安装、维修、应急抢修车辆、机具、仪表管理制度

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汽车维修设备管理制度

汽车维修设备管理制度1. 目的本制度旨在规范汽车维修设备的管理和使用，确保设备的安全性、可靠性和合理利用，提高维修效率和质量。

2. 适用范围本制度适用于所有相关的汽车维修设备，包括但不限于机械工具、电子设备、测量仪器等。

3. 设备管理责任3.1 维修设备管理员负责维护和管理维修设备的日常工作。

具体职责包括但不限于设备的保养、维修、调试和库存管理。

3.2 所有维修人员负有对维修设备的合理使用和保护的责任。

不得私自将设备用于非正常的维修工作，不得擅自移动、拆卸或调整设备。

3.3 部门经理负责监督和审核维修设备的管理情况，并提供必要的支持和资源。

4. 设备的购置和报废4.1 所有设备的购置需经过预算和采购流程，确保设备的质量和性能符合需求。

4.2 维修设备管理员应建立设备清单，并定期检查设备的状况。

一旦设备损坏或不再使用，应及时报废并更新清单。

5. 设备的保养和维修5.1 维修设备管理员应制定设备保养计划，并确保按时进行设备的定期保养和维修，以保证设备的正常运行和延长使用寿命。

5.2 维修人员应按照设备的使用手册和操作规程正确使用设备，并及时上报设备故障或异常情况。

5.3 维修设备管理员应指定专人负责设备的维修和调试工作，确保及时修复设备故障。

6. 设备的库存管理6.1 维修设备管理员应建立完善的设备库存管理制度，包括设备入库、出库、调拨和盘点等环节的管理和记录。

6.2 维修人员需按照库存管理制度的要求，填写相关的申请和领用单据，并及时归还和更新库存。

7. 安全防护措施7.1 所有维修设备管理员和维修人员应严格遵守安全操作规程，确保使用设备时的安全和可靠性。

7.2 维修设备管理员应提供必要的个人防护装备，并确保维修人员正确佩戴和使用。

7.3 维修设备管理员应定期组织安全培训，提高维修人员的安全意识和技能。

8. 外部合作与验收8.1 在需要外部维修服务时，维修设备管理员应与供应商或相关单位进行合作，并保证服务的质量和效果。

安装维修应急抢修车辆机具仪表管理制度

燃气燃烧器具安装、修理、应急抢修车辆、机具、仪表管理制度为了加强燃气燃烧器具安装、修理管理，维护燃气用户、燃气供应企业和燃气燃烧器具安装、修理企业的合法权益，提高安装、修理质量和服务水平，依据建设部第73号令《燃气燃烧器具安装修理管理规定》、住房和城乡建设部《关于燃气燃烧器具安装、修理企业资质管理有关事项的通知》（建城〔2007〕250号）要求，现就加强燃气燃烧器具安装、修理管理的有关规程如下：一、在本公司范围内从事燃气燃烧器具（指家用的燃气热水器具、燃气开水器具、燃气灶具、燃气烘烤器具、燃气取暖器具、燃气制冷器具等）安装、修理的负责人，必需取得相关安装证书方可从事燃气燃烧器具安装、修理业务。

二、从事燃气燃烧器具安装修理的作业人员，必需参与由省或市燃气行政主管部门组织的专业技术培训，经考核合格并取得《职业技能岗位证书》，方准上岗。

未取得《职业技能岗位证书》的任何人，不得从事燃气燃烧器具的安装、修理业务。

三、从事燃气燃烧器具安装、修理的企业必需具备下列条件：（一）企业的注册资金不少于30万元人民币。

（二）有固定的经营场所，配置和经营规模相适应的抢修、修理服务通讯工具、专用车辆。

（三）有公开的安装、报修、修理、抢修等工作流程及服务电话，且有24小时值班人员。

（四）有必备的燃气燃烧器具安装、修理设备、工具和仪器：1.和安装管道相匹配的钻孔设备、机械绞丝设备；2.常用的工具和修理用的零配件；3.能干脆检测燃气压力、流量，水压、水量、温度等主要检修、调试指标的专用仪器；4.燃气检漏仪及泄漏浓度报警器；5.其他必备的燃气燃烧器具安装、修理设备、工具和仪器。

（五）配备4名以上具有工程、经济、会计等初级以上（含初级）专业技术职称的人员，其中燃气或相关专业的人员不少于1名并具有助理工程师（含助理工程师）以上的专业技术职称。

（六）有4名以上持有燃气行业《职业技能岗位证书》的安装、修理作业人员。

（七）有依据国家或地方的相关法律、法规、技术标准（规范、规程）及其他相关规定要求制定的作业标准。

公司车辆外出抢修管理制度

第一章总则第一条为加强公司车辆外出抢修管理，提高抢修效率，确保车辆安全，保障公司正常运营，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有外出抢修车辆及参与抢修的员工。

第三条公司车辆外出抢修应遵循以下原则：1. 安全第一，确保人员和车辆安全；2. 快速响应，提高抢修效率；3. 严谨规范，确保抢修质量；4. 节约成本，提高经济效益。

第二章抢修车辆及人员管理第四条抢修车辆应保持良好的技术状况，确保在抢修过程中安全可靠。

第五条抢修车辆应配备以下设备：1. 车载工具：千斤顶、轮胎扳手、螺丝刀、扳手等；2. 车载备件：备胎、机油、刹车油、冷却液等；3. 安全防护用品：安全帽、反光背心、手套、安全带等。

第六条抢修人员应具备以下条件：1. 具备一定的汽车维修知识和技能；2. 熟悉抢修车辆的技术性能；3. 具备良好的职业道德和服务意识；4. 身体健康，能够适应抢修工作。

