锚索张拉要求
预应力锚索张拉规范要求

预应力锚索张拉规范要求范本一:预应力锚索张拉规范要求章节一:引言1.1 目的和范围1.2 术语和定义1.3 参考文献\t章节二:材料要求2.1 预应力钢筋2.1.1 钢筋性能要求2.1.2 钢筋包装和标志2.2 锚固材料2.2.1 锚固胶2.2.2 锚固板2.2.3 锚固套筒章节三:设备和工具3.1 设备要求3.1.1 张拉设备3.1.2 测力仪表3.2 工具要求3.2.1 扳手3.2.2 润滑剂\t章节四:预应力锚索张拉步骤 4.1 加弦4.2 张拉准备4.3 张拉操作4.3.1 预张拉4.3.2 锚固张拉4.4 张拉记录\t章节五:安全操作规范5.1 工人安全要求5.1.1 培训与资质5.1.2 个人防护装备5.2 设备安全要求5.2.1 设备检查与维护5.2.2 使用注意事项章节六:质量控制要求6.1 张拉过程质量控制6.1.1 张拉力控制6.1.2 张拉过程记录6.2 张拉质量验收6.2.1 张拉力检测6.2.2 钢筋锚固验收罗列出本所涉及附件如下:附件一:预应力锚索张拉工艺图纸附件二:预应力钢筋规格表附件三:张拉操作记录表\t罗列出本所涉及的法律名词及注释:1. 预应力:指在施工过程中对构件施加预先确定的应力。
2. 锚固:指将预应力锚索的一端固定住,以阻止其拉松或滑动。
范本二:预应力锚索张拉工作指南章节一:引言1.1 目的1.2 适用范围1.3 引用文件\t章节二:术语和定义2.1 预应力锚索2.2 张拉过程2.3 张拉力与张拉长度\t章节三:工作准备3.1 设计和图纸准备3.1.1 设计要求3.1.2 施工图纸3.2 材料准备3.2.1 预应力钢束3.2.2 锚具和锚固材料 3.3 设备准备3.3.1 预应力张拉机 3.3.2 测力仪表\t章节四:张拉准备工作4.1 施工准备4.1.1 安全措施4.1.2 清理工作区域 4.2 钢束加弦4.2.1 钢束加弦位置 4.2.2 加弦过程控制\t章节五:预应力锚索张拉步骤5.1 张拉过程5.1.1 张拉初始长度控制5.1.2 张拉力控制5.1.3 锚固操作5.2.1 张拉记录5.2.2 张拉力检测\t章节六:质量控制和验收6.1 张拉过程质量控制6.1.1 张拉应力监测6.1.2 钢束长度监测6.2 张拉验收6.2.1 张拉力验收标准6.2.2 锚固验收标准罗列出本所涉及附件如下:附件一:预应力锚索张拉施工图纸附件二:预应力钢束材料规格表附件三:张拉操作记录表\t罗列出本所涉及的法律名词及注释:1. 预应力锚索:指在混凝土结构中使用的一种张拉设施,用于提供预设的预应力2. 张拉力:指预应力锚索在张拉过程中施加到预应力钢束上的拉力。
预应力锚索张拉条件

预应力锚索张拉条件预应力锚索张拉条件是指在预应力锚固过程中所需满足的一系列条件和要求。
预应力锚索是一种常用于建筑工程中的结构加固方法,通过预先施加张力,使结构在使用过程中能够承受更大的荷载和外力。
预应力锚索张拉条件需要满足的是张拉力的大小和施加方向。
根据结构设计要求,预应力锚索的张拉力需要满足一定的数值范围,以保证结构的稳定性和安全性。
同时,张拉力的施加方向也需要符合结构设计要求,以保证力的传递和分配的合理性。
预应力锚索张拉条件还包括张拉过程中的控制要求。
在进行预应力锚索张拉过程中,需要进行张拉力的控制和监测,以确保张拉力的准确施加和控制。
通常情况下,会采用专用的张拉设备和传感器来进行张拉力的控制和监测,并通过数据分析和处理来确保张拉力的准确性和稳定性。
预应力锚索张拉条件还包括锚固长度和锚固深度的要求。
锚固长度是指预应力锚索在锚固端的有效锚固长度,其大小需要根据结构设计要求来确定。
锚固深度是指预应力锚索在锚固端的埋置深度,其大小也需要根据结构设计要求和土壤条件来确定。
预应力锚索张拉条件还包括张拉速度和张拉次数的要求。
张拉速度需要控制在一定的范围内,以保证张拉力的准确施加和控制。
