轮机概论练习题
轮机概论温习题47
1油马达的作用是：A．将机械能转换为压力能B．将压力能转换为机械能C．将电能转换为压力能D．将压力能转换为电能2．关于船舶空调装置，以下那种状况为正确描述？A．降温加湿B．加温除湿C．加温加湿D．都对3．原油混合气的爆炸临界点的氧气含量为11%，考虑平安系数，规定原油油船舱内氧气含量应小于A．3% B．4% C．8% D．10%4．船用锅炉中，中高压锅炉的汽压为：A．小于B．~ MPa C．~ D．大于5．锅炉运行时，应进行表面排污，表面排污的次数A．以三天一次为宜B．以两天一次为宜C．以一周一次为宜D．以天天1~2次为宜6．关于变螺距螺旋桨侧推装置而言，起动前，必需将桨叶调整到A．任何一侧最大位置B．零位置C．任何位置D．70%螺距位置7．一样流线型舵的最大舵角为º。
A．15ºB．ºC．30～35ºD．35º8．机舱含油污水经油水分离装置分离处置，许诺排放入海的油分浓度应小于。
A．100ppm B．60ppm C．30ppm D．15ppm9．«７３／７８防污公约»附那么一规定，油船货油舱的污压载水和洗舱水的排放，油的瞬间排放率不得超过A．１０l/ｎｍｉｌｅB．30l/ｎｍｉｌｅC．60l/ｎｍｉｌｅD．90l/ｎｍｉｌｅ10．那一项不是洗涤塔的功用？A．脱氧B．冷却C．脱硫D．除尘11．依照我国的有关规定，锅炉平安阀开启压力大于许诺工作压力的。
A．3% B．5% C．8% D．11%12．正常情形下，船舶辅助锅炉进行一次炉水化验的距离为：A．1~2 B．3~4 C．一周D．两周13．离心泵所存在的要紧缺点是：A．供液不均匀B．对杂质专门灵敏C．排量小D．没有自吸能力14．齿轮泵，属于容积式泵，因此具有自吸能力，起动前应：I：必需保证泵内有油II：不必保证泵内有油A．仅I对B．仅II对C．都对D．都不对15．船上压载水泵一样采纳A．齿轮泵B．螺杆泵C．叶片泵D．离心泵16．一样船用海水淡扮装置对所造淡水含盐量的要求标准依据为。
《轮机概论》期末考试试卷（B）
《轮机概论》期末考试试卷（B）⼴东交通职业技术学院2013年学年第2学期《轮机概论》期末考试试卷（B）班级姓名学号成绩⼀、选择题（每⼩题1分，共70分）1.废⽓涡轮增压柴油机⽐⾮增压柴油机的油耗量⽽经济性。
：A.增⼤／降低B.增⼤／提⾼C.降低／提⾼D.降低／也降低2.下列哪个部件明显不属于四冲程柴油机：A. 机架B. ⽓缸盖C. ⼗字头销D.连杆3.柴油机的固定部件有：A. 机架，⽓缸盖，机座，主轴承B. 机架，⼗字头销，机座，活塞C. 连杆，活塞，曲轴，活塞环D. 机架，机座，⽓缸盖，曲轴4.当代新型船⽤低速⼆冲程柴油机在结构上的特点⼤致为：A. ⼤缸径、少缸数B. 钻孔冷却、超长冲程C. ⼩缸径、多缸数D. 低转速、⼤缸径5.关于⽓缸套⼯作条件的论述，正确的是：A. 承受较⼤的机械应⼒和热应⼒B. 受燃⽓和冷却⽔的腐蚀C. 受到活塞的强烈摩擦D. 以上全部6.柴油机是热机的⼀种，它是：A.在⽓缸内部只进⾏⼀次能量转换的发动机B.在⽓缸内部进⾏⼆次能量转换的点燃式发动机7.在柴油机中对外作功的⼯质是：A. 燃油B. 燃烧产物C. 空⽓D.可燃混合⽓8.柴油机上⽌点是指：A. ⽓缸的最⾼位置B. ⼯作空间的最⾼位置C. 曲柄销处于最低位置D. 活塞离曲轴中⼼线的最远位置9.活塞在⽓缸内从上⽌点到下⽌点所扫过的容积称为:A. ⽓缸⼯作容积B. 燃烧室容积C. ⽓缸总容积D. 存⽓容积10.四冲程柴油机进⽓过程曲轴转⾓的⾓度⼀般为：A. ⼤于180°B. 等于180°C. ⼩于180°D. 等于90°11.把压缩环直搭⼝改为45°斜搭⼝的⽬的是：A. 提⾼环寿命B. 减少环磨损C. 加强⽓缸的密封D. 加⼯⽅便12.活塞裙部的承磨环的主要作⽤是：A. 耐磨B. 改善磨合C. ⽀撑活塞D. 防振13.⼆冲程低速柴油机⼗字头的功能是：A. 连接活塞杆与连杆B. 承受曲柄连杆机构的侧推⼒C. 传递⽓体⼒与惯性⼒14.⼀台六缸四冲程柴油机的发⽕间隔⾓是：A. 120°B. 180°C. 360°D. 60°15.连杆⼤端采⽤斜切⼝，在剖分⾯上采⽤锯齿形啮合⾯的⽬的是：A. 防⽌连杆螺栓承受剪应⼒B. 便于下⽡与轴承的安装C. 便于上⽡对中D. 增加轴⽡的强度与刚度16.柴油机对外作功的⾏程是：A. 进⽓⾏程B. 压缩⾏程C. 膨胀⾏程D. 排⽓⾏程17.根据柴油机⼯作原理，在⼀个⼯作循环中其⼯作过程次序必须是：A.进⽓、燃烧、膨胀、压缩、排⽓B.进⽓、压缩、燃烧、排⽓、膨胀C.进⽓、燃烧、排⽓、压缩、膨胀D.进⽓、压缩、燃烧、膨胀、排⽓18.⽓缸进⽓阀开启瞬间，曲柄位置与上⽌点之间的曲轴转⾓称：A. 进⽓提前⾓B. 喷油提前⾓C. 进⽓延时⾓D.进⽓持续⾓19.进、排⽓阀不在上、下⽌点位置关闭，其⽬的是为了。
轮机概论练习题
轮机概论练习题《轮机概论》练习题第一章轮机管理基础单向选择:1.表面辐射热阻与____无关。
A. 表面粗糙度B. 表面温度C. 表面积D. 角系数2.下列哪种物质中不可能产生热对流。
A. 空气B. 水C. 油D. 钢板3.下列物质哪种导热系数大：A. 金属B.非金属C. 液体D. 气体4.属于管理级的轮机人员是：A. 大管轮B. 二管轮C. 电机员D. 技工5. 不属于工质的状态参数。
A. 压力B. 温度C. 焓D. 硬度6.同温度下，正确表述是：A. 华氏温标小于摄氏温标B. 开氏温标小于摄氏温标C. 开氏温标大于华氏温标D. 开氏温标最低7.不属于船舶防污染设备的是：A. 空压机B. 油水分离器C. 焚烧炉D. 污水处理器填空:1.表征热力系统的工质的状态参数有，，，，__ _ ，__ _ 。
2.作为工质的物质必须具有良好的和。
3.传热的三种基本方式是，，。
4.主动力装置包括、、和。
5.船舶续航力是指船舶不需要补充任何物资（燃油、滑油、淡水等）所能航行的。
6.卡诺循环是由、、和四个过程组成。
7.饱和空气（φ =100%）是指的湿空气。
8.辐射换热是靠电磁波中的来传递热量。
问答:1.什么是压力、温度、比容、热量、功和功率、饱和温度、饱和空气、露点?2.举例说明传热过程影响传热量的因素。
3.用图示法表示绝对压力、表压力和真空压力之间的关系。
4.轮机的含义。