第七条抢修人员应定期接受专业培训，提高维修技能和服务水平。

第三章抢修流程第八条抢修接到抢修任务后，应立即组织抢修人员前往现场。

第九条抢修人员到达现场后，应先进行现场勘查，了解故障情况，制定抢修方案。

第十条抢修人员应按照抢修方案进行维修，确保抢修质量。

第十一条抢修过程中，如需更换备件，应使用原厂备件或质量可靠的替代品。

第十二条抢修完成后，应进行试车检验，确保车辆恢复正常运行。

第十三条抢修结束后，抢修人员应填写抢修报告，详细记录抢修过程和故障原因。

第四章抢修费用管理第十四条抢修费用包括以下部分：1. 抢修人员工资；2. 抢修材料费用；3. 抢修车辆油料费用；4. 其他相关费用。

第十五条抢修费用应按照公司相关规定进行报销，不得擅自挪用或侵占。

第五章附则第十六条本制度由公司车辆管理部门负责解释。

第十七条本制度自发布之日起施行。

第六章奖励与处罚第十八条对在抢修工作中表现突出的个人或团队，公司给予奖励。

第十九条对违反本制度，造成安全事故或经济损失的，公司将依法进行处罚。

机械设备、仪器仪表、器材维修管理制度模版（3篇）

机械设备、仪器仪表、器材维修管理制度模版第一章总则第一条为规范机械设备、仪器仪表、器材的维修管理，提高维修效率，延长设备的使用寿命，保障设备的正常运行，制定本制度。

第二条本制度适用于机械设备、仪器仪表、器材的维修管理工作。

第三条本制度所称机械设备、仪器仪表、器材统称为“设备”。

第四条本制度所指的维修包括预防性维修、日常维修、故障维修。

第五条设备维修工作应遵循“预防为主、维修为辅”的原则。

第六条设备维修工作由设备维修科负责。

第七条设备维修过程中应确保人员和设备的安全。

第八条设备维修科应配备专业技术人员，确保能够熟练操作和维修各类设备。

第九条设备维修科应做好设备维修记录，记录设备的维修情况和维修结果。

第二章维修管理流程第十条设备维修工作应按照以下流程进行：一、接受报修：接受用户报修和设备故障报警信息，记录设备故障情况。

二、分析判断：维修科根据报修信息进行维修计划的制定和维修优先级的确定。

三、安排维修：维修科安排维修人员，配备合适的维修工具和设备。

四、维修过程：维修人员按照维修计划进行设备的维修。

五、测试验收：维修完成后，对设备进行测试验证，并进行验收。

六、记录归档：维修科对维修过程和维修结果进行记录，并归档。

第十一条维修科应建立健全设备维修管理制度，明确各个环节的责任和要求。

第十二条维修工作坚持全员参与原则，维修科应与设备使用单位建立良好的合作关系，及时获取报修信息。

第十三条维修科应不定期开展设备维修技术培训，提高员工的维修能力。

第十四条维修工作应加强与供应商的沟通，及时了解设备的使用情况和维修情况。

第三章预防性维修管理第十五条预防性维修是指对设备进行定期检查和维护，以预防设备的故障和事故发生。

第十六条维修科应根据设备的使用情况和维修要求，制定预防性维修计划。

第十七条预防性维修计划应包括设备的定期检查、润滑、清洁、调整、更换易损件等内容。

第十八条预防性维修计划应按照合理的周期进行，确保设备能够稳定运行。

应急抢险、抢修管理制度

泸州市恒圣天然气有限公司应急抢险、抢修管理制度编号：HS-YX-012编制：审核：审批：泸州市恒圣天然气有限公司2016年3月1日发布2016年3月1日实施1.总则1.1目的：为提高抢修、抢修工作的安全管理水平，确保抢险、抢修出动及时、操作规范、迅速有效地控制、处理险情，防止二次事故发生，特制订本制度。

1.2 抢险、抢修作业适用范围：适用于公司供气区域内所有燃气设施事故进行应急抢险、抢修。

1.3 抢险抢修分级：根据抢修工作影响范围的大小进行分级。

见本制度页末《抢险抢修分级》附表。

2 .抢险抢修的现场组织机构和分级管理2.1 现场组织机构及职能运行管理部是抢险、抢修现场的协调、组织部门，是管线抢险及夜间抢修的主体实施部门。

2.2 现场组织分级管理2.2.1 轻微事故(1)B级轻微事故A 事故类型：低压管线漏气，水堵，调压箱切断。

B 事故处置要求：低压管线漏气或水堵事故由各区域巡线检测工确认漏气管线具体位置，实施停气后，由巡线检测工通知各区域维修工现场处置；调压箱切断由巡线检测工现场处置。

C 事故处理程序：巡线检测工、维修工现场处置。

(2) A级轻微事故A 事故类型：中压管线Φ57以下的管线漏气。

B 事故处置要求：中压Φ57以下管线漏气由各区域巡线检测工确认漏气管线具体位置，实施停气后，由巡线检测工通知各区域维修工现场处置。

C 事故处理程序：报部门经理，通知巡线检测工、抢险维修工，安排巡线检测工、维修工同时出动现场处置。

2.2.2 二类事故（一般事故）(1) C级二类事故A 事故类型：中压管线Φ57以上和Φ108以下的管线漏气。

停气户数少于3000户。

B 事故处置要求：由各区域巡线检测工确认漏气管线具体位置，实施停气后，由巡线检测工报部门经理，由经理安排组织实施抢险维修现场处置。

C 事故处置程序：报部门经理，通知巡线检测工，安排巡线检测工、维修工同时出动。

部门经理到现场处置。

(2)B级二类事故A 事故类型：中压管线Φ57以上和Φ108以下的管线漏气，停气户数3000-5000户。

机械设备、仪器仪表、器材维修管理制度

机械设备、仪器仪表、器材维护和修理管理制度1. 前言为了提高企业的生产效率、保证生产设备和仪器仪表的正常运行，加强对机械设备、仪器仪表、器材的维护和修理管理工作，订立本规章制度。

