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C_9馏分油加氢精制工艺研究
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炼
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装置上以不同剂油比络合精制后的柴油进行了低压 加氢试验, 试验结果见表 ! 。
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摘要: 以 )* 馏分油为原料, 开发研制出的两段串联加氢精制工艺, 可用于生产油漆工业用溶剂油, 使 )* 资 源得以更合理的利用。 关键词: 催化剂 + )* 轻芳烃 + 加氢精制 中图分类号: ,-%!(#(&" 文献标识码: . 文章编号: "%’"/(*%!( !00!) 0!/00"’/0!
从表 ! 可以看出 : ! ;<’#" 加氢精制催化剂对 不同剂油比的络合精制油的加氢精制效果都很好, 产品实际胶质、 碘值、 灰分下降幅度较大, 催速氧化 安定性指标合格: 产品质量达到要求。 " 根据柴油络 合精制与低压加氢精制两种工艺的特点,对重油催
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裂解C_9馏分加氢利用工艺研究
1 的入口温度开始高于 L1 到 500 h 以后, 参比剂10 ℃ , 1 约 试验过程中参比剂 入口温度提高速 1 表现出了更好的使用稳定性。 说明 L度较快, L1 由图 5 床层温升的 变 化 趋 势 可 以 看 出, 1 高 20 ℃ 以上, 的床层平均温升比参比剂主要 1 的单烯烃饱和活性比参比剂1 高, 是由于 L说 1 具有更高的加氢活性。 明催化剂 L2. 2. 2 C9 二段加氢评价 C9 馏分二段加氢对比试验产品的硫含量及溴 价变化趋势分别见图 6 和图 7。反应器入口温度 调整趋势及床层温升变化趋势分别见图 8 和图 9。
Table 2
项 目 试验压力 / MPa 入口温度 / ℃
表2
加氢试验方案
一段加氢 2. 8 40 ~ 65 1. 5 400 1∶ 1 ≤2. 0 ≤45 - 二段加氢 2. 8 240 ~ 270 1. 0 500 1∶ 2 - ≤1. 0 ≤1. 0
Program of hydrogenation experiment
-1
L 系列 C9 馏分一、 二段加氢催化剂为主评剂, 以 某工业应用中的催化剂为参比剂, 先后在蒸馏装 置和加氢装置上进行了 C9 馏分预处理和一、 二段 旨在对 C9 馏分加氢利用工艺技术 加氢评价试验, 进行研究, 加氢后的 C9 馏分无论是做为汽油调合 组分还是做为高芳烃溶剂油都能为企业创效。
国内乙烯工业已进入一个飞速发展的时期 , 乙烯装置副产的 C9 馏分约占裂解产物总产量的 10% ~ 20% , 目前除 30% 做树脂外, 其余作为燃 料处理 , 随着乙烯生产能力的改扩建, 富产大 C , C 量的裂解 9 有待于开发利用 裂解 9 中含有大 量烯烃和一定量的硫、 氮等杂质, 气味大, 安定性 差, 经一段加氢精制饱和大部分烯烃后 , 可作高辛 烷值汽油调合组份; 将一段加氢产品经过二段高 温加氢脱出硫、 氮等杂质和剩余烯烃后, 还可用作
碳九加氢工艺流程
碳九加氢工艺流程碳九加氢工艺流程是一种将碳九分子与氢气反应生成正己烷的工艺,该工艺主要应用于石油化工行业中。
首先,碳九原料经过预处理进入反应器。
在反应器中,将碳九原料加热至适当的温度,以提供反应所需的能量。
然后,将氢气加入反应器中。
氢气是这个工艺中的还原剂,它能与碳九分子发生加氢反应,将碳九分子中的部分或全部双键还原成饱和键,生成正己烷。
