铁路电力线路跨越地方电力线路施工方案
高压输电线路带电跨越铁路施工方案设计与应用研究
高压输电线路带电跨越铁路施工方案设计与应用研究发表时间：2020-12-24T14:54:45.597Z 来源：《中国电业》2020年25期作者：吴莲英[导读] 随着电网建设的推进，输电线路的施工建设面临越来越多的带电跨越架线问题吴莲英中国电建集团江西省电力建设有限公司江西南昌330001摘要：随着电网建设的推进，输电线路的施工建设面临越来越多的带电跨越架线问题.由于带电跨越施工特别是带电跨越铁路施工作业面临作业难度大、危险性大、存在严重安全隐患等问题.因此亟需一种科学的施工方案辅助决策方法，为技术人员提供方案决策的技术支持.本文对高压输电线路带电跨越铁路施工方案设计与应用进行分析，以供参考。
关键词：高压输电线路；带电跨越；设计应用引言电力能源的供应水平将会对人们的生产生活质量和社会经济发展水平产生巨大影响。
所以，为了保证电能的有效供应，相关工作人员应该提升电网建设水平。
当前，高压输电线路架设环节，应用最为广泛的技术是带电跨越架线施工技术，那么推进该技术的合理应用则应成为电网建设环节的工作重点。
1跨越施工技术分类1.1带电跨越施工技术传统输电线路在跨越施工过程中，一般都是采取停电的方式，而带电跨越施工技术是现在跨越施工技术的一个进步，就是在施工过程中，不会造成停电的现象。
带电架线施工技术对技术性要求比较高，而且存在较大的安全隐患，带电工作是十分危险的。
而这些年来带电跨越施工技术的发展，大大提高了跨越施工的效率。
尤其后来发展的绝缘索桥带电跨越施工技术，由于它的方便性、实用性、以及不受地形等多种因素的影响的特点，在带电跨越施工过程中被广泛运用。
既解决了传统断电施工给用户带来的不便问题，又大大减轻了跨越施工人员的工作强度，促进了输电线路跨越施工技术的发展。
1.2输电线路跨越铁路技术输电线路施工跨越铁路是电力施工过程中常见的问题，跨越铁路架线不同于跨越高速公路，相比而言，对施工技术有着更高的要求，稍有不慎就有可能引发安全事故，给人身安全和交通事故造成威胁。
输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术
输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术摘要：随着我国社会经济的腾飞，各行各业都在不断的向前飞速发展，现在一切社会科技的进步都离不开电力的供应，电力对社会发展的作用愈加明显，西电东送，太阳能、风能、光伏等电力工程项目越来越多，电网网架规模越来越庞大。
同时，我国的铁路，尤其是电气化铁路里程逐年增加，铁路网越来越密。
那么如何把输电线路网架跨过我国复杂的铁路路网，确保电网与铁路网的协同发展，共同为地方区域经济发展作出贡献呢？这就需要进行输电线路跨越电气化铁路跨越架的施工。
本文引用某区输电线路跨越电气化铁路跨越架的施工来探究跨越架的施工方案和技术，及其所需要注意的事项。
希望能在今后输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术上能够有所突破，保证施工安全。
关键词：输电线路；电气化铁路；跨越架；施工方案引言：输电线路跨越电气化铁路是一项复杂，危险系数较高的输电工程，是住建部明确的属于危险性较大的分部分项工程之一。
目前，我国在输电线路跨越电气化铁路，一般采用的是搭设跨越架来解决输电线路跨越铁路的问题，这是目前较为有效的办法。
搭设跨越架施工一方面能够确保施工安全，同时也能将跨越施工对铁路的影响减小。
一般电气化铁路在两侧各有一条10kV自闭线，同时电气化铁路上方的接触网属于带电设备，这些都增加了跨越架的施工难度。
我们需要准备准备一套完整有效的施工方案和技术，对输电线路跨越电气化铁路跨越架进行讨论，以解决上述问题。
1 跨越架准备阶段的整体规划跨越架的建设是一项重要的工程，因此，在跨越架建设前，要对其进行整体规划，避免因跨越架的搭设过程中出现某些问题而影响输电线路跨越电气化铁路跨越架工程的进度，以及不利的安全问题影响后期输电和列车的通行。
从跨越架的搭设方案，施工材料，受力计算，以及搭设过程中的安全风险的识别，预控措施的完善，每一步都需进行全面的考虑，必要时需要邀请外部专家对方案进行论证。
跨越架搭设准备工作是整项工程的前提，做好此项工作才能保障跨越架工作的顺利进行。
2024年电力线路钻越施工方案
2024年电力线路钻越施工方案____年电力线路钻越施工方案一、项目背景电力线路的钻越施工是指在交通要道、河道、铁路或其他不宜直接架设电力线路的地段进行穿越，保证电力线路的供电连续性和安全稳定性。
随着经济的发展和城市化进程的加速，越来越多的电力线路需要进行钻越施工。
因此，制定科学合理的施工方案对于保障电力供应，推动社会发展具有重要意义。
二、工程概况本次施工计划针对____年电力线路钻越施工，主要涉及以下几项内容：1. 施工项目范围：全国各地需要进行电力线路钻越的地方。
2. 施工时间：____年1月1日至12月31日。