2. 维护和修理管理责任1.企业管理负责人（以下简称负责人）负责机械设备、仪器仪表、器材维护和修理管理工作，并指派专人负责具体的维护和修理工作。

2.负责人应确保组织和布置维护和修理人员依照本制度进行工作，并对其工作进行监督和检查。

3. 维护和修理设备管理1.负责人应编制机械设备、仪器仪表、器材的清单，包含设备名称、型号、数量、购置时间、使用地方等信息，并及时更新。

2.设备管理人员应负责对设备进行定期巡检和保养，确保设备处于良好的工作状态。

3.设备管理人员应订立设备维护计划，明确维护和修理周期和维护和修理内容，并按计划进行维护和修理工作。

4.设备管理人员应及时记录设备的故障情况、维护和修理过程和结果，并填写设备维护和修理报告。

4. 维护和修理流程管理1.当机械设备、仪器仪表、器材发生故障时，使用人员应立刻报告设备管理人员，并停止使用。

2.设备管理人员应及时布置维护和修理工作，包含确定维护和修理人员、维护和修理时间和维护和修理地方。

3.维护和修理人员应依照设备管理人员的布置进行维护和修理工作，并记录维护和修理过程和结果。

4.设备管理人员在维护和修理完成后应检查维护和修理结果，确保设备恢复正常工作。

5.维护和修理完成后，设备管理人员应依据维护和修理情况对维护和修理人员进行评估，并及时反馈看法。

5. 维护和修理质量管理1.设备管理人员应建立设备维护和修理质量评估制度，对维护和修理人员的工作进行评价和考核。

2.维护和修理人员应严格依照维护和修理标准和流程进行工作，确保维护和修理质量。

3.设备管理人员应定期对维护和修理工作进行抽查和检验，对维护和修理质量进行评估，并提出改进建议。

6. 维护和修理料子和工具管理1.设备管理人员应建立维护和修理料子和工具清单，规定维护和修理所需的料子和工具种类、数量等要求，并确保库存充分。

安装维修应急抢修车辆机具仪表管理制度

安装维修应急抢修车辆机具仪表管理制度一、总则为了加强安装维修应急抢修车辆机具仪表的管理，确保其正常运行和使用，提高工作效率，降低维修成本，根据我国相关法律法规和行业标准，结合实际情况，特制定本制度。

二、组织架构1. 设立安装维修应急抢修车辆机具仪表管理小组，负责车辆机具仪表的统一管理工作。

2. 管理小组成员包括：组长、副组长、技术员、操作员、维修员等。

3. 管理小组组长由单位领导担任，副组长由技术负责人担任，其他成员由相关部门选派。

三、职责分工1. 管理小组组长负责车辆机具仪表管理的总体工作，协调各方关系，解决重大问题。

2. 管理小组副组长负责技术指导、操作规程制定、维修计划安排等工作。

3. 技术员负责车辆机具仪表的技术指导、操作培训、维修方案制定等工作。

4. 操作员负责车辆机具仪表的日常操作、维护保养、故障排除等工作。

5. 维修员负责车辆机具仪表的维修、更换、调试等工作。

四、车辆机具仪表管理1. 车辆机具仪表的采购、验收、入库、出库、使用、维护、报废等环节，必须严格执行国家相关法律法规和行业标准。

2. 车辆机具仪表的采购，必须经过充分的市场调研，选择质量可靠、性能稳定、售后服务良好的产品。

3. 车辆机具仪表的验收，必须严格按照产品说明书和技术参数进行，确保产品符合要求。

4. 车辆机具仪表的入库，必须填写入库单，注明产品名称、型号、数量、生产厂家、购买日期等信息。

5. 车辆机具仪表的使用，必须严格按照操作规程进行，确保安全、规范、高效。

6. 车辆机具仪表的维护保养，必须按照产品说明书和维护保养手册进行，确保设备始终处于良好状态。

7. 车辆机具仪表的报废，必须经过管理小组审批，按照相关规定进行处理。

五、应急抢修管理1. 制定应急抢修预案，明确应急抢修的流程、责任分工、物资准备等。

2. 定期组织应急抢修演练，提高抢修队伍的应急反应能力和处置能力。

3. 抢修车辆机具仪表必须保持良好的技术状态，确保随时可以投入使用。

安装维修应急抢修车辆机具仪表管理制度

安装维修应急抢修车辆机具仪表管理制度一、制度目的为了规范公司安装维修应急抢修车辆机具仪表的管理，保障车辆机具仪表的使用安全、有效、合理，提高维修车辆机具的维修效率及能力，制订本制度。

二、适用范围适用于公司安装维修应急抢修车辆机具仪表的管理。

三、责任主体1、公司安装维修应急抢修车辆及设备管理部门具有出具安装维修应急抢修车辆机具仪表使用或报废的权利；2、所有维护、使用车辆机具及仪表的人员均应严格按照本制度规定执行；3、车辆机具仪表保管员：按照本制度规定负责车辆机具仪表的保管、归还、申请领用及报废。

