加氢装置安全设计(石化加氢珍藏版)

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石化公司加氢精制装置设计方案

石化公司加氢精制装置设计方案—、概述（一）设计规模及开工时数公称规模50X104 t/a年开工时数80hr（二）项目范围装置边由反应（包括压缩机）、循环氢脱硫、分馏、公用工程等部分组成，燃料气脱硫及溶剂再生由全厂统一考虑。

（三）原料1、原料油：本装置加工原料为焦化塔顶油、焦化一线油。

2、氢气：装置所需新氢由制氢装置提供。

（四）产品1、化工轻油加氢后轻馏份油作为高质的化工轻油出厂。

2、4#燃料油侧线轻油加氢后作为高质的4#燃料油，硫含量小于5ppm。

二、工艺技术方案（一）确定技术方案的原则1、采用国内先进的工艺技术及催化剂。

2、米用先进合理、成熟可靠的工艺流程。

3、选用性能稳定、运转周期长的机械设备。

4、提高自动控制、安全卫生和环境保护水平。

（二）国内外加氢技术现状加氢精制是指油品在催化剂、氢气和一定的压力、温度条件下，含硫、氮、氧的有机化合物分子发生氢解反应，烯烃和芳烃分子发生加氢饱和反应的过程。

加氢精制的目的是脱硫、脱氮和解决色度及贮存安定性的问题，满足日益严格的环保要求。

常规的加氢精制工艺已有几十年的历史，技术上非常成熟。

新进展主要体现在高活性、高稳定性、低成本新型催化剂的研究和开发上。

荷兰AKZO公司目前最好的脱硫催化剂是KF-752和KF-840.KF-752的活性已是60年代中期相应产品的1.7倍，多用于直馏原料。

对于二次加工原料则采用KF-840O埃克森研究和工程公司（ER&E）于1992年实现商业应用的催化剂RT-601，采用新型A12O3载体，使用先进的促进剂浸渍技术，催化剂活性高，特别适合于加工重质、劣质原料。

在加工直硫柴油时，活性与市场上最好的催化剂相当。

独联体的列宁石油化工科学生产联合体开发的KrM-70催化剂也具有很高活性。

在压力为3.0MPa，空速为3.0h-i，温度为350°C时，可将直硫柴油的硫含量由1.03%降至0.26m%，脱硫率达到99.7%o国内近年来也已开发了多种具有世界先进水平的、高性能的馏分油加氢精制催化剂。

