3预应力锚索张拉计算书(T22)5.16

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锚索张拉计算书

锚索张拉计算书

轨道交通环线冉家坝站风亭组锚索挡墙

预应力锚索X拉计算书

一、预应力锚索的主要设计参数和要求

1.预应力锚索采用9Φs15.2高强度低松弛钢绞线,强度级别为1860Mpa,公称直径15.24mm,公称面积140mm2,弹性模量为195000N/mm2。

2.预应力钢绞线的设计施加应力为550KN。

3. 预应力钢绞线的锚固段长度不小于8m,自由段为长度数据如附图1-1,千斤顶工作长度为100cm。

附图1-1:锚索自由段长度统计表

4.X拉设备校准方程P=0.022980F+0.409927

P—压力指示器示值(MPa)

F—标准力值(KN)

二、预应力钢绞线的X拉程序

X拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表,千斤顶和油表必须经过配套标定之后才允许使用,标定单位必须通过国家有关单位认可。一般标定的有效期限为6个月或使用300次或发现有不正常情况也须重新标定。

X拉采用液压千斤顶250t级进行X拉,X拉前先对钢绞线预调。单根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应力状态,消除钢绞线的非弹性变形,以便更好地控制X拉。X拉过程中稳压持荷时间:分级稳压3 min,最后一级稳压不少于5min锁定。

简明工艺:锚具安装→一次X拉→…N次X拉→锁定。

X拉顺序:0→25%бcon→50%бcon→75%бcon→110%бcon 三、钢绞线X理论拉伸长值与压力表读数计算

1.计算公式

△L=PL/AE

式中:

P 预应力钢绞线的平均X拉力(N),

L 预应力钢绞线的长度(mm)

A 预应力钢绞线的公称面积,取140mm2

边坡预应力锚索张拉计算书

边坡预应力锚索张拉计算书

边坡预应力锚索张拉计算书

同理可得:

XXX:F=600/6*0.75=75KN=N

理论伸长:△L=*(4000+600)/(6*140*)=2.1mm

压力表读数:P=0.227X+0.4286=17.5MPa

4)当б=бcon时

XXX:F=600/6=100KN=N

理论伸长:△L=*(4000+600)/(6*140*)=2.8mm

压力表读数:P=0.227X+0.4286=23.2MPa

5)当б=бcon*1.1时

张拉力:F=600/6*1.1=110KN=N

理论伸长:△L=*(4000+600)/(6*140*)=3.1mm

压力表读数:P=0.227X+0.4286=28.9MPa

四、结论

本文介绍了K28+600-K28+970段右侧边坡预应力锚索张拉计算书的设计参数、要求、张拉程序和理论拉伸长值及压力表读数计算。在实际工程中,应注意对张拉设备进行标定,并按照正确的张拉程序进行操作,以确保预应力锚索的安全可靠使用。

张拉力计算公式为:F=600/9*0.75=75KN=N。根据公式计算,XXX为XXX。

根据理论计算,伸长量为△L=*(4000+600)

/(6*140*)=2.1毫米。

压力表读数的计算公式为:P=0.227X+0.4286=17.5兆帕。根据公式计算,压力表读数约为17.5兆帕。

当б=бcon*100%时,具体情况需要根据实际情况进行判

断和计算,无法简单给出结论。

预应力锚索张拉计算书(手动张拉)汇总

预应力锚索张拉计算书(手动张拉)汇总

------------------------------------------------------------精品文档-------------------------------------------------------- 中铁二局第一工程有限公司预应力锚索张拉方案

预应力锚索张拉施工技术方案

一、工程概况

本合同段内K0+580-K0+720段左侧挖方边坡设计为预应力锚索格构体系,锚索采用6φj15.2预应力锚索,框架梁采用3×3m。该段左侧路堑边坡地质比较复杂,情况主要为:左侧边坡上为山坡荒地,下伏地层为三叠系松子坎组(Tsz),岩性为灰白、浅紫光红色薄~中厚层泥质白云岩、为较硬岩,破碎岩体,边坡岩体类型为IV级。开挖后易发生滑动、碎落和小规模溜滑。为了保证边坡的稳定,需立即进行张力。

二、施工依据

1、《混凝土结构工程规范》GB50666--2011;

2、依据交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》(JTG

F80-2004)2004版;

3、依据贵州省建筑工程勘察设计院《施工图设计文件》;

4、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370;

