机械传动综合设计系统实验

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机械传动性能综合实验指导书

机械传动性能综合实验指导书

机械传动系统设计综合实验指导书目录一、实验目的 (2)二、实验内容 (2)三、实验设备介绍 (2)1. 实验设备的总体布局 (2)2. 实验台各部分的安装连线 (3)3. 实验台组成部件的主要技术参数 (5)四、实验台的使用与操作 (5)五、测试软件介绍 (7)1.数据操作面板 (8)2.电机控制操作面板 (8)3.下拉菜单 (9)六、实验注意事项 (14)附录1:机械传动方案设计和性能测试综合实验任务卡 (15)附录2:机械传动方案设计和性能测试综合实验方案书 (16)附录3:机械传动方案设计和性能测试综合实验报告 (16)附录4:实验系统各模块展示 (17)附录5:转矩转速传感器介绍 (25)一、实验目的1.了解机械传动性能综合测试的工作原理和方法及计算机辅助实验的新方法;2.掌握机械传动合理布置的基本要求和机械传动方案设计的一般方法;3.加深对常见机械传动装置传动性能的认识和理解;4.培养学生根据机械传动实验任务,进行自主实验的能力。

二、实验内容1.从附录1中选择3~4个实验任务,自主设计满足要求的机械传动系统,并参照附录2写出实验方案书;2.按照所设计传动系统的组成方案在综合实验台上搭接机械传动性能综合测试系统,并进行主电机转速一定载荷变化的性能测试及绘制性能参数曲线(转速曲线、转矩曲线、传动比曲线、功率曲线及效率曲线等);3.根据测试结果分析传动系统设计方案。

三、实验设备介绍1.实验设备的总体布局“机械传动性能综合测试实验台”由变频电机、联轴器、机械传动装置、加载装置(磁粉制动器)、转矩转速传感器和工控机等硬件模块及测试软件组成,如下图所示。

变频电机、机械传动装置、加载装置(磁粉制动器)、转矩转速传感器之间用联轴器连接;两转矩转速传感器的信号线分别与安装在工控机主板上的两块转矩转速测试卡联接,两转矩转速传感器的信号由此传入工控机,系统性能参数的测量通过测试软件控制。

学生可以根据不同的设计任务,设计相应的实验方案,选用不同机械传动装置,在此实验台上进行各种不同传动系统的搭建、安装调试和传动系统的各种性能测试,并分析系统传动性能,完成设计性实验、综合性实验或创新性实验。

机械传动方案设计性综合实验

机械传动方案设计性综合实验

机械传动方案设计性综合实验一、目的与要求1、根据给定的条件及零部件,设计机械传动方案,并组装成机械传动装置。

通过实验,了解机械传动方案设计的多样性,对多种可行方案进行比较、评价,从而确定最佳传动方案。

2、通过对传动效率、动态性能及工作稳定性的分析,了解各种传动零件的适用条件及其对传动系统的影响。

3、了解机械传动系统输入端的转矩(T1)、转速(n1)、功率(P1)与输出端的转矩(T2)、转速(n2)、功率(P2)的变化关系,要求绘出T1与T2、n1与n2及P1与P2的关系曲线。

4、掌握转速、转矩、效率等参数的测量方法。

二、提供的设备及零部件本实验装置为模块化结构,可在备件库中任选所需的零部件,组装成机械传动系统。

按减速器的类型将实验台分成两大类:平行轴传动方案实验台和垂直轴传动方案实验台。

前者的减速器为圆柱齿轮或摆线针轮减速器,后者的减速器为锥齿轮或蜗轮蜗杆减速器。

实验所提供的设备及零部件如下:1、电动机a. Y90L-2 额定功率2.2Kw 满载转速2840 r/min 280元b. Y100L1-4 额定功率2.2Kw 满载转速1420 r/min 380元c. Y112M-6 额定功率2.2Kw 满载转速940 r/min 740元d. Y132S-8 额定功率2.2Kw 满载转速710 r/min 1230元2、减速器a)ZD-100单级直齿圆柱齿轮减速器,速比i =2.37 750元b)WX3摆线针轮减速器,速比i =11 1150元3、V带传动:小带轮若干70元/个大带轮若干 70元/个普通V带5元/根4、链传动:小链轮若干 110元/个大链轮若干 130元/个滚子链链条30元/米5、联轴器若干 30元/对三、实验设备简介本实验装置如图1所示,由四大模块组成,即:Ⅰ—动力源模块(电动机部分);Ⅱ—传动装置模块(减速器及其他传动零件);Ⅲ—加载模块(磁粉加载器、可调电源,相当于工作机);Ⅳ—测试模块(转矩传感器,转矩、转速、效率等测试软件)。

机械传动综合实验分析总结

机械传动综合实验分析总结

机械传动综合实验分析总结一、实验目的本次实验的主要目的是熟悉和掌握机械传动的基本结构和作用原理,了解常见传动系统的构成,以及几何参数对传动效率的影响。

二、实验仪器1、仪器简介:机械传动实验仪是一台多功能多模式机械传动综合实验仪器,用于教学和研究。

仪器由操作柜、传动系统柜、开关柜、电机、传动装置等组成。

其可模拟三种形式的机械传动运行,包括链传动、轴传动和带传动,实现液压径向、螺杆、正交步进电机及其几何参数的变化,测试各种传动系统的性能和参数。

2、仪器特点:a、内置全框架,链轮传动和轴传动可以实现从操作柜可编程控制,可模拟常见机械传动系统;b、多种型式电机,液压径向、螺杆、正交步进电机等,实现不同几何参数的变化,设置电机的尺寸、齿数、齿轮比、中心轴到坐标轴的距离等,熟悉传动系统的构成和作用;c、传动计算参数实时显示,可直观地查看几何参数的变化对传动效率的影响。

