单缸内燃机的拆装实验20页PPT
发动机拆装实训 PPT课件
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(3).配气机构的拆装。
配气机构:主要由气门组件、凸轮轴、液压挺柱、齿形带传 动机构等零部件组成。
气门组件的拆装:在发动机缸盖上内部,与曲轴轴线垂直的 一组零件(气门锁片向下到气门)是气门组件的主要零部件。 气门组件被凸轮轴顶在曹中,必须先取下凸轮轴,取下液力 挺柱,然后用专用的工具将气门和气门弹簧座顶住,取出气 门锁片才能顺利的取出气门、气门导管、气门弹簧等零件。
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3.发动机的拆装。 (1)发动机机体组的拆装。
机体组组成:机体组包括气缸盖罩、气缸盖、气缸体、曲轴箱和油底壳五部分。
1.气缸盖罩的拆装:拆下螺栓,取下垫片,然后取下气缸盖罩。
2.气缸盖的拆装:将气缸盖内部的12个螺栓按照螺栓的拆卸顺序,两头向中间, 先拧对角线的原则,拆下紧固缸体和缸盖的螺栓。
活塞连杆组的拆装:其组成为活塞、活塞环、活塞销、连杆、大小头轴 承等。其作用是与气缸盖、汽缸壁等共同组成燃烧室,通过活塞销将作 用力传给连杆,连杆推动曲轴旋转。拆卸时,先将活塞杆底部的主轴承 座拆除,然后在轻轻的将活塞用木质或胶质的榔头敲出。
曲轴的作用是将活塞连杆组传来的推力转变成使曲轴旋转的力矩向外输 出;并驱动发动机的配气机构及其他辅助装置工作。
(1)按组成结构的不同,ABS可分为整体式和分体式: (2)按控制回路的不同,ABS可分为四种:单通道控制回路配有一个或 两个传感器:双通道控制回路配有三个或四个传感器,通常为两前轮一 起控制,两后轮一起控制;三通道控制回路配有三个或四个传感器,两 前轮单独控制,两后轮一起控制;四通道控制回路,配有四个传感器,
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四轮独立控制。 ABS的结构图示及车身布置:(下页图示)
汽车发动机构造及拆装ppt
采用新技术和新材料:通过采用新技术和新材料,如涡轮增压、缸内直喷、铝合金缸体等,提高发动机的性能和效率。
05
提高动力性能:通过优化发动机参数、提高压缩比等方式,提高发动机的功率和扭矩,提升车辆的加速性能和极速。
02
提高可靠性和耐久性:通过优化发动机设计、采用优质材料等方式,提高发动机的可靠性和耐久性,延长使用寿命。
02
05
排放标准:发动机排放的污染物限值,如欧IV、欧V等
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噪音水平:发动机工作时产生的噪音,单位为分贝(dB)
汽车发动机的拆装
钳子:用于夹持、剪切、弯曲等操作
锤子:用于敲击、拆卸和安装等操作
千斤顶:用于顶起汽车,便于拆卸和安装发动机等部件
扳手:用于拆卸和安装螺栓、螺母等紧固件
套筒扳手:用于拆卸和安装不同规格的螺栓、螺母等紧固件
检查和测试:升级完成后,需要对发动机进行全面的检查和测试,确保其性能和安全性达到预期效果
05
注意事项:在升级过程中,要注意操作规范,避免对发动机造成不必要的损伤,同时要注意环保和安全问题,确保升级后的发动机符合相关法规和标准。
汽车发动机的发展趋势与展望
01
02
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04
05
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替代燃料:研究替代燃料,如氢燃料电池、生物燃料等,降低对化石燃料的依赖。
排气系统:将燃烧后的废气排出发动机
冷却系统:负责冷却发动机,防止过热损坏
做功系统:将燃料和压缩空气混合,点火燃烧,产生动力
按燃料分类:汽油发动机、柴油发动机、新能源发动机等
按气缸数量分类:单缸发动机、多缸发动机
按冷却方式分类:水冷发动机、风冷发动机
按进气方式分类:自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机等
项目1 发动机基本拆装PPT
汽车构造与原理实训(第4版)
(5)安装配气齿轮组件CXW源自汽车构造与原理实训(第4版)
视频2.
