61车辆使用流程
上汽大众斯柯达柯珞克说明书
6
质量担保条例
关于您的爱车
您的汽车与环境保护 您选择的这款汽车在环境保护方面也做到了卓越。在汽车研发时,我们就将它对 环境的影响降到最低;在生产的时候,我们不会使用对环境有影响的材料,例如 含镉和石棉的材料;对于汽车的喷漆,我们不再过多的使用化学溶剂,而是使用 了部分水基汽车漆。 同时,每一种型号发动机的排放都是极小的。发动机运转安 静并且消耗很少。当然发动机的排放也取决于您的驾驶方法。在本手册的“驾驶技 巧”这一章中您可以找到忠告和建议。 新汽车进行设计时就已考虑汽车报废、回收 时应满足环保要求。 汽车塑料件上标有特殊的标记,以方便以后识别材料和有目 的的废物再利用。这些塑料件中的一部分甚至 100%是由可回收材料制造。 本车 所有零部件及零部件的制造,绝对不使用对臭氧层有破坏作用的氟利昂物质。 您的汽车和安全性 您的汽车具有杰出的主动安全性和被动安全性。从底盘到内部空间的人机工程 学,从汽车前部结构到乘员室、尾部、方向盘、座椅,一直到安全带及气囊系 统。所有这些都是我们安全哲学的体现。因为对于我们来讲安全性意味着保护乘 员。举一些例子: 安全性车身的结构不仅具有最大的坚固性,而且能够在紧急情 况下把从汽车前部结构到汽车后部结构系统所受的碰撞能量分配给许多车身零 件。车门中的多种加强措施,特别是车身中坚固的横梁和门槛仅仅是这种坚固性 的一部分。全部被动安全性都采用最严格的方法,在多达 30 种碰撞试验中进行了 检验。 您新车中的座椅本身对乘员起到有效的保护作用。您有一个坚固的基础, 一个稳定的座椅结构。在发生碰撞的情况下,如果正确使用了安全带,就不会从 中滑脱出来。您的汽车装备有安全转向柱,它的溃缩性能可以显著地降低向车内 空间挤入的危险,因此提高了汽车的被动安全性。 安全气囊系统是安全带最理想 的辅助系统。它由电子传感器释放,保护驾驶员和前座乘客。 汽车与售后服务 我们拥有富有工作能力的、庞大的售后服务组织为您的汽车进行维护修理:在中 国我们有分布各地的上汽大众斯柯达销售商,他们按照标准工作流程修理,收费 合理并且专业规范。上汽大众斯柯达销售商将保障您的汽车运转正常。它们也提 供完备的质量担保和售后服务。如果您有任何问题、建议或意见,请及时和我们 取得联系。 上汽大众客户服务热线:400-820-1111 祝您行车愉快顺利。
军车使用高速公路ETC(交通部)
军车使用高速公路电子不停车收费(ETC)系统实施方案(征求意见稿)交通运输部公路科学研究院二零一二年十月1项目背景 (1)2总体方案 (1)2.1密钥管理 (1)2.2军车标识定义 (2)2.3车道软件升级 (3)2.4特殊情况处理 (8)2.5数据传输 (8)2.6发行方式及流程 (8)3实施步骤 (9)4投资估算 (10)5资金筹措 (13)6问题及建议 (13)1项目背景交通运输部从2007年开始在京津冀和长三角区域组织实施高速公路联网电子不停车收费系统(ETC)示范工程建设,在示范工程的带动下,我国已有20余个省(直辖市、自治区)按照国家和部颁标准规范进行了ETC系统建设。
截至2011年底,全国共建设不停车收费车道3200多条,覆盖率达到20%,ETC 用户量已突破300万,自建客户服务网点约400个,合作银行的充值网点及自助终端等超过6000个。
随着ETC系统在全国范围内的大规模建设与应用推广,其安全、便捷、绿色、环保的效果日渐显现,引起社会各界的广泛关注。
我国军用车辆作为国家重要战备资源,在高速公路实行的是免费通行政策。
然而近期各地套牌、假牌军用车辆泛滥,在社会造成极为恶劣影响。
为进一步加强对武警车辆的监管,打击各种伪冒车辆,同时作为响应国家节能减排号召的重要举措,国家交通战备办公室拟让全国各类军用车辆安装ETC车载装置,利用现代化手段掌控军用车辆信息,并实现高速公路收费站快速通行。
2012年4月5日下午,总后军交部、交通运输部公路局、京津冀晋交通主管部门、部公路院在交通运输部召开了工作协调会,并达成一致意见。
按照会议精神,特编制本实施方案,以明确密钥管理、军车标识定义、车道软件升级、ETC车载设备发行流程、数据传输方式、投资估算、进度计划等内容。
2总体方案2.1密钥管理交通运输部收费公路联网电子收费密钥管理体系划分为部、省两级密钥管理系统。
其中部级密钥管理系统负责生成业务主密钥,并以PSAM卡的方式安装在每条收费车道用于对各地车辆用户进行相关的交易安全认证;而省级密钥管理系统中的业务密钥是由部级业务主密钥按照各自区域代码进行分散后生成,这样可以保证经分散后的各省业务密钥的独立性,从而各省只能发行本地用户而无法发行其他省市的车辆用户。
DFMEA应用规定