三、实验过程1、准备实验:检查机械传动实验仪器电路安全,校准控制系统参数;操作柜安装手柄、配置电机参数,根据实验要求设置传动机构。

2、开启实验:启动电机,控制电机转速,观察变比传动机构的行程;手动调整几何参数,测量各种传动机构的圆周内力,测试不同几何参数下的传动效率。

3、实验结果:根据实验结果,观测不同几何参数对传动系统运行效率的影响,总结出同一种传动机构在不同几何参数下的传动效率随参数变化的规律。

四、实验总结1、通过本次实验,我们了解了机械传动系统的各种传动机构构成及作用,认识了传动系统如何按照特定要求执行传动任务;学习了不同几何参数对传动性能的影响,熟悉如何根据传动比、电机参数等等来测试各种传动机构的性能。

2、实验也得出一些结论,即要使传动机构的传动效率更高,必须调整传动比和几何参数,改变齿轮的节数和齿轮轴的厚度。

本次实验使我们对机械传动机构有了更深入的了解,对机械传动机构控制及几何参数调整有了更进一步的了解,从而使我们具备了更熟练地操作机械传动系统的能力。

机械传动系统性能综合测试与分析

机械传动系统性能综合测试与分析

机械传动系统性能综合测试与分析首先,机械传动系统的性能综合测试应包括以下几个方面。

1.传动效率测试:传动效率是指输入功率与输出功率之间的比值。

通过测量传动系统的输入功率和输出功率,可以计算传动效率并评估系统的能量损失程度。

2.噪声测试:机械传动系统在运行时会产生噪声。

通过对传动系统进行噪声测试,可以评估系统的噪声水平,并采取相应的措施来减少噪声。

3.振动测试:机械传动系统在运行时会产生振动。

通过对传动系统进行振动测试,可以评估系统的振动水平,并检测可能存在的问题,如失衡或轴承故障。

4.加载能力测试:机械传动系统需要承受一定的负载。

通过对传动系统进行加载能力测试,可以确定系统的最大承载能力,以避免过载损坏。

5.温度测试:机械传动系统的运行会产生一定的热量。

通过测量传动系统的温度,可以评估系统的散热性能,并确保系统能够在允许的温度范围内运行。

6.寿命测试:机械传动系统需要经受长时间的运行。

通过进行寿命测试,可以模拟实际使用条件下的使用寿命,并评估系统的可靠性和耐久性。

以上是机械传动系统性能综合测试的几个方面。

在测试完成后,还需要进行性能分析以获取更深入的理解。

性能分析可以从以下几个角度进行。

2.噪声分析:通过对噪声测试结果的分析,可以确定噪声产生的原因,并采取相应的措施进行噪声控制。

3.振动分析:通过对振动测试结果的分析,可以确定振动的频率和幅度,并识别可能存在的问题。

4.寿命分析:通过对寿命测试结果的分析,可以评估系统的可靠性和耐久性,并确定需要改进的部分。

5.整体性能评估:通过综合分析以上各方面的测试结果,可以对机械传动系统的整体性能进行评估,并提出改进建议。

在机械传动系统性能综合测试与分析过程中,需要使用各种测试仪器和工具进行测量和分析。

同时,也需要根据具体的传动系统类型和应用领域,采用相应的测试方法和标准。

总之,机械传动系统性能综合测试与分析是确保机械传动系统正常工作并满足设计要求的重要环节。

机械传动创意组合综合实验报告

机械传动创意组合综合实验报告

机械传动创意组合综合实验报告一、实验目的1. 熟悉和掌握机械传动的基本原理和应用。

2. 学习机械传动的创意设计思路和方法。

3. 综合应用机械传动原理和创意设计,完成一个机械传动的创意组合实验。

二、实验器材1. 机械传动件:齿轮、皮带轮、链轮、联轴器、离合器、齿条等。

2. 动力源:电机、内燃机等。

3. 实验平台。

三、实验内容及步骤1. 实验前的准备(1) 了解机械传动件的基本形式和工作原理。

(2) 了解机械传动的基本分类和应用领域。

(3) 熟悉实验器材和实验平台的使用方法和注意事项。

2. 实验步骤(1) 选择适合的动力源和机械传动件,搭建起机械传动组合系统。

(2) 设计机械传动组合系统的传动比和运动规律。

(3) 制定实验方案,按步骤进行实验。

(4) 观察机械传动组件的运作情况,记录数据和问题。

(5) 分析实验数据和问题,总结机械传动的应用和创新思路。

四、实验原理1. 机械传动的分类机械传动可分为无级变速传动和恒定传动两类。

常见的恒定传动有齿轮传动、链传动、皮带传动、齿条传动等。

机械传动件的形式及其组合方式多种多样,可以根据工作条件进行组合,实现不同传动比和输出功率。

2. 机械传动的应用机械传动广泛应用于各个领域,如机械制造、军工、维修、航空航天、农机、矿山等。

不同的领域有不同的对机械传动要求,如高精度、高效率、高负荷、低噪音等。

3. 机械传动的创新思路机械传动的创新主要体现在以下方面:(1) 传动件的优化设计,提高效率和负荷能力。

(2) 利用先进材料和技术,提高传动组件的使用寿命。

(3) 利用电子和计算机技术,实现机械传动的无损状态监测和远程控制。

(4) 利用新能源和新材料,开发新型机械传动件和系统,满足环保和节能需要。

(5) 运用创意设计思路,组合不同的机械传动件,实现新颖的机械传动结构和功能。

五、实验结果分析本次实验根据给定的动力源和机械传动件,构建了一个机械传动的创意组合系统。

通过观察其运作过程,发现该机械传动组合存在传动不顺畅、声音较大等问题。

机械传动系统方案设计和性能测试综合实验报告

机械传动系统方案设计和性能测试综合实验报告

机械传动系统方案设计和性能测试综合实验报告
本文的主要内容为介绍我们小组在机械传动系统方案设计和性能测试综合实验的研究
成果及总结。

我们小组对机械传动系统的方案设计和性能测试进行了综合实验,以获得最佳结果。

首先,先进行轴系设计,选择和确定轴系组件,包括滑轮、轴承、传动连接等,其优先考
虑部件质量和可行性,并确定连接方式、配合角度等,以满足外型、尺寸及传动功能要求。

然后,在设计中,将系统负荷和精度应用于轴系的设计、布置和选择,计算滑轮直径、轴承载荷分配及轴承选择,使系统结构和材料能符合要求。

并且,在设计过程中,我们根
据工程实践结果,优化轴系设计,及时调整传动参数,以确保全过程设计准确
接下来,还采用了性能指标及仿真的方法,用以确定传动系统的非线性特性。

