受的压力，与 冷凝温度相关，通常为 1.5-3.5bar。
螺杆式制冷压缩机的蒸发过程
蒸发过程
螺杆式制冷压缩机中的蒸发器是将液 体制冷剂吸热汽化的场所，制冷剂通 过吸收被冷却物体的热量而汽化成低 压蒸汽，再被吸入压缩机。
蒸发温度
蒸发压力
蒸发压力是指制冷剂在蒸发过程中所 承受的压力，与蒸发温度相关，通常 为0.3~0.8bar。
冷却技术
采用先进的冷却技术，降低压缩机的 温度，提高其可靠性和效率。
智能控制
采用智能控制系统，实现对压缩机的 实时监控和自动调节，提高其运行效 率和稳定性。
材料选择
选用高强度、耐腐蚀的材料，提高压 缩机的可靠性和寿命。
05
CHAPTER
螺杆式制冷压缩机的故障诊 断与维护
螺杆式制冷压缩机常见故障及原因
冷却介质
冷却介质的选择对冷却效果和冷却系统的设计有很大影响。 常用的冷却介质包括空气、水和制冷剂等，它们具有不同的 传热性能和适用范围。
04
CHAPTER
螺杆式制冷压缩机的性能与 优化
螺杆式制冷压缩机的性能参数
制冷量
指压缩机在单位时间内所提供的冷量，是衡 量制冷设备能力大小的参数。
输入功率
压缩机消耗的电功率，是评价压缩机能耗的 重要指标。
制冷压缩机的单螺杆与双螺杆比较
制冷压缩机的单螺杆与双螺杆比较螺杆机螺杆式制冷压缩机是一种容积型回转式压缩机，由于其高效、耐久、结构紧凑和对负载进行平稳调节的特点，兼有了活塞式压缩机和离心式压缩机二者的优点，从而逐渐在活塞式和离心式之间找到自己的位置，并在一定冷量范围内有加速取代活塞式和离心式制冷压缩机的趋势，在食品冷冻、冷藏、制冰、民用及商用空调、工业制冷等领域广泛得到应用。
螺杆式制冷压缩机从压缩机原理上可分为双螺杆（twin screw）和单螺杆(single screw)。
历史及背景螺杆式压缩机是由瑞典人Lysholm里斯曼发明而由瑞典SRM公司（双螺杆）和法国人Zimmern辛麦恩（单螺杆）研制成功的。
在经历了二十多年的从开发到发展的过程，螺杆机已取得相当的成就。
螺杆式制冷压缩机由于没有进排气阀片、运动部件及易损件少，使它具有20,000到50,000小时的运转周期，甚至可达100,000小时。
目前在双、单螺杆压缩机技术发展上主要表现为：1、中间补气的经济器系统的研究及推广应用；2、压缩机内容积无级调节；3、高效率新型线的开发应用。
在制冷空调领域内，首先应用的是开启式螺杆压缩机，在经历了七十年代大发展时期后，由于制冷装置的应用普及和以改善部分负荷特性的多机组化的发展趋势，螺杆机在中、大型机保持稳步发展的同时，中、小型机尤其是半封闭式及全封闭式螺杆压缩机已得到了市场的广泛重视和青眯。
我们认为，下一步螺杆机的发展走势将是在进一步发挥螺杆机的传统固有技术优势，积极开发和利用新技术的基础上，扬长避短，从而在正拥有广阔市场的往复机制冷容量范围内开拓中小型螺杆压缩机的销售市场。
一、双螺杆压缩机以瑞典SRM型线系列为主导，先后经历SRM非对称型线、对称型线、又非对称型线、X、Sigma（5:7）、GHH（5:6）、SRM-D、α、β等型线，以后各公司又开发自己的专利型线。
除上述所提及的新齿形的发展外，目前双螺杆主要发展趋势为：1、转子加工精度的提高和质量稳定性；2、开启式双螺杆机在结构和应用上的不足已引起厂家和市场的重视；3、重量级滚动轴承的应用，以提高主机运转寿命和为压缩机小型化、封闭化提供必要条件；4、合成冷冻机油的应用；5、压缩机结构更趋合理和紧凑。
螺杆式制冷压缩机原理教材课件
排气过程
总结词：排出气体
详细描述：当基元容积内的气体达到排气压力时，气体通 过排气口进入排气管，并最终排出压缩机。在排气过程中 ，转子继续转动，将已压缩的气体推至排气端，完成整个 工作流程。
CHAPTER
04
螺杆式制冷压缩机的性能与优 化
性能参数
输入功率
指压缩机在单位时间内所消耗 的电功率或机械功率，通常以 千瓦（kW）或马力（hp）表示
每周检查
检查机组的振动、声音、 螺栓等紧固件，确保无异 常。
每月检查
检查电气元件、仪表、安 全保护装置等，确保正常 工作。
