轮机概论测试题
《轮机概论》期末考试试卷（B）
《轮机概论》期末考试试卷（B）⼴东交通职业技术学院2013年学年第2学期《轮机概论》期末考试试卷（B）班级姓名学号成绩⼀、选择题（每⼩题1分，共70分）1.废⽓涡轮增压柴油机⽐⾮增压柴油机的油耗量⽽经济性。
：A.增⼤／降低B.增⼤／提⾼C.降低／提⾼D.降低／也降低2.下列哪个部件明显不属于四冲程柴油机：A. 机架B. ⽓缸盖C. ⼗字头销D.连杆3.柴油机的固定部件有：A. 机架，⽓缸盖，机座，主轴承B. 机架，⼗字头销，机座，活塞C. 连杆，活塞，曲轴，活塞环D. 机架，机座，⽓缸盖，曲轴4.当代新型船⽤低速⼆冲程柴油机在结构上的特点⼤致为：A. ⼤缸径、少缸数B. 钻孔冷却、超长冲程C. ⼩缸径、多缸数D. 低转速、⼤缸径5.关于⽓缸套⼯作条件的论述，正确的是：A. 承受较⼤的机械应⼒和热应⼒B. 受燃⽓和冷却⽔的腐蚀C. 受到活塞的强烈摩擦D. 以上全部6.柴油机是热机的⼀种，它是：A.在⽓缸内部只进⾏⼀次能量转换的发动机B.在⽓缸内部进⾏⼆次能量转换的点燃式发动机7.在柴油机中对外作功的⼯质是：A. 燃油B. 燃烧产物C. 空⽓D.可燃混合⽓8.柴油机上⽌点是指：A. ⽓缸的最⾼位置B. ⼯作空间的最⾼位置C. 曲柄销处于最低位置D. 活塞离曲轴中⼼线的最远位置9.活塞在⽓缸内从上⽌点到下⽌点所扫过的容积称为:A. ⽓缸⼯作容积B. 燃烧室容积C. ⽓缸总容积D. 存⽓容积10.四冲程柴油机进⽓过程曲轴转⾓的⾓度⼀般为：A. ⼤于180°B. 等于180°C. ⼩于180°D. 等于90°11.把压缩环直搭⼝改为45°斜搭⼝的⽬的是：A. 提⾼环寿命B. 减少环磨损C. 加强⽓缸的密封D. 加⼯⽅便12.活塞裙部的承磨环的主要作⽤是：A. 耐磨B. 改善磨合C. ⽀撑活塞D. 防振13.⼆冲程低速柴油机⼗字头的功能是：A. 连接活塞杆与连杆B. 承受曲柄连杆机构的侧推⼒C. 传递⽓体⼒与惯性⼒14.⼀台六缸四冲程柴油机的发⽕间隔⾓是：A. 120°B. 180°C. 360°D. 60°15.连杆⼤端采⽤斜切⼝，在剖分⾯上采⽤锯齿形啮合⾯的⽬的是：A. 防⽌连杆螺栓承受剪应⼒B. 便于下⽡与轴承的安装C. 便于上⽡对中D. 增加轴⽡的强度与刚度16.柴油机对外作功的⾏程是：A. 进⽓⾏程B. 压缩⾏程C. 膨胀⾏程D. 排⽓⾏程17.根据柴油机⼯作原理，在⼀个⼯作循环中其⼯作过程次序必须是：A.进⽓、燃烧、膨胀、压缩、排⽓B.进⽓、压缩、燃烧、排⽓、膨胀C.进⽓、燃烧、排⽓、压缩、膨胀D.进⽓、压缩、燃烧、膨胀、排⽓18.⽓缸进⽓阀开启瞬间，曲柄位置与上⽌点之间的曲轴转⾓称：A. 进⽓提前⾓B. 喷油提前⾓C. 进⽓延时⾓D.进⽓持续⾓19.进、排⽓阀不在上、下⽌点位置关闭，其⽬的是为了。
轮机概论复习题及答案
轮机概论复习题及答案一、单项选择题1. 轮机工程中，负责船舶动力系统维护和管理的专业人员被称为：A. 轮机长B. 船长C. 机械师D. 电气工程师答案：A2. 船舶推进系统的主要组成部分不包括以下哪一项：A. 螺旋桨B. 发动机C. 舵机D. 锅炉答案：C3. 船舶轮机系统中，用于将燃料燃烧产生的能量转换为机械能的设备是：A. 锅炉B. 蒸汽轮机C. 柴油机D. 燃气轮机答案：C二、多项选择题1. 船舶轮机系统中，以下哪些设备属于辅助系统？A. 冷却系统B. 燃油系统C. 电气系统D. 导航系统答案：A|B|C2. 船舶轮机管理中，常见的轮机故障类型包括：A. 机械故障B. 电气故障C. 系统故障D. 人为操作失误答案：A|B|C|D三、判断题1. 船舶轮机的维护工作仅限于定期的检查和清洁。
答案：错误2. 船舶轮机的燃料消耗与船舶的航速成正比。
答案：正确3. 船舶轮机的自动化程度越高，对轮机管理人员的技能要求就越低。
答案：错误四、简答题1. 简述船舶轮机的主要功能。
答案：船舶轮机的主要功能是为船舶提供动力，包括推进船舶航行、提供电力、供应蒸汽和热水等，以保证船舶的正常运行和船上人员的生活需求。
2. 描述船舶轮机维护的一般流程。
答案：船舶轮机维护的一般流程包括：日常检查、定期维护、故障诊断、维修或更换部件、测试和验证性能、记录维护历史等步骤。
五、论述题1. 论述现代船舶轮机自动化技术的发展对轮机管理人员的影响。
答案：现代船舶轮机自动化技术的发展极大地提高了船舶轮机的运行效率和安全性，减少了人为操作失误的可能性。
同时，这也要求轮机管理人员具备更高的技术水平和对自动化系统的管理能力，以适应日益复杂的轮机系统。
自动化技术的应用使得轮机管理人员可以将更多精力投入到系统的监控和维护上，而不是日常的重复性操作，从而提高了工作效率和船舶的可靠性。
063-《轮机概论》试卷B参考答案及评分标准
063-《轮机概论》试卷B参考答案及评分标准烟台大学成人高等教育考试《轮机概论》试卷B参考答案及评分标准……………………………………………………………………………………………..一、填空题（每空1分,共30分）1、定压涡轮增压和脉冲涡轮增压；2、10号、0号、-10号、-20号及-35；3、喷油泵、高压油管和喷油器4、减磨、冷却、清洁、密封、防腐、减轻噪音、传递动力5、干曲轴箱式和湿曲轴箱式7、海水6、能提供膨胀收缩的余地；能及时排出系统中的气体；给系统补水；保证了淡水泵具有一定的吸入压力；作为水处理的投药处；暖缸时也可通过它对淡水进行加温；8、电启动，压缩空气启动，人力启动；9、改变柴油机喷油泵的喷油量二、单项选择题（每题2分，共50分）1B 2C 3B 4B 5C 6C 7B 8A 9C 10B11D 12D 13D 14D 15D 16C 17C 18C 19D 20D21B 22D 23B 24D 25C1．造成曲轴箱爆炸的原因及处理。
10分,每个知识点2分造成曲轴箱爆炸的原因1）爆炸的基本条件-曲轴箱内的油雾达到可爆燃的混合比，2）曲轴箱内出现高温热源---发生爆炸的决定因素。
2）应急处理征兆：1）曲轴箱发热，透气管冒出大量油气或嗅到很浓的油焦味或油雾探测器报警，应迅速减油降速。
爆炸：2）立即关油停车，并立即采取灭火措施，打开机舱通风天窗等让油烟迅速排出，但不可马上打开曲轴箱道门，以防新鲜空气窜入引起第二次爆炸。
3）应间断性地盘车，以防运动部件咬死。
2.柴油机不能启动的原因（本题5分，每个知识点1分）1）盘车机未脱开，盘车机连锁阀仍在关闭位置，起动空气不能通过。
2）空气瓶出口阀或主停气阀未开。
《轮机概论》习题