3. 施工规模：预计涉及100个以上的电力线路钻越工程。
三、施工方案1. 前期准备工作（1）项目调研：对需要进行电力线路钻越的地区进行调研，了解当地的地形地貌、气候条件、交通状况等情况，为后续施工方案的设计提供依据。
（2）设计方案：根据当地的实际情况，制定电力线路钻越的具体设计方案，包括施工位置选择、施工方法和技术参数等。
（3）环境评估：进行环境评估，评估施工对当地自然环境、生态环境和人类居住环境的影响，制定相应的环境保护措施。
2. 施工方法（1）隧道穿越：对于需要穿越山脉或其他地形障碍的电力线路，可以采用隧道穿越的方式。
具体方法包括隧道的建设、线路的拆解和重组、隧道内的通风和照明设备的安装等。
（2）桥梁穿越：对于需要穿越河流、湖泊或其他水体的电力线路，可以采用桥梁穿越的方式。
具体方法包括桥梁的设计和建设、线路的拆解和重组、桥梁的维护和保养等。
（3）地下穿越：对于需要穿越城市道路、铁路或其他交通要道的电力线路，可以采用地下穿越的方式。
具体方法包括地下通道或管道的建设、线路的拆解和重组、地下穿越设施的维护和保养等。
3. 施工流程（1）施工前期准备：包括准备施工所需的设备、材料和人力资源，搭建临时施工用房和施工设施等。
（2）施工现场布置：根据施工设计方案，合理布置施工现场，确保施工安全和效率。
管线、电力线路、通讯线路迁改施工方案
管线、电力线路、通讯线路迁改施工方案改移道路本标段改移道路有：等级公路6.667km，严格按照设计图进行施工，施工原则确定为：正线施工对既有道路干扰较大甚至中断既有道路的，应先施工改移道路，后施工正线工程；正线施工对既有道路干扰不大的，可视情况先施工正线工程，后施工改移道路。
路堤填方：采用机械化施工，分层填筑，分层压实。
路堤填筑工艺按“四区段八流程”组织，推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压密实。
采用人工修整边坡成型。
附属及排水工程：采用人工施工，砂浆采用砂浆机搅拌，采用挤浆法砌筑。
垫层、基层采用稳定土拌合设备拌合，自卸汽车运输、平地机摊铺，YZ25振动压路机辅以光轮压路机按先轻后重、先边后中、先内侧后外侧的原则进行往返碾压密实，人工配合平地机形成路拱压实至成型要求的方法进行施工。
公路桥梁施工方法参见“3.4桥梁工程”相关内容。
管线迁改及保护施工方案进入现场后立即和管道产权单位接洽，双方利用最快的速度对影响土建施工的管道进行核实并做出迁改防护方案和设计图纸，在双方谈判前做好备料，安排好有关机械的调遣工作，为迁改工作创造有利条件。
施工时管沟开挖采用机械与人工开挖相结合的方式，管道运输采用专用拖管机，以保证管道在运输过程中不被损坏。
下管采用吊车吊运，绑扎牢固，按制定的专用操作规程施工。
钢管、铸铁管采用高频电阻焊焊接方法连接，PVC管采用电熔接方式连接。
管道试验由专业人员操作，试验时须产权单位、监理同时到场，严格按国家管道试验规范标准执行，偏差必须控制在允许范围内。
主要施工方法⑴测量放线测量人员依据水准基标、定测资料对管道控制桩进行测量放线，并在控制桩上注明桩号、里程、高程、转角角度等。
根据测量合格的控制桩测定管线中心线，并按照施工图纸要求设置如下辅助控制桩：①纵向边坡桩：当纵向角大于5°时，设置纵向边坡桩，并注明角度，曲率半径，切线长及外矢距等数据。
②轴线百米桩：线路直线段每100米设置一个百米桩。
电力跨越架搭设过程中安全要求
电力跨越架搭设过程中安全要求电力跨越架是指在电力输配电线路或通信线路中，用于跨越河流、道路、铁路、建筑物以及其他障碍物的钢管构件。
在搭设电力跨越架的过程中，安全需得到高度重视，以确保操作人员的安全以及线路的可靠运行。
本文将详细介绍电力跨越架搭设过程中的安全要求，帮助相关人员正确操作并预防事故的发生。
1. 前期准备在搭设电力跨越架之前，必须进行充分的前期准备工作，以确保安全和工程顺利进行。
以下是在前期准备阶段需要注意的安全要求：1.1 工程方案在确定工程方案时，必须充分考虑跨越架的结构类型、尺寸和安装方式等。
同时，需要考虑到线路的工作电压、电流负荷和环境要求等因素。
确保工程方案的合理性和可行性，以降低施工过程中的安全风险。
1.2 施工环境在选择搭设电力跨越架的位置时，必须充分评估施工环境的安全性。
避免选择存在隐患的区域，如地势不平、土质松散的地方，以及存在高风险的地域，如高压线路附近。
同时，应严格遵守当地的相关法律法规和施工规范。
1.3 材料和设备选择优质的材料和设备是确保跨越架施工安全的重要环节。
材料和设备必须符合国家标准和相关规定，并具备防腐、耐候、抗震等性能。
在搭设电力跨越架之前，必须对材料和设备进行检测和验收，确保其质量达到要求。
2. 施工过程中的安全要求在进行电力跨越架的搭设过程中，必须严格按照操作规程和施工计划进行，确保每个步骤的安全性。
以下是在施工过程中需要注意的安全要求：2.1 施工人员施工人员必须经过专业培训并持有效证书，了解施工操作规程和安全要求。
