SZ201型输纸机飞达调节注意事项(上)

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海德堡飞达调节

海德堡飞达调节

留有细长孔A 3毫米E 直 毛刷B 0毫米E 直
卡纸D 3毫米E 直 毛刷B 0毫米E 直
压纸脚 位置 高度 送纸吹风
标记A 标记B 降低3毫米 风量2C
标记A 标记B 风量2至3C
标记A 标记B 风量3C
标记A 标记B 位置3C
标记A 标记B 风量4C
送纸吹风 送纸吹风量
风量1至4A
风量4A
风量4A
E的一半距离灰色/ 红色 B/C 5毫米A 略微向后边缘倾斜
E的一半距离红色B 5毫米A 略微向后边缘倾斜
E的一半距离大号, 塑料质地D 5毫米A 略微向后边缘倾斜
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2014-2-10
海德堡飞达调节
印刷材料 洋葱纸 (透气性纸张) (40~100克) 纸张分纸片 内部 高度 位置 外部 高度 位置 字典纸, 轻克度纸, 标签纸 (30~100克) 留有细长孔A 3毫米E 直 毛刷B 0毫米E 直 标签纸, 轻克度纸, 铜牌纸 (100~200克) 留有细长孔A 3毫米E 直 毛刷B 0毫米E 直 铜牌纸, 轻克度纸 卡纸 (100~200克) 标准C 3毫米E 直 毛刷B 0毫米E 直 卡纸 (重于200克)
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标准飞达吸纸头 3.5 分纸吹风
设置选项 ·高度:调节花纹螺母(图 26/①)。 ·设置气阀吹风量(图25/ ①)。 更换分纸吹风机 后边缘的圆形分纸吹风机可以 更换为盒式吹风机(图26/C): (1)托住吹风机,拧开花纹 螺母(图26A/①)。 (2)取下吹风机。 (3)插入分纸吹风机:锁紧 凹口需朝上。 (4)调整花纹螺母(图26C/ ①)松紧度直至将分纸吹风机调整 至理想高度。
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2014-2-10
海德堡飞达调节

印刷机操作说明书

印刷机操作说明书
印刷科技有限公司
文件名称
印刷机操作说明书
文件编号
WI-ED-001
版次
A/0
页次
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作步骤
1、开启机器电源
2、输纸装置:
2.1飞达的吸风和吹风:首先将飞达前后上下位置调整到纸张所适应的工作状态,然后根据纸张的厚薄调整飞达的吹风和吸风大小。
2.2双纸控制器:根据纸张的厚薄及纸张的透光度来调整双张控制器的灵敏性。
前侧规的工作位置:根据纸及压纸轮、毛轮的位置和压力,纸张的厚度的大小调整前规高低,平放三张所要生产的纸于前规处,确定好纸尾毛轮及压纸轮的位置和压力。
3、印前准备:
3.1故障检测:看清CP窗是否锁车,润滑、酒精、水、润版故障显示并排除。
3.2压力、飞达收纸位置:打开CP窗印刷材料菜单,输入纸张厚度、纸张大小,按确认即可。
4、根据纸张正确放置压纸导轮和钢片,正确调节风量、压纸钢片高低,以避免纸第歪斜。
5、机器周围严禁堆放易燃、易爆物品,下班时关电源。
6、根据机长排好的色座排好相应的印版。
7、装版时将咬口、版尾的螺丝松至0位,将顶版螺丝松至相应位置。
8、电脑输入尺寸后检查是否达到需要的位置。
9、确保收纸平整,无擦花现象。

递纸/压印/传纸滚筒牙排、水斗辊和计量辊

添墨辊摆动轴、墨斗辊超越离合器、水/墨辊、收纸链排

核准
审查
制订
制订日期:
2017年04月01日
4、收纸部分:
4.1纸压风、吸风:根据收纸的情况调节风量,确保收纸平整,无擦花等现象。
4.2平纸器:当产品尾部弯曲不平时,可打开平纸器来舒展纸张。
4.3喷粉大小:根据产品的墨量大小来调节。

纸机各岗位操作注意事项

纸机各岗位操作注意事项

PM11纸机各岗位注意事项一、湿部DCS(包括流送岗位)开机前注意事项:1、要熟悉管道流程,熟悉各阀门、设备的位号和现场的位置。

2、要检查设备的传动皮带、安全挡板、防护罩是否安装好。

3、确认现场手动阀的开度。

4、流送各池、槽注满水5、要熟悉各设备开启所需要的条件,并做好检查工作,(检查包括:密封水、压缩空气、润滑等)确认设备是否具备可运行条件。

6、确认现场已无设备人员工作,现场已清理完毕。

运行中注意事项:1、检查管道设备是否有漏点,并做好记录。

2、检查设备的运转情况,有无发热、噪音。

压力筛等设备有异响要及时通知主管或值长。

3、注意检查各辅料加入量有无异常。

4、配合现场岗位对压力筛、除砂器进出口手动阀门做调节。

以达到合适的进出口压力。

5、检查各设备的密封水管是否有脱落,如有要及时装回。

6、生产过程中如果后段压力筛堵塞或有异响要开盖检查清洗,要注意操作的顺序和方法。

(例如:芯层三段压力筛E6307生产过程做需要开盖,首先把二段筛的进浆泵E6304打bypass,停三段筛的进浆泵E6306,关闭压力筛进出口阀门,可不用关闭尾渣阀,然后可拆洗芯层三段筛。