常见故障及排除方法
01
02
03
04
油压异常
检查油泵、油过滤器、油冷却 器等，确保正常工作。
温度异常
检查冷却水系统、冷媒系统等 ，确保无堵塞、泄漏等异常。
振动和声音异常
检查转子、轴承、联轴器等， 更换损坏的部件。
工业制冷
空调系统
随着工业制冷需求的不断增长，螺杆 式制冷压缩机在工业制冷领域的应用 将进一步扩大。
随着建筑节能要求的提高，螺杆式制 冷压缩机在空调系统中的应用将更加 广泛。
食品保鲜
随着人们对食品保鲜要求的提高，螺 杆式制冷压缩机在食品保鲜领域的应 用也将逐渐增多。
未来发展方向与趋势
高效节能
未来螺杆式制冷压缩机的发展将 继续以提高效率、降低能耗为主
油路系统能够提供适当的油压和油量，保证压缩机正常运转 ，并延长使用寿命。
冷却水系统
冷却水系统用于将压缩机产生的热量传递给冷却水，主要由冷却水套、水过滤器 、水管等组成。
冷却水系统的设计能够保证压缩机在高温环境下正常运转，并防止过热引起的事 故。
单机双级螺杆制冷压缩机说明书
单机双级系列螺杆制冷压缩机组使用说明书XK06-135-00007详细地址：烟台市西山路80号邮政编码：264000联系电话：************-3121、3131传真电话：************网址：信箱：**********************日期：2006 年 03月 25 日第 1 版Address：80Xishan Road，YanTaiPost Code：264000Telephone：************-3121、3131Fax：************Website：http：// E-mail：**********************Date： 2006-03-25 No1感谢您选用本公司的产品!该机组是专为冷冻系统的应用而开发的。
出厂前，已通过出厂检验。
本说明书涵盖了设备的设计、安装、调试、运行、操作及故障排除等相关内容。
为确保您使用的权益，并避免无谓的损失，请您在使用之前务必．．详读，并按各项操作要求作业。
如按本使用说明书规范地安装、操作和维护，设备将为您提供多年满意的服务。
若有问题，请立即与我公司联络，公司将派专人为您提供最完善的售后服务。
产品保证!保证是基于本机组按产品使用说明书正常使用的情况。
未经授权的改造或超出使用限制、不正确操作、缺少保养等，将会影响冰轮对您的保证。
交货确认!用户自提，用户应对本设备的正确性、完整性、完好性进行确认，并在交货单上签字。
由本公司安排发运，在承运者代表与用户在场的情况下，对本设备的正确性、完整性、完好性进行确认，并在交货单上签字。
安装前存放!机组应存放在温暖干燥的环境中并覆盖。
机组的电控、电气系统应保持通风、防潮。
目次第1章环保与安全 (1)1.1 环保注意事项 (1)1.2 压力容器使用安全事项 (1)1.3 电气设施使用安全事项 (2)1.4 机组使用安全事项 (2)第2章概述 (3)2.1 主要用途 (3)2.2 机组特点 (3)2.3 适用条件 (3)2.4 使用环境 (3)第3章工作原理与结构特征 (4)3.1 工作原理 (4)3.1.1 压缩机工作原理 (4)3.1.2 能量调节 (5)3.1.3 机组工作原理 (5)3.2 结构特征 (6)3.2.1 压缩机 (6)3.2.2 油分离器 (6)3.2.3 油冷却器 (7)3.2.4 油泵 (7)3.2.5 油压调节阀 (7)3.2.6 吸气过滤器 (7)3.2.7 油过滤器 (7)3.2.8 吸、排气阀 (7)3.2.9 能量调节电磁阀 (7)3.2.10 中间冷却器 (7)3.2.11 联轴器 (7)3.2.12 电机 (7)3.2.13 电控 (7)第4章技术特性 (8)第5章安装调试 (10)5.1 安装 (10)5.1.1 机房 (10)5.1.2 基础 (10)5.1.3 吊装与搬运 (10)5.1.4 机组就位 (11)5.1.5 外接管路 (11)5.1.6 电气线路 (12)5.1.7 