填隙碎石的施工
填隙碎石的概念
填隙碎石的概念隙碎石是指一种由天然岩石或人工碾磨的石料制成的颗粒状材料。
它们的特点是粒度分布范围大，颗粒形状不规则，主要用于建筑工程中的混凝土和沥青路面材料，也可用于道路基层和铁路基层等土建工程中。
隙碎石的制作过程通常包括原料破碎、筛分和洗净。
首先，采用爆破或机械破碎的方式将原始岩石破碎成适当的大小。
然后，利用不同规格的筛网将破碎后的碎石进行筛分，以得到具有所需颗粒大小的石料。
最后，通过水洗或清洗，去除石料中的杂质，提高其质量。
隙碎石的粒度范围通常根据具体工程需要而确定。
一般来说，粒径大于5mm的称为粗石料，适用于路基和地基填筑；粒径在5mm至2.36mm之间的称为中石料，适用于混凝土的配制；粒径小于2.36mm的称为细石料，可用于沥青路面材料。
隙碎石的颗粒形状不规则，有许多角、棱，这是由于破碎过程中岩石的断裂和破碎导致的。
这种不规则的形状使得隙碎石在混凝土或沥青中具有良好的粘结性和填充性，可以提高材料的力学性能和抗剪强度。
隙碎石的应用广泛，主要用于建筑工程中的路面和基础材料。
在混凝土中，隙碎石可以作为骨料，与水泥、砂浆和水一起混合，形成浇筑后硬化的混凝土结构。
在沥青路面中，隙碎石可以与沥青混合，形成坚固的路面结构。
隙碎石在建筑工程中具有以下几个优点。
首先，由于隙碎石的颗粒形状不规则，能够填充和粘结更多的胶凝材料，提高混凝土和沥青的力学性能。
其次，隙碎石的颗粒大小可以根据需要进行调整，以满足不同工程要求。
此外，隙碎石具有较高的稳定性和耐久性，适应各种气候和环境条件。
然而，隙碎石也存在一些缺点和注意事项。
首先，由于颗粒形状不规则，需要更多的胶凝材料来填充间隙，增加了成本。
其次，隙碎石在运输和施工过程中易产生粉尘，对环境和人体健康造成负面影响。
因此，在实际应用中，需要采取相应的措施来减少粉尘产生，并保护环境和工人的健康。
综上所述，隙碎石是一种粒度分布范围大、颗粒形状不规则的石料，主要用于建筑工程中的混凝土和沥青路面材料。
2017年二级建造师《公路实务》真题及参考答案
2017年二级建造师《公路实务》真题及参考答案一、单选题1.路基填料的强度指标是（）。
A.压实度B.CBR值C.稳定度D.塑性指数【答案】B【解析】强度要求是按CBR值确定。
2.填石路基采用强力夯实施工时, 填补夯坑的填料应选用（）。
A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料【答案】D【解析】在强力夯实法中, 每一分层连续挤密式夯击, 夯后形成夯坑, 夯坑以同类型石质填料填补。
3.岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（）。
A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B【解析】加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上, 在挖方路段或地形陡峭的山坡, 由于不利于布置拉筋, 一般不宜采用。
4.关于填隙碎石施工的说法, 不正确的是（）。
A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工, 应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后, 表面集料间的空隙应填满, 但表面应看得见集料【答案】C【解析】C正确说法为宜采用振动压路机碾压。
5.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。
A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定【答案】D【解析】无机结合料稳定材料组成设计流程: 原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定。
6.路面透水性排水基层施工中, 在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段, 排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时, 为拦截水流及缩短渗流长度有应增设（）。
A.纵向排水管B.横向排水管C.纵向集水管D.横向铁水井【答案】B【解析】在一些特殊地段, 如连续长纵坡坡段、曲线超高过渡段和凹形竖曲线段等, 排水层内渗流的自由水有可能被堵封或者渗流路径超过45～60m。
填隙碎石底基层施工方案
填隙碎石底基层施工方案一、备料填隙碎石采用单一粒径的碎石和石屑组成，按预定配合比进行拌制，其拌制后混合料的颗粒组成和塑性指数应满足要求。
碎石最大粒径不超过63mm。
施工前备足粗碎石和石屑数量，施工时根据各施工段的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量，根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。
填隙料的用量约为粗碎石质量的30%～40%。
二、运输、摊铺与整形粗碎石混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置粗碎石料。
粗碎石装车时，操作人员控制每车料的数量基本相等，并根据计算每车混合料的距离，将粗碎石均匀地卸在路段内，卸料距离应严格控制，避免料过稀或过多。
用机械或人工将粗碎石料按松铺厚度均匀摊铺在预定的宽度上，并按规定的路拱进行整平和整形，表面力求平整。
在整平、整形过程中，设一个三人小组配合进行作业，及时进行减料或补料工作。
三、撒铺填隙料和碾压1、初压：用8t两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。
