轴承失效分析

轴承失效分析

轴承型号：6206-2Z/C3

6208-2Z/C3

6306-2Z/C3

客户反映问题：轴承在安装上电机以后试运行，发现轴承运转噪音过大。

失效轴承数量：6206-2Z/C3 18套

6208-2Z/C3 2套

6306-2Z/C3 1套

发现失效时间：2018年4月7日

现场查看并拿回样品时间：2018年4月8日

在此日期之间或者之后均无异常。

（当轴承高速运行时，轴承内会频繁发生过度碾压，因此有可能会产生高频噪声。这被视为“轴承噪声”，实际上它是由轴承产生的振动或周围结构传递的振动导致的声音。周围结构还可能会减弱或放大噪声的特性。）

由于SKF轴承出厂前均经过振动噪音测试，且为100%检验，因此不存在噪音质量问题。

轴承的振动级别与适用范围

一.轴承的振动级别：

1、轴承振动（加速度）分为Z、Z1、Z

2、Z3四个等级（μm/s）；

2、轴承振动（速度）分为V、V1、V2、V

3、四个等级（dB）。

二.适用范围：

1、Z、V级适用于轴承制造厂家对标准规定范围内的深沟球轴承振动检验用；

2、Z1、V1级适用于对轴承振动有一般要求的轴承成品检验；

3、Z2、V2级适用于Y系列电机及相应要求的其他电机轴承；

4、Z3、V3级适用于对振动有严格要求时。

我公司与SKF上海工厂沟通后将18套6206-2Z/C3；2套6208-2Z/C3；1套6306-2Z/C3送检。

经过检测：6208-2Z/C3 2套轴承噪音超标；

6306-2Z/C2 1套轴承噪音超标；

6206-2Z/C2 3套轴承噪音超标，15套轴承噪音达标。

将轴承防尘盖打开后清洗润滑脂重新注油后检测，上述21套轴承噪音均在正常范围内。

其中2套6208-2Z/C3轴承防尘盖上有明显凹痕或防尘盖没有压入到位（如图1），在拆卸防尘盖后得检测中噪音达标，推断为轴承防尘盖形变导致的噪音超标。