在三爪卡盘上车削偏心工件
三爪自定心夹盘加工偏心件方法及工艺改进
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． 世界制造技术与装备市场，１９ （） ９５ １
刘唯信编 ． 机械最优化设计 〔 Ｍ］． 北京 ：清华大学 出版社 ，１９ ９３
（ 日 收稿 期： ０４０／８ ２０／７２）
之 面之 石 健 石 遭 石遭 石 旦 石 竺 石 竺 石通 石 竺 三 竺 石遭 石遭 石 妞 石遭 三 妞 石 竺 石 竺 石 旦 石竺 石 旦二 ， 石， 矛
万方数据
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本文提出的方法 ，经在沈重集团、沈阳机床 集团及一些 民营机加企业试用 ，证 明实用 可行 ， 生产效率可提高 ２ ％ 一 ８ ０ ２ ％左右 ，深得广大使用 者的认可和欢迎。
参 考 文 献
图 ５ 孟少农 机械加工工艺手册 ． 北京 ：机械工业 出版社 ，
８． ０ ４
１ ２ ６ ８． ９
１ ４９ ０． ８
７． ８ ９ ８
６． ０ ０ ０
１ １１ ６． ２
１ ４ ３ ２． ２
９． ０ ４ ２
０． ５ １ ０
在三爪自定心卡盘上车偏心轴
在三爪自定心卡盘上车偏心轴
一、实训目的
1、掌握在三爪自定心卡盘上垫垫片车偏心工件的方法。
2、掌握偏心距的测量和检验方法。
二、偏心的加工方法
1、垫片厚度的计算方法
2、偏心件的校正
偏心轴加工图
3工艺参数
（1）选CS6140车床，使用三爪自定心卡盘偏心垫块完成加工（2）选择硬质合金90°外圆车刀
（3）切削用量选择
主轴转速每分钟600转，进给量每转0.18mm, 背吃刀深度粗车3mm, 精车0.5mm
4、加工步骤如下：
（1）下料ø35mm×40mm, 45#圆钢
（2）在三爪自定心卡盘上装夹工件时，伸出长度约25mm
（3）车端面见光
（4）粗、精车外圆直径尺寸ø32mm，长26mm.
（5）倒角1x45°
（6）调头在三爪上垫垫片夹持工件，并校正夹紧
（7）去总长35mm,
（8）粗、精车ø22mm,长15mm
（9）倒角1x45°
（10）检验合格后卸工件。
利用三爪卡盘夹持工件车削偏心工件
• 3)车断，保持工件全长41 mm
• 4)车另一端面，保证总长40 mm
• 5)工件在三爪自定心卡盘上垫片装夹，垫片厚度为7. 30 mm，校正并 夹紧。
• 6)粗、精车外圆尺寸至
mm，长度保证18 mm o
• 7)外圆倒角Cl.
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7. 3三爪自定心卡盘夹持工件车削偏心工件
• 3.自检与评价 • (1)加工完毕，卸下工件，仔细测量各部分尺寸。对自己的练习件进
7. 4车偏心工件的其他方法
• 划线之后把零件装夹在卡盘上，必须按已经画好的偏心和侧素线找正， 使偏心轴线与车床主轴轴线重合，具体步骤如下:
• ①将工件装夹在四爪单动卡盘上，为增加工件在找正时水平方向的 自由度和防止外圆的损伤，在各卡盘卡爪处垫一窄条铜板。
• ②在床面上放一平板，用划线盘找正偏心的参考圆心线。 • ③用十字线校正法，将划线盘自左至右分别沿两侧的偏心线平行移动，
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7. 4车偏心工件的其他方法
• (2)将工件旋转1800找平后，检测划线尺划线爪与线痕是否重合，若 不重合则需将游标高度尺进行调整，使游标下移量为两平行间距的一 半。如此反复直到使两平行线重合为止。此时划线爪的位置即为工件 的中心位置。
• (3)将工件转动900，用900角尺对Байду номын сангаас已划好的端面基准线后，再用已 调好的划线尺在工件两端面和外圆两侧划封闭线痕，端面上两垂线的 交点即为工件的轴心。
• (4)将划线尺游标上移或下移所需要的偏心距，并在工件两端面和两 侧划出偏心封闭线，端面十字交叉点A即为偏心部分的轴心，OA即 为偏心距。
• (5)在光轴两端面分别打出偏心中心的样冲眼。 • (6)以样冲眼为中心先画出一个偏心圆，并在此偏心圆上均匀、准确
数控—— 教学案例二十偏心套的车削
⒈确定在三爪卡盘上车偏心工件时的垫片厚度；⒉掌握在三爪自定心卡盘上车偏心工件的方法；⒊具备在三爪自定心卡盘及 V 形架上检测偏心距的技能；1.熟练运用垫片及百分表调整及检测偏心距；⒉熟练地在三爪自定心卡盘上车偏心工件；⒊具备在三爪自定心卡盘及 V 形架上检测偏心距的技能；球头联轴节，如图20- 1 所示，毛坯尺寸： 75 50mm，材料：45#钢，分析零件加工工艺，编写工艺卡，加工该零件。
