隧道各个部位渗水处理方式(运用实操)

隧道渗水、裂缝、错台处理方法

精心整理一、工程概况*****为双洞分离式隧道，平均长度4531米，为特长隧道。

左洞全长4520米，右洞全长4542米，其中0.5座位于**合同段内，0.5座位于本合同段内（**合同段），本合同段内*****左洞全长2428米(起讫里程：****+780～****+208)，右洞全长2452米(起讫里程：****+800～****+252)，平均长度2440米。

隧道二衬结构渗漏水、裂缝、错台的处理是决定了结构外观质量的关键。

同时也保证了隧道内所有设备、管1、严格控制超欠挖，超挖处挂钢筋网喷平，保证喷射砼表面圆顺；防水层铺设时预留一定松弛度，不得紧绷，根据断面实际情况铺设，遇初支不平顺处按现场实际弧线铺设，不得紧绷，防水层铺设完毕必须仔细全面检查，如有破损或焊接合格处及时修补。

2、混凝土浇筑过程中利用插入式振捣器与附着式振动器配合使用，确保拱顶与边墙均振捣到位。

止水带安装过程中利用钢筋卡固定止水带，保证止水带无破损，无偏离，如止水带被水泥浆掩埋，脱模后及时使用工具凿出，确保止水带起到止水作用。

3、横向排水管设计为5-15米一道，在一般情况下10米设一道，遇地下水丰富地段按5米一道设置。

横向排水管设计为Φ100mmPVC管，采用三通与纵向排水管连接，接头处用鱼珠胶与防水胶带加固，保证混凝土浆液不渗入排水管内。

4、二衬混凝土设计为C25防水混凝土，抗渗等级≥S6，要求二衬混凝土拌制过程中必须严格控制各种材料掺量，确保抗渗等级符合设计要求，拌合站操作系统及骨料、外加剂及水称必须经过计量单位标定，并定期校核。

二衬脱模后及时洒水养512渗水理投人员表渗漏水处理使用材料简要说明堵漏水剂“水吸收；天强注浆材料采用普通水泥和水玻璃。

水玻璃为传统注浆材料，对处理混凝土中细微裂缝有独到的效果。

施工设计程序隧道二衬一般在侧墙起拱线以下的墙面上发生渗漏水现象。

针对不同部位，采取不同的处理措施。

墙面点状渗漏水侧重于堵漏施工，施工缝部位重于注浆施工，但均采用堵漏、注浆、引流相结合的施工工艺。

隧道渗漏水处理方案

隧道渗漏水处理方案
目录
1. 隧道渗漏水处理方案
1.1 隧道渗漏水问题的危害
1.1.1 影响隧道结构稳定性
1.1.2 增加维护成本
1.2 针对隧道渗漏水的处理方法
1.2.1 密封材料修补
1.2.2 防水层重新涂覆
2. 密封材料修补
针对隧道中的细小渗漏问题，可以采用密封材料修补的方法。