《轮机概论》习题1. 柴油机是热机的一种，它是：A. 在气缸内进行一次能量转换的热机B. 在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C. 在气缸内进行二次能量转换的压缩发火往复式内燃机D. 在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机答案：C2. 柴油机是热机的一种，它是：A. 在气缸内部只进行一次能量转换的发动机B. 在气缸内部进行二次能量转换的点燃式发动机C. 在气缸内部进行二次能量转换的压燃式发动机D. 利用任何工质作燃料的发动机答案：C3. 在柴油机中对外作功的工质是：A. 燃油B. 燃烧产物C. 空气D.可燃混合气答案：B4. 柴油机气缸内燃烧的物质是：A. 燃油B. 空气C. 氧气D.可燃混合气答案：D5. 柴油机与汽油机在工作循环中最主要的区别是：A. 发火方式不同B. 使用燃料不同C. 使用用途不同D. 内部燃烧不同答案：A6. 在下列动力机械中，可称为热机的是：A. 压缩机B. 蒸气机C. 电动机D. 锅炉答案：B7. 柴油机在船舶上得到广泛使用，主要是柴油机具有： A. 热效率比其它动力装置高B. 功率范围广C. 可使用劣质燃料油，经济性好D. 以上全部答案：D8. 柴油机不同于汽油机的最显著的特点是：A. 内部燃烧B. 压缩发火C. 用途不同D. 燃料不同答案：B9. 在柴油机的优点中不包括：A. 经济性好B. 动力装置尺寸小、重量轻C. 机动性能好D. 低温起动性能好，工作柔和，噪音低答案：D10. 柴油机上止点是指：A. 气缸的最高位置B. 工作空间的最高位置C. 曲柄销处于最低位置D. 活塞离曲轴中心线的最远位置答案：DB. 燃烧室11. 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为: A. 气缸工作容积容积C. 气缸总容积D. 存气容积答案：A12. 柴油机燃烧室容积是指：A. 活塞在上止点时活塞顶上方的容积B. 活塞在下止点时活塞顶上方的容积C. 活塞从上止点到下止点所扫过的容积D. 上述三种说法均错误答案：A13. 柴油机活塞行程的定义是指：A. 气缸空间的总长度B. 从上止点到气缸下端长度C. 从下止点到气缸底部的长度D. 活塞在气缸中最大位移或曲柄半径的两倍答案：D14. 柴油机采用压缩比这个参数是为了表示：A. 气缸容积大小B. 空气被活塞压缩的程度C. 工作行程的长短D. 柴油机的结构形式答案：B15. 柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到： A. 220~250 ℃B. 300 ～450 ℃C. 600 —700 ℃D. 800~950 ℃ 答案： C16. 柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在：A. 1000-1200 ℃B. 1400-1800 ℃C. 1200-1800 ℃D. 1800-2000 ℃ 答案： B17. 四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为：A. 大于180 °B. 等于180 °C. 小于180 °D. 等于90 °答案：A18. 四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为：A. 均小于180 °B. 压缩冲程小于180 °，膨胀冲程大于180 °C. 均为180 °D. 压缩冲程大于180 °，膨胀冲程小于180 ° 答案：A19. 二冲程柴油机的压缩冲程占曲轴转角是：A. 等于180 °B. 大于90 °，小于180C. 大于180 °D. 小于90 ° 答案： B20. 对柴油机压缩比的最低要求应满足：A. 柴油机冷车起动与低负荷正常运转B. 柴油机较高的经济性C. 燃烧室一定的高度，以利于燃油的雾化与油气混合D. 达到规定的最高爆发压力答案：A21. 按我国有关规定，低速柴油机的转速范围为：A. n ≤100 r ／minB. n ≤200 r ／minC. n ≤300 r ／minD. n ≤500r ／min 答案： C22. 下列哪项不是V 型机的特点：A. 结构紧凑B. 有较低的单机功率C. 有较小的比重量D. 缸间距和整机长度较短答案：B23. 根据我国有关规定，右旋柴油机的定义是：A. 由功率输出端向自由端看，顺时针旋转为正车方向B. 由功率输出端向自由端看，逆时针旋转为正车方向C. 由自由端向功率输出端看，顺时针旋转为正车方向D. 由自由端向功率输出端看，逆时针旋转为正车方向答案：A24. 目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是：A. 结构简单B. 重量轻C. 尺寸小D. 寿命长答案：D25. 发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机，主要是因为：A. 结构简单B. 转速满足发电机要求C. 工作可靠D. 单机功率大答案：B而经济性26. 废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量A. 增大／降低B.增大／提高C.降低／提高D.降低／也降低答案：B27. 下列哪个部件明显不属于四冲程柴油机：A. 机架B. 气缸盖C. 十字头销D. 连杆答案：C28. 柴油机的固定部件有：A. 机架，气缸盖，机座，主轴承B. 机架，十字头销，机座，活塞C. 连杆，活塞，曲轴，活塞环D. 机架，机座，气缸盖，曲轴答案：A29. 下列哪个部件明显不属于二冲程柴油机：A. 机架B. 气缸盖C. 机座D. 活塞销答案：D30. 四冲程柴油机部件有：A. 机架，机座，气缸盖，气缸套B. 机体，活塞，活塞环，活塞销C. 主轴承，连杆，曲轴，进、排气阀D.A+B+C答案：D31. 一般二冲程柴油机中没有下列哪个部件：A. 进气阀B. 机架C. 气缸盖D.排气阀答案：A32. 柴油机一般由哪些部件决定外形：A. 固定部件B. 运动部件C. 喷油设备D. 配气机构答案：A33. 下列哪个选项说法是错误的：A. 四冲程柴油机运动部件有：活塞，活塞销，连杆B. 四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环C. 四冲程柴油机有单独的进，排气过程D. 四冲程柴油机由导板承受侧推力答案：D34. 下列说法明显错误的是：A. 二冲程柴油机气缸盖上安装有喷油器B. 二冲程柴油机气缸盖上安装有进气阀C. 二冲程柴油机气缸盖上安装有安全阀D. 二冲程柴油机气缸盖上安装有起动阀答案：B35. 下列说法明显错误的是：A. 二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B. 