三场建设施工方案(修改)

三场建设施工方案

一、总体规划

1、拌和站、钢筋场

沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段，拌和站、钢筋加工场，位于高速公路K125+800左侧800m处（原设计1号弃土场）。地形为低洼坡地，最低点海拔88米，回填后高度为海拔100米，征地面积21.9亩（145854㎡），回填完成后形成18亩（12000㎡）的一块场地作为拌合站及钢筋加工场场地。本场地经测量可回填土方10万立方米，土方由K124+583.44~K125+254路堑挖方段挖取，运距850米（具体布置见附图-拌和站及钢筋加工场平面布置图）。

2、预制梁场

（1）预制梁场区

本标段共有大桥五座，预制T梁共756片，其中40m336片，30m420片。由于场地受限，预制梁场设立在K124+600~ K125+200段路基上，全长600m，宽26m 总面积为13600m2，内设40mT梁底座18个、30mT梁底座22个，钢筋加工棚414m2，设两台龙门吊，存梁区6832m2，存梁台座共计60个，可存梁120片。

（2）生活区

生活区设立在K124+880~K125+180右幅路基紧急停车段

具体布置见附图—预制梁场平面布置图。

二、计划工期

三场建设计划工期为2012年6月1日至2012年11月15日，有效工期 168天。

1、拌和站、钢筋场计划工期

计划6月1日至8月25日完成土方填筑，8月15日至9月5日完成挡土墙修筑，7月25日至9月25日完成钢筋加工棚，8月25日至9月15完成拌和机安装任务，9月10日至9月30日完成场地硬化和办公、住宿、排水系统、地磅、料仓、围墙等设施。

2：预制梁场计划工期

计划6月1日至8月25日完成10万方弃方；7月15至9月30日完成三个涵洞的施工；9月10至10月30日完成73000方填方；10月30日至11月15日完成预制梁底座、龙门吊、钢筋棚、生活设施的施工。

三、施工人员计划

拌和站回填土、挡土墙、场平混凝土、设备基础、涵洞、路基填方、料仓由施工一队完成，共有65人。钢筋棚、拌合机加工安装由设备厂家完成。梁场预制梁底座施工、设备安装由制梁队伍施工。（进场人员见下表）

表1 拌和站、钢筋棚、预制梁场人员表

四、施工机械

施工机械配置如下表所示

表2 施工机械配置表

五、场内设施

场地设有两台2*HZS90强制式全自动拌合站，6个100吨水泥罐，2个100吨粉煤灰罐，2个添加剂罐，8个250立方米砂石料储料仓；设40平米试块养护室，1个200立方米水池，1个20立方米水池；设有2016平方米的钢筋加工车间，设100吨电子地磅一台；设有100平米职工宿舍及餐厅食堂，40平米水冲厕所，10立方米垃圾站，400平方米库房，20平米值班房。