公路改建工程总体施工计划

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公路改建工程总体施工计划

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桐城市圩至卅铺公路改建工程

B标工程

（K4+000～K7+174）

总

体

施

工

计

划

华日建工集团

桐城市圩至卅铺公路改建工程B标项目经理部

二零一二年九月

一、综合说明

1、工程概况

桐城市圩至卅铺公路改建工程位于桐城市大关镇境，项目起点位于桐城市与庐江县相交处---界河桥，沿X016走向向西途径界河村、白果园，绕行于王集街道北侧，经何家老屋、下季庄等地，自下季庄撇开X016老路，路线向南绕行于中楼子西侧，笪老屋东侧外围，经梅花岗南侧与X008相交，路线终点位于X008与在建雄关大道相交处，项目起讫桩号为K0+000-K7+174。项目全长7.174公里。本标段起点桩号K4+000，终点桩号K7+174，路线全长3.174km。路基宽12.0米，路面宽9.0米。路面结构为2*20cm级配碎石底基层+20cm水泥稳定碎石基层+6cm中粒式SBS改性沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土。

1.2设计标准：二级公路

1.3设计速度：60公里/小时

1.4计划工期：一年

二、项目管理组织设置及人员分工

1、设置原则：

根据本标段工程特点，以加强管理、便于协调的原则设立组织机构。

2、组织机构图：

项目经理部组织机构图

3、主要人员分工

项目经理部投入主要人员表

三、总体的施工方案

1、施工目标

以“高效、优质、安全、文明”为宗旨，本着“精干管理层，强化作业层”的施工组织原则，优化资源配置，上场快、开工早、突出重点、统筹安排，合理划分施工段落及施工顺序，全面多点的展开施工，保持均衡生产。建立健全质量保证体系，同时制定安全生产施工细则，规化、标准化作业，全面展开质量创优活动和安全防护，确保兑现合同承诺，令业主满意、放心。

2、工期目标：计划开工时间：2012年9 月

计划竣工时间：2013年9 月

总工期为 12 个月

3、质量目标：

3.1工程质量符合国家现行有关设计、施工及验收规的要求，达到合格等级。

3.2分项工程合格率达到100%，单位工程达到合格等级。

4、安全目标：

4.1杜绝因工死亡，现场施工人员的年负伤率不大于1%。

4.2拒绝发生重大交通事故、重大火灾事故和重大设备事故。

5、环境保护目标：

工程弃渣、施工现场灰尘、生活垃圾处理及植被恢复均按当地环境管理办法执行，并积极响应业主提出的其他环保要求。

文明施工目标：

遵照业主和当地有关工地文明施工要求，配置各类施工告示牌和宣传标语，施工人员挂牌上岗，行为文明，施工及生活场地整洁有序，争创文明生产施工现场。

6、施工安排

6.1进场初期以路基清表、小型构造物施工、河塘处理为重点，中期以路基填筑和桥梁施工为重点，后期以路面结构为重点，合理安排工序进度和关键工序的作业循环，提高机械使用率。

6.2合理规划施工场地和划分施工段落，保证设备正常运行。

6.3协调好各方关系，保护环境，文明施工。

6.4在保证质量和安全的前提下，防各种风险，尽量提前工期。

7、总体施工计划

本标段分为路基施工队，路面施工队，桥梁施工队，圆管涵、护坡、边沟工程为一个施工队。

路基施工队:路基填筑；

路面施工队：路面施工

桥梁施工队：桥梁施工；

圆管涵、护坡、边沟作业队：本标段所有圆管涵、护坡、边沟

本标段工程以路基、桥梁为主，圆管涵、护坡为辅，沿线主要为圆管涵、倒虹吸，桥两座，圆管涵10道，倒虹吸3道。同时开工后的几个月，处理好路基和圆管涵的施工，将直接决定总工期目标。

根据本标段工程的特点，工程质量和工期要求，以桥梁和路基填筑施工为主要控制工期工程，按照重点突出和均衡生产的原则，确定本标段的总体施工计划。

根据工程实际开展情况将工程整体划分为三个阶段，第一阶段为启动阶段，主要项目是原地表处理、沟塘清淤回填，圆管涵施工、，第二阶段为冲刺阶段，主要项目是路基填筑、桥梁施工、路面施工，第三阶段为扫尾阶段主要项目是边坡防护及排水。

四、材料、设备、人员进场计划、资源的安排

1、设备、人员进场计划

为适应本标段特定条件，按照合约精神完成该项工程，我们将做到“三早、两高、一充足”。“三早”即“早准备、早进场、早开工”；“两高”为“机械设备利用率高、施工人员技术水平高”；“一充足”是“施工机械设备人员、资金充足”。

接到进场通知书以后，立即进行全面动员成立项目经理部，选派有过类似工程施工经验的队伍完成该项工程的施工任务，同时调集人员、施工机械、设备，进驻工地。

施工人员和部分先期应急使用的机械设备在接到进场通知书迅速进驻现场。先期机械设备主要有搅拌站、自卸汽车、推土机、压路机、挖掘机、及测量试验仪器等。进场后主要工作：开工前试验工作，组建试验室、场地清理，修建临时设施，接通水电、通讯线路，联系购买工程材料，办理有关证件手续、沟通与当地政府有关部门的关系。

根据施工进度安排其余机械设备陆续抵达现场，人员、机械设备主要来自本项目的各施工特点，主要机械设备有挖掘机、推土机、拌和机等。

2、设备、人员、材料运至施工现场的方法

本标段沿线交通条件比较好，地方道路发达，人员、设备进场主要通过汽车安全到达工地。履带式重型机械采用平板车运至施工现场，自行式汽车、货车等自行开至工地，其它大型机械设备进场采用大、中型运输车送至现场，汽车起重机配合装卸。砂、石料、石灰等材料公路运输至工地。

根据本标段数量和工期要求，成立四个施工队：一个桥梁施工队；一个路基施工；一个路面施工队；一个圆管涵、护坡、边沟施工队。高峰期劳动力200人，施工时依计划做相应调整。主要施工机械设备及仪器共投入220余台套，以满足施工的需要为标准，且略有富余，以做备用、周转。资金投入方面，根据现场的实际需要，在开工前投入工程启动资金，以满足早进场、早准备、早开工的实际需求。施工材料方面，业务人员根据所需的材料提前进行调查、选择，依据施工进度按时组织合格的材料进场，并对材料实施动态管理。