车偏心工件

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车工高级(深孔件、偏心件、曲轴的加工)模拟试卷1(题后含答案及解析)

车工高级（深孔件、偏心件、曲轴的加工）模拟试卷1(题后含答案及解析)题型有：1. 综合题 2. 填空题3. 判断题请判断下列各题正误。

4. 单项选择题5. 简答题1．分析长台阶孔零件的工艺(见图7-12)正确答案：工艺分析1)图7-12所示为一长台阶孔零件，单件生产，材料为合金结构钢。

2)零件两个内孔的同轴度误差不大于0．05 mm，内孔φ4．5+0+0.0180 mm对外圆φ16-0.0180mm的同轴度误差不大于0．02 mm。

3)零件的外圆已加工完成，现加工全部内孔尺寸。

涉及知识点：深孔件、偏心件、曲轴的加工2．分析长孔零件的工艺(见图7—14)正确答案：工艺分析1)图7-14所示为一长孔零件，单件生产，材料为45钢，热处理后硬度35～38HRC。

2)工件内孔φ200+0.01mm、φ250+0.021mm对外圆φ500.0250mm的同轴度误差不大于0．02 mm。

3)内孔的直线度误差不大于0．03 mm。

4)本工序加工全部尺寸。

涉及知识点：深孔件、偏心件、曲轴的加工3．分析液压筒零件的工艺(见图7—16)正确答案：工艺分析。

该零件毛坯为HT200铸件，由图示尺寸可知液压筒属于一般深孔，但形状位置精度要求较高，故应合理安排工艺过程。

主要从以下几方面考虑：1)对零件的加工应划分阶段进行，特别是几个主要尺寸，如φ700+0.19mm内孔、两处φ88 mm外圆、φ82-0.0220mm外圆等，必须将粗加工、半精加工、精加工分开。

2)φ88 mm外圆为加工φ700+0.19mm内孔表面用，两处φ88 mm外圆需在一次装夹中完成并要求尺寸一致，φ700+0.19mm 内孔表面粗糙度要求较高(为Ra0．4μm)，精加工后再用珩磨进行精整加工，提高表面质量。

3)法兰盘尺寸为95 mm×95 mm，工件总长达682 mm，应采用卡盘夹持一端，中心架支持另一端的装夹方式或采用两顶尖装夹。

4)铸件毛坯加工前应进行人工时效，以消除应力。

偏心工件车削

组织教学一、学生站队进入实习教室。

二、宣布本课题内容要求：1.掌握偏心工件在三爪或四爪卡盘上的找正方法。

2.掌握偏心工件的划线、车削方法。

3.了解曲轴的加工工艺。

入门指导复习提问对盲孔车刀有什么要求答：主偏角K r大于90 ° ；刀尖到刀背的距离小于内孔的半径。

讲授新课相关工艺知识零件的外圆与外圆或外圆与内孔的轴线平行而不重合，这两条平行轴线间的距离称为偏心距，外圆与外圆偏心的零件叫偏心轴；外圆与内孔偏心的零件叫偏心套。

（如图）曲偏心零件的精度要求除尺寸要求外，还应特别注意控制轴线间的平行度和偏心距的精度。

、偏心工件在三爪或四爪卡盘上的找正方法1.三爪车偏心垫块的计算X=± KeX――偏心垫块厚度；e 工件偏心距；K――偏心距修正值；实测偏心距比工件大，K取负值，反之取正值；△ e 试切后，实测偏心距误差；2.找正方法（1）工件加垫块后适当夹紧（找出与工件偏心距误差最小的卡爪）先找平一条最高素线，使其与主轴轴线平行；（2）工件转过90°找平另一条最高素线（方法同1）；（3）找正偏心距（工件的跳动量为2e）;（4）工件夹紧后复查（2）、（3）、（4）、防止相互干扰。

二、偏心工件的划线、车削方法1.划线方法（1）将工件车成一根光轴，直径为D,长为L，使两平面与轴线垂直，将两平面涂色后平放在V形架中；（涂色）（2）用游标高度尺在光轴一端平面半径处划水平线，将工件转过90°划出另一条水平线，两线的交点为工件的轴线位置；（找中心）（3）用游标高度尺在工件四周划一道圈线，将工件转90°划另一道圈线;划圈线）（4）将游标高度尺移动一个偏心距，在工件四周划一道圈线；（画偏心圈线）（5）在偏心中心的两端面分别打样冲眼，样冲眼的中心要正确，深浅一致，小而圆。