机体组件、曲柄连杆机构及配气机构拆装
CXW
汽车构造与原理实训(第4版) 1.1.3 实训考核与评分
1.实训考核题目 1)正确拆装发动机机体组件、曲柄连杆机
构和配气机构。 2)正确进行发动机机体组件、曲柄连杆机
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
(5)拆卸发动机曲轴飞轮组
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
3.机体组件、曲柄连杆及配气机构安装调整 (1)曲轴飞轮组件安装
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
(2)活塞连杆组件安装
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
(3)气门组件与配气凸轮轴的安装 (4)机体组件安装
2.机体组件、曲柄连杆及配气机构拆卸
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
(1)拆卸配气机构传动组件
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
(2)拆卸机体组件
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
(3)气门组件的拆卸
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
(4)拆卸发动机活塞连杆组
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
汽车构造与原理实训(第4版)
项目1.1 发动机基本拆装
CXW
汽车构造与原理实训(第4版) 1.1.1 实训内容、要求与安排
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
1.1.2 实训方法步骤 1. 发动机外部零部件拆装
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
视频1. 发动机外部零部件拆装
CXW
汽车构造与原理实训(第4版)
《发动机拆装实习》课件
发动机工作原理
工作原理
发动机通过将燃料和空气混合并点燃,产生高温高压气体推动活塞运动,进而 带动曲轴转动,对外输出功率。这个过程是一个能量转换的过程。
工作循环
发动机的工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,每个冲程都有其特 定的作用和要求。了解工作循环有助于理解发动机的工作原理和性能。
发动机性能指标
清洗设备
用于清洗零件和清除油污。
工具与设备的使用方法
如何正确使用螺丝刀、扳 手等常用工具。
如何使用活塞环工具安装 和拆卸活塞环,并确保安 装正确。
如何使用发动机拆装架固 定发动机,并确保安全。
如何使用气瓶吹除零件上 的灰尘和杂物,并确保清 洁度。
04
发动机拆卸步骤与注意事项
发动机拆卸前的准备工作
功率与扭矩
功率和扭矩是衡量发动机性能的 重要指标,功率表示发动机在单 位时间内所能做的功,扭矩则表
示发动机输出的转矩。
燃油经济性
燃油经济性表示发动机的燃油消 耗量,是评价发动机性能的重要 指标之一。了解燃油经济性有助 于合理使用燃料,降低运行成本
。
排放性能
排放性能表示发动机排放的废气 中各种有害物质的含量,是评价 发动机性能的重要指标之一。了 解排放性能有助于减少环境污染
,保护环境。
03
发动机拆装工具与设备
常用工具与量具
螺丝刀
锤子
扳手
量具
用于拧紧或松开螺栓和 螺母。
用于敲击和固定零件。
用于拧紧或松开螺栓和 螺母。
用于测量长度、深度、 宽度等尺寸。
专用工具与设备01020304发动机拆装架