在直线和不设超高的平曲线段上，碾压从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行；在设超高的平曲线段上，碾压从内侧路肩开始，逐渐错轮向外侧路肩进行。
错轮时，每次重叠1/3轮宽。
在第一遍碾压后，再次找平。
初压终了时，表面应平整，并具有要求的路拱和纵坡。
2、撒铺填隙料：将填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5～3.0cm。
必要时，用用人工或机械扫匀。
3、碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中，碾压方法同初压一样，路面两侧碾压时多压2～3遍。
4、再次撒布填隙料：再次将干填隙料撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约2.0～2.5cm。
用人工或机械扫匀。
5、再次碾压：用振动压路机慢速进行碾压，在碾压过程中，对局部填隙料不足之处，人工进行找补。
局部多余的填隙料将其扫除。
6、再次碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则补撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满为止。
同时，将局部多余的填隙料铲除或扫除。
2023年二级建造师之二建公路工程实务能力测试试卷A卷附答案
2023年二级建造师之二建公路工程实务能力测试试卷A卷附答案单选题（共30题）1、下列关于填隙碎石施工时，应符合的规定正确的是（）。
A.填隙料应干燥B.填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使集料的棱角外露4～5mmC.碾压后基层的固体体积率宜不小于80%，底基层的固体体积率宜不小于83%D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，也是可以开放交通的【答案】 A2、一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（），分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。
A.超挖B.振动碾压C.掺粉煤灰拌合D.整平【答案】 A3、圆管涵施工主要工序是（）。
A.基坑开挖一管座基础施工一安装圆管一出入口浆砌一防水层施工B.基坑开挖一管座基础施工一防水层施工一安装圆管一出入口浆砌C.基坑开挖一防水层施工一安装圆管一出入口浆砌一管座基础施工D.基坑开挖一管座基础施工一出入口浆砌一安装圆管一防水层施工【答案】 A4、根据《公路水运工程质量监督管理规定》，负责对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是（）。
A.建设单位B.交通运输主管部门或其委托的建设工程质量监督机构C.监理单位D.勘察设计单位【答案】 B5、发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了合格的增值税专用发票后的（）d内，将进度应付款支付给承包人。
A.7B.14C.21D.28【答案】 D6、棚式明洞的说法中，错误的是()。
A.棚式明洞由顶盖和内外边墙组成B.能承受较大的垂直压力和侧压力C.当岩层坚实完整，干燥无水或少水时，为减少开挖和节约圬工，可采用锚杆式内边墙D.受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量塌落掉块，侧压力较小时，可以采用棚式明洞【答案】 B7、在软土地基处理施工技术中，砂垫层的主要作用是（）。
A.提高路基强度B.减小路基沉降C.路基竖向排水D.路基浅层水平排水【答案】 D8、路基网裂病害的原因不包括（）。
A.土的塑性指数偏高B.路基碾压时土含水量偏小C.路基下层土过湿D.路基压实后养护不到位，表面失水过多【答案】 B9、下列关于路面工程线性流水施工组织的说法错误的是（）。
填隙碎石、级配碎石基层施工
一、粒料基层（底基层）包括内容及适用范围粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。
级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。
二、对原材料的技术要求各类粒料基层（底基层）的集料压碎值应符合表1的规定。
集料压碎值表11、填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10～12cm，最大粒径宜为厚度的0.5～0.7倍。
用做基层时，最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，最大粒径不应超过63mm。
填隙料可用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂，主骨料和填隙料的颗粒组成可参照有关规范的规定。
2、级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求，且级配应接近圆滑曲线。
用于底基层的未筛分碎石的级配，宜符合相应的试验规程的要求。
级配碎石用做基层时，其压实度不应小于98%；用做底基层时，其压实度不应小于96%。
3、级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求，且级配宜接近圆滑曲线。
级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98%,CBR值不应小于60%；用做底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96%，CBR值对轻交通道路的不应小于40%，对中等交通道路不应小于60%。