2)、系统、子系统或零部件的名称及编号:
注明适当的分析级别并填入被分析的系统、子系统或零部件的名称及编号。多功能小组必须为展开DFMEA特定的活动确定系统、子系统或部件的组成。
A)、系统FMEA的范围:
一个系统可以看作是由各个子系统组成的。这些子系统一般是由不同的小组设计的。系统FMEA的焦点是要确保组成系统的各子系统间的所有接口和交互作用以及该系统与车辆其他系统和顾客的接口都要覆盖。
6.6 所有的特殊特性均需在设计失效模式与后果分析(DFMEA)中加以说明,并将特殊特性的
DFMEA框图/环境极限条件表
DFMEA流程图/风险评定表
工作流程
工作内容及说明
使用表单
符号或记号在设计失效模式与后果分析(DFMEA)中进行明确标识;
6.7 进行设计失效模式及后果分析(DFMEA)可采用QS-9000质量体系标准之参考手册《潜在的 失效模式及后果分析》中规定的格式---“潜如顾客有特殊要求时则依顾客规定的表单进行)。
10)、 潜在失效模式:
对于一个特定项目及其功能,列出每一个潜在的失效模式,前提是这种失效可能发生,但不是一定发生。
A、潜在失效模式是指零部件、子系统或系统有可能未达到或不能实现项目/功能栏中所描述的预期功能的情况(如预期功能失效)。这种潜在的失效模式可能会是更高一级的子系统或系统的潜在失效模式的起因,或者是更低一级的零部件潜在失效模式的影响后果。
4s店代步车使用协议
竭诚为您提供优质文档/双击可除4s店代步车使用协议篇一:4s店车辆管理制度南京宝景车辆管理细则一、目的为规范店内车辆的管理,确保行车安全,避免公司财产及员工人身受到损失和伤害,特制定本制度。
二、适用范围适用于经公司审批核定的具有动车权限的员工及全体员工。
三、管理人员职责。
1、行政专员负责公司公务车、试驾车、服务车、救援车的管理,专职驾驶员应做好服务接待工作及日常车辆管理,确保行车安全。
2、日常车辆管理:l)公务车专职驾驶员每日早上到店后到行政专员处领取公务车钥匙,仔细进行车辆的外观检查及车辆清洗工作,及时补充用油量,并将车辆检查的结果反馈到行政专员处,每日下班之前由专职驾驶员统一将车辆停到公司后场停车位并将车辆钥匙交到行政专员处,车辆在使用过程中,专职驾驶员应主动向行政专员反映车辆的使用状况(如保养、维修等)。
2)售后代步车及救援车由售后信息员进行日常管理,每日进行车辆的检查及车辆清洗工作,及时补充用油量,使用台账要登记清晰以备行政部随时抽查。
3)销售试驾车由销售部上牌员管理,试驾车只限用于试驾,除日常接待、活动需要向集团报备以外,不允许挪作他用。
报备程序:申请部门提前1-2日发邮件至人资行政部注明用车时间、用车原因、所用车型、用车路线及地点和驾驶员姓名及电话,人资行政部收到邮件后向集团报备后安排车辆。
处罚规定:公司所有公务车、代步车、救援车与试驾车均不允许有公车私用、无正常手续出车、无日常使用登记等违规出现象发生,如经发现,违规者负责承担其违规使用产生的一切费用并处以200-500元的罚款,情节严重者根据集团相关行政处罚规定严加处分。
四、车辆使用流程及违章处理。
l、公务车使用流程:公务车出车需通过人资行政经理审批,由人资行政专员进行派车,车辆外出时由申请人填写车辆使用信息,行政专员必须接到相关领导签字后的派车单后方可派车,派车单一式两联,一联由人资行政部保管,一联由保安放行时收取。
车辆的行驶路线及里程数待驾驶员回店后详细填写,驾驶员应将填写好的派车单及钥匙归还到行政部专员处并在行驶记录本上做好行驶登记,由行政部人员填写车辆的归还时间并签字确认,所有未经审批出车而产生的费用、违章均由出车人承担。
铁路车辆运用管理题库
一、填空题1.车辆运用维修工作实行(铁道部→铁路局→车辆段)大三级和(车辆段→运用车间→班组)小三级管理。
2.车辆运用工作包括(管理)和(检修)两个方面的内容。
3.我国传统的铁路机车车辆检修制度是实行(计划预防)检修制度,主要采用(定期检修)方式。
4.车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为(厂修、段修、辅修);最高运行速度超过120km/h的客车修程为(A1、A2、A3、A4)。
5.车辆日常维修工作,货车由(列检作业场)和(站修作业场)担任;客车由(库列检)和(客列检)担任。
6.把有故障的车辆从列车中摘下,送到(专用修理线)或(站修作业场)内施修,称摘车修。
7.在列车到达后、始发前进行技术检查时,对发现的车辆故障,能在停车线上利用站停时间修复的,称(不摘车修)。
8.货车运用维修的内容,包括(辅修)、(摘车临修)、(列车检修)、(货物列车包乘维修)。
9.按(列车编组计划)、(列车运行图)及《技规》有关规定编成的车列,挂有牵引的机车及规定的列车标志,称为列车。