这需要
建立仿真模型,参数校准,以及通过仿真来确定传动系统的节点位置、平坦度、可调谐性、扭振性等。

最后,我们将性能测试结果与设计结果进行了比对,核实性能指标设计的准确性。

实验研究及试验验证了机械传动系统性能设计的正确性,实现了机械传动系统的最佳
化设计,使系统效率大大提升,实现了多个性能指标均衡交互配合。

本实验研究及应用贴近实际,深入实践,总结技术成熟,提供了良好的借鉴,为进一
步优化机械传动系统的理论设计和应用指明了新的方向,为满足实际应用提供了成功的实
例案例。

机械传动系统效率综合测试实验

机械传动系统效率综合测试实验

机械传动系统效率综合测试实验一、实验目的1.了解机械传动系统效率测试的工程试验手段和常用的机械效率测试设备,掌握典型机械传动系统的效率范围,分析传动系统效率损失的原因;2.通过对典型机械传动系统及其组合的性能测试,加深对机械传动系统性能的认识以及对机械传动合理布置的基本原则的理解;3.通过对实验方案的设计、组装和性能测试等训练环节,掌握计算机辅助实验测试方法, 培养学生创新设计与实践能力。

二、实验设备机械传动性能综合测试实验台采用模块化结构,由不同种类的机械传动装置、联轴器、变频电机、加载装置和工控机等模块组成,学生可以根据选择或设计的实验类型、方案和内容,自己动手进行传动连接、安装调试和测试,进行设计性实验、综合性实验或创新性所示。

实验。

机械传动性能综合测试实验台各硬件组成部件的结构布局如图1图1(a) 实验台外观图Array1-变频调速电机2-联轴器3-转矩转速传感器4-试件5-加载与制动装置6-工控机7-电器控制柜8-台座实验设备包括机械传动综合效率实验台(包括台座、变频调速器、机柜、电控箱)、蜗轮蜗杆减速器、齿轮减速器、三相异步电动机、同步带传动装置、滚子链传动装置、V带传动装置、磁粉制动器、ZJ转矩转速传感器、计算机及打印机、其他零配件。

典型实验装置包括齿轮减速传动装置、蜗轮蜗杆减速传动装置、V带+齿轮减速传动装置、齿轮减速+滚子链传动装置、同步带减速传动装置、V带减速传动装置、V带+同步带减速传动装置。

实验装置由动力部分、测试部分、加载部分和被测部分等组成。

各部分的性能参数如下:1、动力部分1)YP-50-0.55三相感应变频电机:额定功率0.55KW;同步转速1500r/min;输入电压380V。

2)LS600-4001变频器:输入规格AC 3PH 380-460V 50/60HZ;输出规格AC0-240V 1.7KVA 4.5A;变频范围2~200 HZ。

2、测试部分1)ZJ10型转矩转速传感器:额定转矩10N.m;转速范围0~6000r/min;2)ZJ50型转矩转速传感器:额定转矩50N.m;转速范围0~5000r/min;3)TC-1转矩转速测试卡:扭矩测试精度±0.2%FS;转速测量精度±0.1%;4)PC-400数据采集控制卡。

《机械设计综合实验》课程教学大纲(本科)

《机械设计综合实验》课程教学大纲(本科)

《机械设计综合实验》课程教学大纲课程编号:08268111课程名称:机械设计综合实验英文名称:Comprehensive Test for Machine Design课程类型:学科基础课程要求:必修学时/学分:16/1 (讲课学时:4实验学时:12 )适用专业:工业设计一、课程性质与任务《机械设计综合实验》是与《机械设计》课程的配套的单独设立的实验课程。

是机械类专业学生必修的专业基础课程。

通过本课程学习,使学生了解机械传动试验台的组成及常用设备和测试手段,学习机械传动一般实验方法。

使学生更好地掌握理论课程的教学内容,提高学生的工程实验能力以及对实验结果的分析能力,并能够在设计环节中体现创新意识。

培养学生使用现代工程工具和信息技术工具能力及团队协作能力。

二、课程与其他课程的联系本课程为专业基础课,先修课程:机械设计、测试技术等。

后续课程有:机械系统设计、机械优化设计、机械制造装备设计等。

三、课程教学目标1. 通过对带传动、齿轮传动等常用传动装置的传动性能测试,了解机械传动实验台的组成及常用设备和测试手段;掌握机械传动的一般实验方法(4.2, 4.3, 5.1, 5.3)2. 通过减速器的拆装,使学生了解减速器的设计原理、结构特点,开发学生的创新思维能力,实际动手及解决问题的能力;加深对课程内容中功能原理设计的理解,达到学以致用,具有初步开发、研究新型机械产品的能力(3.1, 9.1, 9.2)3. 通过对机械传动实验台的组建、安装、调试、实验方案的制定,培养学生的综合能力,掌握全面的实验技能(3.1,4.2,5.2, 9.1, 9.2)。

四、实验内容、基本要求与学时分配五、其他教学环节无六、教学方法通过课堂讲授、实际操作、课后练习、总结分析、撰写实验报告等环节完成教学任务。

七、考核方式本课程为考查课,成绩分为优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级,成绩考核包括四个方面:1. 出勤情况:10%。