冷却水 (12)5.2.1 要求 (13)5.2.2 调试前的准备工作 (13)5.2.3 气密性试验 (14)5.2.4 充注冷冻机油 (15)5.2.5 真空 (15)5.2.6 调整 (15)5.3 试运转 (17)5.3.1 设备正常运转参数 (17)5.3.2 调试状态调试 (17)5.3.3 自动状态调试 (19)第6章使用操作 (19)6.1 运行 (19)6.1.1 运行前的准备 (19)6.1.2 开机 (19)6.1.3 填写运行记录 (19)6.1.4 巡视 (19)6.2 停机 (20)6.2.1 正常停机 (20)6.2.2 非正常停机 (21)第7章维护 (22)7.1 保养 (22)7.1.1 环境 (22)7.1.2 机组 (22)7.1.3 冷冻机油管理 (22)7.1.4 冷却水质管理 (24)7.1.5 长期停机保养 (24)7.2 检修 (25)7.2.1 要求 (25)7.2.2 机组 (25)7.2.3 定期检修 (25)第8章故障分析处理 (27)表1 适用条件 (3)表2 阀门工作状态 (6)表3 单机双级氨螺杆制冷压缩机组主要技术参数 (8)表4 单机双级氟螺杆制冷压缩机组主要技术参数 (9)表5 水质标准参数 (12)表6 调试前的设备确认 (13)表7 机组正常运转参数 (17)表8 螺杆制冷压缩机运转记录表 (21)表9 换油标准 (23)表10 零部件的检修周期 (26)表11 常见故障现象、原因分析及排除方法 (27)图1 吸入过程 (4)图3 排出过程 (5)图4 排出结束 (5)图5 铲运示意图 (11)图6 吊装示意图 (11)附表一 R717饱和状态下的热力性质表 (30)附表二 R22饱和状态下的热力性质表 (32)附图一单机双级螺杆制冷压缩机机组油气路系统图 (34)附图二1612、2016单机双级水冷油冷机组外形图 (35)附图三1612、2016单机双级制冷剂冷油冷机组外形图 (36)附图四2520冷油冷机组外形图 (37)附图五2520制冷剂冷油冷机组外形图 (38)附图六3225水冷油冷机组外形图 (39)附图七1612、2016系列基础图 (39)附图八2520系列基础图 (40)附图九3225系列基础图 (40)附图十吸气过滤器 (41)附图十一油过滤器 (42)附图十二吸、排气阀 (43)特别说明 (44)第1章环保与安全1.1 环保注意事项1.1.1为确保本设备使用过程中不对环境造成不良影响，使用单位必须认真执行1.1.2～1.1.5所规定的安全事项。
单机双级螺杆压缩动态原理
单机双级螺杆压缩动态原理螺杆式空气压缩机采用双级压缩，能够实现较大的压比，适合较高压力的压缩空气应用。
下面是关于单机双级螺杆压缩动态原理的详细说明。
互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子在双级螺杆压缩机的设计中，阳转子和阴转子是互相啮合且具有相反旋向的螺旋形齿的转子。
这种设计使得两个转子在旋转时可以形成封闭的工作容积，进而实现对空气的压缩。
空气经过进气过滤器滤除灰尘或杂质后，进入螺杆空气压缩机机头的吸气齿槽容积腔中空气从进气口进入螺杆空气压缩机的机头，经过进气过滤器滤除灰尘或杂质后，进入吸气齿槽容积腔中。
此时，吸气齿槽容积腔中的容积与转子的旋转同步变化，将空气吸入压缩腔。
随着阳、阴转子啮合运动，齿槽容积腔中的空气被逐渐压缩随着阳、阴转子的啮合运动，齿槽容积腔中的空气被逐渐压缩。
这种压缩过程分为两个阶段：一级压缩和二级压缩。
在一级压缩阶段，空气被压缩到中间压力，然后通过中间冷却器进行冷却和分离；在二级压缩阶段，空气被进一步压缩到最终压力，并通过油气分离罐和油气分离芯进行油介质分离。
当空气被压缩到规定的压力时，压缩空气即从特定的排气孔口排出，流经油气分离罐和油气分离芯进行油介质分离，最后通过空气冷却器冷却排出。
当空气被压缩到规定的压力时，压缩空气会从特定的排气孔口排出。