10.“五定”班列系指在装车地或编组站编组,(到发时间)、(运行线路)、停车地点、运输价格和(列车车次)等五方面固定的列车。
11.列车运行的等级顺序为:(特快旅客列车)、特快行邮列车、快速旅客列车、普通旅客列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、(路用列车)。
12.列车运行,原则上以开往北京方向为(上行),车次编为(双数);远离北京方向为(下行),车次编为(单数)。
13.车体倾斜是由于(弹簧衰弱)或装载(偏重)等原因造成,运行中可能导致弹簧折损或燃轴,车体倾斜超过限度也可能侵入限界,危及行车安全。
因此客车车体倾斜超过(50mm),货车车体倾斜超过(75mm)者禁止编入列车。
14.旅客列车不准编挂制动关门车。
在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(一辆),但列车最后一辆不得为(关门车)。
工厂保安手册
工厂保安员手册1、着装上岗1.1着装上岗流程 1.2着装上岗工作细则所需设备工作服工作鞋袜头花\发卡发网镜子员工手册仪容规定2、交接班2.1交接班流程 2.1交接班工作细则所需设备交接班表笔3、岗位5S3.1岗位5S流程所需设备扫把拖布抹布水4、旗帜升降4.1旗帜升降流程 4.2旗帜升降工作细则所需设备中国国旗外国国旗公司旗5、巡逻工作5.1巡逻工作流程 5.2巡逻工作细则所需设备对讲机手电筒打卡机签到表纪律监查表橡胶棒6、对讲机使用6.1对讲机使用流程 6.2对讲机使用细则所需设备对讲机7、探测器使用7.1探测器使用流程7.2探测器使用细则所需设备探测器8、安检门调试8.1安检门调试流程8.2安检门调试细则所需设备安检门遥控器9、X光机操作9.1X光机操作流程9.2X光机操作细则所需设备X光机10、实时监控10.1实时监控流程10.2实时监控细则所需设备显示屏操控键盘11、历史录相调看11.1历史录相调看流程11.2历史录相调出细则所需设备显示器录相机切换机12、红外线报警器操作12.1红外线报警器操作流程12.2红外线报警器操作细则所需设备主控电脑红外线发射器13、火警报警器操作13.1火警报警器操作流程13.2火警报警器操作细则所需设备火警系统主控台14、注销SAP系统搬出证14.1注销SAP系统搬出证流程14.2注销SAP系统搬出证细则所需设备电脑扫描仪工作卡15、创建SAP系统搬入证15.1创建SAP系统搬入证流程15.2创建SAP系统搬入证细则所需设备电脑打印机A4打印纸16、接听电话16.1接听电话流程16.2接听电话细则所需设备电话机笔纸17、拔打电话17.1拔打电话流程17.2拔打电话细则所需设备电话机笔纸18、前台接待访客18.1前台接待访客流程18.1前台接待访客流程所需设备电脑电话纸笔19、访客进出19.1访客出入流程19.2访客出入细则所需设备电脑笔来访证20、申办长期出入证20.1申办长期出入证流程20、申办长期出入证细则所需设备电脑相机专用打印机纸\笔21、出张者进出21.1出张者进出流程21.2出张者进出细则所需设备厂卡笔/纸22、VIP进出22.1VIP进出流程22.2VIP进出细则所需设备VIP证笔/纸23、送货人员进出23.1送货人员进出流程23.1送货人员进出细则所需设备笔/纸临时证24、施工人员进出24.1施工人员进出流程24.2施工人员进出所需设备笔/纸临时证25、家属来访25.1家属来访流程25.2家属来访细则所需设备纸/笔26、业体人员进车间26.1业体人员进车间流程26.2业体人员进车间细则所需设备储物柜笔/纸27、安检门通行27.1安检门通行流程27.2安检门通行细则所需设备按检门探测器28、员工过车间安检报警28.1员工过车间安检报警处置流程28.2员工过车间安检报警处置细则所需设备安检门探测器登记表29、政府人员进出29.1政府人员进出流程29.1政府人员进出流程所需设备纸/笔30、送货车进出30.1送货车进出流程30.2送货车进出细则所需设备笔登记表车辆出入证31、货车离厂检查31.1货车离厂检查流程31.2货车离厂检查细则所需设备手电32、点货装车32.1点货装车流程32.2点货装车细则所需设备笔33、VIP车辆进出33.1VIP车辆进出流程33.2VIP车辆进出细则所需设备笔/纸34、特殊车辆进出34.1特殊车辆进出流程34.2特殊车辆进出细则所需设备35、车辆秩序维护35.1车辆秩序维护工作流程35.2车辆秩序维护工作细则车辆秩序维护指挥车辆停放监察违纪处理纠纷36、业体物品搬入搬出36、物品搬入搬出流程36、物品搬入搬出细则所需设备电脑A4打印