这个反应是一个催化反应,需要催化剂作为催化剂,常用的催化剂有镍、钯、铂等。
在反应过程中,需要控制反应的温度和压力条件。
温度过高可能导致副反应的发生,降低正己烷的产率。
而压力的控制可以调节反应速率,并提高反应的选择性。
反应结束后,将反应物进行冷却,并将产物与反应副产物进行分离。
分离过程中,通常采用蒸馏技术来将产物与副产物分离,以得到纯净的正己烷产物。
最后,对产物进行精炼处理。
精炼的目的是去除产物中的杂质,提高产物的质量。
常用的精炼方法有吸附、析出等。
碳九加氢工艺流程具有以下优点:首先,该工艺可以将碳九这种含有双键的化合物转化为饱和化合物,使得产品具有更好的稳定性和热稳定性。
其次,该工艺可以将石油化工行业中的废弃物进行再利用,减少资源的浪费和环境的污染。
再次,该工艺可以高效地生产正己烷,该产品在石油化工行业中应用广泛,供需量大。
然而,碳九加氢工艺流程也存在一些问题和挑战:首先,该工艺中的催化剂易受到污染,需要定期更换或再生,增加了工艺的运行成本。
其次,反应过程中产生的副产物会增加废物的处理和排放的复杂性,对环境造成一定的负面影响。
再次,该工艺对原料的要求较为苛刻,需要高纯度的碳九和氢气,增加了生产成本。
综上所述,碳九加氢工艺流程是一种重要的石油化工工艺,可以高效地将碳九转化为正己烷。
随着环保意识的增强和石油资源的逐渐枯竭,碳九加氢工艺流程有望得到更广泛的应用和发展。
碳九加氢工艺流程
7万t/a碳九芳烃加氢装置项目工艺技术操作规程山东大地鑫盟亿化工有限公司加氢装置二O一一年二月加氢装置操作规程编制:徐继光邢延平审核:批准:山东大地鑫盟亿化工有限公司加氢装置二O一一年二月目录第一章装置概述第一节概述第二节原料及产品性质第三节工艺流程简述第四节主要操作条件第五节物料平衡第二章安全与环保第一节安全常识第二节消防知识第三节装置中常见的有毒物质第四节主要安全环保要点说明第三章炼油工艺基础知识和生产原理第一节生产基础知识第二节生产原理第四章装置开车程序第一节工艺设备检查第二节公用工程系统投用第三节设备、管线的水冲洗第四节设备、管线的吹扫第五节碳九加氢装置自控联锁说明第六节装置水联运第七节新氢压缩机C-101AB及循环氢压缩机C-102氮气负荷试车方案第八节机泵试运方案第九节烘炉方案第十节低压系统气密第十一节反应系统气密标准第十二节碳九加氢催化剂性质及保护与再生第十三节催化剂装填准备和催化剂装填第十四节催化剂系统干燥及氢气气密第十五节二段催化剂硫化第十六节一段反应器催化剂干燥及氢活化第十七节引原料粗碳九芳烃开车步骤第五章岗位操作法第一节操作控制要点及注意事项第二节工艺控制条件第三节装置事故处理第四节正常停车程序第六章导热油炉第七章地面火炬操作说明第一节自动点火方式第二节手动点火方式第三节蒸汽阀第四节氮气阀第五节操作维护手册第六节定期检修维护第一章装置概述第一节概述一.装置简述:本装置建设规模为7万吨/年碳九芳烃加氢,年开工8000小时,采用两段加氢固定床一次通过式加氢工艺,体积空速2.2h-1,系统压力2.6-3.0MPa。
装置由分馏部分、反应部分、脱硫部分、压缩机四个单元/组成,所用加氢原料为裂解碳九芳烃组分含有较多的硫化物、氮化物、氧化物等杂质和部分不饱和烃,这些物质的存在使油品性质变坏,因而使产品达不到要求。
必须将这些不饱和烃饱和,并脱除硫、氮、氧化合物杂质,同时提高产品的质量。
二.工艺特点1.本装置采用两段加氢,一段加氢反应将双烯饱和,防止二段反应结焦。
碳九芳烃加氢装置开车程序工艺技术操作规程
碳九芳燃加氢装置开车程序工艺技术操作规程第一节工艺设备检查一. 工艺管线检查1.按照工艺仪表流程图和施工图对装置内管线进行仔细检查,检查施工满足设计的规范,管线走向,连接符合设计要求。
2.检查管线的法兰对正情况,垫片安装位置正确,没有偏位。