图20- 1 偏心套本任务为车偏心套，车偏心工件装夹时，工件轴线不能歪斜，以免影响加工质量。
调整偏心距后仍要重新找正外圆侧素线与车床主轴轴线的平行度。
车削偏心时，应把所要加工偏心部份的轴线找正到与车床主轴轴线重合，根据工件的数量、形状、偏心距的大小和精度要求相应地采用不同的装夹方法，常用的装夹方式有以下几种。
⒈在两顶尖间车削偏心轴普通的偏心轴，只要两端面能钻中心孔，有鸡心夹头的装置位置，都可以用在两顶尖车偏心的方法，如图20-2 所示。
图20-2 在两顶尖间车偏心轴⒉在四爪单动卡盘上车偏心工件对于长度较短，外形复杂，加工数量较少且不便于在两顶尖间装夹的偏心工件，可装夹在四爪单动卡盘上车削，如图20-3 所示。
图20-3 在四爪单动卡盘上车偏心件⒊在三爪自定心卡盘上车削偏心工件长度较短，且偏心距较小(e≤6mm)的偏心工件，在三爪自定心卡盘的任意一个卡爪与工件基准外圆柱面(已加工好)的接触部位之间，垫上一片预先选好厚度的垫片，使工件的轴线相对车床主轴轴线产生等于工件偏心距e 的位移，夹紧工件后即可车削，如图20-4 所示。
图20-4 在三爪自定心卡盘上车偏心件选择垫片厚度x=1.5e+kk≈1.5△ee e e测式中x——垫片厚度(mm) ;k——偏心距修正值，其正负值按实测结果确定(mm) ;e——工件的偏心距(mm) ;△e——试切后的实测偏心距误差(mm)；e ——试切后的实测偏心距(mm)。
测近似公式：x=1.5e⒋在双重卡盘上车偏心工件将三爪自定心卡盘装夹在四爪单动卡盘上，并挪移一个偏心距e，如图20-5 所示。
车工工艺,教案三爪自定心卡盘车削偏心工件
一、偏心工件的相关概念在机械传动中，把回转运动变为往复直线运动或把直线运动变为回转运动，一般都是用偏心轴或曲轴来完成的。
例如车床主轴变速箱中用偏心轴带动的润滑油泵，汽车发动机中的曲轴等。
偏心工件: 外圆和外圆的轴线或内孔与外圆的轴线平行但不重合(彼此偏离一定距离)的工件。
偏心轴：外圆与外圆偏心的工件。
偏心套：内孔与外圆偏心的工件。
偏心距：两平行轴线之间的垂直距离。
偏心轴偏心套偏心轴、偏心套一般都在车床上加工。
其加工原理基本相同,都是要采取适当的安装方法,将需要加工偏心圆部分的轴线校正到与车床主轴轴线重和的位置后,再进行车削。
加工偏心零件时的精度除尺寸要求外，还应注意控制轴线间的平行度和偏心距的精度。
二、三爪自定心卡盘车偏心工件1）三爪自定心卡盘车削偏心对于长度较短、形状比较简单且加工数量较多的偏心工件，也可以在三爪自定心卡盘上进行车削。
其方法是在三爪中的任意一个卡爪与工件接触面之间，垫上一块预先选好的垫片，使工件轴线相对车床主轴轴线产生位移，并使位移距离等于工件的偏心距。
2)垫片厚度的计算垫片厚度X可按下列公式计算：X=1.5e±K K≈1.5△e式中X——垫片厚度，mm；e ——偏心距，mm；k ——偏心距修正值,正负值可按实测结果确定, mm （实测偏心距比工件要求的大，则垫片厚度的正确值应减去修正值；如果实测偏心距比工件要求的小,则垫片厚度的正确值应加上修正值）；△e——试切后,实测偏心距误差, mm；3)举例例如：在三爪自定心卡盘加垫片的方法车削偏心距e=4 mm的偏心工件,试试切后测得偏心距为3.06mm，计算垫片厚度X。
解：先暂时不考虑修正值,初步计算垫片的厚度：X=1.5e=1.5×3=4.5mm垫入4.5mm厚的垫片进行试切削,然后检查其实际偏心距是3.06mm,那么其偏心距误差为：△e=3.06－3=0.06 mmK≈1.5△e=1.5×0.06=0.09 mm由于实测偏心距比工件要求的大,则垫片厚度的正确值应减去修正值,即：X=1.5e－K=1.5×3－0.09=4.41mm4)校正偏心(a）将工件车成一根光轴，直径为D，长为L，使工件两平面与轴线垂直。
用三爪自定心卡盘车削偏心工件
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用三爪 自定心 卡盘 车削偏心工件
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陈丽华 李冬梅
吉林 通化 ｌ４０ ） ０ ３ ３
（ 钢培 训中心 通
［ 摘 要］ 以三爪 卡盘车 偏心工 件为 研究对 象， 讨出 一种新颖 的三爪 卡盘 车偏心 工件 的技巧 ， 过大 量的实 践证 明， 探 通 适用 于各类偏 心工 件加工 ， 非常有 效地 保证 工件 质量 ， 高工 效 。 提 ［ 关键 词］ 车削 偏心 工件 三爪 卡盘 垫块 偏心距 调整 中图分 类号 ：Ｎ ５ Ｔ ２３ 文献 标识码 ： Ａ 文章编号 ：０９ ９４ （００ ３～ ３４ ０ １０ — １Ｘ２ １） ５０ ２ １