用于固定发动机,方便拆装。
活塞环工具
用于安装和拆卸活塞环。
汽车发动机构造与拆装 曲柄连杆机构结构与拆装 教学PPT课件
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油环
任任任务务务四四四 活活活塞塞塞连连连杆杆杆组组组拆拆拆装装装
油环在活塞下行时,刮除气缸壁上多余的机油; 在活塞上行时,将机油均匀涂布在气缸壁上。这 样既可以防止机油窜入气缸燃烧,又可以减小活 塞、活塞环与气缸壁的磨损与摩擦阻力。
3
活塞销
任务四 活塞连杆组拆装
活塞销通常用低碳钢或低碳合金钢做成空心圆柱 体,它的作用是连接活塞和连杆,将活塞承受的气 体作用力传给连杆。
3
任务二:气缸盖和气缸垫拆装
气缸盖功用
气缸盖用来封闭 气缸的上部,并与 活塞顶、气缸壁共 同构成一个密闭的 可变空间(燃烧 室)。
3
任务二:气缸盖和气缸垫拆装
气缸垫结构
气缸垫安装在 气缸盖和气缸体 中间,安装时要 定向安装。气缸 垫通常是一次性 使用。
3
任务二:气缸盖和气缸垫拆装
气缸垫功用
气缸垫用来保证气缸体与气缸盖结 合面间的密封。
(3) 设备设施: 2007款 卡罗拉1.6L/AT轿车1ZR-FE 发动机一台、发动机台架、 工具车、零件车、垃圾桶。
2023/9/29
3
操作步骤 拆卸气缸盖
(1)拆卸气缸盖 分总成
①卸下螺丝与垫 圈
3
操作步骤 拆卸气缸盖
(1)拆卸气缸盖 分总成
②拆下气缸盖
3
操作步骤 拆卸气缸盖
(2)拆卸气缸盖衬垫
3
活塞结构
任务四
活塞连杆组拆装
(3) 活塞裙部上开有 圆孔用来安装活塞销, 圆孔上有卡簧槽。活塞 裙部用来引导活塞在气 缸中做往复运动。
3
活塞功用
任务四
活塞连杆组拆装
活塞的主要作 用是承受气缸中 的气体压力,并 将此压力通过活 塞销传递给连杆, 以推动曲轴旋转。 活塞顶部还与气 缸盖、气缸壁等 共同组成燃烧室。
第20讲-发动机整体拆装分析PPT课件
4)在发动机下放置一个收集盘。
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17
发动机整体吊装
5)旋开冷却液储液罐盖。 6)如图2-10所示,松开散热器下水管夹箍, 拔下散热器的下水管,放出冷却液。 7)拔下电动冷却风扇的电线插头, 8)拔下散热器左侧的热敏开关插头,
.
18
发动机整体吊装
9)松开散热器的上水管的夹箍,拔下散热器的 上水管。 10)旋松电动冷却风扇的4个紧固螺栓,拆下电 动冷却风扇和散热器。 11)拔下空气流量计的电线插头,如图2-13所示。 12)拔下活性炭罐电磁阀(ACF阀)的电线插头,
螺栓,取下V带。 20)移开空调压缩机并使用电线将其悬挂在副梁上。 。
.
18)松开支架上的紧固螺栓,拆卸下面离合器 操纵机构。
19)松开发动机左支承脚橡胶缓冲块上的固定 螺栓,松开发动机右支承脚橡胶缓冲块上的 固定螺栓。
.
9
发动机整体吊装
21)拆卸发动机前支承架固定螺栓;拆卸排气 管夹头的连接螺栓;拆卸起动电动机的接线 。
22)拆卸起动电动机的固定螺栓。 23)松开发动机与变速器的连接螺栓。 24)将吊座夹头放在发动机后端,旋紧连接螺
.
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发动机整体吊装
13)拆下空气滤清器至节气门控制器之间的空气 管路,拆下空气滤清器罩壳。 14)拔下燃油分配管上的供油管和回油管。 15)松开节气门拉索。 16)拔下位于发动机底部通向暖风热交换器的冷 却液管。
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发动机整体吊装
17)拔下气缸盖通向暖风热交换器的冷却液管。 18)拔下变速器上的车速传感器电线插头, 倒车灯开关。 19)松开空调压缩机与支架的联接
汽车发动机整体拆装
发动机整体吊装
.
