停车场车位自动引导和车辆定位及寻车系统技术要求
停车场管理、车位引导及反向寻车系统技术规格书
停车场管理、车位引导及反向寻车系统1.总则承包单位须根据本技术规格书说明的要求及图纸、设计、供应停车场管理系统包括安装接线、测试及试运转。
系统须依照制造厂商的规范要求进行调试及安装，并须保持最佳的运转情况。
承包单位须供应及安装所指定或为了成功地完成本系统所要求的一切有关设备。
任何设备如未于本技术规格说明书内或图上提到，但为系统的运转所需，也须包括在本合约工程内，而无需增加额外费用。
本系统完成后的系统应能满足标书所指定的服务要求。
本系统配件设备的位置及其最大尺寸应与图纸所指定的相符。
承包单位须负责按照最新要求进行设计和安装，并适应现场的条件限制。
所有设备单价都应写在标书上，以便对将来的变动进行评估。
投标单位所提供的单价应包括运行所需的一切部件及零件。
2.车牌识别及出入口管理系统技术要求2.1.总体要求视频出入口管理及收费系统是一个以车牌号码作为车辆出入、收费的凭证，以车牌识别为核心的车辆管理系统。
系统将车牌识别技术与停车出入及收费系统相结合，实现无需取卡、无需停车的快速出入停车场，解决了车流量大、出入场时间集中而造成堵车的问题。
车辆进场时，无需停车取卡，只要保持一定车速，系统识别车牌号码，即可快速通行入场，为提高管理效率，方便用户。
还设计了提前人工缴费和自动缴费功能，这样便可加快车辆周转，减少排队时间，避免场内拥堵，实现快速出场，并且减少管理人员数量，提高服务水平。
同时，系统还具备手持机收费功能，在收费忙碌的时候可以有保安手持设备进行收费，缓解收费压力。
2.2.系统功能要求1、具备视频出入能力。
系统设计中车辆通过车牌识别进入，既实现了不停车的快速通行，尤其高峰期时避免因停车取卡而堵车，既节约了车主时间，又体现了广场的高科技管理。
2、具备中央调控二级缓存存储设计：在现场网络发生故障和断网的情况下，需要保证场内车辆正常出停车场。
同时系统还需要对在联网状态下凭借车牌进场的车辆进行正常的缴费和出场的能力。
停车场车位引导及反向寻车系统方案
停车场车位引导及反向寻车系统方案地下停车场智能停车场车位引导系统一、概述随着城市化进程的不断加速，城市车辆数量不断增加，停车难成为了人们日常生活中的一大问题。
为了解决这一问题，智能停车场车位引导系统应运而生。
该系统通过车位探测系统和信息显示系统的配合，能够实现车位的准确引导，提高停车效率，解决停车难问题。
二、方案设计1、车位引导系统说明智能停车场车位引导系统是一种通过车位探测系统和信息显示系统相结合的智能化停车管理系统。
该系统主要由车位探测系统和信息显示系统两个子系统组成，能够实现车位的准确引导和停车信息的实时显示。
2、车位引导系统子系统说明2.1车位探测系统车位探测系统是智能停车场车位引导系统的核心部分，主要通过车位探测器对车位进行实时监测，获取车位使用情况，并将信息传输给信息显示系统。
该系统具有高精度、高稳定性和高可靠性等优点，能够准确地监测车位使用情况。
2.2信息显示系统信息显示系统是智能停车场车位引导系统的另一个重要组成部分，主要通过显示屏对车位情况进行实时显示，为车主提供准确的停车信息。
该系统具有高清晰度、高亮度和高可靠性等优点，能够实现车位信息的快速显示和更新。
通过智能停车场车位引导系统的应用，车主可以快速找到空余车位，提高停车效率，避免了停车难问题的发生。
同时，该系统的应用也能够有效地提高停车场的管理效率和服务质量，为城市交通管理提供了有力的支持。
2.3 控制系统控制系统是车位引导系统的核心组成部分，它通过传感器、控制器以及执行器等设备，实现对车位状态的监测和控制。
控制系统可以根据车位的实时情况，自动调整车位指示灯的状态，从而实现车位的精准引导。
此外，控制系统还可以与停车场管理系统进行联动，实现车位的实时监测和统计，提高停车场的管理效率。
2.4 引导系统管理软件引导系统管理软件是车位引导系统的另一个重要组成部分，它可以对控制系统进行远程监控和管理。
通过引导系统管理软件，管理人员可以实时了解停车场的使用情况，对车位进行分配和管理，调整车位指示灯的状态等。
车位自动引导和车辆定位及寻车系统技术要求
技术服务
维护和保养
1、故障率不大于千分之三。
2、所有设备（含显示屏、摄像头等）免费保修2年。
3、如车位引导或者寻车系统发生问题，维保方应当在30分钟内到场并及时修复。
4、前三个月内提供驻场服务。
附：附件一设备清单：
序号
产品名称
品牌
型号
数量
备注
1
视频车位检测终端
Keytop
kt-S01
1823
数字像机，130万像素
芯片：图像传感器不管是采用CCD或CMOS、需要高清晰保障车辆识别率≥99%以上，对彩色或黑白摄像机不做要求（关键图像传感器部件品牌：SONY、SHARP、松下、A1）
3、寻车准确率≥99%
区域视频检察器
用于车位状态及车牌识别
1、指示灯状态切换时间≤10S
2
数据传输
信号传输线损
1、传输距离≥80米
光电收发器
Keytop
kt-07-1
4
9
UPS电源
HQ10GL
1
1、包括液晶查询终端，系统包括一个读卡器，能刷卡显示车位（能刷卡查询、读条形码查询），具备后续定制发布信息功能（可使用IC卡规格为： Mifare S50、Mifare1 S70、Mifare UltraLight等卡。2、触摸查询方式。3、安装于电梯口和人员出入口。
6
系统管理
基本功能
1、车牌纠错功能
