汽轮机润滑油及盘车装置系统调试措施

目录

1、设备系统概述 (1)

3、调试范围及目的 (3)

4、调试前具备的条件 (3)

5、调试工作内容及程序 (4)

6、联锁保护逻辑及定值 (5)

7、调试质量及验评标准 (5)

8、组织及分工 (6)

9、工作危险源及环境和职业健康管理 (7)

10、使用仪器及设备 (9)

11.附表： (10)

1、设备系统概述

1.1中煤蒙大60万吨/年煤制甲醇项目自备热电站工程25MW机组汽轮机润滑油系统采用主油泵—注油器供油方式。主油泵由汽轮机主轴直接驱动，其出口压力油驱动注油器投入工作。润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油；向保安部套提供压力油；向主油泵装置提供充足的油源。系统工质为L-TSA32汽轮机油。

1.2系统的构成

本系统主要由主油泵，注油器，集装油箱，高压启动油泵，交流润滑油泵，直流事故油泵，低压油过压阀，冷油器，油烟净化排放装置，止回阀，连接管路，油位指示器及监视仪表等设备构成。

润滑油系统的主要作用是向汽轮发电机组轴承提供润滑油，向盘车装置系统供油。本系统采用L-TSA32汽轮机油，机组轴承要求进油温度为35-45℃，轴承回油的正常温度应小于65℃。

机组正常运行时，采用汽轮机转子直接驱动的主油泵—射油器供油方式。机组停运时，高压启动油泵和交流润滑油泵运行，向润滑油系统，而直流事故润滑油泵是在机组失去厂用电或交流油泵因故障无法启动时直接向各轴承供应润滑油，确保机组安全停机。

机组的盘车装置安装在低压缸后轴承盖上，采用操纵摆轮切向啮入式低速盘车装置，盘车作用如下：

1) 机组冲转前盘车，使转子连续转动，避免因阀门漏气和汽封送汽等因素造成的温差使转子弯曲。同时检查转子是否出现弯曲和动静部分是否有摩擦现象。

2）机组的停机后盘车，使转子连续转动，避免因汽缸自然冷却造成的上下温差使转子弯曲。

3）机组必须在盘车状态下才能冲转，可使转速控制较平稳，否则转子在静止状态下因静摩擦力太大而无法启动。

4）较长时间的连续盘车，可以消除转子因长期停运和存放或其他原因引起的非永久性弯曲。

1.3主要参数

1.3.1高压启动油泵

1.3.2交流润滑油泵

1.3.3直流事故油泵

2、编写依据

2.1 《火力发电建设工程启动试运及验收规程（DL/T5437-2009）》。

2.2 《火电发电建设工程机组调试技术规范（DL/T5294-2013）》。

2.3 《电力建设施工质量验收及评价规程（DL/T5210-2009）》。

2.4 《电力建设施工技术规范（DL5190-2012）》。

2.5 《火电工程达标投产验收规程（DL5277-2012）》。

2.6 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求（2000年版）》。

2.7 《国家电网公司十八项电网重大反事故措施（2002年版）》。

2.8 《国家电力公司火电优质工程评选办法（2000年版）》。

2.9 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（建质[1996]111号）；2.10 《火电工程启动调试工作规定》（建质[1996]40号）

