WTTJ-III型通用机车电台操作说明

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WTTJ-III型通用机车电台操作说明
一、守候状态：
先将主机的电源开关置于“通”的位置，再打开控制盒的电源开关。

“电源开关”灯亮，同时“平原车站”“平原司机/车长”“隧道车站”“隧道司机/车长”“调度”“发射”“单工”“双工”“摘机”灯闪亮3秒，扬声器音响3次，同时在液晶上显示“天津通信广播集团有限公司”，主机进入守候状态。

摘机，将“音量”调到适当音量。

注意：主机电源关机后，再次开机最好间隔5秒钟以上。

二、调度呼叫司机通话：
接收到载波信号后，收信灯点亮，同时检测出调度呼叫信号（1960HZ）时“调度”灯闪亮，并发出回铃信号（415HZ），调度灯闪亮9秒，此时司机可以听到调度的话音呼叫。

若司机9秒内摘机，“调度”灯变成常亮则进入通话状态：若司机9秒内不摘机，9秒后各灯灭，返回守候状态。

三、呼叫调度通话：
将话筒从挂钩上取下，按“调度”键，“调度”灯闪亮，并发出呼叫调度信号（1520HZ），（B 制式5秒，C制式3秒）后，“调度”灯从闪亮变成常亮；同时通过扬声器可以听到调度发出的回铃信号（415HZ），用话音呼叫调度得到高度的回答后开始通话。

通话结束，话筒挂机，返回守候状态。

四、被其它机车、车站或便携台同频呼叫并通话：接收到其它机车、车站或便携台的f4载波时，“单工”收灯亮，如果接收机检测出呼叫信号（114.8HZ），则车台发出回铃0.5秒。

回铃信号发出后，“平原车站”“平原司机/车长”灯闪亮，听到对方话音呼叫，9秒内摘机两个灯常亮进入同频单工通话状态；不摘机，9秒后退出状态，各灯熄灭变成守候状态。

通话结束，话筒挂机，返回守候状态。

五、被其它机车或便携台异频呼叫并通话：
接收到其它机车或便携台的f2载波时，“双工”收灯亮，如果接收机检测出呼叫信号（114.8HZ+186.2HZ）,则车台发出回铃0.5秒。

回铃信号发出后，“隧道司机/车长”灯闪亮，听到对方话音呼叫，摘机灯常亮进入异频单工状态；不摘机，9秒后退出状态，各灯熄灭变成守候状态。

通话结束，话筒挂机，返回守候状态（B1制式被其它机车异频呼叫时，通话随发186.2HZ）。

六、被车站异频呼叫并通话：
接收到车站的f2载波时，“双工”收灯亮，如果接收机检测出呼叫信号（114.8HZ），则车台发出回铃0.5秒。

回铃信号发出后，“隧道车站”灯闪亮，听到对方话音呼叫，摘机灯常亮进入异频单工状态，不摘机，9秒后退出状态，各灯熄灭变成守候状态。

通话结束，话筒挂机，返回守候状态。

七、同频呼叫车站值班员并通话：
摘下话筒，按下“平原车站”键，“平原车站”灯闪亮3秒，发射f4载波及123HZ呼叫信令，3秒后“平原车站”灯变为常亮，停发呼叫信令，收到回铃后，用话音呼叫车站值班员并通话。

通话结束，话筒挂机，各灯灭返回守候状态。

八、异频单工呼叫车站值班员并通话：摘下话筒，按下“隧道车站”开关，“隧道车站”灯闪亮3秒，发射f4载波和131.8HZ信令，3秒后“隧道车站”灯变为常亮，停发呼叫信令，收到回铃后，用话音呼叫车站值班员并通话。

通话结束，话筒挂机，各灯灭返回守候状态。

九、异频双工呼叫车站值班员并通话：
摘下话筒，按下“隧道车站”和“隧道机车”开关，“隧道车站”和“隧道机车”灯闪亮3秒，发射f4载波和107.2HZ信令，3秒后“隧道车站”和“隧道机车”灯变为常亮，停发呼叫信令，收到回铃后，用话音呼叫车站值班员并通话。

通话结束，话筒挂机，各灯灭返回守候状态。

（在有双工站车通话功能的区段才可使用此功能）十、同频呼叫其它机车或便携台并通话：
摘下话筒，按下“平原司机/车长”键，“平原司机/车长”灯闪亮3秒，发射f4载波及114.8HZ 呼叫信令，3秒后“平原司机/车长”灯变为常亮，停发呼叫信令，用话音呼叫其它机车或便携台并通话。

通话结束，话筒挂机，各灯灭返回守候状态。

十一、异频呼叫其它机车或便携台并通话：
摘下话筒，按下“隧道司机/车长”键，“隧道司机/车长”灯闪亮5秒，发射f4载波及114.8HZ+186.2HZ呼叫信令，5秒后“隧道司机/车长”灯变为常亮，停发呼叫信令，用话音呼叫其他机车或便携台并通话。

通话结束，话筒挂机，各灯灭返回守候状态。