如果二段筛压差明显上升,可打开E6306前排污阀少许释放压力。

)7、设备运转过程中不要触摸设备的转动部分。

熟悉各化工辅料的特性,尽量不要靠近有腐蚀性和有毒的化学药品,如要靠近要先正确穿戴劳保用品,知道相关的急救常识。

停机清洗注意事项:1、压力筛等设备开盖检查清洗要先按公司规定办理停电票,停电后方可拆卸。

2、压力筛等有压力的设备拆卸前要先打开排污阀释放压力,等到筛体排空后方可开始拆卸。

3、排水、冲洗设备时注意对电气、仪表元件的保护,做好防水工作。

常见故障及处理方法:1、压力筛压差过大。

原因:(1)压力筛堵塞(2)出口阀门被关小处理方法:检查阀门开度有无异常。

反串洗或拆洗压力筛。

2、压力筛内有异常响动。

原因:(1)筛内有异物(2)旋翼有变形磨损处理方法:开盖检查筛内是否有异物,筛筐是否有破损,旋翼是否有变形。

飞达调节要点分析

飞达调节要点分析

双张(多张)1.纸堆过高,挡纸舌挡不住被吸起纸张下面的纸造成2.分纸压脚压纸过少,导致无法被顺利吹开而造成双张3.后吹风负责把纸堆最上面6-10张纸吹松,若风量过小,则没有完全吹松4.压纸钢片调节不适5.印薄纸若纸张表面透气度太小,分纸吸嘴离纸面太低或吸力太大.易出现双张空张(断张)1,输压台过低,纸张被挡纸舌挡住不能往前递送造成空张2,工作周期内,压脚来不及抬起递纸吸嘴要递送纸张,此时被压脚压住造成空张3,后吹风过大,把分纸嘴吸吸起的纸吹脱,导致空张4,分纸吸嘴离纸面过高或吸力太小5,压纸钢片压纸太紧或多6,递纸吸嘴离纸面过高或吸力太小歪张1,输纸台过低,若两边递纸吸嘴高度和角度不是严格一致,导致纸张一边被挡住纸舌触动一下出现歪张2,压脚压纸过多,在上一张纸往前送时压脚没有完全抬起,触动了下一张纸导致歪张3,两边吹风调节不一致4,两边压纸钢片不一致5,后档块挡不住纸没有锁紧导致纸吸嘴吸起后位置错动6,分纸吸嘴两边吸力不一致7,递纸吸嘴两边过低,吸力不一致8,接纸轮两边接纸时间不一样9,导纸杆过低触动纸张,而歪张10,输纸带两边松紧不一致(mo机)11,两边毛刷轮,压纸轮位置,压力不对称12,侧规调节不当,离纸边太近早到(过头)1,输纸台过高,挡纸舌挡不住递纸下面的纸,纸张前倾导致过头2,压脚吹风过大,使纸往前移了一点位置而出现过头现象3,外张可能产生一边早参考标准1.压脚踩在纸堆后边缘10mm左右2.后吹风吹起6---10张纸3.压纸钢片伸入纸堆3---5mm4.分纸吸嘴高度离纸堆3---5mm(厚纸)/2---3mm(薄纸)5.挡纸舌上边缘离纸堆面3---5mm6.后档块(左右对称)离纸侧边8/1---4/1处,离纸张拖梢1mm左右。

飞达调节要点分析

飞达调节要点分析

双张(多张)1.纸堆过高,挡纸舌挡不住被吸起纸张下面的纸造成2.分纸压脚压纸过少,导致无法被顺利吹开而造成双张3.后吹风负责把纸堆最上面6-10张纸吹松,若风量过小,则没有完全吹松4.压纸钢片调节不适5.印薄纸若纸张表面透气度太小,分纸吸嘴离纸面太低或吸力太大.易出现双张空张(断张)1,输压台过低,纸张被挡纸舌挡住不能往前递送造成空张2,工作周期内,压脚来不及抬起递纸吸嘴要递送纸张,此时被压脚压住造成空张3,后吹风过大,把分纸嘴吸吸起的纸吹脱,导致空张4,分纸吸嘴离纸面过高或吸力太小5,压纸钢片压纸太紧或多6,递纸吸嘴离纸面过高或吸力太小歪张1,输纸台过低,若两边递纸吸嘴高度和角度不是严格一致,导致纸张一边被挡住纸舌触动一下出现歪张2,压脚压纸过多,在上一张纸往前送时压脚没有完全抬起,触动了下一张纸导致歪张3,两边吹风调节不一致4,两边压纸钢片不一致5,后档块挡不住纸没有锁紧导致纸吸嘴吸起后位置错动6,分纸吸嘴两边吸力不一致7,递纸吸嘴两边过低,吸力不一致8,接纸轮两边接纸时间不一样9,导纸杆过低触动纸张,而歪张10,输纸带两边松紧不一致(mo机)11,两边毛刷轮,压纸轮位置,压力不对称12,侧规调节不当,离纸边太近早到(过头)1,输纸台过高,挡纸舌挡不住递纸下面的纸,纸张前倾导致过头2,压脚吹风过大,使纸往前移了一点位置而出现过头现象3,外张可能产生一边早参考标准1.压脚踩在纸堆后边缘10mm左右2.后吹风吹起6---10张纸3.压纸钢片伸入纸堆3---5mm4.分纸吸嘴高度离纸堆3---5mm(厚纸)/2---3mm(薄纸)5.挡纸舌上边缘离纸堆面3---5mm6.后档块(左右对称)离纸侧边8/1---4/1处,离纸张拖梢1mm左右。

输纸部操作经验分享

输纸部操作经验分享

输纸部操作经验分享输纸部、印刷部和收纸部是单张纸胶印机的3大组成部分。

通常,操作一台大型单张纸胶印机需要至少3个人的默契配合,即每个部分由一个操作人员负责。

其中,输纸部操作人员的主要工作是对纸张进行印前处理,保证纸张的正常输送,使印刷生产不会因纸张问题引起输纸故障、套印不准、产品质量不合格等问题,是机器正常高效率生产的关键。