加氢装置的组成与设备说明危险因素防范措施

加氢装置的组成与设备说明危险因素防范措施加氢装置是指将氢气注入维修、安装的设备或容器中的设备。

一般来说，加氢装置主要由以下组成部分构成：气体供应系统，气体途径系统，气缸充装系统，检漏系统，安全阀系统，气密性检验系统等。

以下是对加氢装置的组成部分和设备说明、危险因素以及防范措施的详细介绍。

1.气体供应系统：气体供应系统主要包括氢气气源、气体输送管道和气体调节阀等。

气体供应系统要求稳定、可靠，确保氢气的供应充足，同时要有备用气源。

气体输送管道要有耐压、耐腐蚀的材料制成，并配备有必要的安全阀和过压保护装置。

2.气体途径系统：气体途径系统包括气体输送管道、阀门和接头等。

这些部件要保证气体的顺利流动，防止泄露。

阀门的选材要耐腐蚀、耐高压，并采用可靠的密封结构。

接头要能够与加氢设备的连接完全密封，确保气体不泄露。

3.气缸充装系统：气缸充装系统是将氢气通过管道注入气缸中的系统。

气缸充装系统要求具备加气速度快、充装量大、安全可靠等特点。

充装过程中要监测气缸的压力和温度，确保不超过其承压范围。

4.检漏系统：检漏系统用于检测气体途径系统和气缸充装系统是否存在泄漏情况。

常用的检漏方法有涂抹水溶液法、气泡检漏法等。

检漏系统要定期维护、校准，确保其正常工作。

一旦发现泄漏，应立即停止加氢操作，并进行修理。

在加氢装置的使用过程中存在一些危险因素，例如：1.氢气本身是易燃易爆的气体，一旦泄漏会形成爆炸性混合气体，造成严重的安全事故。

2.加氢装置的压力系统要求工作压力高，一旦发生管道破裂或阀门失灵，会造成压力突然释放，引发危险。

3.加氢装置存在气体泄漏的可能，泄漏的氢气有毒性，对人员健康造成威胁。

针对这些危险因素，需要采取一系列的防范措施，包括：1.加氢装置的设计、制造和安装必须符合国家标准和规范要求，确保设备质量稳定可靠。

2.加氢装置在使用前要进行严格检查，确保各个部件没有损坏、泄漏等问题。

3.加氢装置的操作人员必须经过专业培训，熟悉设备的使用方法和安全操作规程。

加氢装置的自动控制与安全联锁系统

第二部分加氢装置的自动控制 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .… … … … 6
一、加氢反应器的温度控制 … … … … … … … … … … … … … … … ..… … … … … … … … .… … … 6
8
工艺管线代号压力等级
管线材质
P1
P5
Y5 Q6(贫DEA用)
L7
P3 T4,T5,T6,T11
T4 T5 T6 T11
CL1500
CS
CL1500
CS
CL1500 CL1500 CL1500
CL2500
CL2500
CL2500 CL2500 CL2500 CL2500
CS
CS 11/4Cr-1/2Mo (CrMo不锈钢)
1、紧急泄压设计方案………………………………………………………………….……………..13 2、设计原则…………………..……………………………………………………….………………13
3
第四部分加氢装置安全度等级的概念………………………………………………………...14
一、石化装置安全度等级的分级.……………………………..…………………………..…14 二、MTTF、MTTR、MTBF 的概念...……………..………………………………….…….….16 三、安全仪表系统中常用名词的解释…………………..…..…………………………………….…17 四、安全度等级所对应的实用性及风险降低因子……..……………………………….…..20
1 、反应器入口温度与反应炉燃料气压力串级控制 … … … … … … … … … … … … … … … … .… … … 6 2 、反应器床层温度用急冷氢控制 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .… … … 6

乙烯裂解汽油加氢装置设计

乙烯裂解汽油加氢装置设计LtD乙烯裂解汽油加氢装置设计难点浅析XXXXX〕摘要：简要介绍了镇海炼化乙烯工程中70×104 t/a裂解汽油加氢装置的工艺特点，重点分析了装置中脱碳五塔、脱碳九塔、二段进料换热器、塔九加氢反响器的设计难点，通过分析比拟，寻找适合镇海裂解汽油加氢装置的设计方案。

关键词：裂解汽油加氢脱碳五塔脱碳九塔二段进料换热器塔九加氢反响器设计难点1 镇海裂解汽油加氢装置简介1.1 概述镇海炼化裂解汽油加氢装置是镇海炼化100×104 t/a乙烯工程中的配套装置之一。

本装置采用中国石化工程建设公司〔SEI〕的裂解汽油加氢工艺技术，加工乙烯装置副产的粗裂解汽油，生产C6～C8加氢汽油，为芳烃抽提装置提供原料，处理能力为70×104 t/a。

在国内乙烯裂解汽油加氢工艺技术中，技术专利商有很多家，但是工艺流程大同小异，分为全馏分加氢和中心馏分加氢两种工艺。

本装置按中心馏分加氢设计，采用三塔三反流程，即脱碳五塔系统、脱碳九塔系统、碳九加氢系统、一段加氢系统、二段加氢系统和稳定塔系统。

经过两段加氢后得到加氢汽油〔C6～C8中心馏分〕作下游乙烯芳烃抽提装置原料，副产品C5不加氢直接出装置，C9可经过一段加氢或不加氢作为产品出装置。

1.2 裂解汽油的主要组成镇海炼化100×104 t/a乙烯的原料方案，共有三种，分别为CASE1、CASE1A、CASE2。

ABB Lmmus公司模拟的裂解组成中，粗裂解汽油的组成分布见表1。

表1 粗裂解汽油组成%一般而言，在C5馏分中双烯烃〔双环戊二烯、异戊二烯、间戊二烯〕约占63.5％，在C8馏分中苯乙烯占33.2％，在C9+馏分中甲基苯乙烯、双环戊二烯占25.6％。

这些组分都是极易自聚的物质。

1.3 裂解汽油加氢装置的主要流程从乙烯裂解装置来的粗裂解汽油先后进入脱碳五塔、脱碳九塔，分别脱去C5-轻组分、C9+重组分，中心馏分〔C6～C8〕进入一、二段加氢反响系统进行加氢，最终得到合格的加氢汽油产品。

加氢装置——重点部位设备说明及危险因素及防范措施

加氢装置——关键设备、风险因素和预防措施说明一、关键部件和设备（一）关键部件1．加热炉和反应器区域加氢装置的加热炉和反应器区域布置有加氢反应加热炉、分馏部分加热炉、加氢反应加热器、高压热交换器等设备，其中大部分设备为高压设备，介质温度比较高，而且加热炉又有明火，因此，该区域潜在的危险性比较大，主要危险为火灾、爆炸是安全上重点防范的区域。

2．高压分离器和高压空气冷却区高压分离器和高压空气冷却区内有高压分离器及高压空气冷却器，若高压分离器的液位控制不好，就会出现严重问题。

主要危险为火灾、爆炸和H2S中毒，因此该区域是安全上重点防范的区域。

3．加氢压缩机厂房循环氢压缩机布置在加氢压缩机厂房内、氢气增压机，该区域为临氢环境，氢气的压力较高，而且压缩机为动设备，出现故障的机率较大，因此，该区域潜在的危险性比较大，主要危险为火灾、爆炸中毒，是安全上重点防范的区域。

