新能源汽车维护与故障诊断-习题答案集
新能源汽车故障诊断测试题与答案
新能源汽车故障诊断测试题与答案1、电机转速信号丢失会造成A、整车不能驱动B、整车限功率C、整车无法交流充电D、全车无电答案：A2、以下会造成松开制动踏板，动力系统故障灯点亮的是（）。
A、制动开关损坏B、CC搭铁C、整车控制器电源断路D、余弦信号线断路答案：D3、超级电容具有（）的特点。
A、比功率小B、寿命短C、充放电迅速D、成本低答案：C4、以下不会造成仪表不显示充电功率和剩余充电时间的是A、交流充电接触器不吸合B、霍尔传感器电源电路C、仪表充电指示灯不亮D、气囊模块不工作答案：D5、根据国标规定，电动车直流充电枪枪口为（）孔。
A、6B、7C、8D、9答案：D6、以下电池中比能量低、耐过充过放性能较差的是（）。
A、锂电池B、镍氢电池C、铅酸蓄电池D、镍镉电池答案：C7、在介绍电池的容量或是能量时，必须说明（）的大小，指出放电的条件。
A、电池电压B、电池内阻C、环境温度D、放电电流答案：D8、严重漏电和一般漏电信号同时被拉低，整车会报（）。
A、严重漏电B、一般漏电C、正常D、漏电传感器故障答案：A9、未插枪，仪表充电指示灯点亮，可能原因是（）。
A、CC断路B、CC搭铁C、CP断路D、点火开关损坏答案：B10、解码仪不能提供（）。
A、故障码B、数据流C、针脚定义D、动作测试答案：C11、锂离子电池失效的重要原因是活性物质（）消耗。
A、可逆B、不可逆C、没有D、过多答案：B12、以下选项中不属于异步电机的优点的是（）。
A、结构简单B、坚固耐用C、运行可靠D、成本高答案：D13、三元理电池的热稳定性能（）。
A、很好B、差C、好D、优良答案：B14、拔下高压插接件，整车正常上电、行驶，可能原因是A、高压插接件损坏B、高压互锁电源保险损坏C、高压互锁未搭铁D、高压互锁检测模块损坏答案：D15、7KW交流充电桩的CC与PE之间电阻值为（）。
A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右答案：A16、IGBT是指（）A、绝缘栅双极型晶体管B、集成功率模块C、动力控制单元D、反应器答案：A17、在低倍率即小电流放电条件下，电池的实际容量一般都（）额定容量。
新能源汽车故障诊断测试题库与答案
新能源汽车故障诊断测试题库与答案1、当驱动电机控制器被切断电源，切入专门的放电回路后，控制器支撑电容快速放电的过程，称为（）。
A、电池放电B、被动放电C、主动放电D、DC/DC 放电答案：C2、在正弦交流电的一个周期内，随着时间变化而改变的是（）。
A、瞬时值B、最大值C、有效值D、频率答案：A3、下列（）是新能源汽车辅助绝缘安全用具。
A、警示牌B、放电工装C、绝缘鞋D、绝缘工具答案：C4、使用数字万用表，测量（）时，红色表笔不能接入“VΩ”插孔。
A、电阻B、电流C、电压D、二极管答案：D5、GTO（可关断晶闸管）不属于（）器件。
A、擎住阀器件B、不可控阀器件C、电力电子阀器件D、开关阀器件答案：B6、交流充电插枪之后，仪表长期处于充电连接中，可能原因是（）。
A、CC断路B、CP断路C、主接触器不工作D、主控制器不工作答案：B7、电池容量随着充放电次数的增加而减少，这种变化被量化为（）。
A、工作寿命B、容量损耗C、使用不当D、质量监控答案：A8、EV200动力电池故障处理方式有（）。
A、上报不处理B、待机C、禁止充电D、以上都正确答案：D9、在设备检修、调试过程中最常用的仪表是（）。
A、万用表B、CAN分析仪C、解码仪D、功率计答案：A10、电机从静止状态加速到工作转速的整个过程称为起动，包括通电、最初起动和（），必要时还包括与电源同步的过程。
A、励磁过程B、稳定过程C、减速过程D、加速过程答案：D11、在对 380V 电机各绕组的绝缘检查中, 发现绝缘电阻（），则可初步判定为电动机受潮所致, 应对电机进行烘干处理。
A、大于10M ΩB、小于10M ΩC、小于0. 5MΩD、大于0.5MΩ答案：C12、要减少事故，光具有安全意识是不够的，还要求员工具有本专业较全面的（）。
A、安全生产技术B、工艺操作技术C、设备使用技术D、领导能力答案：A13、我国用电安全规程中把（）V 定为安全电压。
A、12B、24C、36D、42答案：C14、电机初级冷却介质是温度比电机某部件的温度低的（）或液体介质。
《新能源汽车维护与故障诊断(第2版)》——任务工单答案
项目1任务工单——新能源汽车维护与故障诊断认知引导问题1：清洁检查润滑紧固调整仪器检测引导问题2：常规维护电动系统专用装置维护引导问题3：日常维护定期维护引导问题4：专业人员引导问题5：日常维护引导问题6：车辆运行状况行驶里程使用年限引导问题7：突发性故障渐进性故障引导问题8：新能源汽车故障诊断的基本流程是在其基本思路的基础上得来的。
它包括从了解最初症状出发，通过问诊试车、分析研究、推理假设、流程设计、测试确认、修复验证，最后确定故障的最终原因。
引导问题9：直观诊断法随车诊断法简单仪表诊断法车载诊断系统诊断法换件诊断法故障征兆模拟诊断法故障树诊断法引导问题10：（1）高压系统维护与故障诊断专业人员应取得电工特种作业操作证，并经专业培训合格后上岗。
（2）进行高压系统维护与故障诊断作业时，应由不少于两人协同操作，专业人员应遵守电工安全操作规范。
（3）高压系统维护与故障诊断专业人员应穿戴安全防护装备，使用具有绝缘防护的专用工具，不应佩戴金属饰品进行作业。
安全防护装备和专用工具应无破损，且绝缘有效。
（4）进行高压系统维护与故障诊断作业前，应按照关闭车辆电源总控制开关、断开辅助蓄电池正负极或关闭辅助蓄电池开关手柄、关闭高压维修开关的顺序对车辆进行断电，并确认动力蓄电池高压输出线路系统的正负极电压低于36 V，且绝缘电阻符合车辆维修手册的规定。
维护与故障诊断作业完成后，应按照车辆断电的逆向顺序对车辆进行通电复位。
（5）当新能源汽车整车出现故障，必须进行拖车时，一定要将挡位置于空挡，以防驱动电机超速发电，高压击穿电机控制器和其他高压部件；当新能源汽车不能挂空挡或无法确定挡位时，必须卸下传动轴，并确保拖车车速低于15 km/h。
（6）在车辆维护与故障诊断过程中，应严格遵循先低压后高压、先常规项后高压项的顺序。
（7）当高压电路的线束或线束连接器出现故障时，不要尝试维修其线束或线束连接器，而应直接将其更换。