施工人员必须佩戴合格的安全防护装备，如安全帽、安全带、防护手套等，在施工现场始终保持警觉，严禁酒后操作和违章作业。
2.2 临时设施在施工现场需要设置必要的临时设施，如围挡、临时通道、标志牌等。
这些设施应符合安全标准，能够有效防止人员误入危险区域，并提供合理的工作环境。
2.3 施工机具与设备使用施工机具和设备之前，必须进行安全检查，确保其正常工作且符合相关标准要求。
跨越电力线路架线施工规程
跨越电力线路架线施工规程对应的旧标准:GB 11032-1989跨越电力线路架线施工规程Operation code of cross power transmissionline in installing the conductorDL／T 5106—1999主编部门：国家电力公司电力建设研究所批准部门：中华人民共和国国家经济贸易委员会批准文号：国经贸电力［2000］164号前言目前，在送电线路施工中，张力架线跨越电力线路的技术日臻完善。
为了更好地规范跨越施工工作，保证跨越施工中的人身、设备安全，原电力部综教科给国家电力公司电力建设研究所下达了编写《跨越电力线路架线施工规程》的任务。
电力建设研究所根据国家有关规定和标准，结合多年来的实践经验，在陕西省送变电工程公司的5.1 一般规定5.2 使用金属结构跨越架的基本规定5.3 使用钢管、木质、毛竹跨越架的基本规定5.4 使用索道跨越方法的基本规定6 跨越施工工艺要求6.1 一般规定6.2 金属结构跨越架施工工艺要求6.3 钢管、木质、竹质跨越架施工工艺要求6.4 索道跨越施工工艺要求7 安全措施7.1 一般规定7.2 搭设金属结构跨越架的安全措施7.3 搭设钢管、木质、毛竹跨越架的安全措施7.4 索道跨越方法的安全措施8 主要设备、工器具管理8.1 绝缘工器具及材料的管理8.2 设备及工器具管理9 跨越带电线路施工设备、工器具及材料的检测9.1 设备及工器具检测9.2 绝缘工器具及材料的检测附录A (标准的附录) 钢丝绳有关系数表附录B (标准的附录) 标准的用词说明附录C (提示的附录) 常用表格及常用数据计算方法条文说明1 范围本规程规定了跨越电力线路的施工方法。
本规程适用于新建或改建的输电线路跨越电力线路的施工。
本规程适用于人力、机械牵引及张力架线的跨越施工。
跨越铁路、公路、河流、通信线路以及其他障碍物的施工可参照本规程进行。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
电力施工方案特殊跨越施工措施
电力施工方案特殊跨越施工措施在电力施工中，特殊跨越施工是指在电力线路施工过程中需要跨越道路、河流、建筑物等障碍物的情况。
这类施工涉及到较高的风险和复杂的技术要求，需要采取一系列特殊的施工措施来确保施工顺利进行、安全可靠。
下面将介绍电力施工中特殊跨越施工的措施。
一、勘察规划阶段在施工前，需要进行勘察规划工作。
首先要明确施工跨越的障碍物类型、尺寸、地形地貌等情况，以及周边环境的条件。
根据实际情况，设计合理的施工方案和施工措施。
在规划中充分考虑到施工的安全性、施工过程中对周边环境的影响等因素。
二、加固支撑结构特殊跨越施工中，搭设支撑结构是至关重要的一个环节。
在施工现场需要搭建稳固的支架或支撑结构，确保跨越线路的稳定性和安全性。
支撑结构的设计要符合相关的技术标准和规范，以及要考虑到地形地貌的特点，确保支撑结构承受跨越线路的重量，并充分考虑到外部因素对支撑结构的影响。
三、安全防护措施在特殊跨越施工中，安全是首要考虑的因素。
需要设置必要的安全防护措施，避免事故发生。
施工现场应设置明显的警示标识，制定安全管理规定，并全面落实安全生产责任制。
施工人员要严格按照操作规程进行操作，确保施工过程中的安全。
四、检查验收和监控特殊跨越施工结束后，需要进行检查验收和监控工作。
检查验收工作主要是检查跨越线路的安全性、支撑结构的稳固性等情况，并及时进行修复和加固。
监控工作主要是利用现代化设备对跨越线路进行实时监控，及时发现问题并进行处理。
综上所述，电力施工中特殊跨越施工需要采取一系列特殊的施工措施来确保施工的顺利进行和安全可靠。
通过勘察规划阶段、加固支撑结构、安全防护措施、检查验收和监控等环节的综合管理，可以有效降低特殊跨越施工过程中的风险，保障施工的顺利完成。
浅析输电线路跨越电气化铁路施工安全管控技术要点
浅析输电线路跨越电气化铁路施工安全管控技术要点近年来，随着社会的高速发展，铁路网、公路网建设迅速，输电线路建设过程中跨越施工日益增多，存在较高的安全风险，需制定完备的施工方案进行安全管控。
本文主要以梅州110kV梅江东线路工程跨越漳龙铁路施工为例，阐述高压输电线路跨越电气化铁路施工的安全保障措施。
关键字：输电线路;电气化铁路;安全措施;一、输电线路跨越电气化铁路施工的安全要求1、跨越架搭、拆及封网前，应提前与铁路设备管理单位联系，按铁路设备管理单位人员要求指导地方电力部门作业人员施工。
施工前应对施工人员进行铁路安全知识教育。
2、严禁在铁路护栏内堆放材料和工具，封锁点外严禁施工人员擅自进入铁路护栏。