四、机具仪表管理制度1、车辆机具仪表的选型1.1、根据某一具体维护任务的需要，车辆机具仪表应选用适当的品牌和型号，具有完整的技术规格和技术要求，并且符合国家相关的标准和规定；1.2、在选择机具仪表时，应考虑易于维护、易于携带、使用方便及安全指数高等因素；1.3、车辆机具仪表的型号选择应与相关的标准和规定一致，且在使用过程中必须遵照产品的使用说明书使用。

2、车辆机具仪表的保护与维修2.1、车辆机具仪表使用过程中应注意保护，不能轻易损坏；2.2、车辆机具仪表使用过后应及时进行清洗、维修和保养，以确保设备运行性能和使用寿命；2.3、若机具仪表出现故障，应按产品的使用说明书或技术维修手册进行维修和更换部件，不得擅自进行保养和维修。

3、机具仪表管理制度3.1、车辆机具仪表管理遵照“先进先出”的原则，按一定的时间加以检查，对于严重的机具仪表故障或损坏应及时报废或送往维修中心进行维修；3.2、车辆机具仪表的保管员应按规定进行车辆机具仪表的归还、领用、报废和维修等工作；3.3、车辆机具仪表的归还与领用：车辆机具仪表的使用人员在领用时必须进行申请，管理部门按申请的需求向保管员领用，领用人员应注意检查机具仪表的完好与否、清洁状况以及使用方法；3.4、车辆机具仪表的报废：车辆机具仪表在正常保养、维修过程中确实不能再使用的，应及时报废。

公司工程抢修车管理制度

第一章总则第一条为加强公司工程抢修车管理，确保抢修车辆的安全、高效运行，提高抢修工作效率，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有工程抢修车辆及驾驶员。

第三条本制度遵循安全第一、预防为主、高效快捷的原则。

第二章车辆管理第四条抢修车辆应保持良好的技术状况，确保行驶安全。

驾驶员应定期对车辆进行检查、保养，发现问题及时上报。

第五条抢修车辆应按照规定进行年检、定期维护，确保车辆符合国家安全标准。

第六条抢修车辆不得用于非法营运、私自改装、私拉乱挂等行为。

第七条抢修车辆在执行任务过程中，应保持车容整洁，不得擅自涂改、损坏车辆标识。

第八条抢修车辆应配备必要的抢修工具、设备和备品备件，确保抢修工作顺利进行。

第三章驾驶员管理第九条驾驶员应具备相应的驾驶资格，遵守交通法规，具备良好的驾驶技能和职业道德。

第十条驾驶员应熟悉抢修车辆的性能、操作规程和安全注意事项。

第十一条驾驶员在执行任务过程中，应严格遵守操作规程，确保行车安全。

第十二条驾驶员应保持通讯畅通，及时报告抢修车辆行驶情况。

第十三条驾驶员应积极参加公司组织的培训，提高自身业务水平。

第四章抢修任务管理第十四条抢修任务由公司工程管理部门根据实际情况下达。

第十五条驾驶员接到抢修任务后，应立即赶赴现场，确保及时完成抢修任务。

第十六条抢修过程中，驾驶员应与现场人员保持密切沟通，确保抢修工作顺利进行。

第十七条抢修完成后，驾驶员应向工程管理部门汇报抢修情况，并做好相关记录。

第五章责任与奖惩第十八条驾驶员违反本制度规定，造成安全事故或经济损失的，按相关规定追究责任。

第十九条驾驶员在执行抢修任务过程中，表现突出、成绩显著的，给予表彰和奖励。

第二十条公司对违反本制度规定的驾驶员，视情节轻重给予警告、罚款、停职等处分。

第六章附则第二十一条本制度由公司工程管理部门负责解释。

第二十二条本制度自发布之日起实施。

（注：以上内容仅供参考，具体内容可根据公司实际情况进行调整。

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汽车维修设备管理规章制度

汽车维修设备管理规章制度
《汽车维修设备管理规章制度》
为了保障汽车维修工作的顺利进行，提高维修效率和质量，必须建立起一套科学的维修设备管理规章制度。

下面，我们就来详细介绍一下《汽车维修设备管理规章制度》。

一、设备采购和更新规定
1. 维修车间应根据实际情况合理配置维修设备，按照专业、品牌、型号等规范进行选型和采购。

2. 维修设备的更新要根据维修业务的发展和技术水平的提升，制定合理的更新计划，并及时更新设备。

二、设备使用和维护规定
1. 维修人员必须按照设备使用说明书正确使用设备，禁止私自更改设备的工作参数。

2. 设备维护保养要按照规定周期进行，并建立设备维护保养记录，定期进行设备的巡检和检测，发现问题及时处理。

三、设备安全管理规定
1. 维修人员必须穿戴相关的安全防护用具，确保自身安全；
2. 设备使用完毕后，需要彻底清理设备上的垃圾和污物，并进行整理摆放。

四、设备故障管理规定
1. 发现设备出现故障，应立即停止使用，并及时报修，由专人进行维修或者联系相关维修单位进行处理。

2. 维修设备故障维修过程中，相关人员需要进行配合与协助。

五、设备管理制度执行
1. 设备管理工作应该由专门的人员负责，负责制定和执行《汽车维修设备管理规章制度》的相关工作。

2. 对于违反《汽车维修设备管理规章制度》的人员，要给予相应的处罚，严格执行。

以上就是《汽车维修设备管理规章制度》的内容，希望能够对您有所帮助。

只有严格执行这套规章制度，才能真正保障汽车维修设备的安全和有效使用。

工程抢修车辆管理制度

工程抢修车辆管理制度第一章总则第一条为规范工程抢修车辆的管理，提高运行效率，保障工程抢修工作的顺利进行，制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于本单位所有工程抢修车辆的管理工作，包括车辆的保养、维修、出勤等。