二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C. 二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D. 二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力答案：A36. 二冲程柴油机和四冲程柴油机在构造上比较，正确的论述是：A. 二冲程柴油机运动部件没有活塞杆B. 二冲程柴油机气缸套上开有气口C. 四冲程柴油机有活塞杆填料函D. 四冲程柴油机运动部件有十字头答案：B37. 下列说法正确的是：A. 二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环B. 二冲程柴油机有活塞销C. 四冲程柴油机活塞上只有气环D. 四冲程柴油机有活塞杆答案：A38. 当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为：A. 大缸径、少缸数B. 钻孔冷却、超长冲程C. 小缸径、多缸数D. 低转速、大缸径答案：B39. 关于气缸套工作条件的论述，正确的是：A. 承受较大的机械应力和热应力B. 受燃气和冷却水的腐蚀C. 受到活塞的强烈摩擦D. 以上全部答案：D40. 为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力，在结构上应该采用：A. 厚壁结构B. 薄壁强背结构C. 薄壁结构D. 整体式结构答案：B41. 下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是： A. 与气缸盖、活塞组成燃烧室B. 承担活塞侧推力C. 开有气口并构成扫气通道D. 与气缸体形成冷却水通道答案：B42. 气缸套的安装状态为：A. 上部固定，下部可自由膨胀B. 下部固定，上部可自由膨胀C. 径向固定，轴向也固定D. 轴向固定，径向可自由膨胀答案：A43. 气缸套内表面上的布油槽与注油孔成。
轮机概论题库
1. 目前，船舶主机绝大多数采用的机型是 C 。
A. 蒸汽往复机B. 蒸汽轮机C. 柴油机D.燃气轮机1.船舶动力装置的主要任务是提供 D 。
A. 电能B. 热能C. 机械能D. A＋B＋C2. 在下列动力设备在中，称为热机的是 C 。
A. 锅炉B. 压缩机C. 柴油机D. 分油机3. 柴油机是一种___ B ____。
A.点燃式内燃机B.压燃式内燃机C.点燃式外燃机D.压燃式外燃机4. 柴油机的运动部件不包括 B 。
A. 活塞B. 气缸C. 连杆D. 曲柄2.在下列动力设备在中，称为热机的是 B 。
A. 锅炉B. 燃气轮机C. 压缩机D. 分油机4.下列属于压燃式内燃机的是 ___A____。
A. 柴油机B.汽油机C.燃气轮机D.蒸汽轮机5.柴油机燃烧室组件中不包括 D 。
A. 活塞B. 气缸C. 气缸盖D. 十字头6. 柴油机下止点是指___ D ____。
A.气缸的最低位置B.曲柄处于最低位置C.工作空间的最低位置D.活塞离曲轴中心线的最近位置7.柴油机运转时，进气阀开、排气阀关，活塞从上止点往下运动，则该缸处于 A 。
A. 进气行程B. 排气行程C.作功行程D. 压缩行程7. 柴油机上止点是指____D___。
A.气缸的最高位置B.曲柄处于最高位置C.工作空间的最高位置D.活塞离曲轴中心线的最远位置8.二冲程柴油机曲柄回转 A 作一次功。
A.180°B.270°C. 360°D.720°9. 四冲程柴油机的排气阀定时为___C____。
A.下止点后开、上止点后关B. 下止点前开、上止点前关C.下止点前开、上止点后关D. 下止点后开、上止点前关10. 现代大型低速柴油机的扫气形式为 B 。
横流扫气 B.直流扫气 C. 回流扫气 D. 弯流扫气11. 现代柴油机采用增压技术的根本目的是 C 。
A.降低油耗B.降低热负荷C.提高功率D.提高效率12. 每分钟转速高于 C 的柴油机称为高速柴油机。
063-《轮机概论》试卷B参考答案及评分标准
烟台大学成人高等教育考试
《轮机概论》试卷B参考答案及评分标准
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一、填空题（每空1分,共30分）
1、定压涡轮增压和脉冲涡轮增压；
2、10号、0号、-10号、-20号及-35；
3、喷油泵、高压油管和喷油器
4、减磨、冷却、清洁、密封、防腐、减轻噪音、传递动力
5、干曲轴箱式和湿曲轴箱式7、海水
6、能提供膨胀收缩的余地；能及时排出系统中的气体；给系统补水；保证了淡水泵具有一定的吸入压力；作为水处理的投药处；暖缸时也可通过它对淡水进行加温；8、电启动，压缩空气启动，人力启动；9、改变柴油机喷油泵的喷油量
二、单项选择题（每题2分，共50分）
1B 2C 3B 4B 5C 6C 7B 8A 9C 10B
11D 12D 13D 14D 15D 16C 17C 18C 19D 20D
21B 22D 23B 24D 25C
1．造成曲轴箱爆炸的原因及处理。
10分,每个知识点2分
造成曲轴箱爆炸的原因1）爆炸的基本条件-曲轴箱内的油雾达到可爆燃的混合比，2）曲轴箱内出现高温热源---发生爆炸的决定因素。
2）应急处理征兆：1）曲轴箱发热，透气管冒出大量油气或嗅到很浓的油焦味或油雾探测器报警，应迅速减油降速。
爆炸：2）立即关油停车，并立即采取灭火措施，打开机舱通风天窗等让油烟迅速排出，但不可马上打开曲轴箱道门，以防新鲜空气窜入引起第二次爆炸。
3）应间断性地盘车，以防运动部件咬死。
2.柴油机不能启动的原因（本题5分，每个知识点1分）
1）盘车机未脱开，盘车机连锁阀仍在关闭位置，起动空气不能通过。
2）空气瓶出口阀或主停气阀未开。
船舶轮机考试题及答案
