地铁工程渗漏水处理技术浅谈 彭凤文

地铁工程渗漏水处理技术浅谈彭凤文

发表时间：2018-01-18T09:42:59.453Z 来源：《基层建设》2017年第30期作者：彭凤文

[导读] 摘要：随着现代社会的快节奏发展，地铁已经是人们生活中不可或缺的部分，因此，地铁工程的施工更是需要加强质量的保证。

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摘要：随着现代社会的快节奏发展，地铁已经是人们生活中不可或缺的部分，因此，地铁工程的施工更是需要加强质量的保证。在地铁工程的实际施工中，存在着多种因素会影响地铁施工的质量，导致地铁出现漏水的情况，这不但会影响乘客乘坐地铁地铁的心情，同时对地铁的使用寿命也会造成影响。为了避免地铁工程出现漏水的现象，需要加强渗漏水处理技术的高效使用，提高地铁工程的施工质量。本文通过地铁工程施工中渗漏水的处治情况和效果进行探讨。

关键词：地铁工程；渗漏水；处理技术

地铁工程有钢轨，通讯设备，照明设施，广告LED墙等，如果地铁出现渗漏水情况，那么这些设施将第一时间遭受到损失和破坏，而且损坏程度是相当严重的，比如说，钢轨如果遭受到渗漏水，那么钢轨的使用周期将直接缩短为正常情况下的一半，地铁内渗漏水，会造成道床以及路面上严重积水，开凿的隧道底面将会有翻浆冒泥的现象出现，这些将直接影响到地铁的正常使用功能，钢轨上有泥浆和积水将会非常容易造成交通事故。

1地铁工程概述

地铁现已成为我们生活中必不可少的交通设施，成为城市交通中的重要组成部分，是城市建设中的一项非常重要的工程，而且地铁的速度非常之快，乘客容量也非常大，所以是人们大量聚集的地方，地铁里的人流量特别大，这就使得地铁工程的安全性要求非常之高，地铁工程直接关系到人们的生命安全。地铁工程分为地面施工部分、地下施工以及高架工程部分等，每一环都对整个工程的安全性关系密切，而本文我们主要探讨的是关于地铁渗漏水的情况，所以主要研究的是关于地下的工程部分，重点研究地下工程的施工情况，施工方法对于地铁渗漏水的情况影响，像关于地下的挖掘方法，地下的地质环境如何？等等，地铁工程也是一项巨大的工程建设，每个细节都要注意到，都要符合国家相关规定的标准，保证工程质量，才能保证整个地铁工程的安全性，而且由于地铁工程施工非常复杂，很容易造成渗漏水现象发生，因此在施工过程中需要考虑多方面的原因，仔细研究讨论，制定一套有效可行的防渗漏措施方案。

2发生渗漏水的原因

2.1蜂窝麻面漏水

部分工程施工人员在进行混凝土浇筑时因施工不当产生一些蜂窝麻面，主要原因是在混凝土浇筑过程中出现漏振或者振捣不实，从而导致混凝土结构中蜂窝麻面独立一片存在，或呈贯通缝。在此混凝土浇筑情况下极易发生渗漏，渗漏情况主要表现为渗漏或滴水现象。

2.2荷载变形裂缝漏水

在进行地铁工程施工过程中，一旦施工不当极易产生荷载变形裂缝，从而导致地铁工程出现渗漏水。原因是：混凝土强度达到了设计要求，但在混凝土墙壁背面堆放超荷载而造成的裂缝，属于贯通缝；车站主体结构混凝土强度未达到设计要求，被车站围护结构挤压及钢支撑架设不及时造成的变形裂缝，或其主体结构地下不均匀沉降，进而造成主体结构出现裂缝。

2.3混凝土的自应力裂缝渗漏水

在地铁施工过程中，混凝土侧墙极易产生自应力裂缝，其通常在车站混凝土侧墙面上出均匀贯穿缝，一般在3～5m一道。此种裂缝是由混凝土自身应力引起，原因是混凝土在水泥的水化热达到某种程度时，混凝土自身失去膨胀应力，进而车站混凝土侧墙面开始产生收缩。由于这种收缩是一种均匀收缩，所以车站混凝土侧墙面的裂缝呈现出均匀的贯穿缝。

3完善地铁工程的渗漏水处理技术

3.1渗漏材料的选择

在对地铁工程的漏水情况进行处理时，坚持的原则是先堵后防，先堵小、再堵大，让大漏变成小漏，小漏变成点漏，这样一步步治理，最终封堵完成。

在选择堵漏材料的过程中，主要满足以下几个方面的要求：要能够快速的凝固，强度大，具有良好的抗渗能力。在选择防水材料的环节，所选择的材料要具备以下几个功能：具有较强的防渗能力，腐蚀的情况比较小，不会产生污染，可以长久的使用，用在混凝土的表层强度较强之余还有很好的黏着力。在地铁工程中，在进行变形缝的防水处理的环节，选择的注浆材料不仅需要强度好而且也要刚性大的材料。较常选择的是丙烯酰类的材料，他们的黏度比较低，但是可灌性较好，再加上可以调整和快速的止水，最终可以避免渗漏情况的发生。

3.2完善地铁盾构技术

①对盾构机进行调试，当施工场地的地质剖面相似的时候，就有必要模拟隧道操作，盾构机靠近铁路之前，应根据隧道情况对盾构机的状态和参数作出合理的调整。②在工作中时刻保证盾构机处于良好运行状态，尽量避免或减少盾构机出现故障的次数，以免延误施工时间，降低工作效率。③选择了土压平衡盾构机，确保施工在安全的前提下按照既定进度进行，通过修正路线减少沉降。④通过错缝安装的方法在隧道内衬砌，目的是加强纵向效果，减少分段吊环螺栓之间的相对活动，以加强衔接处等薄弱部位的强度，增加管片环刚度，从根本上控制砂床段变形，有效地解决了在地铁施工控制过程中出现的变形和渗漏问题。管片接缝防水施工必须严格按照设计要求，确保接头的防水效果和安装质量，防止地下水的渗入。⑤根据施工环境及地质条件，优先选用加工性能好，具有一定强度的浆液及时填补地层隧道之间的空隙，通过适当提高注浆量保护周边环境。在进行同步注浆的时候一旦出现浆液不足时，可以再次进行灌浆。

3.3主体结构渗漏水处理

（1）把混凝土基层清理干净，检查看明显渗漏的地方，做上标记。（2）在明显渗漏的孔洞处用水钻打孔，钻孔直径以注浆管外径为准，深度要打穿混凝土结构层厚度，用清水清洗干净。（3）布管，注浆管要布置在水源处。注浆管埋入混凝土中的长度为孔深的1/2处，管口需安装止浆阀门。墙身渗漏的竖向裂缝长度方向按每2m布设一个注浆孔，小于2m和点渗漏至需布设一个注浆孔。对于盾构区间管片渗漏的，将管片上的注浆孔凿通，根据管片上的注浆孔埋设注浆管。（4）封闭，布管后，在明显渗水裂缝处和注浆管根处用堵漏灵进行封闭，确保注浆效果。（5）压水试验，封闭后，等水泥砂浆有足够强度后，用水进行试验，观察封闭有没有漏水的现象，如没有就可以进行