张拉次数需要根据结构设计要求和锚索的特性来确定,以保证预应力锚索的稳定性和可靠性。
预应力锚索张拉条件还包括张拉力的保持时间和锚固端的保护要求。
张拉力的保持时间需要满足结构设计要求,并进行适当的控制和监测。
锚固端的保护需要采取相应的措施,以防止锚固端的腐蚀和损坏,从而保证预应力锚索的使用寿命和安全性。
预应力锚索张拉条件是预应力锚固过程中必须满足的一系列条件和要求,包括张拉力的大小和施加方向、张拉过程的控制要求、锚固长度和锚固深度的要求、张拉速度和张拉次数的要求、张拉力的保持时间和锚固端的保护要求等。
只有满足了这些条件和要求,才能确保预应力锚索的稳定性和可靠性,从而保证结构的安全性和使用寿命。
锚杆的张拉和锁定有哪些一般要求

锚杆的张拉和锁定有哪些一般要求
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锚杆的张拉,其目的就是要通过张拉设备使锚杆杆体自由段产生弹性变形,从而对锚固结构施加所需求的预应力值。
一般要求如下:(1)张拉设备要根据锚杆体的材料和锁定力的大小进行选择。
(2)张拉前对张拉设备进行标定。
(3)安装锚夹具前,要对锚具进行逐个严格检查。
(4)张拉前,必须待锚固段、承压台(或粱)等构件的混凝土强度达到设计强度方能进行张拉,同时必须把承压支撑构件的面整平,将台座、锚具安装好,并保正和锚索轴线方向垂直。
(5)张拉应按一定程序和设计张拉速度(一般为40kN/min)进行。
正式张拉前进行二次预张拉,张拉力为设计拉力的10%-20%。
正式张拉荷载要分级逐步施加,不能一次加至锁定荷载。
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锚索张拉方案

目录目录 (1)锚索张拉方案 (2)一、工程概况 (2)二、张拉施工 (2)三、张拉防护 (3)四、张位计算 (3)五、安全措施 (5)1、脚手架搭设安全技术措施 (5)2、机械设备使用安全保证措施 (5)3,防洪防汛安全措施 (5)锚索张拉方案一、工程概况雅袭江两河口水电站交通共程8#公路路基锚索工程设计为137根,设计1000KN级全长无粘结单孔压力分散型预应力锚索,锚固端8m, 自由端32m。
施工中采用整体张拉,小顶预紧的施工方法。
二、张拉施工1、锚固注浆结石体抗压强度达到30MPa及锚墩棍凝土等的承载强度均达到设计要求时,即可进行锚索张拉。
2、对于地质条件复杂边坡,可以先采取间歇张拉方式,锚索初期张拉力按设计值的90%控制,然后根据锚索监侧数据的分析,进而确定是否进行补偿张拉,并进一步研究、确定锚索初期的张拉力;对于边坡锚索的张拉力按设计值的100%控制。
3、当锚索的预应力报失超过设计张拉力的10%时,应进行补偿张拉。
补偿张拉在锁定值基础上一次张拉至超张拉荷载,最多进行两次。
4、张拉设备的标定:为保证张拉控制力的准确性,在张拉作业前须对张拉设备系统(包括千斤顶、油管、压力表等)进行“油压值-——张拉力”的标定。
5,锚索张拉操作a)将钢绞线外锚头部分PE套管用电工刀剥去,洗去汕脂并套上止油护套。
b)安装测力计(适用于需进行应力监测的锚索).c)安装工作锚板、夹片、限位板、千斤顶(采用YDC260-200)及工具锚,安装前工作锚具上的锥形孔及夹片表面应保持清洁,为便于卸下工具锚,工具夹片可涂抹少量润滑剂。
工具锚具上孔的排列位置须与前端工作锚的孔位一致,不允许在千斤顶穿心孔中发生俐纹线交又现象。
张拉时应记录每一级荷载伸长值和稳压时的变形量,且与理论伸长值和规定的变形量进行比较,特别是最后一级锁定时钢绞线回缩量是否满足规定要求。
如果实测伸长值大于计算伸长值10%或小于5%时,应停机检查,待查明原因并采取相应措施后,方可恢复张拉.d)单孔多锚头压力分散型预应力锚索由于各组钢绞线长度不等,采用单组张拉方式,确保各根钢绞线平均受载。
锚杆锚索张拉安全技术措施

锚索张拉安全技术措施