船舶轮机考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 船舶轮机中，下列哪项是柴油机的组成部分？A. 气缸套B. 曲轴C. 活塞D. 所有选项答案：D2. 船舶轮机中，燃油喷射泵的主要作用是什么？A. 提供燃油压力B. 调节燃油流量C. 控制燃油喷射时间D. 所有选项答案：D3. 船舶轮机中，下列哪项不是冷却系统的主要功能？A. 降低发动机温度B. 保持发动机温度恒定C. 提高发动机效率D. 增加发动机的磨损答案：D4. 在船舶轮机中，下列哪项不是燃油系统的组成部分？A. 燃油泵B. 燃油滤清器C. 燃油喷射器D. 空气压缩机答案：D5. 船舶轮机中，下列哪项不是润滑系统的主要功能？A. 减少摩擦B. 散热C. 防止腐蚀D. 提高燃油效率答案：D6. 船舶轮机中，下列哪项不是电气系统的主要组成部分？A. 发电机B. 配电板C. 蓄电池D. 燃油喷射泵答案：D7. 在船舶轮机中，下列哪项不是轮机监控系统的主要功能？A. 监测发动机运行状态B. 记录发动机运行数据C. 远程故障诊断D. 直接控制发动机转速答案：D8. 船舶轮机中，下列哪项不是轮机维护的基本要求？A. 定期检查B. 及时维修C. 随意更换零件D. 记录维护历史答案：C9. 在船舶轮机中，下列哪项不是轮机故障的主要原因？A. 设备老化B. 操作不当C. 维护不足D. 燃油质量过高答案：D10. 船舶轮机中，下列哪项不是轮机安全管理的内容？A. 遵守操作规程B. 定期安全检查C. 忽视安全培训D. 应急准备答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 船舶轮机中，柴油机的主要组成部分包括哪些？A. 气缸B. 曲轴C. 连杆D. 燃油喷射系统答案：ABCD2. 船舶轮机中，下列哪些因素会影响燃油喷射泵的性能？A. 燃油压力B. 燃油温度C. 泵的磨损程度D. 燃油喷射器的清洁度答案：ABCD3. 在船舶轮机中，下列哪些是冷却系统的主要组成部分？A. 冷却水泵B. 冷却器C. 冷却液D. 空气压缩机答案：ABC4. 船舶轮机中，下列哪些是润滑系统的主要组成部分？A. 润滑油泵B. 润滑油滤清器C. 润滑油冷却器D. 燃油喷射器答案：ABC5. 在船舶轮机中，下列哪些是电气系统的主要组成部分？A. 发电机B. 蓄电池C. 配电板D. 燃油喷射泵答案：ABC三、判断题（每题1分，共10分）1. 船舶轮机中，柴油机的压缩比越高，燃油消耗率越低。
吴晓光轮机概论练习题
《轮机概论》练习题第一章轮机管理基础单向选择:1.表面辐射热阻与____无关。
A. 表面粗糙度B. 表面温度C. 表面积D. 角系数2.下列哪种物质中不可能产生热对流。
A. 空气B. 水C. 油D. 钢板3.下列物质哪种导热系数大:A. 金属B.非金属C. 液体D. 气体4.属于管理级的轮机人员是:A. 大管轮B. 二管轮C. 电机员D. 技工5. 不属于工质的状态参数。
A. 压力B. 温度C. 焓D. 硬度6.同温度下,正确表述是:A. 华氏温标小于摄氏温标B. 开氏温标小于摄氏温标C. 开氏温标大于华氏温标D. 开氏温标最低7.不属于船舶防污染设备的是:A. 空压机B. 油水分离器C. 焚烧炉D. 污水处理器填空:1.表征热力系统的工质的状态参数有,,,,__ _ ,__ _ 。
2.作为工质的物质必须具有良好的和。
3.传热的三种基本方式是,,。
4.主动力装置包括、、和。
5.船舶续航力是指船舶不需要补充任何物资(燃油、滑油、淡水等)所能航行的。
6.卡诺循环是由、、和四个过程组成。
7.饱和空气(φ =100%)是指的湿空气。
8.辐射换热是靠电磁波中的来传递热量。
问答:1.什么是压力、温度、比容、热量、功和功率、饱和温度、饱和空气、露点?2.举例说明传热过程影响传热量的因素。
3.用图示法表示绝对压力、表压力和真空压力之间的关系。
4.轮机的含义。
5.轮机由几部分组成?(六部分)第二章船舶柴油机动力装置单向选择:1.主机操纵系统中优先级最高的是:A.驾驶台B.集控室C.机旁D.舵机房2.低速柴油机是指其转速n及活塞平均速度Cm介于:A.n≤300rpm,Cm=6.0-7.2m/sB.300rpm≤n≤500rpm,Cm=6.0-7.2m/sC.300rpm≤n≤1000rpm,Cm=7.0-9.4m/sD.n>1000 rpm,Cm=9.0-14.2m/s3.四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在 .A.上止点前后B.下止点前后C.上止点前D.排气结束后4.四冲程柴油机气阀重叠角的作用是 .A.有利于新鲜空气吸入B.有利于缸内废气排出干净C.实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷D. A+B+C5.柴油机增压的主要目的是 .1A.增加进气量使燃烧完全B.提高柴油机功率C.改善柴油机结构D.增加过量空气,降低热负荷6.柴油机进,排气阀正时的规律是:A. 早开,早关B. 早开,晚关C. 晚开,早关D. 晚开,晚关7.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。
轮机概论简部分题1
柴油机的工作系统机器主要作用柴油机的冷却系统——对受热部件降温，保持在一个温度范围之内。
柴油机的润滑系统——对柴油机曲轴，活塞，增压器，气缸等部件惊醒润滑和冷却柴油机的燃油系统——保证燃油按时，按质，按量供给到柴油机使用轮机人员的职责和分工轮机长——全船机械，动力，电气设备的技术总负责人，同时也是船舶的主要领导，指导相关轮机员或自己填写油类记录表。
大管轮——轮机长不在时代理轮机长的职务，负责管理主机，轴系及为直接服务的辅机，并负责管理舵机，冷藏设备。
二管轮——负责管理发电原动机及为它服务的机械设备，机舱内部分辅机和轮机长指定由他负责的其他设备。
三管轮——负责管理甲板机械及泵，救生艇，应急救火泵，油水分离器，焚烧炉，空调机，辅锅炉及其附属设备和轮机长指定的其他辅机和设备。
电机员——领导电助，电工进行工作，负责船舶电气设备的管理，保养和检修工作。
冷藏员——负责检查并按时记录冷藏库内的温度，湿度，使其经常处于规定的变化幅度之内，经常检查并保持冷藏库系统和设备的完整可靠。
状态参数——在热力学中，用来描述系统宏观性的物理量成为系统的热力状态参数，简称状态参数。
常见的状态参数：温度，容积，内能，压力，焓，嫡。
四冲程柴油机的工作原理第一冲程——进气冲程，新鲜空气通过进气阀被吸入气缸。
第二冲程——压缩冲程，进气冲程吸入的新鲜空气，经过压缩后，压力升高到3~6M Pa或更高，而温度会达到600-700摄氏度。
第三冲程——膨胀冲程，燃烧时气缸内的压力和温度急剧升高，压力达到5-8M Pa，甚至更高，温度达到1400-1800摄氏度甚至更高。
第四冲程——排气冲程，废弃通过排气阀排出。
柴油机的工况——柴油机作为原机动驱动各种设备时，其功率和转速都按照驱动的设备所需的功率和转速而变化，柴油机在各种不同运转条件下的工作状况（功率和转速），被称为工况。
发动机工况，螺旋桨工况，其他工况。
主机备车的主要工作供电设备——保证船舶起动和航行时对电力的需求。
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《船舶结构与设备》试题1．是属于按推进动力分类的船舶。