三、填隙碎石施工填隙碎石施工工艺流程见图1。
1、备料：根据各路段基层或底基层的宽带、厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量；根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。
填隙料的用量约为粗碎石质量的30%～40%。
2、运输粗碎石：在同一料场的路段内，由远到近将粗碎石按规范计算的距离卸置于下承层上。
2016一建公路-真题及解析
1.关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是() 。
A.两者均应有侧面临空面B.两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药C.两者均在主炮爆破前起爆D.两者均属于定向爆破【答案】 B【参考解析】本题考查的是路基爆破施工技术。
选项 A，光面爆破有侧向临空面，而预裂爆破没有侧向临空面；选项 C ，预裂爆破是在主炮爆破前起爆；选项 D ，预裂爆破不是定向爆破。
参见教材 P7、226。
2.砂井套管法施工工艺中，拔管的紧前工序是()。
A.加料压实B.桩管沉入C.插入套管D.机具移位【答案】 A【参考解析】本题考查的是软土地基处理施工技术。
砂井施工工艺的先后顺序为：整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管。
参见教材 P24。
3.具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程的措施是() 。
A.反压土方B.减重C.修建抗滑挡土墙D.设树枝状排水沟【答案】 B【参考解析】本题考查的是滑坡防治的工程措施。
牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。
参见教材 P30。
4.关于填隙碎石基层施工的说法，错误的是()。
A.填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压前进行B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于 10mm 的砂砾料或粗砂【答案】 A【参考解析】本题考查的是路面粒料基层施工方法。
撒布填隙料应在初压之后进行。
参见教材 P58。
5.沥青混合料中掺加的矿物纤维稳定剂宜采用()制造。
A.石灰岩B.玄武岩C.花岗岩D.页岩【答案】 B【参考解析】本题考查的是纤维稳定剂。
矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造。
参见教材 P79。
6.采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用() 。
A.正向上料的挖掘机B.侧向上料的推土机C.正向上料的装载机D.侧向上料的供料机【答案】 D【参考解析】本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。
滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板，路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时，布料应采用侧向上料的布料机或供料机。
2022-2023年一级建造师之一建公路工程实务真题练习试卷B卷附答案
2022-2023年一级建造师之一建公路工程实务真题练习试卷B卷附答案单选题（共50题）1、关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3～5mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通【答案】 C2、公路建设管理法规体系是梯形，分为()。
A.一级五层次B.二级二层次C.二级五层次D.五级五层次【答案】 C3、下列不属于工程量清单汇总表的内容的是（）。
A.暂列金额B.计日工合计C.投标报价D.单价和单价分析【答案】 D4、关于预制梁板台座施工的说法，错误的是（）。
A.先张法施工的张拉台座采用钢筋混凝土框架式台座B.台座施工时底模可采用混凝土底模C.存梁区台座混凝土强度等级不低于 C20D.台座底模宜采用通长钢板【答案】 B5、（2019年真题）中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。
A.A级B.B级C.C级D.D级【答案】 B6、关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（）。
A. 一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0mB. 基坑开挖深度不宜大于4m，在渗水量不大的情况下，可用槽钢正反扣搭，组成挡板C. 当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质粘土时，可直接喷射素混凝土D. 如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于30cm 厚度的底层，在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高【答案】 C7、某工程为土质边坡，对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合（）。