这个过程会流经油气分离罐和油气分离芯进行油介质分离。
油气分离罐内部通常会装有滤芯或者吸附剂，能够有效地吸附和过滤油雾等杂质。
最后，通过空气冷却器进行冷却并排出使用。
这个阶段的目标是将压缩空气处理到用户需要的压力和清洁度。
以上就是单机双级螺杆压缩动态原理的主要内容。
双级螺杆压缩机具有效率高、可靠性好和维护方便等优点，广泛应用于工业、化工、医疗和交通等领域。
如有需要，建议咨询专业技术人员以获取更详细准确的信息。
双螺杆制冷机组说明书
双螺杆制冷机组说明书全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：双螺杆制冷机组是一种新型高效节能的制冷设备，被广泛应用于各种工业和商业领域。
本说明书将详细介绍双螺杆制冷机组的工作原理、结构组成、技术特点以及维护保养方法，希望能为用户提供帮助。
一、工作原理双螺杆制冷机组是利用螺杆压缩机将低温低压的制冷剂吸入，经过螺杆机组内部的高速旋转，通过增压和压缩，将制冷剂排出高温高压，然后制冷剂通过冷凝器散热释放，温度降低，再经过膨胀阀膨胀降温，最终形成制冷效果。
二、结构组成双螺杆制冷机组通常包括螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却塔、电控系统等组成部分。
1. 螺杆压缩机：负责将低温低压的制冷剂吸入，进行增压和压缩。
2. 冷凝器：将高温高压的制冷剂通过散热转化为高温高压气体。
3. 蒸发器：制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器，与物体交换热量，并吸收物体内部的热量，形成冷却效果。
4. 冷却塔：用于冷却冷却剂循环水。
5. 电控系统：控制整个机组的运行和停止，保证机组的正常运行和节能效果。
三、技术特点1. 高效节能：双螺杆制冷机组采用螺杆压缩机，比传统往往的往往很重的闭式制冷机更为高效节能，能显著降低能耗和运行成本。
2. 稳定可靠：双螺杆压缩机具有结构简单、运行平稳、噪音低、寿命长等优点，能够稳定可靠地工作。
3. 温度控制精确：通过先进的电控系统，能够实现对温度的精确控制，保证制冷效果和产品质量。
4. 易安装维护：双螺杆制冷机组结构简单，安装调试简便快捷，且维护保养方便，降低了使用成本和维修成本。
四、维护保养方法1. 定期检查清洁：定期检查和清洁蒸发器、冷凝器、滤网等部件，保持散热效果良好。
2. 注重润滑保养：定期给螺杆压缩机加润滑油，保证螺杆机组的正常工作。
3. 注意温度控制：定期检查和校准电控系统，确保温度控制精确可靠。
4. 系统排气排水：定期排放系统内部的气体和水分，保持系统的清洁干净。
第二篇示例：双螺杆制冷机组是一种专门用于商业建筑和工业设施的制冷设备，其主要功能是将热量从内部环境排出，以保持室内环境的舒适温度。
单机双级螺杆式制冷压缩机技术讲解(二)PPT课件
8
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
用真空度加油 ①将螺杆机组抽至相当负压。 ②关闭油泵后截止阀。 ③加油管一端接加油阀，另一端接油箱，此时 油在大气压下压入机组内。
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
开机补充 ①自动型机组设为调试状态； ②将加油管接到补油截止阀上； ③使压缩机在低载位运行； ④调节吸气阀，当吸气压力降到负压后，缓慢开启 补油截止阀，将油吸入； ⑤观察油分视油镜，直到油位合适。
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
用外油泵加油 ①关闭机组吸排气阀门，放空； ②关闭油泵后的截止阀； ③将外油泵与加油阀连接，打开加油阀，④开 动外油泵，将油加至规定值； ⑤关闭补油截止阀。
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
四、开机 开机前的检查