不得将金属物扔在铁轨上，以免造成铁路信号故障，造成运行事故，不带红色安全帽，不使用红旗，防止列车误认信号。
3、封网过程中，张力侧和牵引侧的绳索控制人员，应注意不得使绳索过紧或过松，避免接触电气化铁路接触网。
封顶绳索通过铁路时，要在铁路跨越点两侧1000m处设专人持报话机进行瞭望，通报列车通过情况，发现列车驶进和通过跨越点时，各种绳索暂时停止牵引，并保持对接触网2m以上安全距离。
封网承力绳张力要合适，不良天气等（如雷雨，大风）等过程中及过后，对封顶网及时进行检查、调整。
封顶网安装好后与铁路接触网垂直高度不小于5m，以保证铁路接触网供电线与跨越网的安全。
4、绝缘绳、网与导线、地线的最小垂直距离在事故状态下（跑线、断线）不得小于2m，在雨季施工时应考虑绝缘网受潮后驰度的增加;在多雨季节和空气潮湿情况下，应在封网用承力绳与架体横担连接处采取分流调节保护措施。
5、跨越铁路应根据铁路轨顶与跨越档导线悬挂点间高差、铁路轨道股数、架空线的交叉角度及铁路等级具体编制跨越施工方案。
跨越架通常采用毛竹或钢管材质的脚手架式跨越架，跨越架与铁路最小安全距离应符合相关标准。
二、梅州110kV梅江东至白宫线路工程跨越电气化铁路施工案例（一）工程概况：110kV梅江东至白宫线路架设，新建同塔双回架空线路2×7.5km，需进行跨越电气化铁路施工作业，跨越点为漳龙铁路K231+276m处，位于D21-D22塔档内，跨越档距654m。
高等级线路跨越既有铁路、公路、电力线路的优化施工
图 １ 跨 越 施 工 各 小 组 分 工 示 意 图 ２ ３ ２施工步骤、作业流程 ．． （） 施 工 前 征 得铁 路 部 门 、 公路 部 门 、地 １ 方 供 电局 同意 ：
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（）跨 越 施 工 工 序 繁 多 、工 艺 复 杂 、 时 间 ３ 紧迫、运行条件要求较高。 （）施 工 方 案 不 完 善 ，施 工 人 员 责 任 心 不 ４
强，现场施工组织比较混乱。 ２ ２ 跨 越 施 工 前 准 备 ． ２ ２ １ 跨 越 耐 张 段 内 各 基 铁 塔 经 中 间 质 ．．
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跨 越 架 正 面 示 意 图
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跨 越 架 侧 面 示 意 图 （） 搭 设 或 拆 除 越 线 架 必 须 设 安 全 监 护 １ 人 ， 严 禁 将 钢 管 放 在 铁 路 上 ； 越 线 架 上 应 悬 挂 醒 目 的 标 志 ； 越 线 架 应 经 过 验 收 ， 合 格 后 方可使用 ： （） 用 来 搭 设 跨 越 架 的钢 管 应 检 查 其 完 好 ２ 程度 ，不 得使用 弯 曲、变 形的钢 管进 行跨越
（） 在 相 临 车 站 派 驻 驻 站 联 络 员 ， 及 时 ２ 掌握 列车 运行情 况 。在跨 越点 两侧沿 铁路各 ８ ０ 处 设 专 人 监 视 过 往 列 车 情 况 ，用 对 讲 机 ０ｍ
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联 系 ， 将 过 往 列 车 的 线 路 及 时 通 知 跨 越 点 处 的施： 员 ； ［人 （） 首先 用 尼 龙 绳 在 跨 越 架 上 方 穿过 ，人 ３ 抛 扔 尼 龙 绳 过 被 跨 越 物 必 须 迅 速 ， 并 应 立 即
铁路电力线路跨越地方电力线路施工方案
工程项目：铁路六景至邕宁10kV自闭线跨越伶龙903那兰线放线施工工程施工方案审核：编写:施工单位：中铁二局电务公司黎邕项目部2008年1月2日—、工程概况：1工程名称:铁路沙江至邕宁10KV自闭线跨越10KV伶龙903那兰线施工工程2工作地点：①10KV伶龙903那兰线李坡农排支线1# ―― 2#杆②10KV伶龙903那兰线49# —— 50#杆③10KV伶龙903那兰线70# —— 71#杆④10KV伶龙903那兰线84# —— 85#杆3、工作范围和内容：新建铁路沙江至邕宁10KV自闭线4处跨越伶龙10KV线路及分支线（李坡农排支线）放线工程2、在伶龙903那兰线26#杆至903那兰线27#档内挂接地线一组；在李坡农排支线2 #至3 #杆档内挂接地线一组；在伶龙903那兰线85#杆至903那兰线86#档内挂接地线一组，接地线共3组。
二、施工组织：1工作负责人:舒西胜2现场安全员：杜刚3停电联系人：梁泽枢4施工班组:黎邕项目第二作业队三、施工计划及进度：1、2008年1月7日8:00至18:30分对伶龙903那兰线4处跨越放线施工四、技术措施：1、当天工作必须按照，《<电力安全工作规程》的有关规定进行施工；2、工作质量必须达到《电力线路运行技术规程》的要求；五、停电计划：1、在2008年1月7日上午8时至下午18时30分进行停电放线作业，停电具体时间以工作票为准六、危险点分析及安全措施：在施工过程中注意各种交叉跨越的线路， 不得施工完毕，将现场的各种扎线线头清理干净,七、文明生产:1、弄伤、弄断各种交叉跨越的线路2、不得遗留在现场。
