钢轨现场胶接绝缘接头施工技术总结

钢轨现场胶接绝缘接头施工技术总结

胶接绝缘接头是安装在铁路信号机的闭塞分区分界点或区间内，以满足轨道电路闭塞分区的分隔需要。接头材料由绝缘夹板、高强螺栓、绝缘塞片、绝缘套管、增强胶泥组成，胶接绝缘夹板为夹板和绝缘胶板经热压结合成一体。由于现场施工条件的限制，安装时对天气、施工工具、施工工艺有较高要求。

一、施工技术要求

（1）绝缘接头与焊接接头距离不得小于20米。

（2）安装完成后接头轨端垂直错牙不应超过0.3mm，水平错牙不得超过0.3mm。

（3）为减小绝缘塞片与钢轨之间的缝隙，安装绝缘塞片时必须与拉伸器配合。

（4）安装前检查绝缘夹板电阻性，电阻大于10兆欧的方可使用（5）合成胶凝固后钢轨间电阻应大于1000欧。

二、施工程序与工艺流程

2.1、工艺流程

钢轨准备钻孔打磨除锈干燥处理对轨预安装合成胶泥安装紧固

2.2、各工序及注意事项

1、钢轨准备：根据部标要求，胶接钢轨应采用同一根钢轨切割；胶接绝缘钢轨1米范围内，不得有硬弯；轨头和钢轨轨底的受力表面

不得有伤损；对于再用钢轨需对其端部超声波检查，确保内部无裂纹。

2、绝缘缝切割:切割绝缘缝时尽量使用一张锯轨片，断面平直度要求在0.5mm范围内。轨底毛刺用角磨机打磨平顺，防止夹破塞片。

绝缘缝切割

3、钻孔：使用Φ31mm空心钻头对接头二侧钻孔。钻孔后用直尺测量孔距，不合格的可重钻。

4、打磨除锈：用直砂机、角磨机将绝缘缝二端钢轨轨腰、轨底角各打磨60cm，要求打磨后钢轨具有金属光泽。打磨后必须将铁屑清理干净，以便上胶。钢轨端头应倒角1mm×45°。安装绝缘塞片时，塞片与钢轨顶面平齐。钢轨有油迹的用四氯化碳清洗。

清洗钢轨

钻孔、打磨、清洗、安装塞片后

5、干燥处理：如阴雨天或阴天须用汽油喷灯或丙烷气体烘烤钢轨和绝缘夹板，去除附着水分。雨天需准备遮雨棚。

6、对轨：用一米直尺检查平直度，用钢楔子调整钢轨。调直后平直度满足如下要求：轨顶0～0.3mm,严禁低凹，侧面工作边±0.3mm。

7、预安装：预安装的主要作用是复查螺栓孔，确保绝缘接头安装和胶结成功；保证安装方向的正确性。对安装不成功的应重新钻孔。绝缘塞片厚6mm，对于大于或不足6mm的必须与拉伸器配合，保证轨缝能夹紧绝缘塞片。塞片应稍稍高出钢轨顶面。绝缘塞片与钢轨间不得有缝隙，否则会因雨水进入造成绝缘失效。上胶前用毛刷仔细清理绝缘塞片处铁屑、灰尘，防止短接。塞片高出轨顶的，待胶泥干燥后用锉刀挫平。

塞片间隙调整

8、和成胶泥：合成胶泥时不能接触到水分，合成胶泥开盖搅拌时间在绝缘夹板试安装成功后，搅拌完成后必须立即使用，在强烈阳光

下施工时，搅拌或涂抹合成胶泥需在阴凉处进行。在绝缘鱼尾板的干燥内表面上涂抹已准备好的合成胶泥，用一把油漆铲刀将合成胶泥涂抹成楔形，与钢轨侧面形状一致，沿着绝缘鱼尾板方向慢慢地移动铲刀，压上合成胶泥并使之不掉落下来。如有掉落胶泥不能使用。合上夹板时检查绝缘胶套是否安装，有无掉落。

合成胶泥涂抹

9、螺栓紧固。鱼尾板安装后穿好螺杆，用电动扳手初次紧固直至接触到垫片，用扳手夹持螺栓方头确保螺栓不能转动，然后用扭力扳手按由内向外的顺序将高强螺栓紧固到1100牛·米，与此同时，用榔头敲击相对应的螺栓。合成胶泥达到最终硬化之后，需再次复拧一遍。多余胶泥用抹布擦干净。

螺栓紧固、胶泥清理

10、电阻检查：电阻测量应在胶泥干燥后。要求钢轨与钢轨、钢轨与夹板之间电阻大于1000欧。测量时仔细检查绝缘塞片处轨底、轨底脚有无铁屑。

三、总结

胶接绝缘接头在施工中易受天气因数影响，在雨天或阴天施工时必须注意干燥；钻孔打磨后的铁屑、粉尘安装前清理干净。在安装前测量二钢轨间电阻，做好记录，便于与安装后电阻作对比，判断接头质量。