（打样冲眼）1）若用四爪单动卡盘车偏心，先画偏心圆，打四个样冲眼。

2）若用两顶尖车偏心轴，要依此样冲眼钻出中心孔。

车工工艺,教案三爪自定心卡盘车削偏心工件

一、偏心工件的相关概念在机械传动中，把回转运动变为往复直线运动或把直线运动变为回转运动，一般都是用偏心轴或曲轴来完成的。

例如车床主轴变速箱中用偏心轴带动的润滑油泵，汽车发动机中的曲轴等。

偏心工件: 外圆和外圆的轴线或内孔与外圆的轴线平行但不重合(彼此偏离一定距离)的工件。

偏心轴：外圆与外圆偏心的工件。

偏心套：内孔与外圆偏心的工件。

偏心距：两平行轴线之间的垂直距离。

偏心轴偏心套偏心轴、偏心套一般都在车床上加工。

其加工原理基本相同,都是要采取适当的安装方法,将需要加工偏心圆部分的轴线校正到与车床主轴轴线重和的位置后,再进行车削。

加工偏心零件时的精度除尺寸要求外，还应注意控制轴线间的平行度和偏心距的精度。

二、三爪自定心卡盘车偏心工件1）三爪自定心卡盘车削偏心对于长度较短、形状比较简单且加工数量较多的偏心工件，也可以在三爪自定心卡盘上进行车削。

其方法是在三爪中的任意一个卡爪与工件接触面之间，垫上一块预先选好的垫片，使工件轴线相对车床主轴轴线产生位移，并使位移距离等于工件的偏心距。

2)垫片厚度的计算垫片厚度X可按下列公式计算：X=1.5e±K K≈1.5△e式中X——垫片厚度，mm；e ——偏心距，mm；k ——偏心距修正值,正负值可按实测结果确定, mm （实测偏心距比工件要求的大，则垫片厚度的正确值应减去修正值；如果实测偏心距比工件要求的小,则垫片厚度的正确值应加上修正值）；△e——试切后,实测偏心距误差, mm；3)举例例如：在三爪自定心卡盘加垫片的方法车削偏心距e=4 mm的偏心工件,试试切后测得偏心距为3.06mm，计算垫片厚度X。

解：先暂时不考虑修正值,初步计算垫片的厚度：X=1.5e=1.5×3=4.5mm垫入4.5mm厚的垫片进行试切削,然后检查其实际偏心距是3.06mm,那么其偏心距误差为：△e=3.06－3=0.06 mmK≈1.5△e=1.5×0.06=0.09 mm由于实测偏心距比工件要求的大,则垫片厚度的正确值应减去修正值,即：X=1.5e－K=1.5×3－0.09=4.41mm4)校正偏心(a）将工件车成一根光轴，直径为D，长为L，使工件两平面与轴线垂直。

7-2车曲轴和偏心距的测量

§7-2 车偏心工件和曲轴
§7-2 车偏心工件和曲轴Biblioteka §7-2 车偏心工件和曲轴
1.划线.打基准圆中心孔A和偏心中心孔B
2.两顶尖装夹车削.先装夹A车主轴颈；再装夹B 车曲柄颈；最后装夹A，精车基准轴轴颈和主轴颈。注：如不留偏心中心孔也车去。
3.先粗车后精车 4.增加曲轴刚度，防止曲轴变形：曲柄臂间的距离小，在空档处用支撑螺杆支撑，曲柄臂间的距离较大，空档处用木块或木棒支撑。
§7-2 车偏心工件和曲轴
在两顶尖间用百分表测量
偏心套需套在心轴上，以上述同样方法测量。
§7-2 车偏心工件和曲轴
在V形架上用百分表间接测量
§7-2 车偏心工件和曲轴
曲轴偏心距的测量
§7-2车偏心工件和曲轴
§7-2 车偏心工件和曲轴
§7-2 车偏心工件和曲轴
§7-2 车偏心工件和曲轴
曲轴：是形状复杂的偏心轴（多拐的偏心轴）
§7-2 车偏心工件和曲轴
曲轴分两拐、四拐、六拐和八拐等几种。
曲柄颈间可互成90°、120°和180°
曲轴毛坯一般用锻造或球墨铸铁浇注成形。主要加工部位：车削时主要加工主轴颈和曲柄颈。曲轴的加工原理：曲轴就是多拐偏心轴，用中心孔定位，在两顶尖间装夹车削。