4．分馏塔区域分馏塔区域的设备数量较多，介质多为易燃、易爆物料，高温热油泵是应重点防范的设备，高温热油一旦发生泄漏，就可能引起火灾事故，分馏塔区域内有大量的燃料气、液态烃及油品，如发生事故，后果将十分严重，此外，脱丁烷塔及其干气、液化气中H2S浓度高，有中毒危险，因此，该区域也是安全防范的关键区域。

（二）主要设备1．加氢反应器加氢反应器多为固定床反应器，加氢反应属于气-液-固三相涓流床反应，加氢反应器分为冷壁反应器和热壁反应器：冷壁反应器内有隔热衬里，反应器材质等级较低；热壁反应器没有隔热衬里，而是采用双层堆焊衬里，材质多为2×1/4Cr-1Mo。

加氢反应器内的催化剂需分层装填，中间使用急冷氢，因此加氢反应器的结构复杂，反应器入口设有扩散器，内有进料分配盘、集垢篮筐、催化剂支承盘、冷氢管、冷氢箱、再分配盘、出口集油器等内构件。

加氢反应器的操作条件为高温、高压、临氢，操作条件苛刻，是加氢装置最重要的设备之一。

2．高压热交换器反应器出料温度较高，具有很高热焓，应尽可能回收这部分热量，因此加氢装置都设有高压热交换器，用于反应器排放与原料油和循环氢之间的热交换。

柴油加氢制氢联合装置劳动安全卫生设计专篇

目录1 设计依据 (3)2 遵守的国家相关法律、法规 (3)3 设计执行的相关标准、规范 (4)4 工程概述 (5)5 气象条件及自然条件 (12)6 生产过程中主要危险、危害因素识别及其危险性分析 (15)7 劳动安全卫生防范措施 (18)8 劳动安全卫生机构设置及管理制度的建立 (31)9 安全卫生防范措施的预评价、比较及结论 (31)10 劳动安全卫生专用投资概算 (31)附图1 设计依据（1）关于****石化集团有限公司30万吨/年柴油加氢制氢联合装置的有关合同及技术要求。

（2）关于****石化集团有限公司30万吨/年柴油加氢制氢联合装置工程设计方案讨论会的意见。

（3）厂方对设计所提问题的回复函件。

（4）厂方提供的有关图纸、资料。

（5）****石化集团有限公司30万吨/年柴油加氢制氢联合装置施工图阶段机组定货技术协议。

（6）同厂方及制造厂签订的有关技术协议。

（7）设计条件会议纪要。

（8）工程设计基础资料（BEDD）。

2 遵守的国家相关法律、法规（1）中华人民共和国原劳动部1996年10月17日第3号令及其发布的《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》（1997年1月1日起实施）（2）《中华人民共和国安全生产法》（2002年11月1日起实施）（3）《中华人民共和国职业病防治法》（2002年5月1日起实施）（4）《危险化学品安全管理条例》（2002年3月15日起实施）（5）《特种设备安全监察条例》（2003年6月1日起实施）（6）卫生部卫法监发【1999】第620 号文：《工业企业职工听力保护规范》（7）关于加强建设项目安全设施“三同时”工作通知，发改投资[2003]1346号。

3 设计执行的相关标准、规范（1）《石油化工装置基础设计内容规定》SHSG-033-2003（2）《石油化工企业设计防火规范》GB50160-92（1999年版）（3）《石油化工企业职业安全卫生设计规范》SH3047-93（4）《建筑灭火器配置设计规范》GBJ140－90（1997年版）（5）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92（6）《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98（7）《建筑设计防火规范》GBJ16－87（2001年版）（8）《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》SH3063-1999（9）《压力容器安全技术监察规程》（1999版）（10）《工业企业设计卫生标准》GBZ.1-2002（11）《工业场所有害因素职业接触限值》GBZ 2-2002（12）《建筑物防雷设计规范》GB50057－94（2000年局部修订）（13）《防止静电事故通用导则》GB12158-90（14）《工业企业噪声控制设计规范》GBJ87-85（15）《石油化工静电接地设计规范》 SH3097-2000（16）《常用危险化学品的分类及标志》 GB13690-90（17）《安全色》 GB2893-2001（18）《安全标志》 GB2894-1996（19）《固定式钢斜梯》GB4053.2-93（20）《固定式工业防护栏》GB4053.3-93（21）《固定式工业钢平台》GB4053.4-934 工程概述4.1 工程性质、地理位置本装置为新建工程。

加氢装置火灾爆炸危险性及安全措施(最新版)