首先需清洁渗漏处周围表面，确保表面干燥。

然后选用合适的密封材料，如聚氨酯密封胶，进行修补，待干燥后形成保护层，防止继续渗水。

这种方法适用于小面积渗水问题，操作简单，成本较低。

3. 防水层重新涂覆
如果隧道渗漏问题较为严重，密封材料修补无法解决，则需
要进行防水层重新涂覆。

首先需对原有防水层进行清理和修复，然后
选择适合的防水涂料进行重新涂覆。

这样可以形成一层耐用的防水保
护层，有效阻止水分渗透，保护隧道结构。

4. 结语
隧道渗漏水处理方案的选择应根据具体情况来定，及早发现
并处理隧道渗漏问题，对保障隧道结构安全和延长使用寿命至关重要。

密封材料修补和防水层重新涂覆是常见的处理方法，选择合适的方案
能够有效解决隧道渗漏水问题。

隧道渗漏水处理施工方案

隧道渗漏水处理施工方案一、工程概况本隧道渗漏水处理工程位于市A区，隧道全长约3公里，是一座水平掘进隧道。

隧道出口附近地下水位较高，导致隧道存在渗漏水的问题。

二、施工步骤2.水流量监测：在施工期间设置水流量监测点，实时监测渗漏水的流量变化，并记录下来，以便后续分析和处理。

3.排水井施工：对隧道内渗漏水较为集中的区域，进行排水井的施工。

排水井的位置和数量需要根据实际情况进行合理布置，以保证隧道内排水的畅通。

4.隧道补漏：根据现场勘察结果，对渗漏水较为严重的部位进行补漏处理。

补漏材料可以选择适合隧道环境的耐水性强的材料，如聚氨酯密封胶等。

补漏施工过程中，需要保持隧道内的通风良好，以便补漏材料能够充分固化。

5.地下水位控制：针对隧道出口附近地下水位较高的问题，可采取降低地下水位的措施。

例如，在地下水位较高的区域进行钻孔排水或设置井点进行抽水。

同时，还需采取有效的防止地下水渗入隧道的措施，如加固衬砌、埋设防渗膜等。

6.施工质量监控：在施工过程中，需要对施工质量进行严格监控，确保补漏材料施工质量合格，排水系统正常运行，并通过水流量监测数据对施工效果进行评估。

7.施工整理：隧道渗漏水处理工程完成后，需对施工现场进行整理，清除施工废料和杂物，并恢复施工区域的正常使用。

三、施工要点1.施工过程中需严格遵守相关安全操作规范，提前制定施工安全预案。

2.隧道内通风良好，确保施工人员的安全作业。

3.施工期间需与周边居民进行沟通，减少对周边环境的影响。

4.施工质量监控需做到实时、准确、全面。

如发现施工质量问题，及时进行整改。

总结：隧道渗漏水处理施工方案的实施需要科学、合理，并且严格按照施工要求进行操作。

在施工过程中，需充分考虑隧道的具体情况，选择适合的处理方法，并保证施工质量。

只有做好施工工作，才能确保隧道的使用安全和使用寿命。

隧道渗漏水处理工程施工的成功实施，对隧道的正常运行和使用具有重要意义。

隧道渗漏水处理

隧道渗漏水处理一、隧道渗漏水主要现象、原因分析及主要处理措施：1、隧道二衬施工后,隧道内出现渗漏水的主要现象(1)点状渗漏水:渗漏水在隧道内表面呈单点渗漏水,周围没有连续；(2)线状渗漏水:渗漏水在隧道内表面呈水平向、竖向、斜向或弯曲型的缝,整条缝均有渗漏水现象；(3)面渗漏水:渗漏水在隧道内表面呈区域性,区域内有点状、线状,但距离较近,不能相互分开单独处理；(4)湿渍:在隧道内表面没有明显的渗漏水现象,没有水流或水滴,但隧道表面长期潮湿。

2、原因分析(1)混凝土振捣不密实,造成混凝土内有空隙,给外部水源留下了通道,此种情况下的渗漏水量一般比较大;(2)施工中混凝土配合比没有达到设计配合比要求,混凝土形成毛细孔,造成隧道渗水,这种情况渗漏水比较轻微,主要表现为湿渍;(3)混凝土脱模过早或养护不到位,造成混凝土开裂,主要表现为线状渗漏水;(4)变形缝、施工缝连接处渗漏水,主要表现为线状渗漏水,此种渗漏水一般水量比较大。

3、主要处理措施隧道变形缝一般采用止水带防水，根据止水带安装位置的不同，可分为埋入式和外贴式。

其中附贴式止水带适用于水压小于0.03MPa，变形量为20-30mm的变形缝；埋入式止水带适用于水压大于0.03MPa，变形量为20-30mm的变形缝。

这两种安装方法都要配合填缝板、膨胀板和嵌缝膏等材料综合使用。

二、隧道内渗漏水治理措施1、封闭注浆(1)封闭注浆是指对二次衬砌背后的空隙进行注浆。

在二次衬砌完成后,对有渗漏水的部位进行钻孔注水泥浆,水泥浆在各种空隙内固结,将空隙封闭以达到止水效果,对一次注浆达不到堵漏效果的部位,根据实际注浆堵漏情况,一般还需要进行2-3次反复注浆。

此方法可以解决90%左右的渗漏水问题,特别是对大股流水、大面积渗漏水等各种渗漏水情况均有较好的效果。

注浆材料根据材料组成不同分为两种:一种为水泥净浆,另一种为水泥、水玻璃双液浆。

水泥净浆采用325普通硅酸盐水泥与水，按照1:1比例进行配制。

隧道各个部位渗水处理方式

一、衬外表渗、漏水处理1.渗水处理（1〕对麻面渗水采用梅花型针孔注浆法压注低粘度耐水耐潮湿型改性环氧灌浆料，然后涂刷两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于 2mm。

（2〕对无法注浆的微细缝隙渗漏部位，可涂刷两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于 2mm。

2．漏水处理（1〕首先疏通纵向排水管，使防水板背后的排水畅通，然后进行加固修复处理。

（2〕先对漏水范围进行钻眼，钻眼深度25～30cm，使用水泥浆和改性聚氨酯进行深层堵水，然后进行浅层混泥土加固，灌注低粘度耐水耐潮湿型改性环氧灌浆料，最后用水泥基渗透结晶型防水涂料刮涂两层，增强结构的抗渗效果。

二、边墙部位施工缝、变形缝渗水处理1、渗水一般地段，采用在衬砌内凿楔形槽填充“渗克宝〞等瞬间堵漏剂进行堵水，外表喷涂两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于 2mm。