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发动机整体吊装
汽车发动机拆装实训 第3版教学课件20
8)发动机起动后,要检查冷却系统、润滑系 统和发动机运转部分是否有漏水、漏油、漏 气部位及不正常的异响和噪声。
9)在发动机起动检查之后,应行驶1 ~3km ,检查各拉索调整的正确性和各零部件的工 作状况是否正常。
拆卸水泵上面尚未拆卸的连接管。拆卸水泵、 发电机、起动机、分电器、汽油泵、机油滤清 器、进气歧管、排气歧管、火花塞等总成部件 ,摆放整齐。
3)解体发动机机体。
放出油底壳内的机油,拆下油底壳。装配时要 更换新机油密封衬垫。拆卸机油泵、机油滤清 器。
③拆卸气门室罩。安装时要更换气门室罩密
单击封此垫处。编辑母版文本样式
1)能够正确进行汽 车发动机常用拆装 工具和仪器设备的 使用。 2)能够正确进行 汽车发动机的总体 拆装、调整和各系 统主要零部件的拆 装。3)能够正确 进行汽车发动机主 要零部件的检查、 测量。
素质目标
1、培养学生的团 队合作精神和交流 合作能力; 2、培养学生注意 观察,勤于动脑、 动手、善于反思; 3、分析与总结的 良好学习习惯; 4、培养学生良好 的5S习惯
单击此处编辑母实版训文设本备样,式仪器和工具
第二级
第三级 第1四级实训设备
2
仪器和工具
桑塔纳JⅣ发动机1台或丰 田5A-FE发动机数台(或 其他可拆装使用的发动
机),相关挂图或图册若干
。
气门拆装和调整工具一可调 节扭力扳手、指针式扭力扳 手、手摇杆、接杆、10mm 套简、塞尺、吹气枪、洗涤 油盆、毛刷、铲刀及常用维 修工具。
2〉按规定程序和规定的牌号、数量,将发 动机的润滑油、变速器润滑油和冷却液加至 标准量。
3)按规定的方法,将阻风门、节气门和离 合器拉索调整到标准要求。
单缸柴油机拆装图柴油机拆装
单缸柴油机拆装图柴油机拆装柴油机拆装张恒一、实习目的1、熟练掌握柴汕机的拆装顺序;2、探知机修工艺要求;3、主要掌握传动装置各主要部件的测量位置、方法和量具的使用;4、掌握各种配合间隙的浮动;5、了解和柴油机各种正时的校对及调整;6、掌握高压柴汕泵、喷油器的拆装,试验机和故障排除方法;7、掌握柴油机运转试验的操作规程。
二、实习教学设备1、四冲程中速柴油机6160 —台、缸径160mm,行程255mm,转速750转/分、功率90、135马力。
2、拆装工具2套,吊重支架2套、吊重胡2台、油盆、油桶数只、清洗用品柴油、棉纱头、被布等一些。
4、工作抬(包括台虎钳一台);三、柴油机拆装程序1.首先看清看透拆装的柴油机提示牌、切身感受基木技术数据;再以看各系统总体布置特点,记下特殊的地方,以免回装时出现纟比漏。
2•填装柴油机机体管路内的冷却水和油底壳内的润滑油,拆除机器周边连接油压、水管、各传感器连接线大写字母并做好记号。
3.拆下盖头的罩壳,将拆下的螺母垫片放进放入罩壳内用。
4.拆下盖头上所有附件和连接的水管油管、高压油管、启动空气管;拆下气阀摇臂、摇臂轴,拆下喷油器;拆下与假发连接的进气管、排气管;这时应将吊绳系好用葫芦带住、且松紧适当、并留神对称和平衡。
起吊时先要认真仔细地检查一遍,判明螺栓全部拆除后,才能缓慢拉葫芦,并注意起吊的物体有无吊装牵扯到其它物体。
5.用重型套筒扳手对称拧松气缸盖螺栓,取下螺母和垫片;将短钢丝绳套在装喷油器的压紧装置上起吊,必要时用撬棍撬松。
吊下后再进一步分解气缸启动阀、示功阀、安全阀、进排气阀机构。
6.拆下机器两排的道门盖板,观察连杆大端轴承、主轴承的结构中型式,记号与标记;观察曲轴结构型式和安装特点,曲轴轴承润的滑特点。
7.将车盘到合适的位置,用扭力重型套扳对称旋松两边的连杆大端螺栓,以能够用手拧动为好,道门两边的学生用手日布寺托住下瓦盖松掉螺母;一边递、一边拉将下瓦盖从道门内取出来,再将塔式起重专用工具装牢在活塞杆活塞顶上,慢慢拉起活塞连杆,当活塞连杆刚刚才刚离开曲柄销时,用布条将上才瓦与连杆大端系牢;再将活塞连杆吊出,然后分解活塞、活塞销、连杆、活塞环;按缸号顺序放好。