在此,笔者根据多年的工作经历,总结出了输纸部的一些操作经验及注意事项,与业内人士分享,不妥之处敬请指正。

纸张的处理纸张处理是对调湿裁切好的纸张进行整理,使纸张之间尽可能多地充满空气以便顺利走纸,以避免因双张或多张引起停车故障。

1.松纸单边松纸法和对角松纸法是最为常用的两种松纸方法,操作人员应熟练掌握。

在日常作业中,为了保证纸张很好地分离,操作人员还需将几种松纸方法混合使用,使纸张松透,以利于垛纸、输纸的顺利进行。

如果印刷品还需要叠印或套印,那么印刷半成品之间的粘连可能会影响下一步印刷,因此需采用捻纸法(在纸张四边捻开纸张)将纸张分离。

若遇到粘得比较牢固的纸张,在捻纸的同时,可用另一只手在捻开的纸张扇面上拍打,这样分纸效果更好。

在松纸过程中还应注意,不能以纸张叼口磕碰桌面等硬物以免损坏纸张;理齐纸张边缘时应主要依靠纸张的自重,使其自由下落即可,不必刻意下?H;为防止纸张中夹杂的异物损坏印版、橡皮布或影响印品质量,在整理纸张时,应注意将其清理出来。

2.敲纸敲纸即敲砸纸边以提高纸张挺度,克服由纸边卷曲引起的定位不准。

在印刷较薄的纸张时,为提高其挺度,常在叼口边和侧规定位部进行敲砸。

一般敲砸出的纸痕有平行与八字形两种,而八字形纸痕对纸张的挺度提高比较大。

被敲出来的叼口边折痕应该均匀、平直、挺括并略呈扇形。

折痕相距约40mm,长度约90mm。

侧规处折痕可为6条左右。

每叠纸张敲砸后的折痕深浅应一致,折痕之间的距离也应一致,且不能敲破纸边。

3.垛纸在垛纸前,要根据具体生产要求,分清印刷活件的名称、所用纸张的类别、开数以及数量,防止用错纸张。

单张纸胶印机的纸张交接及其调节

单张纸胶印机的纸张交接及其调节

单张纸胶印机的纸张交接及其调节单张纸胶印机纸张交接飞达纸张从飞达到收纸台处要经过一系列交接转移过程,交接关系就是指纸张从一个机件交给另一个机件时的时间与位置关系,时间关系又称机动关系,是指运动机件之间运动时的相对位置关系,故时间关系一般用角度表示,一个工作周期规定为360;。

为测量与记录机件的时间关系,一般用一个360;的刻度圆盘固定在胶印机的基准滚筒端面上。

例如:J2108、J2205的压印滚筒,多色机的第一传纸滚筒端面上一般都装有刻度盘。

在胶印机上,来自同一动力源的各运动机件之间都存在一定的时间关系,其中有许多机件动作时间是不可调的,只有少部分机件动作时间是可调的,可调的主要有:咬纸牙开闭牙时间、递纸装置递纸时间、前规动作时间、侧规动作时间、飞达动作时间等。

时间关系是胶印机的重要内容之一,时间关系不正确最严重情况会造成机件之间相互冲突、碰撞甚至损坏机件。

时间关系主要关系纸张定位、飞达输纸、纸在咬纸牙之间的正常交接。

时间关系不当常见引发问题为:套印不准、重影、咬烂纸边、中途掉纸、飞达输纸故障等,故正确运用与调节胶印机时间关系有重要意义。

主要时间关系与要求1、飞达时间关系飞达时间关系主要有:①压脚与分纸吸嘴时间关系;②分纸吸嘴与递纸吸嘴时间关系;③递纸吸嘴与前挡纸舌时间关系;④递纸吸嘴与导纸压轮时间关系等,其中只有前挡纸舌与导纸轮的动作时间是可调的,其它机件动作时间是不可调的。

飞达主要机件动作时间要求如下:①松纸吹嘴停吹时,分纸吸嘴应下移至最低点并开始吸气。

②当分纸吸嘴上移至最高点时,压脚才能下压。

③分纸吸嘴与递纸吸嘴应能共同吸纸(2;~5;)。

④分纸吸嘴停吸后(应过2;)递纸嘴才能递纸。

⑤挡纸舌前摆时递纸嘴才能递纸且要求压脚让纸之前挡纸舌应复位挡纸。

⑥导纸压轮压纸之后递纸嘴才能放纸,当机器老化,递纸速度小于导纸辊送纸速度时,递纸嘴应先放纸,然后导纸压轮接纸。

飞达主要时间关系问题有以下几种:①压脚经常踩纸而产生空张故障。

折纸机调试要点

折纸机调试要点

纸张重量建议的纸张厚度50-70g/m2可能的纸张厚度30-180g/m2容量活叶长度小于320mm 可达400/分钟活叶长度大于320mm 可达200/分钟驱动来自装盒机:通过链条或齿形带如果是自动驱动:无级段调节齿轮发动机-电源消耗接近0.5kW压力真空泵例如TR26DV(德国理其乐)压力真空泵的最低限速为25m3/h,以确保可靠的纸张移动。

剩余纸堆安全装置接近开关24V, PNP如有需要:NPN类型24V, NPN尺寸长x 宽 x 高800 x 680x 390mm重量折页装置FA21/4 CARTONAC 91 80kg1 操作指南1.3 安全指南1.3 安全指南GUK折页机满足通常认可的艺术规范,符合有效的工作安全指令。