第三条本管理制度是贯彻落实国家有关交通管理法规、规范车辆使用，提高工作效率的重要组成部分。

第四条所有使用和管理工程抢修车辆的人员必须严格遵守本管理制度。

第五条车辆长、司机及车辆管理人员应熟悉和遵守相关法规和政策，确保车辆的正常使用和维护。

第二章车辆的管理第六条车辆长负责车辆的日常管理工作，包括车辆的保养、维修、使用及定期检查等。

第七条车辆管理人员应对车辆进行定期检查，确保车辆的正常运行。

如有发现故障，应及时上报并安排维修。

第八条车辆使用人员应对车辆进行认真维护，保持车辆的整洁和良好状态。

第九条车辆使用人员应在使用车辆前仔细检查车况，确保车辆在良好状态下进行运行。

第十条车辆长应对车辆进行定期保养，确保车辆的正常运行和高效工作。

第十一条车辆管理人员应及时处理车辆维修问题，以确保车辆的正常运行和保障工程抢修的顺利进行。

第十二条车辆管理人员应对车辆使用情况进行定期统计和分析，优化车辆使用效率。

第三章司机的管理第十三条司机应严格遵守交通法规，保障安全驾驶。

第十四条司机应定期接受培训，提高自身驾驶技术和安全意识。

第十五条司机应熟悉工程抢修车辆的使用情况，确保车辆的正常运行。

第十六条司机应认真执行车辆使用规定，确保车辆的正常使用及维护。

第十七条司机应保持车辆内外的整洁，及时处理车辆故障。

第四章出勤管理第十八条车辆管理人员应根据抢修工程的实际情况合理安排车辆的出勤。

第十九条车辆管理人员应对车辆出勤情况进行严格监督和检查，确保车辆及时出勤。

第二十条车辆管理人员应根据车辆出勤情况及时调整车辆的使用计划，提高车辆的使用效率。

第二十一条车辆管理人员应对车辆的出勤情况进行记录和统计，及时报告上级领导。

第五章附则第二十二条本管理制度自颁布之日起正式执行。

车辆维修装备管理制度

第一章总则第一条为加强车辆维修装备的管理，提高车辆维修质量和效率，确保车辆安全运行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》等法律法规，结合本单位的实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于本单位所有车辆维修装备的管理和使用。

第三条车辆维修装备管理应遵循以下原则：（一）统一管理、分级负责；（二）安全第一、预防为主；（三）合理配置、高效利用；（四）定期检查、及时维修。

第二章车辆维修装备的分类与编号第四条车辆维修装备分为以下类别：（一）通用工具类；（二）专用工具类；（三）检测设备类；（四）维修设备类；（五）辅助设备类。

第五条车辆维修装备应按照以下编号规则进行编号：（一）通用工具类：G+四位数字；（二）专用工具类：Z+四位数字；（三）检测设备类：C+四位数字；（四）维修设备类：M+四位数字；（五）辅助设备类：F+四位数字。

第三章车辆维修装备的采购与验收第六条车辆维修装备的采购应按照以下程序进行：（一）制定采购计划；（二）选择供应商；（三）签订采购合同；（四）组织验收。

第七条车辆维修装备的验收应包括以下内容：（一）检查设备外观，确保无损坏、锈蚀等现象；（二）检查设备功能，确保符合技术参数要求；（三）检查设备配件，确保齐全、完好；（四）检查设备说明书、保修卡等资料。

第四章车辆维修装备的保管与使用第八条车辆维修装备的保管应遵循以下要求：（一）按照类别、规格、型号等进行分类存放；（二）确保设备存放环境干燥、通风、防尘、防潮；（三）定期检查设备，发现损坏、锈蚀等问题及时维修或更换；（四）建立设备台账，记录设备名称、型号、数量、存放地点等信息。

第九条车辆维修装备的使用应遵循以下要求：（一）严格按照操作规程使用设备；（二）使用前检查设备状态，确保安全可靠；（三）使用过程中注意设备保养，避免人为损坏；（四）使用后及时清洁设备，恢复原状。

第五章车辆维修装备的维修与保养第十条车辆维修装备的维修应遵循以下要求：（一）发现设备故障，及时上报；（二）按照设备说明书和维修规程进行维修；（三）维修过程中注意安全，防止事故发生；（四）维修完成后进行试运行，确保设备恢复正常。