加氢装置火灾爆炸危险性及安全措施(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改加氢装置火灾爆炸危险性及安全措施(最新版)作业五区8套装置，基本都有加氢工艺，以加氢工艺装置为例，汽柴油加氢装置含有多种可燃气体，且有高温、中压的特点，因而具有易燃易爆的特点。

工艺物料中的氢气、燃料气、汽柴油等这些物质具有强爆炸危险性和穿透性；而主要危险性为火灾爆炸危险性，以下主要分析物料的火灾爆炸危险性；工艺装置火灾危险性；工艺设备的火灾危险性。

通过对主要危险性分析，结合作业05年以来，发生的火灾情况，从装置的工艺、设备及安全管理方面提出综合控制措施，降低装置发生火灾的概率，提高装置安全运行。

一、汽柴油加氢装置火灾爆炸危险性1物料的火灾爆炸危险性汽柴油加氢装置以焦化汽柴油、催化柴油和直馏柴油为原料，在催化剂作用下，经高温、中压、临氢反应，并在分馏塔内进行脱硫化氢以及汽、柴油的分离，以生产高质量的汽柴油产品。

所用燃料气来自管网，产品主要是汽油、柴油，还有部分轻烃和污油产生。

上述物料在生产过程中大多处于高温、中压条件，一旦出现泄漏，易引发火灾爆炸事故。

装置主要原料及产品火灾爆炸危险性见表一：表1：主要原料及产品火灾爆炸危险性名称爆炸极限%(V/V)引燃温度℃闪点℃火灾危险类别汽油1.1～9.5％263～300-50甲柴油1.4～4.5％25760℃丙（乙B）氢气4.1～74.1 560-甲燃料气3.0～13．O 538-甲硫化氢4.3～45.3260-甲丙烷2.1-9.5450-104.1甲燃料油自燃点384℃，2工艺装置火灾危险性汽柴油加氢生产过程中有甲类火灾危险性物质存在，且操作温度高、压力大，一旦系统中出现泄漏现象，泄漏介质在高温下，一旦遇到空气就会着火，有可能引发火灾爆炸事故。

加氢装置——重点部位设备说明及危险因素、防范措施

加氢装置——重点部位设备说明及危险因素、防范措施一、重点部位1．加热炉及反应器区：加氢装置的加热炉及反应器区布置有加氢反应加热炉、分馏部分加热炉、加氢反应加热器、高压换热器等设备，其中大部分设备为高压设备，介质温度比较高，而且加热炉又有明火，因此，该区域潜在的危险性比较大，主要危险为火灾、爆炸是安全上重点防范的区域。

2．高压分离器及高压空冷区:高压分离器及高压空冷区内有高压分离器及高压空冷器，若高压分离器的液位控制不好，就会出现严重问题。

主要危险为火灾、爆炸和H2S中毒，因此该区域是安全上重点防范的区域。

3．加氢压缩机厂房:加氢压缩机厂房内布置有循环氢压缩机、氢气增压机，该区域为临氢环境，氢气的压力较高，而且压缩机为动设备，出现故障的机率较大，因此，该区域潜在的危险性比较大，主要危险为火灾、爆炸中毒，是安全上重点防范的区域。

4．分馏塔区:分馏塔区的设备数量较多，介质多为易燃、易爆物料，高温热油泵是应重点防范的设备，高温热油一旦发生泄漏，就可能引起火灾事故，分馏塔区内有大量的燃料气、液态烃及油品，如发生事故，后果将十分严重，此外，脱丁烷塔及其干气、液化气中H2S浓度高，有中毒危险，因此该区域也是安全上重点防范的区域。

二、主要设备1．加氢反应器:加氢反应器多为固定床反应器，加氢反应属于气-液-固三相涓流床反应，加氢反应器分冷壁反应器和热壁反应器两种：冷壁反应器内有隔热衬里，反应器材质等级较低；热壁反应器没有隔热衬里，而是采用双层堆焊衬里，材质多为2×1/4Cr-1Mo。

加氢反应器的操作条件为高温、高压、临氢，操作条件苛刻，是加氢装置最重要的设备之一。

2．高压换热器:反应器出料温度较高，具有很高热焓，应尽可能回收这部分热量，因此加氢装置都设有高压换热器，用于反应器出料与原料油及循环氢换热。

加氢处理装置安全特点和常见事故分析(汪加海)

加氢处理装置安全特点和常见事故分析摘要：本文简要介绍了广州石化分公司210万吨／年加氢处理装置及其原理，论述了装置的安全特点和安全设计内容。

总结了加氢处理装置容易发生的事故，并列举和分析了国内外同类装置发生的相关事故，结合加氢处理装置开工以来生产实际运行状况，有针对性的提出防范事故的方法，为装置安全生产提供保障。

