轴承失效分析
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轴承失效分析
轴承型号:6206-2Z/C3
6208-2Z/C3
6306-2Z/C3
客户反映问题:轴承在安装上电机以后试运行,发现轴承运转噪音过大。
失效轴承数量:6206-2Z/C3 18套
6208-2Z/C3 2套
6306-2Z/C3 1套
发现失效时间:2018年4月7日
现场查看并拿回样品时间:2018年4月8日
在此日期之间或者之后均无异常。
(当轴承高速运行时,轴承内会频繁发生过度碾压,因此有可能会产生高频噪声。这被视为“轴承噪声”,实际上它是由轴承产生的振动或周围结构传递的振动导致的声音。周围结构还可能会减弱或放大噪声的特性。)
由于SKF轴承出厂前均经过振动噪音测试,且为100%检验,因此不存在噪音质量问题。
轴承的振动级别与适用范围
一.轴承的振动级别:
1、轴承振动(加速度)分为Z、Z1、Z
2、Z3四个等级(μm/s);
2、轴承振动(速度)分为V、V1、V2、V
3、四个等级(dB)。
二.适用范围:
1、Z、V级适用于轴承制造厂家对标准规定范围内的深沟球轴承振动检验用;
2、Z1、V1级适用于对轴承振动有一般要求的轴承成品检验;
3、Z2、V2级适用于Y系列电机及相应要求的其他电机轴承;
4、Z3、V3级适用于对振动有严格要求时。
我公司与SKF上海工厂沟通后将18套6206-2Z/C3;2套6208-2Z/C3;1套6306-2Z/C3送检。
经过检测:6208-2Z/C3 2套轴承噪音超标;
6306-2Z/C2 1套轴承噪音超标;
6206-2Z/C2 3套轴承噪音超标,15套轴承噪音达标。
将轴承防尘盖打开后清洗润滑脂重新注油后检测,上述21套轴承噪音均在正常范围内。
其中2套6208-2Z/C3轴承防尘盖上有明显凹痕或防尘盖没有压入到位(如图1),在拆卸防尘盖后得检测中噪音达标,推断为轴承防尘盖形变导致的噪音超标。