数 。
Байду номын сангаас
器翳
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３ 因为 图纸要 求偏心 距的 公差一般 在 ００ ｍ 内， ） ．４ｍ之 而每 加一层铜 垫偏 心 距变化 ０ ０７ ｍ 有可 能 出现 加一层 铜垫 偏心距 尺寸增 大超 差， ． ６￣ ， 不加一 层铜 垫 偏 心距尺 寸减 小超差 ， 不能满足 图纸 要求 。此时 可按图 ４ 示方法加 垫铜垫， 所 在 有垫块 的卡爪和任意 ～个没有 垫块 的卡 爪各加一层 铜垫， 偏心 距大约增大０ ． ０ ３ｉ 。能满 足 图纸 公差 ０ ０ ｍ ３ｌ ｌ ｍ ． ４ ｍ。 在有垫 块的 卡爪 上 每加垫 ～个 ０ １ ｍ厚 的铜 垫， ．ｍ 偏心 距增加 ０ ０ ７ ｍ ．６ｍ 。 在 没有 垫块 的那 两 个卡 爪上 ， 加垫 一 个 ０ １ ｍ厚 的铜 垫， 每 ．ｍ 偏心距 减 小 ０ ．
一
与１ ： 件之 间夹紧 。然 后用 百分表监 控校验 偏心距 ， 如果 符合图纸 要求， 在校 验 轴线 平行度 ， 也符合 图纸要 求， 则可 以进 行车 削 。 不符合 图纸要 求， 如果 应当记 录实 际偏心 距尺寸 ， 垫块分别 放入 另外两 爪与 工件 之 间夹紧 。 把 然后 用百分 表 监控校验 偏心距， 如果都 不符合 图纸 要求， 时操作者不 能急躁， 此 更不 能胡乱地 敲击 工件， 根据记 录 实际偏心 距 尺寸， 可 应采用适 当的加 铜 垫方法进 行调整 １ 实际偏心距 大于 图纸要 求的偏 心距， ） 者说 明垫 块厚， 此时不 能在现场 磨 垫块， 样， 费时 间又无 法保 证质 量 。应按 图 ２ 示方法 加垫 铜垫 ， 这 既 所 在没 有 垫块的那 两个卡 爪上各 垫一个０ １ｍ 的铜 垫， ．ｍ 厚 相当于 垫块的 厚度减小Ｏ １ｍ ．ｍ ， 偏 心距减 小 ０ １ １５ｒ ０ ０ ７ ｍ ． ÷ ． ．６ ｍ 。如 果在 没有垫块 的那 两个 卡爪的其 中～ ≈ 个垫上 个 ０ 】 ｍ 的铜垫 ， 一 ．ｍ 厚 偏心距 减小 ０ ０ ７ ２— ０ ０ ３ ｍ ．６ ÷ ． ３ ｍ 。由此可知， 在 没有 垫块 的 那两 个 卡爪上 ． 加垫 一个 ０ １ｌ 的铜 垫， 每 ．ｆ ｉ ｍ厚 偏心距 减 小 ０ ． ０３ｍ ３ ｍ 。此 时需 要注意 的是 ： 加两层 以上铜 垫时 ， 把铜 垫分别 加在没 垫块 的 要 另 外两个 卡爪上 ， 偏心距数 值变 化仍然 是每加 一层铜 垫大约 减小 Ｏ ０３ｍ 这 ． ３ｒ 。 ａ 样的垫法更科学。 ２ 实际偏 心距尺 寸小 ｊ图纸 要求的尺 寸， 是说 明垫块薄， ） 这 应增加 垫块厚 度， 铜垫加 在工件 与垫块 之间 。如 图 ３ 把 所示， 因为铜垫 厚度是 ０ １ 偏 心距 ． 衄 大约 增大 ０ １－ １ ５— ０ ０ ７ｍ ． Ｖ ． ．６ ｍ 。由此可 知 ： 每增 加一层 铜垫， 心距大 约增 偏 大 ０ ０ ７ ｍ。操 作 中， 作者 可根据 找 正记录 ， ． ６ｆ ｌ ｉ 操 选择 合适 的爪 位和 铜垫 的层
任务三 在三爪子定心卡盘上车偏心零件解读
讲授新课a）偏向盘b）偏向套c）偏心轴图1 偏心工件一、偏心的概念外圆和外圆轴线或内孔与外圆的轴线平行而不重合（偏一个距离）的零件叫偏心工件。
这两条平行轴线之间的距离称为偏心距e。
外圆与外圆偏心的零件称为偏心轴，如图17-1（a）所示。
外圆与内孔偏心的零件称为偏心套，如图17-1（b）所示。
偏心轴、偏心套一般都在车床上加工。
它们的加工原理基本相同，无论采用什么样的装夹方式，只要把它们需要加工偏心部分的回转轴线校正到跟主轴旋转中心重合就可以。
在三爪自定心卡盘上车偏心工件就是在某一个卡爪上垫上一定厚度的垫片，使工件产生偏心，然后进行车削，如图17-2 所示。
这种方法适用于长度较短，数量较多，偏心距较小的偏心工件。
二、在三爪自定心卡盘上安装偏心工件的方法和步骤1.计算垫片厚度x（图17-2）x=1.5 e±K K ≈1.5Δe2.制作偏心垫片为防止在装夹时产生挤压变形的现象，应选择硬度较高的材料做垫片。
3.装夹工件工、量、刃具准备：切削用量选取：解读评分表：加工步骤：课题总结1．本次课主要学习了偏心的概念、偏心工件的划线方法、在三爪自定心卡盘安装和车削偏心工件和车偏心的注意事项。
播放了车偏心的视频。