5、现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224。

三、施工日期

2012年4月15日~2013年5月25日

四、人员配置

技术员1名、技术工人2人、普工6人

五、设备配置

1

中铁二局第一工程有限公司预应力锚索张拉方案

序号型号数量

六、施工方法张拉前进张拉首先为验证锚索锚固力是否符合设

计文件要求,行单锚抗拔试验,切忌不能将千斤顶配合钢板直接在边坡上试验,并送相应资质从而导致抗拔力失真。张拉设备必须采用专用设备,待锚孔内的水泥浆和格构混单位标定,检验合格后方可投入使用。即采张拉采用“双控法”凝土达到设计强度才能进行锚索预张拉。以控制油表用张拉系统出力与锚索体伸长值来综合控制锚索应力,以6%读书为准,用伸长值校核,实际伸长值与理论值差别应在±内表明张拉正常,否则应查明原因

隧道预应力锚索张拉计算书

隧道预应力锚索张拉计算书

隧道预应力锚索张拉计算书

1. 引言

本张拉计算书旨在对隧道预应力锚索的张拉进行计算与分析,以确保预应力锚索的安全性和可行性。本文档将提供有关预应力锚索的技术规范、计算方法和结果分析。

2. 技术规范

预应力锚索的设计和施工应符合以下技术规范:

- [规范名称1]

- [规范名称2]

- [规范名称3]

3. 预应力锚索张拉计算方法

根据技术规范和设计要求,预应力锚索的张拉计算应包括以下步骤:

1. 确定锚索的材料参数,如抗拉强度、弹性模量等。

2. 计算锚索的工作长度,即锚索的张拉长度。

3. 确定锚段的应力分布,考虑锚段长度、锚锥角、锚座的刚度等因素。

4. 根据锚索的工作长度和应力分布,计算锚索的张拉力。

5. 根据锚索的张拉力和锚索的弹性形变,进行锚锚首段的补偿计算。

4. 结果分析

通过对预应力锚索的张拉计算,可以得到以下结果:

- 锚索的张拉力等于XXX。

- 锚索的工作长度等于XXX。

- 锚锚首段的补偿计算结果等于XXX。

根据计算结果分析,预应力锚索的设计满足了技术规范和设计要求,并具备足够的安全性和可行性。

5. 结论

本文档对隧道预应力锚索的张拉进行了计算与分析,根据计算结果分析,预应力锚索的设计满足了技术规范和设计要求。建议在

实际施工中,严格按照本文档所述的计算方法进行预应力锚索的张

拉工作,并通过相关检测和监控手段来确保锚索的安全性和可靠性。

以上是对隧道预应力锚索张拉计算的文档内容,希望对您有所

帮助。如有任何问题,请随时联系我们。

锚索张拉计算书

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轨道交通环线冉家坝站风亭组锚索挡墙

预应力锚索张拉计算书

一、预应力锚索的主要设计参数和要求

1.预应力锚索采用9Φs15.2高强度低松弛钢绞线,强度级别为1860Mpa,公称直径15.24mm,公称面积140mm2,弹性模量为195000N/mm2。

2.预应力钢绞线的设计施加应力为550KN。

3. 预应力钢绞线的锚固段长度不小于8m,自由段为长度数据如附图1-1,千斤顶工作长度为100cm。

4.张拉设备校准方程P=0.022980F+0.409927

P—压力指示器示值(MPa)

F—标准力值(KN)

二、预应力钢绞线的张拉程序

张拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表,千斤顶和油表必须经过配套标定之后才允许使用,标定单位必须通过国家有关单位认

可。一般标定的有效期限为6个月或使用300次或发现有不正常情况也须重新标定。

张拉采用液压千斤顶250t级进行张拉,张拉前先对钢绞线预调。单根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应力状态,消除钢绞线的非弹性变形,以便更好地控制张拉。张拉过程中稳压持荷时间:分级稳压3 min,最后一级稳压不少于5min锁定。

简明工艺:锚具安装→一次张拉→…N次张拉→锁定。

张拉顺序:0→25%бcon→50%бcon→75%бcon→110%бcon

三、钢绞线张理论拉伸长值及压力表读数计算

1.计算公式

△L=PL/AE

式中:

P 预应力钢绞线的平均张拉力(N),

L 预应力钢绞线的长度(mm)

A 预应力钢绞线的公称面积,取140mm2

E 预应力钢绞线的弹性模量,取195000N/mm2

预应力锚索计算书

预应力锚索计算书

XXX工程

预应力锚索张拉计算书

计算人:

审核人:

审批人:

XXXXXX项目经理部

概述

压力分散型锚索的施工工序主要包括:施工准备→锚孔钻造→锚筋制安→锚孔注浆→框架梁施工→锚索张拉锁定→锚孔封锚。其中最重要的一个环节就是锚索张拉锁定。锚索的张拉锁定工序可分为差异荷载增量和理论伸长量的计算及现场超张拉、锁定工作。

一、计算公式简介

因压力分散型锚索各单元长度长短不一,故必须先计算各单元差异伸长量和差异荷载增量,其计算公式如下:差异伸长量:

ΔL1-2=ΔL1-ΔL2, ΔL2-3=ΔL2-ΔL3

ΔL1=(σ/E)*L1, ΔL2=(σ/E*)L2, ΔL3=(σ/E)*L3, σ=P/A

差异荷载增量:

ΔP1=(E*A*ΔL1-2/L1)*2

ΔP2=[(E*A*ΔL2-3/L2)+ (E*A*ΔL2-3/L1)]*2

其中:L1,L2,L3---分别为第一、二、三单元锚索的长度,且L1>L2>L3;

ΔL1, ΔL2, ΔL3---各单元锚索在给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下的伸长量;

ΔL1-2,ΔL2-3---各单元锚索在给定最终张拉(设计锁定)

荷载作用下的差异伸长量;

σ---给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下钢绞线束应力;

P---给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下单根钢绞线束荷载;

A---单根钢绞线束的截面面积;

E---钢绞线的弹性模量;

ΔP1,ΔP2---分布差异张拉之第一、第二步级张拉荷载增量。

锚索张拉时的实际伸长值ΔL(mm)为:

ΔL=ΔL1+ΔL2

ΔL---锚索实际伸长值(mm)

ΔL1---从初应力至最大张拉力间的实测伸长值(mm);

3预应力锚索张拉计算书(T22)5.16

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压力分散型预应力锚索张拉计算书

一、工程简介

汕昆高速公

路土建工程第

T22合同段部分

路堑边坡设计采

用锚索框架梁进

行防护。见右图所

示:框架以两根竖

肋为一片,每片水

平宽度为8m,竖

肋水平间距4m,

横梁间距为

3.5m,横梁根数

根据边坡坡面长

度计算确定,横梁

水平布置,通过调

整上下端自由段

以适应路线纵坡

坡度。相邻两片框架之间留2cm伸缩缝,缝内填充浸沥青木板。

框架梁采用压力分散型预应力锚索进行锚固,每孔锚索由三单元共六束

钢绞线组成,钢绞线采用直径15.24mm、强度1860MPa的高强度低松弛无粘结钢绞线。每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成。钢绞线通过特制的挤压簧(类似于夹片功能)和挤压套(类似于锚环功能)对称地锚固于钢质承载体上,其单根的连接强度大于200KN。各单元锚索的固定长度分别为L1、L2、L3,共同组成复合型锚索的锚固段,且L1=L2=L3=5m。为叙述及计算方便,命名对应锚固长度的单元为D1、D2、D3单元,其对应锚索长度为l1、l2、l3,且l1>l2>l3。详见下图所示:

注:为计算方便,上图中L1和L3标注与设计图纸标注位置相反,现场施工时需注意。

上图中,自由段长度根据边坡级数位置不同而有三种设计长度,分别为10m、15m和20m,其对应设置位置详见具体的边坡锚索框架防护设计图。

压力分散型锚索与一般拉力分散型锚索不同之处在于,压力分散型锚索由几个单元组成,各单元间锚索长度及其自由段长度不同,致使各单元间因

自由段长度不同而产生伸长量不同。因此,在进行整体分级张拉前,要先计算各单元间的差异伸长量和差异荷载增量,并先进行补足荷载张拉及预张拉。

预应力张拉计算书

预应力张拉计算书

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范本一:

正文:

1、引言

本文档旨在提供预应力张拉计算书的撰写模板,以便于工程师能够对预应力张拉过程进行准确计算和分析。预应力张拉是一项重要的工程施工技术,对工程结构的安全性和稳定性有着重要的影响。