5.轮机由几部分组成？（六部分）第二章船舶柴油机动力装置单向选择:1.主机操纵系统中优先级最高的是：A.驾驶台B.集控室C.机旁D.舵机房2.低速柴油机是指其转速n及活塞平均速度Cm介于：A.n≤300rpm，Cm＝6.0-7.2m/sB.300rpm≤n≤500rpm，Cm＝6.0-7.2m/sC.300rpm≤n≤1000rpm，Cm＝7.0-9.4m/sD.n＞1000 rpm，Cm＝9.0-14.2m/s3.四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在 .A.上止点前后B.下止点前后C.上止点前D.排气结束后4.四冲程柴油机气阀重叠角的作用是 .A.有利于新鲜空气吸入B.有利于缸内废气排出干净C.实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷D. A+B+C5.柴油机增压的主要目的是 .A.增加进气量使燃烧完全B.提高柴油机功率C.改善柴油机结构D.增加过量空气,降低热负荷6.柴油机进，排气阀正时的规律是：A. 早开，早关B. 早开，晚关C. 晚开，早关D. 晚开，晚关7.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。
063-《轮机概论》试卷B参考答案及评分标准
063-《轮机概论》试卷B参考答案及评分标准烟台大学成人高等教育考试《轮机概论》试卷B参考答案及评分标准……………………………………………………………………………………………..一、填空题（每空1分,共30分）1、定压涡轮增压和脉冲涡轮增压；2、10号、0号、-10号、-20号及-35；3、喷油泵、高压油管和喷油器4、减磨、冷却、清洁、密封、防腐、减轻噪音、传递动力5、干曲轴箱式和湿曲轴箱式7、海水6、能提供膨胀收缩的余地；能及时排出系统中的气体；给系统补水；保证了淡水泵具有一定的吸入压力；作为水处理的投药处；暖缸时也可通过它对淡水进行加温；8、电启动，压缩空气启动，人力启动；9、改变柴油机喷油泵的喷油量二、单项选择题（每题2分，共50分）1B 2C 3B 4B 5C 6C 7B 8A 9C 10B11D 12D 13D 14D 15D 16C 17C 18C 19D 20D21B 22D 23B 24D 25C1．造成曲轴箱爆炸的原因及处理。
10分,每个知识点2分造成曲轴箱爆炸的原因1）爆炸的基本条件-曲轴箱内的油雾达到可爆燃的混合比，2）曲轴箱内出现高温热源---发生爆炸的决定因素。
2）应急处理征兆：1）曲轴箱发热，透气管冒出大量油气或嗅到很浓的油焦味或油雾探测器报警，应迅速减油降速。
爆炸：2）立即关油停车，并立即采取灭火措施，打开机舱通风天窗等让油烟迅速排出，但不可马上打开曲轴箱道门，以防新鲜空气窜入引起第二次爆炸。
3）应间断性地盘车，以防运动部件咬死。
2.柴油机不能启动的原因（本题5分，每个知识点1分）1）盘车机未脱开，盘车机连锁阀仍在关闭位置，起动空气不能通过。
2）空气瓶出口阀或主停气阀未开。
轮机概论测试题
轮机概论姓名：学号：一、选择题: 请选一正确且最合适的答案, 并将答案号填入括号内。
1柴油机工作过程包括 ________ 等过程。
A. 进气、压缩B. 燃烧、膨胀、排气C. " A + C "2. 柴油机中，活塞 ________ 的位置称之为活塞的“上止点”。
A. 在气缸中运动的最上端位置B. 在气缸中运动的最下端位置C. 离曲轴中心线最远3. 四冲程柴油机是用活塞的 ________ 来完成柴油机一个工作循环的柴油机。
A. 二个行程（冲程）B. 六个行程（冲程）C. 四个行程（冲程）4.二冲程柴油机完成一个工作循环, 要 __________ 。
A. 活塞往复 2 个行程, 曲轴回转 1 转B. 活塞往复 4 个行程, 曲轴回转 2 转C. 活塞往复 2 个行程, 曲轴回转 2 转5. 在柴油机动力装置船舶上，一般采用 ________ 柴油机作船舶主机。
A. 中速柴油机B. 低速柴油机C. 高速柴油机D. " A + B "6.船舶柴油机的燃油系统由 __________ 等基本环节组成。
A. 注入、贮存、驳运B. 注入、净化C. 净化、供给D. "A" +"C"7. 我国船舶柴油机所用的燃油基本上有 _______ 。
A. 轻柴油B. 重柴油C. 重质燃料油D. "A" + "B" + "C"8. 船舶主柴油机的操纵机构由 __________ 等装置组成。
A. 起动装置B. 换向装置C. 调速装置D. "A" + "B" + "C"9. 内燃机动力装置的船舶开航前的“备车”的基本内容包括有 _______ 。
A. 校对时钟、车钟B. 对舵、暖机、各系统准备C. 转车、冲车、试车D. "A" + "B" + "C"10. 船舶航行时所受到的阻力有 _______ 等几种。
轮机概述期末试卷A卷后附答案
.'.-------------------------------------密-----------------------封-----------------------线---------------------------------系部___________ 班级___________ 考场_________ 姓名______________ 学号_________轮机概论期末试卷(A)一、 单项选择题（共 30 小题，每题 1.5 分，共计 45分）1．柴油机与汽油机均归属于内燃机。
它们在结构上的主要差异是：（ ） A ．燃挠工质不同 B ．发火次序不同C ．压缩比不同 D ．供油系统不同2. 离心泵所存在的主要缺点是：（ ）A ．供液不均匀B ．对杂质特别敏感C ．排量小D ．没有自吸能力 3.柴油机内燃烧的物质是：（ ）A ．空气B ．燃油C ．氧气 D. 可燃混合气 4. 柴油机实现热能转变为机械功的主要部件是：（ ） A ．曲轴 B ．连杆 C ．活塞D ．轴承 5.进气阀的开关不在上、下止点，而是取：（ ）A ．提前开,提前关B. 提前开，延后关 C ．延后开，提前关D. 延后开，延后关 6. 气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲柄夹角称为：（ ） A. 进气提前角B ．进气定时角C ．进气延时角D ．进气持续角 7.泵在工作中因吸入压力过低而造成液体汽化的现象叫：（ ） A.“气穴现象”B.“吸气现象”C.“ 爬行现象” D.“泵吸现象” 8.船舶推进装置不包括下述那种方式：( )A ．间接传动 B. L 型传动 C ．直接传动 D ．Z 型传动 9.一般在离岸多少海里，可以启动造水机：（ ） A. 5 B.10 C. 20 D.4010.喷射泵扩压式的扩压角为多少时，扩压过程的能量损失最小。