自制卡爪车偏心工件

孔，上部分做出通孔，用螺丝将两部分联结起来，这时一个完整的卡爪就制作完成，如图７所示。
定心车偏心工件，下面介绍另外一种方法：利用自
制卡爪在车床上加工偏心及特殊形状的工件。
１．问题的提出
在生产中我们曾遇到过一些偏心及特殊形状的
心及特殊工件灵活性、适用性、通用性及稳定性都很好。在工作中只要松动螺丝调节卡爪就能加工适
宜的偏心工件，而且装夹方便不用垫片，同时卡爪
按计算好的数值调好卡爪偏心距，并紧固好，
经过试车后修整数值，确定工件符合技术要求后紧固好卡爪，这时卡爪安装完毕。在三爪使用中卡爪
制作简单，成本低，在实际生产中提高了工效，保证了质量，改进了工艺。一点革新，一点发明，一
点创造都体现出工人的聪明才智。总之，动脑筋想办法会有更多更好的方法加工偏心工件。ＭＷ
板手插入任意一卡爪方孔中即可转动三个卡爪使之
工件，如图１～
４所示。在加工
这些工件过程
中，有时用自
定心或单动卡
图
图１
］］
］］］
盘，有时使用专用夹具，虽然可以
加工出来，但比较麻烦，在工艺工效上显得落后。后来，根据工件的特性我们自制卡爪，同样在车床上
大连机床集团自动化装备研究所（辽宁１１６６２０）马健明
大连机床集团工艺研究所（辽宁１１６６２０）李长义
数控加工中心机床正在不断垄断机械加工行业，由十几年前国外引进到目前开发自制，由单机开发到批量生产，正以较快的速度步人市场。所

偏心轴车削加工的三种方法

!" 偏心轴套法
如图 $ 所示，在工件 ! 加工至大端 ! # 的外圆尺寸然后用三爪后，将其插入偏心轴套 $ 的! #的内孔中，
图 $ 偏心轴套法图示
偏心轴） "# 三爪自定心卡盘 $# 偏心轴套 !# 工件（ %# 顶尖 &# 车刀
如图 ! 所示，胀紧套左套法兰的左端面圆周上均布 ’ 个通孔，胀紧套右套法兰的左端面的对应圆周上均布 ’ 个螺纹孔，胀紧套左套、胀紧套右套均为锥形开口环，未胀紧时，胀紧套左套法兰的右端面和胀紧套右套的法兰的左端面在支撑套的作用下存在 !11 间隙，胀紧时用扳手均匀地按对角拧紧 ’ 个均布螺钉，胀紧套左套在支
#" 偏心轴套加胀紧套法
为了进一步提高偏心轴的尺寸精度和形位精度，笔者设计了图 ! 所示的偏心轴套加胀紧套专用工装夹具。该夹具由偏心轴套 $、自对中胀紧套 ’ 组成，其中自对中胀紧套 ’ 由支撑套 ’,"、胀紧套右套 ’,$、胀紧套左套 ’,!、螺钉 ’,% 组成。此方法与偏心轴套法采用的偏心轴套的区别在于：本夹具的偏心轴套 $ 不需要开轴向槽，工件 ! 靠自对中胀紧套 ’ 胀紧在偏心轴套 $ 的内孔中，然后将偏心轴套 $ 夹紧在三爪自定心卡盘 " 中，即可对工件 ! 的!! 段的外圆进行车加工。自对中胀紧套 ’ 由专业厂家生产可以作为外购件采购到，其自对中性能非常好，胀紧后可保证轴与轴套之间的同轴度小于 +#+$11，因此，可以显著提高偏心轴的尺寸精度和形位精度。下面就自对中胀紧套 ’ 的胀紧原理进行简要分析。
（收稿日期：2’’3’#!)）
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偏心工件的加工的技巧

《机械制造技术实训》课程授课教案№31实训课题第六章车工技能实训（二）续（Ⅱ）实训课时6学时教学目的掌握偏心轴、曲轴、复杂台阶轴的加工方法重点掌握偏心轴、曲轴、复杂台阶轴的加工方法难点主要教学容第六章车工技能实训（二）续（Ⅱ）6.2车偏心工件6.3.1偏心工件的划线根据图样或实物的尺寸，在工件上用划线工具划出待加工部位的轮廓线或定位基准的点、线的工作，称为划线。