A.框格植草防护B.抹面防护C.喷浆防护D.喷射混凝土防护【答案】 A8、下列隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的是（）。
A.拱顶下沉B.洞内、外观察C.周边位移D.爆破震动【答案】 D9、在整个公路工程合同体系中，核心合同是（）。
A.勘察合同B.设计合同C.施工合同D.供货合同【答案】 C10、关于先张法预制梁板说法错误的是（）。
填隙碎石基层底基层
填隙碎石基层底基层填隙碎石基层底基层，是公路、桥梁等道路工程中用于加强基础支撑力的一种方法。
本文将从以下几个方面介绍填隙碎石基层底基层的定义、特点、施工工艺及其应用范围等。
一、定义填隙碎石基层底基层，简称为“碎石底座”，是指将一定规格的碎石填充至一定厚度，用以作为基础支撑层的一种工法。
在填充的过程中，需要注意在碎石排骨之间留下适当大小的空隙，使得用水经过排骨时，能够快速渗透到下部的路面构造物中，提高水的排泄能力。
二、特点1. 优异的排水性能：碎石之间的空隙能够有效地增强路基的排水性能，使得水可以快速地排泄，保持路面干燥。
2. 优秀的承载性能：碎石与碎石之间有适当的隙缝，能够分散荷载并提供更好的承载性能。
3. 良好的稳定性能：碎石中的块状物体能够互相嵌合，形成一定的稳定结构，保持路基的稳定性。
4. 施工方便性：碎石底座的施工工艺简单、容易，适应于各种场地和条件。
三、施工工艺1. 准备工作：测量路基设计线，准备施工材料。
2. 排土清理：清除现场杂物，进行震动压实处理。
3. 碎石填充：根据设计要求，将选定的适宜规格的碎石依次放入路基。
4. 压实处理：对于已填充了碎石的路基，需要进行震动压实处理，以确保碎石与底层紧密结合。
5. 处理路肩：在地基上铺设沥青混凝土或水泥混凝土，以便用于分离水和路基。
四、应用范围填隙碎石基层底基层被广泛应用于道路、桥梁等项目中，特别适合于以下场合：1. 道路填土较厚，需要加强稳定性。
2. 路面排水性能差，需要提高排水能力。
3. 土层不稳定，需要加强路基支撑层。
4. 土地沉降问题严重，需要增加基础支撑力。
总之，填隙碎石基层底基层是一种可以提高道路基础稳定性和排水能力的有效工法。
只有在实际工程中，结合设计和现场情况，采用合适的施工工艺和工程材料，并坚持严格的质量控制管理，才能确保道路的优良性能和长期使用寿命。
填隙碎石的施工工艺流程
填隙碎石的施工工艺流程一、材料准备。
咱们先说这材料哈。
那填隙碎石的材料可得好好选呢。
碎石的颗粒得大小合适呀，太大了或者太小了都不行。
大的碎石就像是队伍里的大块头，要是太多太大，那它们之间的空隙就不好填充啦。
小的碎石呢，又不能太碎，要不然就没法起到很好的支撑作用。
这就好比一个团队，大家得各有各的本事，大小合适才能配合得好。
而且啊，这碎石的质量也要过关，不能有太多的杂质，要是杂质多了，就像队伍里混进了捣蛋鬼，会影响整个工程的质量呢。
二、基层处理。
接着就是基层处理啦。
基层就像是房子的地基一样重要。
在施工之前，要把基层清理得干干净净的。
要是基层上有杂物啊，垃圾啊，就像在一张漂亮的画布上弄上了污渍，那后面的填隙碎石可就没法好好铺啦。
不仅要清理干净，还得把基层弄得平平整整的。
要是基层坑坑洼洼的，那填隙碎石铺上去也会高低不平，这可不行哦。
就像人走路得走在平坦的路上一样，这填隙碎石也得在平整的基层上施工。
三、铺撒主层碎石。
再来说说铺撒主层碎石这一步。
把选好的主层碎石就像撒种子一样撒在处理好的基层上。
不过这撒可不能乱撒呀，得按照一定的厚度和均匀度来撒。
就像种地的时候，种子得撒得均匀，这样每颗种子才有足够的生长空间。
这主层碎石也是，铺得均匀了，它们之间的空隙才能比较规则，方便后面填隙料的填充。
而且铺的厚度也要控制好，太厚了浪费材料，太薄了又达不到应有的效果，这就需要施工人员有一双“慧眼”和一双“巧手”啦。
四、碾压主层碎石。
铺好主层碎石之后呢，就要碾压啦。
这碾压就像是给碎石做按摩一样，要把它们压实喽。
碾压的时候可不能偷懒，要多压几遍，从边缘开始慢慢向中间碾压。
就像揉面团一样，每个地方都得揉到。
要是有的地方没压好，就像面团里有没揉开的疙瘩，那这个地方的碎石就不紧实，会影响整个工程的稳定性呢。
而且碾压的设备也要选好，不同的设备压实的效果可能不一样，就像不同的厨师做菜的味道不一样，得选那个最适合的“厨师”来做这道“压实菜”。
2023年监理工程师之交通工程目标控制通关考试题库带答案解析
2023年监理工程师之交通工程目标控制通关考试题库带答案解析单选题（共40题）1、一般而言工程项目的（）是最重要且最需要项目管理者注意的特性。
A.目标性B.一次性C.制约性D.时限性【答案】 A2、下列关于模板、支架拆除的说法中，正确的是（）。
A.先拆非承重模板、后拆承重模板B.自下而上、分层分段C.简支梁、连续梁应从支座向跨中方向依次循环卸落D.承重模板应纵向同时、横向对称均衡卸落【答案】 A3、招标人应根据项目具体情况确定各评分因素及评分因素权重分值，并对各评分因素进行细分（如有）、确定各评分因素细分项的分值，各评分因素权重分值合计应为（）。
A.60分B.80分C.100分D.120分【答案】 C4、下列属于隧道浅埋段施工原则的是（）。
A.长开挖B.晚封闭C.速反馈D.弱支护【答案】 C5、以下关于工程量清单计量规则的说明，错误的是（）A.凡以质量计量或以质量作为配合比设计的材料，都应在精确与批准的磅秤上B.搭接接头、接头套筒，焊接材料，下脚料和固定、定位架立钢筋等，单独另行计量C.对于面积在1m2以下的固定物（如检查井等）不予扣除D.土方体积可采用平均断面面积法计算B选项，搭接接头、接头套筒，焊接材料，下脚料和固定、定位架立钢筋等,不予另行计量。
【答案】 B6、验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求结构外露模板，受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（）。