1、矿井锚索张紧机应由两人操作,一人负责操作张拉千斤顶,观
察液压表读数,另一人负责观察顶板变化情况。
2、现场组合的张拉机具,使用时,打开手动油泵的加注口盖,好
让其中的空气排除,空载运行往返几次,排除液压油路中的空气后方
可使用。
3、张拉时,张拉千斤顶后方45°范围内严禁站人,发生事故时。
4、张拉千斤顶操作人员应缓慢升压,张拉换向时,必须卸压后转换,否则,油表会因瞬时高压而损坏,严禁高压换向
5、张拉过程中,有不正常情况时应立即停机进行检查,在有压力
的情况下,不要随意拧油泵或千斤顶的螺钉。
经修理人员排除故障后
方能使用。
6、高压油管接头应牢固,以防喷油伤人。
7、张拉锚索时,保持张紧缸与钢绞线同轴。
8、张拉锚索时,如发现不合格锚索,必须在附近添加合格的锚索。
9、使用钢筋切断机剪切锚索时,可能会产生微量火花,因此,必
须提前检测巷道中的气体浓度,瓦斯浓度超标时,不允许进行剪切作业。
二〇2014年7月9日。
锚索操作使用管理规定(2篇)

锚索操作使用管理规定为了规范锚索在切割、盘卷、装车、运输、拆卷以及在工作面使用过程中的作业行为,防止安全事故的发生,有效保障施工现场作业人员的职业安全健康,特制定本规定。
一、锚索切割锚索在支护车间内,按照各个工作面的需求,确定钢绞线的长度来进行切割。
钢绞线切割工作必须加工车间专人进行操作,由队组下料人员或队组材料员进行配合。
切割操作时,配合作业人员应站在切割机的侧面,与切割机保持1.5m以上的距离,以防止砂轮崩裂伤人,禁止戴手套作业。
二、锚索盘卷、装车锚索盘卷:锚索加工完成后,由队组下料人员负责将所需锚索从加工车间逐根拉出,存放在场地宽畅、人员走动稀疏的地方进行卷盘,盘卷后放到指定的地方,最后统一装车。
1、所有钢绞线在进行盘卷作业时,由两个人配合逐根进行操作,作业人员严禁戴手套。
2、钢绞线卷盘前,确保钢绞线平直的摆放在地面上。
盘卷时,采用先打结,后缠绕的方式进行。
打结时,一人进行打结,另一人将头子抓牢抓好,待打结完后后缠绕,一人将打结点踩牢,另一人将剩余的钢绞线在打好结的圈内进行缠绕,先缠绕一头,然后再缠绕另一头,盘卷完毕后,确保钢绞线的外露剩余部分不得超于0.5m。
3、对于不同长度的钢绞线采用同样的方式进行操作。
4.3m钢绞线盘圈的直径为1.0-1.2m之间,打结一次;6.3m钢绞线盘圈的直径为1.2-1.3m,打结一次;10.5m钢绞线盘圈的直径为1.2-1.3m,打结四次,先打结一头,然后在此结相对的地方打第二个结,依此类推。
装车、运输:锚索全部盘卷好后,采用小矿车运输。
要求锚索斜放在小矿车内,并按照盘圈直径的大小按顺序装车,先放置盘圈直径大的,后放直径小的,最后用废旧皮带或其他不导电的材料覆盖在锚索的露头处,并固定好,以防在运输过程中与架空线接触或挂伤行人等造成不必要的事故。
在运输前,检查装车的情况,是否存在安全隐患,并及时处理,运输到达一个车场或到达工作面后,再次进行检查,并及时处理隐患。
锚索张拉锁定技术要求

2)第二级张拉力为0.75倍,张拉值为262.5KN,对应压力表读数为:22.8MPa;
3)第三级张拉力为1.1倍,张拉值为385KN,对应压力表读数为:33.5MPa;
4)松驰至锁定值为280KN对应压力表读数为24.35MPa时,达到观测时间后完成。
(3)预应力锚索L=20m张拉锁定的技术要求:
1)第一级张拉力为0.5倍,张拉值为150KN,对应压力表读数为:13.0MPa;
2)第二级张拉力为0.75倍,张拉值为225KN,对应压力表读数为:19.5MPa;
3)第三级张拉力为1.1倍,张拉值为330KN,对应压力表读数为:28.7MPa;
4)松驰至锁定Biblioteka 为280KN对应压力表读数为24.35MPa时,达到观测时间后完成。
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锚索张拉锁定技术要求