内燃机内燃机公开课PPT课件
2024/1/28
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增压技术在内燃机中应用
01
02
03
增压方式
常见的增压方式有机械增 压、涡轮增压和复合增压 等。
2024/1/28
增压原理
通过提高进气压力,增加 发动机的进气量,从而提 高发动机的功率和扭矩。
增压效果
增压技术可以显著提高发 动机的功率密度和燃油经 济性,但也会增加发动机 的复杂性和成本。
空气供给系统
包括空气滤清器、进气管等, 负责为内燃机提供清洁的空气
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混合气形成装置
如化油器或电子控制喷油装置 ,用于将空气和燃油按一定比
例混合形成可燃混合气
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润滑与冷却系统
01
润滑系统
02
冷却系统
包括机油泵、机油滤清器、机油冷却器等,负责为内燃机各部件提供 润滑和冷却,减少磨损和摩擦热
2024/1/28
排放异常
燃油燃烧不充分、点火系统故 障、三元催化器失效等。
异响和振动
曲轴轴承磨损、气门间隙过大 、点火系统故障等。
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故障诊断方法和步骤
初步检查
观察故障现象,了解故 障发生时的环境和条件
。
2024/1/28
仪器检测
使用故障诊断仪等检测 设备,读取故障码和数
据流。
系统分析
部件检查
根据故障现象和检测结 果,分析可能的原因和
保证发动机内部清洁,延长发动机使用寿命 。
定期检查点火系统
保证点火系统正常工作,提高发动机燃烧效 率。
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定期检查空气滤清器
防止空气滤清器堵塞,保证发动机进气顺畅 。
定期检查排放系统
保证排放系统畅通,减少环境污染。
汽车发动机构造与拆装 发动机总成拆卸与安装 教学PPT课件
主讲人:
项目八
学习任务一 发动机总成拆卸 学习任务二 发动机总成安装
8
任务目标
任务一:发动机总成拆卸
能描述发动机总成 拆卸的要求。
了解发动机总成各个 部件的拆卸顺序。
按照汽车维修操作要 求,规范、熟练地完 成发动机
8
任务一:发动机总成拆卸
发动机总成拆卸要求
(1) 穿戴工作服,严格 按照汽车维修安全操作规程 进行作业;
8
操作步骤 拆卸前桥半轴总成
(7)分离转向节和车桥轮 毂。
①做标记。 ②断开前桥总成。 (8)拆卸前桥半轴总成。
8
操作步骤 拆卸前悬架横梁
(1)拆卸飞轮壳底罩。 (2)拆卸传动板和变 矩器离合器固定螺栓。
8
操作步骤 拆卸前悬架横梁
(3)拆卸发动机前悬置 支架下加强件。 (4)拆卸悬架横梁加强 件。
8
操作步骤 拆卸发动机连接件
(5)拆卸空气滤清器。 ①断开质量空气流量
计连接器。 ②断开两个卡夹。 ③拆卸空气滤清器。
8
操作步骤 拆卸发动机连接件
(6)拆卸蓄电池。 ①断开蓄电池负极
端子和正极端子。 ②取下蓄电池。 ③拆下蓄电池托盘
及托架。
8
操作步骤 拆卸发动机连接件
(7)分离发动机连接 管路。
每组作业时间为 45 分钟。
任务实施
(1) 设备器材: 常用 工具一套、氧传感器扳手、 曲轴皮带轮固定工具、结合 法兰固定工具、主动轴螺母 冲子、前桥半轴拉出器
(2) 场地设施: 带消 防设施的场地。
(3) 设备设施: 2007 款卡罗拉1.6L/AT轿车、举 升机、发动机吊装专用工具、 工具车、零件车、垃圾桶。