（8）在接触裸露的高压端子之前，应佩戴好绝缘手套，并使用高压绝缘检测仪（或万用表）确定该端子的电压为零。
新能源汽车故障诊断与排除习题(含答案)
新能源汽车故障诊断与排除习题（含答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、在正弦交流电的一个周期内，随着时间变化而改变的是（）。
A、频率B、瞬时值C、有效值D、最大值正确答案：B2、7KW的充电桩充电电流只有16A的原因可能是（）。
A、充电枪枪头接触不良B、充电桩未接地线C、充电枪CC损坏D、充电枪CP损坏正确答案：B3、对动力电池系统状态的维护指的是A、控制单体电池进行被动均衡B、控制单体电池进行主动均衡C、通过外接充电设备维护单体电池一致性D、将电池充满电正确答案：C4、以下选项中不属于异步电机的优点的是（）。
A、坚固耐用B、运行可靠C、结构简单D、成本高正确答案：D5、以下电池中在纯电动车应用最广泛的是（）。
A、锂电池B、燃料电池C、镍镉电池D、铅酸电池正确答案：A6、动力电池包内部包含单体电池、采样线（）等。
A、电机控制器B、ＶＣＵC、旋变传感器D、温度传感器正确答案：D7、三元锂电池标称电压一般为（）。
A、1.5VB、4.35VC、4.2VD、3.7V正确答案：D8、随着充电循环次数的增加，二次电池的容量将会（）。
A、减小B、增加C、不确定D、不变正确答案：A9、以下会造成松开制动踏板，动力系统故障灯点亮的是（）。
A、余弦信号线断路B、CC搭铁C、整车控制器电源断路D、制动开关损坏正确答案：A10、常用电池中适合作为动力电池的是（）。
A、二次电池B、干电池C、微型电池D、核电池正确答案：A11、40KW交流充电桩的CC与PE之间电阻值为（）。
A、220Ω左右B、100Ω左右C、1.5KΩ左右D、680Ω左右正确答案：B12、新能源汽车需要更换A、空气滤清器B、燃油滤清器C、空调滤清器D、机油滤清器正确答案：C13、三元理电池的热稳定性能（）。
A、优良B、好C、差D、很好正确答案：C14、新能源汽车二级维护当中，对于驱动电机三相对地绝缘检测的最低标准是A、1000V档，绝缘阻值大于550MΩB、500V档，绝缘阻值大于5MΩC、1000V档，绝缘阻值大于20MΩD、500V档，绝缘阻值大于550M Ω正确答案：A15、爱岗敬业、诚实守信是对从业人员职业行为的（）。
《新能源汽车先进驾驶辅助系统故障诊断与排除》-习题答案汇总任务1---5自适应巡航系统-自动紧急制动
学习任务一汽车自适应巡航系统无法工作故障诊断与排除（部分参考答案）学习活动1 明确工作任务三、认识新能源汽车自适应巡航系统1. 自适应巡航系统的定义主动巡航、低功率雷达、红外线光束、动力系统、制动系统、完全2.查阅资料总结自适应巡航系统的功能（1）自动控制车速和车距（2）控制汽车的行驶状态（3）辅助驾驶（4）自动跟踪（5）自动转向4.自适应巡航系统传感器的类型，完成下表（表1-1-2）_毫米波雷达_、__单脉冲雷达、微波雷达__、红外探测雷达、_激光雷达__。
查阅资料，简述上述传感器各有哪些优缺点。
表1-1-2 传感器类型5.自适应巡航系统按键功能说明（1）SET/- ：激活 ACC 功能 / 跟车速度减小。
在ACC待机状态，按下“SET/-”按键，若当前车速≥30km/h，将当前车速设置为目标车速，并激活ACC；若当前车速≤30km/h，将30km/h设置为目标车速，并激活ACC。
激活ACC后，短按“SET/-”键，巡航车速以5km/h幅度进行减小（第一次按“SET/-”，先将目标车速减少至最靠近5的倍数值（比如43 km/h 会到40km/h）；长按“SET/-”键1s后，巡航车速以1km/h/s幅度进行减小，仪表实时显示更新的目标车速信息（2）自适应巡航总开关。
按下总开关， ACC进入待机状态，此时组合仪表中的巡航指示灯亮起（ACC 待机时指示灯为白色，激活时为绿色。
）。
（3）DIST- ：减小距离按键。
在ACC激活状态，按下此按键，减小车辆与前方车辆之间的距离。
（4）RES/+ ：恢复 ACC 功能 / 跟车速度增加。
在ACC待机状态，按下“RES/+”键，将按照之前设置的车速重新激活ACC 功能（前提：车辆上电后，非第一次激活ACC）。
激活ACC后，短按“RES/+”按键，巡航车速以5km/h幅度进行增加（第一次按“RES/+”，先将目标车速增加至最靠近5的倍数值（比如43km/h会到45km/h）；长按“RES/+”键1s后，巡航车速以1km/h/s幅度进行增加，仪表实时显示更新的目标车速信息。
新能源汽车故障诊断考试题含参考答案
新能源汽车故障诊断考试题含参考答案1、（）不属于电动汽车常见危险。
A、碰触高压电B、高温蒸汽烫伤C、辐射D、火灾答案：C2、从近期来看，（）、铝合金仍然是主流的新能源汽车轻量化材料。
A、高强钢B、碳纤维C、镁合金D、塑料答案：A3、起火被烧毁的电池要（）A、浸在水里，防止再次起火B、使用消防沙处理C、直接托运返厂D、拆分放置答案：B4、在车辆“READY”时测量新能源汽车低压蓄电池的电压，这时所测的电压值为（）的电压。
A、车载充电机输出B、DC/DC 输出C、高压保险盒输出D、电机控制器输出答案：B5、下面不属于交流发电机工作特性的是（）A、外特性B、空载特性C、伏安特性D、输出特性答案：C6、在维修带有高电压的新能源汽车前，务必规范执行高电压的（）和（）操作，避免因意外高压触电。
A、断电；检验B、断电；通电C、通电；检验D、防护；检验答案：A7、如果作业过程中有人触电，触电者呼吸和心跳均已停止，最有效的做法是：应立即（）。
A、电话联系医护人员，等待医护人员赶到现场急救B、采用心肺复苏法进行急救C、口对口进行人工呼吸D、搬运触电者到通风处答案：A8、下列（）电池不能作为新能源汽车的动力电池。
A、镍氢电池B、镍镉电池C、锂电池D、燃料电池答案：B9、二次电池容量降至某一规定值之前，电池所能耐受的循环次数称为电池（）。
A、放电次数B、循环周期C、循环寿命D、耐受指数答案：C10、电动汽车充电模式 4：将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的（）。
A、直流供电设备B、交流供电设备C、充电连接电缆D、控制引导装置答案：A11、未充放电时正负极两端的端电压是（）A、开路电压B、终止电压C、工作电压D、标称电压答案：A12、（）不是高压线束高压控制盒引脚的释义。