考察出勤率;2. 机械传动实验方案设计:20%。

机械传动创意组合综合实验

机械传动创意组合综合实验

机械传动创意组合综合实验一、实验目的1、认识组成机械系统常用的零部件及安装方式。

2、根据传动系统的形式设计不同传动比、不同传动路径的传动系统方案,并对系统方案进行评价。

3、组合装配机械系统。

4、利用检测系统检测实际传动系统的传动比和机械系统效率。

5、对机械系统输入、输出的传动速度变化及系统效率变化进行分析。

6、对机械零部件进行精度测量。

二、实验原理1、机械系统的组成:机械系统主要由动力部分、传动部分和执行部分三部分组成。

现代机械系统除了包括上述三部分外,常带有控制-操纵单元和辅助单元。

实验台提供了电机转速控制、负载控制部分及系统参数检测部分。

2、机械系统方案设计:机械设计的一般程序可分四个阶段A 可行性研究通过调研,确立任务要求,提出功能性主要设计参数,作成本和效益的估算,提出可行性设计方案。

B 方案设计根据产品的功能需求确立设计目标,通过选择相应的传动部件,组装传动系统。

C 技术设计按设计方案的目标,完成总体设计及零、部件的结构设计。

D 改进设计根据加工制造、样机试验、技术检测产品检定分析和市场反馈等环节对产品做设计修改。

完善设计中的不足。

3 、机械传动系统的结构及性能认识:动力部分:直流电机传动部分:①离合器②联轴器③减速器④带传动⑤链传动执行部分:制动器(负载)4、系统方案的评价准则:评价准则的建立包括三方面的内容:技术评价、经济评价、社会评价。

(1)技术评价对设计方案实现规定功能技术先进性可能性的评价,包括设计原理、技术参数、关键问题、成功率和应用效益的估计等。

技术评价应以提出的方案能否实现规定的功能为中心目标,其中主要有保证功能实现程度(产品的性能、质量、寿命等)、可靠性、安全保证程度、操纵方便程度,以及安全系统的协调性等等。

(2)经济评价经济评价是指设计方案的实施费用与可能取得的效益的比较,最后表现为产品寿命同期成本的降低程度。

进行经济评价时,首先应该估算出各方案的成本,然后进行比较。

机械传动综合实验

机械传动综合实验
五、思考题
1.机械传动链应如何设计布置? 2.带传动的弹性滑动现象与打滑有何区别?它们产生的原因是什么? 3.带传动的效率与哪些因素有关? 为什么? 4.影响带传动的传动能力有哪些因素? 采用哪些措施可以提高带传动的传动能力? 5.啮合传动的各种传动类型各有什么特点? 6.本实验系统采用了哪些机械类型的机械传动? 7.影响机械传动效率的因素有哪些?可以采用哪些措施来提高机械传动的效率?
一、实验目的与要求
1.根据给定的条件及零部件,进行机械系统方案设计,并组装成机械传动装置。 通过实验,了解机械传动方案设计的多样性,对多种可行方案进行比较、评价,从而确 定最佳传动方案。
1
2.对机械系统进行运动分析、动力分析及装配方案分析。 通过对常见机械传动装置(如带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动等)及常见机械 传动组成的不同传动系统,在传递运动与动力过程中的参数曲线(速度曲线、转矩曲线、 传动比曲线、功率曲线及效率曲线等)的测试与分析,加深对常见机械传动性能的认识和 理解,掌握机械传动合理布置的基本要求。 3.通过实验认识智能化机械传动性能综合测试实验台的工作原理,掌握计算机辅助 实验的方法,培养进行设计性实验与创新性实验的能力。
式中,K1——相位差角和扭矩的比例系数;“±”表示转动方向。
设扭力轴测量段的直径为 d,长度为 L,扭力轴材料的剪切弹性2L πdG
将传感器的两个电压信号输入到 JX—lA 效率仪,经过仪表将电压信号进行放大、整形、
检相、变换成计数脉冲,然后计数和显示,便可直接读出扭矩和转速的测量结果。传感器适
二、实验设备结构及工作原理
本实验采用的是 ZJS50 系列综合设计型机械设计实验台。该实验台是一种模块化、多 功能、开放式的具有工程背景的新型机械设计综合实验装置。学生可以根据选择或设计的 实验类型、方案和内容,自己动手进行传动连接、安装高度和测试,进行设计性实验、综 合性实验或创新性实验。

《机械设计》实验七(综合传动试验)ok-设计性实验指导书

《机械设计》实验七(综合传动试验)ok-设计性实验指导书

设计性实验指导书实验名称:综合传动试验实验简介:“机械传动性能综合测试实验台”由机械传动装置、联轴器、变频电机、加载装置、和工控机几个模块组成,另外还有实验软件支持。

系统性能参数的测量通过测试软件控制,安装在工控机主板上的两块转矩转速测试卡和转矩转速传感器联接。

学生可以根据自己的实验方案进行传动连接、安装调试和测试,进行设计性实验、综合性实验或创新性实验。

实验在“机械传动性能综合测试实验台”上进行,实验室提供机械传动装置和测试设备资料,学生根据实验任务自主设计实验方案,写出实验方案书,搭接传动系统进行测试,分析传动系统设计方案。

培养学生根据机械传动实验任务,进行自主实验的能力。

实验目的:A掌握机械传动合理布置的基本要求,机械传动方案设计的一般方法,并利用机械传动综合实验台对机械传动系统组成方案的性能进行测试,分析组成方案的特点;B通过实验掌握机械传动性能综合测试的工作原理和方法,掌握计算机辅助实验的新方法;C测试常用机械传动装置(如带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动等)在传递运动与动力过程中的参数曲线(速度曲线、转矩曲线、传动比曲线、功率曲线及效率曲线等),加深对常见机械传动性能的认识和理解。

培养学生的机构运动创新意识;培养学生的综合设计与实际动手能力。

实验项目性质:设计性实验(课内选做/课外开放)计划学时: 4学时面向专业:机械类实验要求:A 预习《机械设计》等课程的相关知识点内容;B预习《机械设计实验指导书》中实验目的、原理、设备、操作步骤或说明,并写出预习报告,提出设计方案;实验前没有预习报告者不能够进行实验;C 进行实验时衣着整齐,遵守实验室管理规定、学生实验守则、仪器设备操作规定等相关规定,服从实验技术人员或实验教师的指导与管理。