划线的方法有两种：平面划线和立体划线，只在工件的一个平面上划线的方法称平面划线；同时在工件的几个平面上（如长、宽、高方向或其它倾斜方向）划线的方法称立体划线。

偏心工件所用的是立体划线法。

偏斜工件的划线如图6.32所示，将已车好的光轴放置在平台上的V型块上。

用游标高度划线（ａ）（ｂ）图6.32偏心工件划线示意图ａ）划十字轴线ｂ）划偏心圆周尺移到工件的最高点读出最高点的尺寸，由此将划线尺下移工件的一个半径距离，在工件的端面和四周水平划出轴线。

将工件转过90°，用90°角尺对齐已划号的轴线，用原来调好的游标高度划线尺，在工件和端面上再划出一圈十字轴线。

将游标高度划线尺的游标上移一个图纸要求尺寸的偏心距，在工件端面水平划出偏心轴线，找到偏心轴轴心A点，以A为圆心，用划规画出偏心园即可。

度划线尺移到工件的最高点读出最高点的尺寸，由此将划线尺下移工件的一个半径距离，在工件的端面和四周水平划出轴线。

将工件转过90°，用90°角尺对齐已划号的轴线，用原来调好的游标高度划线尺，在工件和端面上再划出一圈十字轴线。

将游标高度划线尺的游标上移一个图纸要求尺寸的偏心距，在工件端面水平划出偏心轴线，找到偏心轴轴心A点，以A为圆心，用划规画出偏心园即可。

6.3.2偏心工件的加工外园和外园或孔和外园的轴线平行而不重合的零件，称偏心工件。

1. 偏心工件的车削方法偏心工件的车削主要在于装夹，只要工件在装夹时，使偏心轴的轴心线与车床主轴的回转中心重合，就可以用外园车削法车出偏心轴。

偏心轴车削加工的三种方法

图 ! 偏心轴套加紧套法图示
偏心轴） %# 顶尖 &# 车刀 "# 三爪自定心卡盘 $# 偏心轴套 !# 工件（ ’# 自对中型胀紧套（ ()*$&+ 型） ’,"# 支撑套 ’,$# 胀紧套右套 ’,!# 胀紧套左套 ’,%# 螺钉中心线明细：中心线 "—工件小头外圆!! 中心线中心线 $—偏心轴第 !! 期 !!! " "#$%&’&() " $*" " $’
工
艺 )&*+,-./&
短了校正和计算时间。但由于偏心轴套轴向开有通槽，夹紧工件时偏心轴套会产生变形导致对中性受到影响，使偏心轴的偏心量 & 的尺寸公差和两轴中心线的平行度均受到不良影响，工件加工也难以达到较高的尺寸精度和形位精度。因此，此法适用于批量较大但对工件的精度要求不是太高的偏心轴的车加工的场合。
夏向阳
— —垫片厚度 "— — —工件偏心距 $— — —试车后实测工件偏心距 $’ — — —修正系数 &— — —试车后偏心距的误差值 !$ —
!" 三爪自定心卡盘加垫片法
最传统的偏心轴车削方法为三爪自定心卡盘加垫片法，如图 ! 所示，在三爪自定心卡盘上任取一个卡爪，在卡爪与工件 ! ! 圆柱面之间垫上一块厚度预先计算好的垫片，垫片厚度可按下式计算： " # !"# $ % & & $ !"#!$ !$ $ ! $ % $’ !
图 $" 高 67 铝和合金的光学显微镜照片
（待续）
图 $! 边缘崩落
（收稿日期：!++.+-!+）