1、检查机组四周有无障碍物； 2、观察油位； 3、检察能量载位； 4、检查机组阀门状态； 5、盘动压缩机联轴器，无卡阻现象。 6、检查油冷却器，根据环境温度及油温，调整 水冷式油冷的冷却水流量或工质冷却油冷的工质流 量。
45
46
≤13.8
≤10.9
-0.045～ 0.57 0.017～ 0.62
-0.07～ 0.052
-0.05～ 0.101
-45～12.5 -45～12.5 -55～-25 -55～-25
高于排气压力0.15～0.3
30～55
15.5 ～ 33
±10%
4
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
二、螺杆压缩机阀门状态
机组操作状态 运行
长期 调试 工作 停机 阶段 阶段
关关 关 关关 关 关 满载 满载
时开 时开 关关 关 微开 微开 微开 关开 开
复盛双级SDL系列压缩机技术手册
SV50
SV100
SV1
oil
SV0
oil
25%容调启动流程图
5
复盛螺杆式单机双极制冷压缩机
SDL系列技术手册
2.2.1.2 部分负载：50%运转 依25%相同之原理，SV1、SV50、SV100通电动作，低压级压缩机即作50%负载运转。
4.1.4 压缩机开封泄压 压缩机与系统连接前，请先行利用吸气端低压侦测（止回）接头将压缩机内部所充注的氮气
（0.5bar）排尽。然后拆除压缩机排气阀出口、压缩机吸气口的密封片后再进行下一步安装配管作业。 4.1.5 压缩机配管
配管前压缩机吸排气套管应安装妥帖。管路与套管焊接前先点焊牢固，然后再施焊，以避免管路 变形或产生振动。
我们为确保客户能够顺利的使用SDL螺杆式单机双级制冷压缩机，特别在本使用手册中，编写SDL 系列螺杆式单机双级制冷压缩机的特点与功能，以及在操作、使用或保养维修所应注意的各项要点与内 容，来提醒与告知客户。在此，特别提醒您，在安装使用复盛螺杆式制冷压缩机之前，请先仔细阅读本 使用手册，并确实遵守本手册所陈述的各项注意事项与使用规范。
7
3.3 采用R404A制冷剂压缩机运转范围
8
3.4 采用R507制冷剂压缩机运转范围
9
4.SDL系列压缩机安装与系统应用规范
10
4.1 压缩机包装、搬运与安装
10
4.2 系统应用
12
5.电气规范
19
5.1 压缩机电气接线方式
19
5.2 压缩机启动控制程序
单机双级螺杆式制冷压缩机技术讲解三
螺杆式压缩机组介绍
螺杆机组特点
1、容积效率高、噪音低、振动小。 2、体积小、重量轻，可用于高速运转，运转平稳安 全。 3、实现能量从15～100%无级调节，节省运行费用。 4、压缩机、电机、油分离器、油冷却器、油泵等置 于一体，结构紧凑。 5、可靠性高、易损件少、对回液不敏感、运转寿命 长、维护费用低。 6、易实现自动控制 7、适用工况范围宽，排温低、单级压缩在大压比工 况下运行仍有较高的效率。
CB-CB系列磨削转子 转子公称直径（cm）：12，16，20等 A- R717 ,F-R22 K-开启型 2-二次进气型，J-自带经济器型,一次进气不标
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螺杆式压缩机组介绍
LG系列制冷压缩机组型号说明 单级双级机组
•LG2016
•LG2016Y
•LG2520
R717 •LG2520Y
•LG3225
Y-工质冷却油冷，水冷不标 D-双级配搭低压级，常规不标 L-长导程，M-中导程，S-短导程 B-主轴承为滑动轴承，T-全滚动轴承 V-内容积比可调 转子公称直径（cm）：12，16，20，25，32 LG系列
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螺杆式压缩机组介绍
LG系列制冷压缩机组型号说明--双级配搭撬块机组
LG
制冷剂：F-R22，R717不标 Y-工质冷却油冷，水冷不标 高压级导程：M-中导程，S-短导程 低压级导程：L-长导程， M –中导程 高压级转子公称直（cm） 低压级转子公称直径（cm） LG系列