（ ） A.2°- 5° B.3°- 6°C. 6°- 8° D 8°-10 °11.船用真空沸腾式海水淡化装置的真空度一般空置在94%-90%，此时对应的蒸发温度在：（ ）A. 20°-30°B.35°-45°C. 60°-70°D. 80°-90°12.一般当外界气温高于----时，就应使空调装置按降温工况运行：（ ） A. 20 B. 25 C 30 D. 35 13.常用的热力状态参数不包括以下的：（ ） A.压力 B.质量 C 容积 D.温度14.主机在大风浪中航行不应要求主机保持原来转速，而应适当---- 转速。
《轮机概论》习题
《轮机概论》习题1. 柴油机是热机的一种，它是：A. 在气缸内进行一次能量转换的热机B. 在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C. 在气缸内进行二次能量转换的压缩发火往复式内燃机D. 在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机答案：C2. 柴油机是热机的一种，它是：A. 在气缸内部只进行一次能量转换的发动机B. 在气缸内部进行二次能量转换的点燃式发动机C. 在气缸内部进行二次能量转换的压燃式发动机D. 利用任何工质作燃料的发动机答案：C3. 在柴油机中对外作功的工质是：A. 燃油B. 燃烧产物C. 空气D.可燃混合气答案：B4. 柴油机气缸内燃烧的物质是：A. 燃油B. 空气C. 氧气D.可燃混合气答案：D5. 柴油机与汽油机在工作循环中最主要的区别是：A. 发火方式不同B. 使用燃料不同C. 使用用途不同D. 内部燃烧不同答案：A6. 在下列动力机械中，可称为热机的是：A. 压缩机B. 蒸气机C. 电动机D. 锅炉答案：B7. 柴油机在船舶上得到广泛使用，主要是柴油机具有： A. 热效率比其它动力装置高B. 功率范围广C. 可使用劣质燃料油，经济性好D. 以上全部答案：D8. 柴油机不同于汽油机的最显著的特点是：A. 内部燃烧B. 压缩发火C. 用途不同D. 燃料不同答案：B9. 在柴油机的优点中不包括：A. 经济性好B. 动力装置尺寸小、重量轻C. 机动性能好D. 低温起动性能好，工作柔和，噪音低答案：D10. 柴油机上止点是指：A. 气缸的最高位置B. 工作空间的最高位置C. 曲柄销处于最低位置D. 活塞离曲轴中心线的最远位置答案：DB. 燃烧室11. 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为: A. 气缸工作容积容积C. 气缸总容积D. 存气容积答案：A12. 柴油机燃烧室容积是指：A. 活塞在上止点时活塞顶上方的容积B. 活塞在下止点时活塞顶上方的容积C. 活塞从上止点到下止点所扫过的容积D. 上述三种说法均错误答案：A13. 柴油机活塞行程的定义是指：A. 气缸空间的总长度B. 从上止点到气缸下端长度C. 从下止点到气缸底部的长度D. 活塞在气缸中最大位移或曲柄半径的两倍答案：D14. 柴油机采用压缩比这个参数是为了表示：A. 气缸容积大小B. 空气被活塞压缩的程度C. 工作行程的长短D. 柴油机的结构形式答案：B15. 柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到： A. 220~250 ℃B. 300 ～450 ℃C. 600 —700 ℃D. 800~950 ℃ 答案： C16. 柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在：A. 1000-1200 ℃B. 1400-1800 ℃C. 1200-1800 ℃D. 1800-2000 ℃ 答案： B17. 四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为：A. 大于180 °B. 等于180 °C. 小于180 °D. 等于90 °答案：A18. 四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为：A. 均小于180 °B. 压缩冲程小于180 °，膨胀冲程大于180 °C. 均为180 °D. 压缩冲程大于180 °，膨胀冲程小于180 ° 答案：A19. 二冲程柴油机的压缩冲程占曲轴转角是：A. 等于180 °B. 大于90 °，小于180C. 大于180 °D. 小于90 ° 答案： B20. 对柴油机压缩比的最低要求应满足：A. 柴油机冷车起动与低负荷正常运转B. 柴油机较高的经济性C. 燃烧室一定的高度，以利于燃油的雾化与油气混合D. 达到规定的最高爆发压力答案：A21. 按我国有关规定，低速柴油机的转速范围为：A. n ≤100 r ／minB. n ≤200 r ／minC. n ≤300 r ／minD. n ≤500r ／min 答案： C22. 下列哪项不是V 型机的特点：A. 结构紧凑B. 有较低的单机功率C. 有较小的比重量D. 缸间距和整机长度较短答案：B23. 根据我国有关规定，右旋柴油机的定义是：A. 由功率输出端向自由端看，顺时针旋转为正车方向B. 由功率输出端向自由端看，逆时针旋转为正车方向C. 由自由端向功率输出端看，顺时针旋转为正车方向D. 由自由端向功率输出端看，逆时针旋转为正车方向答案：A24. 目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是：A. 结构简单B. 重量轻C. 尺寸小D. 寿命长答案：D25. 发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机，主要是因为：A. 结构简单B. 转速满足发电机要求C. 工作可靠D. 单机功率大答案：B而经济性26. 废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量A. 增大／降低B.增大／提高C.降低／提高D.降低／也降低答案：B27. 下列哪个部件明显不属于四冲程柴油机：A. 机架B. 气缸盖C. 十字头销D. 连杆答案：C28. 