张工,松弛现象。
垫片材质符合设计要求。
检查法兰的螺栓、螺母的材质符合设计要求,螺栓安装正确、螺母的材质符合设计要求,螺栓安装正确,螺母对称把紧,螺丝满扣。
3.检查管线,管径的大小,级别和材质等规格符合设计要求,管线之间,管线与设备之间要正确,连接处焊缝没有砂眼、脱焊、欠焊等缺陷存在。
4.检查所有管线的支、吊架装好,固定支架牢固,活动支架要留有空隙。
5.检查管线上的孔板、限流孔板、温度计、压力表、热电偶按设计要求方向装好。
6.检查管线保温,防腐符合设计要求,质量合格。
7.检查所属阀门,(单向阀、疏水器、过滤器等的安装方向正确)。
二. 阀门检查1.检查阀门规格、型号、材质、安装位置符合设计要求。
2.检查阀门的法兰、垫片、螺丝齐全把紧,盘根压紧,材质符合设计要求。
3.检查阀门开关灵活。
4.检查安全阀按设计要求进行装配,安装位置正确,定好压后并做好记录,有铅封标记。
三. 反应器、塔、容器、加热炉、导热油炉的检查。
1.检查反应器内部构件齐全完好。
2.检查反应器的入口扩散器、出口收集器、顶部分配盘按设计要求装好,分配盘开孔尺寸(如开孔个数,孔径等)符合设计要求,没有堵塞现象。
3.检查受压容器内部构件,材质及安装完好并符合设计要求。
4.检查容器整体有无变形,支座牢固,地脚螺栓符合要求,所属入孔的法兰、垫片、垫圈符合设计要求。
5.检查塔内塔盘把的牢固,螺栓上紧,气液分布器干净无杂物。
6.检查塔内主梁,支梁不能向下玩去,并且向上拱曲值也不得超过3mm。
7.检查加热炉烟道挡板,风门灵活好用,实际开度与指示开度相符。
8.检查看火孔,防火门,自然通风开关灵活,严密可靠符合设计要求。
9.检查火嘴型号及安装符合设计要求。
碳九芳烃加氢装置导热油炉工艺技术操作规程
碳九芳燃加氢装置导热油炉工艺技术操作规程有机热载体炉的工作介质为有机热载体,即导热油,为此导热油品质的优劣,直接关系到有机热载体炉供热成败的关键,必须引起高度的重视。
a)有机热载体1.导热油许用温度(牌号)的确定导热油严禁超温使用,因此,选择的导热油许用温度(牌号)应高于需要用的工艺温度。
2.导热油需要量的确定导热油需要量Q的确定按下式计算Q=l.2(A+B+C+D)式中:Q—-导热油需要量A—-炉内容油量B--用热设备容油量C--高位膨胀槽所需油量D-—供热管线容油量3.导热油的性能要求导热油的性能应该具有热稳定性好,密度适中、粘度小、比热大、储程和闪电较高,酸值和残碳的含量低、无杂质、抗氧化性能强、寿命长等优点。
4.导热油的使用与取样分析①导热油必须经过脱水后方可使用,不同品种、牌号、类别、制造单位的导热油不宜混合使用,需要混合使用时,混前应按原导热油制造单位所提供的混用条件和要求进行②导热油长期在高温下使用,其皮质会缓慢地发生变化,如在超温条件下运行,则品质劣变更快,因此,使用中的导热油每年应对其残碳、酸值、粘度、内点等进行取样分析,当有两项分析结果不合格或导热油分解成分的含量超过10%时,应进行更换或再生。
③导热油的残碳值一般应控制在0.02w%,当超过L5w%时,应进行再生处理,否则不应再继续使用。
④导热油的酸值一般应低于0.02mgKOH∕g,如超过0∙5mgK0H∕g时,导热油应停止使用。
⑤当导热油的粘度值,变化超过原指标15%时,不应再继续使用。
⑥导热油的内点变化超过原指标20%时,应停止使用。
⑦导热油的使用还应按照导热油使用说明书的规定和要求进行使用b)系统工作原理1.工作原理注入式导热油液相强制循环供热工作原理(图-)2.供热系统工艺流程供热系统工艺流程参见供热工艺流程图(图二)①注油:油源由外部或低位储油槽提供,开启注油泵相应的阀门,通过注油管线的高位膨胀槽注油。
②主循环:导热油从热载体炉主机获得热能后向用热设备供热,由循环泵,主机,用热设备,油气分离器,过滤器及其连接管道和阀门等组成。
