采空区治理工程项目施工设计方案
一、工程概况
（一）工程位置及采空区分布情况
太原至晋城高速公路长治至晋城段煤矿采空区治理工程项目第二十一合同段，位于金村镇和牛匠村之间，需要治理的采空区包括铺头煤矿采空区、东南蜀煤矿采空区、西田石煤矿采空区、茶园~牛匠煤矿采空区等4处采空区治理工程，集中分布于拟建公路K82+400—K92+700两侧。
各采空区的分布情况如表1-1所示。
第二十一合同段采空区分布情况表 表1-1
（二）地形、地貌、地震简况
煤矿采空区治理工程位于基岩中、低山区，区内山梁、山坡、冲沟、河谷纵横，海拔900~1070，地形相对高差在50~80m 之间。
采空区地层主要为石炭系山西组和太原组煤系地层，岩层总体向南缓倾，倾角5°~6°；主要岩性为灰、深灰色中、细粒岩、屑长石砂岩，长石石英砂岩，灰黑色、黑色泥岩，含9#、15#两个可采煤层，煤层厚度1.0~6.7m ，煤层埋深27.2~77.15m ；第四系松散沉积物厚度0~20m 。
据《山西省工程地震设防烈度图》，本区地震基本烈度为Ⅵ度。其表现特征主要是受周围地震活动的影响，轻度有感地震频繁，但震级较低，多在4级以下。
（三）水文与气象简况
煤矿采空区治理工程所处区域为大陆性暖湿带半干旱气候，冬季寒冷少雪，春季序号 采空区 名称 位置
影响线 路范围 治理采空区面积 m2 剩
余变 形值 % 风化带厚度m 土层 厚度m 埋深m 矿层倾角 ° 剩余 空洞 体积 % 最大 最小 最大 最小 最大 最小 长度 m 宽度 m 1 铺头 煤矿 K82+400~ K82+700 168 160 27000 40 13.7 9.9 20 0 52.7 45.2 ∠6 14904 77.15
27.2 2 东南蜀 煤矿 K83+500~ K83+680 131 80 11080 15 17.3 0 40
∠5 1803 3 西田石 煤矿 K90+900~ K91+700 748 70 50400 40 12.5 10.1 0 50
59.4 ∠5 18144 21.5 62.5
4 茶园~牛匠 煤矿
K91+900~ K92+700 686 90 63800 40 13.2 8.9 10 0 62 59 ∠5 9953
干旱多风，夏季雨水较多，春秋两季气温变化幅度大，冬季变化幅度小。年平均气温11.2~11.7C °，最热月份为7月，月平均温度22.8C °~29C °；极端最高温度37C °，极
度端最低温度-22.5C °。全年无霜期160~180天，冰冻深度30~57cm ，年平均降雨量625~680mm 。区内水系分属黄河、海河两大流域。区内丹河属黄河水系。区内地表径流多由降雨产生，季节性变化明显。
（四）交通、动力、通讯及其他条件
1、交通条件
拟建太原~晋城高速公路长治~晋城段大致与长晋二级公路呈平行关系，二者相距不远，交通条件较好，从乡、镇到施工现场有小路或者便道通行。
2、水、电供应条件
用水可以利用就近煤矿排水，当水量不足时，可由供水站铺设输水管道解决。工程用电可以与就近乡、镇的供电部门联系协商，接动力输电线路，也可自备发电设备解决供电问题。
3、动力物质及通讯条件
长治~晋城二级公路沿线分布有加油站，可对施工机械提供动力物质资源。另外采空区所处区域内，移动电讯条件较好，通讯方便。也可通过就近乡、镇，架设线路，以解决通讯问题。
二、施工布置
太原至晋城高速公路长治至晋城段煤矿采空区治理工程项目第二十一合同段包括铺头煤矿采空区、东南蜀煤矿采空区、西田石煤矿采空区、茶园~牛匠煤矿采空区等4
处采空区治理工程，采空区采用钻孔注浆加固处理。各采空区处理长度及处理宽度详
第二十一合同段采空区治理工程设计工作量一览表 表2-1 序号 工程细目 单位 工程数量
合计 铺头
煤矿
东南属 煤矿 西田石 煤矿 茶园~牛匠煤矿 1 灌浆孔 注浆孔 个 24
6 29 2
7 86 249 帷幕孔 个 16
12 68 67 163 长度 m 4150
883 4724 6172 15929 2 浇铸孔口管 个 40
18 97 94 249 3 注浆量 m3 12038
2547 13717 17903 46205 4 检查孔 孔数 个 1
1 2 2 6 长度 m 105
50 99 129 383 5 波速测井 个
1 1
2 2
见表1-1所示。该合同段采空区治理工程设计处理总长度1733m，设计灌浆孔249个（其中注浆孔86个，帷幕孔163个），设计灌浆孔总长度15929m，设计注浆量46205m3。各采空区治理工程量见表2-1所示，各采空区治理工程注浆孔平面位置、井巷砌筑位置详见注浆孔布置平面图。采空区治理工程完工后，半年时间做治理质量检查，共布置质量检查孔6个，总进尺383m，波速测井孔6个。
在施工过程中，首先为帷幕孔施工及注浆，之后为注浆孔施工及注浆，最后施工检查孔。详见总体施工流程图（见附图）。