柴油机的固定部件有：A. 机架，气缸盖，机座，主轴承B. 机架，十字头销，机座，活塞C. 连杆，活塞，曲轴，活塞环D. 机架，机座，气缸盖，曲轴答案：A29. 下列哪个部件明显不属于二冲程柴油机：A. 机架B. 气缸盖C. 机座D. 活塞销答案：D30. 四冲程柴油机部件有：A. 机架，机座，气缸盖，气缸套B. 机体，活塞，活塞环，活塞销C. 主轴承，连杆，曲轴，进、排气阀D.A+B+C答案：D31. 一般二冲程柴油机中没有下列哪个部件：A. 进气阀B. 机架C. 气缸盖D.排气阀答案：A32. 柴油机一般由哪些部件决定外形：A. 固定部件B. 运动部件C. 喷油设备D. 配气机构答案：A33. 下列哪个选项说法是错误的：A. 四冲程柴油机运动部件有：活塞，活塞销，连杆B. 四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环C. 四冲程柴油机有单独的进，排气过程D. 四冲程柴油机由导板承受侧推力答案：D34. 下列说法明显错误的是：A. 二冲程柴油机气缸盖上安装有喷油器B. 二冲程柴油机气缸盖上安装有进气阀C. 二冲程柴油机气缸盖上安装有安全阀D. 二冲程柴油机气缸盖上安装有起动阀答案：B35. 下列说法明显错误的是：A. 二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B. 二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C. 二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D. 二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力答案：A36. 二冲程柴油机和四冲程柴油机在构造上比较，正确的论述是：A. 二冲程柴油机运动部件没有活塞杆B. 二冲程柴油机气缸套上开有气口C. 四冲程柴油机有活塞杆填料函D. 四冲程柴油机运动部件有十字头答案：B37. 下列说法正确的是：A. 二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环B. 二冲程柴油机有活塞销C. 四冲程柴油机活塞上只有气环D. 四冲程柴油机有活塞杆答案：A38. 当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为：A. 大缸径、少缸数B. 钻孔冷却、超长冲程C. 小缸径、多缸数D. 低转速、大缸径答案：B39. 关于气缸套工作条件的论述，正确的是：A. 承受较大的机械应力和热应力B. 受燃气和冷却水的腐蚀C. 受到活塞的强烈摩擦D. 以上全部答案：D40. 为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力，在结构上应该采用：A. 厚壁结构B. 薄壁强背结构C. 薄壁结构D. 整体式结构答案：B41. 下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是： A. 与气缸盖、活塞组成燃烧室B. 承担活塞侧推力C. 开有气口并构成扫气通道D. 与气缸体形成冷却水通道答案：B42. 气缸套的安装状态为：A. 上部固定，下部可自由膨胀B. 下部固定，上部可自由膨胀C. 径向固定，轴向也固定D. 轴向固定，径向可自由膨胀答案：A43. 气缸套内表面上的布油槽与注油孔成。
吴晓光轮机概论练习题
吴晓光轮机概论练习题一、选择题1. 下列哪一项不是轮机的重要构成部分？A. 锅炉B. 发动机C. 发电机D. 蒸汽轮机2. 蒸汽轮机是一种利用________转动涡轮的动力机械。
A. 水力B. 电力C. 热力D. 风力3. 发电机是将________转换为电能的设备。
A. 水能B. 热能C. 动能D. 化学能4. 下列哪一项不是蒸汽轮机的工作流程中的步骤？A. 加热水B. 发生蒸汽C. 膨胀做功D. 冷却水5. 蒸汽轮机运行中的主要工质是________。
A. 蒸汽B. 油C. 水D. 空气二、判断题1. 蒸汽轮机是一种使用动力汽艇的发动机。
(错误/正确)2. 锅炉是轮机中将热能转化为机械能的部分。
(错误/正确)3. 发动机是将化学能转化为机械能的设备。
(错误/正确)4. 发电机是一种将电能转化为机械能的设备。
(错误/正确)5. 蒸汽轮机的工作原理是将蒸汽产生的高温高压能量转化为机械能。
(错误/正确)三、简答题1. 简述蒸汽轮机的工作原理。
蒸汽轮机是一种利用热能转化为机械能的设备。
其工作原理是通过加热水产生蒸汽，并以高温高压蒸汽推动轮轴转动。
蒸汽在涡轮内膨胀做功，使轴转动，进而带动发电机工作，产生电能。
蒸汽经过做功后冷却成水再次循环，实现了能量的转换和循环利用。
2. 请简述发电机的工作原理。
发电机是一种将机械能转化为电能的设备。
其工作原理是利用电磁感应原理，通过转子和定子之间的磁场变化来产生电流。
当转子以一定速度旋转时，在转子上的励磁线圈中会产生磁场，这个磁场将穿透定子上的线圈，从而在定子上产生感应电动势，进而产生电流。
这个电流通过外部电路传输，形成了发电机的输出电能。
3. 蒸汽轮机和内燃机的区别是什么？蒸汽轮机和内燃机都是一种利用热能转化为机械能的设备，但其工作原理和工作流程有所不同。
蒸汽轮机是利用蒸汽产生的高温高压能量推动轮轴转动，其工作流程为加热水、产生蒸汽、膨胀做功以及冷却水的循环。
轮机概论自制答案.doc
《船舶结构与设备》试题1．是属于按推进动力分类的船舶。
A．螺旋桨船 B．平旋推进器船C．喷水推进船 D．电力推进船2.五十年代后，钢船建造的发展是，均采用：A. 铆接法B. 焊接法C. 铸造法D. 锻造法3. 下列关于船舶发展的说法中，错误的是：A. 螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式B. 散货船是最早的专业化船舶C. 船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D. 最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点4. 按运输时液化气体的温度和压力分类，液化气体船可分为：Ⅰ、高温高压液化气体船Ⅱ、低温低压液化气体船Ⅲ、压力式液化气体船Ⅳ、低温压力式液化气体船Ⅴ、低温式液化气体船Ⅵ、常温常压式液化气体船A. Ⅰ+Ⅱ+ⅥB. Ⅱ+Ⅲ+ⅤC. Ⅲ+Ⅳ+ⅤD. Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ5. ______是属于按推进器型式分类的船舶。