3、 工作结束后，必须要清点施工工具是否齐全，不得遗失、工作班前会: 以上几点工作班组成员听清楚后请签名:危险点控制措施表及牢固情况。
5、杆塔上作业时，杆塔下应设专人监护，杆塔上作业人员工作位置转移时，应与监护人打招呼，取得监护人许可后方可转移位置。
6、上杆前做好停电验电工作。
铁路三电迁改施工流程
铁路三电迁改施工流程发布时间：2023-02-24T02:14:13.864Z 来源：《中国建设信息化》2022年第10月第19期作者：潘铁柱[导读] 三电迁改是指在铁路建设过程中，按照相关行业标准及国家法律法规的规定，对交叉或平行铁路红线的属地方产权的电力、通信、国防光缆进行改移的施工。
潘铁柱中铁十七局集团电气化工程有限公司安庆长风港项目摘要：三电迁改是指在铁路建设过程中，按照相关行业标准及国家法律法规的规定，对交叉或平行铁路红线的属地方产权的电力、通信、国防光缆进行改移的施工。
随着地方经济的高速发展，地方产权单位的建设标准在逐年提高，对地方管线迁改方案的确定及迁改进度的快慢，直接影响整个铁路修建的施工工期节点实施和迁改成本。
所以，如何加快三电迁改施工，降低迁改成本，显得尤其重要。
关键词：三电迁改施工流程迁改进度迁改成本1引言随着国家5G通信技术的全面建设以及近几年的经济大发展，中国电信、国家电网等产权单位大规模的提高线路设备的建设标准，导致三电迁改的迁改成本越来越高，施工难度日益增加。
如何有效的降低施工成本，加快迁改施工进度，是我们应该研究和正视的问题。
2 现场核量项目进场后，按照业主下发的新建铁路平面图，对接站前土建单位的相关人员，先粗略的将现场走一遍，对铁路的路径、走向及障碍物做全面的调查了解。
然后尽快组织项目有经验的人员，按照中标合同清单，全面无死角的进行现场前期调查。
对于工程量的偏差，认真做好详细记录，包括铁路里程、电压等级、光电缆型号、光电缆数量、线路跨越形式、产权单位等，汇总成册并形成报告后，上报给建设单位。
建设单位收到报告后，应组织设计单位、监理单位、咨询单位、施工单位，一起到施工现场，进行现场工具体工程数量的复核确认，并针对数量偏差问题，设计漏项的单价问题等召开专题会议，形成会议纪要，作为将来补充合同签订的依据。
3 现场确权及迁改方案的确定采取登门拜访的方式，对各产权单位进行初步接触，留存好各产权单位的管理人员及将来对接人员的职务及联系方式，以便后续对接工作的顺利开展。
京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程穿跨越施工方案
京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程标段穿跨越铁路施工方案中铁二十二局集团有限公司京通项目部二○一六年九月十八日一、及以上线路跨越方案1、编制依据《架空电力线路施工及验收规范》—《工程建设标准强制性文件》年版《电力建设安全工作规程第部分：架空电力线路》《跨越电力线路施工规程》京通电气化改造迁改工程设计说明《张力架线施工安全技术作业指导书》《铁路跨越现场调查资料》、工程简要说明本工程及以上线路跨越设计采用中铁六院根据《改建铁路京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程施工图第九篇电气化》第四章（受电气化影响的电力线路的处理）的要求进行迁改。
及以上电力线路加高跨越，导线最低点距离轨面距离符合规定。
现已委托电力设计院进行施工设计，初步设计原则跨越段采用耐张段组合为“耐——直——耐”；距离铁路线路中心距离满足迁改设计要求；导线距离轨面的距离在设计要求的基础上加米的裕量；跨越角度保证不小于度。
、铁路越线架搭设尺寸跨越架搭设长度规定：≥（）：线路两边线的距离：送电线路两边线在跨越点处的最大风偏距离：及被跨越物的交叉角.根据现场初步调查，跨越架搭设高度为米，路基高度经现场实际测量，跨越封网后防护网距轨面的距离，防护网的长度，宽度；越线架的有效高度为米。
跨越架拉线的地锚采用**的吨铁地锚，地锚埋设坑深。
、越线架施工方案：（如图）将采用双面四排搭设跨越架方式进行施工。
现场断面图：```跨越架正面搭设示意图对于铁轨外侧的配电线路以及光缆通讯线路搭设相应的跨越架进行保护，防止对通讯以及配电线路的损伤，造成重大影响。
在铁路两侧路基处处、导线垂直下方搭设主架高，宽越线架，越线架搭设时需要搭设辅助架，辅助架第一排架高度为米宽为米，辅助架第二排架高度为米、宽度为米，辅助架第三排架高度为米、宽度为米，长度均为主架长度等长米，越线架采用Φ铁丝绳拉线固定。
采用Φ、松木杆搭设立体结构越线架，松木杆的架体立杆应垂直埋入坑几，杆坑底部要夯实，埋深不少于，回填后要夯实。
《跨越电力线路架线施工规程》DLT5106—1999