2、预应力张拉计算

2.1 张拉参数输入

2.1.1 预应力钢束参数

在这一章节中,需要输入预应力钢束的参数,包括钢束数量、钢束直径、钢束张拉力等信息。同时,还需要输入每根钢束的锚固长度和锚固位置。

2.1.2 预应力混凝土参数

在这一章节中,需要输入预应力混凝土的参数,包括混凝土强度、材料特性等信息。

2.2 预应力锚固计算

在这一章节中,需要进行预应力锚固计算。根据已知的预应力钢束参数和预应力混凝土参数,进行锚固长度和提前锚固计算,并对计算结果进行分析和评估。

2.3 预应力张拉计算

2.3.1 张拉力计算

在这一章节中,需要进行预应力张拉计算。根据已知的预应力钢束参数和预应力混凝土参数,计算每根钢束的张拉力,并进行张拉过程的模拟和分析。

2.3.2 钢束应力损失计算

在这一章节中,需要进行钢束应力损失计算。根据已知的预应力钢束参数和预应力混凝土参数,计算钢束应力损失,并进行应力损失的评估。

2.4 结果分析与验证

在这一章节中,对预应力锚固计算和预应力张拉计算的结果进行分析和验证。通过对计算结果的比较和评估,提供对预应力张拉计算结果的合理性和准确性的判断。

附件:

1、预应力钢束参数表格

2、预应力混凝土参数表格

3、预应力锚固计算结果表格

4、预应力张拉计算结果表格

法律名词及注释:

1、预应力:指在结构施加荷载之前,预先施加在结构构件上的拉力,用以抵消工作时期内结构所受荷载。

锚索张拉计算书

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预应力锚索张拉计算书

一、预应力锚索的主要设计参数和要求

1.预应力锚索采用9Φs15.2高强度低松弛钢绞线,强度级别为1860Mpa,公称直径15.24mm,公称面积140mm2,弹性模量为195000N/mm2。

2.预应力钢绞线的设计施加应力为550KN。

3. 预应力钢绞线的锚固段长度不小于8m,自由段为长度数据如附图1-1,千斤顶工作长度为100cm。

附图1-1:锚索自由段长度统计表

4.张拉设备校准方程P=0.022980F+0.409927

P—压力指示器示值(MPa)

F—标准力值(KN)

二、预应力钢绞线的张拉程序

张拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表,千斤顶和油表必须经过配套标定之后才允许使用,标定单位必须通过国家有关单位认可。一般标定的有效期限为6个月或使用300次或发现有不正常情况也须重新标定。

张拉采用液压千斤顶250t级进行张拉,张拉前先对钢绞线预调。单根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应力状态,消除钢绞线的非弹性变形,以便更好地控制张拉。张拉过程中稳压持荷时间:分级稳压3 min,最后一级稳压不少于5min锁定。

简明工艺:锚具安装→一次张拉→…N次张拉→锁定。

张拉顺序:0→25%бcon→50%бcon→75%бcon→110%бcon 三、钢绞线张理论拉伸长值及压力表读数计算

1.计算公式

△L=PL/AE

式中:

P 预应力钢绞线的平均张拉力(N),

L 预应力钢绞线的长度(mm)

A 预应力钢绞线的公称面积,取140mm2

预应力张拉计算书(范本)

预应力张拉计算书(范本)

预应力张拉计算书(范本)

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1. 引言

本文档旨在对预应力张拉计算进行详细说明,以确保计算准确性和安全性。

2. 术语定义

在本文档中,以下术语被定义如下:

- 预应力张拉:通过施加预应力力量,使混凝土构件产生预压应力,以增强其承载能力和抗裂性能的过程。

- 预应力力量:通过张拉预应力筋或压制预应力筋所施加的力量。

- 预应力筋:用于施加预应力力量的钢筋。

- 预应力锚固端:将预应力筋锚固在混凝土中的部位。

- 拉伸长度:预应力筋在锚固端至张拉端的拉伸长度。

- 张拉端:预应力筋的一端,用于施加预应力力量。

- 引伸载荷:施加在预应力筋上的力量。

3. 设计要求

在进行预应力张拉计算前,需要满足以下设计要求:

- 构件尺寸和几何形状符合设计规范。

- 张拉力计算符合设计规范。

- 预应力筋的保护层和锚固长度符合设计规范。

- 构件的预应力张拉布置符合设计规范。

4. 计算输入参数

进行预应力张拉计算时,需要输入以下参数:

- 构件的尺寸和几何形状。

- 预应力筋的数量、直径和强度等级。

- 构件的材料参数,如混凝土强度等。

5. 张拉力计算

通过施加预应力力量,预应力筋将被拉伸,产生一定的张拉力。张拉力的计算公式如下:

张拉力 = 引伸载荷 / 预应力筋的截面积

6. 锚固长度计算

预应力筋需要足够的锚固长度,以保证其在锚固段不滑动并能传递预应力力量。锚固长度的计算需要考虑预应力筋的直径和混凝土的强度等因素。

7. 考虑其他因素

在进行预应力张拉计算时,还需考虑以下因素:

- 混凝土的抗裂性能。

- 预应力筋的损失。

- 预应力力量的施加方式和顺序。

3预应力锚索张拉计算书(t22)5.16

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文档1:预应力锚索张拉计算书

1. 引言

本文档旨在对预应力锚索张拉计算进行详细说明。主要包括如下几个章节:材料参数、计算方法、计算步骤和结果分析。

2. 材料参数

2.1 预应力钢筋参数

2.2 锚具参数

2.3 预应力混凝土参数

3. 计算方法

3.1 张拉力计算方法

3.2 钢筋应力计算方法

3.3 锚具承载力计算方法

3.4 混凝土应力计算方法

4. 计算步骤

4.1 确定设计要求

4.2 计算锚具承载力

4.3 计算钢筋应力

4.4 计算混凝土应力

4.5 计算张拉力

4.6 分析结果

5. 结果分析

根据计算步骤中的方法,进行预应力锚索张拉计算,并对结果进行详细分析和解释。涵盖了各个参数的计算结果和约束条件的验证。

6. 附件

本文档涉及的附件如下:

6.1 设计图纸

6.2 张拉力计算表

6.3 钢筋应力计算表

6.4 锚具承载力计算表

6.5 混凝土应力计算表

7. 法律名词及注释

7.1 预应力:指在构件使用前,提前施加于构件上的一种内力,通过这种内力使构件克服外载荷产生的变形和应力。

7.2 张拉:指通过预应力作用,使钢筋发生延伸,施加预应力的一种方法。

7.3 锚具:指预应力锚索中用于牢固固定预应力钢筋的设备或构件。

本文对预应力锚索张拉计算进行了详细说明,提供了相关的计算方法、步骤和结果分析,并附上了相应的设计图纸和计算表。希望本文能对相关人员在工程实践中提供。

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预应力张拉计算书(例范本)

预应力张拉计算书(例范本)

预应力张拉计算书(例范本)

本合同段采用国标φs15.24(GB/T5224-2003)的预应力钢绞线,标准强度为Rby=1860MPa,低松驰。跨度为30m的T梁和25m的箱梁均采用Φs15.24mm钢绞线。预应力筋张拉采用千斤顶油压标示张拉力和伸长值双控施工。预应力钢绞线的张拉在预制梁的预应力损失参数方面,纵向预应力钢绞线波纹管摩阻系数为0.26,孔道偏差系数为0.003,钢束松弛预应力损失根据张拉预应力为1302MPa取为△=0.025,锚具变形与钢束回缩值(一端)为6mm;横向预应力钢绞线波纹管摩阻系数为0.26,孔道偏差系数为0.003,钢束松弛预应力损失为

△=0.025,锚具变形与钢束回缩值(一端)为6mm;竖向预应力钢绞线波纹管摩阻系数为0.35,孔道偏差系数为0.003,钢束松弛预应力损失为△=0.05,锚具变形与钢束回缩值(一端)为1mm。

预应力材料方面,纵横向预应力束采用公称直径为

Φ=15.24(7Φ5),抗拉标准强度f=1860MPa的高强度低松弛钢绞线;柔性吊杆采用27根Φ15.2环氧喷涂钢绞线组成,fpk=1860MPa;竖向预应力采用Φ25高强精扎螺纹粗钢筋。锚

具方面,纵向预应力采用OVM15-9型锚具锚固,横向预应力

束采用OVMBM15-3(BM15-3P)、OVMBM15-4(BM15-4P)型锚具,竖向预应力采用JLM-25型锚具锚固;吊杆采用

GJ15-27型锚具。

在设计伸长量方面,预应力平均张拉力的计算公式为

Pp=(p1-e)/(kx+μθ),其中Pp为预应力筋平均张拉力,p为预应

边坡预应力锚索张拉计算书

边坡预应力锚索张拉计算书

边坡预应力锚索张拉计算书

边坡预应力锚索张拉计算书

1. 引言

边坡预应力锚索是一种常用的控制边坡稳定的技术手段,通过使用预应力锚索对边坡进行加固,可以有效提高边坡的抗滑能力和抗倾覆能力。本旨在提供边坡预应力锚索张拉计算的详细步骤和方法,以工程人员进行科学合理的设计和施工。