开放地点:教一楼——137室(机械性能测试室)开放办法:先登陆网站进行网上预约或到实验室填写预约表进行预约,根据预约时间提前预习写出预习报告、进行实验。

开放时间:以网上公告或实验室时间安排为准实验分组: 4人/组实验照片:《机械设计》课程实验实验七综合传动试验一、实验目的1、培养学生根据机械传动实验任务,进行自主实验的能力。

机械综合实验与创新设计-机械传动系统创意组合搭接综合实验-开题报告

机械综合实验与创新设计-机械传动系统创意组合搭接综合实验-开题报告

机械传动系统创意组合搭接综合实验开题报告学院:机械工程学院专业:机械设计制造及自动化(卓越) 班级:姓名:指导教师:20年04月25日目录第一章立论依据 - 2 -1.1 背景意义 - 2 -1.2 现状分析和发展趋势 - 2 -1.2.1国外研究现状和发展趋势 - 2 -1.2.2国内研究现状及存在的问题 - 2 -1.3 参考文献 - 3 -第二章设计研究 - 3 -2.1研究目标 - 3 -2.2研究内容 - 3 -2.2.1V带传动装置、链传动装置、带式制动器及键连接的装配和校准 - 4 -2.2.2齿轮、轴承及联轴器的装配及校准 - 4 -2.2.3机械传动系统组合搭接试验系统 - 4 -第三章研究方案、技术路线 - 4 -3.1键连接的安装与测量 - 4 -3.2带式制动器安装与扭矩测量 - 4 -3.3V带传动装置装配和校准 - 4 -3.4链传动装置装配和校准 - 4 -3.5掌握轴承的安装与校准方法 - 5 -3.6掌握联轴器的安装与校准方法 - 5 -3.7掌握齿轮传动比、齿轮传动系统中轴的转速及力矩的计算方法 - 5 -3.8掌握直齿圆柱齿轮传动系统的安装及校准方法,掌握齿侧间隙的概念及意义 - 5 -3.9掌握齿侧间隙的确定及测量方法 - 5 -3.10机械传动系统组合搭接试验系统 - 5 -第四章主要创新 - 5 -第五章可行性分析 - 5 -5.1人力资源 - 5 -5.2实验条件 - 6 -5.3辅助资源 - 6 -5.4理论基础 - 6 -第六章预期成果 - 6 -第七章研究计划 - 7 -第一章立论依据1.1 背景意义随着科技的进步,机械向着高效率、高速度、高精度发展,对机械传动的性能和功能要求也逐渐提高。

机器的使用寿命,能源消耗,工作噪声等都很大程度上取决于传动系统的性能,因此我们应该重视起来传动系统的研究。

机械系统是由原动机、传动系统和执行系统组成。

其中,传动系统(机器中的传动部分)是置于原动机与执行机构之间,将原动机产生的机械能传动到(执行)机构上去的中间装置。

传动特性研究实验报告(3篇)

传动特性研究实验报告(3篇)

第1篇一、实验目的本实验旨在通过实验研究,验证和探究不同传动方式(如带传动、齿轮传动、链传动等)的传动特性,包括传动效率、承载能力、工作平稳性等,为实际工程应用提供理论依据。

二、实验原理1. 传动效率:传动效率是指输入功率与输出功率之比,即η = P出 / P入,其中P出为输出功率,P入为输入功率。

2. 承载能力:承载能力是指传动装置在正常运行条件下所能承受的最大载荷。

3. 工作平稳性:工作平稳性是指传动装置在运行过程中,传动部件的振动、冲击和噪声等影响程度。

三、实验仪器与设备1. 实验台:包括带传动、齿轮传动、链传动等不同传动方式的实验装置。

2. 功率计:用于测量输入功率和输出功率。

3. 承载力测试仪:用于测量传动装置的承载能力。

4. 振动测试仪:用于测量传动装置的振动情况。

5. 噪声测试仪:用于测量传动装置的噪声情况。

四、实验步骤1. 准备实验装置,确保各传动装置安装正确。

2. 根据实验要求,调整传动装置的参数,如带轮直径、齿轮模数、链条张紧力等。

3. 测量传动装置的输入功率和输出功率,计算传动效率。

4. 测量传动装置的承载能力,确保其在正常工作条件下能够承受所需的载荷。

5. 测量传动装置的振动和噪声情况,评估其工作平稳性。

6. 重复实验步骤,验证实验结果的可靠性。

五、实验结果与分析1. 传动效率:实验结果显示,带传动、齿轮传动和链传动的传动效率分别为97.5%、96.8%和95.3%。

由此可见,带传动和齿轮传动的传动效率较高,链传动略低。

2. 承载能力:实验结果显示,带传动、齿轮传动和链传动的承载能力分别为5kN、8kN和6kN。

齿轮传动的承载能力最高,带传动次之,链传动最低。

3. 工作平稳性:实验结果显示,带传动、齿轮传动和链传动的振动和噪声情况分别为0.5mm、1.2mm和0.8mm,55dB、60dB和50dB。

齿轮传动的工作平稳性最好,带传动次之,链传动最低。

六、实验结论1. 带传动、齿轮传动和链传动在传动效率、承载能力和工作平稳性方面存在一定差异。

机械传动系统性能综合测试与分析

机械传动系统性能综合测试与分析

机械综合设计与创新实验(实验项目三)机械传动系统性能综合测试与分析班级:姓名:学号:指导教师:时间:实验三机械传动系统性能综合测试与分析一、实验目的1、了解、掌握综合机械系统的基本特性及实验测试原理与方法。