2.11 《电力建设质量管理体系、要求（GB/T19001-2008年版）》。

2.12 《电力建设环境管理体系、要求（GB/T24001-2004年版）》。

2.13 《电力建设职业健康安全管理体系、规范（GB/T28001-2011年版）》。

2.14 《工程建设标准强制性条文（电力工程部分）》。2011版

2.15 《汽轮机启动调试导则》（DL/T863-2004）

2.16 《汽轮机发电机运行导则》（DLT1164-2012）

2.17 《电厂运行中汽轮机油质量》GB/T 7596

2.18 《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范（GB 50275-2010）》。

2.19 《电业安全工作规程》（第1 部分：热力和机械）GB 26164.1-2010

2.20 设计、厂家及设备技术文件、资料、说明书。

2.21 相关的合同文件、纪要。

3、调试范围及目的

3.1调试范围

3.1.1 交、直流润滑油泵的联锁保护试验。

3.1.2 高压启动油泵保护试验

3.1.3 润滑油系统的循环冲洗及投运。

3.1.4 润滑油系统油压调整及投运。

3.1.5盘车装置投运

3.2调试目的

为了更好地实施汽轮机润滑油、盘车装置的试运行，通过对该系统设备及相关系统调试，保证各运行参数正常，系统保护、联锁、信号正确，达到《火电工程调整试运质量检验及评定标准》所规定的要求。

4、调试前具备的条件

4.1 油系统所有设备均已安装完毕，并办理签证。

4.2 系统内的阀门动作试验结束，活动灵活、无卡涩。

4.3 热工仪表安装校验完毕，具备投入条件，就地仪表检验合格并可投入。

4.4 有关热工、电气回路的调试工作已经结束。

4.5 冷却水系统已调试完毕，随时可以投入。

4.6 各电机单转2-4小时，转向正确，振动、温升、电流等指示正确，连接对轮后轴系中心符合安装要求。

4.7 联锁试验合格，事故按钮调试正常。

4.8 事故放油坑达到使用条件，上油前，事故放油门操作灵活并关闭，加装防护罩。

4.9 油净化装置调试好，随时可以投入使用。

4.10 主机油循环结束，油质合格并有油质化验报告。

4.11 现场已清扫干净，道路畅通，排水地沟已清扫干净并保证排水通畅。

4.12 试运区域照明充足，事故照明系统完善可靠，通讯设施完备。

4.13 检修人员和运行人员到位，安全措施、消防措施已落实到位。

4.14 夏季试运应有必要的防暑降温措施，冬季试运应有必要的防冻措施。

4.15 参加试运人员应分工明确，统一指挥。

5、调试工作内容及程序

5.1热工信号及联锁保护检查试验

在热工信号及联锁保护传动试验合格后（热工专业出具传动试验记录），组织热工专业人员、生产准备人员和调试监理对该试验记录进行联合检查试验，做好检查记录

5.2启动前的检查

5.2.1 检查主油箱油位处于油位上限，确认油位计已调整好，并与油面指示一致。

5.2.2 临时系统撤除，正式系统恢复

5.2.3 检查循环水系统系统已投入，根据运行情况投入冷油器水侧。

5.2.4 检查系统有关阀门已打开，系统通畅。

5.2.5 检查电气仪表回路正常，电机绝缘合格。

5.2.6 通知电气送上动力和操作电源。

5.3 润滑油系统调试

5.3.1 所有的润滑油系统和管道已冲洗合格。

5.3.2 若油箱油温低于10℃，则投入电加热器。油温升至20℃时，则关闭加热器。

5.3.3在DCS上启动交流润滑油泵，向油系统管道注油。启动时注意电机电流、泵出口压力应正常，泵组声音应正常，泵的振动无异常，管道无振动等（首次启动油泵应特别注意电流），同时启动排烟风机，强制润滑油系统进行循环。待油温达到正常运行要求时，通过过压阀调整润滑油母管压力0.08—0.15 M pa。

5.3.4当油温达到38℃以上可启动高压启动油泵，油泵出口压力整定为1.96—2.1Mpa。

5.3.5 检查系统管道、法兰处应无泄露，油箱油位正常，运行时注意监视油泵电流、振动、温升等。

5.3.6 当高压启动油泵、交流油泵运行8小时正常后，可停下。

5.3.5 启动直流事故油泵，运行时注意泵的出口压力、电流，电机滑环无火花、碰擦，振动及温升情况。直流事故油泵运行30分钟以上，检查直流蓄电池容量，记录润滑油压。

5.3.6 当油温过高时，投入冷油器，维持油温在35～45℃。

5.4 盘车装置调试