射频技术RFID实验报告-wen

射频技术

RFID实训报告

班级：

指导老师：

实训课题：

组员：

实训时间：

实训地点：

一、实验目的

1、了解 RFID 的基本概念

2、掌握 RFID 系统硬件射频设计技术

3、了解防碰撞算法

4、熟练掌握 RFID应用系统设计技术

二、RFID系统组成和工作原理

RFID 技术利用无线射频方式在阅读器和射频卡之间进行非接触双向数据传输，以达到目标识别和数据交换的目的。最基本的 RFID 系统由三部分组成：

1. 标签(Tag，即射频卡)：由耦合元件及芯片组成，标签含有内置天

线，用于和射频天线间进行通信。

2. 阅读器：读取(在读写卡中还可以写入)标签信息的设备。

3. 天线：在标签和读取器间传递射频信号。

三、实验器材：

标签若干、计算机、工具箱、示波器，接线

四、实验步骤：

连接电源线及串口通讯连线。听到一声蜂鸣器响后，可进行如下操作：

1、打开 PC_Software_Setup 文件夹，按照里面的安装说明操作后，运行 Tag-Reader.exe打开操作界面，设置好本机正确的端口，这也可以根据情况在安装时进行设置。

软件操作界面如下图所示：

2、查询标签 ID

将标签放于仪器天线之上，或拿在手里离天线 30CM 之内处。确认系统已经和计算机连

接好，串口设置界面如下图所示：

选中“Inventory”command，点击“Run”，即可得到正常标签的UID。

UHF 900MHz module 的操作界面如下图所示：

3、通过示波器观测输出的编码信号：连接示波器，使用CH2 探头，地接到XP505，探针接到XP503的Pin2 ；设置示波器：触发源选择CH2，其它的按照指导书设置，观察示波器出现的波形。

4、观测系统产生的载波信号：使用CH1 探头，地接到XP500的Pin2，探针接到XP500的Pin1，触发源选择CH1，其他设置参考指导书，启动连续Inventory测量，观察输出波形

5、通过示波器观测输出的调制信号：使用CH1 探头，地接到XP501的Pin2，探针接到XP501的Pin1 ，触发源选择CH1，启动连续Inventory，测量观测调制信号

6、通过示波器观测放大后的RF输出信号：使用CH1 探头，地接到XP502的Pin2，探针接到XP502的Pin1 ，触发源选择CH1，其他参考指导书，启动连续Inventory测量，观测信号

7、通过示波器观测RF末级输出调制载波信号：同时使用CH1、CH2 探头，地都接到XP505，CH1探针接到XP502的Pin1，CH2探针接到XP503的Pin2 ，触发源选择CH2，其他的按照指导书设置，启动连续Inventory测量，观测信号

8、通过示波器观测从电子标签返回的使用双负载波－FSK解调后的信号：：同时使用CH1、CH2 探头，地都接到XP505，CH1探针接到XP503的Pin1，CH2探针接到XP503的Pin2 ，触发源选择CH2，其他的按照指

导书

9、通过示波器观测从电子标签返回的使用一种负载波－ASK解调后的信号：同时使用CH1、CH2 探头，地都接到XP505，CH1探针接到XP504的Pin1，CH2探针接到XP503的Pin2 ，触发源选择CH2，其他的按照指导书，观察波形

10、进行RFID防碰撞实验：

（1）、加电运行系统，在系统的天线范围内放置多个标签。打开系统软件Tag-Reader.exe，正确设置串口

（2）、选择确定当前使用的串口

（3）、按“Confirm”确认后，然后按“Connect”连接串口。

“Anticollision”动作

Operation”处，选择运行“Non-Anticollision”动作

（6）、在系统的射频磁场内保留一张电子标签，拿出多余的标签，在系统软件下，“Special Operation”处，再次选择运行

“Non-Anticollision”动作

据。把这个数据和“Non-Anticollision”操作多个标签时以及

“Anticollision”操作时“Command data”里面的“Data Detail”处的数据比较，结合ISO/IEC 15693标准协议，分析实现现象和结果，体会实验过程，加深对RFID防冲撞的理解。

五、实训中遇到的问题

在观察示波器时，经常观察不出所要的波形图，而且就算有，也比较难捕捉到，很多时候波形跟预想的有很大区别，还有，有时读卡器读不了

六、心得体会

经过短短一天多的实训，时间虽短，但我们还是能够做好，感觉还是挺好的。在这次实验当中，我觉得最重要的是团队合作，很多时候，我们每人都分配一项工作，互相配合，并且做好，或者有时某某地方不懂，互相探讨，最终得出解决方案，所以说，这次我们这几人收获颇多。在这个过程中，我们遇到的困难也并不算少，但这样却不能打击我们的动力，不过，我们还是觉得自己的知识不够，需多加把劲，希望接下来能做好每一件事，加油！

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