A．螺旋桨船 B．平旋推进器船C．喷水推进船 D．电力推进船2.五十年代后，钢船建造的发展是，均采用：A. 铆接法B. 焊接法C. 铸造法D. 锻造法3. 下列关于船舶发展的说法中，错误的是：A. 螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式B. 散货船是最早的专业化船舶C. 船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D. 最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点4. 按运输时液化气体的温度和压力分类，液化气体船可分为：Ⅰ、高温高压液化气体船Ⅱ、低温低压液化气体船Ⅲ、压力式液化气体船Ⅳ、低温压力式液化气体船Ⅴ、低温式液化气体船Ⅵ、常温常压式液化气体船A. Ⅰ+Ⅱ+ⅥB. Ⅱ+Ⅲ+ⅤC. Ⅲ+Ⅳ+ⅤD. Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ5. ______是属于按推进器型式分类的船舶。
A. 帆船B. 水翼船C. 渡船D. 明轮6. 目前船舶发展的突出特点是：A 核动力化、自动化、大型化B 快速化、自动化、大型化C 专业化、自动化、大型化D 小型化、专业化、自动化7. 下列船舶不属于特种货船的是（）A 汽车运输船B 运木船C 冷藏船D 液体化学品船8. 下次关于船舶分类的说法中，正确的是（）A 潜水船是按船舶用途分类的B 普通货船是按船舶用途分类的C 柴油机船是按船舶推进器型式分类的D 以上都对9. 船舶发生中垂时。
A．甲板受拉力，船底受压力B．甲板和船底同时受拉力C.甲板受压力，船底受拉力D．甲板和船底同时受压力10.船体纵向变形的典型形态是：A．中拱、中垂 B．船体扭曲 C．横向骨架歪斜 D．甲板出现凸凹11. 船体强度不足影响到航行性能是：A．浮性、抗沉性、操纵性 B．抗沉性、稳性、摇摆C．稳性、操纵性、摇摆 D．浮性、操纵性、稳性12. 中机型货船满载航行遇到波浪时，可能会发生：A. 中拱弯曲变形B. 中垂弯曲变形C. 扭曲变形D. 严重振动13. 在下列结构中，承受纵向强度最大的构件是：A. 肋板，肋骨B. 舭龙骨C. 横梁和船底板D. 强力甲板，龙骨14．船体中拱时，甲板受到____，船底受到____。
轮机概论题库3
1、目前,船舶主机绝大多数采用得机型就是。
A、蒸汽往复机B、蒸汽轮机C、柴油机D、燃气轮机2、船舶动力装置得主要任务就是提供。
A、电能B、热能C、机械能D、A＋B＋C3、在下列动力设备在中,称为热机得就是。
A、锅炉B、压缩机C、柴油机D、分油机4、柴油机就是一种___ ____。
A、点燃式内燃机B、压燃式内燃机C、点燃式外燃机D、压燃式外燃机5、柴油机得运动部件不包括。
A、活塞B、气缸C、连杆D、曲柄6、在下列动力设备在中,称为热机得就是。
A、锅炉B、燃气轮机C、压缩机D、分油机7、下列属于压燃式内燃机得就是 _______。
A、柴油机B、汽油机C、燃气轮机D、蒸汽轮机8、柴油机燃烧室组件中不包括。
A、活塞B、气缸C、气缸盖D、十字头9、柴油机下止点就是指___ ____。
A、气缸得最低位置B、曲柄处于最低位置C、工作空间得最低位置D、活塞离曲轴中心线得最近位置10、柴油机运转时,进气阀开、排气阀关,活塞从上止点往下运动,则该缸处于 A 。
A、进气行程B、排气行程C、作功行程D、压缩行程11、柴油机上止点就是指_______。
A、气缸得最高位置B、曲柄处于最高位置C、工作空间得最高位置D、活塞离曲轴中心线得最远位置12、二冲程柴油机曲柄回转 C 作一次功。
A、180°B、270°C、360°D、720°13、四冲程柴油机得排气阀定时为___C____。
A、下止点后开、上止点后关B、下止点前开、上止点前关C、下止点前开、上止点后关D、下止点后开、上止点前关14、现代大型低速柴油机得扫气形式为 B 。
横流扫气B、直流扫气C、回流扫气D、弯流扫气15、现代柴油机采用增压技术得根本目得就是 C 。
A、降低油耗B、降低热负荷C、提高功率D、提高效率16、每分钟转速高于 C 得柴油机称为高速柴油机。
A、500转B、800转C、1000转D、1200转17、二冲程柴油机曲柄回转__ ____做功一次,而四冲程柴油机曲柄回转___B __做功一次。
轮机概论部分题
1.湿空气的相对湿度越小，则空气的_。
A.水蒸汽含量越小B.水蒸汽含量越大C.吸水能力越弱D.吸水能力越强2. 四冲程柴油机与二冲程柴油机的换气质量相比较，一般情况下，换气质量由好到差的次序是—。
A.四冲程柴油机、排气口一扫气口弯流扫气、排气阀一扫气口直流扫气B.四冲程柴油机、排气阀一扫气口直流扫气、排气口一扫气口弯流扫气C.排气口一扫气口弯流扫气、四冲程柴油机、排气阀一扫气口直流扫气D.排气阀一扫气口直流扫气、排气口一扫气口弯流扫气、四冲程柴油机3.废气涡轮增压柴油机对增压空气进行冷却的目的是_。
A.提高热效率B.降低热负荷C.增加充入气缸的空气量D.冷却燃烧室4. 在排气口－扫气口弯流扫气二冲程柴油机中，气缸下开有排气口和扫气口，它们相对位置是—。
A.排气口高过扫气口B.排气口低于扫气口C.排气口和扫气口一样高D.不一定5.涡轮增压柴油机可能发生喘振的情况是_。
A.在低速高负荷下运行或操车过慢B.在低速高负荷下运行或操车过快C.增压器压气机流量增大或操车过慢D.增压器压气机流量增大或操车过快6.相对湿度为100%的湿空气是■—。
A.未饱和空气B.干空气C.饱和空气D.水蒸汽7.柴油机的平均有效压力是指—。
A.单位时间所作的有效功8.单位气缸容积所作的有效功C.单位气缸总容积所作的有效功D.单位气缸工作容积所作的有效功8.船舶柴油机（主机）备车主机操作的次序是—。
A.转车、冲车、试车B.转车、试车、冲车C.试车、冲车、转车D.冲车、试车、转车9.在船舶起航和加速过程中，对柴油机油门的操作是A.快速加大油门B.慢慢加大油门C.随航速的增加不断加大油门D.随意加大油门10.从起航到船舶定速，对于大型低速柴油机，所需时间一般A.不超过30minB.不少于30minC.不超过20minD.不少于20min11.在船舶推进装置中，推力轴的主要作用是—。
A.将主机的扭矩传递给中间轴B.将主机的扭矩传递给尾轴C.将由中间轴传递来的螺旋桨推力传递给船体D. A和 C12.在船舶动力装置中，如果采用直接传动+定距桨方式，则应选用—的主机。
轮机概论问答题整理