浅谈偏心工件的车削加工

工艺与技术◆Gongyi yu Jishu
浅谈偏心工件的车削加工
周兆华（宝鸡市元亨石油设备有限责任公司，陕西宝鸡 721013）
摘要：主要针对偏心工件的特点，介绍了以下六种常见装夹方式—— —四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、双卡盘装夹、双顶装夹、一夹一顶装夹、专用夹具装夹，分析了各装夹方式的特点、使用范围及找正方法，并提出了加工过程中应注意的事项。
当工件批量较大时采用以上装夹方法加工，单件准备时间过长，加工效率低。可设计专用偏心套（图2），偏心套可在车床上加工好外圆，再按工件的偏心距及外圆尺寸用线切割机床切割内偏心圆及开口槽即可，加工时先将偏心套套在工件
图1 三爪自定心卡盘装夹实测结果比要求大的取负号，反之取正号。
垫铁应选用硬度较高材料，防止装夹时挤压变形，垫铁与卡爪接触面应加工成与卡爪圆弧相同的圆弧面，圆弧大小等于或小于卡爪圆弧，否则接触面会产生间隙，垫铁宽度一般取 8～10 mm，不宜太宽，以防产生过定位，影响校验。
（3）双卡盘装夹。对于工件长度较短、偏心距不大、精度要求不高但数量较多的偏心工件，可采用双卡盘装夹进行车削，即用四爪卡盘装夹三爪卡盘，并使三爪卡盘中心相对四爪卡盘中心偏移的距离为工件的偏心距，然后找正三爪卡盘，再用三爪卡盘装夹工件。偏心距一次调整好，在工件数量较多时可节省装夹找正时间，提高了加工效率，但由于两个卡盘重叠，刚性差，故切削量不能取太大。
三爪自定心卡盘加垫铁加工偏心工件时偏心量尺寸需要计算、试车、测量，才能确定垫铁最终厚度尺寸，准备时间较长。四爪单动卡盘虽不需要计算偏心距，但加工前需根据偏心距画偏心圆的整体十字中心线，准备时间也长。因此这两种加工方法只适用于单件小批量加工。相对而言，双卡盘装夹一次调整好偏心距，单件准备时间短，可用于批量生产，但双卡盘装夹时刚性差，故在加工时应采用小切削量加工。 1.2 卡盘和顶尖组合装夹

车削加工时工件偏心对加工精度的影响

车削加工时工件偏心对加工精度的影响1 绪论1．1机械加工工艺的发展及重要性机械加工工艺与当前的社会发展相适应，存在着自身的优势。

机械加工工艺保持着极高的精准度。

随着社会经济的不断发展，机械加工工艺水平也在不断地发展和提高，机械加工工艺越来越精细。

精密准确的机械才能更加好的适应当今社会的需求。

机械加工工艺的速度正在不断提高，生活在现代社会的人们追求速度以及工件的精度，在提高效率的同时也在提高精确性，在工业的慢慢完善中，工件的偏心给精度带来的误差，也在渐渐减少，。

如今加工技术已经慢慢走向机械化，在这个过程中，出现了质量的问题，对于精度的零件在加工中出现的偏心带来的零件质量问题，如何使得工件在工件加工加工时避免产生误差。

质量能够保证，这就成为我们主要考虑的问题。

机械加工的精度是决定机械零件质量的关键影响的因素。

一般情况下，可以通过对加工后的零件几何参数进行仔细的提升，可以在一定程度上减少与理想参数的差距。

但是，随着机械生产的高速化和精准化，机械零件的精度提出更加严格的要求，这也就决定了在生产中一定要确保机械加工的精度。

如果在机械生产中不能确保工件的不偏心，导致其产品的精度存在着误差，这样会大大降低了机械零件的使用效率和寿命。

同时在生产中给工人带来一定性的危险，工件的偏心会导致工件不按照正常的轨迹运作。

这样也会导致机械的损坏，只要保证工件不偏心，在加工时能够控制误差在一定的范围里面。

这也才能够极大地提升生产效率，确保零件的质量。

1.2研究方案与研究内容减少偏心的位置与加工表面的位置距离，分析加工表面的是个什么形状的表面。

对改变工件的偏心来说，机械的工件装配和刀具也是极其重要的，而夹件和刀具的使用误差也会导致偏心的距离加大，使用夹具的时候必须定位好可能出现的误差情况，从而确定夹具位置，由于工件的加工工艺不同，我们也应取出不同的加工车削方法。

