泄洪闸工作闸门安装施工技术方案
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泄洪闸工作闸门安装施工方案
一.泄洪闸工作闸门基本概况
泄洪闸坝段布置于河道两侧主槽,左槽布置14孔,右槽布置11孔,孔口净宽20m,堰顶高程26.00m。挡水采用弧形工作门,由两台液压启闭机启闭。
1.泄洪闸金属结构剖面布置总图
泄洪闸金属结构剖面布置总图
2.泄洪闸工作闸门的主要参数
泄洪闸工作闸门的主要参数表
3.主要闸门部件的重量
第一节(底节)门叶重量37.1t;第二节门叶重量22.3t;第三节门叶重量34.9t;第四节(顶节)门叶重量17.7t;支臂下支臂重20.6t;支臂上支臂重11.1t(包括前连接板及筋板,每个臂柱的前连接板及筋板重约1.8t)。
二.主要施工依据
1.安装工程遵循的技术规范、标准
安装所用的材料、设备、安装工艺和工程质量的检验和验收应符合下列国家和行业颁布的技术标准和规程规范规定的技术要求。当本技术文件的内容与所引用的标准和规程规范的规定有矛盾时,应以有关技术文件的规定或监理人指示为准。
GB3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级
GB50205 钢结构工程施工验收规范
GB50221 钢结构工程质量检验评定标准
GB11345 钢焊缝手工焊超声波探伤方法和探伤结果分析
GB50221 钢结构工程质量检验评定标准
GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
GB985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸
GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸
GBJ17 钢结构设计规范
DL/T5039 水利水电工程钢闸门设计规范
SL36 水工金属结构焊接通用技术条件
SL105 水工金属结构防腐蚀规范
DL/T5018 水电水利工程钢闸门制造安装及验收规范
SDJ2492 金属结构及启闭设备安装工程(试行)
SDZ014 涂漆通用技术条件
JB3092 火焰节割质量技术要求
JB/ZQ4000.3 焊接件通用技术要求
DL/T5358 水电水利工程金属结构设备防腐蚀技术规程
2. 制造承包商提供的施工图、技术资料、技术要求等。
3. 工程设计单位专项技术要求和各种技术文件。
三. 安装泄洪闸工作闸门的工期
根据水工土建施工情况和业主要求,该工作闸门安装目标工期如下:
2011年11月开始安装一期泄洪闸闸门,共11孔。2012年10月底安装完毕,具备下闸条件;
2013年10月开始安装二期泄洪闸闸门,共14孔。2014年3月底安装完毕,具备下闸条件;
四.施工前期准备工作
1.施工人员必须熟习施工图及技术要求,施工措施等。
2. 项目部向施工人员进行技术交底,做到施工人员心中有数,保证施工质量。
3. 制定安全措施,防止发生人身、设备事故。
4.确定关键高程、坐标控制点,保证安装高程点、位置的正确性。
5. 清点制造商供货的完整性、完好性和设备详细数量。
6. 安装技术人员在安装前准备的以下资料:闸门和门槽总图、部件图等施工安装用图纸;安装用测量控制点位置图。
7. 闸门部件的倒运
根据场内交通规划,闸门主要部件分别从左、右岸方向进场,经左右岸坝肩公路、一、二期上游围堰临时公路进入闸门底坎平面安装地点。
五.泄洪闸工作闸门和埋件的安装
泄洪闸工作闸门采用弧形闸门。门叶结构采用两主横梁型式,支臂为斜支臂箱形结构,弧门支铰支承在孔口左、右闸墩侧墙悬出的混凝土牛腿上,支铰布置高程40.00m。支铰轴承采用自润滑球面滑动轴承。在支铰轴承上设置密封装置,保护轴承在泄洪期不会渗漏进水。
1. 泄洪闸工作闸门的主要安装程序
用8吨汽车吊吊装泄洪闸工作闸门门槽底槛安装,按照施工图样要求调整,焊接和修校合格完成后浇筑二期混凝土。用8吨汽车吊吊装门槽侧轨就位,按照施工图样要求
调整固定,焊接和修校合格完成后浇筑二期混凝土。
在闸门埋件安装完毕后,用两台50吨汽车吊依次吊装支铰支架、闸门支铰、闸门支臂。然后先将底节门叶运输到位,用汽车吊吊装起来后与闸门支臂连接安装,随后再依次运输第二节至第四节门叶并安装到位,在闸门各组成部分调整组装完成。在分别检测闸门各几何控制尺寸符合《钢闸门制造安装及验收规范》DL5018要求后,再进行门叶工地焊缝的焊接与探伤。
其具体安装流程图和工期见下图
一套泄洪闸工作闸门直线安装试验验收工期预计45天左右。
2. 泄洪闸工作闸门安装前准备工作
设置弧门安装必要测控基准点。如孔口中心、大坝横轴线、弧门关键高程及支铰中心等控制点。埋设弧门安装使用的预埋件。包括弧门吊装的锚环、起重人员悬挂钢丝绳的工作平台埋件、调整支饺的工作平台等。其中锚环沿支臂纵向中心轴线断面内不同高程、里程的闸墙上布置。安装支铰与支臂连接部位的工作平台。准备必要的工具、量具、器械及检测设备。拉设安全警戒绳,在弧门安装现场划定一定的安全警戒区,对现场实施封闭式管理,禁止无关人员入内。
3. 泄洪闸工作闸门的安装
⑴建筑构件部分的检查
根据业主提供的建筑构件检测数据,对建筑构件部分进行复查。
①.闸门支铰基础顶面标高。
②.两支铰基础中心距。
③.支铰基础预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。
④. 门槽底槛和侧轨的标高和与大坝轴线里程。
⑤.检查预留插筋的位置、数量是否符合施工图纸要求。
⑵.安装弧门门槽底槛和侧轨
①.放线:根据底槛在门槽基础位置上放线,放出门槽中心线。放出弧门铰座中心线的垂直线至底槛高程。根据侧轨在门槽中心线相对位置放线,放出弧门铰座中心线的垂直线至底槛高程。
②.底槛和侧轨的就位:用8吨汽车吊分别将调直的底槛和侧轨吊装到底槛基础上,在所需位置,在底槛的底面用木方悬空支垫起来,以便后续作业。
③.调整底槛和侧轨:根据所测标高,仔细调节底槛全长高度误差在要求范围内。并特别注重水平度。在控制侧轨板的垂直度和扭曲度的基础上,还应调整控制侧止水中心至支铰中心的半径,其几何尺寸的控制通过侧放的基准控制点,采用经纬仪与钢盘尺配合调整到符合规范要求。
④. 调整底槛中心线与弧门铰座中心线的相互位置合图。检测两侧轨的距离应在合格的范围内。
⑤. 底槛和侧轨与一期埋件进行焊接。
⑥. 工地焊缝焊接,注意严格遵守焊接规范,并对工地焊缝进行表面打磨。