A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】 C7、（）在领取施工许可证或者开工报告前，应当按照国家有关规定办理工程质量监督手续。
A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.设计单位【答案】 B8、以下关于开工预付款的支付与扣回说法错误的是（）A.现阶段，工程预付款包括开工预付款和材料预付款、设备预付款B.开工预付款和材料预付款多用在公路水运工程特别是高速公路工程等重大工程的施工过程中C.设备预付款是指支付工程施工机械设备的预付款D.招标工程项目是否实行预付款制度，取决于合同工程的规模大小、合同工期的长短以及发包人在招标文件中的约定【答案】 C9、某工程有5个施工过程，分4个施工段组织固定节拍流水施工，流水节拍为2天。
2023年监理工程师之交通工程目标控制精选试题及答案一
2023年监理工程师之交通工程目标控制精选试题及答案一单选题（共40题）1、关于建设单位安全生产责任的说法，错误的是（）。
A.应当向施工企业提供地下管线资料B.应当依法履行合同，不得压缩合同约定的工期C.应当进行安全施工技术交底D.应当对拆除工程进行备案【答案】 C2、下列属于隧道浅埋段施工原则的是（）。
A.长开挖B.晚封闭C.速反馈D.弱支护【答案】 C3、对于监理机构平安工地建设，（）应当建立平安工地建设、考核、奖惩等制度，在项目开工前组织安全生产调好审核，每半年对施工、监理合同段进行一次平安工地建设考核评价。
开工前生产条件审核结果以及施工过程中的平安工地建设考核评价结果，应及时通过平安工地建设管理系统，向直接监管的交通运输主管部门报送。
A.建设单位B.监理单位C.施工单位D.勘察单位【答案】 A4、若在冬季进行喷射混凝土施工，则喷射混凝土作业区的气温不宜低于（）。
A.2℃B.4℃C.5℃D.8℃【答案】 C5、对于重大事故隐患，施工单位应当在确定后（）个工作日内向直接监管的交通运输主管部门报备，其中涉及民爆用品、危险化学品及特种设备等重大事故隐患的，还应向相应的主管部门报备。
A.3B.5C.10D.15【答案】 B6、关于填隙碎石基层施工的说法错误的是（）。
A.填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成D.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5－2.0倍【答案】 A7、强夯的计量单位的是（）。
A.平方米B.立方米C.延米D.次数【答案】 A8、立方体抗压强度试件的标准尺寸立方体的边长为（）。
A.50B.100C.150D.200【答案】 C9、关于关键工作和关键线路的说法正确的是（）。
A.关键线路上的工作全部是关键工作B.关键工作不能在非关键线路上C.关键线路上不允许出现虚工作D.关键线路上只有一条【答案】 A10、热拌沥青混合料面层施工时，碾压作业时混合料的温度，初压温度不应低于120℃。
2023年监理工程师之交通工程目标控制题库练习试卷B卷附答案
2023年监理工程师之交通工程目标控制题库练习试卷B卷附答案单选题（共40题）1、沥青透层可采用煤油稀释沥青或慢裂的洒布型乳化沥青，其喷洒温度不宜低于（）。
A.10℃B.15℃C.20℃D.25℃【答案】 A2、某工程2017年签合同时，2017年相对于2016年的材料综合物价指数为110％，2018年相对于2016年的材料综合物价指数为132％，计算2018年结算时合同价1000万元材料费的实际结算价为（）万元。
A.1100B.1200C.1320D.1420【答案】 B3、下列有关专项规划的环境影响评价的说法正确的是:（）A.专项规划的环境影响报告书应当包括环境影响评价的结论B.专项规划的编制机关应当在各专项规划草案报送审批前，举行论证会、听证会，或者采取其他形式，征求有关单位、专家和公众对环境影响报告书草案的意见C.专项规划的编制机关在报批规划草案时，应当将环境影响报告书一并附送审批机关审查。
未附送环境影响报告书的，审批机关不予审批D.设区的市级以上人民政府在审批专项规划草案，作出决策前，应当先由人民政府指定的环境保护行政主管部门或者其他部门召集有关部门代表和专家组成审查小组，对环境影响报告书进行审查。
参加前款规定的审查小组的专家，应当从按照国务院环境保护行政主管部门的规定设立的专家库内的相关专业的专家名单中，以随机抽取的方式确定【答案】 A4、在项目的控制系统中，（）分系统贯穿于项目实施的全过程。
A.组织B.程序C.手段D.信息【答案】 D5、储油罐与在建工程的防火间距应不小于（）m，并应远离明火作业区、人员密集区、建（构）筑物集中区。
A.15B.20C.25D.30【答案】 A6、各行业固定资产投资项目的最低资本金比例按以下规定执行，错误的是（）A.城市和交通基础设施项目：城市轨道交通项目由25%调整为20%B.港口、沿海及内河航运、机场项目由30%调整为25%C.公路项目由25%调整为10%D.房地产开发项目：保障性住房和普通商品住房项目维持20%不变【答案】 C7、对于监理机构平安工地建设，（）对合同段工程开工前安全生产条件审核的同时，应进行工程项目开工前安全生产条件中相关内容的自查，自查结果与合同段开工前安全生产条件核查结果一同报建设单位，作为建设单位进行工程项目开工前安全生产条件核查的参考。
二建《公路实务》经典案例30题
二级建造师经典案例30题《公路实务》案例（一）背景资料：某新建高速公路地质情况复杂，途经路段多有深厚软基。
其中立交桥A匝道桥头K0+294.13～K0+334.13段，软土层深度19.7m，地质情况为0m～1.6m为人工填土，1.6m～17m为淤泥质亚黏土，17m～19.7m为淤泥质粗砂。
处理长度40m，路基顶宽8.5m，填土高度6.64m～7.58m。
设计最终沉降量0.7m，设计超载高度1.0m，设计预压期为3～6个月。