A、PTC电源正极B、压缩机电源负极C、充电机电源正极D、互锁线接线答案：D13、挡风玻璃清洗液一般情况下都可以通用，除了（）参数之外不需要特别关注。
新能源汽车故障诊断技术 习题及答案 1-2 解码器与诊断接口无法通讯诊断与排除(教师版)
项目一新能源汽车故障诊断基础知识认知任务二解码器与诊断接口无法通讯诊断与排除一、填空题（每空2分，共36分）1车载诊断的连接口简称D1C,英文全称：Da1a1inkCormeeIor,是一个符合ISo标准的车载诊断接头,插头由应个针脚组成，每一个针脚均按照Uj示准定义。
D1C诊断座统一为比P1N脚，并装置在驾驶室，驾驶侧仪表板工方。
2.OBD系统在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统、施压系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现汽车的工况异常，则根据特定的篁法判断出具体的故障，并以诊断故障代码MQ的形式存储在系统内的底僮瞿上。
DTC代码共监测四个系统故障，是由“二个字母和四个数字”组成。
3.MI的中文含义：故障指示器。
二、选择题（4分/题，共20分）1新能源汽车诊断仪包括哪几种？（ABC）Λ,常规车载自动诊断解码器B.通用型解码器C.原厂专用解码器D定制款解码器2.DTC代码共监测四个系统故障，是由“一个字母和四个数字”组成第一位是字母，表示故障所属系统？（ABCD）A.P：Powertrain：动力系统故障B.C:Chassis：底盘故障C.B：Body：车身故障D.U：Network：网络故障3.DTC代码共监测四个系统故障，是由“一个字母和四个数字”组成，第二位是数字，表示故障类型，以下表述正确是（ABCD）Λ,0：ISO/SAE标准定义的故障码B.1：制造商自定义的故障码C.2：ISO/SAE预留D.3：ISO/SAE预留4.DTC代码共监测四个系统故障，是由“一个字母和四个数字”组成，第三位是数字，表示故障所属的子系统；以对动力系统为例（P开头的故障码），以下表述正确的是（ABCD）A.5：表示巡航、怠速控制系统B.6：车载电脑和输出信号C.7：传动系统控制D.8：传动系统控制5.道通MS908E汽车智能诊断仪说明中关于前视图说法正确的是（ABC）Λ.9.7英寸1ED电容式触摸屏B.光线传感器-用于感测周围环境的亮度C.麦克风D.扬声器三、判断题（4分/题，共24分）1.新能源汽车故障诊断仪用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。
新能源汽车维护与故障诊断-习题答案集
新能源汽车维护与故障诊断-习题答案集项目一新能源汽车维护任务一新能源汽车日常维护任务考核知识目标1 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）判断：√；（4）单选：D2 （21）单选：B；（2）判断：√；技能目标１（1）判断：√；（2）判断：×;（3）判断：√任务二新能源汽车常规保养任务考核知识目标1 （1）多选： AB；（2）判断：×；（3）判断：√；2 （1）判断：√；（2）单选：D；（3）单选：A；（4）单选：C 技能目标１（1）判断：√；（2）单选：C;（3）判断：×项目二新能源汽车故障诊断技术任务一新能源汽车警告灯识别与故障原因分析任务考核知识目标1 （1）单选：D；（2）判断：√；（3）判断：√2 （1）判断：×；（2）单选：A；（3）判断：√技能目标１（1）判断：×；（2）单选：B；（3）判断：×任务二新能源汽车故障诊断流程任务考核知识目标1 （1）判断：×；（2）判断：√；（3）判断：√2 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）多选：ABCD 技能目标１（1）判断：√；（2）判断：√2 （1）判断：×；（2）多选：ABD项目三纯电动汽车故障诊断与排除任务一纯电动汽车动力电池系统故障诊断与排除任务考核知识目标1 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）单选：B2 （1）判断：×；（2）选择：A；（3）选择：C3 （1）判断：√；（2）选择：B；（3）判断：×技能目标1 （1）选择：C；（2）判断：√任务二纯电动汽车驱动电机系统故障诊断与排任务考核知识目标1 （1）单选：A；（2）判断：√；（3）单选：D2 （1）判断：√；（2）单选：A；（3）单选：C技能目标1 （1）单选：C；（2）判断：√；（3）判断：×任务三纯电动汽车整车动力控制系统故障诊断与排任务考核知识目标1 （1）单选：D；（2）判断：√；（3）判断：×2 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）单选：D技能目标1 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）判断：×项目四混合动力汽车故障诊断与排除任务一混合动力汽车电池系统故障诊断与排除任务考核知识目标1 （1）单选：D；（2）判断：√；（3）多选：AB2 （1）判断：√；（2）单选：D；（3）判断：×3 （1）单选：D；（2）判断：×；（3）判断：√技能目标1 （1）判断：√；（2）判断：×；（3）单选：B任务二混合动力汽车驱动电机系统故障诊断与排除任务考核知识目标1 （1）单选：D；（2）判断：√；（3）判断：√2 （1）判断：×；（2）判断：√；（3）判断：√3 （1）单选：A；（2）单选：A；（3）判断：√技能目标1 （1）单选：C；（2）单选：B；（3）判断：×；（4）判断：×（5）判断：√任务三混合动力汽车整车动力控制系统故障诊断与排除任务考核知识目标1 （1）单选：D；（2）单选：A；（3）判断：√2 （1）判断：√；（2）判断：×；（3）判断：√技能目标1 （1）判断：×；（2）判断：√；（3）：多选：ABC项目五燃料电池汽车故障诊断与排除任务一燃料电池汽车故障诊断与排除操作任务考核知识目标1 （1）单选：B；（2）判断：×；（3）判断：√2 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）判断：√技能目标1 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）选择：D。