4、三岔路口安装三向车位引导屏，显示三个岔路口各自通向的区域剩余空车位数。
5、两个方向的岔路口安装双向车位引导屏，显示两个路口各自区域的剩余空区域的剩余空车位。
7、剩余车位发布：剩余车位显示时间≤10S
8、室内外显示屏高亮度LED模块，室外屏须有防水功能。
停车场车位引导及反向寻车系统方案
地下停车场南京恒天伟智能技术有限公司2011年6月目录智能停车场车位引导系统 (2)一、概述 (2)二、方案设计 (3)1、车位引导系统说明 (3)2、车位引导系统子系统说明 (6)2.1车位探测系统 (6)2.2信息显示系统 (6)2.3控制系统 (7)2.4引导系统管理软件 (7)2.6车位引导系统特点简介 (9)2.7车位引导系统的优势 (10)2.车位引导系统图 (13)三、系统配置说明 (14)四、车位引导主要设备说明 (15)智能停车场反向寻车系统 (17)一、概述 (17)二、反向寻车系统基本原理 (18)1、定位 (18)2、查询 (19)3、感应式IC卡反向寻车系统 (19)三、反向寻车系统 (20)1、系统概述 (20)2、定位终端操作 (21)3、电子地图查询终端操作 (21)4、电子地图查询终端说明 (22)6、反向寻车设备简介 (25)智能停车场车位引导系统一、概述随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临。
随着车辆的增加，城市里停车位的缺口越来越大，就需要停车场的建设要跟得上，对于重要公共场所，停车场作为重要的配套设施，直接影响它的服务品质和定位档次，以及营业收入的多少。
为了提高停车场的服务水平，停车场智能管理系统是必不可少的。
它已经在大部分停车场发挥着重要作用，在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。
在智能化的停车场管理中，涉及到各方面的管理，车辆进出的管理及收费、车辆进出停车场停车位的引导和反向寻车是其中几个重要方面，各个子系统相互关联，协调运行。
出入口管理系统要求对各种车辆实时进行严格的管理，对其出入的时间进行严格记录，并对各类车辆进行识别和登记，将各种信息输入到数据库。
对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。
智能车位引导系统是帮助顾客和车辆在最短的时间内找到合适的停车场和停车位，避免车辆找不到停车场，进场后找不到车位，甚至互相抢车位，导致拥堵，提高运营效率，使驾驶者感受到良好的服务和愉快的感受。
全视频智能车位引导及反向寻车系统技术方案
全视频智能车位引导及反向寻车系统技术方案一. 技术方案概述随着城市化进程的不断推进，车位资源日益紧张，车主们找车位、停车、取车等问题日益成为公众关心的热点。
因此，为了解决停车难问题，智能车位引导及反向寻车系统应运而生。
本文主要介绍该系统的技术方案，并对其实现技术及功能进行详细阐述。
二. 系统实现技术该系统实现技术主要包括硬件部分和软件部分两个方面。
1. 硬件部分硬件部分采用车位探测器、显示屏、服务器等设备，其中车位探测器采用压敏膜或超声波探测技术，以非接触方式实现车位状态检测。
显示屏则通过亮灯和语音提示等方式向车主展示空余车位信息和引导信息。
服务器则用于存储和处理各种数据信息，并提供数据查询等功能。
在具体应用时，可根据需要增加或减少各种设备。
2. 软件部分软件部分主要包括车位状态检测模块、引导模块、反向寻车模块和管理模块等几个模块。
（1）车位状态检测模块：该模块负责实时检测停车场每个车位的占用状态，并将检测结果上传到服务器。
检测方式可以采用压敏膜或超声波等技术，其检测精度应高于95%。
（2）引导模块：该模块根据服务器上传的车位状态信息，在车场入口和各个车位处的显示屏上展示空余车位和引导信息。
此外，该模块还可以自动为车主导航至目标车位。
（3）反向寻车模块：该模块主要为车主提供反向寻车功能。
当车主忘记了停车位置时，只需输入车牌号码或扫描车牌二维码，系统将自动搜索并展示出车辆所在的车位信息。
（4）管理模块：该模块可以实现对系统各个部分的管理，包括车位状态监控、用户权限设置、数据统计分析、系统维护等功能。
三. 系统功能该系统具有以下主要功能：1. 实时监控车位状态，提供准确的车位管理信息。
2. 通过语音提示和显示屏等方式，向车主展示空余车位信息和引导信息，减少车主停车带来的困难。
3. 通过自动导航和反向寻车功能，使车主快速准确地找到目标车位或车辆。
4. 提供系统数据统计、分析、管理等功能，方便管理者及时了解车位使用情况。
车位引导系统技术规范书
停车场管理系统与车位引导系统技术规范书2011年8月目录1.1概述 (3)1.2停车场子系统结构 (3)1.3停车场子系统功能要求 (3)1.4系统软件功能要求 (4)1.5停车场设备技术要求 (4)1.6车位引导 (7)1.7停车区域引导及车位引导设备技术要求 (7)1.7.1区域/车位引导中央控制器 (7)1.7.2车位引导区域管理器 (8)1.7.3超声波车位探测器 (9)1.7.4车辆停放引导LED屏 (10)1.7.5区域及车位引导软件 (10)1.1 概述停车场管理系统是安全防范系统的一个子系统，完成对地下车库的车辆停放的记录、控制和管理的功能。
本项目采用一卡通感应式卡，卡片分为临时卡与月卡两种，月卡应用于内部固定员工，不进行收费；而临时卡则对外使用，在出口收费。