柴油机构造拆装和试机PPT学习教案
➢
②压 缩 行 程 : 进排气门都关闭,活塞从下止点移动到上止点,空气被压 缩,温 度升高 。
➢
③作 功 行 程 : 进排气门都关闭,喷油器喷入气缸的柴油在高温的空气中 着火燃 烧,气 缸内压 力升高 ,推动 活塞往 下运动 ,通过 连杆带 动曲轴 旋转, 对外做 功。
➢
④排 气 行 程 : 进气门关闭,排气门打开,活塞从下止点移动到上止点, 排出气 缸内的 废气。
进气门
排气门
活塞 活塞 销
连杆
➢多缸柴油机通常由两大机 构、四个系统组成,即由曲 柄连杆机构、配气机构、燃 料供给系、冷却系、润滑系
和起动系组成。
曲轴箱
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气缸
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➢上 止 点 : 活塞离曲轴旋转中心的最远位置; ➢下 止 点 : 活塞离曲轴旋转中心的最近位置; ➢曲 轴 半 径 ( r):曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离(mm); ➢活 塞 行 程 ( S) : 上下止点间的距离(S=2r)。
1.1.3 柴油机基本术语 (1)
上止点
气缸直径用来D表示,单 位为(mm)
下止点
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前进
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➢燃 烧 室 : 当活塞位于上止点位置时,活塞顶上面的气缸空间叫做 燃烧室 容积( VC); ➢气 缸 工 作 容 积( Vh) :活塞从上止点移动到下止点,它所扫过的容积( Vh =πD2S×10-6/4) ➢气 缸 总 容 积 (Va) :活塞位于下止点时,活塞顶上部的全部气缸容积( Va = VC + Vh ); ➢柴 油 机 的 排 量/活塞 总排量 (VH) :多缸柴油机所有气缸工作容积(若气缸数为i,则 VH =i Vh ) ➢压 缩 比 ( ε) :气缸总容积与燃烧室的比值( Va / VC )。
单缸内燃机的拆装实验
天津大学
单缸内燃机的拆装实验
机械设计实验室
实验内容要求: 2、仔细观察拆开部分的内部结构,弄清 活塞、连杆、曲轴的结构组成、联接 及运动情况,弄清凸轮及气门挺杆的 结构和运动,掌握曲柄滑块机构(由 活塞、连杆和曲轴组成)和凸轮机构 各自的运动特点以及两者之间的运动 匹配情况。认识曲轴、轴承、飞轮, 初步建立机械平衡的概念,加深对 尺寸公差及配合概念的理解。
天津大学
单缸内燃机的拆装实验
机械设计实验室
实验内容要求:
3、弄清单缸内燃机中链轮机构的功能及其 与活塞运动之间的关系,认识键联接。 了解变速箱的变速原理,大体了解获得 不同的速度的方法。
天津大学
单缸内燃机的拆装实验
机械设计实验室
实验内容要求: 4、在拆装过程中理解螺纹联接的功用和方, 式认知螺纹联接零件。 5、用草图表示出曲柄滑块机构和凸轮机构 的基本结构,标出各构件和零件的名称。
天津大学
单缸内燃机的拆装实验
机械设计实验室
实验报告要求: 1、阅读教材第一章第一节中内燃机部分;
2、简要阐述单缸内燃机的功能、工作原 理和组成,以及三个组成部分的主要 结构、运动和相互间的运动配合情况;
3、实验感想及改进意见。
天津大学
机械设计实验室
单缸内燃机的拆装实验
天津大学
单缸内燃机的拆装实验
机械设计实验室
实验目的: 1、详细了解单缸内燃机的组成和工作 原理,弄清及其各部分的功能及相互之间的 运动配合关系,熟悉主要零部件的结构、安 装和连接方式;对机器的组成和装配过程有 初步认识,对机构及其形式有初步认识,对 主要零部件的组成、形状和功用有初步认识。