A. 帆船B. 水翼船C. 渡船D. 明轮6. 目前船舶发展的突出特点是：A 核动力化、自动化、大型化B 快速化、自动化、大型化C 专业化、自动化、大型化D 小型化、专业化、自动化7. 下列船舶不属于特种货船的是（）A 汽车运输船B 运木船C 冷藏船D 液体化学品船8. 下次关于船舶分类的说法中，正确的是（）A 潜水船是按船舶用途分类的B 普通货船是按船舶用途分类的C 柴油机船是按船舶推进器型式分类的D 以上都对9. 船舶发生中垂时。
A．甲板受拉力，船底受压力B．甲板和船底同时受拉力C.甲板受压力，船底受拉力D．甲板和船底同时受压力10.船体纵向变形的典型形态是：A．中拱、中垂 B．船体扭曲 C．横向骨架歪斜 D．甲板出现凸凹11. 船体强度不足影响到航行性能是：A．浮性、抗沉性、操纵性 B．抗沉性、稳性、摇摆C．稳性、操纵性、摇摆 D．浮性、操纵性、稳性12. 中机型货船满载航行遇到波浪时，可能会发生：A. 中拱弯曲变形B. 中垂弯曲变形C. 扭曲变形D. 严重振动13. 在下列结构中，承受纵向强度最大的构件是：A. 肋板，肋骨B. 舭龙骨C. 横梁和船底板D. 强力甲板，龙骨14．船体中拱时，甲板受到____，船底受到____。
轮机概论题库
1. 目前，船舶主机绝大多数采用的机型是 C 。
A. 蒸汽往复机B. 蒸汽轮机C. 柴油机D.燃气轮机1.船舶动力装置的主要任务是提供 D 。
A. 电能B. 热能C. 机械能D. A＋B＋C2. 在下列动力设备在中，称为热机的是 C 。
A. 锅炉B. 压缩机C. 柴油机D. 分油机3. 柴油机是一种___ B ____。
A.点燃式内燃机B.压燃式内燃机C.点燃式外燃机D.压燃式外燃机4. 柴油机的运动部件不包括 B 。
A. 活塞B. 气缸C. 连杆D. 曲柄2.在下列动力设备在中，称为热机的是 B 。
A. 锅炉B. 燃气轮机C. 压缩机D. 分油机4.下列属于压燃式内燃机的是 ___A____。
A. 柴油机B.汽油机C.燃气轮机D.蒸汽轮机5.柴油机燃烧室组件中不包括 D 。
A. 活塞B. 气缸C. 气缸盖D. 十字头6. 柴油机下止点是指___ D ____。
A.气缸的最低位置B.曲柄处于最低位置C.工作空间的最低位置D.活塞离曲轴中心线的最近位置7.柴油机运转时，进气阀开、排气阀关，活塞从上止点往下运动，则该缸处于 A 。
A. 进气行程B. 排气行程C.作功行程D. 压缩行程7. 柴油机上止点是指____D___。
A.气缸的最高位置B.曲柄处于最高位置C.工作空间的最高位置D.活塞离曲轴中心线的最远位置8.二冲程柴油机曲柄回转 A 作一次功。
A.180°B.270°C. 360°D.720°9. 四冲程柴油机的排气阀定时为___C____。
A.下止点后开、上止点后关B. 下止点前开、上止点前关C.下止点前开、上止点后关D. 下止点后开、上止点前关10. 现代大型低速柴油机的扫气形式为 B 。
横流扫气 B.直流扫气 C. 回流扫气 D. 弯流扫气11. 现代柴油机采用增压技术的根本目的是 C 。
A.降低油耗B.降低热负荷C.提高功率D.提高效率12. 每分钟转速高于 C 的柴油机称为高速柴油机。
轮机概论题库3
1、目前,船舶主机绝大多数采用得机型就是。
A、蒸汽往复机B、蒸汽轮机C、柴油机D、燃气轮机2、船舶动力装置得主要任务就是提供。
A、电能B、热能C、机械能D、A＋B＋C3、在下列动力设备在中,称为热机得就是。
A、锅炉B、压缩机C、柴油机D、分油机4、柴油机就是一种___ ____。
A、点燃式内燃机B、压燃式内燃机C、点燃式外燃机D、压燃式外燃机5、柴油机得运动部件不包括。
A、活塞B、气缸C、连杆D、曲柄6、在下列动力设备在中,称为热机得就是。
A、锅炉B、燃气轮机C、压缩机D、分油机7、下列属于压燃式内燃机得就是 _______。
A、柴油机B、汽油机C、燃气轮机D、蒸汽轮机8、柴油机燃烧室组件中不包括。
A、活塞B、气缸C、气缸盖D、十字头9、柴油机下止点就是指___ ____。
A、气缸得最低位置B、曲柄处于最低位置C、工作空间得最低位置D、活塞离曲轴中心线得最近位置10、柴油机运转时,进气阀开、排气阀关,活塞从上止点往下运动,则该缸处于 A 。
A、进气行程B、排气行程C、作功行程D、压缩行程11、柴油机上止点就是指_______。
A、气缸得最高位置B、曲柄处于最高位置C、工作空间得最高位置D、活塞离曲轴中心线得最远位置12、二冲程柴油机曲柄回转 C 作一次功。
A、180°B、270°C、360°D、720°13、四冲程柴油机得排气阀定时为___C____。
A、下止点后开、上止点后关B、下止点前开、上止点前关C、下止点前开、上止点后关D、下止点后开、上止点前关14、现代大型低速柴油机得扫气形式为 B 。
横流扫气B、直流扫气C、回流扫气D、弯流扫气15、现代柴油机采用增压技术得根本目得就是 C 。
A、降低油耗B、降低热负荷C、提高功率D、提高效率16、每分钟转速高于 C 得柴油机称为高速柴油机。
A、500转B、800转C、1000转D、1200转17、二冲程柴油机曲柄回转__ ____做功一次,而四冲程柴油机曲柄回转___B __做功一次。
轮机《船舶概论》试卷A及答案及评分
14轮管《船舶概论》试卷A一．选择题（选一最合适的答案填在括号内，每小题1分，共30分）1.( )下列是按航行状态分类的称谓。
A. 远洋船B. 钢船C. 浮行船D. 油船2.( )下列船中，扭转强度较难保证的是。
A. 客船B. 杂货船C. 集装箱船D. 拖船3．( )中机型船最适用于。
A. 客船B. 货船C. 油船D.集装箱船4．( )在计算航海性能时所使用的尺寸是。
A. 型尺度B. 登记尺度C.最大尺度5．( )宽度吃水B/T比与船舶的关系最大。
A. 浮性B. 稳性C. 快速性D. 操纵性6．( )下列重量中其中属于空船重量。
A. 船员B. 淡水C. 粮食D. 备件7． ( )某二舱制的船舶，在航行中二个舱破损进水，却沉没了，其原因不可能是下列中的。