1.试述船舶动力装置的含义及其组成含义：为了满足船舶航行，各种作业，人员的生活、财产和人员的安全需要所设置的全部机械设备和系统的总称，是船舶的心脏；组成：排进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、自动化设备、特种系统；2.船舶制冷装置的主要四大部件是哪些？各部件的作用是什么？1)压缩机：抽吸蒸发器内的冷剂气体并将其压送到冷凝器中；2)冷凝器：将压缩机排出的气态制冷剂冷凝成液态，供系统循环使用；3)蒸发器：让制冷剂在其中汽化，从被制冷对象中吸热；4)热力膨胀阀：1.节流降压；2.自动调节制冷剂流量（在蒸发器出口的过热度在适应范围）；3.何谓柴油机的工作循环？以四冲程柴油机为例，试述柴油机工作过程柴油机的工作循环：燃油在柴油机汽缸中燃烧，必须通过进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程的全部热力循环过程；四冲程柴油机的工作过程：第一冲程-进气过程，活塞从上止点运动到下止点，空气进去气缸；第二冲程-压缩过程，活塞从下止点运动到下止点，工作在汽缸中被压缩；第三冲程-做功（燃烧膨胀）过程，活塞从上止点运动到下止点，工质在气缸内燃烧膨胀；第四冲程-排气过程，活塞从下止点运动到上止点，废气从气缸内排出；4.船舶主柴油机的备车工作有哪些○1供电准备；○2冷却水系统准备；○3润滑油系统准备；○4燃油系统准备；○5空气启动系统准备○6转车；○7冲车；○8试车；5.压载系统管系布置原则1)保证船舶在航行中，用同一条管路既可将压载水注入压载舱，又可将其排出压载舱；2)压载水舱不能通过饮水舱，锅炉水舱或滑油舱；6.何谓“饱和空气”和“不饱和空气”，简述露点的含义1)饱和空气：空气中所含水蒸气量已经达到最大限量；2)未饱和空气：不是饱和空气，有继续吸水能力的湿空气；3)露点：未饱和湿空气在等压下冷却，其相对湿度将随着温度下降而增大，当相对湿度达到100%时所对应的温度；7.为什么调距螺旋桨对船舶航行条件的适应性强，并使动力装置的经济性更好1)不论船舶在何种工况下，调距桨能给予主机发出全部功率的能力，船舶可获得较高的的航速或给出较大的推力；2)在非设计工况下，调距桨效率比定距桨效率高；8.船舶主机在不同的航行条件下，其操纵应注意哪些问题？1)大风浪中航行，为防止主机飞车和主机超负荷，必须把飞车设定转速降低及降油门运行；2)浅水区航行，船舶阻力加大，必须降油门运动，以防主机超负荷；3)在起航和加速时，应随着船速的加快而逐渐提高主机转速；4)转弯时，不能用增大油门去保持主机原来转速，并避免大舵角转弯；5)倒车时，倒车启动油门不可过高，其加速过程不可过快；9.简述活性污泥法生活污水处理装置的工作原理，在管理上有何特点？工作原理：主要是利用好氧菌为主的活性污泥对污水中的有机物质进行分解处理；管理特点：○1装置最好连续运行，不得停风，以防微生物死亡；○2装置运行时厕所冲洗不宜过大，要严防堵塞管路系统，杜绝其他药品进入处理装置而杀死微生物；○3每3个月及时补充消毒剂，每人每月20g；10.SOLAS公约和MARPOL73/78公约对船舶舱底水系统有哪些具体要求？SOLAS公约：舱底水排放系统的主要功能是在水密舱室进水时，为了防止货物污染，保证船舶的安全应及时将水排出，情况紧急时可不顾污水对海洋的污染，通过舱底水排放系统直接将舱底水排出舱外；MARPOL 73/78公约：舱底水必须经过由油水处理装置达到排放标准才可以排放入海，绝对禁止机舱污水直通舷外；11.船舶阻力增加时，螺旋桨的扭矩、推力和功率将如何变化，为什么？1)船舶阻力增加，随着螺旋桨进程比减小，推力系数和扭矩系数都增加，转速不变，推力和扭矩都增加；2)船舶阻力增加，螺旋桨特性曲线将会变陡（左移），但主机油门不变，使得桨需要的功率与主机能发出的功率之间出现不平衡，所以主机无法保持原转速，为达到机桨功率平衡，桨转速下降，从而功率也减少；。
轮机概论部分题
1. 湿空气的相对湿度越小，则空气的A. 水蒸汽含量越小B.水蒸汽含量越大C.吸水能力越弱D. 吸水能力越强2. 四冲程柴油机与二冲程柴油机的换气质量相比较，一般情况下，换气质量由好到差的次序是_____ 。
A. 四冲程柴油机、排气口-扫气口弯流扫气、排气阀-扫气口直流扫气B. 四冲程柴油机、排气阀—扫气口直流扫气、排气口—扫气口弯流扫气C. 排气口—扫气口弯流扫气、四冲程柴油机、排气阀—扫气口直流扫气D. 排气阀—扫气口直流扫气、排气口—扫气口弯流扫气、四冲程柴油机3. 废气涡轮增压柴油机对增压空气进行冷却的目的是 _______ 。
A. 提高热效率B.降低热负荷C.增加充入气缸的空气量D.冷却燃烧室4. 在排气口-扫气口弯流扫气二冲程柴油机中，气缸下开有排气口和扫气口，它们相对位置是_____ 。
A. 排气口高过扫气口B.排气口低于扫气口C.排气口和扫气口一样高D. 不一定5. 涡轮增压柴油机可能发生喘振的情况是 ______ 。
A. 在低速高负荷下运行或操车过慢B. 在低速高负荷下运行或操车过快C. 增压器压气机流量增大或操车过慢D. 增压器压气机流量增大或操车过快6. 相对湿度为100%勺湿空气是_______ 。
A. 未饱和空气B.干空气C.饱和空气D.水蒸汽7. 柴油机的平均有效压力是指______ 。
A. 单位时间所作的有效功B. 单位气缸容积所作的有效功C. 单位气缸总容积所作的有效功D. 单位气缸工作容积所作的有效功8. ___________________________________________ 船舶柴油机（主机）备车主机操作的次序是__________________________________ 。
A. 转车、冲车、试车B.转车、试车、冲车C.试车、冲车、转车D.冲车、试车、转车9. 在船舶起航和加速过程中，对柴油机油门的操作是A. 快速加大油门B. 慢慢加大油门C.随航速的增加不断加大油门D.随意加大油门10. 从起航到船舶定速，对于大型低速柴油机，所需时间一般A. 不超过30minB.不少于30minC.不超过20minD. 不少于20min11. 在船舶推进装置中，推力轴的主要作用是 _A. 将主机的扭矩传递给中间轴B. 将主机的扭矩传递给尾轴C. 将由中间轴传递来的螺旋桨推力传递给船体D. A和C12 •在船舶动力装置中，如果采用直接传动+定距桨方式，则应选用A.低速不可逆转B.低速可逆转C.中速不可逆转D.中速可逆转13 •不具有自吸能力的泵是_______ 。
轮机概论练习题汇总
主机部分1.柴油机是热机的一种，它是____。
A.气缸内进行一次能量转换的热机 B.气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机 C.气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机 D.在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机2.内燃机是热机的一种，它是____。