碳九加氢工艺流程
碳九加氢工艺流程
《碳九加氢工艺流程》
碳九加氢工艺流程是一种重要的化工生产技术,用于将碳九(环戊烷)通过加氢反应转化为正己烷。
这种工艺流程在炼油、化工和燃料生产领域具有广泛的应用。
该工艺流程通常包括以下几个步骤:
1. 原料处理:首先对碳九进行预处理,通过脱硫和脱氮等工艺去除杂质,以保证后续反应的纯度和效果。
2. 加氢反应:将经过处理的碳九与氢气在催化剂的作用下进行反应,发生加氢作用,生成正己烷。
这个反应过程需要控制温度、压力和氢气的用量,以确保反应的高效和稳定。
3. 分离和提纯:将反应生成的混合物进行分离,通常采用精馏和萃取等方法,将正己烷和未反应的碳九分离提纯,以获得高纯度的正己烷产品。
4. 催化剂再生:在加氢反应过程中,催化剂会逐渐失活,因此需要对催化剂进行再生处理,以维持反应的高效和稳定。
碳九加氢工艺流程具有操作简单、产品质量高、适用性广等优点,已成为许多化工企业的重要生产技术。
随着化工技术的不断发展和进步,碳九加氢工艺流程也在不断完善和改进,为化工生产提供了更加可靠和经济的技术方案。
解汽油碳九馏分加氢流程方案的选择
脱岛塔为真空操作,塔顶为C6一岛馏分,送 往一段加氢反应器。塔釜物料为CB以上馏分,经 脱岛塔釜泵送人脱C8塔。
脱C8塔也为真空操作,塔顶为C8馏分,送至 苯乙烯抽提装置。塔釜物料为C9+馏分,经C9加 氢进料泵送至C9加氢反应器。
粗
图1方案一的流程不意
1一脱C5塔;2一脱c7塔;3一脱cB塔;4一苯乙烯抽提装置;5一一段加氢反应器;
其中C6一c8馏分含有80%左右的芳烃,是芳 烃抽提的原料,可以去生产苯、甲苯和混合二甲 苯;但其中仍含有相当数量的双烯与单烯烃,如苯 乙烯,需要经过两段加氢,使不饱和烃转化为饱和 烃,并除去硫、氮、氧等杂质,才能作为下游芳烃抽 提的原料。经过两段加氢的C6一CB即为裂解汽油 加氢装置的主要产品(加氢汽油)。
需要说明的是:在方案一中,由于一段加氢处 理的是C6~C8馏分,物料相对比较洁净,可以只设 置一台一段加氢反应器;由于C9加氢反应放出的 反应热比较多,温升比较高,所以考虑设置两台C9 加氢反应器,一用一备。在方案二中,由于一段加 氢处理的是C6一C9+馏分,所以考虑设置两台一段
万方数据
石油化工设计
100
G加氢热分离罐
10
G加氢冷分离罐
5
c.加氢循环泵
20
c9加氢热分离冷凝器
15
c9循环氢压缩机
100
C_9闪蒸油加氢及切割分馏
C9闪蒸油加氢及切割分馏王永锋 中国石化集团宁波工程公司 宁波 315801摘要 裂解C9馏分作为裂解乙烯的副产物,可以采用成熟的加氢技术及精馏技术,生产市场需求量大且附加值较高的芳烃溶剂油及高辛烷值汽油调和组分,对于提高C9装置的整体效益以及C9原料的深加工利用都具有十分重要的意义。
关键词 乙烯裂解 C9闪蒸油 加氢 切割分馏近年来,我国石油化工迅速发展,乙烯作为石油化工的龙头其生产能力也在逐年提高。
裂解C9馏分是裂解乙烯的副产物,为乙烯总产量的10%~20%。
因此,随着乙烯产量的不断增加,其副产物C9的产量也必将不断增加。
预计到2010年,我国乙烯的生产能力将超过10000kt/ a,而C9的产量也将超过1000kt/a。
如何更好地利用这部分资源使其产生最佳的经济效益,将对乙烯装置整体效益及乙烯深加工的发展产生直接影响。
1 组成和性质裂解C9原料由于其组分复杂,活性组分较多,不宜切取单组分使用。
目前国内一般采用以裂解C9为原料,经预处理后取其精组分(精C9)用催化聚合的方法生产C9石油树脂,在生产C9石油树脂的过程中同时会产生一定数量的闪蒸油。
闪蒸油中除含有大量(15%~25%)的芳烃外,尚含有为数不少(20%~30%)的单烯烃和双烯烃及其它硫、氮杂物,其颜色不透明,只能作一般燃油之用,利用价值较低。