A．不相邻两舱室进水 B．载重线低于分舱载重线 C．超载D．装了大于规定渗透率的货物 E．不良海况8． ( )船舶航行时由淡水驶入海水中,其吃水。
A. 增加B. 减少C. 不一定D. 不变9．( )在船舶载重线标志上处于最低的位置。
A. WB. WNAC. SD. T10．( )稳性按倾斜角度大小分为。
A. 横稳性、纵稳性B. 静稳性、动稳性C. 初稳性、大角稳性D. 破舱稳性、完整稳性11．( )船舶受外力作用而倾斜后，若处以稳定平衡状态。
A. Z M<Z GB. Z M>Z GC. Z M=Z GD. Z M≥Z G12．( ) 船舶装货时TPC值会。
A. 增加B. 减少C. 不一定D.不变13．( )货物上移使船舶的变坏。
A. 浮性B. 稳性C. 抗沉性D.摇摆性14．( )调整尾倾,船上的重物需要。
A. 向右移动B. 向艏部移动C. 向艉部移动D. 向下移动15．( )船舶做小角度横倾时,其稳心位置。
A. 上移B. 下移C. 不变D. 不一定16．( )在液体舱中加设两道纵舱壁,则自由液面对船舶的稳性的不利影响就减少为原来的。
A. 1/4B. 3/4C. 1/9D. 8/917．( )船舶在破舱进水后仍能够保持一定浮态和稳性的性能称船舶的。
轮机概论部分题
1. 湿空气的相对湿度越小，则空气的A. 水蒸汽含量越小B.水蒸汽含量越大C.吸水能力越弱D. 吸水能力越强2. 四冲程柴油机与二冲程柴油机的换气质量相比较，一般情况下，换气质量由好到差的次序是_____ 。
A. 四冲程柴油机、排气口-扫气口弯流扫气、排气阀-扫气口直流扫气B. 四冲程柴油机、排气阀—扫气口直流扫气、排气口—扫气口弯流扫气C. 排气口—扫气口弯流扫气、四冲程柴油机、排气阀—扫气口直流扫气D. 排气阀—扫气口直流扫气、排气口—扫气口弯流扫气、四冲程柴油机3. 废气涡轮增压柴油机对增压空气进行冷却的目的是 _______ 。
A. 提高热效率B.降低热负荷C.增加充入气缸的空气量D.冷却燃烧室4. 在排气口-扫气口弯流扫气二冲程柴油机中，气缸下开有排气口和扫气口，它们相对位置是_____ 。
A. 排气口高过扫气口B.排气口低于扫气口C.排气口和扫气口一样高D. 不一定5. 涡轮增压柴油机可能发生喘振的情况是 ______ 。
A. 在低速高负荷下运行或操车过慢B. 在低速高负荷下运行或操车过快C. 增压器压气机流量增大或操车过慢D. 增压器压气机流量增大或操车过快6. 相对湿度为100%勺湿空气是_______ 。
A. 未饱和空气B.干空气C.饱和空气D.水蒸汽7. 柴油机的平均有效压力是指______ 。
A. 单位时间所作的有效功B. 单位气缸容积所作的有效功C. 单位气缸总容积所作的有效功D. 单位气缸工作容积所作的有效功8. ___________________________________________ 船舶柴油机（主机）备车主机操作的次序是__________________________________ 。
A. 转车、冲车、试车B.转车、试车、冲车C.试车、冲车、转车D.冲车、试车、转车9. 在船舶起航和加速过程中，对柴油机油门的操作是A. 快速加大油门B. 慢慢加大油门C.随航速的增加不断加大油门D.随意加大油门10. 从起航到船舶定速，对于大型低速柴油机，所需时间一般A. 不超过30minB.不少于30minC.不超过20minD. 不少于20min11. 在船舶推进装置中，推力轴的主要作用是 _A. 将主机的扭矩传递给中间轴B. 将主机的扭矩传递给尾轴C. 将由中间轴传递来的螺旋桨推力传递给船体D. A和C12 •在船舶动力装置中，如果采用直接传动+定距桨方式，则应选用A.低速不可逆转B.低速可逆转C.中速不可逆转D.中速可逆转13 •不具有自吸能力的泵是_______ 。
轮机概论部分题
1、湿空气的相对湿度越小,则空气的。
A、水蒸汽含量越小B、水蒸汽含量越大C、吸水能力越弱D、吸水能力越强2、四冲程柴油机与二冲程柴油机的换气质量相比较,一般情况下,换气质量由好到差的次序就是。
A、四冲程柴油机、排气口－扫气口弯流扫气、排气阀－扫气口直流扫气B、四冲程柴油机、排气阀－扫气口直流扫气、排气口－扫气口弯流扫气C、排气口－扫气口弯流扫气、四冲程柴油机、排气阀－扫气口直流扫气D、排气阀－扫气口直流扫气、排气口－扫气口弯流扫气、四冲程柴油机3、废气涡轮增压柴油机对增压空气进行冷却的目的就是。
A、提高热效率B、降低热负荷C、增加充入气缸的空气量D、冷却燃烧室4、在排气口－扫气口弯流扫气二冲程柴油机中,气缸下开有排气口与扫气口,它们相对位置就是。
A、排气口高过扫气口B、排气口低于扫气口C、排气口与扫气口一样高D、不一定5、涡轮增压柴油机可能发生喘振的情况就是。
A、在低速高负荷下运行或操车过慢B、在低速高负荷下运行或操车过快C、增压器压气机流量增大或操车过慢D、增压器压气机流量增大或操车过快6、相对湿度为100%的湿空气就是。
A、未饱与空气B、干空气C、饱与空气D、水蒸汽7、柴油机的平均有效压力就是指。
A、单位时间所作的有效功B、单位气缸容积所作的有效功C、单位气缸总容积所作的有效功D、单位气缸工作容积所作的有效功8、船舶柴油机(主机)备车主机操作的次序就是。
A、转车、冲车、试车B、转车、试车、冲车C、试车、冲车、转车D、冲车、试车、转车9、在船舶起航与加速过程中,对柴油机油门的操作就是。
A、快速加大油门B、慢慢加大油门C、随航速的增加不断加大油门D、随意加大油门10、从起航到船舶定速,对于大型低速柴油机,所需时间一般。
A、不超过30minB、不少于30minC、不超过20minD、不少于20min11、在船舶推进装置中,推力轴的主要作用就是。
A、将主机的扭矩传递给中间轴B、将主机的扭矩传递给尾轴C、将由中间轴传递来的螺旋桨推力传递给船体D、Ａ与Ｃ12.在船舶动力装置中,如果采用直接传动+定距桨方式,则应选用的主机。
轮机概论部分题
1.湿空气的相对湿度越小，则空气的_。
A.水蒸汽含量越小B.水蒸汽含量越大C.吸水能力越弱D.吸水能力越强2. 四冲程柴油机与二冲程柴油机的换气质量相比较，一般情况下，换气质量由好到差的次序是—。
A.四冲程柴油机、排气口一扫气口弯流扫气、排气阀一扫气口直流扫气B.四冲程柴油机、排气阀一扫气口直流扫气、排气口一扫气口弯流扫气C.排气口一扫气口弯流扫气、四冲程柴油机、排气阀一扫气口直流扫气D.排气阀一扫气口直流扫气、排气口一扫气口弯流扫气、四冲程柴油机3.废气涡轮增压柴油机对增压空气进行冷却的目的是_。