2、渗水严重地段，采用沿施工缝从渗水源头将衬砌凿开6cm〔宽〕×10cm〔深〕倒梯形沟槽，埋设φ 50 半圆形 PVC管引排至侧沟，埋管以后采用“渗克宝〞等瞬间堵漏剂进行封堵处理，两侧打设水泥钉铺设钢丝网、采用抗渗强度高的砂浆回填密实，再刮涂渗透结晶型防水涂料两层。

3、渗水的部位在边墙底部，用 A80 钻杆打孔至二衬背后，埋设φ50 盲管将衬砌背后积水引出，排放至侧沟内，盲管周围采用抗渗性能高的水泥砂浆充填密实。

三、隧道仰拱或找平层渗、冒水处理1、先按照裂缝针孔法堵漏工艺，向施工缝渗水部位两侧进行灌注 1:1 水泥浆及丙烯酸盐灌浆，钻孔深度0.3 ～。

2、在渗水、冒水范围内进行开槽处理，将仰拱或铺底顶面凿开15cm〔宽〕× 15cm〔深〕倒梯形沟槽接通至隧道中心排水沟内，槽内坡度≥ 2%，槽内清理干净，安装土工布及直径50mm透水盲管，出水部位采用 PVC管形成圆口，沟槽内部设支撑点、沟槽外表安设槽钢〔增强结构刚度〕、两侧铺设钢丝网、采用抗渗强度高的砂浆回填密实，再在外表涂刷一层改性聚胺酯。

隧道渗水及衬砌开裂处理方案

关于隧道渗漏水及衬砌开裂的处理方案一、隧道的渗漏水问题经过现场的调查，发现渗漏水部位位于仰拱填充施工缝处、水沟边墙施工缝处、衬砌边墙及拱腰部位，根据现场渗漏情况及借鉴其它线经验，决定采用以引为主的方法处理渗漏水问题。

1、仰拱填充施工缝渗漏水处理方案对于洞口段仰拱填充施工缝有渗漏水部位，沿仰拱填充施工缝走向，先凿宽100mm深200mm勺矩形槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，矩形槽底部采用© 80mm勺半PVC管扣住，然后用细石砼将PVC管左右空隙填平至仰拱填充表面（剖面图见图 1 ）。

图1. 排水沟槽剖面图单位mm 对于洞内段仰拱填充施工缝有渗漏水现象且水量较大时，先凿宽100mm深150mm勺矩形槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，槽内埋设© 50的透水盲管，然后在槽中用10mm-20m的洁净碎石填筑至盲管两边并埋住盲管，上方用无纺布通长覆盖、水泥胶封闭，再用细石砼与仰拱填充面找平。

（剖面图见图2）图 2. 排水沟槽剖面图单位mm对于洞内渗水量不大的区域，先凿宽100mm深100mn的槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水沟，槽底部采用©100的半PVC管扣住，然后用细石混凝土将PVC管左右空隙填平至PVC管顶部，上方用无纺布通长覆盖、水泥胶封闭，再用细石砼与仰拱填充面找平。

（剖面图见图3）图 3. 排水沟槽剖面图单位mm2、水沟边墙施工缝渗漏水处理方案根据现场的调查，发现水沟边墙施工缝渗漏水也是因为仰拱填充施工缝渗漏水引起的，和仰拱填充的施工缝渗漏水系是联通的，所以采取的处理措施和上述的方法相同，沿水沟边墙施工缝处理与仰拱填充施工缝处理的排水管路联通，进行综合治理。

（平面图见图4）二、衬砌开裂后处理方案经过现场的调查，衬砌的开裂处主要位于环向施工缝处，在个别的综合洞室处也有开裂现象，裂缝较小（均在2mm以内），长度较短（均在1m以内），没有环向、纵向贯通，通过取芯机在裂缝处取的芯样显示，缝的深度在3cm以内，最深处也不到6cm,没有沿衬砌厚度方向贯通，对结构的受立影响微乎其微，经过认真分析后，制定了以下的整改方案。

地铁、隧道等的渗漏治理方案(含各种缝处理)

地铁、隧道等的渗漏治理方案（含各种缝处理）地下通道、地铁车站出现渗漏水的部位，一般主要出现在结构薄弱处，如施工缝、诱导缝、结构裂缝和混凝土缺陷部位大面积渗漏以及设备安装件的管头、钢筋头、拉筋孔等渗漏，治理处于震动扰动环境的隧道渗漏，应根据裂缝不同的成因和造成渗漏的原因，再根据地下结构的不同使用功能和使用环境，采用不同的方法、不同的工艺、不同的材料进行综合整治。

一、伸缩缝(诱导缝、变形缝)渗漏水治理治理目标：把裂缝中的水驱除到结构的背面，修复橡胶止水带的功能，使橡胶止水带恢复原防水设计要求，这样，缝再变形伸缩也不会渗漏。