纸笔37、员工个人财产搬入搬出37.1员工个人财产搬入搬出流程37.2员工个人财产搬入搬出细则所需设备电脑扫描仪38、公司资产搬出38.1公司资产搬出搬入38.2公司资产搬出搬入所需设备电脑SAP搬出证搬回确认章39、公司资材搬出39.1资材搬出流程39.2外注资材搬出细则所需设备电脑扫描仪笔40、厂内移动40.1厂内移动流程40.2厂内移动细则所需设备电脑扫描仪41、出口产品搬出41.1出口产品搬出流程41.2出口产品搬出细则所需设备出库凭证纸/笔42、回收物品搬出42.1回收物品搬出流程42.2回收物品搬出细则所需设备纸/笔43、访客数码产品搬入搬出43.1访客数码产品出入流程43、访客数码产品出入细则所需设备保密标签密封袋电脑纸/笔44、收发快递44.1收发快递流程44.2收发快递细则所需设备笔/纸45、手机带入车间45.1手机带入车间流程45.2手机带入车间细则所需设备准入标签46、查处违规手机46.1查处违规手机流程46.2查处违规手机细则所需设备探测器笔/纸47、查处存储器材47.1查处存储器材流程47.2查扣存储器材细则所需设备电脑纸/笔。
Hysys软件的使用介绍
•
组份列表
• 物性方法 • 虚拟组份 • 油管理器 • 反应列表
构成 ----Simulation Enviroment
模拟环境:
•
主流程
• 子流程
• 塔流程
(特殊子流程)
环境
• Hy 原油特性环境 主流程环境 子流程环境 塔环境
可模拟的操作类型
类型 单元操作 容器(Vessels) · 三相分离罐(3-Phase Separator) · 连续搅拌釜反应器(Continuous Stirred Tank Reactor) · 转化反应器(Conversion Reactor) · 平衡反应器(Equilibrium Reactor) · Gibbs 反应器(Gibbs Reactor) · 分离罐(Separator) · 大型储罐(Tank) · 空气冷却器(Air Cooler)(Air Cooler) 热交换设备 (Heat Transfer · 冷凝器(Cooler) Equipment) · 火焰加热炉(Fired Heater)(Fired Heater) · 换热器(Heat Exchanger) · 加热器(Heater) · LNG
菜单树 工具栏 模型库
流程图绘 制工具栏
流程图绘制区域
状态区域
工作窗口
• Design 使用多种方法显示过程信息 ——独立的物性窗口(Property View) 以显示特定对象的全部信息 ——PFD (Process Flow Diagram) 构建流程图和检查模拟过程连接性的图形环境工具 ——工作簿(Workbook) 以表格形式显示信息 ——图和表格摘要(Tabular Summaries) 显示当前安装的物流和单元模块
停车场收费管理系统使用手册(标准型)V4.0
停车场收费管理系统使用手册感谢您选择我司产品,使用之前请您仔细阅读本手册!目录一、系统简介 (2)二、系统拓扑图 (4)三、系统接线图 (6)三、系统安装 (8)3。
1、设备安装位置管线图 (8)3.2、道闸安装规范 (9)3。
3、控制机安装规范 (9)3.4、地感线圈施工规范 (9)四、系统功能 (12)六、硬件功能设置 (14)七、软件使用说明 (15)1、系统配置要求 (15)2、安装步骤: (15)⑴数据库的安装: (15)⑵系统管理软件的安装方法: (19)⑶数据库的建立—软件自动创建: (25)⑷数据库的建立—在SQL数据库中手工创建: (26)3、管理软件的配置: (32)(1)软件狗的配置: (32)(2)软件与数据库的连接配置: (32)4、软件的启动与登陆: (33)5、系统功能/模块 (34)6、使用前的操作说明 (35)7、软件功能说明: (39)⑴IC卡管理(一卡通) (39)⑵ID卡管理(一卡通) (41)⑶查询报表 (43)⑷监控管理 (45)⑸联机操作 (49)⑹IC卡管理 (53)⑺查询报表 (56)⑻车场管理 (60)八、系统调试 (65)九.常见问题及解决方法 (71)十、保养与维护 (74)1、硬件维护常识 (74)2、软件维护常识 (75)一、系统简介智能停车场收费管理系统是一个以非接触式智能IC/ID卡、车牌为车辆出入停车场凭证、以车辆收费,图像对比管理为核心的多功能车辆收费管理系统,该系统对停车场车道入口和出口设备实行自动控制、按照预先设定的收费标准实行自动收费,同时结合车牌自动识别技术和远距离读卡技术,实现车辆无卡车牌自动识别和远距离不停车通行,提升车辆通行速度,同时又能对车辆进出停车场的收费、安保等进行全方位的管理.停车场收费管理系统的建立,不仅方便相关管理部门管理车辆和获取一定的投资回报,而且有利于车主停车的安全,不再为车辆丢失损坏而发愁。