2精度影响因素有哪些2.1机械加工精度的影响机械加工的原理，主要指采用近似的刀具轮廓，加工方法或成形的运动所导致的误差。

偏心轴套加工

2、常用车削偏心工件的方法
采用两顶尖安装、车削偏心工件时，应注意以下几个方面： 1）关键是要保证基准圆中心孔和偏心圆中心孔的钻孔
位置精度。 2）顶尖与中心孔的接触松紧程度要适当，且应在其间
经常加注润滑油，以减少彼此磨损。 3）断续车削偏心圆时，应选用较小的切削用量，初次
进刀时一定要从离偏心最远处切入。
2、常用车削偏心工件的方法
（2）用四爪单动卡盘安装车削偏心工件
数量少、偏心距小、长度较短或形状比较复杂的偏心工件，可安装在四爪单动卡盘上车削。
先把工件划线确定偏心的轴线，然后在四爪卡盘上安装、校正、车削。
在V铁上划偏心
偏心圆中心
2、常用车削偏心工件的方法
（3）用花盘车削偏心工件
适用于加工长度较短、偏心距较大，精度要求不高的偏心孔工件。
先将工件外圆、两端面加工至要求后，在一端面上画好偏心孔的位置，然后用压板均布地把工件装夹花盘上，用划针盘校正后压紧，即可车削。Biblioteka 2、常用车削偏心工件的方法
（4）用偏心卡盘车削偏心工件
适用于加工短轴、盘、套类的较精密的偏心工件。
2、常用车削偏心工件的方法
（5）用两顶尖安装、车削偏心工件
较长的偏心轴，只要轴的两端面能钻中心孔，有装夹鸡心夹头的位置，都可以安装在两顶尖间进行车削。
2、常用车削偏心工件的方法
6.专用夹具车削偏心工件适用于加工精度高且批量大的偏心工件。加工前根据工件的偏心距先加工出相应的偏心轴或偏心套然后将工件装夹在偏心套或偏心轴上进行加工。
3、偏心工件的检测方法
（1）用游标卡尺检测最简单的测量方法，适用于测量精度要求不高的偏心轴。
（2）用心轴和百分表检测
适用于精度要求较高而偏心距较小的偏心工件。为扩大测量范围百分表也可装在游标高度尺上配合使用。

偏心工件车削方法

偏心工件就是零件的外圆和外圆或外圆与内孔的轴线平行而不重合。

这两条平行轴线之间的距离称为偏心距。

外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴或偏心盘。

外圆与内孔偏心的零件叫做偏心套。

在机械传动中，回转运动变成往复直线运动或往复直线运动变成回转运动一般都是利用偏心工件来完成的。

例如用偏心轴带动的油滑油泵；汽车发动机中的曲轴等。

为了保证偏心工件的工作精度，在车偏心工件时，要特别控制轴向间的平行度和偏心距的精度。

在三爪自定心卡盘上车偏心工件一、实习教学要求1.掌握在三爪自定心卡盘上垫垫片车偏心工件的方法。

2.掌握偏心距的测量方法。

垫片，经校正母线与偏心距，并把工件夹紧后，即可车削。

垫片厚度可用近似公式计算；垫片厚度Ｘ＝1.5e(偏心距)。

若使计算更精确一些，则需在近似公式中带入偏心距修正值k来计算和调整垫片厚度，则近似公式为：垫片厚度x=1.5e+kk≈1.5△e△e=e-e测式中：e---工件偏心距；k---偏心距修正值，正负按实测结果确定；△e---试切后实测偏心距误差;e测---试切后，实测偏心距。

2. 偏心工件的测量、检查工件调整校正侧母线和偏心距时，主要是用带有磁力表座的百分表在车床上进行（如下图），直至符合要求后方可进行车削。

待工件车好后为确定偏心距是否符合要求，还需进行最后检查。

方法是把工件放入v型铁中，用四、加工步骤1.在三爪自定心卡盘夹住工件外圆，伸出长度50mm 左右，找正夹紧。

2.粗、精车外圆尺寸φ32025.005.0--mm ，长至41mm 。

3.外圆倒角1X45°。

4.切断，长36mm 。

5.车准总长35mm 。

6.工件在三爪自定心卡盘上垫垫片装夹、找正夹紧（垫片厚度为5.62mm ）。

7. 粗、精车外圆尺寸φ22025.005.0--mm ，长至15mm 。

8. 外圆倒角1X45°。

9.检查。

五、容易产生的问题和注意事项1.选择垫片的材料，应有一定的硬度，以防止变形，垫片上与爪脚接触的一面应作成圆弧面，其圆弧大小等于或小于爪脚圆弧，如果作成平面，则在垫片与爪脚之间将会产生间隙，造成误差。