同学们也进行了相应的练习。
通过讲解和演示及练习，布置作业补充材料使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。
更加深了对车偏心的感性认识。
进而激发学生练习的浓厚兴趣。
希望同学们多动手、多练习，以提高车偏心的熟练程度。
2．偏心距的测量归纳成表1 ，以便学生记忆。
表1 偏心距的测量测量方法适应范围工件类别夹具在两顶尖间测量偏心距较小偏心轴（有中心孔）顶尖偏心套小锥度心轴在V形架上测量偏心距较大偏心轴或偏心套V形架1．简述偏心工件的概念。
2．简述偏心轴与偏心套的区别。
3．简述在三爪自定心卡盘上车偏心工件的适用场合。
4．简述如何检测具有不同精度要求的偏心距。
5．简述用划线找出偏心工件轴线的适用场合。
6．简述打样冲眼的要求。
三爪卡盘加工工艺
三爪卡盘加工工艺1.在三爪自定心卡盘上增加一垫片后装夹车削偏心工件在一个卡爪上增加一块垫片，使工件产生偏心来车削在三爪卡盘上车偏心工件垫片厚度x的计算公式：X=1.5e±kK≈1.5△e式中：x—垫片厚度（mm）e—工件偏心距（mm）k—偏心距修正值，正负值按实际结果确定（mm）△e—试切削后，实测偏心距误差（mm）。
图5-3所示偏心轴，先不考虑正值，计算垫片厚度χ。
即Χ=1.5e=1.5Ⅹ1.5mm=2.25mm垫入4.5mm厚度的垫片后进行试切削，试切削后实测偏心距为3.11mm，则偏心距误差为△e=3.11mm-3mm=0.11mmK=1.5△e=1.5×0.11mm=0.165mm由于实测偏心距比工作要求大，则垫片厚度的正确值为Χ=1.5e- K=1.5×3mm-0.165mm=4.34mm近似公式计算比较简单，但要进行试切削后才能得到正确的垫片厚度。
普通三角螺纹的基本牙型（一）普通三角螺纹的基本牙型如图所示，各基本尺寸的名称如下：D、d—内、外螺纹大径（公称直径）；D2 d2 —内、外螺纹中径；D1、d1 —内、外螺纹小径；P—螺距；H—原始三角形高度。
外三角螺纹的尺寸计算牙型角α：α=60° ?原始三角形高度：H=0.866P ?牙形高度: h=5H/8=0.5413P ? 实际高度： K=0.65P螺纹加工的数值计算螺纹大径：螺纹小径：例：试计算M24×2螺纹d 、d 1的尺寸。
d=D=d-0. 1×P =24-0.1×2 = 23.8 mmd 1=D 1=d-0.65×P ×2 =24 –0.65×2×2= 21.4mm车削三角螺纹的方法车削三角螺纹的方法有低速车削和高速车削两种。
低速车削使用高速钢螺纹车刀，高速车削使用硬质合金螺纹车刀。
1、低速车削的三种方法：直进法，斜进法。
偏心工件车削方法
偏心工件就是零件的外圆和外圆或外圆与内孔的轴线平行而不重合。
这两条平行轴线之间的距离称为偏心距。
外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴或偏心盘。
外圆与内孔偏心的零件叫做偏心套。
在机械传动中，回转运动变成往复直线运动或往复直线运动变成回转运动一般都是利用偏心工件来完成的。
例如用偏心轴带动的油滑油泵；汽车发动机中的曲轴等。
为了保证偏心工件的工作精度，在车偏心工件时，要特别控制轴向间的平行度和偏心距的精度。
在三爪自定心卡盘上车偏心工件一、实习教学要求1.掌握在三爪自定心卡盘上垫垫片车偏心工件的方法。
2.掌握偏心距的测量方法。
垫片，经校正母线与偏心距，并把工件夹紧后，即可车削。
垫片厚度可用近似公式计算；垫片厚度Ｘ＝1.5e(偏心距)。
若使计算更精确一些，则需在近似公式中带入偏心距修正值k来计算和调整垫片厚度，则近似公式为：垫片厚度x=1.5e+kk≈1.5△e△e=e-e测式中：e---工件偏心距；k---偏心距修正值，正负按实测结果确定；△e---试切后实测偏心距误差;e测---试切后，实测偏心距。
2. 偏心工件的测量、检查工件调整校正侧母线和偏心距时，主要是用带有磁力表座的百分表在车床上进行（如下图），直至符合要求后方可进行车削。
待工件车好后为确定偏心距是否符合要求，还需进行最后检查。
方法是把工件放入v型铁中，用四、加工步骤1.在三爪自定心卡盘夹住工件外圆，伸出长度50mm 左右，找正夹紧。
2.粗、精车外圆尺寸φ32025.005.0--mm ，长至41mm 。
3.外圆倒角1X45°。
4.切断，长36mm 。
5.车准总长35mm 。
6.工件在三爪自定心卡盘上垫垫片装夹、找正夹紧（垫片厚度为5.62mm ）。
7. 粗、精车外圆尺寸φ22025.005.0--mm ，长至15mm 。
8. 外圆倒角1X45°。
9.检查。