智能停车场收费管理系统控制流程如下:1、车主以IC卡进出车场流程:车辆入场时,司机将所持有的本停车场的IC卡放在入口控制机的读卡区域前读卡,如果读卡有效,抓拍图片,自动道闸的闸杆抬起,允许车辆进入,车辆通过入口处的自动道闸后,闸杆自动下落,封闭入口车道。
小区车辆管理制度细则 小区车辆管理制度及流程【优秀6篇】
小区车辆管理制度细则小区车辆管理制度及流程【优秀6篇】(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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试车管理制度
试车管理制度1. 简介试车是指对新购买或租赁的车辆进行检验、测试和调试的过程。
试车管理制度是为了确保车辆在上路使用前具备安全可靠的性能而制定的一系列规定和流程。
本文将详细介绍试车管理制度的内容和要求。
2. 目的试车管理制度的目的是保障车辆试车过程的安全、高效和规范。
通过制定相应的规定和流程,能够确保车辆在上路使用前经过充分的检测和调试,以减少事故和故障发生的风险。
3. 试车前准备试车前的准备工作非常重要,以下是试车前的准备事项:•车辆检查:检查车辆是否存在损坏或故障,并确保各项功能正常。
•文档准备:准备试车前的文档,包括车辆购买证明、行驶证等。
•设备准备:准备试车所需要的工具和设备,如测量工具、电脑等。
4. 试车程序试车程序是指在试车过程中需要遵循的一系列步骤和操作,以下是试车程序的主要内容:•启动车辆:按照车辆的启动流程启动车辆。
•检查仪表盘:检查车辆的仪表盘,确保各项指示灯亮起。
•行驶测试:进行实际的行驶测试,测试车辆的加速、刹车、转向等性能。
•系统测试:对车辆的各项系统进行测试,包括空调系统、音响系统等。
•故障排查:如果在测试过程中发现任何故障,需要及时进行排查和修复。
5. 试车安全注意事项试车是一项涉及安全的工作,为了确保试车过程的安全,以下是试车过程中需要注意的事项:•佩戴安全装备:试车人员需要佩戴安全帽、安全眼镜等个人防护装备。
•遵守规定速度:在进行行驶测试时,需要根据道路条件和规定速度进行行驶,确保安全。
•注意观察:试车人员需要时刻观察车辆的表现,如有异常情况,应立即停车并进行检查。
6. 试车记录与报告试车过程中需要及时记录试车数据、发现的问题和解决方法,以下是试车记录与报告的相关要求:•记录试车数据:记录车辆的行驶里程、速度、加速度等试车数据。
•记录问题与解决方法:记录试车过程中发现的问题和对应的解决方法。
•编写试车报告:在试车完成后,根据试车记录撰写试车报告,总结试车结果和不足之处,并提出改进建议。
凌阳61板实验指导书
专业感知与实践实验指导书电路与系统教研室实验一实验设备介绍 (3)凌阳61板硬件介绍 (3)LED键盘模组扩展板结构介绍 (7)集成开发环境介绍 (8)实验二 8061的简单IO操作 (13)介绍常用的几条指令 (13)点亮一盏LED灯实例 (14)数码管显示数字实例 (15)实验三键控发光二极管循环点亮 (17)实验四按键显示数字 (20)实验五电子时钟分秒设计 (23)实验六数字电子语音报时钟 (25)实验一实验设备介绍凌阳61板硬件介绍61板硬件结构一、61板的结构图如图1所示。
图1表框图说明POWER5v&3V供电电路PLL锁向环外部电路Power-电源指示灯Sleep-睡眠指示灯RESET复位电路K4复位按键PROBE在线调试器串行5pin接口S5EZ-PROBE和PROBE切换的拨断开关J12、J3耳机插孔和两pin喇叭插针DAC一路音频输出电路,采用SPY0030集成音频放大器MIC麦克风输入电路OSC32768晶振电路VREF A/D转换外部参考电压输入接口R/C芯片其他外围电阻、电容电路K1~K3扩展的按键:接IOA0~IOA2 SPCE061A61板核心:16位微处理器PORTA/B32个I/O口二、具体功能介绍,如61板图2图2(一)输入/输出(I/O)接口"61板"将SPCE061A的32个I/O口全部引出:IOA0~IOA15,IOB0~IOB15,对应的引脚为:A口,41~48、53、54~60;B口,5~1、81~76、68~64。
而且该I/O口是可编程的,即可以设置为输入或输出:设置为输入时,分为悬浮输入或非悬浮输入,非悬浮输入又可以设置为上拉输入或是下拉输入;在5V情况下,上拉电阻为150K,下拉电阻为110K;设置为输出时,可以选择同相输出或者反相输出。