关键词：加氢处理、事故、安全、防范加氢处理是重质油深度加工的主要工艺之一，集炼油技术、高压技术和催化技术为一体。

加氢处理装置处于高温、高压、临氢、易燃、易爆、有毒介质操作环境，属甲类火灾危险装置。

从原料到产品在操作条件下均具有易燃易爆特性，装置所有区域均为爆炸危险区。

因此分析装置的安全特点，掌握装置的安全技术，了解容易发生的事故，对于确保装置顺利开工及正常生产是十分重要的。

1 装置的生产原理及简介加氢处理采用劣质蜡油加氢处理技术，加氢处理催化剂采用FRIPP的FF14（保护剂采用FZC系列）。

加氢处理过程是在较高压力下，烃类分子与氢气在催化剂表面进行也发生加氢脱硫、脱氮和不饱和烃的加氢反应，同时部份裂解和加氢反应生成较小分子的转化过程。

其化学反应包括饱和、还原、裂化和异构化。

烃类在加氢条件下的反应方向和深度，取决于烃的组成、催化剂的性能以及操作条件等因素。

加氢处理单元主要由反应、分馏等工段组成。

反应部分采用炉前混氢方案、热高分工艺流程。

催化剂的硫化采用湿法硫化。

催化剂再生采用器外再生方案；分馏部分采用汽提塔、常压分馏塔切割石脑油和柴油等馏分方案。

主要原料为常减压蜡油、焦化蜡油和溶剂脱沥青油等蜡油。

主要产品为粗石脑油、柴油和精制蜡油等。

2 加氢处理装置安全特点2.1 临氢、易燃易爆氢气具有易扩散、易燃烧、易爆炸的特点。

氢气的化学性质很活泼，氢气的火焰有“不可见性”，而且燃烧速度很快，在空气中，只要微小的明火甚至猛烈撞击就会发生爆炸。

其爆炸浓度范围为4.1%～75%。

闪点低于28℃的易燃液体、爆炸下限低于10% 的可燃气体为甲类。

加氢工艺安全控制设计指导方案

加氢工艺安全控制设计指导方案加氢工艺是一种常用的化学工艺，在石化、化学制药等行业广泛应用。

然而，由于加氢工艺的高压、高温条件下进行，其存在一定的安全风险。

为了确保加氢工艺的安全运行，必须进行科学的安全控制设计。

下面将针对加氢工艺的安全控制设计提出一些指导方案。

首先，要针对加氢工艺的特点和风险进行全面的分析和评估。

加氢工艺通常涉及高压、高温、易燃易爆等危险因素，对设备和操作要求非常高。

要全面评估各个环节的风险，包括设备材料的选择、操作规程的制定、防护措施的设计等。

其次，要确保设备的完整性和可靠性。

加氢工艺中使用的高压设备如反应釜、换热器等，必须具备严格的设计和制造标准，能够承受高压高温的工作条件，并具备一定的安全阀、过压保护等装置。

在设备运行过程中，要进行定期的检查和维护，确保设备的完整性和可靠性。

此外，要建立有效的安全管理体系。

加氢工艺涉及到多个环节，包括原料的存储和供应、设备的启停和维护、操作人员的培训和监控等。

要建立健全的管理体系，包括安全操作规程、应急预案、事故报告和调查等，确保各个环节的安全管理。

同时，要加强人员培训和意识提升。

加氢工艺的安全管理不仅依赖于设备和规程，还离不开操作人员的专业技能和安全意识。

要对操作人员进行全面的培训，包括工艺知识、操作规程、应急处置等，提高其安全意识和应对突发情况的能力。

最后，要建立完善的监测和报警系统。

加氢工艺中存在着各种危险因素，如温度、压力、流量等的异常，都可能导致安全事故的发生。

要建立有效的监测和报警系统，及时发现异常情况并采取相应的措施。

同时，要定期对监测和报警系统进行检查和维护，确保其正常运行。

综上所述，加氢工艺的安全控制设计需要全面评估风险、确保设备完整性和可靠性、建立安全管理体系、加强人员培训和意识提升、建立监测和报警系统等。

只有从多个角度进行全面的控制和管理，才能确保加氢工艺的安全运行。

汽油加氢装置气密方案

汽油加氢装置气密方案一、气密目的由于装置内几乎所有的流体都是易燃易爆物，为了避免物料进入装置后，因泄漏而引起火灾或爆炸，故在开车前对装置进行气密试验。

二、气密试验检查内容及方法1、检查内容气密时，必须对装置内的所有人孔、手孔、法兰、阀门压盖、阀杆、管接、液面计、流量计、压力表、温度表、倒淋阀、放空阀以及所有仪表引压管线根部阀进行检查。