精C9及闪蒸油的组成见表1[1],C9原料、精C9、闪蒸油的性质见表2[2]。
根据精C9和闪蒸油组成及其馏程分析可以看出:精C9和闪蒸油若经加氢工艺除去其中的烯烃及硫、砷、氮等杂质后,再经分馏切割可生产出较高附加值的芳烃溶剂油或高辛烷值汽油调和组分。
表1 精C9及闪蒸油组成(%)组 分组 成精C9闪蒸油乙醚0 21,3环戊二烯0 91 8甲苯环戊二烯1 6900ppm苯0 1甲苯0 3乙苯0 6苯乙烯7 36 9二甲苯3 67 4丙烯基苯3 4丙基苯1 41 9甲基乙基苯10 315 7三甲苯6 44 3甲基乙烯基苯17 811 9双环戊二烯39 239 11茚8 73 7C10芳烃1 92 4萘类0 90 2合计100100因此,为了调整C9产品的结构,提高产品质量及附加值,使C9资源得到最充分合理的利用,有关科研院所对闪蒸油、C9原料、精C9进行了加氢工艺试验,试验结果见表3、表4。
1碳九加氢工艺流程
7万t/a碳九芳烃加氢装置工程工艺技术操作规程山东大地鑫盟亿化工有限公司加氢装置二O一一年二月加氢装置操作规程编制:徐继光邢延平审核:批准:山东大地鑫盟亿化工有限公司加氢装置二O一一年二月目录第一章装置概述第一节概述第二节原料及产品性质第三节工艺流程简述第四节主要操作条件第五节物料平衡第二章安全与环保第一节安全常识第二节消防知识第三节装置中常见的有毒物质第四节主要安全环保要点说明第三章炼油工艺基础知识和生产原理第一节生产基础知识第二节生产原理第四章装置开车程序第一节工艺设备检查第二节公用工程系统投用第三节设备、管线的水冲洗第四节设备、管线的吹扫第五节碳九加氢装置自控联锁说明第六节装置水联运第七节新氢压缩机C-101AB及循环氢压缩机C-102氮气负荷试车方案第八节机泵试运方案第九节烘炉方案第十节低压系统气密第十一节反应系统气密标准第十二节碳九加氢催化剂性质及保护与再生第十三节催化剂装填准备和催化剂装填第十四节催化剂系统干燥及氢气气密第十五节二段催化剂硫化第十六节一段反应器催化剂干燥及氢活化第十七节引原料粗碳九芳烃开车步骤第五章岗位操作法第一节操作控制要点及注意事项第二节工艺控制条件第三节装置事故处理第四节正常停车程序第六章导热油炉第七章地面火炬操作说明第一节自动点火方式第二节手动点火方式第三节蒸汽阀第四节氮气阀第五节操作维护手册第六节定期检修维护第一章装置概述第一节概述一.装置简述:本装置建设规模为7万吨/年碳九芳烃加氢,年开工8000小时,采用两段加氢固定床一次通过式加氢工艺,体积空速 2.2h-1,系统压力 2.6-3.0MPa。
装置由分馏部分、反应部分、脱硫部分、压缩机四个单元/组成,所用加氢原料为裂解碳九芳烃组分含有较多的硫化物、氮化物、氧化物等杂质和部分不饱和烃,这些物质的存在使油品性质变坏,因而使产品达不到要求。
必须将这些不饱和烃饱和,并脱除硫、氮、氧化合物杂质,同时提高产品的质量。
碳九操作规程(3篇)
第1篇一、目的为确保碳九操作过程中的安全、环保和高效,特制定本操作规程。
本规程适用于碳九生产、储存、运输和使用等各个环节。
二、适用范围本规程适用于所有从事碳九生产、储存、运输和使用的工作人员。
三、操作规程1. 碳九生产(1)生产前,对生产设备进行检查,确保设备正常运行。
(2)按照生产配方,准确计量原材料,并加入反应釜。
(3)开启反应釜,控制温度、压力等参数,确保反应过程稳定。
(4)反应完成后,关闭反应釜,冷却至室温。
(5)将反应产物通过离心分离,得到碳九产品。
2. 碳九储存(1)储存碳九的容器应密封良好,防止泄漏。
(2)储存碳九的仓库应通风良好,避免阳光直射。
(3)储存碳九的仓库温度控制在0-30℃之间,相对湿度控制在40%-80%之间。
(4)定期检查碳九储存容器,发现泄漏或损坏应及时更换。
3. 碳九运输(1)运输碳九的车辆应具备良好的密封性能,防止泄漏。