要求系统自成网络，独立运行，但能向管理中心提供决策所需的主要信息。
1.2 停车场子系统结构停车场管理系统由系统工作站（停车场管理、监控软件载体）、停车场管理系统执行单元（出入口控制器及其下属动作单元）两大部分组成。
可完成数据的采集、存储、交换及处理，并提供其他管理系统所必需的数据。
停车场出入口处的基本设备为：中文电子显示屏（指示车位分布信息等）、入口彩色摄像机、防砸车控制器、入口电动路闸、车辆感应器，显示、站场图像信息的采集、自动路闸的起落控制并保持与管理主机的实时通讯。
在停车场的出入口设立车辆会车红绿指示灯。
对车辆进出停车场进行引导管理。
当入场车辆先到时，提示入场车等候。
1.3 停车场子系统功能要求当车位没有空余时显示至入口处满位显示屏。
自动控制出入口闸杆机挡杆，车辆出入的检测与控制通过检测环行感应线圈方式进行。
在各出口收费处加装羊城通读卡器，在主控电脑安装相应软件，方便临时用户交费。
在停车场的每个出口安装一个羊城通收费读卡器。
临时卡车辆在出口刷卡时，系统将统计停车时间与费用，并通过票箱上的显示屏提示交费金额，同时，系统将会把应收金额发送到羊城通读卡器上。
技能培训专题停车场车位引导及反向寻车系统方案
技能培训专题：停车场车位引导及反向寻车系统方案在现代社会中，随着汽车数量的不断增加，停车难、找车难的问题也越来越突出。
为了解决停车场内车位不足和车辆找车难的问题，停车场车位引导和反向寻车系统应运而生。
本文将从技能培训的角度来探讨停车场车位引导和反向寻车系统的实现方案。
一、停车场车位引导方案停车场车位引导系统是指通过传感器、控制器等装置，对车位进行实时信息检测，并反馈给用户，提供指引，从而实现车位引导的目的。
1. 传感器原理停车场车位引导系统的核心是车位信息的获取和传输。
传感器作为车位信息的获取装置，可以采用多种类型，如红外传感器、超声波传感器、电容传感器等。
不同类型的传感器存在优缺点，用户可以根据现场需求选择适合的传感器类型。
2. 控制器原理控制器是车位信息的处理和传输装置。
它通过连接传感器并采集传感器信息，再将信息传输到中央服务器或车位显示屏上，从而实现车位显示和引导。
控制器的主要功能有：信号处理、信息处理、信息存储和通信传输。
控制器的性能直接决定了车位引导系统的准确性和稳定性。
3. 车位坐标对于车位引导系统来说，了解车位坐标是非常重要的。
只有通过精准的车位坐标信息，才能准确地展示车位剩余数量和位置。
车位坐标可以通过GPS定位技术、激光测距技术等方式进行获取和处理。
4. 显示屏为了让用户更加方便地了解车位信息，显示屏是必不可少的设备之一。
在车位引导系统中，可以采用多种显示屏形式，如数码管、LED显式屏、车载显示器等。
显示屏的形式和功能需要根据具体需求来选择。
二、反向寻车系统方案反向寻车系统是指通过通过车辆的GPS定位系统或者传感器，将车辆停放位置的信息上传到系统，然后通过移动终端设备，帮助车主找到自己停车位置的系统。
1. GPS定位技术由于GPS定位技术在精度和效率上都有了显著提高，所以普及了汽车导航系统等应用，越来越多车主也开始使用GPS定位系统来找车。
反向寻车系统可以利用车辆定位数据和地图软件，定位车辆的具体位置，实现精确定位。
停车场车位自动引导和车辆定位及寻车系统技术要求
kt-07-1
4
9
UPS电源
HQ10GL
1
5
反向寻车
寻车终端
1、车牌数据快捷查寻、寻车精度至车位。
2、车辆停放后，到查询机可以查到车辆的停放位置的时间不超过2分钟。
3、安装于收费处或车主进入车场入口处。
4、通过触摸的方式输入车牌号，触摸屏能显示地图告知车主自身的位置与车辆所停的位子。
5、具备模糊查询功能。
6、网络接口RJ45，RJ11。
7、显示器类型：液晶触摸屏工作温度-40℃～+80℃
扩充功能
1、APP应用
系统自诊断功能
1、车位自检功能
车位使用监视
1、车位状态统计管理
7
综合布线
线槽
1、桥架设置在车道双侧上方，安装要横平竖直。
2、嵌入吊杆：在需要固定桥架的位置打入膨胀螺丝，安装吊杆。
3、桥架在汽车过道中央正上方高2.5米,到车位距离2.7米处安装,后续要安装摄像机,所以要严格按这个高度来。4、采用网络线及电话线进行布线。
8
技术服务
维护和保养
1、故障率不大于千分之三。
2、所有ห้องสมุดไป่ตู้备（含显示屏、摄像头等）免费保修2年。
3、如车位引导或者寻车系统发生问题，维保方应当在30分钟内到场并及时修复。
4、前三个月内提供驻场服务。
附：附件一设备清单：
序号
产品名称
品牌
型号
数量
备注
1
视频车位检测终端
Keytop
kt-S01
1823
数字像机，130万像素
1、包括液晶查询终端，系统包括一个读卡器，能刷卡显示车位（能刷卡查询、读条形码查询），具备后续定制发布信息功能（可使用IC卡规格为：MifareS50、Mifare1 S70、MifareUltraLight等卡。2、触摸查询方式。3、安装于电梯口和人员出入口。
停车场车辆导航及反向寻车系统方案
停车场车辆导航及反向寻车系统方案
背景
随着城市化的进程，停车难的问题日益突出，特别是在拥挤的城市中心地区。
为了解决这个问题，我们提出了一种停车场车辆导航及反向寻车系统方案。
目标
该系统的目标是提供一种便捷的方式，帮助司机在停车场中有效地导航和寻找他们的车辆。
系统设计
车辆导航功能
- 每个停车位都将安装一个传感器，用于检测车辆是否停放在该位置。
- 在停车场的入口处，将安装一个导航屏幕，显示该停车场的空闲停车位。