操作此机器的前提条件是用户拥有操作折页机的足够知识并且接受了机器操作的指导。

所有安装、维护和维修工作只能由经授权的有技巧的人员来进行。

任何时候都要熟知以下说明。

如果忽视此说明,发生损害情况时不可免除责任。

1. 折页机只可在正常工作秩序下使用。

根据列出了所有健康和安全方面的说明进行操作。

2. 在运作机器之前,通过各种方法阅读操作指南。

通知所有在工作区域工作的人员。

3. 未经事前详细指导,禁止任何人操作机器。

4. 禁止移动安全设备。

电缆损坏或磨损时,通知相关责任人,并确保修复完成后再启动机器。

5. 在打开装盒机的控制箱之前,拔出电源插头。

6. 所有的调节和功能测试必须通过安全操纵轮人工进行操作。

关闭装盒机,任何情况下可按紧急停止按钮。

调节时,拉平操纵轮,直到达到合适的位置。

7. 发生故障时:切勿简单地关闭机器。

通常情况下按下紧急停止按钮。

在重新启动之前,将机器中的废旧纸张移除。

8. 机器运转时,切勿试图清理机器,或清理自由运转的机器元件(卷辊,传动轴,齿轮)或移除机器元件周围的损坏的测试纸张、纸条或碎片。

1 操作指南1.4 概括说明1.4 概括说明运输和安装打开机器包装后,请注意是否有损坏。

印刷机送纸部调节技巧

印刷机送纸部调节技巧

印刷机送纸部调节技巧以下是 9 条相关内容:1. 嘿,你知道印刷机送纸部调节有多重要吗?就好比赛车要调整好轮胎的气压一样关键!比如纸张要是老卡纸,那多闹心啊。

调节送纸部的第一步,就是要把那几个螺丝拧到恰到好处。

2. 哎呀呀,送纸部的速度调节可得注意啦!这可不就像跑步的节奏,太快或太慢都不行。

你想想,要是速度不对,那印出来的东西能好吗?比如印出来的图案都错开啦!所以要仔细调好那个旋钮哦。

3. 哇塞,送纸部的角度调节也不能马虎呀!这简直就像是投篮的角度一样,得精准。

假如角度不对,那纸不就送歪啦?可得小心着呢。

4. 喂喂喂,别忘了送纸部的压力调节呀!这和你按手机屏幕的力度有点像呢。

压力太大或太小,纸张不就出问题啦?像有时纸都送不上去。

5. 嘿呀嘿呀,送纸部的高度调节也很关键呐!这好比你调整椅子高度,得合适才行。

要是高度不对,纸不就容易起皱啦?真得好好注意呢。

6. 哟呵,对于送纸部的清洁工作,那可不能小瞧!这就好比给你的宝贝爱车做清洁,脏兮兮的怎么行。

要是不清洁,卡纸啥的故障就来啦,就像你走路被石头绊了一跤。

7. 哎,送纸部的滚轮调节也有讲究呢!这就像自行车的轮子,得顺溜呀。

要是滚轮有问题,纸张不就走得磕磕绊绊的啦,会出大麻烦哟!8. 哈哈,送纸部的平整度调节也很重要呀!这像你铺床一样,得平平整整。

要不然,印出来的东西歪七扭八的,那不就完蛋啦!9. 最后啊,一定要多用心去调试送纸部呀!这就像你精心呵护一盆花,认真对待才有好结果。

只有把送纸部调节好了,印刷机才能顺畅工作呀!我的观点结论就是:印刷机送纸部的调节技巧真的超级重要,每一个环节都要用心对待,这样才能保证印刷的质量和效率。

印刷设备调试和使用需要注意哪些方面

印刷设备调试和使用需要注意哪些方面

印刷设备调试和使用需要注意哪些方面
包装印刷行业,印刷设备的选择很重要,如果机器底子差,不仅会使印刷寿命短,而且在印刷工作的过程中会出现大大小小的问题。

当印刷设备买回来后,对于它们的调试和使用我们是否真的了解呢?工作爱堡下面解说的关于这方面的知识希望可以帮助到大家。

1.各滚轮之间相互的间隙一定要处在最佳参数上,如单面机糊轮与瓦楞轮之间的间隙应在0.1 mm----0.3mm最佳,即这个间隙大于糊轮与楞棍之间的跳动率并小于瓦楞原纸的最小厚度,如100g/cm”的瓦楞纸普通是在0.12----0.01 mm,则既达到了两辊之间配合的目的(能上胶)又不损伤瓦楞原纸,更不会损伤上糊轮和瓦楞棍。

又如印刷机中(刮刀式上墨轮除外),普通的胶轮与网纹辊之间的间隙也十分重要,一般会达到零间隙为最佳。

但许多均为负接触间隙,这样造成了胶轮与网纹辊均受磨损,使用寿命缩短,印刷时产生墨色不均,从而使印刷效果受到很大影响。

再如,印刷机或其它有用橡胶轮带纸的机器,若两胶轮偏心两侧调整不平衡则生产时纸板会跑斜,其间隙调整不当(过大,纸板前后跑位;过小,纸板被压受伤),纸板
强度会受到不同程度影响,导致生产的产品印刷、抗压均不合格。

因此,各相互接触的辊轮之间的间隙调整非常重要;
2.凡是带有偏心调整辊轮间隙的设备,操作侧和驱动侧两端偏心轮的偏心度必须相一致。

否则会严重影响其辊轮之间的平衡,影响设备正常使用和产品质最。

3.维修人员必须要悉知设备构造、图纸、拆卸安装步骤,切勿盲目拆装和维修。

注:本文来自广州爱堡官方网站,转载请注明!。

输纸部件的调节

输纸部件的调节

连续式输纸器的结构

分纸吸嘴 分纸吸嘴的作用:将纸堆最上面的一张纸吸住,使纸张的后
面部分与纸堆分离,然后交给送纸吸嘴。分纸吸嘴有2~8个。
数量多可以使分纸平稳,分离薄纸效果更好。

分纸吸嘴的调节要求:分纸吸嘴与纸堆面的距离可以适当调 节,厚纸为2~3mm,薄纸为6~8mm,距离过大容易出现空隙, 吸不住纸张,距离过小容易出现双张。


气路系统
配合分纸机构,将吹风或吸气分配给吹嘴和吸嘴

自动控制装臵 工作,并连续产生一系列停机所必须的机械动作,减慢印刷 速度。当纸张中加入杂物时,在传输中会触及到安全杠,机 器会自动停止运转。自动控制机构包括双张检测、空张检测、 歪张检测、破碎纸检测、定位检测等
当发生输纸故障时,自动控制机构能自动地中止输纸部件的