五、容易产生的问题和注意事项1.选择垫片的材料，应有一定的硬度，以防止变形，垫片上与爪脚接触的一面应作成圆弧面，其圆弧大小等于或小于爪脚圆弧，如果作成平面，则在垫片与爪脚之间将会产生间隙，造成误差。
三爪卡盘装夹车削偏心轴
六、板书设计
三爪卡盘装夹车削偏心轴
七、总结
本节课顺利按时的完成了教学的内容，通过 本节课的学习，我们熟悉了用三爪卡盘装夹车削 偏心轴的加工方法以及垫片厚度计算，同时还复 习了CAXA造型软件、仿真软件、百分表的使用等。
三爪卡盘装夹车削偏心轴
八、课后练习
1、已知工件偏心距为4，初始加垫片后测得偏 心距为4.2，求垫片最终厚度。 2、已知工件偏心距为4，初始加垫片后测得偏 心距为3.8，求垫片最终厚度。 3、90°偏心工件的加工及找正方法。
教学工程中使用信息化教学通过三维实体造型模拟仿真是学生能够在本质上理解知识点增加学习兴趣降低了教学难度也增强了学生身临其境的感觉
三爪卡盘装夹车削偏心轴
课件
三爪卡盘装夹车削偏心轴
《车工工艺与技能训练》课件
<三爪卡盘装夹车削偏心轴>
三爪卡盘装夹车削偏心轴
一、课题分析 二、教法分析 三、学法分析 四、教学过程 五、能力拓展 六、板书设计 七、总结 八、课后练习
三爪卡盘装夹车削偏心轴
3）三爪卡盘装夹车偏心轴方法 a、首先加工出阶梯轴
阶梯轴的加工方法有两种可以用数控车床加工也可以由普车直接加 工。 CAXA数控车加工生成程序及加工轨迹 斯沃仿真加工阶梯轴
三爪卡盘装夹车削偏心轴
b、在装夹端加垫片厚度：X = 1.5 e。
[通过检验偏心距判断垫片厚度是否合格] （表针摆动最大值-表针摆动最小值）∕2=偏心距
三爪卡盘装夹车削偏心轴
四、教学过程
1 2 3 4
三爪卡盘车偏心
Produced by Мiss Хiè
Produced by Мiss Хiè
4、调整侧母线 用手拨动卡盘，将夹有偏心垫片的一个卡爪转动到最高的位置
，使偏心工件处于最低的测量点位置。将百分表的测量头垂直接触 偏心工件的基准轴最高侧母线上，再左右移动床鞍，观察百分表指 针读数并校正工件，当百分表指针读数相同时，即表明外圆最高侧 母线与车床主轴轴线平行。为了保证偏心轴两轴线的平行度，应用 百分表分别校正工件水平和垂直的两个方向的侧母线。
Produced by Мiss Хiè
Produced by Мiss Хiè
三爪卡盘车偏心
5、偏心距的调整 将百分表的测量头垂直接触偏心工件的基准轴最高侧母线上，并
使百分表压缩量在0.5 ～ 1 mm 之间，用手缓慢拨动卡盘，同时仔 细观察百分表指针读数，当工件转动一周时，百分表指示处的最大 值和最小值之差的一半即为偏心距值。按上述方法反复用百分表测 量，并根据实际偏心距数值调整偏心垫片厚度，直至校正的偏心距 在允许的误差范围内为止
三爪卡盘车偏心
2、选择垫片厚度 垫片厚度可用近似公式计算。垫片厚度Ｘ＝1.5e(偏心距)。
我有多厚？
Produced by Мiss Хiè
三爪卡盘车偏心
3、偏心距调整方法 工件调整校正侧母线和偏心距时，主要是用带有磁力表座的百分
表在车床上进行，直至符合要求后方可进行车削。 百分表校正的具体操作步骤如下：
偏心工件的车削与测量
操作注意事项： 必须把基准轴直径和偏心轴直径用千分尺测量出正确的实际值,否则计算时会产生 误差。
任务二：偏心零件的加工
练习一：在三爪自定心卡盘上车削偏心工件 1.零件图
操作步骤 1．检查毛坯尺寸2．夹一端 外圆，伸出50，找正、夹紧； 车端面，车平就可；粗、精 车外圆Ф34至尺寸要求，长 41；倒角C2；切断，长41。 3．调头装夹，找正、夹紧； 粗、精车端面，保证总长40。 4．三爪垫片装夹，找正、夹 紧；粗、精车外圆Ф24至尺 寸要求，长20；外圆倒角C2； 大外圆倒棱。
练习二 ：在四爪单动卡盘上车偏心工件 1.零件图
操作步骤 1．检查毛坯尺寸2．夹一端 外圆，伸长45，找正、夹紧； 粗、精车端面；粗、精车外 圆Ф44至尺寸要求，长31； 钻孔Ф32，长15（包括钻 尖）；粗、精车内孔Ф34至 尺寸要求，长15；外圆、孔 口倒角C1；切断，长31。 3．调头、找正、夹紧；粗、 精车端面，保证总长30；外 圆倒角C1。4．划线；打样 冲眼。5．按划线要求，在四 爪卡盘上找正装夹；钻通孔 Ф22；粗、精车内孔Ф24至尺 寸要求；孔口倒角C1。
1．直接测量 两端有中心孔的偏心轴，如果偏心距较小，可在两顶尖间直接测量偏心距。 测量时,把工件装夹在两顶尖之间，百分表的测头与偏心轴接触，用手转动偏心 轴，百分表上指示出最大值和最小值之差的一半就等于偏心距。 偏心套的偏心距也可用类似上述的方法来测量,但必须将偏心套套在心轴上, 再在两顶尖之间测量。 2．间接测量 偏心距较大的工件，受到百分表测量范围的限制，或无中心孔，这时可用间接测 量偏心距的方法（见下图）。