方法：对变形缝采用钻孔法(钻直径为28～32mm的孔)，钻透结构层，钻到结构的背后去，向结构深层注浆，以水泥浆和丙烯酸盐、聚氨酯灌浆材料为主，使结构背后有水的空洞、孔隙全部密实，采用华式螺杆灌浆泵灌牙膏状水泥浆，水灰比高达：1:3，采用活塞泵灌注丙烯酸盐和聚氨酯类灌浆材料，两种灌浆方法根据情况一起或单独使用，尽量使衬砌背后不存在有水的空洞或孔隙；华式螺杆泵拥有多线螺旋技术，折线螺旋技术，纳米抗磨技术，可调式定子技术，万向传动技术等多项先进技术。

它可以高压力的灌注各种大浓度的、高黏度的、强磨损的流态及膏状浆液，从根本上保证浆液的水灰比、含砂量、泌水率、饱满度和密实度。

沿伸缩缝(诱导缝、变形缝)人工用电镐清理裂缝两侧，凿除污损侧面到原来坚实的基面，稍微扩宽裂缝，深度15-20厘米(根据结构的厚度来调整)，宽度5-6厘米，用高压水清理干净浮渣、杂物，保持裂缝内干净，用高强速凝双快水泥配合抽管法沿裂缝封闭成无管空腔，每隔30-50厘米留出水通道和注浆孔，高快水泥封闭厚度在3厘米左右，空腔直径在4-6厘米，封闭的表面要凹进去3-4厘米，采用电加热，导热油型的反应缶，加入橡胶非固化灌浆材料，加温到220°-250°，并且进行均匀搅拌，倒出高温的灌浆材料，用螺杆灌浆泵向无管空腔中灌注已经完全液化的非固化橡胶，相邻的孔出胶后，采用闸阀关闭相邻注浆孔，再进行多次补充灌浆，确保无管空腔、裂缝渗水通道、橡胶止水带的孔隙内全部填满特种耐变形非固化橡胶材料,灌浆再到间隔2-3个的灌浆孔进行灌浆，相当于修复橡胶止水带，此灌浆需要有经验的技术员和技术工人，设备员一同协作灌浆，因为是高温加热灌浆材料，施工的时候要做好防烫伤的安全防护，把水堵住后，再在伸缩缝事先预留的凹进去的表面槽内填塞高弹性聚氨酯密封胶和橡胶类密封胶，用铁皮做成“V”槽状，用膨胀螺丝把它固定在施工好的伸缩缝两侧，再用密封膏封闭铁皮槽和衬砌表面的接缝，此施工目的是增强施工缝中材料封闭强度和变形度，最后表面再在伸缩缝(诱导缝、变形缝)表面安装不锈钢的槽钢，起到美观的作用。

地铁、隧道等的渗漏治理方案(含各种缝处理)

地铁、隧道等的渗漏治理方案（含各种缝处理）地下通道、地铁车站出现渗漏水的部位，一般主要出现在结构薄弱处，如施工缝、诱导缝、结构裂缝和混凝土缺陷部位大面积渗漏以及设备安装件的管头、钢筋头、拉筋孔等渗漏，治理处于震动扰动环境的隧道渗漏，应根据裂缝不同的成因和造成渗漏的原因，再根据地下结构的不同使用功能和使用环境，采用不同的方法、不同的工艺、不同的材料进行综合整治。

一、伸缩缝(诱导缝、变形缝)渗漏水治理治理目标：把裂缝中的水驱除到结构的背面，修复橡胶止水带的功能，使橡胶止水带恢复原防水设计要求，这样，缝再变形伸缩也不会渗漏。

方法：对变形缝采用钻孔法(钻直径为28～32mm的孔)，钻透结构层，钻到结构的背后去，向结构深层注浆，以水泥浆和丙烯酸盐、聚氨酯灌浆材料为主，使结构背后有水的空洞、孔隙全部密实，采用华式螺杆灌浆泵灌牙膏状水泥浆，水灰比高达：1:3，采用活塞泵灌注丙烯酸盐和聚氨酯类灌浆材料，两种灌浆方法根据情况一起或单独使用，尽量使衬砌背后不存在有水的空洞或孔隙；华式螺杆泵拥有多线螺旋技术，折线螺旋技术，纳米抗磨技术，可调式定子技术，万向传动技术等多项先进技术。