A.提高热效率B.降低热负荷C.增加充入气缸的空气量D.冷却燃烧室4. 在排气口－扫气口弯流扫气二冲程柴油机中，气缸下开有排气口和扫气口，它们相对位置是—。
A.排气口高过扫气口B.排气口低于扫气口C.排气口和扫气口一样高D.不一定5.涡轮增压柴油机可能发生喘振的情况是_。
A.在低速高负荷下运行或操车过慢B.在低速高负荷下运行或操车过快C.增压器压气机流量增大或操车过慢D.增压器压气机流量增大或操车过快6.相对湿度为100%的湿空气是■—。
A.未饱和空气B.干空气C.饱和空气D.水蒸汽7.柴油机的平均有效压力是指—。
A.单位时间所作的有效功8.单位气缸容积所作的有效功C.单位气缸总容积所作的有效功D.单位气缸工作容积所作的有效功8.船舶柴油机（主机）备车主机操作的次序是—。
A.转车、冲车、试车B.转车、试车、冲车C.试车、冲车、转车D.冲车、试车、转车9.在船舶起航和加速过程中，对柴油机油门的操作是A.快速加大油门B.慢慢加大油门C.随航速的增加不断加大油门D.随意加大油门10.从起航到船舶定速，对于大型低速柴油机，所需时间一般A.不超过30minB.不少于30minC.不超过20minD.不少于20min11.在船舶推进装置中，推力轴的主要作用是—。
A.将主机的扭矩传递给中间轴B.将主机的扭矩传递给尾轴C.将由中间轴传递来的螺旋桨推力传递给船体D. A和 C12.在船舶动力装置中，如果采用直接传动+定距桨方式，则应选用—的主机。
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《轮机概论》练习题第一章轮机管理基础单向选择:1.表面辐射热阻与____无关。
A. 表面粗糙度B. 表面温度C. 表面积D. 角系数2.下列哪种物质中不可能产生热对流。
A. 空气B. 水C. 油D. 钢板3.下列物质哪种导热系数大：A. 金属B.非金属C. 液体D. 气体4.属于管理级的轮机人员是：A. 大管轮B. 二管轮C. 电机员D. 技工5. 不属于工质的状态参数。
A. 压力B. 温度C. 焓D. 硬度6.同温度下，正确表述是：A. 华氏温标小于摄氏温标B. 开氏温标小于摄氏温标C. 开氏温标大于华氏温标D. 开氏温标最低7.不属于船舶防污染设备的是：A. 空压机B. 油水分离器C. 焚烧炉D. 污水处理器填空:1.表征热力系统的工质的状态参数有，，，，__ _ ，__ _ 。
2.作为工质的物质必须具有良好的和。
3.传热的三种基本方式是，，。
4.主动力装置包括、、和。
5.船舶续航力是指船舶不需要补充任何物资（燃油、滑油、淡水等）所能航行的。
6.卡诺循环是由、、和四个过程组成。
7.饱和空气（φ =100%）是指的湿空气。
8.辐射换热是靠电磁波中的来传递热量。
问答:1.什么是压力、温度、比容、热量、功和功率、饱和温度、饱和空气、露点?2.举例说明传热过程影响传热量的因素。
3.用图示法表示绝对压力、表压力和真空压力之间的关系。
4.轮机的含义。
5.轮机由几部分组成？（六部分）第二章船舶柴油机动力装置单向选择:1.主机操纵系统中优先级最高的是：A.驾驶台B.集控室C.机旁D.舵机房2.低速柴油机是指其转速n及活塞平均速度Cm介于：A.n≤300rpm，Cm＝6.0-7.2m/sB.300rpm≤n≤500rpm，Cm＝6.0-7.2m/sC.300rpm≤n≤1000rpm，Cm＝7.0-9.4m/sD.n＞1000 rpm，Cm＝9.0-14.2m/s3.四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在 .A.上止点前后B.下止点前后C.上止点前D.排气结束后4.四冲程柴油机气阀重叠角的作用是 .A.有利于新鲜空气吸入B.有利于缸内废气排出干净C.实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷D. A+B+C5.柴油机增压的主要目的是 .A.增加进气量使燃烧完全B.提高柴油机功率C.改善柴油机结构D.增加过量空气,降低热负荷6.柴油机进，排气阀正时的规律是：A. 早开，早关B. 早开，晚关C. 晚开，早关D. 晚开，晚关7.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。
A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机8.内燃机指的是：A．柴油机、汽油机、燃气轮机 B．柴油机、空压机、蒸汽机C．蒸汽机、汽轮机、柴油机 D．发电机、柴油机、分油机9.四冲程机完成一个循环，曲柄回转：A．一周 B．两周 C．三周 D．四周10.增压系统气流流程是：A．滤器→压气机叶轮→扫气箱→气缸→排气管→涡轮叶轮→废气锅炉→烟囱B．烟囱→扫气箱→涡轮叶轮→气缸→排气管→废气锅炉→滤器→压气机叶轮C．压气机叶轮→气缸→扫气箱→排气管→废气锅炉→涡轮叶轮→滤器→烟囱D．压气机叶轮→滤器→扫气箱→气缸→排气管→废气锅炉→涡轮叶轮→烟囱11. 低速机指的是曲轴转速n ,活塞平均速度CmA．n≤100r/min Cm=5m/s B．n≤300r/min Cm=6.0～7.2m/sC．300＜n＜1000 r/min Cm = 7.0～9.4m/s D．n=1000r/min Cm = 9.0～14.2m/s1213.sulzer RTA型柴油机是制造。
A．MAN -B&W B．Wartsila C．日本三菱 D．美国通用14. 柴油机工作系统指的是：A.冷却系统、操纵系统、起动系统B. 冷却系统、滑油系统、燃油供给系统C.操纵系统、起动系统、燃油供给系统D. 操纵系统、起动系统、滑油系统15.柴油机操纵系统是指：A.进气、压缩和排气装置B.慢速、中速和全速变速装置C.冷却、润滑和燃油加热装置D.起动、换向和调速装置16.最低油耗率航速是：A.只考虑柴油机B. 考虑主机、锅炉、发电柴油机C.考虑主机、物料、备件D. 全面考虑利润填空:1.柴油机燃烧室由_____ ，_______，_______等部件组成。
2.柴油机工作过程包括___ __，__ __，_ __，_ ___和___ _五个基本热力过程。
3.二冲程柴油机常见的换气形式一般为_ ___，__ __，_______，________。