练习三：在两顶尖间装夹车偏心工件 1.零件图
操作步骤 1.检查毛坯尺寸2.夹一端外 圆，找正、夹紧；车端面； 钻Ф2.5 A型中心孔。3. 一夹 一顶装夹；粗、精车Ф36外 圆至尺寸要求，长度105。4. 三爪卡盘夹Ф36一端外圆， 找正夹紧； 粗、精车端面 （无中心孔一端），车平就 可；调头装夹；粗、精车端 面，保证总长100。5．划线； 打样冲眼。钻中心孔。6．在 两顶尖间装夹；粗、精车 Ф24至尺寸要求，保证长度 45；Ф36、Ф24外圆倒角C2。
在三爪卡盘上车削偏心工件
在三爪卡盘上车削偏心工件一、 教学目的和要求1、掌握在三爪卡盘上垫垫片车削偏心工件的方法。
2、掌握垫片厚度的计算方法。
3、掌握偏心距的检查方法。
二、 教学重点、难点（一）、重点：1、垫片厚度的计算方法。
2、在三爪卡盘上车削偏心工件的方法。
（二）、难点：1、垫片厚度的调整和工件的校正。
2、在三爪卡盘上车削偏心工件的方法。
三、课前准备1、磁力表座、百分表。
2、不同厚度的垫片。
四、组织教学1、点名检查学生出勤情况。
2、检查学生工作服、帽穿戴情况，组织好学生纪律。
五、教学内容（一）相关知识1、偏心工件：是零件的外圆和外圆或外圆和内孔的轴线平行而不重合的零件。
2、偏心距：两条平行轴线之间的距离。
3、偏心轴或偏心盘：是外圆与外圆偏心的零件。
4、偏心套：外圆与内孔偏心的零件。
（二）偏心的作用：将机械传动中的回转运动变为往复直线运动或将往复直线运动变为回转运动。
（三）偏心零件的精度要求：轴线间的平行度和偏心距的精度。
（四）垫片厚度的计算公式1、x=D e e D --+3223(21) 式中：D —卡盘夹住的工件部位的直径e —工件偏心距x —垫片厚度公式2、x=1.5e±KK≈1.5△e式中：x—垫片厚度e—偏心距K—偏心距修正值△e—实测偏心距误差例：用三爪自定心卡盘装夹车削偏心距e=4㎜的偏心工件，试确定垫片厚度解：x=1.5e=1.5×4=6㎜用厚度为6㎜的垫片进行试切削，然后进行检测实际偏心距，如测得e=4.05㎜，其偏心距误差实△e=｜e-e｜=｜4-4.05｜=0.05㎜实K≈1.5△e=1.5×0.05=0.075㎜由于实测偏心距大于工件要求的偏心距，所以垫片厚度应减去修正值，垫片厚度的正确值为：x=1.5e-K=1.5×4-0.075=5.925㎜（五）易出现的问题和注意事项1、选择垫片的材料应有一定的硬度，以防止装夹时发生变形。
垫片上与爪脚接触的一面应做成圆弧，其圆弧大小等于或小于爪脚圆弧，如果做成平的，则在垫片与爪脚之间将会产生间隙，造成误差。
三爪卡盘装夹车削偏心轴
三爪卡盘装夹车削偏心轴
g、最终检验
三爪卡盘装夹车削偏心轴
五、能力拓展
思考：三爪卡盘车双偏心零件的加工方法
a、图纸
三爪卡盘装夹车削偏心轴 b、加工过程
（1）车阶梯轴
（2）加垫后装夹、检测中心距、画线 （3）车一端偏心 （4）掉头按线找正车另一端
三爪卡盘装夹车削偏心轴
三爪卡盘装夹车偏心轴为《车工工艺与技能 训练》教材中的一节重要内容。偏心工件在实际 生产生活中占有很重要的地位，在机械传动中， 把回转运动变成直线运动或把直线运动变成回转 运动，一般都是由偏心工件或曲轴来完成的。例 如主轴箱内的润滑油泵就是由偏心轴带动的，汽 车、拖拉机的曲轴的回转运动就是由活塞的往复 直线运动带动的。
根据公式得：x=1.5e+k=（4.5-0.18）mm=4.32mm 垫片厚度的正确值为4.32mm。
三爪卡盘装夹车削偏心轴
例2 在三爪自定心卡盘的一个卡爪垫上厚度为10mm的 垫片车削偏心工件，车削后测得工件偏心距比图样要 求小0.65mm。求垫片厚度的正确值。
解：已知偏心距误差△e=0.65mm 近似垫片厚度：X试=1.5e=10mm K=1.5△e=1.5×0.65mm=0.975mm 根据公式得：x=1.5e+k=（10+0.975）mm=10.975mm 垫片厚度的正确值为10.975mm。
三爪卡盘装夹车削偏心轴
c、修正垫片厚度：Δx=1.5Δe。 （Δe：实测结果和理论结果的
差值） d、实际垫片厚度：
X=x+Δx=1.5e+1.5Δe e、加垫片后找正母线
三爪卡盘装夹车削偏心轴
f、加工过程：
注意问题： 按最大直径处对刀 断续加工，开始切削量要小，避免
三爪卡盘加工工艺
1.在三爪自定心卡盘上增加一垫片后装夹车削偏心工件在一个卡爪上增加一块垫片，使工件产生偏心来车削在三爪卡盘上车偏心工件垫片厚度x的计算公式：X=1.5e±kK≈1.5△e式中：x—垫片厚度（mm）e—工件偏心距（mm）k—偏心距修正值，正负值按实际结果确定（mm）△e—试切削后，实测偏心距误差（mm）。