它可以高压力的灌注各种大浓度的、高黏度的、强磨损的流态及膏状浆液，从根本上保证浆液的水灰比、含砂量、泌水率、饱满度和密实度。

沿伸缩缝(诱导缝、变形缝)人工用电镐清理裂缝两侧，凿除污损侧面到原来坚实的基面，稍微扩宽裂缝，深度15-20厘米(根据结构的厚度来调整)，宽度5-6厘米，用高压水清理干净浮渣、杂物，保持裂缝内干净，用高强速凝双快水泥配合抽管法沿裂缝封闭成无管空腔，每隔30-50厘米留出水通道和注浆孔，高快水泥封闭厚度在3厘米左右，空腔直径在4-6厘米，封闭的表面要凹进去3-4厘米，采用电加热，导热油型的反应缶，加入橡胶非固化灌浆材料，加温到220°-250°，并且进行均匀搅拌，倒出高温的灌浆材料，用螺杆灌浆泵向无管空腔中灌注已经完全液化的非固化橡胶，相邻的孔出胶后，采用闸阀关闭相邻注浆孔，再进行多次补充灌浆，确保无管空腔、裂缝渗水通道、橡胶止水带的孔隙内全部填满特种耐变形非固化橡胶材料,灌浆再到间隔2-3个的灌浆孔进行灌浆，相当于修复橡胶止水带，此灌浆需要有经验的技术员和技术工人，设备员一同协作灌浆，因为是高温加热灌浆材料，施工的时候要做好防烫伤的安全防护，把水堵住后，再在伸缩缝事先预留的凹进去的表面槽内填塞高弹性聚氨酯密封胶和橡胶类密封胶，用铁皮做成“V”槽状，用膨胀螺丝把它固定在施工好的伸缩缝两侧，再用密封膏封闭铁皮槽和衬砌表面的接缝，此施工目的是增强施工缝中材料封闭强度和变形度，最后表面再在伸缩缝(诱导缝、变形缝)表面安装不锈钢的槽钢，起到美观的作用。

隧道工程渗漏水处理方案

隧道工程渗漏水处理方案隧道工程的渗漏水处理方案通常包括以下几个方面：预防措施、检测方法、封堵处理措施、水处理和排放措施。

下面将详细介绍每个方面的处理方案。

一、预防措施：1.隧道设计阶段应充分考虑隧道地质条件，选择合适的隧道类型和施工方法，尽量减少地下水对隧道的影响。

2.在隧道施工过程中，采取合理的排水措施，及时排除施工中积水，降低渗透压力。

3.在隧道施工完成后，应对隧道内部和外部进行防水处理，以减少地下水的渗漏。

二、检测方法：1.可以采用地下水位监测仪和隧道内部压力监测仪等设备进行实时监测，及时掌握隧道渗漏情况。

2.增加定期巡视和水质监测，以及隧道周围地质环境的变化，及时发现渗漏点。

三、封堵处理措施：1.渗漏点封堵：(1)首先要找到渗漏点，可采用烟雾或染色液体等方式进行标记。

(2)根据渗漏点的大小和位置，选择合适的封堵材料进行处理。

可以使用水泥浆或聚合物材料进行灌浆封堵。

(3)对于隧道深部的渗漏点，可以采用注浆或注浆加喷浆的方式进行封堵。

2.隧道结构整治：(1)当隧道结构上出现渗漏时，可以通过加固和修缮隧道结构来解决问题。

比如，对裂缝进行封堵，增强隧道的承载力。

(2)针对隧道衬砌的渗漏，可以进行补充施工或更换衬砌材料。

四、水处理和排放措施：1.收集渗漏水：(1)在隧道内部设置排水系统，将渗漏水收集起来，避免对隧道结构和周围环境造成不良影响。

(2)渗漏水收集后，可以通过隧道附近的污水处理设施进行处理，达到排放标准要求后再予以排放。

2.水质处理：(1)根据渗漏水的水质情况，选择合适的水质处理技术进行处理，如沉淀、过滤、氧化等。

(2)对处理后的渗漏水进行监测，确保达到排放标准后再排放。

总之，对于隧道工程的渗漏水处理，应从预防、检测、封堵和水处理等方面综合考虑，以确保隧道结构的安全性和渗漏水的排放合规化。

同时，需要结合具体情况选择合适的技术和方法。

地铁、隧道等的渗漏治理方案(含各种缝处理)

地铁、隧道等的渗漏治理方案（含各种缝处理）地下通道、地铁车站出现渗漏水的部位，一般主要出现在结构薄弱处，如施工缝、诱导缝、结构裂缝和混凝土缺陷部位大面积渗漏以及设备安装件的管头、钢筋头、拉筋孔等渗漏，治理处于震动扰动环境的隧道渗漏，应根据裂缝不同的成因和造成渗漏的原因，再根据地下结构的不同使用功能和使用环境，采用不同的方法、不同的工艺、不同的材料进行综合整治。

一、伸缩缝(诱导缝、变形缝)渗漏水治理治理目标：把裂缝中的水驱除到结构的背面，修复橡胶止水带的功能，使橡胶止水带恢复原防水设计要求，这样，缝再变形伸缩也不会渗漏。