- 司机可以通过输入他们的目的地（例如商店名称或车牌号码），系统将使用车辆传感器的数据来导航司机到离目的地最近的空闲停车位。
反向寻车功能
- 在停车场的出口处，将安装一个反向寻车屏幕，司机可以通
过输入他们的车牌号码来寻找他们停放的位置。
- 系统将使用车辆传感器的数据来定位车辆的具体位置，并指
导司机到达该位置。
系统优势
该停车场车辆导航及反向寻车系统方案具有以下优势：
- 降低了停车时间：司机可以快速找到空闲停车位，减少了停
车时间。
- 提高停车场利用率：系统可以智能地分配停车位，提高停车
场的利用率。
- 方便导航：司机可以轻松地找到目的地附近的空闲停车位。
结论
停车场车辆导航及反向寻车系统方案为解决停车难问题提供了
一种创新的解决方案。
它能够方便司机快速找到空闲停车位，并帮
助司机准确地找到他们停放的位置。
这将提高停车的效率和便利性。
我们建议在停车场中实施该系统，以改善停车场管理并提高停车体验。
智能化智能停车收费系统的技术要求
智能化智能停车收费系统的技术要求智能化智能停车收费系统的技术要求随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长，停车难成为城市居民面临的一个大问题。
为了解决停车难的问题，智能化智能停车收费系统应运而生。
该系统通过运用先进的技术手段，实现对停车场的智能管理和停车费的自动收取，提高停车场的利用率和管理效率，方便了车主停车。
以下为智能化智能停车收费系统的技术要求。
1.智能识别技术：智能化智能停车收费系统应具备车辆识别技术，可以自动辨识车辆的牌照信息，准确识别车辆进出停车场的时间和停车位置。
2.自动导航技术：智能化智能停车收费系统应具备自动导航技术，能够对车主进行停车位的导引，提高停车效率和车位利用率。
3.智能管理系统：智能化智能停车收费系统应具备智能化的管理系统，能够对停车场实时进行监控和管理，实现停车位的动态分配和车位的统一管理。
4.自动收费技术：智能化智能停车收费系统应具备自动收费技术，能够根据车辆停留的时间和具体车位的收费标准，自动计算停车费用，并提供多种支付方式，如现金支付、刷卡支付、手机支付等。
5.数据分析技术：智能化智能停车收费系统应具备数据分析技术，能够对停车场的使用情况进行分析，提供数据报告和统计分析，为停车场的管理者提供决策依据。
6.安全保障技术：智能化智能停车收费系统应具备安全保障技术，保障车辆的安全和用户的信息安全，防止车辆被盗和用户隐私泄露。
7.智能化接口技术：智能化智能停车收费系统应具备智能化接口技术，能够与其他智能化设备进行对接，如地磁感应器、车辆导航系统等，实现相互之间的信息共享和联动操作。
8.用户体验优化技术：智能化智能停车收费系统应具备用户体验优化技术，提供用户友好的操作界面和语音提示，方便车主进行停车操作和支付。
总之，智能化智能停车收费系统的技术要求涉及智能识别、导航、管理、收费、数据分析、安全保障、接口对接和用户体验等多个方面。
只有在这些技术要求的基础上，智能化智能停车收费系统才能真正实现智能化的停车管理和收费服务，为城市居民提供便捷的停车体验。
智能停车系统的技术要求
智能停车系统的技术要求智能停车系统技术要求随着城市交通的日益拥堵，停车位紧缺问题愈发突出。
为了解决停车难题，智能停车系统应运而生。
智能停车系统利用现代科技手段，通过数据分析和自动化控制，提供快捷、便利的停车服务。
下面将介绍一些智能停车系统的技术要求。
一、感知技术智能停车系统需要具备感知技术，通过感知设备对停车场内的车位进行实时监测和识别。
感知技术包括车位检测、车辆识别等。
车位检测可以利用地感器或摄像头等设备，实时监测车位的占用情况。
车辆识别可以通过车牌识别技术或其他无需人工干预的方法，对进出停车场的车辆进行识别和记录。
二、导航技术智能停车系统需要具备导航技术，通过导航设备帮助驾车者准确定位停车位的位置并指导驾驶。
导航技术可以通过GPS、地图导航等方式实现。
驾车者可以通过智能手机等设备预约停车位，并利用导航系统找到最近的空位。
三、计费结算技术智能停车系统需要具备计费结算技术，确保停车费用的准确计算和结算。
计费结算可以通过车牌识别和停车时间计算等方式实现。
驾车者进入停车场后，系统会自动记录车牌信息和进入时间，在离开停车场时计算停车时间，并根据停车场的计费规则进行费用计算和结算。
四、安全监控技术智能停车系统需要具备安全监控技术，通过监控设备对停车场进行实时监控和防范。
安全监控技术可以包括视频监控、入侵报警等。
视频监控可以通过摄像头等设备，对停车场的出入口和重要区域进行实时监控。
入侵报警可以通过感应器等设备，对未经许可的进入或破坏行为进行报警并及时通知相关人员。
五、信息管理技术智能停车系统需要具备信息管理技术，通过信息管理系统对停车位、车辆和驾车者等信息进行管理和调度。
信息管理技术可以包括数据库管理、云计算等。
数据库管理可以对停车位、车辆和驾车者等信息进行统一管理和查询。
云计算可以将系统的数据存储和计算任务移至云端，提高系统的稳定性和可扩展性。
六、用户体验技术智能停车系统需要具备用户体验技术，提供便捷、友好的使用界面和操作方式。
智能视频车位引导和反向寻车系统技术要求
