中国远洋运输集团相关业务调查分析报告

中国远洋运输集团相关业务调查分析报告

指导教师：朱晓宁

2013年3月25日

目录

一、中远集团简介 (3)

二、中远集团经营范围和机构设置 (4)

2.1 组织架构 (4)

2.2 机构设置 (5)

2.3 经营范围 (5)

三、主营业务 (6)

四、运营状况分析 (7)

4.1 基本硬件比较 (7)

4.1.1 总箱位数排名 (7)

4.1.2 船况--航速 (8)

4.1.3 主要航线上的规模比较 (8)

4.2 经营管理比较 (9)

市场份额比较 (9)

4.2.2 主要客户群 (9)

4.2.3 网络与服务手段、方式 (10)

4.2.4 班轮公司的理念识别 (12)

内部管理比较 (13)

4.4 新发展方向的领先地位比较 (14)

投资建设码头 (14)

4.4.2 多式联运与物流业 (16)

4.4.3 信息系统 (17)

4.5 班轮公司的策略比较 (18)

中远集运与其他班轮公司在综合竞争力方面的差距分析 (23)

4.6.1 差距 (23)

差距产生的原因分析 (24)

五、建议与措施 (25)

六、参考文献 (26)

一、中远集团简介

中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)成立于1961年4月27日，成立之初是一个仅有 4 艘船舶、2.26 万载重吨的小型船公司。通过51年的进展，中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团，稳居《财富》世界500强。

目前，中远集团拥有和经营近800艘现代化商船，5500多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全世界160多个国家和地域的1500多个口岸，船队规模位居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第四；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是现今世界超级油轮船队之一。中远集团在全世界范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，依照最新统计，中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续维持全世界第五。

中远集团拥有丰硕的物流设施资源，操纵各类物流车辆超过4000台，包括具有400个轴线、最大承载能力达11000吨的大件运输车，堆场77万平方米，拥有和操纵仓库105万平方米，在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值效劳，为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流效劳，制造多项业界记录，持续七次连任“中国物流百强企业”评比榜首。

中远集团在国内的多家船舶修造基地，拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座，业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理，生产设备装配水平、生产治理水平国内领先，技术能力、生产效率及生产本钱等指标居世界前列。年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840万吨，是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。

中远集团已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全世界架构，在50多个国家和地域拥有千余家企业和分支机构，员工总数约13万人，其中驻外人员400多人，外籍员工4000多人，资产总额超过3000亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上，正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全世界业务链。

中远集团是最先进入国际资本市场的中国企业之一，早在1993年中远投资就在新加坡借壳上市，目前已在境内外控股和要紧参股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运、中集集团、招商银行、招商证券等8家上市公司。

中远集团把踊跃履行企业社会责任与企业进展战略相结合，踊跃培育“绿色竞争力”，要紧国际化经营指数正接近联合国“全世界跨国公司100强”标准，正慢慢确立国际航运、物流码头和修造船领域系统集成者的地位，朝着“全世界进展，和谐共赢”的世界航运领先企业和打造“百年中远”的世纪愿景。

公司规模：截至2007年末，公司拥有专业人员21775名，公司总资产达亿元人民币，净资产达亿元人民币。中国外运集海、陆、空货运、仓储码头效劳、快递、船务代理及货运代理业务为一体，为广大客户提供综合物流效劳，其业务要紧由所属子公司（含控股）实行专业经营。在营运实践中，培育和形成了综合物流所必需的全程方案设计、组织、和谐、治理等综合效劳能力。公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中，自营码头吞吐能力达3640340吨；自营船舶89艘，345099吨；集装箱场站51个。

二、中远集团经营范围和机构设置

2.1 组织架构

为保证中远集团可持续进展战略目标的实现，中远集团依照现代企业制度要求构建了周密的组织架构。中远（集团）总公司以总裁办公会为最高决策机构，集团总公司设置九部两

中心的行政治理组织架构，各司其职（见《中国远洋运输（集团）总公司组织机构图》）。同时针对公司重大风险，设立了25个专业委员会，别离负责监督战略在各个领域的落实情形，而且在各子公司成立相应的机构和委员会，执行公司战略。形成可持续进展的组织结构。

2.2 机构设置

公司各委员会的要紧任务是在集团领导班子领导下，别离负责有关经济、环境、社会及其它相关政策的监督、实施和审核，如安委会的要紧任务是指导全系统平安生产工作，研究平安生产工作中的重要方法，和谐解决平安生产中的重大问题。针对平安生产中带有普遍性和偏向性的问题提出指导性意见。公司将监督、实施和审核有关经济、环境、社会及其它相关政策职责分解到各职能部门。

2.3 经营范围

在船队经营上，中远集团坚持实施“从拥有船向操纵船转变”的创新经营理念,依照市场形势转变适时调整船队进展计划，从市场竞争和船队结构合理角度动身，中远重点进展超巴拿马型和巴拿马型的集装箱船,推动“为长期包运合同量身订造专用船型船舶”散货船队进展模式，加大加速油轮船队的进展，抓紧杂货船和沥青船的运力新增和半潜船、汽车船、木材船等特种船队的进展工作。这些举措，不仅迅速壮大了集团整体船队规模、调整了船队结构，而且取得了专门好的经济效益。正是由于坚决贯彻“从拥有向操纵转变”的创新经营理念，中远集团所属中远散运公司短短几年间，实际操纵运力达200艘、1500万载重吨，公司收入和利润水平大幅度上升，租入船收入和利润占到总收入和总利润的一半以上。