采用预应力管桩+碎石垫层+土工格栅的复合处理方式。
设计管桩直径30cm，壁厚7cm，间距2.0m，呈正方形布置。
桩长22m；碎石垫层厚度0.5m；土工格栅2层。
施工过程中发生了如下事件：事件一：预应力管桩到专业厂家购买，采用管桩机锤击法施工。
主要工艺流程有：①地表处理、②填筑碎石垫层、③锤击沉桩、④铺设土工格栅、⑤路基填筑、⑥填筑整平层、⑦桩帽施工。
碎石垫层按设计厚度一次填筑，垫层应宽出路基坡脚至少（A）m。
事件二：为确保预制桩施工质量，施工前进行成桩工艺试验，试桩数量不得少于（B）根。
并派技术人员全过程跟班作业，采用设计桩长及（C）的“双控”标准原则进行现场施工控制。
重点检查桩长、桩距、竖直度、桩帽长度和宽度等，并做好记录。
事件三：施工组织设计中，桥台台背回填的技术方案部分内容如下：（1）台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。
（2）分层压实厚度宜不大于200mm。
（3）回填部分的路床不宜与路堤路床同步填筑。
（4）台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的70%以上时进行。
问题：1.补充背景资料中A、B、C的内容。
【答案】：A:0.5；B:2；C：贯入度。
【考点来源】第一章第一节第一目路基施工技术2.写出事件一中预制管桩施工最合理的顺序。
【答案】①⑥③⑦②④⑤【考点来源】第一章第一节第一目路基施工技术3.补全事件二中预制管桩的检查项目。
【答案】单桩承载力、桩帽高度、桩帽位置。
2023年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案(基础题)
2023年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案（基础题）单选题（共30题）1、隧道洞口开挖前，应结合设计文件，遵循（）的原则。
A.早进早出B.早进晚出C.晚近早出D.晚近晚出【答案】 B2、（2011年真题）反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是（）。
A.稳定度B.残留稳定度C.流值D.饱和度【答案】 B3、外加剂储存时应当至少离地的高度是（）。
A.25cmB.35cmC.30cmD.25cm【答案】 C4、炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜，深度小于5m，用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为（）。
A.钢钎炮B.猫洞炮C.药壶炮D.深孔爆破【答案】 B5、公路工程项目施工成本管理活动中不确定因素最多、最复杂、最基础也是最重要的管理内容是（）。
A.施工成本预测B.施工成本控制C.施工成本核算D.施工成本分析【答案】 B6、关于透层施工说法错误的是（）。
A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除【答案】 B7、水泥混凝土路面中，对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，路板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（）。
A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块板更换D.压注灌浆法【答案】 C8、（2021年第1批真题）关于隧道光面爆破特点的说法，正确的是（）。
A.增加了对围岩的扰动B.开挖轮廓成型不规则C.减少了超欠挖量D.加重了应力集中现象【答案】 C9、无机结合料对生石灰和消石灰的技术需求中，共同的技术指标名称是（）。
A.未消化残渣含量B.氧化镁含量C.含水率D.细度【答案】 B10、下列沥青路面面层施工缝处理的做法，错误的是（）。
A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上横向接缝错开1m以上【答案】 C11、（2016年真题）根据《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015），下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是（）。
公路路面基层填隙碎石的施工技术
以及一些矿物渣滓 ， 类型 比较复杂多样 ， 但是具有 较高 的硬度和强度 ，能够满足公路路 基的基本要 求， 是 比较 适用 的碎 石 材 料之 一 。
４ ． ２ 施 工方 法 与程 序
（ Ｉ ） 施 工前 期 的准 备工 作
包括土壤成分 、 垫层成分以及底基层成分 ， 另外 还 有 周 边 的 一 些建 筑 设 施 ， 比如 常见 的管 道 设 施 等 ， 都 需 要 达 到 相应 的要 求 ， 才 能上 报 监 理 单 位 ， 确 认
施工受理。
路 的负载荷重 ， 延长公路的使用 寿命 ， 是公路工程 中比较实用的路基铺设方法。
的基本工 艺流程 出发 ， 对其施工 准备 、 填 隙碎石的要求 以及填隙碎石 的各项基本要 求和操作要领 进行 了介绍 。 关键 词 ： 公路路面基层 ； 填隙碎 石 ； 基本工艺 流程 ； 施工 技术 中图分类 号 ： Ｕ ４ １ ６ ． ２ 文献 标识码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ０ ０ ９ — ７ ７ １ ６ （ ２ ０ １ ３ ） １ １ － ０ １ ２ ０ — ０ ２
１ ２ ０ 管理施工
城 市道桥 与 防 洪
２ ０ １ ３ 年１ １ 月第 １ １ 期
公路路面基层填隙碎石的施工技术
陆 碌