智能视频车位引导和反向寻车系统技术要求建设智能视频车位引导和反向寻车系统，能够通过视频车位检测相机监控场内车位停车状态并且识别车位上停放的车辆车牌，通过车位指示灯和诱导屏指示剩余车位情况或状态，引导驾驶者便捷停车，指引其快速找到空车位，实现人性化服务；并且可以通过微信或自助机查询车辆在车场内的停放位置，并结合地图及室内定位技术，帮助车主以最快的速度实现寻车，和通过最优路径到达爱车停放位置。
通过该系统，能够提高车主效率、优化车场交通组织、提升车主停车体验，改善停车环境。
采用200万像素车位检测相机，能支持同时监控1-3个车位的车位检测相机，自带车位占用指示灯；车位检测相机要求支持双码流，高码流保存图片，满足车位占用检测和车位上停放的车牌号以及剩余车位指示的响应速度，低码流存储视频；主码流1920*1080辅码流704*576。
实时车位检测算法，准确率99.9%；车牌识别包括汉字、字母、数字、颜色等，综合准确率大于99%；识别车牌包含民用车牌（除5小车辆），警用车牌，12式新军用车牌，07式武警车牌，车牌颜色：黑、白、蓝、黄、绿；能够识别无牌车；照度能达0.01lux，满足地下停车场的光照度要求；车位检测相机要求自带2个RJ45 100M自适应以太网口，支持手拉手网络接线模式，链路上一个摄像机出现故障自动旁路，不影响其他摄像机和系统的正常运行；车位检测相机自带1路RS 485，可外接临近的LED屏显示接口；车位检测相机功率≤4W，支持6V-26V的宽幅电压，采用区域DC24V-集中电源箱电源供电，满足手拉手多个设备的集中供电，方便实施走线以及故障点少；车位检测相机自带蓝牙模块，支持三角定位的ibeacon室内定位和导航。
在手机开启蓝牙的情况下，通过手机反向寻车可实现室内动态导航至目标车辆的位置；采用车位状态或者车牌变化主动上报机制，避免了传统的轮训机制带来的对网络的压力、响应的滞后等。
通过公众号绑定车牌号的车主，在车位上停好后，手机端可以收到系统自动推送的包含车位的模板消息，可查看停车信息、车位图片以及动态导航到车位。
停车场-车位引导系统技术方案
停车场-车位引导系统技术方案目录企业简介........................................................................................................ 错误!未定义书签。
第一章：系统概述.. (4)系统总体设计目的 (4)停车场管理系统优势： (5)第二章：系统设备组成及工作逻辑 (6)系统设备组成 (6)系统配置原理图 (7)第三章：车位引导系统部件功能介绍 (9)车位探测器 (9)节点控制器 (9)层控制机 (10)LED引导显示屏 (11)LED引导显示屏 (11)嵌入式车牌识别高清网络摄像机 (12)第四章：系统培训 (13)第五章：典型客户案例 (14)第一章：系统概述随着社会的发展，智能化程度越来越高现今社会，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。
公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。
如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。
传统的停车场大多都有车位管理困难，泊车者寻找车位困难，车位管理需要耗费大量的人力物力，而且车位的利用率低下等因素。
我们为解决当前这种管理车位的现状特推出了采用超声波探测技术的车位引导系统，准确的定位车位的空闲情况，通过高效的智能化、信息化得管理，解决管理难，泊车难的问题。
在应用管理方面我们还加入了高清嵌入式车牌识别系统和寻车查询终端，实现视频找车功能，使管理更有效、更快捷、更方便。
在通讯方面，我们的车位引导系统采用TCP/IP通讯和RS485通讯配合方式，从而大大节省了布线成本，提高通信的安全性。
系统总体设计目的我公司所推荐的车位引导系统是基于目前市场的综合需求，全面考虑，打造的一款快捷方便、配置灵活、安全性高、稳定性好的专业产品。
车位引导系统的目的是提高管理水平，营造一个规范、快捷、“管的方便，停的放心”的停车环境，在监督工作人员更尽心尽责工作的同时，还要能够帮助管理者提高管理的方便和使用的可靠，以实现投资回报。
智能视频车位引导和反向寻车系统技术要求
智能视频车位引导和反向寻车系统技术要求智能视频车位引导和反向寻车系统技术要求建设智能视频车位引导和反向寻车系统，能够通过视频车位检测相机监控场内车位停车状态并且识别车位上停放的车辆车牌，通过车位指示灯和诱导屏指示剩余车位情况或状态，引导驾驶者便捷停车，指引其快速找到空车位，实现人性化服务；并且可以通过微信或自助机查询车辆在车场内的停放位置，并结合地图及室内定位技术，帮助车主以最快的速度实现寻车，和通过最优路径到达爱车停放位置。
通过该系统，能够提高车主效率、优化车场交通组织、提升车主停车体验，改善停车环境。
采用200万像素车位检测相机，能支持同时监控1-3个车位的车位检测相机，自带车位占用指示灯；车位检测相机要求支持双码流，高码流保存图片，满足车位占用检测和车位上停放的车牌号以及剩余车位指示的响应速度，低码流存储视频；主码流1920*1080辅码流704*576。