2. 边坡预应力锚索张拉计算

2.1 边坡参数确定

在进行边坡预应力锚索张拉计算前,首先需要确定边坡的各项参数,包括边坡高度、边坡坡度、边坡土体的物理力学参数等。根据具体工程实际情况,使用合适的方法和仪器进行测量和试验,获取准确可靠的数据。

2.2 锚索布设方案确定

根据边坡的布置情况和设计要求,确定适宜的锚索布设方案。考虑边坡的形状、土体的性质、地质条件等因素,通过分析和比较不同方案的优劣,选择最佳的锚索布设方案。

2.3 预应力锚索张拉计算

根据边坡的几何形状和锚索的布设方案,进行预应力锚索张拉计算。根据受力平衡条件和力学原理,利用静力学和弹性力学理论,计算锚索的预应力大小和张拉力分布。

2.4 锚索材料和设备选择

根据预应力锚索的张拉计算结果和工程实际需求,选择合适的锚索材料和设备。考虑锚索的强度和耐久性要求,选择质量可靠的锚索材料,并配备专业的锚索张拉设备。

2.5 张拉施工过程控制

在进行预应力锚索张拉施工时,需要严格控制施工过程。通过合理安排张拉顺序、控制张拉速度和张拉力大小,确保锚索的预应力能够按照设计要求达到,并保证施工的安全性和效果。

3. 附件

本所涉及的附件如下:

附件1:边坡预应力锚索布设图纸

附件2:边坡土体物理力学参数测试报告

锚索张拉计算书

锚索张拉计算书

****高速公路

第***合同段

里程桩号: **~*** 锚索张拉计算书

编制:

复核:

审核:

***有限公司

***合同段项目经理部

锚索张拉计算书

1.编制依据

1.1《***合同段两阶段施工图设计》;

1.2《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);

1.3《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004);

1.4其他现行法律、法规、标准等。

2.工程简介

**合同段主线共设置锚索框架梁三处,设计每束6根钢绞线,锚索钢束采用符合国标《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)标准的低松弛高强度钢绞线,公称直径为15.24㎜,截面积140mm²,抗拉强度标准值f pk=1860MPa,弹性模量E p=1.95×105MPa。

预应力钢绞线设计吨位650KN,控制张拉力为设计的1.05~1.1倍,即最大控制张拉力为715KN。

待混凝土强度达到设计强度的80%并且混凝土养生时间达到7天后方可进行张拉。所有钢束均采用单根单端张拉,则单根钢绞线控制张拉力为δ

K=119.17KN,千斤顶工作长度按0.35m计算。

张拉顺序:0→0.1δK(初应力值作延伸量的标记)→0.3δK(测延伸量)→1.0δK(持荷5分钟、测延伸量)→δ锚固。

3.张拉设备

⑴25t千斤顶二台;

⑵压力表一只;

⑶千斤顶回归方程:y=0.2156x-0.4(其中y表示油表读数,x表示张拉力)。

4.计算公式及参数

预应力筋的理论伸长值计算公式及参数:

△L=P P×L/(A P×E P)

式中:

P P—预应力筋张拉力(N);

预应力锚索张拉计算书(手动张拉)

预应力锚索张拉计算书(手动张拉)

预应⼒锚索张拉计算书(⼿动张拉)

预应⼒锚索张拉施⼯技术⽅案

⼀、⼯程概况

本合同段内K0+580-K0+720段左侧挖⽅边坡设计为预应⼒锚索格构体系,锚索采⽤6φj15.2预应⼒锚索,框架梁采⽤3

×3m。该段左侧路堑边坡地质⽐较复杂,情况主要为:左侧边

坡上为⼭坡荒地,下伏地层为三叠系松⼦坎组(Tsz),岩性为灰

⽩、浅紫光红⾊薄~中厚层泥质⽩云岩、为较硬岩,破碎岩体,边坡岩体类型为IV级。开挖后易发⽣滑动、碎落和⼩规模溜滑。

为了保证边坡的稳定,需⽴即进⾏张⼒。

⼆、施⼯依据

1、《混凝⼟结构⼯程规范》GB50666--2011;

2、依据交通部颁发的《公路⼯程质量检验评定标准》(JTG

F80-2004)2004版;

3、依据贵州省建筑⼯程勘察设计院《施⼯图设计⽂件》;

4、《预应⼒筋⽤锚具、夹具和连接器》GB/T14370;