1、YCW60B千斤顶张拉力计算校对
根据力的换算标准值公式:1MPa=1000KN/m2,本工程采用千斤顶为YCW60B型,张拉力换算标准值则为:
公式:1MPa=1000KN/m2×1.15×10-2m2=11.5KN
YCW60B型千斤顶参数图
2、张拉锁定技术要求
(1)根据本工程施工图设计要求,锚索分为两类:
1)3*7Φ5预应力锚索L=25m锚固长度17m,设计拉力350KN,锁定值280KN。
2)3*7Φ5预应力锚索L=20m锚固长度13m,设计拉力300KN,锁定值280KN。
(2)预应力锚索L=25m张拉锁定的技术要求:
锚索张拉机安全运行规定

锚索张拉机安全运行规定
锚索张拉机是一种用于张拉预应力锚索的设备,具有一定的危险性。
为了保障操作人员的安全,需要遵守以下安全运行规定:
1. 操作人员必须经过专业培训,并熟悉设备的工作原理、操作方法以及安全注意事项。
2. 在操作前,需要对锚索张拉机进行必要的检查和维护保养,确保设备处于良好的工作状态。
3. 在操作锚索张拉机时,必须佩戴适当的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、手套等。
4. 在设备操作过程中,严禁穿插其他人员或非操作人员靠近作业区域,确保周围没有其他人员受伤的风险。
5. 在张拉锚索过程中,需要保持设备周围的安全距离,防止伸缩部件的突然运动造成的伤害。
6. 操作人员必须熟悉锚索张拉机的安全控制系统和紧急停机装置,必要时能够迅速切断电源和停止设备运行。
7. 在操作过程中,必须时刻关注设备的工作状态,如异常声响、震动等,及时停机检修。
8. 在操作结束后,需要进行设备的清理和维护,确保设备的完好性和性能。
以上是锚索张拉机安全运行的基本规定,具体应根据设备的实际情况和相关安全标准进行操作和管理。
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当安装有锚索部位的混凝土强度达到30Mpa后即可对锚索实施张拉。
4.5.4锚索张拉施工流程:安装测力计→安装工作锚具及夹片→使用YC-200D小型千斤顶将钢铰线逐根张拉绷直→安装限位板→安装YCW500型千斤顶→安装工具锚及夹片→张拉→锁定→注浆封孔做永久防锈→切除工作锚以上超长部分钢铰线→浇筑二期混凝土。
4.5.5 张拉1)预张拉为保证锚索在张拉过程中,各根钢铰线能够均匀受力,在正式张拉之前,首先使用YC-200D小型千斤顶对各根钢铰线对称预张拉使之充分绷直,各根钢铰线的预张拉力均为15KN。
2) 对锚索的各根钢铰线先预张拉使之充分绷直之后,再使用YCW-500型千斤顶对锚索进行整束张拉,锚索张拉采用超载持荷稳定及超载安装锁定相结合的张拉施工方法。
各锚索的设计永存预应力为3000KN,超张拉力为3600KN,超张拉系数为1.2,大于国家行业标准:《水工预应力锚固施工规范(SL46-94)》中规定的超载安装施工方法的超载安装系数1.05。
3)张拉时分阶段增加荷载,张拉过程中分为300KN、600KN、1200KN、2100KN、3000KN及3600KN等6个拉力阶段进行张拉,增载至每个张拉力级时,均需持荷稳压2min,张拉至超张拉力3600KN时,持荷稳压5min后卸荷锁定。
4)锚索张拉锁定后的拉力≥330t时,即可不做补偿张拉;锚索张拉锁定后的拉力<330t时,必需进行补偿张拉。