实时车位检测算法，准确率99.9%；车牌识别包括汉字、字母、数字、颜色等，综合准确率大于99%；识别车牌包含民用车牌（除5小车辆），警用车牌，12式新军用车牌，07式武警车牌，车牌颜色：黑、白、蓝、黄、绿；能够识别无牌车；照度能达0.01lux，满足地下停车场的光照度要求；车位检测相机要求自带2个RJ45 100M自适应以太网口，支持手拉手网络接线模式，链路上一个摄像机出现故障自动旁路，不影响其他摄像机和系统的正常运行；车位检测相机自带1路RS 485，可外接临近的LED屏显示接口；车位检测相机功率≤4W，支持6V-26V的宽幅电压，采用区域DC24V-集中电源箱电源供电，满足手拉手多个设备的集中供电，方便实施走线以及故障点少；车位检测相机自带蓝牙模块，支持三角定位的ibeacon室内定位和导航。
在手机开启蓝牙的情况下，通过手机反向寻车可实现室内动态导航至目标车辆的位置；采用车位状态或者车牌变化主动上报机制，避免了传统的轮训机制带来的对网络的压力、响应的滞后等。
停车场车位引导及反向寻车系统方案
停车场车位引导及反向寻车系统方案目录一、项目概述 (2)1. 项目背景 (2)2. 项目目标 (3)3. 项目意义 (5)二、系统架构设计 (6)1. 硬件设备选型与配置 (7)1.1 摄像头及图像识别装置 (8)1.2 停车位感应器及指示灯 (10)1.3 显示屏与提示音设备 (11)2. 软件系统结构规划 (12)2.1 数据采集与传输模块 (13)2.2 数据分析与处理模块 (15)2.3 信息展示与控制模块 (16)三、车位引导系统实现方案 (18)1. 停车位检测与识别技术选型 (19)2. 车位引导流程设计 (20)3. 引导信息显示方式选择 (21)四、反向寻车系统实现方案 (23)1. 寻车系统架构设计 (24)2. 寻车路径规划算法设计 (25)3. 寻车提示方式选择与实施细节 (26)五、系统集成与联动控制策略制定 (28)1. 系统集成方案设计 (29)2. 联动控制策略制定与实施细节 (30)一、项目概述随着汽车保有量的不断增长，停车难问题日益凸显，尤其是在商业区、居民区以及各大公共场所周边，停车位需求与供给之间的矛盾日益严重。
为了有效缓解这一问题，提高停车场的运行效率，降低车辆寻找停车位的时间成本，同时提升用户体验，我们提出了一套综合性的停车场车位引导及反向寻车系统方案。
该方案旨在通过先进的科技手段，实现停车场内车位的实时动态管理，为驾驶员提供清晰、直观的车位信息指引，帮助驾驶员快速找到空闲车位，减少无效绕行和等待时间。
该系统还具备反向寻车功能，方便驾驶员在离开停车场时快速定位车辆停放位置，避免车辆在停车场内迷路或找不到的情况发生。
本项目的实施将有助于提高停车场的运营管理水平，提升用户满意度，同时也将为停车场带来显著的经济效益和社会效益。
通过引入智能化管理系统，我们将实现停车场的高效、便捷、智能化管理，为打造智慧交通体系贡献力量。
1. 项目背景随着汽车保有量的不断增长，停车难问题已经成为许多城市的顽疾。
智能化智能地下停车场系统的技术要求
智能化智能地下停车场系统的技术要求智能化智能地下停车场系统的技术要求随着城市化进程的加快和汽车保有量的快速增长，地下停车场成为了现代城市不可或缺的一部分。
为了提高地下停车场的使用率、方便车主停车取车、减少人为管理的成本，智能化智能地下停车场系统应运而生。
下面，我将从硬件设备、软件系统及其功能等几个方面来详细介绍智能化智能地下停车场系统的技术要求。
一、硬件设备的要求1.传感设备：需要配置高精度的车位传感器，能够准确地感知车辆的停放情况，并将数据传输给中控系统；2.地面指示灯：每个停车位上都需要安装指示灯，用于指示车位是否可用，绿色表示空余，红色表示已被占用；3.显示屏：在入口处和出口处设置显示屏，用于显示当前地下停车场的车位使用情况，以及提供相关信息，如费用、车位所在区域等；4.自动门：入口和出口处需要配置自动门，与系统联动，实现对车辆的自动进出控制；5.监控设备：在地下停车场设置摄像头，用于实时监控停车场的安全状况，同时配备录像设备，便于事后查证。
二、软件系统的要求1.车位管理模块：能够实时监测车位的使用情况，准确判断车位是否可用，并将信息反馈给驶入车辆；2.导航引导模块：当车主进入停车场时，系统能够根据车位的实时情况，智能导航车主找到空闲车位；3.在线支付模块：车主在停车场内使用系统提供的车位，需要支付相应的费用，系统应该能够实现在线支付功能，同时提供支付记录和发票等；4.故障报修模块：车主在使用过程中遇到系统故障，可以通过系统提交报修申请，系统需要能够及时响应并解决故障问题。
三、系统功能的要求1.车位分配功能：根据车辆的大小和类型，系统能够智能地分配不同类型的车位，提高车位的利用率；2.车位预约功能：车主可以通过系统提前预约车位，既方便了车主，也提升了车位利用率；3.车辆管理功能：系统能够自动识别车牌号码，将车辆与车位绑定，方便车主的管理和查询；4.安全监控功能：系统能够实时监控停车场的安全状况，及时报警和处理异常情况；5.数据分析功能：系统能够对停车场的使用情况进行统计和分析，为停车场管理者提供有价值的信息。
停车场车位引导及反向寻车系统方案.doc
停车场车位引导及反向寻车系统方案【网络停车导航】l到达该地点附近时，通过场外的停车诱导显示屏，获知附近几个停车场的空车位数和前往该停车场的方向、路线。
【城市停车诱导】l进入停车场时，领取停车凭证，用做保管凭证和出场自动计费凭证。
【出入口收费管理】l进入停车场之后，通过车位引导系统迅速快捷的找到空闲车位进行停放。
【车位引导】l在办完事返回停车场时，能够通过停车凭证，迅速的找到自己车辆的停放位置。
【反向寻车】l出场时自动计费缴费之后，愉快的驶离停车场。