同时检查一些主要阀门的内漏情况（主要是指要求严密切断的阀）。

2、检查方法用肥皂水喷洒在所检查部位，观察是否产生气泡，如无气泡则为合格。

各系统密封点检查合格后，系统保压，以检查系统的内漏情况。

三、气密注意事项1、各系统充压时一定要缓慢分步进行，每一步必须按要求进行检查、消漏，并保压，如无异常才能继续升压。

2、各系统严格执行气密压力，严禁超压。

系统充压时，必须有专人监视压力，每一系统必须至少有两块测压表。

3、发现泄漏点时，必须做好明显的标志，消漏时系统必须泄压，严禁带压消漏。

4、高空作业时，必须戴好安全帽，系好安全带，放好随身携带的器具，防止高空坠落。

四、气密试验应具备的条件1、所有设备、管道安装完毕，强度试验和系统清洗、吹扫结束。

所有用于试压、吹扫等的临时管线已拆除。

2、所有仪表、调节阀、限流孔板、流量计等已安装就位3、气密所需的气源具备供应条件。

4、各反应器的催化剂已装填完毕。

5、气密所需的脚手架已搭好。

6、所有检查点处于裸露状态。

7、投用装置的安全阀。

8、气密所需的工器具（肥皂水，小桶，气密瓶，管钳，F扳手和用于检查的白口罩）已准备齐全。

五、气密系统的划分及其气密压力的确定气密系统及气密压力划分表六、气密操作步骤1、D80801系统气密操作（1）、参照P&ID图FREP201-2010-PE-DW-8001、8002及气密操作方法，利用氮气介进行气密操作。

（2）、关闭系统内所有的设备排污油线、污水线的阀门，关闭系统内所有高点放空阀、低点倒淋阀。

（3）、关闭下列阀门：自罐区来粗裂解汽油线（150-P80001）界区阀门，自抽余油线（80-P80061）界区阀E40432来粗裂解汽油线（150-P80060）阀门，C6门，C抽余油返回线（80-P80065）阀门，P80820A/B泵出口去D80801罐线6（80-P80250）阀门，P80830A/B泵出口去D80801罐线（80-P80351）阀门，P80835A/B泵出口去D80801罐线（80-P80350）阀门，P80811A/B泵出口去D80801罐线（80-P80150）阀门，PV80001B后保护阀及其副线阀，LV80002后保护阀，FV8000前保护阀及其副线阀，P80801A/B泵出口阀。

加氢工艺安全控制设计指导方案

加氢工艺安全控制设计指导方案目录1概述 (1)1.1加氢工艺 (1)1.2加氢反应类型 (1)1.2.1按照加氢过程分类 (1)1.2.2按反应原料分类 (1)1.3加氢工艺关键设备和重点监控单元 (2)1.3.1加氢工艺的关键设备 (2)1.3.2加氢工艺的重点监控单元 (2)1.4加氢工艺涉及的主要危险介质 (2)1.4.1原料及产品 (2)1.4.2催化剂 (3)1.5XX省主要加氢工艺产品目录 (3)2危险性分析 (4)2.1固有危险性 (4)2.1.1火灾爆炸危险性 (4)2.1.2中毒危险性 (4)2.1.3腐蚀及其他危险性 (4)2.2工艺过程危险性 (5)2.2.1反应过程的危险性 (5)2.2.2反应安全风险评估 (5)2.2.3危险和可操作性分析 (5)3重点监控的工艺参数和控制要求 (6)3.1温度 (6)3.2压力 (6)3.3投料速度和物料配比 (6)3.4加热系统 (6)3.5冷却系统 (6)3.6其他 (7)4推荐的安全控制方式 (8)4.1参数控制方式 (8)4.2工艺系统控制方式 (8)4.2.1基本监控要求 (8)4.2.2基本控制要求 (8)4.3根据反应安全风险评估结果，制定相应的控制措施 (10)4.4仪表系统选用原则 (10)4.4.1基本过程控制系统（BPCS）选用原则 (10)4.4.2安全仪表系统选用原则 (10)4.4.3气体检测报警系统（GDS）选用原则 (11)4.5其他安全设施 (11)5通用设计要求 (12)5.1收集产品工艺资料 (12)5.2确定改造范围 (12)5.3仪表设备选型 (13)5.4提交方案 (13)5.5与建设方技术交底，提交改造图纸，签署设计变更 (13)6典型工艺安全控制系统改造设计方案 (14)6.1工艺简述 (14)6.2装置加氢工艺危险性分析 (14)6.2.1固有危险性 (14)6.2.2工艺过程的危险性 (14)6.3装置加氢工艺控制方案综述 (15)7加氢工艺安全控制系统设计指导方案附表、附图 (16)7.1XX省主要加氢工艺产品目录（附表1） (16)7.2加氢工艺重点监控参数的控制方式（附表2） (16)7.3企业需提交的设计资料清单（附表3） (16)7.4某企业加氢工艺控制、报警、联锁一览表（附表4） (16)7.5某企业加氢工艺管道与仪表流程图（附图1） (16)附表IXX省主要加氢工艺产品目录 (17)附表2加氢工艺重点监控参数的控制方式 (18)附表3企业需提交的设计资料清单 (19)附表4某企业加氢工艺控制、报警、联锁一览表 (20)附图1某企业加氢工艺管道与仪表流程图 (21)1概述1.1加氢工艺加氢反应属还原的范畴。