方法：对变形缝采用钻孔法(钻直径为28～32mm的孔)，钻透结构层，钻到结构的背后去，向结构深层注浆，以水泥浆和丙烯酸盐、聚氨酯灌浆材料为主，使结构背后有水的空洞、孔隙全部密实，采用华式螺杆灌浆泵灌牙膏状水泥浆，水灰比高达：1:3，采用活塞泵灌注丙烯酸盐和聚氨酯类灌浆材料，两种灌浆方法根据情况一起或单独使用，尽量使衬砌背后不存在有水的空洞或孔隙；华式螺杆泵拥有多线螺旋技术，折线螺旋技术，纳米抗磨技术，可调式定子技术，万向传动技术等多项先进技术。

它可以高压力的灌注各种大浓度的、高黏度的、强磨损的流态及膏状浆液，从根本上保证浆液的水灰比、含砂量、泌水率、饱满度和密实度。

沿伸缩缝(诱导缝、变形缝)人工用电镐清理裂缝两侧，凿除污损侧面到原来坚实的基面，稍微扩宽裂缝，深度15-20厘米(根据结构的厚度来调整)，宽度5-6厘米，用高压水清理干净浮渣、杂物，保持裂缝内干净，用高强速凝双快水泥配合抽管法沿裂缝封闭成无管空腔，每隔30-50厘米留出水通道和注浆孔，高快水泥封闭厚度在3厘米左右，空腔直径在4-6厘米，封闭的表面要凹进去3-4厘米，采用电加热，导热油型的反应缶，加入橡胶非固化灌浆材料，加温到220°-250°，并且进行均匀搅拌，倒出高温的灌浆材料，用螺杆灌浆泵向无管空腔中灌注已经完全液化的非固化橡胶，相邻的孔出胶后，采用闸阀关闭相邻注浆孔，再进行多次补充灌浆，确保无管空腔、裂缝渗水通道、橡胶止水带的孔隙内全部填满特种耐变形非固化橡胶材料,灌浆再到间隔2-3个的灌浆孔进行灌浆，相当于修复橡胶止水带，此灌浆需要有经验的技术员和技术工人，设备员一同协作灌浆，因为是高温加热灌浆材料，施工的时候要做好防烫伤的安全防护，把水堵住后，再在伸缩缝事先预留的凹进去的表面槽内填塞高弹性聚氨酯密封胶和橡胶类密封胶，用铁皮做成“V”槽状，用膨胀螺丝把它固定在施工好的伸缩缝两侧，再用密封膏封闭铁皮槽和衬砌表面的接缝，此施工目的是增强施工缝中材料封闭强度和变形度，最后表面再在伸缩缝(诱导缝、变形缝)表面安装不锈钢的槽钢，起到美观的作用。

隧道渗水处理方案

高速公路隧道混凝土表面大面积渗水处理技术总结内容提要：本文以山东马莱高速公路黄家峪隧道为例，在运行过程中隧道混凝土表面出现大面积渗水处理的方案和技术总结。

关键词：隧道混凝土表面大面积渗水1、隧道衬砌线形渗漏水处理1.1渗漏水处理引水的施工工艺1、查找漏水点（裂隙）：对整个隧道衬砌进行漏水点（裂隙）查找，为下一个工序作好准备。

2、凿槽：沿渗漏水裂缝或施工缝骑缝凿“U”型槽，槽的宽度和深度取决于渗漏水的流量，一般宽约10-15cm、深约8-10cm，所凿的槽要延伸至排水沟上边沿以下30cm，以保证水能顺畅排走；3、做引水空腔：根据具体情况埋设引水材料做引水空腔，每一条环行裂缝形成主引水通道，将其余的渗漏裂缝和渗漏点引入至主引水通道；在每一条环行裂缝两端把水引入两边排水沟，以形成引水网络系统；4、封缝：在严格清洗槽内混凝土表面的基础上，再用半管PVC管覆盖住槽中施工缝，然后用凯利特堵漏宝封住两边，固定PVC管，做到PVC管两侧不留空隙；5、嵌涂柔性防水材料：在封缝之后嵌上BW遇水膨胀嵌缝胶，以适应缝的变形及热胀冷缩，达到永久防水的目的；6、在遇水膨胀嵌缝胶外面，用凯利特堵漏宝进行封闭；7、表面加固：用抗裂沙浆将槽压实抹平，加强表面防渗能力；8、养护：按照所用材料性能的要求养护，确保表面防渗能力。