目录
➢ 单级螺杆式制冷压缩机的油路循环 ➢ 螺杆机组特点
1
螺杆式压缩机组介绍
单级螺杆式制冷压缩机的油路循环 油分离器内的冷冻机油经油冷却器冷却、油过滤器过滤 后，一部分在压差的作用下进入压缩机转子腔，另一部分 通过油泵增压后经压缩机轴承、轴封和平衡活塞等处进入 压缩机转子腔。转子腔内的冷冻机油与吸入的蒸汽一同被 压缩，高温高压的油气混合物再进入油分离器进行油气分 离，依此循环。
2螺杆式制冷压缩机介绍
排氣端軸承壓
環
觀油鏡 軸承導油環
卸油閥 圓柱滾子軸承
油位開關 內外間隙環
清潔孔蓋
U型螺帽 公轉子
角接觸軸承
排氣間隙環
机体结构示意图 (1)机 壳
机壳为螺杆式制冷压缩机的主体 ，是以精密 的 M/C 加工机加工 ，采用三次元精密 量 测仪检测确认加工精度，以确保压缩机的精度与间隙能够符合高效率运转的要求。
二、螺杆式制冷压缩机介绍
1. 压缩机结构介绍及特点
容調電磁閥
壓縮室外殼 馬達轉部擋塊 固定螺栓 轉部固定鍵
排氣止回閥
固定螺栓 容調活塞 容調活塞 環 容調彈簧 容調活塞 桿
油分離器 消音器
馬達殼
3/8¡¦銅接頭
1/4¡¦角閥
1/4¡¦銅接頭
進氣濾清 器
馬達轉 部
排氣
油分離器擋板
軸承座管
油分離器濾網
排氣端蓋 盤型彈簧
电磁阀控制作动时间建议 ：以脉冲形式为 0.1~0.5 秒左右，依实际情况调整。 当 压 缩 机 以 25%启 动 时 ， SV1 需 通 电 以 便 将 液 压 缸 的 冷 冻 油 透 过 SV1 油 路 ， 导 回 压 缩 机 的 低 压 端 （ S V0， S V3 断 电 ）， 因 此 容 调 滑 阀 因 内 部 弹 簧 作 用 力 ， 维 持 在 25% 负 载 的 位 置 ， 启 动 后 SV0， SV1 断 电 及 SV3 通 电 使 得 压 缩 机 在 启 动 时 以 50%负 载 持 续 运 转 180 秒，然后所有电磁阀皆断电 ，让压缩机加载 到 100%负载运转。 在 稳 定 时 SV1，SV3 持 续 断 电 ，SV0 则 持 续 通 电 以 维 持 稳 定 的 制 冷 量 输 出 ；当 环 境 负 荷 变 动 时 ， 控 制 SV0 及 SV3 的 通 电 与 断 电 ， 调 整 压 缩 机 输 出 制 冷 量 的 大 小 ， 以 符 合 环 境 的 实 际 负 荷 需 求 ； 当 环 境 负 荷 增 加 时 SV0 短 暂 断 电 ， 使 少 量 冷 冻 油 能 够 流 入 油 压 缸 ， 使 得 容 调 滑 阀 往 增 加 制 冷 量 的 方 向 移 动 ； 当 环 境 负 荷 减 少 时 SV3 短 暂 通 电 ， 使 少 量 冷 冻 油 能 够 由 SV3 流 出 油 压 缸 ， 使 得 容 调 滑 阀 往 减 少 制 冷 量 的 方 向 移 动 。
单机双机螺杆压缩机组
单机双机螺杆压缩机组全滚动轴承单机双级螺杆制冷压缩机组【产品特点】◎机组配用用我公司研制的具有自主知识产权的单机双级螺杆制冷压缩机，该压缩机采用国际先进的第四代高率转子型线，提高压缩机运行的可靠性；同时，压缩机还采用了高质量的SKF进口轴承以及进口机械密封，保证压缩◎长期稳定的运行。
◎机组单机实现双级压缩，结构紧凑，布局合理，外形美观，使制冷系统配置简化。
◎采用高效油分离器、三级式油分离系统，高效油分滤芯，分离效果达到10ppm，确保机组低油耗。
◎油冷却器采用水冷方式，也可采用热虹吸式冷却方式。
◎小流量油泵设计，采用压差供油方式。
仅在开机时给油泵、轴封、增减载供油，机组正常运行中，油泵停止工作，大大地降低机组能耗。
◎采用英国嘉德（GUARDIAN）开发的SCC50型螺杆制冷压缩机组微电脑控制器，运行速度快，可靠性更高，控制功能更强，实现了模块化，网络化同时，还具有外形美观、操作方便、人机界面友好等特点。
