乐骋乐风维修手册三十六：仪表板、仪表和控制台

色）
21
WH （白 色）
22
L-BU （浅 蓝色）
D-GN/WH 23 （深绿色 /
白色）
24
OG （橙 色）
D-GN/WH 25 （深绿色 /
白色）
26
BK （黑 色）
1467056
z KET MG 611336
z 26 路 F PCB 连接器（白 色）
电路 号码
功能
故障指示灯 (MIL) 控制 419 （不带转速表）
z 发动机正在运转。
z 一旦满足上述条件， DTC P0461 将持续运行。
设置故障诊断码的条件
发动机控制模块在 250 公里 （155 英里）的行驶距离内 未检测到燃油液面的下降。
设置故障诊断码时采取的操作
z 在连续两个点火循环中，若诊断运行但都未通 过，则控制模块启亮故障指示灯 (MIL)。
z 控制模块记录诊断未通过时的运行状态。诊断第 一次未能通过时，控制模块将此信息保存在 “Failure Record （故障记录）”中。如果在紧 接着的点火循环中，诊断又未通过，则控制模块
8.10.4.3 故障诊断码 (DTC) 列表
诊断程序
模块 发动机控制模块 (ECM) 发动机控制模块 (ECM) 发动机控制模块 (ECM) 发动机控制模块 (ECM)
8-256 仪表板、仪表和控制台
车身
8.10.4.4 DTC P0461
电路说明
燃油液面传感器的电阻值会随燃油液面的高低而变化。 燃油液面传感器有一个信号电路和一个接地电路。 发动 机控制模块 (ECM) 向传感器信号电路施加 5 伏电压。 因为此电压会随传感器的电阻值而变化，这样发动机控 制模块监测该电压的变化就可以确定燃油液面。
诊断系统检查 － 组合仪表
步骤 1
安装故障诊断仪。 故障诊断仪是否通电？
操作
1. 保持发动机熄火，并接通点火开关。
2
2. 尝试与发动机控制模块 (ECM) 建立通信。
故障诊断仪是否与发动机控制模块 (ECM) 通信？
为发动机控制模块选择 “Display DTCs （显示故障诊断码）”功 3 能。
故障诊断仪是否显示 DTC P0461、 P0462、 P0463 或 P0464？
灯泡 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦 14 伏 1.4 瓦
是 至步骤 2
至步骤 3
至 “故障诊断码 (DTC) 列表”
否
至 “数据链路通信” 中的 “故障诊断仪不
通电”
至 “数据链路通信” 中的 “故障诊断仪不
能与部件通信”
至 “症状 － 仪表板、 仪表和控制台”
DTC P0461 P0462 P0463 P0464
DTC P0461 DTC P0462 DTC P0463 DTC P0464
本诊断程序用来测试燃油液面传感器信号是否卡滞。 如 果在正常工作期间，燃油液面信号没有按预期发生变 化，即燃油液面信号看上去卡滞在某个点上，则设置本 故障诊断码。
故障诊断码说明
本诊断程序支持以下故障诊断码：
DTC P0461 燃油液面传感器电路性能
运行故障诊断码的条件
z 未设置 DTC P0462、 P0463 和 P0502。
燃油箱加满油时，传感器阻值较低，而发动机控制模块 的信号电压较高。 燃油箱中没有油时，传感器阻值较 高，而发动机控制模块的信号电压较低。
发动机控制模块使用来自燃油液面传感器的输入信号来 计算燃油箱中剩余燃油的百分比。 发动机控制模块使用 燃油液面信息，来进行燃油蒸发排放和缺火诊断。 燃油 液面信息发送至仪表板组合仪表 (IPC)。
－ 未使用
31
油压指示灯控制 （带转 速表）
连接器零件信息
针脚 导线颜色
14
YE （黄 色）
15
YE （黄 色）
BN/WH 16 （棕色 / 白
色）
17
PK （粉红 色）
18
－
19
D-BU （深 蓝色）
20
YE （黄 色）
1481281
z KM 01-20DS-HU
z 20 路 M 型 （黑色）
电路 号码
功能
1481 保持模式指示灯控制
43
附件电压
右驻车灯供电电压 309
239 点火 1 电压
－ 未使用
充电指示灯控制 / 充电 25 指示灯信号 （带52 仪表板、仪表和控制台 点火钥匙报警开关
车身 组合仪表 （续）
连接器零件信息
针脚 1
2
导线颜色
OG （橙 色）
L-GN （浅 绿色）