5、现⾏国家标准《预应⼒混凝⼟⽤钢绞线》GB/T5224。

三、施⼯⽇期

2012年4⽉15⽇~2013年5⽉25⽇

四、⼈员配置

技术员1名、技术⼯⼈2⼈、普⼯6⼈

五、设备配置

六、施⼯⽅法

张拉⾸先为验证锚索锚固⼒是否符合设计⽂件要求,张拉前进⾏单锚抗拔试验,切忌不能将千⽄顶配合钢板直接在边坡上试验,从⽽导致抗拔⼒失真。张拉设备必须采⽤专⽤设备,并送相应资质单位标定,检验合格后⽅可投⼊使⽤。待锚孔内的⽔泥浆和格构混凝⼟达到设计强度才能进⾏锚索预张拉。张拉采⽤“双控法”即采⽤张拉系统出⼒与锚索体伸长值来综合控制锚索应⼒,以控制油表读书为准,⽤伸长值校核,实际伸长值与理论值差别应在±6%以内表明张拉正常,否则应查明原因并采取措施后⽅可进⾏张拉。

高速公路预应力锚索张拉计算书

高速公路预应力锚索张拉计算书

高速公路预应力锚索张拉计算书根据高速公路预应力锚索张拉计算要求,进行如下计算:

1. 物料参数

- 预应力钢束参数:

- 钢束类型:[请填写]

- 直径:[请填写]

- 抗拉强度:[请填写]

- 弹性模量:[请填写]

- 预应力锚具参数:

- 锚具类型:[请填写]

- 锚具抗拉强度:[请填写]

- 锚具抗剪强度:[请填写]

- 锚具抗压强度:[请填写]

2. 特征参数

- 预应力锚索布置间距:[请填写]

- 预应力锚索端头长度:[请填写]

- 预应力锚索张拉预伸率:[请填写]

- 预应力锚索悬臂长度:[请填写]

3. 预应力锚索张拉计算

3.1 计算锚具拉力

根据预应力锚索张拉预伸率和锚具抗拉强度计算锚具拉力如下:锚具拉力 = 预应力锚索张拉预伸率 ×锚具抗拉强度

3.2 计算锚索拉力

根据预应力钢束抗拉强度、数量和锚索长度计算锚索拉力如下:锚索拉力 = 预应力钢束抗拉强度 ×预应力钢束数量 ×锚索长度

3.3 计算锚索受力参数

根据预应力锚索悬臂长度、预应力锚索布置间距、预应力锚索

端头长度和锚索长度计算锚索受力参数如下:

锚索悬臂长度 = 锚索长度 + 预应力锚索悬臂长度

锚索布置间距 = (锚索长度 + 预应力锚索布置间距) / 预应力锚

索数量

锚索端头长度 = 锚索长度 + 预应力锚索端头长度

3.4 计算锚索应力损失

根据锚索应力损失公式计算锚索应力损失如下:

锚索应力损失 = (锚具抗剪强度 + 锚具抗压强度) ×锚索长度 + 锚具拉力 ×锚索悬臂长度 + 锚索拉力 ×锚索布置间距 + 锚索悬臂长度

3.5 计算锚索有效拉力

根据锚索拉力和锚索应力损失计算锚索有效拉力如下:

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压力分散型预应力锚索张拉计算书

一、工程简介

汕昆高速公

路土建工程第

T22合同段部分

路堑边坡设计采

用锚索框架梁进

行防护。见右图所

示:框架以两根竖

肋为一片,每片水

平宽度为8m,竖

肋水平间距4m,

横梁间距为

3.5m,横梁根数

根据边坡坡面长

度计算确定,横梁

水平布置,通过调

整上下端自由段

以适应路线纵坡

坡度。相邻两片框架之间留2cm伸缩缝,缝内填充浸沥青木板。

框架梁采用压力分散型预应力锚索进行锚固,每孔锚索由三单元共六束

钢绞线组成,钢绞线采用直径15.24mm、强度1860MPa的高强度低松弛无粘结钢绞线。每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成。钢绞线通过特制的挤压簧(类似于夹片功能)和挤压套(类似于锚环功能)对称地锚固于钢质承载体上,其单根的连接强度大于200KN。各单元锚索的固定长度分别为L1、L2、L3,共同组成复合型锚索的锚固段,且L1=L2=L3=5m。为叙述及计算方便,命名对应锚固长度的单元为D1、D2、D3单元,其对应锚索长度为l1、l2、l3,且l1>l2>l3。详见下图所示:

注:为计算方便,上图中L1和L3标注与设计图纸标注位置相反,现场施工时需注意。

上图中,自由段长度根据边坡级数位置不同而有三种设计长度,分别为10m、15m和20m,其对应设置位置详见具体的边坡锚索框架防护设计图。

压力分散型锚索与一般拉力分散型锚索不同之处在于,压力分散型锚索由几个单元组成,各单元间锚索长度及其自由段长度不同,致使各单元间因

自由段长度不同而产生伸长量不同。因此,在进行整体分级张拉前,要先计算各单元间的差异伸长量和差异荷载增量,并先进行补足荷载张拉及预张拉。

二、差异荷载增量、差异伸长量和理论伸长量计算

1、计算公式

因压力分散型锚索各单元长度长短不一,故必须先计算相邻两单元之间的差异伸长量和差异荷载增量。对于三单元共六束压力分散型锚索,其计算公式如下:

差异伸长量:

△L1-2=△L1-△L2, △L2-3=△L2-△L3;

△L1=(σ/E)* L1, △L2 =(σ/E)* L2, △L3=(σ/E)* L3,

σ=P/A 。

差异荷载增量:

△P1=(E*A*△L1-2/L1)*2

△P2=[(E*A*△L2-3/L2)+ (E*A*△L2-3/L1)]*2

以上各式中:

L1、L2、L3,分别为第一、二、三单元锚索的自由段长度,且L1>L2>L3;

△L1,△L2,△L3,分别为在给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下的伸长量;

△L1-2,△L2-3为对应单元在给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下的差异伸长量;

σ为在给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下的钢绞线束应力;

P为在给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下的单根钢绞线束荷载;

A为单根钢绞线束的截面面积,取A=140mm2;

E为钢绞线的弹性模量,E=1.95*105MPa=195000Pa;

△P1,△P2为进行分步补偿差异张拉的第一、二级张拉荷载增量;

各单元锚索张拉时的实际总伸长值,等于初应力以下的补偿张拉伸长量加上从初应力至最大张拉力间的伸长量,即:

△L=△L初以下+△L初至最大

2、不同长度自由段锚索差异荷载及伸长量计算

本合同段压力分散型锚索框架类型,按自由段长度不同共分为三种,即自由段长10m、15m和20m。锚索设计荷载500KN,锁定荷载550Kn。现分别列表计算三种锚索各单元的差异荷载及伸长量如下:

各种锚索差异荷载及差异伸长量计算表

表中其他计算参数:每单元钢绞线束n=2,单根钢绞线最终荷载

P=500*1.1/6KN=91666.7N; 单根钢绞线截面面积A=140mm2; 钢绞线弹性模量E=195000 (Pa)。

表中各单元张拉端有效自由段长度计算详见下表:

各种锚索各单元张拉端有效自由段长度计算表

千斤顶型号规格为YDC1500,其公称张拉力1500KN,公称油压52MPa。三、锚索张拉

压力分散型锚索的张拉,因各单元间锚索自由段长度不同,张拉时要注意严格按设计次序分单元采用差异分步张拉,根据设计荷载和锚索自由段长度计算确定差异荷载,并根据计算的差异荷载分单元张拉。张拉采用“双控法”,即采用设计张拉力与锚索体伸长值来综合控制锚索应力,以控制油表读数为准,用伸长量校核,实际伸长量与理论值的偏差应在±6%范围内,否则应查明原因并采取措施后方可进行张拉。

千斤顶、油表等张拉设备必须采用专用设备,并送相应资质的计量单位进行标定,并在标定有效期内使用。

本项目前期使用张拉千斤顶及油表已经过贵州省计量测试院标定,千斤顶型号为YDC1500,出厂编号为31558-29;已标定的两油表及校准方程分别为:091020油表,Y=32.2X+12.7;973928.4油表,Y=31.9X-3.6,式中:Y为张拉力,单位KN,X为油表读数,单位MPa。在施工过程中,是采用读油表读数X来检验张拉力是否达到张拉要求,即,应对应油表编号换算成: 091020油表X=0.0310559*Y-0.3944;

973928.4油表X= 0.031347962*Y+0.1129。

在进行整体张拉前,取10%~20%的设计张拉荷载进行预张拉,使其各部位接触紧密,钢绞线完全平直。张拉时一般按照40KN/min的速度进行。

压力分散型锚索具体的张拉程序如下:

安装千斤顶0 △P1(首先单独张拉D1单元2根钢绞线,补足D1单元差异荷载△P1,计算D1单元锚索0-△P1的伸长值即△L1-2,并量取D1单元锚索实际伸长值进行双控校核)△P2(同时张拉D1 、D2单元锚索,补足D1、D2单元差异荷载△P2,量取D2单元锚索伸长值△L2-3

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