【使用范围】全滚动轴承单机双级螺杆制冷压缩机组，设有自动能量调节装置及安全保护装置，操作简便，运行安全可靠，可广泛应用于石油、化工、煤炭、纺织、制药、水产、商业、食品、造船、国防和科研等需要人工制冷的各个方面。
【使用条件】冷凝温度：≤43℃排气温度：≤105℃蒸发温度：-30～-55℃喷油温度：25～65℃【制冷压缩机组性能参数(R717)】备注：制冷量、轴功率及所配电机均指在+35℃冷凝、-35℃蒸发、5℃液体过冷、0℃吸气过热工况下的数据。
【制冷压缩机组性能参数(R22)】备注：制冷量、轴功率及所配电机均指在+35℃冷凝、-35℃蒸发、5℃液体过冷、0℃吸气过热工况下的数据。
螺杆制冷压缩机技术讲解三
能量调节失灵的原因 6、滑阀拉毛卡住。对滑阀进行修理。 6、油压低，能量调节动力不足，调整油压。 7、能量指示器故障，如指针松动脱落等。 8、能量指示器接线错误。
13
螺杆式压缩机组介绍
手动调节 按增载按扭，高压油由电磁阀进油接头进入， 然后从电磁阀增载接头流出进入油活塞后腔，此 时油活塞前腔与电磁阀减载接头相通，并通过电 磁阀回油接头与吸气端座上的回油接头相通，那 么油活塞后腔压力大于前腔压力，在压差的作用 下，油活塞向前腔运动，通过滑阀导管带动滑阀 后移。实现增载。卸载则与此过程相反。
滑阀
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螺杆式压缩机组介绍
油活塞
4
螺杆式压缩机组介绍
滑阀导管 卸载弹簧
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螺杆式压缩机组介绍
能量显示装置
6
螺杆式压缩机组介绍
四通电磁阀
能量调节油管
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螺杆式压缩机组介绍
原理：通过滑伐的移动使压缩机阴、阳螺杆齿间工作容 积，在齿面接触线从吸气端向排气端移动的前一段内，仍 与吸气孔口相通，并使这部分气体回流到吸气孔口。即减 少了螺杆的有效工作长度，来达到能量调节的目的。
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螺杆式压缩机组介绍
22
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螺杆式压缩机组介绍
内容积比调节过程
通过控制内容积比油活塞两侧润滑油的进出， 改变其两侧的压力，带动内容积比滑阀在转子腔 内移动，改变能量滑阀有效排气口的位置从而改 变内容积比。
注 意！ 内容积比调节仅在满载位是有效的；由于结构 和轴向排气口的影响，在冷凝温度确定的条件下， 蒸发温度低于一定值，内容积比调节也无意义； 受电机配置等影响，内容积比调节也是受限制的。
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螺杆式压缩机组介绍
吸气
排气
满载位状态
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Y-工质冷却油冷，水冷不标 D-双级配搭低压级，常规不标 L-长导程，M-中导程，S-短导程 B-主轴承为滑动轴承，T-全滚动轴承 V-内容积比可调 转子公称直径（cm）：12，16，20，25，32 LG系列
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螺杆式压缩机组介绍
LG系列制冷压缩机组型号说明--双级配搭撬块机组
LG
制冷剂：F-R22，R717不标 Y-工质冷却油冷，水冷不标 高压级导程：M-中导程，S-短导程 低压级导程：L-长导程， M –中导程 高压级转子公称直（cm） 低压级转子公称直径（cm） LG系列
CB-CB系列磨削转子 转子公称直径（cm）：12，16，20等 A- R717 ,F-R22 K-开启型 2-二次进气型，J-自带经济器型,一次进气不标
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螺杆式压缩机组介绍