三爪卡盘车偏心

上车削方法长度较短的偏心工件，可以在三爪卡盘上进行车削。先把偏心工件中的非偏心部分的外圆车好，随后在卡盘任意一个卡爪与工件接处面之间，垫上一块预先选好厚度的垫片，经校正母线与偏心距，并把工件夹紧后，即可车削。
Produced by Мiss Хiè
Produced by Мiss Хiè
4、调整侧母线用手拨动卡盘，将夹有偏心垫片的一个卡爪转动到最高的位置
，使偏心工件处于最低的测量点位置。将百分表的测量头垂直接触偏心工件的基准轴最高侧母线上，再左右移动床鞍，观察百分表指针读数并校正工件，当百分表指针读数相同时，即表明外圆最高侧母线与车床主轴轴线平行。为了保证偏心轴两轴线的平行度，应用百分表分别校正工件水平和垂直的两个方向的侧母线。
Produced by Мiss Хiè
Produced by Мiss Хiè
三爪卡盘车偏心
5、偏心距的调整将百分表的测量头垂直接触偏心工件的基准轴最高侧母线上，并
使百分表压缩量在0.5 ～ 1 mm 之间，用手缓慢拨动卡盘，同时仔细观察百分表指针读数，当工件转动一周时，百分表指示处的最大值和最小值之差的一半即为偏心距值。按上述方法反复用百分表测量，并根据实际偏心距数值调整偏心垫片厚度，直至校正的偏心距在允许的误差范围内为止
三爪卡盘车偏心
2、选择垫片厚度垫片厚度可用近似公式计算。垫片厚度Ｘ＝1.5e(偏心距)。
我有多厚？
Produced by Мiss Хiè
三爪卡盘车偏心
3、偏心距调整方法工件调整校正侧母线和偏心距时，主要是用带有磁力表座的百分
表在车床上进行，直至符合要求后方可进行车削。百分表校正的具体操作步骤如下：

偏心距

、找正
、车削偏心件
3、其它方法
两顶尖间车偏心工件
新型专用偏心夹具的设计偏心轮车夹具主要是用于批量生产偏心零件
拓展：如何加工：
教学视频
五、小结本节课主要讲了车床上车削偏心件的方法，重点掌握其思路
作业: 1.偏心件的定义？ 2.三爪、四爪卡盘的如何车削偏心件
二、车偏心工件的方法：
1、三爪自定心卡盘（1）车削原理
垫片
（2）、车削步骤：车削非偏心部分
垫合适的垫片
垫片厚度Ｘ＝1.5e
2、四爪卡盘上车偏心工件
、车外圆及划线
2、四爪卡盘上车偏心工件
、车外圆及划线
、将工件装在四爪卡盘上。
机电系高琪课件
复习提问
• 在车床上车削工件时，工件的中心与车床工件的中心有什么关系？
一、概述 1、概念:就是零件的外圆和外圆或外圆与内孔的轴线平行而不相重合，偏一个距离的工件。
2、偏心轴：外圆与外圆偏心的零件。
3、偏心套：外圆与内孔偏心的零件。
4、偏心距：这两条平行轴线之间的距离。
5、加工原理：即把需要加工的偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线相重合

车偏心的方法和应用

车偏心的方法和应用一、三爪车偏心特点：长度短，偏心距小，精度要求不高。

方法：在装夹时，应在三爪自定心卡盘中的一个爪上垫片.X=1.5e±KK=1.5△ex------垫片的厚度e------偏心工件的偏心距k------偏心距修正值，正负值按实测结果不确定。

△e---试切后实测偏心误差例：用三爪自定心卡盘车一个偏心件，d=50mm e=4mm 求垫片的厚度解：x=1.5e=1.5*4mm=6mm若试切后实测偏心距为4.04△e=（4.04-4）=0.04k=1.5*0.04=0.06则垫片的实际尺寸为x=1.5e-k=6-0.06=5.94mm二、双爪卡盘上车偏心特点：长度较短，偏心距较小，数量较多的偏心工件。