1.2直接封堵的施工工艺:1、查找漏水点（裂隙）：对整个隧道衬砌进行漏水点（裂隙）查找，为下一道工序作好准备。

2、凿槽：沿渗漏点或施工缝骑缝凿”V”槽，一般8cm宽、8cm深。

3、封堵：在严格清洗槽内混凝土表面基础上，然后用凯利特堵漏宝封堵，厚度约为5cm。

4、表面加固：用水泥沙浆将槽压实抹平，加强表面防渗能力。

5、养护：按照所用材料性能的要求养护，确保不发生裂缝。

1.3化学灌浆堵水施工工艺：对一些孤立的渗漏水点、不便引水的渗漏裂缝或需要补强加固的裂缝，采用化学灌浆的施工方法。

具体施工工艺如下：1、根据隧道裂缝凿6cm宽、4cm深的槽，清理表面污物。

隧道渗漏水治理措施及方法

隧道渗漏水治理措施及方法1.降低渗透压力：渗漏水的主要原因是地下水通过隧道岩体或接缝进入隧道，因此降低渗透压力是治理渗漏水的重要方法之一、可以采用灌浆、注浆、加固等方式，在隧道壁面形成一层渗透不进的屏障，阻止水分的进入。

2.加固隧道结构：通过新建加固层或进行隧道结构补强，提高隧道的抗水能力和抗渗透能力。

加固材料通常采用混凝土、喷射混凝土、纤维增强材料等，根据渗漏水的具体情况选择合适的加固方式。

3.密封隧道接缝：隧道的接缝是渗漏水的主要入口，需要进行密封处理。

可以采用胶粘剂、填充料等材料进行填充和封堵，确保接缝处无渗漏。

4.排水系统的建设：通过建设排水系统，及时排除隧道内的积水和渗漏水，减少水分对隧道结构的侵蚀和损害。

排水系统可以包括排水管道、排水井、排水泵等设施，根据隧道的具体情况设计和建设。

5.监测和预警系统的建设：建设监测和预警系统，及时监测和发现隧道渗漏水的情况，提前采取措施防止事故的发生。

监测系统可以包括水位监测仪、温度监测仪、压力监测仪等设备，预警系统可以包括声光报警设备、自动控制设备等，形成一套完整的防治措施。

6.隧道环境的改善：通过改善隧道内的环境条件，减少渗漏水的发生和影响。

可以采用通风、降温、除湿等措施，调整隧道内的湿度和温度，降低渗漏水的发生概率。

7.定期检查和维护：隧道渗漏水治理是一个持续性的工作，定期进行检查和维护非常重要。

检查可以包括对隧道壁面、接缝、排水系统等进行检测和评估，及时发现问题并进行维修处理。

以上是常用的隧道渗漏水治理措施及方法，具体的应用需要根据实际情况进行选择与调整。

隧道渗漏水治理是一项复杂的工程，需要专业的团队和设备来实施和操作，以确保治理效果和隧道的安全使用。

隧道渗漏水原因及处理措施(运用实操)

隧道渗漏水原因及应急处理方案一、渗漏水原因分析从渗水部位分析及现场调查，总结得出渗漏水大致有以下几个原因产生：1、地质原因：隧道渗漏水地段地质情况为节理裂隙发育，地下水发育，渗漏水为基岩裂隙水，局部分布裂隙节理发育带，地下水往裂隙处渗出，在喷射混凝土前，没有对裂隙水进行处理，渗漏水较为严重。

2、光面爆破效果不好，造成隧道开挖轮廓凹凸不平，部分区域喷射混凝土厚度及密实度达不到规范要求出现渗漏水现象。

3、安装引流盲管时，渗水位置排查不清，或盲管未固定好，喷射混凝土时发生偏移，不能达到很好的引流效果。

4、隧道周围裂隙水中钙物资较多，造成隧道防排水系统，特别是引水盲管的堵塞。

二、渗漏水处理方案隧道渗漏水的治理，应根据漏水的水源、类型、部位以及漏水量，确定治理方案和选择材料。

根据现场调查成果，确定隧道渗漏水治理原则为：以排为主，局部水量大的区域堵排结合。

1、凿槽引排：此方法主要适用于拱墙单点、股流、射水等水量较大的渗漏处。

根据现场实际渗漏位置确定引排位置。

施工步骤如下:（1）渗水点查找：把渗水周围的混凝土面清理干净，找到缝隙的位置及水源，特别是可能一处水源有多个渗漏点；（2）确定引流路径：找到渗水点后，确定方便排水的路径，为凿槽做准备；（3）凿槽：根据引流管大小人工凿出深度为5cm的槽，一般凿成内大外小的倒梯形槽，保证外敷水泥砂浆有2~3cm厚；（4）埋管：在槽底埋设Φ40弹簧半管直至拱墙底部，用锌铁皮或铁丝固定；（5）封填：用防水砂浆进行封填，若凿缝后缝隙出现渗水，先用遇水膨胀橡胶止水条嵌缝，然后再封填防水砂浆；防水砂浆配合比：425#普通硅酸盐水泥：BR增强型防水剂：BR-2专用粉：砂：水=1:0.14:0.03:1:0.35。