图5-3所示偏心轴，先不考虑正值，计算垫片厚度χ。
即Χ=1.5e=1.5Ⅹ1.5mm=2.25mm垫入4.5mm厚度的垫片后进行试切削，试切削后实测偏心距为3.11mm，则偏心距误差为△e=3.11mm-3mm=0.11mmK=1.5△e=1.5×0.11mm=0.165mm由于实测偏心距比工作要求大，则垫片厚度的正确值为Χ=1.5e- K=1.5×3mm-0.165mm=4.34mm近似公式计算比较简单，但要进行试切削后才能得到正确的垫片厚度。
普通三角螺纹的基本牙型（一）普通三角螺纹的基本牙型如图所示，各基本尺寸的名称如下：D、d—内、外螺纹大径（公称直径）；D2 d2 —内、外螺纹中径；D1、d1 —内、外螺纹小径；P—螺距；H—原始三角形高度。
外三角螺纹的尺寸计算•牙型角α： α=60° •原始三角形高度：H=0.866P •牙形高度: h=5H/8=0.5413P • 实际高度： K=0.65P螺纹加工的数值计算螺纹大径：螺纹小径：例： 试计算M24×2螺纹d 、d 1的尺寸。
d=D=d-0. 1×P =24-0.1×2 = 23.8 mmd 1=D 1=d-0.65×P ×2 =24 –0.65×2×2= 21.4mm车削三角螺纹的方法车削三角螺纹的方法有低速车削和高速车削两种。
低速车削使用高速钢螺纹车刀，高速车削使用硬质合金螺纹车刀。
1、低速车削的三种方法：直进法，斜进法。
2、高速车削只能用直进法。
在三爪自定心卡盘上车偏心工件
项目七 滚花、车成形面和车偏心工件
三、偏心轴的检测
偏心轴的检测方法：
1．用游标卡尺检测
测量最大距离a
测量最小距离b
项目七 滚花、车成形面和车偏心工件
2．用百分表检测
3．在V形架上检测
项目七 滚花、车成形面和车偏心工件
4．在V形架上间接检测
项目七 滚花、车成形面和车偏心工件
一、工艺分析
1．车削偏心轴的基本原理是：把所要加工偏心部分的轴 线找正到与车床主轴轴线重合，但应根据工件的数量、形状、 偏心距的大小和精度要求相应地采用不同的装夹方法。
项目七 滚花、车成形面和车偏心工件
任务4 在三爪自定心卡盘上车偏心工件
1．能正确区分偏心工件，如偏心轴、偏心套的偏心距。 2．能确定在三爪自定心卡盘上车偏心工件时的垫片厚度。 3．具备在三爪自定心卡盘上车偏心轴的技能。 4．具备在三爪自定心卡盘上、在V形架上检测偏心距的技能。
项目七 滚花、车成件
四、结束工作
1．自检与评价
每位同学完成一件后，卸下工件，仔细测量是否符合图样 要求，对所车削工件进行评价。
2．质量分析
针对出现的质量问题，分析原因，总结出预防措施。
项目七 滚花、车成形面和车偏心工件
三、车削偏心轴的操作步骤
车削偏心轴的操作步骤： 车削偏心轴左端 车偏心外圆 检测 切断，保证总长 倒角，并卸下完工工件
项目七 滚花、车成形面和车偏心工件
应选择具有足够硬度的材料做垫片，以防装夹时发生挤压变形。 垫片与卡爪接触的一面应做成与卡爪圆弧相匹配的圆弧面，否则 垫片与卡爪之间会产生间隙，造成偏心距误差。 装夹工件时，工件轴线不能歪斜，以免影响加工质量。调整偏心 距后仍要重新找正外圆侧素线与车床主轴轴线的平行度。 车偏心工件时，建议选用高速钢车刀车削。垫垫片的卡爪应做 好标记。 开始车偏心部分时，由于偏心部分两边的切削量相差很多，车刀 应先远离工件后再启动主轴。车刀刀尖从偏心的最外一点逐步切 入工件进行车削，这样可有效地防止工件碰撞车刀。 粗车偏心圆柱面是在光轴的基础上进行的，加工余量极不均匀， 且为断续切削，会产生一定的冲击和振动。因此，外圆车刀应采 取负刃倾角；刚开始车削时，背吃刀量稍大些，进给量要小些。
车削偏心轴孔三爪卡盘所需垫片厚度尺寸的计算方法
车削偏心轴孔三爪卡盘所需垫片厚度尺寸的计算方法朱光力摘要加工单件偏心轴(孔)，可在普通车床上用三爪卡盘并在某一夹爪下塞一调整垫片来进行。
垫片厚度的基本尺寸容易计算得出，但其尺寸公差的计算常常是加工者的难题，也很少有文章介绍。
本文主要介绍了利用线性尺寸链与平面尺寸链相结合的方法来求解垫片厚度尺寸的公差。
关键词三爪卡盘调整垫片平面尺寸链线性尺寸链单件、小批量偏心轴(孔)零件的加工，可在普通车床上利用三爪卡盘进行。
在一个夹爪上设置垫片，使工件要加工的回转面与工件被三爪所夹住的定位圆偏心，达到加工偏心轴(孔)的目的，该方法不需另外的工装夹具，简便实用。
垫片的厚度根据零件所要求的偏心量计算得出，具体计算方法如下。