新能源汽车故障诊断与排除模块测试题与参考答案
新能源汽车故障诊断与排除模块测试题与参考答案一、单选题（共100题，每题1分，共100分）1、二级维护项目中，对于暖风制热工作状态检测的基本要求是什么A、暖风制热有效B、空调暖风控制按键正常C、PTC工作正常D、仪表未报暖风系统故障正确答案：A2、新能源汽车第一次更换变速油是在A、两年或 40000KMB、三年或 60000KMC、四年或 80000KMD、一年或20000KM正确答案：A3、二级维护项目中，对驱动电机工作状态检测的基本要求是什么A、电机可以正反转B、电机外观无损伤C、仪表未报驱动电机故障D、电机可以正常运转正确答案：C4、车载充电机不工作（）。
A、不能交流充电B、整车无电C、不能上高压电D、不能下电正确答案：A5、对新能源汽车进行日常维护需要技师具备A、三类技能B、二类技能C、一类技能D、技师职业资格证正确答案：A6、会造成预充电阻烧毁的是（）。
A、电池包漏电B、高压负载短路C、交流充电电流过大D、接触器烧结正确答案：B7、对动力电池SOC的校准，技术标准是A、误差值小于8%B、误差值小于4%C、误差值小于2%D、误差值小于6%正确答案：A8、多长时间检查一次高压线束或者插接件松动A、10000公里或6个月B、每个保养周期都要检查C、20000公里或 12个月D、40000公里或2 年正确答案：B9、电动汽车电池包一般每72000KM需要做A、更换PTCB、更换动力电池包C、更换电机冷却液D、容量测试及校正正确答案：D10、关于电动汽车驱动电机，以下说法正确的是（）。
A、定子三相绕组的误差在5ΩB、转子一定是永磁体C、电机温度不影响电机性能D、由转子和定子两大部分构成正确答案：D11、长时间放置的新能源汽车再次使用需要A、充电B、更换电池包C、放电D、对电机做绝缘检测正确答案：D12、第一次更换驱动电机冷却液是在A、一年或20000KMB、三年或 80000KMC、两年或 40000KMD、四年或 100000KM正确答案：D13、高压的维修与更换，需要技师具备A、技师职业资格证B、二类技能C、一类技能D、三类技能正确答案：C14、以下最有可能会造成动力系统故障灯点亮的是（）。
纯电动汽车故障诊断与维修课后习题及答案
纯电动汽车故障诊断及维修模块一一、填空题1. 纯电动汽车是高科技综合性的产品，其车体本身也包含许多高新技术，例如，车体本身的节能技术可以延长蓄电池的充电周期，增加续航里程，所以这方面的技术创新也要重视起来。
能量管理系统是纯电动汽车的智能核心，能够协调纯电动汽车各个功能部分的工作，包括能源、机械元件、电机、驱动部分等之间的工作都是靠能量管理系统来协调统一的，可见其重要性。
蓄电池、变速器、电机等零部件对纯电动汽车的性能有重要的影响，在运行过程中必须保证其相互协调。
2.目前国内外针对电动汽车整车及关键零部件的测试评价开展了大量的研究工作，也制定了很多测试标准，但是在增程式电动汽车能量消耗、排放测试，以及电动汽车电磁兼容特性测试、整车噪声特性测试、蓄电池系统的寿命测试、电动商用车（M3/N3）动力总成测试、增程器测试、燃料电池发动机测试、车载充电机测试等方面尚无明确的技术条件和测试规范，还有待完善或新增，以便更好地推进电动汽车产业的发展。
答案： 1. 节能技术智能纯电动汽车能量管理2.关键增程式电磁兼容动力总成充电机二、简答题1.分析我国纯电动汽车发展的现状。
①相比于世界著名汽车制造商对纯电动汽车的积极响应，我国自主品牌的民营企业走在了纯电动汽车创新的前列；②目前我国纯电动汽车的研发主要集中在整车总布置、系统集成控制、电动机及其控制器、电池及其管理等方面；③通过国内整车和电池相关厂商、高校和研究单位的共同努力，纯电动客车使用的锂离子蓄电池的技术日趋成熟，基本可以媲美国际先进水平；④在纯电动乘用车方面，随着磷酸铁锂电池等技术的改进，纯电动汽车产业向着市场化、产业化的方向迅速发展。
2.我国对促进纯电动汽车的发展有哪些扶持政策？①政府在2014年推行“国五”排放标准，并将在2019年推行“国六”排放标准，逐步提高汽车排放标准，迫使汽车企业对技术进行升级，同时也是为纯电动汽车的推广做铺垫。
②国家将继续执行对纯电动汽车的购买补贴政策，其中包括免征车船税与汽车消费税、免费对充电线路进行改造并给予优惠电价等。
新能源汽车维护与故障诊断复习题----多选题
新能源汽车维护与故障诊断复习题----多选题1. 1 多选题 VCU通信故障的原因包括（） *A 网关故障(正确答案)B CAN总线故障(正确答案)C 绝缘故障D 动力电池2. 2 多选题高压不上电故障的原因包括（） *A 接触器控制回路故障(正确答案)B MCU故障(正确答案)C 绝缘故障(正确答案)D 动力电池过热(正确答案)3. 3 多选题下列有关电机控制器温度控制说法中，错误的是（） *A 当控制器监测到散热基板温度大于75℃时，冷却风扇不起动(正确答案)B 当控制器监测到散热基板温度大于80℃时，冷却风扇高速起动C 当控制器监测到散热基板温度降至75℃时，冷却风扇持续低速的转动(正确答案)D 当控制器监测到散热基板温度大于85℃时，超温保护，即停机4. 4 多选题车辆不能充电的原因有（） *A 充电桩故障(正确答案)B VCU没有工作(正确答案)C 电池接口故障(正确答案)D 气囊模块不工作5. 5 多选题电池状态显示异常的原因有（） *A 充电桩故障B .VCU没有正常上电(正确答案)C 电池接口故障(正确答案)D 高压绝缘故障(正确答案)6. 6 多选题动力电池电压异常断开的原因有（） *A 严重漏电故障(正确答案)B CC故障C 电池接口故障(正确答案)D 气囊模块不工作7. 7 多选题母线电压显示异常的原因有（） *A .电池内部线路虚接(正确答案)B 充电桩故障C 电池接口故障D 温度传感器故障(正确答案)8. 8 多选题电机过热故障原因有（） *A 电池内部线路虚接B 电机负荷过大(正确答案)C 电池接口故障D 电机冷却水泵不转(正确答案)9. 9 多选题电机过热故障原因不包括（） *A 高压绝缘故障(正确答案)B 散热器风扇不工作C 电机温度检测回路故障D 冷却液充足(正确答案)10. 