A.在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的动力机械 B.气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外作功的动力机械 C.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的动力机械 D.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的往复式动力机械3.在柴油机中对外作功的工质是____。
A.燃油 B.空气 C.燃烧产物 D.可燃混合气4.内燃机中柴油机的本质特征是____。
A.内部燃烧 B.压缩发火 C.使用柴油做燃料 D.用途不同5.柴油机与汽油机同属内燃机，它们在结构上的主要差异是____。
A.燃烧工质不同B.压缩比不同C.燃烧室形状不同D.供油系统不同6.在柴油机实际工作循环中缸内的工质是____。
A. 可燃混合气 B. 燃气C.空气D.B+C7.柴油机缸内燃烧的物质是____。
A.空气 B.燃油 C.氧气 D.可燃混合气8.根据柴油机的基本工作原理，下列哪一种定义最准确。
A.柴油机是一种往复式内燃机 B.柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机 C.柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机 D.柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机9.在内燃机中柴油机的本质特征是____。
A.使用柴油燃烧 B.外部混合C.内部燃烧D.压缩发火10.柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别在于____。
A.燃料不同 B.用途不同 C.发火方式不同 D.内部燃烧11.通常，在热机中柴油机热效率最高的原因是____。
A.柴油热值高 B.内部燃烧 C.压缩发火 D.B+C12.在内燃机中柴油机的热效率最高的原因是____。
A.柴油的热值高 B.内部燃烧 C.压缩发火 D.B+C13.在热机中，通常，内燃机的热效率最高的原因是____。
轮机概述期末试卷A卷后附答案
.'.-------------------------------------密-----------------------封-----------------------线---------------------------------系部___________ 班级___________ 考场_________ 姓名______________ 学号_________轮机概论期末试卷(A)一、 单项选择题（共 30 小题，每题 1.5 分，共计 45分）1．柴油机与汽油机均归属于内燃机。
它们在结构上的主要差异是：（ ） A ．燃挠工质不同 B ．发火次序不同C ．压缩比不同 D ．供油系统不同2. 离心泵所存在的主要缺点是：（ ）A ．供液不均匀B ．对杂质特别敏感C ．排量小D ．没有自吸能力 3.柴油机内燃烧的物质是：（ ）A ．空气B ．燃油C ．氧气 D. 可燃混合气 4. 柴油机实现热能转变为机械功的主要部件是：（ ） A ．曲轴 B ．连杆 C ．活塞D ．轴承 5.进气阀的开关不在上、下止点，而是取：（ ）A ．提前开,提前关B. 提前开，延后关 C ．延后开，提前关D. 延后开，延后关 6. 气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲柄夹角称为：（ ） A. 进气提前角B ．进气定时角C ．进气延时角D ．进气持续角 7.泵在工作中因吸入压力过低而造成液体汽化的现象叫：（ ） A.“气穴现象”B.“吸气现象”C.“ 爬行现象” D.“泵吸现象” 8.船舶推进装置不包括下述那种方式：( )A ．间接传动 B. L 型传动 C ．直接传动 D ．Z 型传动 9.一般在离岸多少海里，可以启动造水机：（ ） A. 5 B.10 C. 20 D.4010.喷射泵扩压式的扩压角为多少时，扩压过程的能量损失最小。
（ ） A.2°- 5° B.3°- 6°C. 6°- 8° D 8°-10 °11.船用真空沸腾式海水淡化装置的真空度一般空置在94%-90%，此时对应的蒸发温度在：（ ）A. 20°-30°B.35°-45°C. 60°-70°D. 80°-90°12.一般当外界气温高于----时，就应使空调装置按降温工况运行：（ ） A. 20 B. 25 C 30 D. 35 13.常用的热力状态参数不包括以下的：（ ） A.压力 B.质量 C 容积 D.温度14.主机在大风浪中航行不应要求主机保持原来转速，而应适当---- 转速。
轮机概论部分题
1、湿空气的相对湿度越小,则空气的。
A、水蒸汽含量越小B、水蒸汽含量越大C、吸水能力越弱D、吸水能力越强2、四冲程柴油机与二冲程柴油机的换气质量相比较,一般情况下,换气质量由好到差的次序就是。
A、四冲程柴油机、排气口－扫气口弯流扫气、排气阀－扫气口直流扫气B、四冲程柴油机、排气阀－扫气口直流扫气、排气口－扫气口弯流扫气C、排气口－扫气口弯流扫气、四冲程柴油机、排气阀－扫气口直流扫气D、排气阀－扫气口直流扫气、排气口－扫气口弯流扫气、四冲程柴油机3、废气涡轮增压柴油机对增压空气进行冷却的目的就是。
A、提高热效率B、降低热负荷C、增加充入气缸的空气量D、冷却燃烧室4、在排气口－扫气口弯流扫气二冲程柴油机中,气缸下开有排气口与扫气口,它们相对位置就是。
A、排气口高过扫气口B、排气口低于扫气口C、排气口与扫气口一样高D、不一定5、涡轮增压柴油机可能发生喘振的情况就是。
A、在低速高负荷下运行或操车过慢B、在低速高负荷下运行或操车过快C、增压器压气机流量增大或操车过慢D、增压器压气机流量增大或操车过快6、相对湿度为100%的湿空气就是。
A、未饱与空气B、干空气C、饱与空气D、水蒸汽7、柴油机的平均有效压力就是指。
A、单位时间所作的有效功B、单位气缸容积所作的有效功C、单位气缸总容积所作的有效功D、单位气缸工作容积所作的有效功8、船舶柴油机(主机)备车主机操作的次序就是。
A、转车、冲车、试车B、转车、试车、冲车C、试车、冲车、转车D、冲车、试车、转车9、在船舶起航与加速过程中,对柴油机油门的操作就是。