(二)音频输入/输出接口正如我们在前面介绍的"61板"具有强大的语音处理功能,如图2所示,X1是语音的MIC 输入端,带自动增益(AGC)控制,J12和J3都是语音输出接口,一个是耳机插孔另一个是两pin的插针外接喇叭,由DAC输出引脚21或22经语音集成放大器SPYOO30放大,然后输出,SPY0030是凌阳的芯片,相当于LM386,但是比386音质好,它可以工作在~范围内,最大输出功率可达700mW(386必须工作在4V以上,而且功率只有100mW)。
东营审车流程
东营审车流程一、车辆检验预约。
1. 车主可通过电话、网络或移动APP等方式提前预约车辆检验时间。
2. 在预约时,需提供车辆的基本信息,包括车辆牌照号码、车辆型号、发动机号等。
二、到达检测站。
1. 车主需携带车辆行驶证、身份证等相关证件前往检测站。
2. 在检测站工作人员的引导下,将车辆停放在指定位置,等待检验。
三、车辆外观检查。
1. 工作人员将对车辆外观进行检查,包括车身是否有刮擦、玻璃是否完好等。
2. 若发现外观问题,车主需及时进行修复并重新提交检验。
四、车辆底盘检查。
1. 工作人员将对车辆底盘进行检查,包括底盘是否有变形、悬挂系统是否正常等。
2. 若发现底盘问题,车主需及时进行修复并重新提交检验。
五、车辆动力性能检验。
1. 工作人员将对车辆的发动机、变速箱等动力性能进行检验。
2. 车主需确保车辆动力性能正常,否则需进行修复并重新提交检验。
六、尾气排放检测。
1. 工作人员将对车辆的尾气排放进行检测,确保排放符合标准。
2. 若排放不符合标准,车主需进行排放系统的维护和调整。
七、领取检验报告。
1. 完成所有检验项目后,车主可到检测站前台领取检验报告。
2. 若检验合格,车主可继续办理相关手续;若不合格,需按要求进行修复后重新提交检验。
八、车辆年审。
1. 完成车辆检验后,车主需按规定时间进行车辆年审。
2. 年审合格后,方可继续使用车辆上路行驶。
以上即为东营审车流程的详细内容,希望车主们在进行车辆审车时能够按照规定流程进行,确保车辆的合法合规上路行驶。
LNG装车注意事项及操作流程图
LNG装车平安管理与操作指导第一节:岗位任务与职责1、岗位任务2、职责围第二节:平安管理1、司机平安告知2、槽车平安检查3、进站要求第三节:装车操作指导1、LNG装车工艺流程2、LNG装车操作步骤第四节:开、停车与检修考前须知1、开车考前须知2、停车与检修考前须知第五节:LNG的理化性质与应急处置1、LNG的理化性质2、安康危害3、应急处置与防护第一节:岗位任务与职责围1、岗位任务1.1将来自净化车间甲烷深冷别离工段的LNG,通过低温泵输送,经LNG装车站装车鹤臂平安装入LNG槽车。
2、职责围2.1岗位人员听从班长指挥。
2.2将岗位装车情况、存在问题、设备仪表状况与时报告给本班班长与车间值班人员。
2.3岗位人员在当班期,严格按照操作规程,平安地进展LNG装车工作。
2.4岗位人员负责所管辖围的设备,管道,阀门,仪表,电气等设施的检查、维护和保养。
2.5岗位人员负责所管辖围的消、气防设施,平安防护用具检查、维护工作,实施本岗位应急预案。
2.6禁止在装卸区拨打手机,使用非防爆通讯设备,使用非防爆检修工具,严防各种中毒、火灾、爆炸事故的发生。
2.7岗位人员负责所管辖围的卫生清洁,做到文明生产。
第二节:平安管理1、司机平安告知1.1进入厂区的槽车司机与随行押运人员、作业人员必须承受由装卸区组织的平安培训。
1.2司机劳保穿戴齐全,承受操作人员管理。
1.3司机必须学习平安告知书并签字确认。
2、槽车平安检查2.1槽车应符合国家相关设备管理要求,随车应携带特殊车辆检验合格证与相关证明材料。
充装前应检查:汽车槽车使用证或准运证在有效期。
防护面具、专业检修工具或备品备件随车携带。
罐余压小于0.2 MP,温度小于-120℃。
〔正常情况罐体保持正压,压力高于0.2MP劝离厂区至平安地段泄压,负压情况应有相关抽真空证明〕平安附件完好。
〔平安阀、压力表、液位计、灭火器、阻火器、拖地带〕3、进站要求3.1槽车进站应严格按照装车工作人员的指定行驶、停靠,3.2槽车在装卸区行驶限速5公里/小时,3.3槽车装车时必须熄火、停靠稳当、放好垫木、关闭车门、接好静电接地装置,不允许装车作业中启动车辆、检修或清洗车辆。
运输车辆管理制度范本(六篇)
运输车辆管理制度范本第一章目的第1条为加强公司运输车辆管理,规范日常业务操作,节约开支,明确责任,确保安全行车,结合实际工作的需要,特制订本制度。
第二章车辆购置的管理第2条车辆购置、更新应根据公司的实际情况,按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。