10 多选题电机异响故障原因包括（） *A 电池内部线路虚接B 相电流不平衡(正确答案)C 转子动不平衡(正确答案)D 温度传感器故障11. 11 多选题电机系统故障原因（） *A 驱动板损坏(正确答案)B 控制板损坏(正确答案)C 转子动不平衡D 温度传感器故障12. 12 多选题电机控制器工作条件有（） *A 高压电源输入正常(正确答案)B 低压12V电源供电正常(正确答案)C 不用管电容放电情况D 与整车控制器通信正常(正确答案)13. 13 多选题未打开A\C开关，压缩机自动运转，可能原因是（） *A 电池包温度过高(正确答案)B 电池包冷却水温过高(正确答案)C 点火开关损坏D 压缩机损坏14. 14 多选题以下会造成动力系统故障灯点亮的是（） *A 动力电池管理器CAN线断路(正确答案)B 电机控制器低压电源搭铁(正确答案)C 高压互锁锁止(正确答案)D 高频接收模块电源异常15. 15 多选题解锁车辆有几种方法（） *A 智能钥匙解锁(正确答案)B 机械钥匙解锁(正确答案)C 微动开关解锁(正确答案)D 取下低压电池负极16. 16 多选题插枪之后，仪表充电指示灯不亮，可能原因是（） *A 仪表充电指示灯控制线断路(正确答案)B CC信号线断路(正确答案)C 充电桩未接电源D 动力电池电量已经充满17. 17 多选题整车限功率的可能原因是（） *A 电池管理器CAN线故障B 动力电池包SOC低(正确答案)C 严重漏电D 一般漏电(正确答案)18. 18 多选题以下操作可以确定CAN线故障的是（） *A 测量CAN-H对CAN-L电阻值(正确答案)B 测量CAN线波形(正确答案)C 测量CAN线到网关端口导通性(正确答案)D 测量CAN线电压(正确答案)19. 19 多选题单体电池故障包括（） *A 过充(正确答案)B 过放(正确答案)C 漏电(正确答案)D 过温(正确答案)20. 20 多选题预充失败可能会造成（） *A 全车无电B 不能充电(正确答案)C 不能上电(正确答案)D 无暖风或制冷(正确答案)21. 21 多选题以下会造成全车无电的是（） *A PTC功率过大，急剧消耗电池电量B 低压蓄电池正极保险熔断(正确答案)C 低压蓄电池正极桩头锈蚀(正确答案)D 动力电池包无输出22. 22 多选题接触器不吸合的原因的可能是（） *A 电源线断路(正确答案)B 控制线断路(正确答案)C 线圈损坏(正确答案)D 主触点烧结23. 23 多选题解码仪无法与整车通讯，可能原因是（） *A OBD诊断接口电源断路(正确答案)B 解码仪蓝牙未配对成功(正确答案)C 仪表电源断路D 网关电源断路(正确答案)24. 24 多选题按下点火开关，仪表不亮，可能原因是（） *A 低压电池无电(正确答案)B 电池管理器故障C 蓄电池负极虚接(正确答案)D 点火开关电源断路(正确答案)25. 25 多选题电池管理器电源断路，会造成（） *A 上电失败(正确答案)B 动力电池包无电压输出(正确答案)C 不能充电(正确答案)D 主接触器不吸合(正确答案)26. 26 多选题 DC-DC CAN线断路，会造成（） *A 低压蓄电池故障灯亮起(正确答案)B 无法打开点火开关C 出现故障码与DC失去通讯(正确答案)D 全车无电27. 27 多选题 BIC电源断路，会造成（） *A 仪表无SOCB 无法交流充电(正确答案)C 无法上电成功(正确答案)D 动力电池无输出(正确答案)28. 28 多选题会造成无极风扇常转的是（） *A 电机过温(正确答案)B 电机失温(正确答案)C 电机冷却液温度过高(正确答案)D 电机冷却水泵不转(正确答案)29. 29 多选题 BMS CAN线断路会造成（） *A 仪表无SOC(正确答案)B 未预充(正确答案)C 解码器不能通讯(正确答案)D 不能上电(正确答案)30. 30 多选题电机控制器电源断路会造成（） *A 电机控制器低压插接件电源脚无电(正确答案)B 所有高压电控模块无法通讯C 解码仪无法与电机控制器通讯(正确答案)D 不能上高压电(正确答案)31. 31 多选题充电系统CC断路会造成（） *A 无法交流充电(正确答案)B 无法直流充电C 仪表不显示SOCD 插枪仪表充电指示灯不亮(正确答案)32. 32 多选题 VCU电源断路会造成（） *A 解码仪无法读取VCU信息(正确答案)B 所有高压电控模块无法通讯C 上电失败(正确答案)D 仪表无SOC33. 33 多选题预充失败的可能原因是（） *A 高压电源极性反接(正确答案)B 高压负载短路(正确答案)C 预充电阻烧毁(正确答案)D 电池包无输出34. 34 多选题会造成交流充电停止的是（） *A SOC 100%(正确答案)B 单体电池电压达到预设的充电截止电压(正确答案)C 拔下充电枪(正确答案)D 再次刷卡(正确答案)35. 35 多选题交流充电桩，刷卡显示请连接充电枪，可能原因是（） *A CC信号未连接(正确答案)B CP信号未连接(正确答案)C 充电卡未续费D 充电桩急停开关未打开36. 36 多选题动力电池故障灯点亮的原因可能是（） *A 电机控制器低压电源短路B 电池信息采集器CAN线断路(正确答案)C 电池包负极接触器电源线断路(正确答案)D 维修开关未装(正确答案)37. 37 多选题解码仪报旋变故障码，可能原因是（） *A 电机控制器低压电源短路B 励磁正信号线断路(正确答案)C 正弦正信号线断路(正确答案)D 电机控制器CAN线断路38. 38 多选题以下可能是高压互锁检测模块的是（） *A BMS(正确答案)B VCU(正确答案)C 漏电模块D PDU39. 39 多选题以下可以确定CC断路的操作是（） *A 测量CP的电压B 测量CC信号线保险C 测量充电枪CC对CP电阻(正确答案)D 插枪测量CC信号线电压值变化(正确答案)40. 40 多选题 CC信号线电压值为零的原因可能是（） *A CC搭铁(正确答案)B 充电控制器无常电(正确答案)C CC保险熔断D 点火开关未打开。
新能源汽车故障诊断练习题(含参考答案)
新能源汽车故障诊断练习题（含参考答案）一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、用于存放电池模组、电池管理系统以及相应的辅助元器件，并包含机械连接、电气连接、防护等功能的总成，称为（）。
A、电池包B、储能系统安装舱体C、动力电池箱D、电池系统正确答案：C2、（）包括电池模组、电池管理系统、电池箱以及相应附件（冷却部件、连接线缆等），具有从外部获得电能并可对外输出电能的单元。