电路 号码
功能
121 发动机转速信号
135
发动机冷却液温度 (ECT) 传感器仪表信号
172
燃油油位过低指示灯控 制
33
制动警告指示灯控制
15
右转信号灯供电电压
前照灯远光供电电压 11
14
左转向信号灯供电电压
640 蓄电池正极电压
239 点火 1 电压
右驻车灯供电电压 309
450 接地 （不带变光）
公制 3.5 牛 z 米 2.5 牛 z 米 2.5 牛 z 米 4 牛z米 4 牛z米 4 牛z米 4 牛z米 4 牛z米 4 牛z米 20 牛 z 米
规格
英制 31 磅英寸 22 磅英寸 22 磅英寸 35 磅英寸 35 磅英寸 35 磅英寸 35 磅英寸 35 磅英寸 35 磅英寸 15 磅英尺
记录未通过时的运行状态。控制模块将运行状况 写入 “Freeze Frame （冻结故障状态）”中并 更新 “Failure Record （故障记录）”。
z 燃油表默认油箱已空。
熄灭故障指示灯 / 清除故障诊断码的条件
z 在 3 个连续点火循环中诊断运行并成功通过后， 控制模块将熄灭故障指示灯 (MIL)。
1257916
车身
仪表板、仪表和控制台 8-247
8.10.2.4 驾驶员信息系统示意图 （电源、接地和指示灯）
1257919
8-248 仪表板、仪表和控制台
车身
8.10.2.5 驾驶员信息系统示意图 （报警指示灯带转速表）
1257918
车身
仪表板、仪表和控制台 8-249
8.10.2.6 声音警告示意图
连接器零件信息
针脚 导线颜色
BK/WH
1
（黑色 / 白
色）
2
L-GN （浅 绿色）
PU/WH
3
（紫色 / 白
色）
4
PU （紫 色）
5
BK （黑 色）
BN/WH
6
（棕色 / 白
色）
7
－
8
PK （粉红 色）
1467054
z KET MG 610896
z 8路 F PCB连接器SDL-II PCB 外壳 （白色）
WH （白 色）
GY/D-GN （灰色 / 深
绿色）
D-BU （深 蓝色）
OG （橙 色）
PK （粉红 色）
BN/WH （棕色 / 白
色）
BK （黑 色）
L-GN/RD （浅绿 / 红
色）
BK （黑 色）
－
17
D-BU （深 蓝色）
1467056
z KET MG 611336
z 26 路 F PCB 连接器（白 色）
1456637
车身
8.10.3.2 仪表板、仪表和控制台连接器端 视图
时钟
仪表板、仪表和控制台 时钟 （续）
8-251
连接器零件信息
针脚 导线颜色
1
WH （白
色）
2
L-BU （浅 蓝色）
D-GN/WH
3
（深绿色 /
白色）
4
D-GN （深 绿色）
5
OG （橙 色）
6
BK （黑 色）
D-GN/YE
7
（深绿色 /
95764
z AK 32104
z 1 路 F Metri-Pack 150 系 列密封型 （黑色）
电路 号码
功能
机油压力指示灯控制 31
车身
车身
仪表板、仪表和控制台 8-255
8.10.4 诊断信息和程序
8.10.4.1 诊断起点 － 仪表板、仪表和控制台 8.10.4.2 诊断系统检查 － 组合仪表
后雾灯供电电压 （后雾 灯）
门控灯控制 157
867
防抱死制动系统警告指 示灯控制 （带 ABS）
540 蓄电池正极电压
450 接地
气囊指示灯控制 （带转 358 速表）
318
前雾灯供电电压 （带前 雾灯）
安全带开关－驾驶员 238 （带转速表）
749 安全指示灯控制
故障指示灯 (MIL) 控制 419 （带转速表）
白色）
1467056
z KET MG 611336
z 26 路 F PCB 连接器（白 色）
电路 号码
功能
30
燃油油位传感器信号
车速信号 817
连接器零件信息
针脚 导线颜色
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13
14 15-16
WH （白 色）
WH （白 色）
PU （紫 色）
BN （棕 色）
指示灯 防抱死制动系统线路 安全气囊警告 蓄电池充电指示灯 检查发动机 车门未关警告 发动机过热 未系安全带警告 远光指示灯 燃油油位过低警告 机油压力警告 驻车制动指示灯和制动液警告 尽快维修发动机警告 变速驱动桥动力模式指示灯 转向信号指示灯