（ 广 西壮族 自治 区大新公 路 管理局 ， 广西 崇左 ５ ３ ２ ３ ０ ０ ） 摘 要： 填隙碎石有 利于紧密公路 路面基层 ， 使 公路施工 质量有所保 障 ， 是 比较普遍 的一种公路路 面基层 紧实 方法 。从填 隙碎石
次完成的 ，需要先整体进行碎石屑的撒 布与压 实， 然后 在对 局 部 缺 陷进 行补 充 充填 与 压 实 。压 实 般 选 择 在 振 动 后进 行 ，能 够 保 证 石 屑 充 分 混 进 粗碎石孔隙中， 使 路基 更 加 紧实 。
道路路面基层填隙碎石施工技术论文
道路路面基层填隙碎石的施工技术简析中图分类号：u41摘要：我国经济飞速发展，基础设施建设取得了显著的成就，尤其是农村公路建设更是取得了显著的成绩。
公路施工的质量关系着广大居民的切身利益。
为确保工程优质、安全、高速的完成。
在公路工程施工过程中，路面基层的混合料使用量非常大。
对于不同的筑路地区，基层所采用的材料不同，选择材料的依据主要是考虑该地区的工程地质条件和经济效益。
本文结合作者多年工作经验，以路面基层填隙碎石施工技术为研究主体，详细阐述了公路工程路面碎石化技术施工工艺及控制质量的具体措施．以供读者参考。
关键词：公路路面填隙碎石施工技术近几年来随着交通量的增加．特别是重载车辆的增多．混凝土路面断板、破碎、错台、喷浆现象十分严重。
工程质量，施工技术是关键，优质工程不仅需要科学先进的技术作保证．同时还需要科学的管理，严谨的工作作风，高度的安全意识感等。
优质工程不仅要有良好的设计，而且在更大程度上取决于施工质量的好坏。
在施工中，材料、机具、操作是保证产品质量的主要环节．一切施工都必须严格遵守每项施工规范。
路面施工是公路工程施工中重要组成部分．其工程质量的好坏对整个工程起着举足轻重的作用.在对路面基层材料填隙碎石的基本性质进行分析的基础上，对填隙碎石路面基层材料进行了大量的试验与分析，利用均匀设计试验方法，得到了填隙碎石粗集料的最优配合比。
一、路面碎石化的施工工艺及质量控制（一）、路面碎石化前移除所有将破碎的混凝土板块上存在的沥青罩面和部分沥青表面修补材料，以便更好的保证路面碎石化的质量。
同时对全线的排水系统进行设置和修复．并将路两侧的路肩挖除至混凝土路面基层同一高度．以便使水能从路面区域及时排出。
（二）、在路面破碎之前对该工程全线可能存在的严重病害的软弱路段进行修复处理：首先清除混凝土路面并开挖至稳定层．然后结合本工程换填监理工程师认可的材料。
（三）、在路面碎石化施工正式开始之前．选择有代表性的80m 一个车道宽的路面作为试验段根据经验采取落锤高度1．1～1．2m．落锤间距10cm左右．逐级调整破碎参数对路面进行破碎，目测破碎效果，当碎石化后的路表呈鳞片状时．表明碎石化的效果能满足规定要求．记录此时采用的破碎参数。
2022年-2023年二级建造师之二建公路工程实务基础试题库和答案要点
2022年-2023年二级建造师之二建公路工程实务基础试题库和答案要点单选题（共30题）1、关于透层油施工，说法正确的是（）。
A.透层油的黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度B.用于级配碎石的透层油宜紧接在基层碾压成型后喷洒C.喷洒过量的透层油立即用水冲洗D.在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1～2h洒布【答案】 A2、下列不属于交通安全设施的是（）。
A.交通标志B.交通标线C.防撞设施D.车辆检测器【答案】 D3、隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是()。
A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法C.全断面法D.留核心土开挖法【答案】 C4、混凝土面层养生结束后，混凝土弯拉强度不宜小于设计弯拉强度的（）。
A.40%B.50%C.80%D.90%【答案】 C5、钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是（）。
A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度【答案】 D6、下列（）设备在投入使用前不需要施工单位组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。
A.翻模和滑(爬)模B.自行设计、组装的满布式支架C.自行设计、组装的施工挂(吊)篮D.自行设计、改装的移动模架【答案】 B7、传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法的是（）。
A.贝克曼梁法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.无核密度仪法【答案】 A8、（）是大跨桥梁的主要形式。
A.梁式桥B.拱桥C.悬索桥D.钢架桥【答案】 C9、袋装砂井施工规定说法正确的是（）A.宜采用细砂B.砂袋的渗透系数应小于砂的渗透系数C.套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋;当发生砂袋带出或损坏时，应在原孔的边缘重打D.砂袋在孔口外的长度应不小于500mm【答案】 C10、下列可以作为冬期填筑路堤的填料是（）。
A.膨胀土B.湿陷性黄土C.黏土D.卵石土【答案】 D11、下列情况必须喷洒粘层沥青的是（）。
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4-1、摊铺填隙料和碾压 (干法施工)
• 施工技术要点