1 垫片厚度基本尺寸计算如图1所示，设工件定位圆半径为r，夹爪组成的回转圆半径为Rj，要加工的圆与工件定位圆所要求的偏心距为e，应设置的垫片厚度为c。
图1由图2可知c＝Rj＋e－r(1)由图3及余弦定理得r2＝e2＋R2j －2eRjcos60°（2）解式(2)一元二次方程得（3）因为三爪必须夹住工件的半个圆以上，才能夹住工件，当e＝rctg60°时，三爪中两个没塞垫片的夹爪的夹点连线刚好在定位圆直径上，即三爪只夹着工件定位圆的半个圆，夹不住工件，所以，要使三爪夹住工件，则工件加工轴(孔)的偏心量必须满足e＜rctg60°∴又∵Rj＞0故式(3)应取为（4）由已知条件e、r及求出的Rj代入式(1)，即可求出垫片的厚度基本尺寸。
2 垫片厚度尺寸上下偏差的计算由e、Rj 、c、r4个尺寸构成一线性尺寸链(图2所示)，另外，由e、r、Rj3个尺寸构成一平面尺寸链(图3所示)。
将两个尺寸链结合起来，构成了如图4所示的平面尺寸链，由于r、c尺寸可直接获得，e为间接保证，所以e为封闭环，可以写出关系式e＝f（c、r）即由图2得图2图3图4Rj＝c＋r－e（5）将式(5)代入式(2)整理得3e2－3（r＋c）e＋2rc＋c2＝0（6）求解整理得如前所述e＜rctg60°（7）由式(7)求偏导数（8）（9）可以证明式(8)小于0，因此r为平面尺寸链中的减环，同样可以证明式(9)大于0，因此c为平面尺寸链中的增环。
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在三爪卡盘上车削偏心工件
一、 教学目的和要求
1、掌握在三爪卡盘上垫垫片车削偏心工件的方法。
2、掌握垫片厚度的计算方法。
3、掌握偏心距的检查方法。
二、 教学重点、难点
（一）、重点：1、垫片厚度的计算方法。
2、在三爪卡盘上车削偏心工件的方法。
（二）、难点：1、垫片厚度的调整和工件的校正。
2、在三爪卡盘上车削偏心工件的方法。
三、课前准备
1、磁力表座、百分表。
2、不同厚度的垫片。
四、组织教学
1、点名检查学生出勤情况。
2、检查学生工作服、帽穿戴情况，组织好学生纪律。
五、教学内容
（一）相关知识
1、偏心工件：是零件的外圆和外圆或外圆和内孔的轴线平
行而不重合的零件。
2、偏心距：两条平行轴线之间的距离。
3、偏心轴或偏心盘：是外圆与外圆偏心的零件。
4、偏心套：外圆与内孔偏心的零件。
（二）偏心的作用：将机械传动中的回转运动变为往复直线运动
或将往复直线运动变为回转运动。
（三）偏心零件的精度要求：轴线间的平行度和偏心距的精度。
（四）垫片厚度的计算
公式1、x=D e e D --+3223(2
1) 式中：D —卡盘夹住的工件部位的直径
e —工件偏心距
x —垫片厚度
公式2、x=1.5e±K
K≈1.5△e
式中：x—垫片厚度
e—偏心距
K—偏心距修正值
△e—实测偏心距误差
例：用三爪自定心卡盘装夹车削偏心距e=4㎜的偏心工件，试确定垫片厚度
解：x=1.5e=1.5×4=6㎜
用厚度为6㎜的垫片进行试切削，然后进行检测实际偏心距，如测得e
=4.05㎜，其偏心距误差
实
△e=｜e-e
｜=｜4-4.05｜=0.05㎜
实
K≈1.5△e=1.5×0.05=0.075㎜
由于实测偏心距大于工件要求的偏心距，所以垫片厚度应减去修正值，垫片厚度的正确值为：
x=1.5e-K=1.5×4-0.075=5.925㎜
（五）易出现的问题和注意事项
1、选择垫片的材料应有一定的硬度，以防止装夹时发生变
形。
垫片上与爪脚接触的一面应做成圆弧，其圆弧大小
等于或小于爪脚圆弧，如果做成平的，则在垫片与爪脚
之间将会产生间隙，造成误差。
2、为了防止硬质合金刀头碎裂，车刀应有一定的刃倾角，
切削深度大一些，进给量小一些。
3、由于工件偏心，在开车前车刀不能靠近工件，以防工件
碰击车刀。
4、车削偏心工件时建议采用高速钢车刀车削。
5、为了保证偏心轴两轴线的平行度，装夹时应用百分表校
正工件外圆，是外圆侧母线与车床主轴轴线平行。
6、安装后为了校验偏心距，可用百分表在圆周上测量，缓
慢转动，观察其跳动量是否是8毫米。
7、在三爪卡盘上车削偏心工件，一般适用于加工精度要求
不高，偏心距在10毫米以下的短偏心工件。
六、示范操作的内容
1、垫片的计算及制作
2、垫片的调整及计算
3、工件的安装及调整
4.工件的加工
七、巡回辅导的内容
1、辅导垫片的计算及制作
2、辅导垫片的调整及计算
3、辅导工件的安装及调整
4. 辅导工件的加工
八、结束指导
1、总结当天实习情况，找出不足，并分析产生不足的原因。
2、表扬练习认真，学习掌握技术好的同学，指出差生的不足，
做到抓两头带中间，使全班同学共同进步。