LG系列制冷压缩机组型号说明 单级双级机组
•LG2016
•LG2520 •LG3225 水冷 •LG2016F
R717
•LG2016Y
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螺杆式压缩机组介绍
引 射 回 油 管 油 分 二
油 压 缩 机 电 机 分 离
金 属 软 管
平 衡 活 塞 侧 吸 端 侧 侧 吸 排 端 端 排 端 轴 侧 封
次 回 油 管
器
压 差 喷 油 油 管
油 冷 却 器
油 泵
油 过 滤 网
喷油润滑螺杆机油路系统简图
3
螺杆式压缩机组介绍
单级螺杆式制冷压缩机的油路循环(压差供油) 油分离器内的冷冻机油经油冷却器冷却、油过滤 器过滤后，一部分在压差的作用下进入压缩机转子 腔，另一部分在吸排气压差低于设定值时通过油泵 增压后经压缩机轴承、轴封和平衡活塞等处进入压 缩机转子腔；吸排气压差大于设定值时，油泵停止 工作，冷冻机油靠压差经压缩机轴承、轴封和平衡 活塞等处进入压缩机转子腔。转子腔内的冷冻机油 与吸入的蒸汽一同被压缩，油气混合物进入油分离 器进行油气分离，依此循环。
•LG2520Y •LG3225Y 单机双级
工质冷却
•LG2016YF
R22
•LG2520F
•LG3225F
•LG2520YF
•LG3225YF
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录
单级螺杆式制冷压缩机的油路循环 螺杆机组特点
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螺杆式压缩机组介绍
单级螺杆式制冷压缩机的油路循环 油分离器内的冷冻机油经油冷却器冷却、油过滤器过滤 后，一部分在压差的作用下进入压缩机转子腔，另一部分 通过油泵增压后经压缩机轴承、轴封和平衡活塞等处进入 压缩机转子腔。转子腔内的冷冻机油与吸入的蒸汽一同被 压缩，高温高压的油气混合物再进入油分离器进行油气分 离，依此循环。
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螺杆式压缩机组介绍
螺杆机组特点
1、容积效率高、噪音低、振动小。 2、体积小、重量轻，可用于高速运转，运转平稳安 全。 3、实现能量从15～100%无级调节，节省运行费用。 4、压缩机、电机、油分离器、油冷却器、油泵等置 于一体，结构紧凑。 5、可靠性高、易损件少、对回液不敏感、运转寿命 长、维护费用低。 6、易实现自动控制 7、适用工况范围宽，排温低、单级压缩在大压比工 况下运行仍有较高的效率。
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螺杆式压缩机组介绍LG系列ຫໍສະໝຸດ 制冷剂油冷却 方式
控制方式
是否 补气？
氨用
氟用
水冷
工质冷
手动
自动
不 补 气
二 次 进 气
自 带 经 济 器
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螺杆式压缩机组介绍
LG系列制冷压缩机组型号说明--单级机组
LG
Z-自动型 手动型不标 2-二次进气型 J-自带经济器型 一次进气不标
制冷剂：F-R22，R717不标
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螺杆式压缩机组介绍
CB系列
制冷剂
油冷却 方式
控制方式
是否 补气
氨用
氟用
水冷
工质冷
手动
自动
不 补 气
二 次 进 气
自 带 经 济 器
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螺杆式压缩机组介绍
CB系列制冷压缩机组型号说明
K
Z-自动型，手动型不标 Y-工质冷却，水冷不标 D-双级配搭低压级，常规不标
L-长导程，M-中导程，S-短导程（仅25，32系列）