【出入口收费管理】这样一个理想的停车流程，是我们进行城市静态智能交通系统建设和规划的主要目标，在这个流程中包含了几个主要的智能停车管理的系统，对应着一个停车过程的各个方面。
本方案主要讨论和针对的是“智能停车场反向寻车系统”二、反向寻车系统基本原理在客人办完事返回停车场时，经常会碰到寻车的困扰。
一般大型停车场的特点是楼层多，面积大，车位多，车辆停放的密密麻麻，所有的标识物大都相似。
在这样的情况下，客人要找到自己的停车位置，经常需要凭记忆比较盲目的到处寻找，有时也利用汽车门锁遥控器来寻车，费时费力，如果是携带有采购的物品，更是非常的不方便。
有鉴于此，在一些注重客人体验的大型商业停车场，管理人员为了帮助客人尽快的找到车辆，需要派出大量的工作人员，手持对讲机，均匀定岗在整个停车场，帮助客人找车，这种方式耗费人力，增加了运营成本，实属无奈之举。
我公司针对这种需求，利用停车场出入口管理系统发放给客人的停车凭证，推出了“智能反向寻车系统”。
反向寻车系统分为两个部分。
1、定位定位是指系统在整个停车场区域内，均匀设置若干个定位终端，在客人停好车后，利用停车场内分布于各个区域的定位终端，读写手上的停车凭证，使得系统能根据定位终端的地址来定位车辆停放的位置。
定位终端定位终端定位终端一般根据停车场的实际车位分布状况，在某个区域内设置一个定位查询终端，每个终端负责定位周边的数个车位。
智能化智能停车指导系统的技术要求
智能化智能停车指导系统的技术要求智能化智能停车指导系统是基于现代智能化技术开发的一种智能停车辅助系统，为车主提供停车的指导和服务。
该系统具备多种功能，包括车位搜索、车位导航、停车支付等，可以提高停车效率和用户体验。
下面是对智能化智能停车指导系统的技术要求的详细介绍。
一、车位搜索和导航功能1. 高精度定位技术：系统需要准确地定位车辆位置，可以使用全球定位系统（GPS）和惯性导航系统（INS）等多种定位技术，保证车辆位置的准确性。
2. 地图数据与车位信息的整合：系统需要整合地图数据和车位信息，实时更新车位的占用情况和空闲状态，并将车位信息与地图精确地对应起来。
3. 车位搜索算法：系统需要根据用户的需求，通过搜索算法快速准确地找到附近的可用停车位，并提供多个停车位选择的功能。
4. 车位导航功能：系统需要提供导航功能，指导车主快速到达选定的停车位，可以通过车载导航系统、手机导航应用等方式进行导航。
二、停车支付和结算功能1. 支付接口的集成：系统需要与各大支付平台进行接口集成，实现停车费用的在线支付功能，支持支付宝、微信支付等多种支付方式。
2. 车位停车费用计算：系统需要根据车位的定价信息和停车时长，自动计算停车费用，并展示给用户查看。
3. 自助支付功能：系统需要提供自助支付功能，车主可以通过手机、电子支付设备等方式自助完成停车费用的支付。
三、用户反馈和评价功能1. 用户评价系统：系统需要提供用户评价功能，车主可以对停车场的服务进行评价，并给予相应的星级评定。
2. 问题反馈渠道：系统需要提供问题反馈渠道，车主可以通过系统提供的反馈方式，向停车场投诉或反馈问题，停车场管理人员可以及时处理并回复用户。
四、智能化管理与调度功能1. 数据分析和挖掘：系统需要对停车场的数据进行分析和挖掘，提供停车场的使用率、拥堵情况等常用指标，并能够根据这些数据提供智能化的管理建议。
2. 车位调度算法：系统需要提供车位调度算法，根据停车场的实际情况，通过智能化调度算法，提高车位利用率和停车效率。
停车库（场）车位引导及定位系统技术要求
停车库（场）车位引导及定位系统技术要求前言本文件按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。
本文件由深圳市公安局交通警察局提出。
本文件由深圳市公安局安全技术防范管理办公室归口。
本文件起草单位：深圳市车安科技发展有限公司、深圳市中安测标准技术有限公司、深圳市捷顺科技实业股份有限公司、红门智能科技股份有限公司、深圳市博思高科技有限公司、深圳市德立达科技有限公司、深圳市富士智能系统有限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司、浙江大华技术股份有限公司、深圳市芊熠智能硬件有限公司、深圳市天翔实业有限公司、深圳市朗尼科智能股份有限公司。
本文件主要起草人：姜汉文、刘义、赵北松、刘宇驰、任健、李炜钦、张毅、朱红亮、吴怡锋、王桃、黄思林、罗志华、吴彩青、刘华、周星、刘立华、岳强、董晓波、赵宇芬。
SZDB/Z 282-20171停车库（场）车位引导及定位系统技术要求1 范围本文件规定了深圳市停车库（场）车位引导及定位系统的术语和定义、系统组成、技术要求、试验方法和文件提供，是设计、生产、检验停车库（场）车位引导及定位系统的基本依据。
本文件适用于深圳市行政区域内停车库（场）安装使用的车位引导及定位系统。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 4208 外壳防护等级（IP代码）GB 50348-2004 安全防范工程技术规范SZJG 44 停车库（场）车辆视频图像和号牌信息采集与传输系统技术要求SZDB/Z 253 城市停车诱导系统技术规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1停车库（场）车位引导及定位系统采用视频识别技术，检测、显示、统计停车库（场）各个车位占用情况，引导驾驶员在停车库（场）内快速停放车辆，并且驾驶员可通过车辆查询终端查询车辆停放位置的系统。