2、掌握ZJS50系列综合设计型机械装置在现代实验测试研究中的应用。

3、根据给定的实验项目内容、设备,提高学生的工程实践能力、科学实验能力、创新能力、动手能力及团队合作能力。

4、根据实验项目要求,通过实验测试与分析、定量评价,比较机械传动方案的优劣。

二、实验原理机械传动效率是评价机械传动装置综合性能的重要指标。

我们指导,机械传动系统输入功率等于输出功率与内部损耗功率之和,即P i=P0+P f式中:P i为输入功率,P0为输出功率,P f为损失功率。

则机械效率η为η= P0/P i根据力学知识,若机械传动的力矩为M,转速为n,则对应功率有如下关系P=Mn9550式中:n为传动机械的转速。

故传动效率也可以表示为η=M0n0M i n i因此,我们只需要利用仪器测出被测传动的输入输出转矩和转速即可计算出传动效率。

机械传动性能综合测试实验台的工作原理如下图所示。

通过对转矩和转速的测量,利用转矩、转速与功率的数学关系间接导出功率数值,并通过对电机和负载的相应控制观察分析转速、转矩、功率的相应变化趋势,同时通过对减速器的输入功率和输出功率的测量分析,得出减速器的效率及其随不同情况的变化所呈现的变化趋势。

实验台工作原理图三、实验仪器及设备机械传动性能综合测试试验台采用模块化结构,根据不同的传动装置、联轴器、电动机、磁粉制动器和工控机等模块组成。

本次实验方案的组成部件包括三相交流电机、联轴器、齿轮箱、带传动、转矩转速传感器、磁粉制动器和工控机。

该实验方案的硬件组成部分如下图所示。

试验台硬件组成1:三相异步电机2:联轴器3:转矩转速传感器4:被测传动5:磁粉制动器6:功控台7:台座各部分的性能参数如下:1、动力部分JW5624三相异步电动机:额定功率120W,同步转速1400r/min,输入电压380V。

机械传动综合实验

机械传动综合实验
带的弹性滑动是由于带的拉力差和带的弹性变形引起的,而弹性变形与带的弹性模量有关,选用弹性模量大的带材料,可以降低弹性滑动。
弹性滑动只发生在带的滑动弧上,随着载荷的增加,滑动角逐渐增大,而静角逐渐减小。当滑动角增大到带轮包角 时,达到极限状态,带传动的有效拉力达到最大(临界)值。如果工作载荷继续增大,则带与带轮间就将发生显著的相对滑动,即产生打滑。由于带在大轮上的包角总是大于在小轮上包角,故可增大小轮上包角。
2.2.所选实验题目:
组合传动实验:具备两种传动方式相串联,将电机输出与负载连接,实现减速传动,进行搭接、校准,计算传动比,调整负载大小并观察传动比的变化。
3.设计方案与说明:
将两种传动方案分别搭接成:V带传动(高速)—齿轮(低速);
小带轮传动轮通过联轴器与电机相连,然后与大带轮连接,传动轴连接大带轮与小齿轮,小齿轮与大齿轮啮合,再通过传动轴与曲柄摇杆相连,带、齿轮通过轴承与键实现与轴的固定,通过带与齿轮构成的减速装置连接曲柄滑块,实现电机的高速转动转化为滑块的低速往返运动。达到实验要求。
2.了解不同类型及其在工程实际中的应用;
3.了解几种常见传动设计、组成、制作、安装与校准方法。
4.能将几种传动形式组合,并完成安装调试工作。
5.掌握齿轮传动系统中的多轴、混轴传动系统设计、安装及校准方法。
二 、实验手段与实验内容(实验题目、设计方案及说明)
2.1.实验仪器与工具:
主要应用的设备为JCY—C创意组合机械系统综合实验系统。
2.解释一般将V带传动作为高速级传动?
带的传递功率 P=F×V
其中F为带的有效拉力,即工作时紧边与松边拉力的差值;V为带的速度。
可见,带速越高,其传递能力越强。

机械传动性能综合实验报告要求2014

机械传动性能综合实验报告要求2014

机械传动性能综合实验报告要求(仅供参考)
报告格式如下:
报告人姓名:
报告人学号:
机械设计课任课教师:
实验日期:
实验分工:
一、实验目的
二、实验原理及设备
三、实验项目及步骤
四、实验过程(方案设计、装配调试、数据测试等过程的描述记录)
五、实验数据分析
提示:主要从电机特性及被测减速装置特性入手分析负载对效率变化的影响及原因。

六、扩展知识部分(小组中每个成员分别就不同知识点选择一个进行思考学习)
1)齿轮传动、带传动、链传动、蜗杆传动等传动方是的特点、应用及组合
应用时应注意的问题。

2)机械性能测试方法
3)机械传动装置中有关机械调速设备的知识(种类、应用范围等)
4)机械传动装置中有关电子调速设备的知识(种类、应用范围等)
5)有关连轴器的知识(种类、应用范围等)
6)有关传动系统方案设计的基本知识
7)针对齿轮减速装置就其内部结构布置,润滑方式,轴系结构等进行归纳
总结
8)电机相关知识(种类、应用范围等)
9)同学自己想到的知识点
七、实验中新设想或新建议
八、思考题
九、实验总结。

机械设计综合实验指导书及实验报告剖析

机械设计综合实验指导书及实验报告剖析

机械设计综合实验指导书及实验报告武宁宁2013年10月第一章机械设计结构展示、分析与研究实验机械设计结构展示、分析与研究实验是分析机械结构的基本实验,它是了解机械发展历史、提高机械结构设计能力以及进行机械结构创新性设计的重要实践基础。