第3条车辆购置必须按公司固定资产管理办法的相关规定办理。
第4条新车购置必须按合同规定及有关文件,如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收,并清点附件、随车工具,如有不符应拒绝接收。
第5条验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责人及驾驶员同时验收,并学习使用注意事项和各种调整数据。
第6条新车购进后必须及时登记,建立登记卡,将车辆型号、牌号、车况等各项各项数据逐一登记。
第7条购置旧车必须经总经理批准,按上述购车程序办理。
第8条车辆内部调拨必须经公司总经理批准,并填写车辆调拨清单,由交换双方负责人签字,连同车辆登记本及相应的随车技术档案一并调拨。
第三章车辆使用的管理第9条新车投入使用,在磨合期内应做到减载、限速行驶。
第10条对车辆管理实行驾驶员负责制,未经部门负责人批准,驾驶员之间不准擅自调换车辆。
第11条严谨驾驶员将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车,严禁公车私用。
第12条经批准在外停放的车辆,必须做好安全防范措施。
第13条公司各部门因工作用车驶离指定区域时,必须提前向物流部报告,并与车辆调度员保持联系,以便车辆调度员掌握车辆动向。
车辆在外发生交通事故或其他事件,应及时报告车辆调度员,并妥善处理。
第14条公司所有员工因私需要使用货车时,必须报部门负责人批准后,由车辆调度员安排车辆及司机。
第15条严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶,特殊情况必须经物流部部长书面同意。
第16条公司应根据所辖车辆的数量、业务生产情况合理调度车辆,车辆的日常调度由指定车辆调度员负责。
第四章车辆技术档案的管理第17条为利于掌握车辆的使用性能及改装、改型和主要总成、机件变更后使用性能的变化,为车辆保养、修理和对车辆进行技术鉴定提供依据,必须建立车辆技术档案。
汽车钣金维修注意事项及操作流程
汽车钣金维修注意事项及操作流程车辆在正常使用过程中难免会遇到一些钣金方面的损坏或磨损情况,因此了解汽车钣金维修的注意事项和操作流程对保持车辆的外观和行驶安全至关重要。
本文将介绍汽车钣金维修的注意事项以及操作流程。
一、注意事项1. 安全第一:在进行钣金维修之前,必须确保车辆停在安全的地方,并使用手刹以及其他必要的安全措施。
2. 检查损伤范围:在进行钣金维修之前,需要对损伤范围进行仔细检查,并确定是否需要进一步维修或更换钣金部件。
3. 准备工具和材料:在进行钣金维修前,务必准备好需要使用的工具和材料,如锤子、扳手、喷漆设备、钣金修复胶等。
4. 正确拆解:在进行钣金维修时,需要按照正确的拆解方法,避免进一步损坏车辆结构或其他零部件。
5. 保持原始线条:在进行修复时,要尽量保持车辆的原始线条和外观,以免影响整体美观度和价值。
二、操作流程1. 清洗和准备:先清洗损坏区域,确保表面干净。
然后将钣金修复胶均匀涂抹在需要修复的区域,等待胶水变干并与钣金部件牢固结合。
2. 打磨和修复:使用砂纸或打磨机对修复后的表面进行打磨,使其与周围区域平整。
然后使用锤子和顶针进行钣金修复,将凹陷的部分恢复到原来的形状。
3. 整形和调整:使用锤子和顶针继续进行整形和调整,直到完全修复。
4. 钣金填充:将钣金修复胶填充到必要的区域,然后使用铲刀或层压仪器将其修整平整。
5. 打磨和涂装:对修复后的表面进行打磨和涂装,使其与周围的区域一致。
使用适当颜色的喷漆设备进行喷漆,并确保喷涂均匀。
6. 抛光和保护:最后,对修复后的区域进行抛光,使其光滑平整,与车身其他部分保持一致。
使用适当的保护措施,如蜡涂层,以保持修复区域的耐久性和外观。
总结:汽车钣金维修是一项需要专业技能和经验的工作,需要谨慎操作,并遵循正确的操作流程。
在进行钣金维修时,务必注意安全,并保持车辆的原始外观和线条。
通过正确的操作流程和细致的修复工作,能够有效恢复汽车的外观和行驶安全。
车辆使用操作规程(一)
车辆使用操作规程(一)引言概述:车辆使用操作规程是为了保证车辆的安全使用和维护,并确保驾驶员和乘客的人身安全而制定的。
本文将详细介绍车辆使用操作规程的相关内容。