车辆维修现场管理制度

车辆维修现场管理制度第一章总则为加强车辆维修现场管理，规范车辆维修作业流程，提高车辆维修质量和效率，特制定本管理制度。

第二章维修现场的组织管理1. 维修现场应定期清理，保持整洁有序，并设置工作区域标识牌。

2. 维修现场应设置充足的车位，根据车辆不同种类分区排列，确保维修作业顺利进行。

3. 维修现场应配备必要的维修设备和工具，保证维修作业的正常进行。

4. 维修现场应设立专门的接待处，接待车主并记录维修需求。

第三章维修作业流程管理1. 车辆进场前，应核对车主身份和车辆信息，完成维修顾客登记表，并签署维修委托书。

2. 车辆进场后，进行初步检查，并给予维修建议和报价，经车主同意后开始维修作业。

3. 维修过程中，应及时向车主汇报进展情况，并征得车主同意后进行维修。

4. 维修完成后，应对车辆进行全面检查和试车，确保无异常后通知车主来取车。

5. 完成维修作业后，应向车主提供详细的维修报告，并告知维修保养注意事项。

第四章质量控制与管理1. 维修现场应建立质量管理制度，明确维修质量标准和要求。

2. 维修现场应设立质量检查岗位，对维修过程进行全程监控和检查。

3. 维修现场应建立维修质量档案，保存维修记录和维修质量评定表。

4. 维修现场应定期开展内部质量评估和质量改进活动，不断提高维修质量水平。

第五章安全管理1. 维修现场应设置安全警示标识，做好消防器材和应急设备的管理。

2. 维修作业人员应严格遵守操作规程，穿戴好个人防护装备。

3. 发现安全隐患时，应及时上报，并采取有效措施予以解决。

4. 对于容易引起事故的设备和材料，需要进行特殊管理和监控。

第六章管理规范和考核评定1. 维修现场应建立工作制度和绩效评定标准，对维修作业人员进行考核评定。

2. 维修现场应建立岗位责任制度，明确各岗位职责和工作分工。

3. 维修现场应定期组织培训和技能提升活动，提高维修作业人员的专业水平。

4. 对于表现突出的维修作业人员，应及时给予奖励和表彰。

机械设备、仪器仪表、器材维修管理制度范文（三篇）

机械设备、仪器仪表、器材维修管理制度范文旨在规范和保证机械设备、仪器仪表、器材的维修工作，提高维修效率和设备的可靠性，确保设备的延长使用寿命，并保障生产过程的顺利进行。

1. 维修部门设置和职责- 设立维修部门，并明确其组织结构、岗位设置和职责。

- 维修部门负责设备的日常维护、维修以及故障处理工作。

- 维修部门应建立完善的设备档案和维修记录。

2. 维修流程- 定期制定维修计划，包括维修内容、维修时间、所需人力资源等。

- 维修工作应有明确的流程，包括故障报修、维修申请、维修确认、维修执行、维修验收等。

- 维修工作应按照优先级进行安排，保障关键设备的及时维修。

3. 设备维修管理- 建立设备维修记录，包括设备的使用状况、维修历史、维修人员等信息，用于分析设备故障原因和改进维修工作。

- 设备维修应有明确的工作指导书，包括设备维修过程、操作规范等，确保维修工作的标准化和规范化。

- 设备维修过程中应严格遵守安全操作规程，保障维修人员的安全。

4. 设备备件管理- 建立设备备件库存管理制度，确保备件的准确计量、分类和管理，及时补充和更新备件库存。

- 设备备件的购买和更换应符合规定程序，确保备件的质量和适用性。

5. 维修技术培训- 维修部门应定期组织维修人员进行技术培训，提高维修人员的维修水平和技能。

- 进行维修技术交流和工作经验分享，提高维修工作的效率。

- 对新员工和临时工进行必要的安全培训，确保他们能够正确操作设备和进行维修工作。

维修管理制度的有效实施可以提高设备利用率和生产效率，降低维修成本和故障率，保障生产过程的连续性和稳定性。

机械设备、仪器仪表、器材维修管理制度范文（二）机械设备、仪器仪表和器材维修是企业正常运营的重要保障，为了确保维修工作能够高效进行，提高设备和器材的可靠性和使用寿命，我公司制定了以下维修管理制度：一、维修管理的基本原则1. 维修工作以安全和高效为基本原则，保证设备和器材的正常运行。

2. 建立维修保养与事故预防和隐患排查的紧密联系，强化预防维修的管理。

机械设备、仪器仪表、器材维修管理制度(2篇)

机械设备、仪器仪表、器材维修管理制度____公司设专人负责设备管理和维修，工程副总经理分管该项工作。

2.建立设备台帐、卡片、设备牌板以及设备分布图。

设备规格、型号、购进时间、运转、检修，损坏、报废等情况都必须有详细记录。

3.机电设备做到定期检查、维修，半年一大修、一季一中修、每月一小修、日常坚持检查，发现问题及时处理。

严禁设备带病运转。

4.主要设备和安全防护装置必须明确专人负责，挂牌管理。

5.供电要做到“三无”(无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头)“四有”(有过流和漏电保护、有螺丝和弹簧垫、有密封圈和挡板、有接地装置)；“两齐”(电缆悬挂整齐、设备硐室整齐)“三全’’(防护装置全、绝缘用具全、图纸资料全)“一坚持"(坚持使用漏电并保持动作灵敏可靠)。

6.设备管理和操作人员必须维护好设备，经常对设备进行擦洗和注油，接班时要严格检查设备各部位是否正常、开机后要注意运转情况，发现问题及时汇报和处理。

7.严格执行安全操作规程，严禁违章指挥和违法操作。

8.加强设备管理和维修，确保在用设备台台完好。

机械设备、仪器仪表、器材维修管理制度（2）一、设备维修的目的和范围1. 目的：确保设备的正常运行，提高设备利用率，延长设备寿命，保障生产和运营的顺利进行。

2. 范围：涉及到公司所有的机械设备、仪器仪表和器材的维修管理。

二、维修管理组织与责任1. 设立维修管理部门：负责设备维修的计划、组织、执行和监督。

2. 设备维修员：负责设备的日常维修和紧急维修工作。

3. 部门负责人：负责设备维修工作的安排和监督，确保工作的顺利进行。

三、设备维修计划与预防维护1. 制定设备维修计划：根据设备的使用情况和维修需求，制定维修计划，包括定期维护和预防性维修。

2. 预防性维修：定期对设备进行检查和保养，预防故障的发生，保证设备的正常运行。

四、设备维修流程1. 发现故障：设备维修员通过日常巡检或操作中发现设备故障，记录故障现象。

2. 维修申请：设备维修员向维修管理部门提出维修申请，并提供详细的维修需求和故障描述。

汽车修理设备管理制度

一、总则为了规范汽车修理设备的管理，提高设备的使用效率，确保维修质量，保障员工安全，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于本公司所有汽车修理设备的管理和使用。