3.2车位检测及指示装置采用视频识别技术检测车位有/无停放车辆、获取停放的车辆号牌信息，并通过灯光颜色显示车位有/无停放车辆的装置或设备。
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系统
设备组成
系统要求
1
数据采集
车位视频检测器
1、视频检测器逐车位安装或两个车位共一个。内置车位指示灯（每个车位或2个车位必需设置1个双色车位指示灯）。车位状态发生变化后，到指示灯显示变化的时间不超过3秒，指示灯工作温度： -40～＋80℃。
2、视频检测终端照度要求： 12Lux或能保证现场最低照度下正常工作，对特殊位置配置逆光补偿镜头。
4、三岔路口安装三向车位引导屏，显示三个岔路口各自通向的区域剩余空车位数。
5、两个方向的岔路口安装双向车位引导屏，显示两个路口各自区域的剩余空车位.。
6、车场拐弯处安装单向车位引导屏，显示拐弯后区域的剩余空车位。
7、剩余车位发布：剩余车位显示时间≤10S
8、室内外显示屏高亮度LED模块，室外屏须有防水功能。
芯片：图像传感器不管是采用CCD或CMOS、需要高清晰保障车辆识别率≥99%以上，对彩色或黑白摄像机不做要求（关键图像传感器部件品牌：SONY、SHARP、松下、A1）
3、寻车准确率≥99%
区域视频检察器
用于车位状态及车牌识别
1、指示灯状态切换时间≤10S
2
数据传输
信号传输线损
1、传输距离≥80米
光电收发器
1、包括液晶查询终端，系统包括一个读卡器，能刷卡显示车位（能刷卡查询、读条形码查询），具备后续定制发布信息功能（可使用IC卡规格为：MifareS50、Mifare1 S70、MifareUltraLight等卡。2、触摸查询方式。3、安装于电梯口和人员出入口。
6
系统管理
基本功能
1、车牌纠错功能
2、无牌车对比功能
2
多路视频处理器
Keytop
kt-D01
165
3
服务器
Keytop
kt-Z01
2
双机热备份
4
网络交换机
TP-LINK
TL-SF1024S
22
H3C
5
寻车查询终端
Keytop
kt-X01
13ห้องสมุดไป่ตู้
6
室内单向车位引导屏
Keytop
kt-07-2
15
7
室内双向车位引导屏
Keytop
kt-07-3
4
8
总出入口车位引导屏
扩充功能
1、APP应用
系统自诊断功能
1、车位自检功能
车位使用监视
1、车位状态统计管理
7
综合布线
线槽
1、桥架设置在车道双侧上方，安装要横平竖直。
2、嵌入吊杆：在需要固定桥架的位置打入膨胀螺丝，安装吊杆。
3、桥架在汽车过道中央正上方高2.5米,到车位距离2.7米处安装,后续要安装摄像机,所以要严格按这个高度来。4、采用网络线及电话线进行布线。
8
技术服务
维护和保养
1、故障率不大于千分之三。
2、所有设备（含显示屏、摄像头等）免费保修2年。
3、如车位引导或者寻车系统发生问题，维保方应当在30分钟内到场并及时修复。
4、前三个月内提供驻场服务。
附：附件一设备清单：
序号
产品名称
品牌
型号
数量
备注
1
视频车位检测终端
Keytop
kt-S01
1823
数字像机，130万像素
Keytop
kt-07-1
4
9
UPS电源
HQ10GL
1
1、采用标准通信协议接口中，包括BAcnet、OPC、TCP/IP协议。
2、传输带宽：100M
交换机
网络汇集、数据
1、网络交换机能连接多路视频处理器到服务器、寻车查询终端到服务器，实现数据传输。
2、品牌要求：采用华为（S1526、S3600系列）、华三（H3C系列）、思科产品
3、工作环境要求：0℃～+50℃
4
信息显示
显示屏
1、车场的每个入口均应该安装总出入口车位引导屏，用于显示停车场内车位信息。
2、根据停车场所划分的区域数量来设定总入口的LED小屏数量，分别显示各个区域的车位数信息。用数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量。
3、车场内部重要岔道口安装车位引导屏，用数字、箭头和文字等形式显示车位方位进行引导。
5
反向寻车
寻车终端
1、车牌数据快捷查寻、寻车精度至车位。
2、车辆停放后，到查询机可以查到车辆的停放位置的时间不超过2分钟。
3、安装于收费处或车主进入车场入口处。
4、通过触摸的方式输入车牌号，触摸屏能显示地图告知车主自身的位置与车辆所停的位子。
5、具备模糊查询功能。
6、网络接口RJ45，RJ11。
7、显示器类型：液晶触摸屏工作温度-40℃～+80℃
通信协议
1、采用标准通信协议接口中，包括BAcnet、OPC、TCP/IP协议。
2、本系统应开放其设备的各层通讯协议。
3
数据处理
服务器（DELL、HP、IBM）
1、采用双机热备份、RAID1主从备份或RAID5纠错备份。
2、配UPS供电时间≥2小时。
操作系统
数据库
1、采用官方正版或OEM版。
2、数据库：支持一年数据存储。
3、统计报表功能，能按天、周、月为单位统计车位的周转率，系统具备将固定的车牌号如区分VIP车牌、月租车、年租车牌或临时访客车牌等不同户类型，并生成相应报表能力。
4、系统具备软件电子地图、状态信息图显示现场停车信息，方便管理人员看到停车场内的即时状况；设备状况及故障报警； 超时停车报警；能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等。