A、快速加大油门B、慢慢加大油门C、随航速的增加不断加大油门D、随意加大油门10、从起航到船舶定速,对于大型低速柴油机,所需时间一般。
A、不超过30minB、不少于30minC、不超过20minD、不少于20min11、在船舶推进装置中,推力轴的主要作用就是。
A、将主机的扭矩传递给中间轴B、将主机的扭矩传递给尾轴C、将由中间轴传递来的螺旋桨推力传递给船体D、Ａ与Ｃ12.在船舶动力装置中,如果采用直接传动+定距桨方式,则应选用的主机。
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轮机概论
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一、选择题: 请选一正确且最合适的答案, 并将答案号填入括号内。
1柴油机工作过程包括 ________ 等过程。
A. 进气、压缩
B. 燃烧、膨胀、排气
C. " A + C "
2. 柴油机中，活塞 ________ 的位置称之为活塞的“上止点”。
A. 在气缸中运动的最上端位置
B. 在气缸中运动的最下端位置
C. 离曲轴中心线最远
3. 四冲程柴油机是用活塞的 ________ 来完成柴油机一个工作循环的柴油机。
A. 二个行程（冲程）
B. 六个行程（冲程）
C. 四个行程（冲程）
4.二冲程柴油机完成一个工作循环, 要 __________ 。
A. 活塞往复 2 个行程, 曲轴回转 1 转
B. 活塞往复 4 个行程, 曲轴回转 2 转
C. 活塞往复 2 个行程, 曲轴回转 2 转
5. 在柴油机动力装置船舶上，一般采用 ________ 柴油机作船舶主机。
A. 中速柴油机
B. 低速柴油机
C. 高速柴油机
D. " A + B "
6.船舶柴油机的燃油系统由 __________ 等基本环节组成。
A. 注入、贮存、驳运
B. 注入、净化
C. 净化、供给
D. "A" +"C"
7. 我国船舶柴油机所用的燃油基本上有 _______ 。
A. 轻柴油
B. 重柴油
C. 重质燃料油
D. "A" + "B" + "C"
8. 船舶主柴油机的操纵机构由 __________ 等装置组成。
A. 起动装置
B. 换向装置
C. 调速装置
D. "A" + "B" + "C"
9. 内燃机动力装置的船舶开航前的“备车”的基本内容包括有 _______ 。
A. 校对时钟、车钟
B. 对舵、暖机、各系统准备
C. 转车、冲车、试车
D. "A" + "B" + "C"
10. 船舶航行时所受到的阻力有 _______ 等几种。
A. 水下部分的水力阻力
B. 水上部分的空气阻力
C. 船舶加减速时的惯性阻力
D. "A" + "B" + "C"
11.有一台泵是利用活塞或柱塞在泵缸中作往复运动, 引起工作腔的容积变化来产生吸排作用的, 该泵为 ___________ 。
A. 喷射泵
B. 往复泵
C. 离心泵
12.下列船舶设备中 ______ 属于甲板机械。
A. 船舶舵机
B. 起货机
C. 起锚机
D. " A + B + C "
13. 用于在海上固定船舶或协助船舶迅速靠离码头的设备是 ______ 。
A. 起货机
B. 锚设备
C. 系缆设备
D. 舵机
14. 舱底水系统用于 _____________ 。
A. 将舷外水抽入货舱作洗舱水
B. 将舷外海水抽入压截舱
C. 将舱底积水排出舷外
15. 船舶空气调节装置的组成主要有 _______ 。
A. 空气调节器、供风管、布风器
B. 油泵、油马达、控制阀件
C. 加热器、冷却器、加湿器
D. "A" + "C"
16.在蒸汽动力装置的船舶上，蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于 ________ 。
A. 推动主汽轮机运转
B. 加热油、水
C. 提供生活用汽
17.在柴油机动力装置的船舶上，一般设置有 ________ 等蒸汽锅炉。
A. 主锅炉
B. 燃油辅助锅炉
C. 废气锅炉
D. "B" + "C"
18.柴油机是采用 ________ 使燃料在气缸内着火燃烧的。
A. 电火花点火发火
B. 压缩式发火
C. 人工点火式发火
D. " A + C "
19. 柴油机中，活塞 ________ 的位置称之为活塞的“下止点”。
A. 在气缸中运动的最上端位置
B. 在气缸中运动的最下端位置
C. 离曲轴中心线最远
D. A 或 C
20.油船一般需设有的专用系统有 _______ 等系统。
A. 货油装卸、自动扫舱、专用压载等系统
B. 水灭火、空气调节等系统
C. 燃油、冷却、润滑等系统
D. "A" + "B" + "C"
21.四冲程柴油机完成一个工作循环, 要 __________ 。
A. 活塞往复 2 个行程, 曲轴回转 1 转
B. 活塞往复 4 个行程, 曲轴回转 2 转
C. 活塞往复 4 个行程, 曲轴回转 1 转
D. 活塞往复 2 个行程, 曲轴回转 2 转
22.船舶柴油机的冷却系统有 __________ 等几种。
A. 开式冷却系统
B. 闭式冷却系统
C. 集中式冷却系统
D. "A" + "B" + "C"
23.船舶主柴油机的起动方式 __________ 等几种。
A. 人力手摇起动
B. 电动起动
C. 压缩空气起动
D. "A" + "B" + "C"
24.营运船舶的经济航速有 _______ 等几种。
A. 最低耗油率航速
B. 最低燃油费用航速
C. 最高盈利航速
D. "A" + "B" + "C"
25.根据动力传递方式的不同，船舶推进动力装置可分为 _______ 等几种。
A. 直接传动
B. 间接传动
C. Z型接传动
D. "A" + "B" + "C"
26.往复泵具有特点 __________ 。
A. 干吸能力
B. 供液不均匀
C. 转速很高
D. " A + B "
27.离心泵的主要缺点是 _________ 。
A. 排出压力有一限度
B. 无干吸能力
C. 转速可较高
D. 构造简单
28.下列用元件（部件）中属于液压系统组成部分的有 ______。
A. 船舶舵机、起货机
B. 起锚机、系缆机
C. 油泵、油马达、控制阀件
D. " A + B + C "
29.用于在码头（或浮筒）旁固定船舶或沿码头移动船舶的设备是 ______ 。
A. 起货机
B. 锚设备
C. 系缆设备
D. 舵机
30.用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为 ___________ 。
A. 水灭火系统
B. 舱底水系统
C. 压载系统
D. " A + B "。