三、管理职责1. 设备管理部门负责设备的采购、验收、安装、调试、维护、保养、报废等工作。

2. 使用部门负责设备的日常使用、维护保养、报修等工作。

3. 安全管理部门负责设备的安全生产检查，确保设备安全运行。

四、设备采购与验收1. 设备采购应遵循以下原则：（1）符合国家相关法律法规和行业标准。

（2）性能稳定、质量可靠、操作简便。

（3）售后服务完善。

（4）价格合理。

2. 设备采购流程：（1）使用部门提出设备采购申请，经设备管理部门审核后报总经理批准。

（2）设备管理部门负责设备采购，与供应商签订采购合同。

（3）设备到货后，使用部门、设备管理部门和安全管理部门共同进行验收，确保设备符合要求。

五、设备安装与调试1. 设备安装前，应进行现场勘察，确保安装环境符合设备要求。

2. 安装人员应具备相关资质，按照设备安装手册进行安装。

3. 设备安装完成后，由使用部门、设备管理部门和安全管理部门共同进行调试，确保设备运行正常。

六、设备使用与维护1. 使用人员应熟悉设备操作规程，严格按照操作规程进行操作。

2. 使用过程中，应做好设备维护保养工作，定期检查设备运行状况，发现异常情况及时报修。

3. 设备维护保养分为日常保养、定期保养和专项保养：（1）日常保养：使用人员每天对设备进行清洁、润滑、紧固等基本维护。

（2）定期保养：设备管理部门根据设备使用情况和维护保养要求，制定保养计划，定期对设备进行维护保养。

（3）专项保养：针对设备运行中出现的问题，进行专项保养，确保设备正常运行。

4. 设备维护保养记录应完整、准确，便于查询和管理。

七、设备报修与维修1. 使用过程中，设备出现故障，应立即停机报修。

2. 报修流程：（1）使用人员填写设备报修单，详细描述故障现象。

（2）设备管理部门接到报修单后，安排维修人员进行维修。

机械设备、仪器仪表、器材维修管理制度模板

机械设备、仪器仪表、器材维护和修理管理制度模板一、引言本规章制度旨在规范企业内机械设备、仪器仪表、器材的维护和修理管理流程，确保设备的正常运行和可靠性，提高设备维护和修理效率，降低维护和修理本钱，保障生产顺利进行。

二、适用范围本制度适用于企业内全部机械设备、仪器仪表、器材的维护和修理管理工作。

三、管理标准3.1 设备维护和修理申报和登记1.设备使用部门在设备显现故障或需要维护和修理的情况下，应及时向职能部门申报，并填写《设备维护和修理申请表》。

2.职能部门收到设备维护和修理申请后，应在2小时内进行登记，并予以维护和修理申请编号。

3.2 维护和修理标准与要求1.维护和修理人员在进行设备维护和修理前，必需具备相关的技术资格和证书。

2.维护和修理人员应遵从设备维护和修理操作规范，严格依照设备维护和修理手册和维护和修理流程进行操作。

3.维护和修理过程中，应做好设备维护和修理记录，包含维护和修理时间、维护和修理内容、使用的工具和料子等。

4.维护和修理人员应依照安全生产要求，佩戴相关的防护用品，在维护和修理过程中确保人身安全。

5.维护和修理完成后，维护和修理人员应进行设备测试和验收，确保设备正常运行。

3.3 维护和修理备件管理1.企业应建立完满的维护和修理备件管理制度，明确维护和修理备件的采购、领用、归还和库存管理等流程。

2.维护和修理备件应依照规定的存放位置进行管理，确保备件的完好和安全。

3.维护和修理备件的领用应填写《维护和修理备件领用单》，并进行登记，领用人员需要对领用的备件负责。

4.维护和修理备件的库存管理应定期进行盘点，并及时更新库存信息。

3.4 维护和修理费用核算1.维护和修理费用应依据维护和修理工作的实际情况进行核算，包含维护和修理人员工资、维护和修理备件费用等。

2.维护和修理费用发生时，职能部门应依据核算结果及时进行报销，并归集到相应的费用账户。

四、考核标准4.1 维护和修理工作完成情况考核1.对于设备维护和修理申请，职能部门应在接到申请后24小时内布置维护和修理人员进行处理，超时未处理的依照违规处理。

设备抢修、工程救险等特种车使用规定

设备抢修、工程救险等特种车使用规定为适应网络化运营，确保地铁运营设施设备的正常运转和安全运行，确保设备应急抢修，同时规范产用车管理，特对设备抢修、工程救险（黄色军）等特种车辆（以下称抢修军）的管理和使用作如下规定：一、管理规定1、抢修军须指定专职部门进行管理，设立抢修用车专门电话。