A、动力电池箱B、电池系统C、储能系统安装舱体D、电池包正确答案：D3、在汽车发电机电路中，是利用了二极管的（）特性将发电机的交流电变成直流电的。
A、开关B、单向导电C、伏安D、发光正确答案：B4、晶闸管触发电路中，若改变（）的大小，则输出脉冲产生相位移动，达到移相控制的目的。
A、控制电压B、同步电压C、脉冲变压器变比D、以上均不对正确答案：A5、护目镜可防止新能源汽车维修作业中（）引起的损伤。
A、传染眼病B、电解液的飞溅C、操作人员的视力D、防静电正确答案：B6、动力电池高压母线连接出现故障时，下面哪些操作是没必要的( )A、检查动力电池绝缘情况B、检查MSD（手动维修开关）是否松动C、用万用表测量线束两端的电压降D、插拔高压线束，看是否存在接触不良问题正确答案：A7、交流充电插枪之后，仪表长期处于充电连接中，可能原因是（）。
A、主接触器不工作B、CC断路C、CP断路D、主控制器不工作正确答案：C8、车辆行驶过程中SOC突然从30%跌到0%，原因可能是（）A、电机功率过大将电池电量消耗光了B、压缩机功率过大，耗电量加剧C、PTC功率增大，耗电加剧D、单体电池电压达到预设的放电截止电压正确答案：D9、40kw交流充电桩的CC与PE之间电阻值为（）A、680Ω左右B、220Ω左右C、1.5KΩ左右D、100Ω左右正确答案：D10、丰田普锐斯混合动力系统用（）控制电动机和发电机。
A、变频器和转换控制器B、蓄电池C、防滑控制 ECUD、发动机 ECU正确答案：A11、驱动电机系统效率是指驱动电机系统的（）与输入功率的百分比。
电动汽车检查与维护习题带答案
电动汽车检查与维护习题一、选择题1、更换和检修用电设备时,最好的安全措施是( A )A 切断电源B 站在凳子上操作C 戴橡皮手套操作D 单手操作2、电动汽车上所有的高压线束全部使用（ C ）色A、红B、绿C、橙D、黑3、车载充电机POWER灯是（ A ）A电源指示灯 B 充电指示灯 C 报警指示灯 D 整车故障灯5、整车的剩余电量简称（ A ）A SOCB SOHC DOD D DOC6、电动机驱动车辆行驶时工作在（ B ）状态A 电动B 发电C 抱死D 停止7、EV200使用的电机的防护等级是（ C ）A IP55B IP66C IP67D IP568、驱动电机的温度传感器采用的是（ B ）A 光敏电阻B 热敏电阻C 霍尔传感器D 压敏电阻9、配合服务顾问完成客户“迎宾、预检”环节的是（ B ）A预约排班B接车预检C接单派工D内部交车11、电动汽车上的DCDC替代了传统车上的（ A ）A汽车发电机 B汽车起动机 C汽车发动机 D汽车蓄电池12、环车检查也称( B )A预约排班B车辆预检C接单派工D内部交车13、新能源汽车绝缘标准值（C ）欧/伏A100 B 300 C 500 D100014、钳形电流表又称（ C ）A电压表 B万用表 C电流钳 D绝缘电阻测试仪16、EV200车辆左侧后部的充电口是（ A ）A慢充口 B快充口 C加油口 D直流充电口17、北汽EV200使用的电池是( A )A 三元锂电池B 18650电池C 磷酸铁锂电池D 铅酸电池18、丰田普瑞斯使用电池是（ B ）A三元锂电池 B18650电池 C磷酸铁锂电池 D镍氢电池19、用来检测动力电池的电流的是（ A ）A电流传感器 B维修开关 C熔断器 D 温度传感器20、电动汽车在能量回收时电动机工作在（ B ）状态。
A电动 B发电 C抱死 D停止21、使用绝缘手套前必须进行充气检测( A )A气密性 B体积 C薄厚 D材料22（ B ）是最有效的沟通方式A讲述 B 倾听 C指派 D吵架23空气通过鼓风机的工作气流，将蒸发器和PTC形成的冷风或暖风根据驾驶人的需求输送到指定的出风口的是（ A ）的作用A 送风系统B 制冷系统C 暖风系统 D冷凝器24电流钳测量电流较小时应将被测导线缠绕几圈测量此时的实际电流为( A )A表盘读数/导线缠绕的圈数 B表盘读数*导线缠绕圈数 C表盘读数 D表盘读数25、丰田普瑞斯使用电池是（ D ）A三元锂电池 B 18650电池 C磷酸铁锂电池 D 镍氢电池26、特斯拉使用的电池是( B )A 三元锂电池B 18650电池 C磷酸铁锂电池 D镍氢电池27、DCDC的实际输出电压是（ B ）A 12VB 13.8-14VC 220VD 332V28、高压控制盒内部有（ B ）个保险。
新能源汽车故障诊断与排除模拟习题及答案
新能源汽车故障诊断与排除模拟习题及答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、一辆行驶8万公里的新能源汽车，需要A、更换PTCB、更换高压电控总成C、更换电池冷却液D、更换电池包正确答案：C2、根据国标规定，电动车直流充电枪枪口为（）孔。
A、8B、9C、7D、6正确答案：B3、以下关于充电系统的二级维护，说法正确的是A、充电系统属于车辆基本功能系统，维护时需要配戴绝缘手套B、充电系统维护的关键在于保持动力电池的充电功能正常C、充电系统的维护重点在于外观及线束连接D、充电系统维护的重点在于保证电路绝缘性正确答案：B4、降压DC-DC的功能有（）。
A、给低压电池充电B、给高压电池充电C、给电机充电D、给电容充电正确答案：A5、电动汽车中预充电路的作用有（）。
A、防止高电压对 IGBT损坏B、防止高电压对电机的损坏C、防止高电压对电容器损坏D、防止高电压对预充电阻损坏正确答案：C6、在职业活动中做到（），是为了保证每个人在社会上的合法地位和平等权利A、廉洁奉公B、独来独往C、公正公平D、团结协作正确答案：C7、比亚迪E5（）传输速率为250 Kbit/s，其终端电阻分别在网关和电池管理模A、动力CANB、底盘CANC、启动CAND、舒适CAN正确答案：A8、由于活性物质不能被完全利用，电池理论能量总是（）实际能量。
A、等于B、小于C、不确定D、大于正确答案：D9、插电式新能源汽车二级维护项目中，对外接充电状态检测的基本要求是什么A、仪表正常显示充电信息B、充电过程中无断电，充满后自动停止C、充电指示灯正常点亮D、充电过程， SOC正常上涨正确答案：B10、在维护过程中，所有高压节点的维护完成之后，需要A、专业的检验员复检签字B、维护技师复检C、完工之后进行质检D、高一级技师复检正确答案：A11、新能源汽车一般漏电的判断标准是（）。