压脚吹嘴 压脚吹嘴的作用 纸堆最上面一张纸被分纸吸嘴吸起后,压脚吹嘴让过第一张 纸后立即下压,插入已被吸起的纸张下面,压住纸堆 压纸吹嘴压住纸堆后进行吹风,形成气垫,使被吸起的纸张 与下面的纸堆完全分离,然后配合送纸吸嘴向前传纸


压纸吹嘴是纸堆高度探测机件,通过探测机构向堆纸台上升 机构发出信号,使纸台自动上升


挡纸毛刷 挡纸毛刷的作用:用来控制被松纸吹嘴吹松的纸张高度,同 时还可以协助分纸吸嘴分开纸张,防止双张或多张的产生 挡纸毛刷有平毛刷和斜毛刷两种。平毛刷主要用于控制向上 方向松开的纸张,防止纸张松开太高和双张。斜毛刷的作用 是使已经松开的纸张保持松开状态,有利于分纸吸嘴吸起纸 张 挡纸毛刷的调节要求:调节时,毛刷深入纸堆的深度为薄纸 3~5mm,厚纸6~8mm,毛刷距离纸堆的高度约3~5mm。

送纸吸嘴 送纸吸嘴的作用:接过分纸吸嘴吸起的并经过松纸吹嘴吹松 的纸张,传送给接纸辊,并将纸张交给接纸辊和导纸轮。 送纸吸嘴的调节要求:送纸吸嘴到达前端的距离是使所送纸 张咬口必须超过接纸辊和导纸轮的中心线。其横向位臵应根 据纸张幅面确定,一般是安装在纸张横向宽度的1/4处,高低 以它处于下降位臵时距离纸堆表面1~2mm为宜。不同的机器 送纸吸嘴的数量有所不同,高速机一般前面两个,后面四个 的形式。

SZ201飞达压纸脚的调节

SZ201飞达压纸脚的调节
通 常情 况下 ,厚纸少 压些 ,薄纸 可多压 些 ,其 中摆杆2与摆杆 4的连 接销钉 是偏心 的 ,也可 通过调 节 此 销 钉来 调 节 压 纸脚 的前 后 上 下位 置 及 压 纸 脚 与分 纸吸嘴 的位置 。压纸脚 调前些 ,与分 纸吸 嘴靠 近 ,压纸脚 压住 同样 位置 的纸时 ,分纸 吸嘴则 相对 后移 ,即吸纸位置 后移 ,吸住纸 张位置 更靠近 纸张 拖梢 边 口,在一 定程 度 上控 制压 纸脚踩 纸现象 ,反 之 则相反 。调节 也应根据 纸张而 定 ,厚纸靠近 些 , 薄纸 可靠远 些。
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翻பைடு நூலகம்走’
王 琳 纪家岩 杨华峰
包 装印刷企 业 禳纸 工
包装 印刷 企业 一般都 不设裱 纸工序 ,因为 该工 序有 许 多特 殊性 。裱坑纸 作业 灰尘 多 ,且 为 了节 约 成本 ,一般使用非 白胶的玉米淀粉胶水 ,需要一个专 门用 于搅 拌胶水 的场地 。从环保和 员工健 康方 面而 言,设立裱纸 工序 需要满足 以下条件:第一 ,需要一 个 与其他工序隔离的完整区域 ;第 二,工序所 在区域 需要保持恒温恒湿 ,这是为 了配合欧美市场 ,比如苹 果公 司手 机盒 和乐高 公司大 型玩 具盒 、裱纸 盒 的要
风 应大 些 ,反之 吹风应 小些 ;速度快 时风量 大些 , 速 度慢 时风量 小些 。总 之 ,只要能使 面上一 张纸与 底 下纸堆 分开 即可 。吹风大 了,容 易使纸张 前边 口 抖 动 ,影 响 出纸 的平稳 性 。吹风 小则起 不到 分纸作 用 ,易导致 出纸 不流 畅、不稳 定 ,而 且还容 易造成 双张、多张、歪斜等现象 。
当压 纸脚 处在最低 位置但 未压住 纸堆 ,则压 纸 脚滚子 靠着 凸轮最低 点 ,此时连接 在压 纸脚上 的探 块9也落在 最低位 置 ,探 块8完全 落入 与压纸脚 连接 的摆杆4空当处 ,这时小弹簧钢 片l1便可碰触微动开 关 12,使得在输 纸机墙 板 内侧 的纸 台微升控 制 电磁 铁得 电,通过棘 轮 、棘 爪 的运动 ,来 实现纸 台的 自 动 微升动 作 。压 纸脚 的压力及 滚子 与凸轮 的接触力 都 是 由处在相关 位置 的拉簧来 实现 的,压纸脚 距纸 堆的高低位置也可通过压纸脚上的螺杆来调节 。

纸机操作规程及注意事项讲述

纸机操作规程及注意事项讲述

16万吨抄纸操作规程及注意事项化学品:1、阳离子淀粉系统:开车时把整个系统全部打到自动状态。

首先开启自动程序,当制备槽液位>50%时,可启动加热程序对整个系统进行须热(喷射蒸渚器应使其温度达到120℃),1#容积泵启动时,先用手动将电机频率提至30%以上,待泵运转正常时(预热过程完成),投入到自动状态。