对应的旧标准:GB 11032-1989跨越电力线路架线施工规程Operation code of cross power transmissionline in installing the conductorDL／T 5106—1999主编部门：国家电力公司电力建设研究所批准部门：中华人民共和国国家经济贸易委员会批准文号：国经贸电力［2000］164号前言目前，在送电线路施工中，张力架线跨越电力线路的技术日臻完善。
为了更好地规范跨越施工工作，保证跨越施工中的人身、设备安全，原电力部综教科给国家电力公司电力建设研究所下达了编写《跨越电力线路架线施工规程》的任务。
电力建设研究所根据国家有关规定和标准，结合多年来的实践经验，在陕西省送变电工程公司的配合下编制了本规程。
本规程的部分内容与《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)、《电业安全工作规程》(电力线路部分)中的相关内容是一致的。
本规程采用的常用数据计算方法、常用数据在附录中列出。
本规程的附录A、附录B是标准的附录。
本规程的附录C是提示的附录。
本规程由国家电力公司电力建设研究所提出。
本规程由国家经济贸易委员会电力司归口。
本规程主要起草单位：国家电力公司电力建设研究所。
本规程参加起草单位：陕西省送变电工程公司。
本规程主要起草人：高金钟、张冲、胡凤英、喻进、崔赤、王克英。
本规程由国家电力公司电力建设研究所负责解释。
目录前言1 范围2 引用标准3 总则4 术语5 应用跨越架的基本规定5.1 一般规定5.2 使用金属结构跨越架的基本规定5.3 使用钢管、木质、毛竹跨越架的基本规定5.4 使用索道跨越方法的基本规定6 跨越施工工艺要求6.1 一般规定6.2 金属结构跨越架施工工艺要求6.3 钢管、木质、竹质跨越架施工工艺要求6.4 索道跨越施工工艺要求7 安全措施7.1 一般规定7.2 搭设金属结构跨越架的安全措施7.3 搭设钢管、木质、毛竹跨越架的安全措施7.4 索道跨越方法的安全措施8 主要设备、工器具管理8.1 绝缘工器具及材料的管理8.2 设备及工器具管理9 跨越带电线路施工设备、工器具及材料的检测9.1 设备及工器具检测9.2 绝缘工器具及材料的检测附录A (标准的附录) 钢丝绳有关系数表附录B (标准的附录) 标准的用词说明附录C (提示的附录) 常用表格及常用数据计算方法条文说明1 范围本规程规定了跨越电力线路的施工方法。
电力线路施工方案
电力线路施工方案在电力工程中，电力线路的施工方案是至关重要的一环，它直接关系到工程的质量、进度和安全。
合理的施工方案可以确保工程顺利进行，提高工作效率，降低施工风险。
本文将就电力线路施工方案进行详细介绍，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项、设备要求等内容，以期为电力工程从业者提供参考。
1. 施工前的准备工作在开始电力线路施工之前，必须进行全面的准备工作，以确保后续施工顺利进行。
具体措施包括：•确定施工方案：根据工程要求和实际情况，制定合理的施工方案，包括施工路线、施工工艺、施工队伍组织等。
•准备材料设备：准备所需的所有施工材料和设备，确保符合工程需求。
•确定施工负责人：指定专业的施工负责人，负责施工全过程的监督和管理。
2. 施工过程中的注意事项在电力线路的施工过程中，需要特别注意以下几个方面：•安全第一：严格遵守施工安全规定，确保作业人员的人身安全。
•质量保证：按照工程质量标准要求，严格控制施工质量。
•进度控制：合理安排施工进度，确保施工按时完成。
•环境保护：加强环境保护意识，保护周边环境不受影响。
3. 设备要求在电力线路施工中，需要使用各种设备，以保障施工顺利进行。
常用设备包括：•铲土机：用于开挖地面、平整土地。
•钻孔机：用于在地下开孔，安置电缆。
•起重机：用于吊装电力杆塔、电缆等设备。
•施工车辆：用于工程人员的运输。
结语电力线路施工方案的制定对于电力工程的顺利进行起着至关重要的作用。
通过合理的准备工作、注意事项和设备要求，可以确保施工质量和安全，提高工程的质量和效率。
希望本文的介绍对于电力工程从业者有所帮助。
停电跨线施工方案(修改)
停电跨线施工方案(修改)
一、前言
在城市建设和维护过程中，停电施工是不可避免的环节。
而在进行跨线施工时，需要更加仔细地制定方案，保障施工安全、高效完成工程。
本文将针对停电跨线施工方案进行修改和优化，以确保施工的顺利进行。
二、施工前准备
在施工前，需要进行以下准备工作： 1. 对施工区域进行全面的勘察和评估，确
保了解周边环境和线路走向； 2. 制定详细的施工方案和时间节点，合理安排施工
人员和设备； 3. 联系相关部门和居民，提前通知停电时间和原因，协调好相关事宜。
三、施工过程
1.施工前，要对施工现场进行严格的封闭和标识，确保施工区域安全；
2.按照施工方案，有序停电并进行设备检修和调试；
3.实施跨线施工，严格遵守作业规程和安全操作规范；
4.施工中要随时注意周围环境变化，确保施工安全。
四、施工后工作