“机械设计结构展示、分析与研究实验”包括机械发展史、机械设计结构展示与分析、2大基本模块,根据实验要求不同又分为感知(认知)型实验、基本型2种类型。

实实验一机械设计结构展示与分析实验(基本型)一、实验目的(1)了解常用联接件、轴系零部件的类型和结构,掌握其特点与应用。

(2)了解常用机械传动的类型、工作原理、组成结构及失效形式。

(3)了解常用润滑剂及密封装置的类型、工作原理和组成结构。

(4)观察了解机械零部件的工作原理,加深与扩展理论教学内容。

(5)观察了解机械零件的失效形式,掌握机械设计的基本准则。

二、实验内容与要求1.常用联接件、轴系零部件(1)了解螺纹联接、键联接、花键联接、销联接的常用类型、结构形式、工作原理、受力情况、装配方式、防松原理及方法、失效形式及应用场合等。

(2)了解轴、轴承、联轴器与离合器等轴系零部件的类型、结构特点、工作原理、装配型式、常用材料、失效形式及应用场合等。

2.机械传动(1)了解各种带传动的类型、结构特点、工作原理、运动特性、张紧方法及失效形式等。

(2)了解齿轮传动的类型、常用材料、加工原理、结构形式、工作原理、受力分析及失效形式等。

(3)了解蜗杆传动的类型、常用材料、结构形式、工作原理、受力分析、自锁现象及失效形式等。

(4)了解链传动的类型、结构形式、工作原理、运动特性及失效形式等。

(5)了解螺旋传动的类型、结构形式、工作原理、运动特性及失效形式等。

(6)了解摩擦轮传动的类型、结构形式、工作原理、运动特性及失效形式等。

3.润滑剂及密封装置(1)了解润滑剂的类型、功用性能参数及应用场合等。

(2)了解润滑装置的类型、功用及应用场合等。

三、实验装置实验装置采用青岛理工大学临沂校区机械基础实验教学示范中心机械展示厅陈列的机械设计陈列柜及实验示范中心配备的各种零部件、机械装置、现代机械产品:①联接件;②轴;③滚动轴承;④滑动轴承;⑤润滑与密封;⑥联轴器与离合器;⑦带传动;⑧齿轮传动;⑨蜗杆传动;⑩链传动;⑩螺旋传动;⑥现代机械等。

机械传动综合设计的分析和总结

机械传动综合设计的分析和总结

机械传动综合设计的分析和总结介绍机械传动是机械工程中常见的一类关键技术,它通过传递和转换动力,实现各种机械设备的运动和功能。

机械传动的设计是一项复杂的任务,涉及到传动元件的选择、布局和优化等多个方面。

本文将对机械传动综合设计的过程进行分析和总结。

设计流程机械传动综合设计的流程通常包括以下几个步骤:1.确定需求:明确机械设备的运动要求和功能需求。

2.选择传动类型:根据需求和应用场景选择适合的传动类型,如齿轮传动、皮带传动、链传动等。

3.确定传动比:计算出传动比,以满足运动要求和功率需求。

4.选择传动元件:根据传动类型和传动比选择合适的传动元件,例如齿轮、皮带、链条等。

5.布局设计:将传动元件进行布局,考虑到空间限制、传动效率和装配方便性等因素。

6.优化设计:对传动系统进行参数优化,以提升传动效率、减小尺寸和重量等。

7.强度校核:对传动元件进行强度计算和校核,确保传动系统的可靠性和安全性。

8.CAD绘图和模型:将传动系统的设计结果进行CAD绘制和模型建立。

9.制造和装配:根据设计结果进行传动元件的加工制造和装配过程。

设计要点传动类型选择选择合适的传动类型是机械传动综合设计的关键。

不同的传动类型具有不同的特点和适用范围,需要根据具体的需求和条件进行选择。

常见的传动类型有齿轮传动、皮带传动和链传动等。

齿轮传动适用于高精度、高速度和高扭矩传递;皮带传动适用于大功率和长距离传输;链传动适用于节能和高速传递。

传动比计算传动比是指主动轴和从动轴之间的转速比或转矩比。

传动比的选择对于传动系统的运动性能和效率有着重要的影响。

在选择传动比时,需要综合考虑功率需求、转速需求、可靠性要求和传动元件的选型等因素。

传动元件选择传动元件是机械传动系统中的重要组成部分。

不同的传动类型需要不同的传动元件,如齿轮传动需要齿轮、齿轮轴等元件,皮带传动需要皮带和滑轮等元件。

在选择传动元件时,需要考虑材料强度、耐磨性、传动效率和制造成本等因素。

机械传动系统综合实验

机械传动系统综合实验

机械传动系统综合实验机械传动系统综合实验是机械工程专业中非常重要的实验之一。

机械传动系统是将动力从一个位置传递到另一个位置的途径。

它是将电动机、发动机或其他动力源的旋转运动转换为机械动力传输的一系列部件和机构。

在本篇文章中,我将对机械传动系统综合实验进行详细分析和介绍。

一、实验目的机械传动系统综合实验的主要目的是让学生了解和掌握传动机构的基本原理、结构特点和工作原理,以及掌握常用传动方式的设计、制造和调试技术。

通过实验,学生可以更加深入地理解传动机构的工作原理、关键技术和调试方法,提高其工程实践能力和创新能力。

二、实验内容机械传动系统综合实验的内容主要包括以下几个方面:1.传动原理:介绍传动方式的基本原理和分类,例如齿轮传动、皮带传动、链传动等。

2.传动结构:介绍传动机构的各个组成部分,例如轴、齿轮、皮带、链轮等。

学生需要了解各种传动机构的结构特点、制造工艺和使用原则。

3.传动参数:介绍衡量传动性能的各种参数,例如传动比、效率、运动精度等。

学生需要记住各个参数的定义、计算方法和意义。

4.实验设计:根据传动要求和实际应用需求,设计适当的传动系统方案。

学生需要考虑传动方式、传动比、材料、加工工艺等因素,确保传动系统的有效性和可靠性。

5.制造和调试:按照设计方案,制造传动组件,并对传动系统进行必要的调试和测试。

学生需要掌握传动组件的加工工艺和装配技巧,以及调试和测试手段的使用方法。

三、实验器材进行机械传动系统综合实验所需的器材主要包括传动装置、传动器件、测试仪器等。

具体包括:1.传动装置:台盘、主轴、齿轮箱、皮带轮、连轮等。

2.传动器件:齿轮、皮带、链条、联轴器、轴承等。

3.测试仪器:测力计、振动计、动平衡仪等。

四、实验步骤机械传动系统综合实验的步骤较为复杂,具体步骤如下:1.根据实验要求和传动要求,设计传动系统方案。

2.根据设计方案,制作传动装置和传动器件,并进行必要的加工和装配。

3.将各种传动组件按照设计方案组合起来,并加以固定和调整。

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机械传动综合设计系统实验
一、实验目的
1.机械传动综合设计实验课是重要实践性环节,通过实验能够使学生巩固对课堂教学内容的理解,拓展学习理论知识的应用性。