5)锚索的张拉力以安装在油泵上的压力表指针所指示的中值压力为准,张拉过程中,在每级拉力下持荷稳定时,用钢板尺量测钢铰线的伸长值,以用于校核锚索的张拉力,实际量测的钢铰线伸长值须与理论计算的伸长值基本相符,当实际量测的伸长值大于理论计算值的10%或小于理论计算值的5%时,应暂停张拉,待查明原因并采取相应措施,予以调整后方可恢复张拉;用胡克定律做为计算钢铰线理论伸长值的计算式,钢铰线理论伸长值的计算式如下:△L=L×(σk -σ)/E或: △L=L×(Pe-P)/n×A×E式中:△L—钢铰线伸长值,单位:mm;L—钢铰线自锚固端(钢管底部)至工具锚夹片中心之间的有效张拉长度,单位:mm;σ—钢铰线张拉应力,单位:MPa;k—钢铰线预张拉应力,单位:MPa;σE—钢铰线的弹性模量,单位:Mpa;取E=1.91×105Mpan—钢铰线根数,单位:根取n=19A—钢铰线的截面积,单位:(mm)2 取A=140.5(mm)2P—钢铰线的张拉力,单位:NeP—钢铰线的预张拉力, 单位:N钢铰线的实际伸长值与理论计算伸长值基本一致。
4.6锚索防护4.6.1钢铰线临时防护自锚索编制至张拉历时长达6个月以上,最长达12个月之久,且中间需经过7、8、9三个月的汛期,采取往管孔内定期灌注PH值≥10的碳酸钠碱水溶液浸泡锚索、管孔以外的外露部分钢铰线涂刷油脂并缠裹彩条雨布等措施以做临时防锈处理。
4.6.2钢铰线永久防护预应力锚索张拉完毕后,即往锚索孔内注浆做永久防护。
具体施工技术措施如下:1)注浆材料为525R水泥,水灰比(重量比)为0.4:1的浓水泥浆液。
2)注浆前应先行通过预留在锚索孔内的塑料注浆管对锚索孔进行冲洗,以将原注入锚索孔内的碱水溶液及钢管、钢铰线上的锈蚀物冲洗出孔外,直至孔口返水澄清且不滑腻为止。
3)主锚索及水平次锚索在注浆前先用干硬性水泥将工作锚具孔眼与所穿钢铰线之间的间隙堵死以实现压力注浆,待凝24h后即可注浆封孔。
使用灌浆泵将0.4:1的水泥浆液通过输浆管路及预留在锚索孔内的塑料注浆管泵送至锚索孔底,注浆压力0.3MPa,待排气管管口排出的浆液比重达到1.9g/cm3时,间歇5-10min再次注浆,如此反复,以将锚索孔内的积水及空气充分排除即可停止注浆。
待凝24h之后,即待锚索孔内的水泥浆液干缩之后,再将孔口不满部分填满,注浆工作即可结束。
4.6.3锚头永久防护各锚索孔注浆结束24h之后即可使用手持切割机将工作锚具外的超长部分钢铰线切除,切除超长部分后的钢铰线在锚具外的外露长度不小于20mm。
切除超长部分钢铰线后即可浇筑该部位的二期混凝土做永久防护。
5.施工情况3个泄洪底孔坝段的主、次锚索超张拉力均已达到设计要求的3600KN,锚索锁定时的损失应力与其张拉段长度成反比,即张拉段长度越小损失应力越大,张拉段长度越大损失应力也就越小,由于各锚索张拉段长度不尽相同,锁定后的拉力也不相同,锚索锁定时的损失应力与夹片回缩产生应力损失相吻合,安装在主、次锚索上的应力计观测资料显示,锚索锁定后的拉力均在3300KN以上。
5.1 对10#坝段个别主锚索在张拉过程中出现的异常情况述明:5.1.3 使用YC-200D小型千斤顶对10#坝段已张拉完的主锚索进行单根抽拉检查,仅b2#主锚索中的一根钢铰线在180KN拉力下将其拉动之外,其他各钢铰线在张拉力达到设计拉力(单根拉力为189KN)下均未能够拉动,表明达到了设计的超张拉力。
5.1.4 10月14日13:30时,对10#坝段的e3#主锚索实施张拉时,在拉力机油压表达到3.0MPa时(对应拉力为300KN),钢铰线的伸长值为16mm,表现为正常,而当拉力机油压表达到9.0MPa时(对应拉力为900KN),油压表压力就不再上升,此时钢铰线则还在持续伸长,伸长至75mm时不再伸长,拉力机油压表达到12.0MPa时(对应拉力为1200KN),钢铰线的伸长值为112mm,此时已达到在正常情况下张拉至超张拉力(3600KN)时的累计总伸长值,由于钢铰线的伸长值出现过大,于是便停止了张拉,经分析认为是锚固端发生了整体位移所致,并告知监理工程师,10月16日上午使用YC-200D小型千斤顶对其中心根钢铰线进行单根张拉,拉力机油压表由3.0MPa升至12.0MPa时(对应拉力为由15KN升至60KN),钢铰线的伸长值为18mm,升至21MPa(对应拉力为105KN)时钢铰线累计伸长值为40mm,升至30MPa(对应拉力为150KN)时钢铰线累计伸长值为68mm,张拉情况均显示正常,而当拉力机油压表达到34.0MPa时(对应拉力为170KN),却发生了飞锚现象,即钢铰线突然弹出6m长,且钢铰线前端3m长范围散开,此时千斤顶油缸伸出129mm,人工拉出钢铰线后,经检查发现钢铰线是从挤压套内被强行拉出。