4.柴油机配气机构由__________，_________，__________，__________。
5.按结构柴油机可分为_____________，___________两种形式。
6. 燃油系统一般由___ ，__ _ ，__ _ ，__ _ ，___ ，___ 等基本环节组成。
7. 柴油机滑油循环系统通常是由__________，_________，__________等组成。
8. 柴油机冷却系统可分为__________，_________，__________三种。
9. 柴油机速度特性可分为__________，_________，__________三种。
问答:1.什么是二冲程柴油机、四冲程柴油机、上止点，下止点，行程，气阀正时、换气过程、增压、操纵系统。
2.简述柴油机备车工作有哪些？3.简述柴油机的经济航速有哪几种？第三章船舶推进装置单向选择:1.螺旋桨推力传递过程：A. 螺旋桨→推力环→油膜→推力块→推力轴承座→船体B. 螺旋桨→船体→油膜→推力块→推力轴承座→推力环C. 螺旋桨→推力环→油膜→推力块→船体→推力轴承座D. 螺旋桨→油膜→推力块→推力轴承座→推力环→船体2. 中间轴及轴承作用：A.连接推力轴和尾轴B.传递扭矩及推力C.承受中间轴重量，轴线定位D.. A+B+C3. 螺旋桨的进程比λp定义为：A. 进程与螺旋桨直径的比值B. 螺距与进程的差值C. 进程与滑失的比值D.螺旋桨直径与滑失的比值填空:1.船舶推进装置的传动方式可分为__________，_________，__________。
2.船舶轴系的组成包括_________，_________，__________，__________。
3.螺旋桨的推力与转速的_____成正比，它吸收的功率与转速的______成正比。
问答:1.什么是螺距、进程、进程比、直接传动，间接传动。
2.推力轴的作用是什么？3.船舶航行时阻力有哪些？如何变化？第四章船舶辅助设备单向选择:1.下列泵中不属于容积式泵的是：A.往复泵B.齿轮泵C.叶片泵D.离心泵2.齿轮泵不宜用来输水主要是因为：A．漏泄严重 B．效率太低 C．磨损严重 D．锈蚀严重3.真空沸腾式造水机产水含盐量大的原因不包括：A. 加热水流量太大B. 给水倍率过小C. 盐水水位过高D. 真空破坏阀关闭不严4.会导致船用真空沸腾式造水机产水量降低的是：A. 给水倍率过小B. 喷射泵工作水压过高C. 喷射泵工作水压过低D. 冷却水流量过大5.空调夏季工况为：A降温除湿 B加温加湿 C降温加湿 D加温除湿6.空调冬季工况为：A降温除湿 B加温加湿 C降温加湿 D加温除湿7.空压机最后级排气冷却不是为了:A.减小排气比容B.防止着火与爆炸C.使排气中水蒸气冷凝而分离D.使排气中油蒸气冷凝而分离8.对空压机着火爆炸原因的分析表明，下述说法中错的是:A.含油积碳在高温下氧化放热而自燃B.自燃并不一定要气温达到油的闪点C.是否发生爆炸取决于排气温度是否达到滑油闪点D.空转和低排气量长时间运转不安全9.我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为______℃。
A．18～20 B．19～22 C．24～28 D．27～2910.我国的船舶空调舱室设计标准是夏季室温为______℃。
A．18～20 B．19～22 C．24～28 D．27～2911.我国船舶空调舱室设计标准规定冬季室内湿度应保持为______。
A．30%～40% B．40%～50% C．50%～60% D．60%～70%12.我国船舶空调舱室设计标准规定夏季室内湿度应保持为______。
A．30%～40% B．40%～50% C．50%～60% D．60%～70%13.空调舱室人活动区的风速应是______m/s为宜。
A．接近0 B．0.15～0.20 C．不小于0.35 D．都行14.空调舱室新风供给量约每人______m3/h。
A．2.4 B．20～30 C．30～50 D．大于5015.集中式船舶空调装置的送风量是按满足成员对______的需要为原则决定的。
A．氧气 B．空气新鲜清洁程度 C．A+B D．保持合适的室内温、湿度16.不符合我国船舶空调设计要求的是______。
A．夏季室内、外温差不超过6～10 ℃ B．每人新风供给量30～50 m3/hC．冬季室内湿度控制为50%～60% D．离布风器风口1m处噪声不大于55～60 dB 17.液体在蜗壳式离心泵中能量的增加是在________中完成的。
A．叶轮 B．蜗室 C．扩压管 D．A和B和C18. 喷射泵的部件中不包括：A．混合室 B．扩压室 C．吸入室 D．排出室19. 喷射泵中工作流体与引射流体的动量交换主要是在________中进行。
A．喷嘴 B．吸入室 C．混合室 D．扩压室20.液压马达在液压系统中的功用是将________能变为________能。
A．电/液压 B．液压/机械 C．机械/液压 D．电/机械21.关于蒸馏法淡化海水的下列说法中，正确的是_________。
A．所谓淡水应不含任何盐分B．蒸馏装置所产淡水，病菌已基本杀灭C．对饮用水要求最严，船用海水淡化装置产水含盐量以满足其要求为准D．盐水蒸馏所成的干饱和蒸汽基本上不含盐22. 目前船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为：A．80%～90% B．90%～94% C．93%～97% D．A或B23. 海水淡化装置在实际工作中导致真空度不足的常见原因不会是：A．装置气密性差 B．冷却水量不足 C．抽气能力不足 D．排盐水流量不足24. 会导致船用真空沸腾式海水淡化装置产水量降低的是:A．给水倍率过小 B．水喷射器工作水压过高C．水喷射器工作水压过低 D．冷却水流量过大25. 制冷装置贮液器设在靠近_________处。
A．压缩机吸入口 B．压缩机排出口 C．冷凝器出口 D．蒸发器出口26.制冷装置中低压控制器可以防止_________压力过低。
A．吸气 B．排气 C．滑油 D．冷却水27.伙食冷库的温度控制器最常见的是用来控制_________动作。
A．电子膨胀阀 B．供液电磁阀 C．蒸发压力调节阀 D．回油电磁阀28.热力膨胀阀除节流降压外，还能控制:A．蒸发压力 B．蒸发温度 C．蒸发器出口温度 D．蒸发器出口过热度29.关于船舶空调的以下各项中合适的是_________。