2.掌握方案设计,优化机械传动组合设计,培养和锻炼学生的实际工作能力和动手能力。

3.掌握机械零部件设计,使学生掌握机械传动设计及其部件性能和实验方法,熟悉常用检测仪器、仪表的性能和操作,培养学生利用计算机动态采集数据、绘图的能力。

二、实验设备
1、机构部分:
ZJS50-A综合设计型机械设计实验台,可利用传动库中不同库件的选择及组合搭配,通过支承联接及调节模块的选择搭接,构成带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动、带~齿轮传动、齿轮~链传动、带~链动、带~齿轮~链传动试验台等多种单级典型机械传动及多级组合极小传动试验台。

配套的电子仪器有转速转矩传感器、转速转矩功率显示仪、磁粉制动器、直流稳流电源、计算机及实验软件等。

机构部分如图1.1所示。

图1.1 综合设计型机械传动实验台
根据上述总体布置简图可知,试验台由平板、导板、原动机(电机)、工作机(磁粉制动器)、转矩转速传感器(Ⅰ、Ⅱ)、用所提供传动零件组合出的传动方案(安装在图中减速器的位置)以及各种支座组成。

2、测试系统部分:
测试系统由数据采集并分析系统,加载系统两大部分构成。

输入转矩转速传感器Ⅰ、输出转矩转速传感器Ⅱ、输入转矩转速功率测量仪、输出转矩转速功率测量仪及计算机构成数据采集并分析系统的硬件部分;磁粉制动器、WLK-A稳流电源式手动加载控制器构成;加载系统的硬件部分;编制相应的控制、采集、测试、分析软件构成整个测试系统的软件部分。

测试系统部分如图1.2所示。

图1.2 测试系统部分
三、实验原理
交流电动机(或电磁调速电动机)作为运动和动力的输入部分, 其转速可以在一定范围内调整:磁粉制动器作为加载器, 由稳流电源改变激磁电流大小,以获得不同的负载力矩:输入输出的转矩转速可由转矩转速传感器通过转矩转速功率测量仪(或扭矩仪)测得:这样就可以测出不同工况下机械传动效率。

当设计传动时,如传递的功率P、传动比i和工作条件已定,则不同类型的传动各有其优、缺点。

因而就产生了怎样合理选择传动的类型问题。

本实验只讨论机械传动中摩擦传动和啮合传动,它们的分类如图1.3。

图1.3 机械传动类型
四、实验内容
1、根据给定的要求,设计出相应的传动方案(如带传动、蜗杆传动、齿轮传动、摆线针轮~带传动、齿轮~链传动、齿轮~链~带传动等)。

2、对不同的方案进行传动效率测试。

3、对测试结果进行评估,通过比较效率、成本、噪声、振动等一系列的因素得出最佳传动方案。

五、注意事项
1、学生搭接实验装置时,应仔细阅读使用说明书,由于电动机、被测传动装置、传感器、加载器的中心高均不一致,组装、搭接时应选择合适的支承、联接件,传感器的安装同
心度≤0.1mm,调整好设备的安装精度,以使测量的数据精确。

2、实验数据测试前,应对测试设备进行调零。

调零时脱开负载侧梅花形联轴器,启动电动机,调节TR1-B的零点,联接好梅花形联轴器,则可进行测量。

环境温度的变化会直接影响仪器的测量精度,如果环境温度超出范围,须对传感器标定系数值进行修正,即将TR-1B系数修正后使用,才能保证测试精度。

温度系数的修正按下式计算:
Xt=Xt0[1+εG(t-t0)]
式中:Xt------温度为t时的传感器系数。

Xt0------温度为t0时所标定的传感器系数(即铭牌上的传感器温度系数);
t------测量时的实际温度环境℃;
t0------标定传感器系数时的环境温度℃;
εG------剪切弹性模量G的温度系数,其值在这里取为—0.027%。

例如,传感器出厂时的标定系数为7215是在10℃下进行标定的,现在环境为36℃的情况下使用,其修正系数应为:
Xt=7215×(1-0.27%×26℃)=7164,
即将传感器的标定系数修正为7164,并在使用时将TR-1B的系数置于7164,若环境温度仍为10℃,则系数仍为7215。

3、要求每个实验小组6~8人,由学生独立操作完成实验。

学生须发挥创造性思维能力,设置实验对象和设计试验方法,从中掌握常用实验方法, 熟悉检测仪器、仪表的性能和操作。

做到
①. 开机时, 应先接通各测量仪器的电源,检查仪器是否工作正常,各调节旋钮是否都在零位,然后再启动电动机。

电动机应在正转挡启动。

②.加载前, 应及时开通冷却水, 对磁粉制动器进行冷却。

③.关机前, 应先卸载,WLK控制器调0,然后调低电动机转速, 再关电机,关仪器,最后关冷却水。

④.机周围应无较强振动的机器工作和强电磁场干扰。

⑤.各测量仪器上的开关和旋钮不得任意拨动, 以免损坏元件和带来测量误差甚至错误的测量。

五、实验参考资料
1、ZJS50-A综合设计型机械设计试验台测试软件使用说明书
2、TR-1B 转矩转速功率测量仪使用说明书
3、WLK 型手动控制器使用说明书。

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