机械设计实验室
实验步骤:
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天津大学
动力设备拆装PPT课件
❖
❖
(3)装配时应确保配合件之问的正 确配合,间隙符合说明书要求。
(4)对有记号和安装方向要求的 零部件,均应按原来的位置装配, 不得装错或装反。
起或用铅丝穿起来,以防散失。不允 ❖
(5)对于形状相同,但有位置和
许将零件直接放置在地面上,应放在
顺序要求的零件,如活塞、活塞环、
木板或帆布、塑料布上,以防止零件
❖ (7)拆卸的零件应按部件和精度不同分别存放,应尽可能按零件的拆装次序和装 配的位置关系摆放好。不要把螺栓和螺母、零件和所附的垫片等分散放置,避 免混乱遗失。不许将零部件直接放置在地面上,应放在木板垫或帆布、塑料布 上,以防止零件碰擦和因潮湿而生锈。
❖ 机器已拆开的地方,如气缸盖被揭开后,要用木板或油布将气缸封盖好,以免 杂物落人缸内。.管子接头和机件上的一些孔眼要用麻布包扎好,以免接头螺丝 损坏和杂物混入。对轴、杆件应平放垫稳,切不可以斜靠在任一地方,以免变 形。对垫床等应用铁丝穿起来竖直吊挂好;活塞环应按顺序整齐叠放好;气阀应 竖直放稳,不要杂乱堆放,否则会产生零部件的损坏。
具、仪表及机器、零部件的损伤变形及破损。
❖
安全规则可归纳如下几条:
❖
I、工具使用的安全注意事项
❖
(l)拆装时,应首选专用工具,再选通用工具。
❖
(2)拆装螺母时,应首选梅花扳手或套筒扳手,尽量少用开口扳手和活络扳手,因
为后两种容易打滑伤人和磨损螺母棱角。
❖
(3)不允许随意加长扳手的长度,以防力劈过大造成力矩过大,导致螺栓拆断及伤
法。化学清洗法即利用化学清洗剂与水垢产生化学反应将水垢除去,常用的清
洗剂有两种:一种是用20%盐酸水溶液加少量福尔马林抑制剂(以防止盐酸对金
发动机拆装能动PPT课件
四、发动机零部件结构参数测量与调整
• 测量与调整的必要性? • 哪些零部件结构参数需要测量与调整? • 用什么工具进行测量与调整? • 如何测量与调整? • 测量数据蕴含了哪些信息?
第40页/共52页
四、发动机零部件结构参数测量与调整
预备知识 :
在柴油机上,活塞销方向和侧推力方向分别被认为是最大和最小直 径方向。
第9页/共52页
二、发动机基本知识
3.发动机工作原理
第10页/共52页
二、发动机基本知识
3.发动机工作原理
第11页/共52页
三、发动机总体构造
4.发动机总体构造
柴油机:
曲柄连杆机构 配气机构 燃料供给系统 冷却系统 润滑系统 操纵系统
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三、发动机总体构造
固 机体定件组
旋转活塞式内燃机 往复活塞式内燃机
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二、发动机基本知识
1.发动机及其分类
• 分类
往
汽油机
复
活 塞
柴油机
式
CNG发动机
内 燃
LPG发动机
机
乙醇发动机
甲醇发动机
四冲程汽油机 二冲程汽油机 四冲程柴油机 二冲程柴油机
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自然吸气式汽油机 增压式汽油机 自然吸气式柴油机 增压式柴油机
• 燃烧室容积 Vc : 活塞在上止点时, 活塞上方空间的容
• 积 活 下Vs止。塞4点排d12(0S间量d26)2气V1缸s0l:的4 上容S、10 2
积其中,d 气缸直径(mm)
S 活塞行程(mm)
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二、发动机基本知识
2.与发动机相关的基本 概念
•
气 在