加氢装置安全设计(石化加氢珍藏版)

加氢装置装置安全
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加氢装置装置安全设计
❖ 6---安全、环保、职业卫生方面：
❖ 6—1）HSE审查和定性,定量风险分析(PHA法,HAZOP法,PSI法等)。
❖ 另外，在设计各个阶段须进行HAZOP危险和可操作性分析，且在施工
❖ 图设计阶段须进行60%，90%的施工图3D审查以及最终的施工图会审。
21kg/cm2/min 泄压去火炬
去循环氢脱硫塔或循环氢压缩机
除沫网
S
安全阀
S
PI
去火炬
RO
7kg/cm2/min泄压
PT
去压控
泄压孔板
RO
去火炬
冷高分
紧急泄压系统图示
去酸性气
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加氢装置装置安全
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加氢装置装置安全设计
❖ 2---最小升压温度MPT
❖ 2---1）高压加氢装置开工及停工过程中，由于反应器及热高压分离器
❖ 取.快速紧急卸压系统的卸压速率一般在1.4—2.1MPa/Min之间选取.
❖ 1---2)譬如渣油加氢的紧急泄压系统的泄压阀阀体执行机构和附属设备仪 ❖ 表蓄风罐均为防火性（涂油防火涂料）以及火灾安全型）。泄压系统上
❖ 游阀设计一般为轨道截断阀。紧急泄压阀后应设置压力指示。
❖ 1---3)紧急卸压应排入密闭火炬系统,流速应在允许的马赫数范围内.
❖ 6---3）加氢装置高温机泵容易出现高温油品泄漏着火,因此在上述部位
❖ 须设置水幕喷淋设施，并设置连锁启动设施。如渣油加氢精制渣油泵设
❖ 计就设计了此设施。
❖ 6---4）装置应设置配备洗眼站.
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加氢装置装置安全
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中压加氢装置建筑安全规范

中压加氢装置建筑安全规范
中压加氢裂化装置采用石油化工科学研究院研究开发的中压加氢裂化技术，该技术采用加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂串联一次通过流程，操作灵活，可最大量生产尾油做乙烯料或者最大量生产中间馏分油，具有投资省操作费用低，加工原料范围广，产品质量好等优点。

RMC技术与国外同类中压加氢裂化技术水平相当，成为当前世界各国都在寻求的能多产高质量中间馏分油产品，且投资较省的新技术，将是21世纪炼油领域中重要的核心技术之一。

RMC技术采用石科院研究开发的RN系列加氢精制剂和RT系列加氢裂化剂，RN系列精制剂在中压下具有高的脱氮能力和芳烃饱和性，且活。

性稳定。

RT系列裂化剂抗氮性能好，且具有好的裂化选择性。

所以采用RMC技术的中压加氢裂化装置完全能加工高干点、高硫氮含量的原料，与高压加氢裂化装置加工原料相当，却可以得到低硫、低氮、低芳含量的优质柴油，且柴油收率高；可以得到低BMCI值的尾油，为乙烯裂解装置提供优质原料；能得到高芳潜的重石脑油，为重整装置提供优质原料。

设备腐蚀及加氢装置的安全设施范本（2篇）

设备腐蚀及加氢装置的安全设施范本一、设备腐蚀及加氢装置的概述设备腐蚀及加氢装置的主要功能是用于腐蚀性介质的处理和加氢作业，其设计旨在确保操作人员的安全并保护环境免受潜在的危害。

二、安全设施的配置1. 安全告示在设备腐蚀及加氢装置的各个关键位置设置醒目的安全告示牌，并包括以下内容：- 提醒工作人员戴上必要的个人防护设备- 禁止未经授权的人员进入- 警示可能的安全风险和潜在危险2. 防火设施- 定期维护和检查火灾报警器和消防设备，以确保其可靠性和有效性。

