雨季安全注意事项
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编号:SM-ZD-50107 雨季安全注意事项
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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雨季安全注意事项
简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。
一、雨季期间人员安全注意事项:
1、建筑物上装设避雷装置,即利用避雷装置将雷电流引入大地而消失。
2、在雷雨时,人不要靠近高压变电室、高压电线和孤立的高楼烟囱、电杆、大树、旗杆等,更不要站在空旷的高地上或在大树下躲雨。
3、不能用有金属杆的雨伞。在郊区或露天操作时,不要使用金属工具,如铁撬棒等。
4、不要穿潮湿的衣服靠近或站在露天金属物品上。
5、雷雨天气时在高山顶上不要开手机,更不要打手机。
6、雷雨天不要触摸和接近避雷装置的接地导线。
7、雷雨天,在户内应离开照明线、电话线、电视线和网络线等线路,以防雷电侵入被其伤害。
8、打雷时不要开窗、打手机和电话,不要拿喷头洗澡,不要游泳。
9、雷雨天、雷电频繁,一般情况下人员最好不要外出、应关闭电脑和其它用电设备,防止遭遇雷击;有紧急事件必须外出时,应两人结伴同行,途中能相互照应。
10、雷雨天外出时,切忌走近高大树木、变压器、高压电杆、铁塔、避雷针等处,应至少远离其20米外,以免发生跨步电压触电。
11、在雷雨天或作业场所有跨步电压触电时,可采用单足或并足跳的方法逃离危险区。
12、在室外遇雷雨时,要及时躲避。在空旷的野外无处躲避时,应寻找低洼之处,或者立即蹲下。不要使用手机。
13、下雨天,外出人员应调整好雨帽或雨伞角度,不要遮挡视线、看清路面情况、注意避让车辆,小心行走。不要在山洞、伞檐体下及可能有浮石落下的地点避雨、以防坍塌和落石伤到自己;经过山凹地段应仔细观察,确定安全后才能通过,以防有洪水突然涌来被冲走。
14、下雨天外出时,不要走近树木、防止大风吹断树枝或树木伤到自己;不要走近高层房屋和危房防止大风吹下玻璃其它杂物打伤自己。
15、雨季期间外出巡查或生产作业时,机械、车辆应选择较为安全的注意运输道路行走,并随时保持足够里外临边安全距离,沿途疏通矿区排水或截洪沟,将洪水引入沟内。一般情况下,选择靠外边线1米的地方行走,但严禁靠近开裂变形、坍塌、滑坡。
16、雨季生产作业,必须有专人指挥和监控,特别是在高平台作业时随时应保持临边2米的安全距离,并注意观察外部边坡的稳定情况,高平台下作业严禁掏采,应清除上部浮石、危石、可能坍塌的岩土,应保持足够的安全距离,和经常观察上部台阶的稳定情况,一旦发现危险立即指挥人员、机械撤出作业场所,能及时排险的先排除险情,不能及时排除险情的应做好警戒、逐级上报。
17、在班前安排各岗位工作时,加强安全注意事项的交底工作,班中现场负责人经常进行安全巡查,对发现的安全问题能处理的及时组织人员处理,无能力处理的及时上报。班后清点人数、查看机械情况。
18、根据天气预报和经验,凡是夜间可能下雨时、下班时应疏通矿区各处排水或截洪沟等防洪设施。各矿点每天应
做好边坡、排土场、防洪设施的巡查、并做好记录。
二、雨季安全行车注意事项
雨季行车,视线不清和路面湿滑成了众多驾车者不可掉以轻心的潜在危害。在这种恶劣的天气状况下,驾车出行一定要倍加小心。为确保每一位驾驶员在雨季行车的安全,特提供以下几点注意事项,供每一位驾驶员参考:
1、雨天行车起步动作要缓慢,行驶速度要平稳,车辆要保持足够的前距与横距,充分利用发动机牵阻作用减速,避免急打方向盘,急踩制动。爬坡时,应提前换入合适的档位,中途尽量避免换档,切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。
2、雨刷对视线的影响决不可低估,要经常检查雨刷器胶条,以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时,应提前将雨刷器调到最高档,以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上,造成瞬时视线盲区,发生危险。
3、雨天行人和自行车行动不便,行人身穿雨衣或撑伞,听觉和视觉受到影响,避让汽车不及时,此时应降低车速行驶,加大与前车、行人的纵向、横向距离,并要注意观察路人和自行车动态,遇紧急情况要冷静,观察判断要及时、准
确,采取措施要提前。雨天车辆制动距离,比良好天气要长20%—40%,同时还要尽量避免泥水溅污行人。
4、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。
5、雨天驶入高速公路前,应注意高速公路情报板的预告提示,及时调整车速和车距,和晴天比较,要把车速降低20%左右;增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精力,注意观察路面情况,随时注意车辆动态,避免焦躁情绪的发生。更要注意一侧有积水的路段,应减速慢行,把住方向盘,避免一侧车轮阻力过大,把握不住方向,而偏向阻力大的一方,出现事故。
6、雨中高速行车,轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮,形成汽车在水面上滑行的迹象,也称“水滑现象”(滑水运动就是这个道理)。这是高速行车的特有现象,此时制动、转向都会失效,极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转。尤其下坡道的最低点附近是路面积水的