注意:因该螺旋泵低频时启动因难,停车时先停下加热程序,再启动清洗程序,确保整个系统清洁后,方可停止。

2、品兰系统:开车时开启品兰传送系统,先把品兰加药泵的电机频率提高至50%,待泵运转电流150%以下时,再投入到自动状态。

3、助留助滤系统:开车时,先开启助留剂传送系统,再开启助滤剂系统,停车时,先停止助滤剂系统,再停止助留剂系统,因该助滤剂系统加入点在助留剂系统混合,助留剂开关阀控制整个加入量,如先停助留剂,可造成助滤剂软管破裂、鼓开。

4、一楼化学品开车时检查放料阀是否打开,先打开清水泵子,然后再开启加药泵。

停车时,先停各加药泵,再停下清水泵(因为先停清水泵对整个加药管道起不到清洗作用。

杀菌剂、抑菌剂更改流量时,流量计中倒入药品,测完之后要用水冲洗,因为药品对流量计有腐蚀作用。

开车时,消泡剂罐中液位不能很低,液位很低对泵子会有损坏。

流送:1、开机前观察各个槽、池、白水桶液位及所有排污处于关闭状态。

2、检查所有密封水的压力、流量以及各个设备情况。

3、压力筛内先冲满水。

4、网部真空OK,进头箱压缩气阀打开。

5、待大班长发出开机信号后,启动“短循环”,注意除气器的液位及真空度是否正常。

6、开“水上网”注意观察白水桶的液位,待压头稳定后开“浆上网”。

7、浆上网前先把料门开得少大一些,保证伏辊真空度满足,引纸时再关到正常状态。

注意事项:1、急停车系统必须清洗、稀释。

防止浓度过高等对网子造成损坏。

2、正常停车必须循环3—5分钟,急停机必须注意观察提浆泵是否停止。

3、开机时,压力筛必须注满水。

4、定期观察FO筛、压力筛(电流)排渣情况,防止造成糊筛现象,引起定量不稳。

SZ201型输纸机飞达调节注意事项(下)[权威资料]

SZ201型输纸机飞达调节注意事项(下)[权威资料]

SZ201型输纸机飞达调节注意事项(下)挡纸装置挡纸装置包括前挡纸装置、侧挡纸装置和后挡纸装置。

1.前挡纸装置三种挡纸装置中,前挡纸装置显得尤为重要,其调节的好坏关系着整个输纸的好坏。

当松纸吹嘴开始吹风松纸时,前挡纸装置就应在竖直挡纸位置上,否则纸垛叼口边缘无任何部件控制纸张位置,松纸吹嘴会将纸堆上的5~8张纸吹向输纸机出纸方向,使纸堆面上的纸张被吹乱,纸张无法定位,造成输纸分离紊乱。

当纸张被递纸吸嘴吸住向前递送时,前挡纸装置应该在倾斜的位置,为纸张的向前输送起到导向作用,引导纸张朝出纸辊(接纸辊)方向输送。

假若此时递纸吸嘴吸着纸向前递送,前挡纸装置不在倾斜导向位置,而是在竖直定位位置,或刚开始向前倾斜,那么递纸吸嘴吸着纸前递送时,纸张的叼口部分就将会被竖着定位的前挡纸装置挡住,无法向前递送。

纸张在前挡纸装置处会起拱,递纸吸嘴无法将纸张输送出去,不仅会造成空张、断张现象,同时也会影响后面纸张的输送。

在处理前挡纸装置与飞达分纸吸嘴之间的关系时,只要控制一个环节,后一个环节就有保障,因机器设计好了挡纸装置的整个行程时间,我们在调节它的正确位置时,一般校准一个位置就可以。