方法：用四爪调整偏心后，夹一个三爪，用三爪直接装夹就行，三、在花盘上车偏心工件特点：长度较短，偏心距较大，精度较高。

方法：在加工偏心孔前，先将工件外圆，两端面加工至要求后，在一端面上划好偏心孔的位置，然后用压板均布地把工件夹紧在花盘上，用划针进行校正后压紧，即可车削。

四、用偏心卡盘车偏心工件。

特点：加工短轴，盘、套类的较精密的偏心件。

方法：偏心体里有一个丝杠，利用丝杠来调节卡盘的中心距。

结构：偏心卡盘分两层：一个花盘，一个偏心体，一个三爪卡盘把花盘用螺钉固定在车床主轴上的连接盘上，偏心体与花盘，燕尾槽相互配合，在把三爪卡盘装里。

五、用两顶尖车偏心工件特点：适用于加工较长的偏心工件。

方法：在加工之前，应先在工件两端划出中心点的中心孔和偏心点的中心孔，并加工出中心孔，然后用前后顶尖顶住。

若偏心距小时，可采用切去中心孔的方法。

六、用专用夹具车偏心工件特点：适用于加工精度要求较高而且批量较大的偏心工件。

方法：加工前应根据工件上的偏心距加工出相应的偏心轴或偏心套，然后将工件装夹在偏心套或偏心轴上进行车削。

三爪卡盘偏心改造工艺探析

三爪卡盘偏心改造工艺探析偏心工件主要是指在轴类零件上，有一个或多个外圆（或内孔）的轴线平行，但不重合的工件，两条平行轴线相隔的距离被称为偏心距。

往复直线运动和回转运动的切换是机械传动中常需要的，这种切换的实现就需要偏心工件。

加工偏心工件时，需要合适的装夹工具和正确的安装方法将需要加工偏心圆剖分的轴线校正到与车床主轴轴线重合的位置后，再进行车削。

三爪卡盘、四爪卡盘、偏心卡盘、专用夹具等都是常见的装夹工具，偏心工件也分为偏心轴和偏心套，因此在进行偏心加工时，由于装夹工具的不同和偏心工件的差异，车削方法也会相应的改变。

1 三爪卡盘的偏心工作原理常见的偏心加工方法是在三爪卡盘的爪上垫垫片，垫片厚度的不同会造成工件不同部分轴线产生偏移，偏移距离大小就是偏心距。

三爪卡盘在进行偏心加工时需要计算垫片的厚度来实现偏心工件的加工。

第一，当工件的偏心距e较小时，偏心加工时只需要在三爪卡盘的其中一个卡爪垫上垫垫片来实现。

垫片的厚度x与偏心距e间的关系如下式（1）所示：（1）式中：e——偏心工件的偏心距（单位：mm）D——夹持部位的工件直径（单位：mm）当D相比于e较大时上式（1）可简化为：（2）式中：k——偏心距修正值，正负按实测结果确定（单位：mm）第二，当工件的偏心距e较大时，采用扇形垫片来实现偏心目的。

垫片的厚度x与偏心距e间的关系如下式（3）所示：（3）以上所述方法适用于偏心距在一定范围内且对工件精度要求不高的情况。

当实际生产中加工精度要求较高的偏心工件时，首先按照上述方法对垫片厚度进行计算并进行车削后，对工件进行偏心距的测量并计算误差，最后按照相应的方法对此误差进行修正。

2 三爪卡盘的工作特点三爪卡盘工作时既有优点，又存在缺点，需要根据不同环境下的不同要求来考虑其工作方式。

三爪卡盘加工偏心工件的优势在于：（1）利用三爪卡盘进行加工夹紧时，能实现快速的定位，对精度要求不高工件进行快速加工；（2）使用细牙螺钉对三爪卡盘的移动副进行限位并紧固，使加工时工件具有很强的自锁性，防止位移产生误差；（3）三爪卡盘具有很好的密封性，加工时能有效防止碎屑进入卡盘的移动副，避免影响工作。

浅谈车偏心工件的实习教学

４
故修正值：一１５ｅ１ｘ一．４＝００ｍｍ．ｋ．Ａ＝．（０Ｏ）一．６５ ③ 垫片厚度的正确值：
ｘ．ｅ＝．ｘ —００＝．６＝１５＋ｋ１５２．６２９ｍｍ．
念理解不全．操作中往往是机械在地套步骤，略了实际工作中的各忽种外来因素。工件无法做到准确使
例：图１所示，削偏心距ｅ２ｍ的工件，（）车＝ｍ试用近似公式计算垫圆。把针尖对准外圆水平线（图如
片厚度Ｘ．根据垫片的厚度近似公式：＝．ｅｋｘ１＋５
７。自左至右检查水平，工件转）把动９。０．用同样的方ห้องสมุดไป่ตู้法检查另一条
一
。
图２
４）。
１在三爪卡盘上找正偏心工件
１．加工特点：１
划偏心圆：两脚规用以偏心距ｅ为半径，工在件的端面上取出偏心距ｅ值。作出偏心点，偏心点的圆心以作圆（图５。如）２２２具体的装夹找正：．．调整卡爪：把划好线的工件装在四爪卡
ｘ．ｅ．ｘ＝３ｍ．＝１５＝１５２ｍ
②先垫入３ｍ厚的垫片，ｍ试切削，切后检查其实际偏心距。试
如实测偏心距为２０ｍ则偏心距误差：．ｍ，４