正文:一、车辆驾驶员的要求1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证2. 驾驶员应熟悉车辆的相关操作和驾驶技巧3. 驾驶员须经过必要的安全培训和考核4. 驾驶员需遵守交通法规和公司内部使用规定二、车辆安全检查程序1. 每次使用车辆前,驾驶员需进行车辆外部检查,包括车轮胎压、车灯、雨刮器等2. 驾驶员应定期检查车辆机油、刹车油等液位,确保正常工作3. 车辆故障或异常情况应及时上报,并遵守维修程序三、行车安全规范1. 驾驶员应遵守交通法规,包括速度限制、不超车等2. 遇到恶劣天气或路况时,驾驶员需守时停车或慢行,确保行车安全3. 长途行车时,驾驶员应定时休息,避免疲劳驾驶4. 不得擅自改变行车路线,确保按照预定的路线行驶四、紧急情况处理办法1. 遇到紧急情况时,驾驶员应保持冷静,并采取紧急制动等措施2. 遇到车辆故障或交通事故时,驾驶员应及时向相关部门报告,并按照指示处理五、车辆日常保养要求1. 定期更换机油和滤芯2. 定期检查车辆制动系统,包括刹车片和盘3. 定期检查车辆电气系统,如灯光、电池等4. 定期检查车辆轮胎磨损情况,并调整轮胎压力总结:遵守车辆使用操作规程是保证车辆安全使用和维护的重要环节。
驾驶员需具备相关要求,车辆安全检查程序必不可少。
在行车过程中,遵守交通规则和行车安全规范,合理处理紧急情况。
同时,车辆的日常保养和维护也是确保车辆长时间正常运行的关键。
通过以上规程的执行,能够提高车辆使用的安全性和可靠性。
清理自己使用的车辆帐务处理流程
清理自己使用的车辆帐务处理流程下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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企业2024版公务车辆调配与使用规定
企业2024版公务车辆调配与使用规定本合同目录一览1. 总则1.1 制定目的1.2 适用范围1.3 定义与解释2. 公务车辆调配2.1 车辆配置标准2.2 车辆分配原则2.3 车辆分配流程3. 公务车辆使用3.1 使用范围与条件3.2 使用申请与审批3.3 使用时间与地点4. 公务车辆管理与维护4.1 车辆管理与维护责任4.2 车辆保养与维修4.3 车辆保险与理赔5. 车辆费用与结算5.1 油费报销5.2 过路费及其他费用5.3 车辆使用费用结算6. 车辆调度与归还6.1 车辆调度流程6.2 车辆归还要求6.3 车辆损坏与赔偿7. 车辆安全与违规处理7.1 安全责任与规定7.2 违规行为处理7.3 安全事故处理8. 车辆更新与报废8.1 车辆更新标准8.2 车辆报废流程8.3 报废车辆处理9. 合同的变更与解除9.1 变更条件9.2 解除条件9.3 变更与解除的程序10. 违约责任与争议解决10.1 违约行为与责任10.2 争议解决方式10.3 法律适用与管辖11. 合同的生效、终止与解除11.1 生效条件11.2 终止条件11.3 解除条件12. 保密条款12.1 保密内容12.2 保密期限12.3 泄密责任13. 附则13.1 合同的附件13.2 合同的修订13.3 合同的签署与生效14. 其他约定14.1 双方的其他权利与义务14.2 第三方权益的保护14.3 合同的解除与终止对第三方的影响第一部分:合同如下:第一条总则1.1 制定目的为规范企业公务车辆的使用和管理,提高车辆使用效率,降低运营成本,保障交通安全,制定本规定。
1.2 适用范围本规定适用于企业所有公务车辆的调配、使用、管理和维护活动。
1.3 定义与解释公务车辆:指企业用于公务活动的机动车辆,包括轿车、SUV、MPV等。
第二条公务车辆调配2.1 车辆配置标准根据企业业务需求和员工人数,合理确定公务车辆的配置标准。
2.2 车辆分配原则车辆分配应遵循公平、合理、高效的原则,优先满足业务需求和员工实际需求。
北京市离婚后车辆变更流程
北京市离婚后车辆变更流程
北京市离婚后车辆变更的流程通常涉及以下步骤:
1.协商决定车辆归属:在离婚协议或法院判决书中,可能会明确规定车辆的归属。
这可能包括车辆的所有权、使用权或共同所有权等方面的安排。
2.查看车辆所有权证书(车辆登记证书):车辆所有权证书上的车辆登记信息通常需要更新以反映新的车主信息。
车辆所有权证书通常由相关的车管所或交通管理部门负责发放和管理。
3.填写车辆过户申请表:通常,车辆过户需要填写相关的申请表格,提供必要的个人信息和车辆信息。
4.准备必要文件:准备离婚协议书、法院判决书以及双方身份证明等必要文件。
这些文件可能会被要求在过户过程中提交。
5.前往车管所或交通管理部门:将填写好的过户申请表和必要文件携带到当地的车管所或交通管理部门。
在那里,你可以咨询工作人员关于具体的过户流程和所需文件。
6.进行车辆过户手续:根据车管所或交通管理部门的规定,完成车辆过户手续。
这可能包括交纳相关的过户费用和税费。
7.领取新的车辆登记证书:一旦过户手续完成,你将获得新的车辆登记证书,上面应该已经更新了新的车主信息。