A、绝缘阻值0.5M Ω以下B、绝缘阻值小于20MΩC、绝缘阻值20KΩ 以下D、绝缘阻值100K Ω-120KΩ正确答案：D12、电动机定子三相绕组与交流电源的Y型连接方法，叫做（）。
新能源汽车维护与故障诊断复习题-单选题含答案
新能源汽车维护与故障诊断复习题-单选题含答案1. 1 单选题打开点火开关后，仪表正常点亮，但是解码仪无法与整车通讯，原因可能是（）。
[单选题] *A 智能钥匙失效B 整车无电C 点火开关损坏D OBD诊断接口损坏(正确答案)2. 2 单选题交流充电插枪之后，仪表充电指示灯不亮，可能原因是（）。
[单选题] *A CC断路(正确答案)B 充电枪电源未接C CP断路D 点火开关损坏3. 3 单选题未插枪，仪表充电指示灯点亮，可能原因是（）。
[单选题] *A CC断路B CC搭铁(正确答案)C CP断路D 点火开关损坏4. 4 单选题以下可以辅助新能源汽车高压系统故障诊断的是（）。
[单选题] *A 解码仪(正确答案)B 气压表C 胎压表D 深度尺5. 5 单选题以下模块故障会造成仪表无SOC的是（）。
[单选题] *A 电机控制器B 主控制器C 动力电池管理器(正确答案)D 充电控制器6. 6 单选题碰撞断高压的控制模块是（）。
[单选题] *A 安全气囊控制器B 整车控制器C 电机控制器D 动力电池管理器(正确答案)7. 7 单选题以下资料可以得到低压保险编号信息（）。
[单选题] *A 底盘维修手册B 空调保养手册C 电气原理图(正确答案)D 整车高压连接原理图8. 8 单选题以下最有可能会造成动力系统故障灯点亮的是（）。
[单选题] *A 高压互锁检测线路断路(正确答案)B 低压蓄电池电量正常C 动力电池包SOC过低D 霍尔传感器损坏9. 9 单选题低压蓄电池灯亮起的原因可能是（）。
[单选题] *A 主控制器损坏B 电机控制器损坏C DC-DC不工作(正确答案)D 点火开关损坏10. 10 单选题智能钥匙无法解锁车辆的原因可能是（）。
[单选题] *A 高频接收器损坏(正确答案)B 点火开关损坏C 门把手损坏D 仪表故障11. 11 单选题以下会造成动力电池故障灯点亮的原因是（）。
[单选题] *A 主接触器故障B 电机控制器不工作C 分压接触器不工作(正确答案)D 漏电模块不工作12. 12 单选题交流充电插枪之后，仪表长期处于充电连接中，可能原因是（）。
新能源汽车故障诊断练习题及答案
新能源汽车故障诊断练习题及答案1、检修 16A 慢充系统时，如测量充电线车辆端充电枪的 CC 脚和 PE 脚之间的阻值，其阻值应为（）Ω，否则应更换充电线总成。
A、380B、980C、450D、680答案：D2、预充失败的可能原因是（）A、预充电阻阻值过大B、高压互锁锁止C、高压母线断开D、维修开关未装答案：A3、蓄电池管理系统监视蓄电池状态有温度、（）、荷电状态等。
A、电压B、电阻C、电容D、电抗答案：A4、（）电机，定子磁场必须比转子运行得更快。
A、直流B、永磁C、开关磁阻D、交流感应（异步）答案：D5、以下电池属于二次电池的是（）。
A、锂原电池B、镁-氯化银电池C、镍氢电池D、氢氧燃料电池答案：C6、HEV 称为（）。
A、纯电动汽车B、混合动力汽车C、氢能源动力汽车D、燃料电池汽车答案：B7、电力电子交流到直流的变流属于（）。
A、整流B、逆变C、直接变流D、间接变流答案：A8、下面（）不属于超级电容储能结构的优点。
A、自放电率低B、功率密度高C、功率密度高D、寿命很长答案：A9、自放电是指蓄电池（）或不期望的化学反应造成可用容量自动减少的现象。
A、硫化B、充电时C、放电时D、内部自发的答案：D10、连接电动汽车到电网（电源）给电动汽车供电的方法叫做（）。
A、充电模式B、充电方式C、连接模式D、连接方式答案：A11、汽车冷气忽冷忽热，其原因为（）。
A、冷媒过多B、冷媒过失C、储液干燥器干燥不良，系统有水分D、膨胀阀调整不当答案：C12、当动力电池温度超过限值时，发出报警信号的装置称为（）。
A、温度报警装置B、BMSC、电池过热报警装置D、ECU答案：C13、选择充电设备，下列说法正确的是（）。
A、功率越大越好B、考虑实际供电线路的承载能力，选择合适的充电设备C、直接去充电站充电D、功率越小越好答案：B14、（）的作用是将 220V 交流电转换为动力电池的直流电，实现电池电量的补给。
A、车载充电机B、电机控制器C、高压控制盒D、整车控制器答案：A15、在交流-交流变流电路中，不改变（）的电路称为交流电力控制电路。
新能源汽车故障诊断试题与答案
新能源汽车故障诊断试题与答案1、车辆行驶时，动力系统故障突然点亮，车速逐渐降低，10秒钟以后，整车停止运行，可能原因是（）。
A、电机损坏B、电机控制器损坏C、车轮损坏D、高压互锁断开答案：D2、直流电动机转子由（）组成。
A、转子铁心、转子绕组两大部分B、转子铁心、励磁绕组两大部分C、电枢铁心、电枢绕组、换向器三大部分D、两个独立绕组、一个闭合铁心两大部分答案：C3、以下电池属于二次电池的是（）。
A、锂原电池B、镁-氯化银电池C、镍氢电池D、氢氧燃料电池答案：C4、根据国标规定，电动车交流充电枪枪口为（）孔。
A、5B、6C、7D、8答案：C5、在正弦交流电的一个周期内，随着时间变化而改变的是（）。
A、瞬时值B、最大值C、有效值D、频率答案：A6、CAN-H对CAN-L的电阻值为（）。
A、30Ω左右B、60Ω左右C、240Ω左右D、无穷大答案：B7、智能钥匙无法解锁车辆的原因可能是（）。
A、高频接收器损坏B、点火开关损坏C、门把手损坏D、仪表故障答案：A8、电池活性物质在充放电过程中发生不可逆晶型变化，从而使活性（）。
A、不变B、增加C、降低D、不确定答案：C9、一般漏电信号被拉低，整车会报（）。
A、严重漏电B、一般漏电C、正常D、漏电传感器故障答案：B10、比亚迪E5（）传输速率为250 Kbit/s，其终端电阻分别在网关和电池管理模块中。
A、启动CANB、舒适CANC、动力CAND、底盘CAN答案：C11、正负极中参加成流反应的物质，能通过化学反应产生电能的材料的是（）A、石墨B、氧化铅C、活性物质D、二氧化铅答案：C12、二次电池容量降至某一规定值之前电池所能耐受的循环次数称为电池（）。
A、放电次数B、循环周期C、循环寿命D、耐受指数答案：C13、电池容量单位用（）表示。