飞达松纸吹嘴刚开始吹风的瞬间,前挡纸装置(图2为其结构示意图)回程竖起定位,这说明前挡纸装置位置与飞达分纸吸嘴位置正确。

如若前挡纸装置不在此位置,则可通过输纸机上的前挡纸控制凸轮来进行调节。

前挡纸细长轴上的若干个小挡纸舌应保持在同一平面上,且位置固定,挡纸舌的工作面应保持光滑平整,便于为纸张导向。

2.侧挡纸装置侧挡纸装置安装在纸堆靠近叼口两侧面位置,主要起保持纸堆两侧面纸张平齐,出纸侧面平整、整齐,以保证输纸的稳定和规矩的准确到位。

它固定在输纸轴架上,左右各一个,可根据纸张规格大小来调整其位置。

调整时,侧挡纸面与纸堆侧面距离为1~2mm为宜,离得太近太远都不利于纸张的正常输出,也不能起到侧挡纸的作用。

3.后挡纸装置后挡纸装置主要用以调节纸堆拖梢边口的压力,并控制纸堆前后位置的准确。

关于飞达调节方法

关于飞达调节方法

关于飞达的调节标准及各部件的作用一、飞达的组成结构及作用1.给纸台。

堆放待处理纸张的平台2.松纸吹嘴。

把纸堆面上的纸张吹松,便于分纸送纸。

3.分纸吸嘴。

把已经吹松的第一张纸稀奇并交给送纸吸嘴。

4.送纸吸嘴。

从分纸吸嘴那里,接过已被分离的第一张纸,并把它传给送纸辊。

5.挡纸牙。

保持纸堆前边缘的整齐,并周期性的为送出的每一张纸让路。

6.压纸吹嘴(也称压脚)。

通过它吹出的气流,将已被分纸吸嘴吸起的第一张纸与纸堆分离,并且以其压纸脚压住第二张纸,且控制纸堆的高度。

7.挡纸毛刷或压片。

控制被吹松的纸张的高度,防止双张或多张。

8.后挡纸板。

使纸堆的后面(拖稍)保持整齐。

9.侧挡纸板。

保持纸堆侧面的整齐,并控制纸张在输纸板上的位置,以达到配合拉规的合适距离。

二、飞达的调节标准1.吸嘴:说明:吸嘴调节高度为厚纸在2~3mm,薄纸在6~8mm,送纸吸嘴与分纸吸嘴高度一样。

但具体的根据纸张的变形程度来实际调节。

分纸吸嘴前后位置在纸边约2~5mm左右。

2.松纸吹嘴:吹嘴距离纸堆的后边缘,应调节在5~15mm的范围内,一般来说厚纸可以调节近点,薄纸远点,合理的吹松纸堆,又不至于吹歪掉。

最好的吹风效果为使表面的两三张纸张飘起来,且纸张之间间隙要大。

有的机器设备咬口纸堆处左右各一个吹嘴,调节距离可以更近点,使纸张之间有气体隔开,减少摩擦力,使纸张更好的传递。

3.压纸吹嘴:又名压脚。

每当分纸吸嘴把第一张纸吸起时,压脚要压住第二张纸,并在两张纸之间吹出一定的风量,使上一张纸往上飘,便于被送纸吸嘴吸住。

压脚压住纸边的深度一般为8~11mm,风量根据纸张的厚薄来决定。

另一个作用是带有高度控制器,一旦纸堆太低接触到触点时,纸堆会定量的上升,一般在8~10张上升一次。

4.挡纸毛刷或压片:压片调节不能往纸里压太多,否则会给分纸吸嘴带来困难,压片压住纸张位置可以压到铁片往下弯一点点,变形量在2mm。

5.挡纸牙:厚纸的高度可以比薄纸来得高一点,一般高度离挡纸牙最高点3~5mm,薄纸高度在7~4mm,。

印刷飞达调节方法-印刷之家

印刷飞达调节方法-印刷之家

印刷飞达调节方法-印刷之家简述印刷飞达的定义及印刷飞达包括哪些飞达是输纸部分的最重要的部件之一,也是调节最多的地方。

飞达的作用是把输纸上的纸一张一张地、准确、平稳地交给接纸辊。

尽管如此,调节过程中还是有很强的规律可循。

如果掌握了这些规律,调节起来则得心应手。

飞达上的每一个部件都有其特定的作用,准确地掌握这些部件的作用和运动关系是调好飞达的前提。

下面说分析飞达各部件的作用。

飞达调节的方面主要包括:1.分纸吸嘴,2.递纸吸嘴,3.压脚,4.吹嘴,5.压片或毛刷,6.压块,7.侧吹嘴,8.挡纸舌,9.静电消除器一调节飞达1.空张:空张也可能称为断张,这是也是在开飞达常发生的故障之一,空张在机器正常的情况下由以下方面造成:①.纸张粘(沾)在一起。

②.压脚采太多,导致纸张出不去.③.飞达太低或者太高,纸张出不去。

④.吸风没力,吸不起来。

由以上原因我们可以我们可以找到相应的调节对策:①→当纸张沾在一起的时候,我们经常用到的方法是将纸用力的松开,使之不让沾在一起。

如果沾的比较严重,可换其他纸张进行代替。

②→当压脚踩的过多的时候,我们可以调节压脚那块,把压脚后退一至五毫米试试看,如果还是踩住在后退,一直当合适的位置为止。

③→当飞达过低或过高的时候,我们可以调节飞达高度,一般纸推低于挡纸板2--10mm左右. ④→当吸风吸不起来的时候,我们可以把风力调节大一点,注意,两边的风力要大概一致,风力相差太大会导致,歪张,空张,等等诸多问题的出现.如果调节大了,风力没改变的话,可能是气泵的问题,可以找机长解决该问题.2.歪张:歪张也是开飞达常见故障之一,主要由以下方面造成::①.纸张粘(沾)在一起。

②.压脚采太多,导致纸张出不去。

③.飞达太低或者太高,纸张出不去。

④.吸风没力,吸不起来。

⑤纸张太翘.⑥吹风嘴力度不均解决办法:前面四点上面已经说过了,我就不在说第二遍了,主要讲解第⑤,⑥个⑤→一般纸张太翘的话,我们常用到的手段就是,\压纸\压纸是装纸技术里面的一小部分.哪里不翘就压哪里,总而言之压到一张纸很平的状态的即可.⑥→一般吹风嘴力度不够都是印薄纸的时候才会出现的现象,因为印薄纸对风力的精准度高一点.印厚纸一般都没问题.根据纸张厚度,和实际情况调节吹风嘴的力度.使它全部吹散,让纸推里留有一点风气.然而不产生静电.3.双张: 双张主要由以下原因造成①.纸张粘(沾)在一起。

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SZ201型输纸机飞达调节注意事项(上)
SZ201型输纸机的飞达部分能快速、准确、平稳地完成J2108、J2205型胶印机纸张的分离任务,它是输纸机中相对独立的机构,依靠控制吹风和吸气,通过飞达各凸轮及小墙板两侧的气阀来控制飞达上各部件的动作关系,完成纸张的分离动作。

其主要由分纸机构、压纸吹嘴、松纸吹嘴、毛刷和压纸块等部件组成。

下面,笔者将对该飞达在使用与调节时应注意的几个方面进行分析。

松纸吹嘴
1.松纸吹嘴的风量大小
使用松纸吹嘴吹松纸张,是飞达分离纸张的第一步。

松纸吹嘴主要有两种(如图1):一种为扁形管状吹嘴,这种松纸吹嘴的风量较为集中,适用于厚纸印刷,更容易将厚纸吹松;另一种为方形吹风嘴,其风向相互交错,中间部位风力大,两边风力小,既可保证纸堆上面的几张纸被吹松,又能使面上的纸张不至因风力过大而飘起,影响输纸稳定性。