• (1)初压。用8t两轮压路机碾压3 ~4遍，使粗碎石稳定就位。在直线 和不设超高的平曲线段上，碾压从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心 进行；在设超高的平曲线段上，碾压从内侧路肩开始，逐渐错轮向外 侧路肩进行。错轮时，每次重叠1/3轮宽。在第一遍碾压后，应再次 找平。初压终了时，表面应平整，并具有要求的路拱和纵坡。 • (2)撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均匀地撒铺 在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5~3.0cm。必要时，用人工或 机械扫匀。 • (3)碾压。用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔 隙中。如没有振动压路机，可用重型振动板。碾压方法同(1)项，但 路面两侧应多压2~3遍。 • (4)再次撒布填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料再次撒 铺在粗碎石层上，松铺厚度约2.0~2.5 cm。用人工或机械扫匀。
• 运输和摊铺粗碎石
（1）碎石装车时，应控制每车料的数量基本相等。 （2）在同一料场供料的路段内，由远到近将粗碎石按“备料”中所计 算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握，避免有的路段料不 够或料过多。 （3）料堆每隔一定距离应留一缺口。 （4）用平地机或其他合适的机具将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽上， 表面应力求平整，并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。 （5）检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料或 补料工作
5、摊铺填隙料和碾压 (湿法施工)
• (l)开始工序与干法施工中(1)～(6)项要求相同。 • (2)粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水， 直到饱和，但应注意避免多余水浸泡下承层。 • (3)用12~15t三轮压路机跟在洒水车后进行碾压。在碾压 过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中。需要时， 再添加新的填隙料。洒水和碾压应一直进行到填隙料和水 形成粉砂浆为止。粉砂浆应填塞全部孔隙，并在压路机轮 前形成微波纹状。 • (4)干燥。碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间。结构 层变干后，表面多余的细料以及细料覆盖层都应扫除干净。 • (5)当需分层铺筑时，应待结构层变干后，将已压成的填 隙碎石层表面的填隙料扫除一些，使表面粗碎石外露 5~10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石，并按(l)～(4)项要 求施工
2、施工放样
• 在下承层上恢复中线，直线段每15~20m设一桩，平曲线段每 10~15m设一桩，并在两侧路肩外设指示桩。同时要进行水平测量， 在两侧指示桩上标出基层（底基层）边缘的设计高程
• 备料
3、备料及运输和摊铺粗碎石
• 根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的 粗碎石数量，根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。填 隙料的用量约为粗碎石质量的30%-40%
END
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填隙碎石的施工
叶雷雨
• 填隙碎石
Hale Waihona Puke 用单一尺寸的粗碎石做主骨料，形成嵌 锁作用，用石屑填满碎石间的孔隙，增加 密实性和稳定性，这种结构称为填隙碎石
材料的要求
• （1）填隙碎石单层铺筑厚度为10～12cm，填隙碎石用 做基层时，碎石的最大粒径不应超过53mm；用做底基层 时，碎石的最大粒径不应超过63mm。 • （2）材料中的扁平、长条和软弱颗粒的含量不应超过 15%。 • （3）细集料应干燥。 • （4）粗碎石的压碎值应符合下列规定：①用做基层不大 于26%；②用做底基层不大于30%。 • （5）凡是饮用水(含牲畜饮用水)均可用于施工。
施工流程图
一、准备下承层
• 不论填隙碎石下面是底基层、 垫层或土基，都要求平整坚实、 无松散或软弱地点，具有规定 的路拱，平整度和压实度要符 合要求。 • 施工要点： 对下承层做一次彻底的清扫， 将下承层上的杂物、浮尘清除 干净，如有泥土时，采用水车 冲洗。对于因附属工程施工留 下的砂浆、灰浆及泥土块用钢 丝刷刷净，并用吹风机将浮尘 吹出路面。
4-2、摊铺填隙料和碾压 (干法施工)
• (5)再次碾压。用振动压路机按本款第（3）项进行碾压。 在碾压过程中，对局部填隙料不足之处，人工进行找补， 局部多余的填隙料应扫除。 • (6)整修。再次碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则应补 撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填 满为止。同时，应将局部多余的填隙料铲除或扫除。填隙 料不应在粗碎石表面自成一层。表面必须能看得见粗碎石。 如填隙碎石层上为薄沥青面层，应使粗碎石的棱角外露 3~5mm。 • (7)终压。填隙碎石表面孔隙全部填满后，用12~15t三轮 压路机再碾压1~2遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现 象。在碾压之前，宜在表面先洒少量水，洒水量宜为 3kg/m2以上。