(2)运输过程中,严格控制车速,避免急刹车和急转弯。
(3)运输车辆应配备灭火器材,确保火灾事故发生时能够及时处置。
(4)运输途中,严禁与易燃、易爆物品混装。
4. 碳九使用(1)使用碳九前,应了解其性质、用途和注意事项。
(2)按照产品说明书,准确计量碳九用量。
(3)使用碳九时,应佩戴防护用品,如手套、口罩等。
(4)操作过程中,避免碳九接触皮肤和眼睛,如不慎接触,应立即用清水冲洗。
(5)使用完毕后,将碳九储存于指定容器内,妥善保管。
四、安全与环保1. 操作人员应接受专业培训,熟悉碳九的性质、操作规程和安全注意事项。
2. 操作过程中,严格遵守安全操作规程,防止火灾、爆炸等事故发生。
3. 储存、运输和使用碳九时,采取有效措施,防止环境污染。
4. 定期对操作人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
五、应急处理1. 发生火灾、爆炸等事故时,立即启动应急预案,采取紧急措施,确保人员安全。
2. 如有人员受伤,立即进行现场急救,并送往医院治疗。
3. 确保事故现场得到有效控制,防止事故扩大。
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7万t/a碳九芳烃加氢装置项目工艺技术操作规程
山东大地鑫盟亿化工有限公司
加氢装置
二O一一年二月
加氢装置操作规程
编制: 徐继光邢延平
审核:
批准:
山东大地鑫盟亿化工有限公司
加氢装置
二O一一年二月
目录
第一章装置概述
第一节概述
第二节原料及产品性质
第三节工艺流程简述
第四节主要操作条件
第五节物料平衡
第二章安全与环保
第一节安全常识
第二节消防知识
第三节装置中常见的有毒物质
第四节主要安全环保要点说明
第三章炼油工艺基础知识和生产原理第一节生产基础知识
第二节生产原理
第四章装置开车程序
第一节工艺设备检查
第二节公用工程系统投用
第三节设备、管线的水冲洗
第四节设备、管线的吹扫
第五节碳九加氢装置自控联锁说明
第六节装置水联运
第七节新氢压缩机C-101AB及循环氢压缩机C-102氮气负荷试车方案
第八节机泵试运方案
第九节烘炉方案
第十节低压系统气密
第十一节反应系统气密标准
第十二节碳九加氢催化剂性质及保护与再生
第十三节催化剂装填准备和催化剂装填
第十四节催化剂系统干燥及氢气气密
第十五节二段催化剂硫化
第十六节一段反应器催化剂干燥及氢活化
第十七节引原料粗碳九芳烃开车步骤
第五章岗位操作法
第一节操作控制要点及注意事项
第二节工艺控制条件
第三节装置事故处理
第四节正常停车程序
第六章导热油炉
第七章地面火炬操作说明
第一节自动点火方式
第二节手动点火方式
第三节蒸汽阀
第四节氮气阀
第五节操作维护手册
第六节定期检修维护
第一章装置概述
第一节概述
一.装置简述:
本装置建设规模为7万吨/年碳九芳烃加氢, 年开工8000小时, 采用两段加氢固定床一次经过式加氢工艺, 体积空速 2.2h-1, 系统
压力 2.6-3.0MPa。
装置由分馏部分、反应部分、脱硫部分、压缩机四个单元/组成, 所用加氢原料为裂解碳九芳烃组分含有较多的硫化物、氮化物、氧化物等杂质和部分不饱和烃, 这些物质的存在使油品性质变坏, 因而使产品达不到要求。
必须将这些不饱和烃饱和, 并脱除硫、氮、氧化合物杂质, 同时提高产品的质量。
二.工艺特点
1.本装置采用两段加氢, 一段加氢反应将双烯饱和, 防止二段反应结焦。
二段加氢反应将芳烃饱和, 脱除S、N、O2和杂质。
2.采用二段加氢炉前混氢, 较好解决了反应进料和加热炉炉管易结焦问题。
3.采用深度加氢脱硫工艺, 产品最终硫含量小于50ppm
第二节原料及产品性质
表-1 中石化天津分公司粗碳九芳烃性质
表-2 中沙粗碳九芳烃性质。