松纸吹嘴风量的大小,是关系到纸张能否正常分离的重要因素。

松纸吹嘴吹风量过小会影响纸张的传输,造成输纸故障,引起双张或多张现象。

松纸吹嘴吹风量过大,将会把纸垛上的多张纸吹得太松、太飘,使分纸吸嘴无法正常分离
纸张,也容易导致双张、多张故障。

因此,我们在调节松纸吹嘴的吹风量时,既不能调节得过大,也不能调节得过小。

吹风量应根据纸张厚薄、纸张大小来确定。

在印刷时,最好先根据纸张的类型,选择松纸吹嘴类型,再在输纸的同时,观察纸张的吹松情况,调节吹风气阀来控制调整吹风量。

调节时只需掌握一个原则,就是把纸堆最上面的5~8张纸吹松,使最上面一张纸刚能和挡纸毛刷相接触即可。

印刷厚纸时,则让吹风能将纸垛最上面的2~3张纸吹松即可,厚纸一般也不易出现双张或多张故障,调节起来相对容易。

同时,在输纸分离过程中,应注意挡纸毛刷的调节,使挡纸毛刷在分纸吸嘴吸起纸垛上面的纸张时,挡住下面的纸张不被同时吸起。

2.松纸吹嘴的高低位置
松纸吹嘴在纸堆台纸垛拖梢边口处,两边各一个,纸张分离的好坏跟它的位置高低有着直接关联。

若松纸吹嘴位置过低,则吹嘴吹风只能将纸垛靠下的纸张吹动,而面上的纸张得不到吹风或得到较小的吹风,不能被吹松,使得分纸吸嘴不能很好地将纸张分离出去。

有时甚至会将纸垛面上多张纸一起吸起,造成输纸分离不稳,出现双张、多张故障。

若松纸吹嘴位置过高,吹嘴几乎高出纸面,此时吹风风量大部分吹在纸面,只有少部分吹在纸垛拖梢边缘,很难将纸垛面
上的纸张吹松、分离,引起双张、多张、断张等输纸故障。

调节松纸吹嘴位置时,可先运转输纸机,在运转状态下,观察松纸吹嘴是否能将纸垛面上的5~8张纸吹松,以及输纸
分离情况,并以此作出调节。

调节基本合适后,再在高速输纸条件下进行观察,做适当微调。

值得一提的是,纸张在输送过程中也在不断变化,纸垛边随着纸张的不断减少,同样会发生一些变化,因此输纸飞达的调整并非一劳永逸,要经常根据被输纸张的变化做微量调整,以保证输纸的顺利进行。

分纸吸嘴
1.分纸吸嘴的高低位置
纸张在松纸吹嘴吹风的作用下,将每张纸分离开后,分纸吸嘴此时下落吸纸,将面上的一张纸吸起,完成飞达分离纸张的第二个过程。

一般调节分纸吸嘴距纸垛面的高度位置时,应根据纸张的厚薄而定,厚纸约为2~3mm,薄纸约为6~8mm左右。

分纸吸嘴距纸面过高或过低,将会直接影响纸张的正常分离,造成吸双张、多张、空张现象,不利于输纸的正常工作。

分纸机构的第二种运动,就是分纸吸嘴吸住纸作摇头运动,分纸吸嘴的这一动作有两个作用:一方面,分纸吸嘴吸住纸向上翻转,能使压纸吹嘴下压,踩纸量增加;另一方面,其还有利于分纸毛刷的分纸,防止出现双张或多张分纸故障。

分纸吸嘴的翻转角度可通过气缸上部的螺栓调节,当分纸吸嘴吸住纸张而不翻转时,可能是因气量偏小,或吸嘴橡皮圈不合适。

此时可调节分纸吸嘴吸气调节钮,加大吸气量或更换合适的橡皮圈。

调节螺栓控制吸嘴翻转角度,同时也可在一定范围内增加压脚踩纸量。

分纸吸嘴吸住纸张瞬间翻转,与吸气几乎同时进行,否则易造成压纸吹嘴下落踩纸现象。

分纸吸嘴的气路应保持畅通,定期清洗气路。

调节分纸吸嘴吸气量时,可接通气泵,在分纸吸嘴的吸纸工作位置,将一张合适大小的纸张放到吸嘴上,吸嘴能吸住纸并瞬间向上翻转为正常;稍用些力便可拉动纸,说明气路通畅。

调整时应注意,分纸吸嘴吸力不能过大。

在调节分纸吸嘴挡纸杆位置时,应使挡纸杆的最低面距离纸堆面5mm左右,太高则起不到保持被吸纸张吸起时的平直对称的作用,太低则会影响被吸纸张的正常递送。

2.分纸吸嘴距纸垛拖梢边口的距离
分纸吸嘴距纸垛拖梢边口的距离不当,也是经常造成双张、多张的输纸故障原因之一。

在正常的输纸过程中,分纸吸嘴距纸垛拖梢边口的距离并非固定不变,其要根据纸张的裁切尺寸而改变。

在印刷开始时,需要根据纸堆面上的纸张来调整分纸吸嘴距纸张拖梢边口的位置;在印刷过程中,纸垛边口位置可能会因裁纸误差有少许变化,这时就要根据纸垛拖梢边口位
置,对分纸吸嘴的位置进行微调,以使其适应输纸分离的要求。

在正常分离纸张的情况下,输纸飞达上的分纸吸嘴距离纸垛拖梢边口约3~6mm较为合适,若印刷薄纸,则距离可适当加大,若印刷厚纸,则距离可适当缩小。

若分纸吸嘴距纸垛拖梢边口距离较大,则吸嘴吸起纸张翻转抬起时,压纸脚下落压纸易将纸边碰破,严重的会踩住将要递送出去的纸张,或将纸张碰落,无法输送出去,造成空张、断张、边口烂张等输纸故障,并影响下一张纸的输送。

若分纸吸嘴距离纸垛拖梢边口距离过小,则易造成纸张吸双张或多张现象。

当松纸吹风吹松面上几张纸时,纸张边口原位置状态改变,分纸吸嘴位置接近纸边口,或略超出纸张边口,下落吸纸将会同时吸起纸张下一张或几张,使整个分纸紊乱,影响纸张分离的正常进行。

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