2、注浆：此方法主要适用于拱墙单点或缝隙等水流量较小处。

根据实际情况，注浆主要选用径向小导管注浆，材料主要选用超细水泥—水玻璃双液浆，也可根据渗漏点进行钻孔、埋设注浆针头、注环氧树脂进行注浆封堵。

电缆隧道渗水处理

隧道渗水处理处理方案：1、素地处理：先用小型抛丸机将水泥池壁打成密集的小孔洞（粗糙一些），然后再用打磨机进行打毛池壁，便于让底涂环氧防腐材料渗透到水泥层的深层，以便最大限度的增强环氧树脂的粘接力，从而保障环氧防腐层的寿命。

2、底涂：用滚筒将调配好的防腐底漆材料充分均匀地涂刷于素地之上，做到与素地完全渗透并充分粘接，使其形成一层全树脂底层。

3、玻纤层：将玻纤布平铺于底涂之上，然后在玻纤布上涂刷一层树脂（每铺一层布涂刷一层树脂），做到均匀、全面、无气泡。

4、中涂：待玻纤层完全固化后，除去表面毛刺及凸点，处理平整后清理、吸尘。

再将调配好的防腐中涂材料用滚筒均匀的涂刷于玻纤层之上，使其形成一道平整、遮底的有色树脂层。

5、面涂：待中涂树脂固化后，用打磨机全面研磨平整并清除干净灰尘。

将按比例调配好的防腐面漆材料搅拌均匀后，用滚筒涂装，使之形成一道光洁、亮丽、防尘、耐压、耐腐蚀。

处理方法列举：1、混凝土不密实产生渗水处理施工顺序：凿除不密实混凝土——打孔——化学注浆——采用聚合物水泥浆凿除的混凝土修补平整。

2、混凝土裂缝渗水处理施工顺序:打孔——化学注浆3、变形缝封堵施工方案：伸缩缝拆除——砼面抹灰修复——安装止水带——上铺防水卷材做U形——金属盖板盖缝4、管道口封堵施工方案：凿出管道周边砼及砂浆（周边10cm范围）并清理干净——采用聚氨酯密封胶嵌缝密封——做高强度细石混凝土找坡抹平并高出屋面3cm（找坡时管道周边壁留2cm*2cm凹槽）——铺贴防水卷材5、隧道漏水、积水处理材料：高分子自粘防水卷材、聚氨酯密封材料、丙烯酸防水涂料、防水宝、堵漏王、亚伦（防水布）、防水剂、注浆液等。

6、排水：采用符合明沟盖板，盖板宽度20mm-30mm，其中排至集水井，用自动排水泵排除。

某隧道渗水处理方案

某隧道渗水处理方案某隧道因裂隙水、承压水较多，局部地方施工时没有严格按规范操作，造成防水层破裂，水进入二衬混凝土。

因两模混凝土交界处混凝土粘结不密实，出现少数施工缝有渗水现象。

针对渗水问题，隧道公司管理人员、技术干部研究采用以下整改方案：1、有渗水的施工缝处凿深×宽为5cm×5cm的环形槽，在槽中央埋设φ20mm的pvc半管，将水引至边墙水沟，半管上8cm等间距打透水眼。

2.在PVC半管上涂抹一层2cm厚的高强度防渗剂，将施工缝中的所有渗漏引至PVC排水管。

3.最后，用高级砂浆抹平施工缝，并用旧混凝土抹平。

4、若渗漏水非常严重的地方，要凿深槽检查，必要时打注浆孔注双液浆止水。

5、杜绝施工中存在的不按规范操作现象，严格安装防水板，严格分区防水。

止水条或背贴式止水带安装好，请技术负责人检查合格后再向监理工程师报检，均验收通过后再浇灌混凝土。

若初期支护上有尖锐物体和易造成防水层破坏的地方要进行处理。

水工地下隧道衬砌混凝土渗水裂缝的处理（一）【摘要】水工地下隧洞衬砌混凝土为满足抗冲耐磨要求，一般混凝土设计标号高、水泥用量大，加上基岩硬度大，弹模高等原因，即使采用低温混凝土浇筑，最高温度也超过了允许标准。

在隧洞衬砌混凝土浇筑形成后，结构混凝土由于受到内外温差所引起的温度应力影响，产生不均匀收缩而出现裂缝，特别是在地下水位较高的隧洞会出现以垂直于水流方向的环向有一定水压渗水裂缝。

在处理这类渗水裂缝的过程中采用了高渗透改性环氧浆材，灌浆施工工艺采用打斜孔埋管和无损贴嘴灌浆的方法，裂缝处理的效果满足设计的质量要求。

【关键词】水工隧洞；衬砌混凝土；渗水裂缝处理水工地下隧道混凝土裂缝化学灌浆处理的目的主要是防渗、堵漏和加固。

防渗堵漏要求接缝后具有高渗透性和抗老化性能。

它能防止外来水蒸气碳化混凝土和钢筋腐蚀，以满足结构的耐久性和安全运行。

加固要求接缝浆液养护后具有较高的粘结强度，最后要求恢复混凝土结构的完整性。