2、抢修车须实行先出车后登记的办法，抢修完成后，对抢修的时间、地点、内容进行逐一登记，以备调查。

3、抢修车须保持车辆性能良好，按其技术要求不得漏检、漏养、漏修；发动机每天发动且空转十分钟以上，保证车辆正常状态与应急使用。

4、抢修车须在出车快捷的固定场所停放，不得经常变换停车场地，也不得和其他机动军非机动车混停、混放。

二、使用规定1、凡属下列情况之一均应使用抢修车（1）地铁设施设备在运行过程中发生故障急需及时进行抢修的。

（2）地铁设施设备按修程修制定期维修和换季保养。

（3）车站、基地、控、变电场所及防台防汛等设备需进行保养和维修。

（4）公司员工（含各种用工形式人员）在抢修和生产过程中发生意外需进行救死扶伤。

（5）和抢修、维修、生产活动有联系经分公司领导同意。

2、网络化运营应急抢险点前修车专车专用，严禁用于区域应急抢险以外的用途。

3、抢修车禁用的规定（1）抢修车不得用于经营性货运。

（2）抢修车不得用于接待、观光、扫墓、旅游等交际及娱乐性活动。

（3）抢修车不得用于接送领导、职工上下班、搬家、装修住宅，探亲访友等福利性活动。

（4）抢修车严禁在领导或驾驶员住宅小区及居民住地过夜，夜间必须在指定地点集结待命。

三、违规处罚对于违规使用抢修车的行为实行检查和举报的方法。

1、公司运安部、后勤分公司将经常抽查抢修车的使用情况和夜间的停放情况。

2、对违规使用抢修车等情况可以向公司远安部、行政办公室举报，运安部、行政办公室为举报人保密。

3、驾驶员擅自将抢修车开回家或将抢修车违规办私事第一次发现罚款伍佰元，第二次按公司相关劳动规章的规定办理。

4、有关领导指示驾驶员违规使用抢修车将罚款一千元，第二次发现组织部门除加倍罚款外，纳入干部年度绩效考核。

车辆及其他设施、设备综合安全管理制度以及维护、保养和检修、维修制度

车辆、设施、设备安全管理制度及维护、保养制度为了保证车辆、设施、设备良好的技术状况,延长其技术使用寿命，以保证安全生产的需求,特制定本制度。

一、车辆、设施、设备的管理l、车辆、设施、设备的使用均实行定人、定岗的职责，设备操作人员上岗前，必须经过培训，达到要求后才可以操作。

2、公司设立车辆管理部门，专门负责车辆及其设施的管理、保养及驾驶人员的培训工作。

3、车辆管理部门领导机构：主管负责人：XXX 监督员：XXX主要职责:加强对公司车辆维护、使用、安全和节能方面的业务培训,提升从业人员的业务素质和技能，确保车辆处于良好状态;制定车辆使用技术管理规范,科学设置车辆经济、技术定额指标并定期考核，提升车辆技术管理水平。

4、车辆管理部门负责公司车辆的日常监控、填写监控记录、日志记录；负责车辆的日常保养、维修,及时准确登记车辆的保养、维护记录,并且严格按照车辆维修使用手册及国家行业标准的要求确定车辆的维护周期；合理确定车辆维护周期、严格执行车辆维护计划、建立车辆二级维护统计记录;做好驾驶人员的日常培训工作，做好安全培训记录等工作。

5、建立车辆技术档案制度，实行一车一档。

确保档案内容准确，详实。

4、订购车辆时和选购设备时，都要注意技术质量和经济效益,选购车辆必须按照线路车型和逐步提高配置的原则，以达到提高线路服务质量的要求，选购设备需保持合理的配备结构，避免盲目增购。

5、凡进购的车辆或设备,在交付之前，须由采购人员、使用单位设备分责人共同验收.参加验收人员应按验收设备分享检验，认真填写记录，技术资料由技术不接受.验收的内容主要包括设备技术状况、随机附件、易损设备配件、专用工具。

以及有关技术资料等清点工作。

6、如验收不合格由采购人员负责向商家交涉，要求更换或索赔.7、随机附件及专用工具交付使用单位保管，使用单位必须建立台账。

8、新设备和大修出场的设备必须严格按照要求进行磨合。

设备在使用过程中严格执行日常维护保养制度。

车辆抢修管理制度

车辆抢修管理制度第一章总则第一条为了规范车辆抢修管理工作，保障车辆运行安全，提高车辆利用率，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有车辆的抢修管理工作。

第三条车辆抢修管理工作应当坚持“预防为主、维修结合、整车抢修”的原则，做到早发现、早预防、早消除隐患。

第四条抢修管理应当坚持“保障安全、提高效率、节约成本、提高质量”的原则，使车辆抢修工作达到科学化、规范化、系统化、专业化。

第二章抢修宗旨第五条车辆抢修管理的宗旨是对车辆的维修保养和抢修维修工作进行全面、规范、科学管理，确保车辆在运行过程中能够安全稳定地运行，将抢修维修时间和成本降到最低。

第六条抢修管理的主要任务是合理安排抢修工作，提高维修抢修效率，对车辆的维修和抢修维修工作进行全面、规范、科学管理，使车辆抢修工作达到科学化、规范化、系统化、专业化。

第七条抢修管理的要求是提高维修抢修工作效率，降低维修抢修成本，提高维修质量，延长车辆使用寿命，确保车辆始终处于良好运行状态。

第八条抢修管理的基本原则是预防为主，及时发现问题，采取有效措施，抢修维修规范，及时安全，质量可靠，成本控制。

第三章抢修组织第九条公司应当成立专门的车辆维修抢修管理部门，负责车辆的维修和抢修维修工作的组织、协调和督导工作。

第十条维修抢修管理部门应当设立专门的车辆维修抢修管理岗位，明确人员职责和工作任务。

第十一条维修抢修管理部门负责制定车辆的定期维修计划和突发抢修计划，并将其报经公司领导同意后执行。

第十二条维修抢修管理部门负责对车辆进行定期检查和抢修需要分析，制定出有效的维修抢修方案，并组织实施。

第四章抢修流程第十三条车辆抢修工作应经过严格的流程，包括问题反馈、问题确认、抢修计划制定、抢修执行、抢修验收和抢修总结等环节。

第十四条抢修管理部门负责建立车辆问题反馈渠道，确保车辆问题能够及时反馈到相关人员，及时确认问题并建立问题档案。

第十五条抢修管理部门应当根据车辆抢修情况制定详细的抢修计划，包括人员、设备、材料、时间等方面的计划。