A、CB、AhC、mAD、A答案：B14、随着充电循环次数的增加，二次电池的容量将会（）。
A、不变B、增加C、减小D、不确定答案：C15、电池放电时其电压随时间的变化曲线是（）A、放电曲线B、充电曲线C、特性曲线D、能量曲线答案：A16、7KW的充电桩充电电流只有16A的原因可能是（）。
新能源汽车故障诊断与排除模块习题+答案
新能源汽车故障诊断与排除模块习题+答案1、电动汽车电池冷却液比较正常的容量是A、1升B、5升C、8升D、9升答案：B2、以下模块故障会造成仪表无SOC的是（）。
A、电机控制器B、主控制器C、动力电池管理器D、充电控制器答案：C3、严重漏电和一般漏电信号同时被拉低，整车会报（）。
A、严重漏电B、一般漏电C、正常D、漏电传感器故障答案：A4、多长时间检查一次动力电池托盘A、10000公里或6个月B、20000公里或 12个月C、40000公里或2 年D、每个保养周期都要检查答案：D5、电池包的比能量一般都（）单体电池的比能量。
A、大于B、小于C、等于D、不确定答案：B6、比亚迪E5（）传输速率为500 Kbit/s，其终端电阻分别在网关和ABS 模块中A、启动CANB、舒适CANC、动力CAND、底盘CAN答案：D7、以下不会造成仪表无SOC的是（）。
A、动力电池管理控制器电源保险烧毁B、动力电池管理控制器CAN线断路C、电机损坏D、网关损坏答案：C8、新能源汽车关键接触器的控制策略一般是（）。
A、继电器控制电源断开接通B、继电器控制搭铁断开接通C、常电D、模块拉低控制答案：D9、多长时间检查一次充电口A、10000公里或6个月B、20000公里或 12个月C、40000公里或2 年D、每个保养周期都要检查答案：D10、7KW交流充电桩的CC与PE之间电阻值为（）。
A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右答案：A11、机动车维修从业人员职业道德规范是指机动车维修从业人员在机动车维修工作中（）的职业道德准则和行为规范。
A、必须遵循B、努力提倡C、积极推广D、事不关己答案：A12、测量相间电阻，可以使用A、绝缘电阻测试仪B、万用表C、毫欧表D、手摇兆欧表答案：C13、锂离子电池失效的重要原因是活性物质（）消耗。
A、可逆B、不可逆C、没有D、过多答案：B14、维修企业诚信的基础是（）。
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新能源汽车维护与故障诊断-习题答案集
项目一新能源汽车维护
任务一新能源汽车日常维护
任务考核
知识目标
1 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）判断：√；（4）单选：D
2 （21）单选：B；（2）判断：√；
技能目标
１（1）判断：√；（2）判断：×;（3）判断：√
任务二新能源汽车常规保养
任务考核
知识目标
1 （1）多选： AB；（2）判断：×；（3）判断：√；
2 （1）判断：√；（2）单选：D；（3）单选：A；（4）单选：C 技能目标
１（1）判断：√；（2）单选：C;（3）判断：×
项目二新能源汽车故障诊断技术
任务一新能源汽车警告灯识别与故障原因分析
任务考核
知识目标
1 （1）单选：D；（2）判断：√；（3）判断：√
2 （1）判断：×；（2）单选：A；（3）判断：√
技能目标
１（1）判断：×；（2）单选：B；（3）判断：×
任务二新能源汽车故障诊断流程
任务考核
知识目标
1 （1）判断：×；（2）判断：√；（3）判断：√
2 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）多选：ABCD 技能目标
１（1）判断：√；（2）判断：√
2 （1）判断：×；（2）多选：ABD
项目三纯电动汽车故障诊断与排除任务一纯电动汽车动力电池系统故障诊断与排除
任务考核
知识目标
1 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）单选：B
2 （1）判断：×；（2）选择：A；（3）选择：C
3 （1）判断：√；（2）选择：B；（3）判断：×
技能目标
1 （1）选择：C；（2）判断：√
任务二纯电动汽车驱动电机系统故障诊断与排
任务考核
知识目标
1 （1）单选：A；（2）判断：√；（3）单选：D
2 （1）判断：√；（2）单选：A；（3）单选：C
技能目标
1 （1）单选：C；（2）判断：√；（3）判断：×
任务三纯电动汽车整车动力控制系统故障诊断与排任务考核
知识目标
1 （1）单选：D；（2）判断：√；（3）判断：×
2 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）单选：D
技能目标
1 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）判断：×
项目四混合动力汽车故障诊断与排除
任务一混合动力汽车电池系统故障诊断与排除
任务考核
知识目标
1 （1）单选：D；（2）判断：√；（3）多选：AB
2 （1）判断：√；（2）单选：D；（3）判断：×
3 （1）单选：D；（2）判断：×；（3）判断：√
技能目标
1 （1）判断：√；（2）判断：×；（3）单选：B
任务二混合动力汽车驱动电机系统故障诊断与排除
任务考核
知识目标
1 （1）单选：D；（2）判断：√；（3）判断：√
2 （1）判断：×；（2）判断：√；（3）判断：√
3 （1）单选：A；（2）单选：A；（3）判断：√
技能目标
1 （1）单选：C；（2）单选：B；（3）判断：×；（4）判断：×（5）判断：√
任务三混合动力汽车整车动力控制系统故障诊断与排除
任务考核
知识目标
1 （1）单选：D；（2）单选：A；（3）判断：√
2 （1）判断：√；（2）判断：×；（3）判断：√
技能目标
1 （1）判断：×；（2）判断：√；（3）：多选：ABC
项目五燃料电池汽车故障诊断与排除任务一燃料电池汽车故障诊断与排除操作
任务考核
知识目标
1 （1）单选：B；（2）判断：×；（3）判断：√
2 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）判断：√
技能目标
1 （1）判断：√；（2）判断：√；（3）选择：D。