由发生飞锚现象,即钢铰线突然弹出6m长且钢铰线前端3m长范围散开,经分析认为锚固端的混凝土在锚索张拉过程中,在张拉力的做用下被挤压破坏,对钢铰线已不再具有握裹力,同时对锚固端的P型锚具也不再具有限位作用,以致于在张拉时出现锚固端整体位移及钢铰线从挤压套内强行拉出后向外弹出6m。
5.1.5 对e3#主锚索锚固端的处理首先通过预留在锚索孔内的注浆管进行注水检查,利用水表测计注入水量,至锚索孔口出水为止,查看并记录注入水量,待30min后再次注水,以检查其渗漏量及渗漏速率,10月19日下午通过注水测得在1h之内砼的渗漏量约为900L,渗漏速率为18L/min。
通过10月19日的注水试验证明锚固端处的混凝土存在空隙且与10#、11#坝段分缝面相连通,从而出现渗漏并测得渗漏率为18L/min,使用灌浆泵通过预留在锚索孔内的塑料注浆管往锚固段内注入0.4:1的浓水泥浆液以形成锚根,浆液注入率以不大于20L/min为宜,待孔口返出浆液之后,即可停止注浆,并待15min 之后对锚索孔及浆管进行冲洗,直至锚索孔口回水澄清为止,待凝24h之后再次通水检查,视其还有无渗漏,若还有渗漏,应再次注浆,直至再无渗漏为止,然后待凝7天以后即可进行张拉。
12月5日经采取向锚索孔内注浆措施处理, 480L 0.4:1浓水泥浆液注入到了锚固段混凝土内,12月6日注水检查仍有10L/min 的渗漏率,再次向锚固段混凝土内注入0.4:1浓水泥浆液130L,12月8日注水检查时锚孔内已不再渗水,达到了对锚固段混凝土缺陷进行补强处理的预期效果。
于12月17日使用YC-200D小型千斤顶按100KN→150KN→200KN三级对其各钢铰线单根进行对称循环张拉,18根钢铰线的总超张拉力仍为3600KN,钢铰线伸长值与理论计算伸长值一致,张拉情况正常,满足设计要求。
通过对e3锚索锚固段混凝土缺陷进行补强灌浆处理之后满足张拉力要求,其处理方法简单可行,效果可靠,处理是成功的。
5.2各底孔坝段的左、右边墩主锚索及次锚索各安装一个应力计以观测锚索在张拉过程中及以后的应力变化情况,安装有应力计的锚索编号分别为:右边墩h1#主锚索、左边墩c1#主锚索、k5#次锚索,应力计观测资料表明,各束锚索均达到了设计超张拉力,锁定后的拉力与理论计算拉力一致。
5.3 锚索张拉使用参数表6:锚索张拉参数表最先张拉1#底孔k5次锚索,张拉时使用压力表型号:Y-150,压力表编号:97。
No。
738,开始按率定表压力张拉,当表压力达到35.42MPa时,率定张拉力应为3600KN,而应力计显示的张拉力为3550KN,于是再升压达到36MPa时,应力计显示的张拉力为3650KN,率定张拉力应为3658KN,以后在张拉各锚索时均用按油缸面积计算的表压力做为张拉力。
5.5 3#泄洪底孔5根次锚索在达到超张拉力结束7天之后,均做了一次补偿张拉,补偿张拉未起到补偿效果,由此可见锚索张拉后的预应力损失甚微,后施工的各主锚索均未再进行补偿张拉。
6.锚索质量检查与控制6.1锚索主材料检查6.1.1钢铰线检查钢铰线购至工地后,从每捆内任意选取三组钢铰线做试件,试验室做力学性能试验,在确认所购的钢铰线质量符合要求后才开始用其编制锚索,编制锚索下料时着重注意检查钢铰线的锈蚀情况,编制锚索时所用的钢铰线均无锈蚀现象。
6.1.2对工作锚具的硬度检验在对锚索进行张拉之前,先从105个工作锚具中随机抽取6个工作锚具做硬度值(洛氏HRC)试验检查,每个工作锚具均测试三个点,试验结果表明,各工作锚具的硬度值均满足要求。
6.1.3对挤压套的试验对钢铰线挤压上挤压套后钢铰线内陷与外露不同长度各分别选取三组做拉拔试验试件,试验结果见表6。