1.施工结束后，要对现场进行清理和复原，清理施工垃圾和设备；
2.对施工过程进行总结和评估，及时吸取经验教训，不断提升施工质量。
五、安全风险控制
1.加强对施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识和应急处置能力；
2.严格遵守相关安全规定和标准，保证施工现场的安全；
3.定期开展安全检查和评估，及时发现和解决安全隐患。
六、结语
停电跨线施工是一项复杂而重要的工程，只有严格控制施工过程，确保施工安
全和质量，才能保障城市正常用电和通信。
本文对停电跨线施工方案进行了修改和优化，提出了一系列施工安全和质量控制措施，希望能对相关工作有所帮助。
110kV电力高压线路跨既有电气化铁路迁改协调配合、施工管控问题的探讨
中铁 二 十一局 集 团电务 电化公 司 杨 森林
［ 摘 要］ 本文针 对邯济铁路徐嘉线 １ １ ０ ｋ Ｖ线路跨 京九线电气化铁路 迁改施工 ， 从施 工准备 、 协调 、 方案计 划、 配合 、 管控全过程五个方 面进行 了详细的论述 ， 探 讨 了如何做好 电力 高压线路跨既有 电气化铁路 迁改的施 工组织、 协调 及管理工作。
［ 关键 词］ 高压线路
Ｏ、 引言
迁改
施 工协调 配合 与管控 ３ ． １ 制定安全保 证措施 ３ ． １ ． １ 营业线施工 安全防范措施 ① 防挖断光电缆 ： 施工前必须 指定 专人与设备管理单位 取得联系 ， 核查设备 状况 ， 共 同摸清地下管 、 线、 光电缆埋设情况及具体 位置 ， 对施 工人员认真进行 技术交 底 ， 责任到人 ， 杜绝野蛮施工 和违章作业 。 ② 防高空 坠落 ： 登高前检查被登物体 是否牢固 ， 检查安全带 和安全 帽性能是否 良好 ， 禁 止用 手抛掷 ， 以免坠落伤人。 ③ 防触 电： 严 格按照规定 的停 电作 业程序进 行 ， 停 电作业时 ， 必须 在 负责 人接到停 电完毕命令 后方可 开工 ， 开工前 首先进行 验 电并挂 接 地封线 ， 停 电作业 必须在规定 的停 电范围内进行 ， 工作前必须确 认工作 范 围， 做好交底工作 ， 严禁超 范围工作。 ④ 防脱掉线砸伤 接触网设备 的保 障措施 ， 在拆线断线 、 架新线 时搭 设跨越架封 网， 连接线夹 紧固牢靠 。
３ ． １ ． ２ 要点施工安全措施
近 年来 ， 随着 我国铁路建 设的大发展 ， 新建铁路 、 既有铁路 改扩建 和增 建二线 的项 目越来越 多 ， 伴 随着 高压线路跨 既有电气化铁 路电力 迁 改也越来越 多 ， 尤其是 高压 电力迁 改的快慢直接 影响着路基 工程 的 施 工进度 ， 所 以对 电力高压线路跨 既有铁路迁 改协调配合 、 施工管控 问 题 尤为重要 ， 本文对邯 济铁路徐 嘉线 １ １ ０ ｋ Ｖ 线 路跨京 九线 电气 化铁路 迁改施工 协调 配合 、 管控全过程进行论述 ， 就其特 点浅谈 自己的做法和 建议 。 １ 、 施工准备
跨铁路施工方案
跨铁路施工方案
一、前言
在城市建设和道路规划中，经常会遇到需要跨越铁路的施工需求。
由于铁路的
特殊性质，跨铁路施工方案需要经过认真的设计和审批，以确保施工过程安全、顺利。
二、施工前的准备工作
在制定跨铁路施工方案之前，首先需要进行详细的勘测和设计。
勘测工作要求
精确、全面地了解铁路线路的情况，包括道岔、轨道曲线等信息。
设计阶段需要选择合适的跨越方式，并综合考虑交通流量、施工工期等因素。
三、施工方案选择
跨铁路施工方案主要包括隧道、桥梁和地道等几种形式。
在选择施工方案时，
需要结合当地实际情况和经济可行性进行综合考量，最大限度地保障施工安全和工程质量。
四、施工过程管理
在实施跨铁路施工方案时，施工单位应严格按照设计要求和相关法规进行操作，确保施工质量。
同时，施工过程中需要与铁路管理部门保持密切沟通，避免对铁路正常运营造成影响。
五、施工后的维护工作
跨铁路施工完成后，应及时对施工现场进行清理和整理，保障铁路正常运营。
同时，定期进行维护工作，确保跨铁路结构的安全和稳定。
六、总结
跨铁路施工方案的制定和实施是一项复杂的工程，需要全面考虑各种因素，并
严格遵守相关规定和标准。
只有做好前期准备工作，选择合适的施工方案，严格管理施工过程，才能确保跨铁路施工的顺利进行，为城市发展和道路建设提供良好的基础。
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电源线跨越地方六-那莫904线平面图
注:为六-那莫904线;为新建电源线
为六-那莫杆;为新建电源线杆
电源线跨越六—伶龙903线平面图
注: 为伶龙903线及分支线； 为新建电源线
下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
工程项目:பைடு நூலகம்
铁路六景至邕宁10kV自闭线跨越伶龙903那兰线放线施工工程
施工方案
审核:
编写:
施工单位:中铁二局电务公司黎邕项目部
2008年1月2日
一、工程概况:
1工程名称:铁路沙江至邕宁10KV自闭线跨越10KV伶龙903那兰线施工工程
2工作地点:
110KV伶龙903那兰线李坡农排支线1#——2#杆
210KV伶龙903那兰线49#——50#杆
1、2008年1月7日8:00至18:30分对伶龙903那兰线4处跨越放线施工
四、技术措施:
1、当天工作必须按照,《<电力安全工作规程》的有关规定进行施工;
2、工作质量必须达到《电力线路运行技术规程》的要求;
五、停电计划:
1、在2008年1月7日上午8时至下午18时30分进行停电放线作业，
停电具体时间以工作票为准。
六、危险点分析及安全措施:
序号
危险点
安全措施
备注
一
现场施工任务及技术交底
工作前工作负责人对工作人员交代工作内容、安全事项，并做好现场安全交底。
二
触电
1.停电负责人办理停电手续，填写工作票。
2.工作负责人认真组织安全工作，检查工作票所载安全措施是否完备和许可人所做的安全措施是否符合现场实际条件。
3.在停电线路工作地段安装接地线前，先核对停电线路名称，后验电。验电时先检查专用10kV验电器，合格后使用，工作过程有专人监护。
2.完毕，由工作负责人报告调度，办理工作终结和恢复送电手续。
八
不注意交通安全
1.载重物时，严禁人货混装；
2.严禁超速行驶；
3.严禁酒后驾驶。
七、文明生产：
1、在施工过程中注意各种交叉跨越的线路，不得弄伤、弄断各种交叉跨越的线路。
2、施工完毕，将现场的各种扎线线头清理干净，不得遗留在现场。
3、工作结束后，必须要清点施工工具是否齐全，不得遗失。
一、工作班前会：
以上几点工作班组成员听清楚后请签名：
二、工作班后会：
危险点控制措施表
单位
中铁二局黎邕项目部
工作负责人
舒西胜
工作任务
跨越伶龙10KV及分支线放线施工工程
工作票号
工作危险点
1、坠落
2、砸伤
3、触电
安全措施
1、登杆塔前，必须使用合格的安全带并戴好安全帽。
2、登杆塔前，要先检查杆塔根部及拉线是否牢固，检查电杆是否有裂纹，发现异常时，要妥善处理后方可登杆，新立杆塔基础未完全牢固以前严禁登杆。
310KV伶龙903那兰线70#——71#杆
410KV伶龙903那兰线84#——85#杆
3、工作范围和内容：
新建铁路沙江至邕宁10KV自闭线4处跨越伶龙10KV线路及分支线（李坡农排支线）放线工程
工作范围平面图:
李坡农排支线
注：1、“”为将施工的自闭10KV线路，“”为地方伶龙903（10KV）那兰线路及李坡农排支线线路。
3、登杆塔时，要先检查登杆的工具是否牢固，用脚扣登杆时，一脚无滑移时，另一脚方可抬起。
4、杆塔上作业时，安全带要系在牢固的构件上，并防止安全带从杆顶脱出或被利物割断，同时检查安全带扣环是否扣牢；安全帽必须系好扣环，防止脱落；杆塔上作业位置转移时，不得失去安全带的保护；作业人员进入横担时，应先检查横担的腐蚀及牢固情况。
2、在伶龙903那兰线26#杆至903那兰线27#档内挂接地线一组；在李坡农排支线２#至３#杆档内挂接地线一组；在伶龙903那兰线85#杆至903那兰线86#档内挂接地线一组，接地线共3组。
二、施工组织:
1工作负责人:舒西胜
2现场安全员:杜刚
3停电联系人:梁泽枢
4施工班组:黎邕项目第二作业队
三、施工计划及进度:
4.挂接地线位置：在伶龙903那兰线26#杆至903那兰线27#档内挂接地线一组；在李坡农排支线２#至３#杆档内挂接地线一组；在伶龙903那兰线85#杆至903那兰线86#档内挂接地线一组，接地线共3组。挂接地线时先接接地端接地棒，后挂导线端接地封线，挂接地线时接地线不得与人体触碰。工作过程有专人监护。
5、杆塔上作业时，杆塔下应设专人监护，杆塔上作业人员工作位置转移时，应与监护人打招呼，取得监护人许可后方可转移位置。
6、上杆前做好停电验电工作。
7、杆塔上作业人员要防止掉东西，使用工具、材料要用绳索传递，不得乱扔，现场人员要带好安全帽，杆塔下方不准行人逗留。
8、杆上作业人员完毕后要检查是否有遗留物。
5.工作负责人应得到许可人当面（或电话命令）同意后方能进场施工。
三
高空坠落
1.现场作业登杆必须穿胶底工作鞋；必须先检查杆根及拉线；检查所使用的工器具、安全带、安全帽等。
2.高空作业时必须系好安全带，转移时不得失去安全带的保护。
四
不检查工器具安全性能
1.停电前，要检查验电器的性能；
2.登杆前，检查所用高空作业工器具的安全性能（如脚勾、安全带、安全帽等）。
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
五
跨路施工没有专人监护
跨路施工现场有专人监护，看守人员思想不得开小差，要随时注意过往的车辆和行人的安全。
六
砸伤
杆上作业人员严禁往下丢、掉物件，严禁与工作无关的人员在作业杆下作业场所停留。
七
不清理施工现场
1、1.完工后工作负责人必须检查施工现场有无遗留的工具、材料等。通知并确定全部工作人员已撤离作业地点，再命令拆除、清点接地线。拆接地封线时，先拆导线上的接地封线，后拆接地端接地棒；接地线拆除后，应即认为线路带电，不准任何人再登杆进行工作。