- 按照现场要求设置足够数量和容量的消防器材，例如灭火器、消防栓等。

- 制定详细的火灾应急计划，并进行定期演练。

3. 排放控制设施- 确保在设备腐蚀及加氢作业过程中排放气体和废液的管道连接牢固，无泄漏。

- 安装并定期检查废气排放系统和废液排放系统中的过滤装置和净化设备，确保其正常工作。

4. 进出控制设施- 设备腐蚀及加氢装置的入口处设置门禁系统，限制未经授权的人员进入。

- 实施有效的工作证制度，只有持有有效工作证的人员才可以进入设备腐蚀及加氢作业区域。

- 在必要的位置设置闭路摄像监控设备，以便对设备腐蚀及加氢作业进行监视和记录。

5. 紧急救援设施- 配备足够数量的急救设备和急救箱，并确保其易于使用和及时补充。

- 制定详细的急救预案，培训员工对意外事件进行急救处理。

- 在关键位置明确标识急救设施和急救出口，并进行定期检查和维护。

6. 操作规程和培训- 开发和实施操作规程，明确设备腐蚀及加氢装置的安全操作流程和禁止事项。

- 对所有相关人员进行必要的安全培训，包括正确佩戴个人防护设备和使用紧急救援设施的方法。

7. 环境监测- 安装和定期检查环境监测设备，以监测设备腐蚀及加氢作业过程中产生的放射性物质、有害气体和废液的浓度。

- 设置自动报警装置，一旦检测到超过正常范围的浓度，立即触发报警系统，并采取相应的紧急措施。

三、安全设施的维护和更新1. 定期检查和维护- 制定定期的安全设施检查计划，并确保实施。

针对加氢装置安全仪表系统设计

针对加氢装置安全仪表系统设计陈富强【摘要】Safety instrumented system is independent of the chain system,it can be done independently of the process units of protection,it is also called the emergency shutdown system. When in operation often be faced with hydrogen hydrogenation unit,high temperature,highpressure,explosive,flammable and other collections, so you want to be safe production should be set a safety instrumented system.Content is one of the important safety instrumented system design methods currently hydrogenation apparatus designed so that in the face of various dangerous situations can be effective when they are used to control the operation of the chain.%安全仪表系统是独立的连锁系统，它可以单独完成对工艺装置的保护，因此也被称之为紧急停车系统。

在操作的时候常常来面临氢、高温、高压、易爆、易燃等集合的加氢装置，因此想要进行安全生产就要将安全仪表系统设置好。

目前对加氢装置设计的重要内容之一就是设计安全仪表系统的方法，让其在面对各种危险情况的时候都可以进行有效的连锁操作来控制。

加氢装置安全设施专篇

山东齐成石油化工有限公司10X 104t/a润滑油基础油装置安全设施设计专篇建设单位：山东齐成石油化工有限公司建设单位法定代表人：建设项目单位：山东齐成石油化工有限公司建设项目单位主要负责人：建设项目单位联系人：建设项目单位联系电话：长岭炼化岳阳工程设计有限公司 )2011 年5 月山东齐成石油化工有限公司10X io4t/a润滑油基础油装置安全设施设计专篇设计单位：长岭炼化岳阳工程设计有限公司设计单位法定代表人：杨纪云设计单位联系人：李根忠设计单位联系电话：长岭炼化岳阳工程设计有限公司 )2011 年5 月编制校对审核审定编制人员名单:李建李根忠罗文吾简斌张祺超张林芝蒯玉根宋忐红黄红梅目录1 建设项目概况31.1 建设项目内部情况31.2 建设项目的外部基本情况232 建设项目涉及的危险、有害因素和危险、有害程度262.1 危险、有害因素分析262.2 危险、有害程度633 建设项目安全预评价报告中的安全对策和建议采纳情况说明724 采用的安全设施和措施864.1 安全设施和措施设计的原则864.2 预防事故设施和措施864.3 减少与消除事故影响设施和措施925 事故预防及应急救援措施955.1 应急救援组织或应急救援人员的设置或配备情况955.2 消防队伍的依托或建设情况955.3 应急救援器材的配备情况955.4 消防器材的配备情况965.5 应急救援措施966.1 对建设项目投入生产或者使用后设置安全管理机构及其职责的建议996.2 对建设项目投入生产或者使用后配置安全管理人员的条件和数量的建议1007 安全设施投资概算1007.1 建设项目安全设施总投资概算1007.2 建设项目中安全设施投资概算占总投资概算的比例，建设项目中安全设施分类投资概算占安全设施投资概算的比例1008 结论和建议1018.1 结论1018.2 建议102附件：1031 编制依据1032、建设项目涉及的特种设备及主要安全附件一览表105附图附件1 总平面位置图附件2 装置平竖面置图附件3 装置工艺流程简图附件4 装置爆炸危险区域划分图附件5 消防设施平面布置图附件6 火灾自动报警系统图附件7 可燃性气体和有毒气体浓度报警系统布置图附件8 防雷防静电接地平面布置图1 建设项目概况1.1建设项目内部情况1.1.1 建设单位概况现有主要生产装置见表1-1表1-1 现有主要生产装置1.1.2 项目背景近年来，随着汽车工业的发展和汽车保有量的增加，汽车尾气排放的有害物（SOX CO NOX VOC和PM对大气的污染日益为人们所重视，各国对车用汽油规格如氧含量、蒸汽压、苯含量、芳烃总含量、沸点、烯烃含量及硫含量指标的限制日益提高。