基于单片机的汽车防撞报警系统设计毕业设计(论文)

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

泰山学院

本科毕业设计基于单片机的汽车防撞报警系统设计

所在学院机械与工程学院

专业名称机械设计制造及其自动化申请学士学位所属学科工学

摘要

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明

原创性声明

本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名:日期:

指导教师签名:日期:

使用授权说明

本人完全了解XX大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。

I

摘要

作者签名:日期:

I

摘要

摘要

汽车业和电子业是工业界的两大巨头,伴随着汽车和电子工业不断地发展与进步,在现代化的汽车上,越来越广泛地应用了电子技术,汽车的电子化程度愈来愈高。现在的交通运输业向着高密度的方向发展,电子方面的控制技术也进一步地应用在了汽车的行车安全性与导航方面。

随着社会的不断发展与进步,家庭汽车的数量越来越多,交通事故也与日俱增,交通安全愈来愈引起人们的重视,汽车防撞报警系统也应运而生。

本文以AT89S51单片机为核心,设计汽车的防撞报警系统,且借助于DSP 技术,实现了低成本、高精度测距测速功能的FMCW(调频连续波)防撞雷达设计方案,同时还利用电磁铁同性磁极排斥的原理主动减速,达到防撞的效果。该防撞报警系统以毫米波雷达为目标探测方式,提出了一款多功能汽车防撞报警系统。

该系统适应性强,有广阔的应用空间,当然还有待于进一步开发。

关键词:AT89S51单片机,DSP,电磁铁,毫米波雷达

I

Abstract

ABSTRACT

Automotive industry and the electronics industry is the industry's two giants, along with the automotive and electronics industries continue to develop and progress in the modern car, more and more widely used in the electronics, automotive electronics higher and higher degree of . Now transport direction is toward

high-density development, electronics control technology is further used in the car driving safety and navigation.

With the continuous development and progress of society, more and more family vehicle, traffic accidents also grow with each passing day, traffic safety is paid more and more attention, the automobile anti-collision alarm system also emerge as the times require.

This paper takes AT89S51 microcontroller as the core, anti-collision alarm system design of automobile, and with the help of DSP technology, to realize the low cost, high precision ranging measurement function of the FMCW (frequency modulated continuous wave) radar design, but also the principle of electromagnet magnetic poles repel the deceleration, achieve the collision effect. The collision warning system in millimeter wave radar for target detection, while expanding the tracking and recognition to the target, the track-while-scan radar target detection theory, put forward collision warning system is a multifunctional automobile.

The system has strong adaptability, broad application space, of course, also need to be further developed.

Key words:AT89S51microcontroller, DSP, electromagnet, millimeter wave rad

II

目录

目录

1 引言 (1)

1.1课题的提出及意义 (1)

1.2课题研究现状 (1)

1.3课题研究内容和预期目标 (2)

2.1设计方案的选择 (4)

2.2设计方案的总体结构 (5)

2.3汽车防撞报警系统的工作原理 (10)

3 汽车防撞报警系统的硬件设计 (12)

3.1单片机的选型 (13)

3.2 DSP芯片的选择 (14)

3.3发射前端电路 (14)

3.4中频放大电路 (14)

3.5 A/D转换电路 (15)

3.6 LED显示电路 (15)

3.7声光报警电路 (16)

3.8电磁铁减速单元模块电路 (17)

3.9电源电路设计 (17)

4 汽车防撞报警系统的软件设计 (19)

4.1 主程序 (19)

4.2控制程序流程设计 (21)

5 结论 (24)

5.1 硬件调试 (24)

5.2 软件调试 (24)

5.3仿真实验 (25)

5.4 测试结果 (26)

III

相关文档
最新文档