根据本合同段的工程量和工期要求，我们拟组织各类管理和施工人员300人，从11月15日开始陆续进入工区，15天内人员、设备全部进场到位。各种临时设施大约30天内完成，12月1日正式开工，2003年3月25日全部完成。
三、施工测量
（一）控制测量：
1、平面控制测量
根据设计文件中注浆孔平面布置情况看，需进行平面控制测量。在设计方提供的控制点上，采用NTS—202全站仪作一条或多条附合或闭合导线，其水平角观测2测回，距离观测3测回，垂直角中丝法观测1测回。然后在导线点上架站进行图根点加密。加密的图根点应进行复测。复测的误差如果在规范规定范围之内的取两次观测结果的平均值作为图根点结果。如果在规范规定范围之外的，则重新进行观测，直到达到规范要求。
2、高程控制测量
高程控制采用三角高程测量。导线点采用三角高程对向观测间接法求得，图根点垂直角在两个不同的标高点分别观测1测回。取两次结果的平均值作为图根点的高程。
（二）工程测量
工程测量主要是钻孔的放样，复测，定测。
1、放样
先在图上切出孔的坐标，在控制点上架站，用PC—E500型电脑计算出控制点和孔的距离及旋转角度，用NTS—202全站仪放出孔位。
2、复测
钻孔放样后，再在不同的控制点上架站对所放钻孔进行复测，如果复测的误差在限差范围之内的，则所放的钻孔就作为该钻孔的实地位置进行钻探，如果超出限差则重新放样。
3、定测
采用TS—202全站仪在图根控制点上架站运用交会法、极坐标法等方法进行定测。并进行检测，水平角、垂直角各观测一测回，边长观测三测回。此定测成果作为钻孔的最终成果上交技术部门。
四、测量定点
1、注浆孔应用全站仪、钢尺进行实地测量放样，钻孔实际位置原则上不应偏离设计位置1.0m。确因地形影响，钻孔不能放在设计位置时，应先施工其周围可以就位的钻孔，再根据钻探揭露采空区的情况，在监理工程师同意的情况的条件下予以调整。
2、鉴于小煤窑开采和塌陷变形的复杂性，通过有限的勘探钻孔尚难以精确查明地下的全部情况，如出现与设计不符的情况，应及时与监理工程师联系，以便设计单位对原设计进行适当的修正。
五、成孔工艺及技术要求
（一）成孔工艺
1、采用φ127mm钻头开孔，钻至完整基岩5m后，下入φ130mm套管护壁，然后变径为φ91mm。在第四系卵、砾石层的钻探过程中采用跟管钻进。
2、采用φ91mm钻头，钻至采空区中的塌陷冒落带底板或煤层底板以下3~5m终孔。
（二）技术要求
1、钻机须在技术人员的指导下进入场地，并在技术人员指定的位置安装设备，要求天车、立轴、孔口三点一线，防止孔钭，设备安装完毕后，申请开孔，未接到开孔通知书前不得开钻。
2、设计要求全取芯（总注浆孔的5%）的注浆孔，采空区上部覆岩部位岩芯采取率>60%，采空区塌陷区部位岩芯采取率应>30%。
（1）严格执行岩芯钻探操作规程，取芯孔严禁超管钻进
（2）做好钻探原始记录（钻探班次报表）和岩芯编录工作。要求岩芯摆放整齐（红漆标注岩石回次及块数），并压放回次标签，以便验收检查。
（3）对要求岩芯装箱保存的钻孔，待钻孔验收合格并拍照后，及时将岩芯装入岩芯箱，并运送到指定的岩芯库，予以保存。
3、对不要求取芯的钻孔，严格按照预想钻孔柱状图施工，最后编制成孔钻孔柱状图。
4、在钻孔施工过程中，如发现漏水、掉钻、埋钻、机上见软、见硬等现象，要详细记录其深度、层位和耗水量，并应立即报监理工程师采取相应措施。
5、每个注浆孔钻孔中测斜至少一次，终孔孔斜不得超过2°/100m。
6、采用回转方式钻进，不允许用冲击式钻进，以防采空区突然发生塌落。
7、待钻探至采空区的塌陷冒落带底板或煤层底板以下3~5m时，可带钻孔开孔通知书、钻探班次报表、岩芯编录（对要求采取岩芯的钻孔）向技术负责和驻地监理工程师申请终孔，经验收合格方可进行下一道工序。
8、压水冲孔
由于钻进过程中孔内沉定物多，每个钻孔在下注浆管前应将钻具下至孔底，压水冲洗孔内残留岩粉及其它沉淀物，保持孔内裂隙畅通。
参照钻孔施工工艺流程图（见附图）。
（三）浇铸孔口管工艺
1、准备Φ50mm钢管（注浆管），切割长度为变径深度加上0.80m。
2、加工圆形法兰托盘，Φ120~130mm。
3、在管子前端200~300mm处焊接法兰托盘。同时在灌浆管托盘以上3~10m处采用反丝接头，灌浆结束后反转拨上部灌浆管，以备其它孔再次使用。
4、下入带法兰托盘的注浆管，注浆孔口管到位后，将护壁管提起约50cm。
5、先填入少量20厚的砾石（以堵塞大的缝隙），然后放入少量30厚的细粘土（防止止浆浆液大量渗漏）。
6、制浆，水灰比1:1.5~1:2，加入水泥重量的2%的水玻璃（或采用52.5#的快凝水泥），搅拌均匀。
7、灌入水泥浆液，浇铸长度4~6m，即可终止。
8、提起护壁管待浇铸浆液强度达到要求后，方可开始注浆。
9、经技术负责和监理工程师验收合格后，签发终孔通知书，钻机方可移至下一个孔位。
止浆工艺详见浇铸孔口管工艺流程图。
六、注浆工艺及有关技术指标
（一）施工程序及施工顺序
施工顺序按采空区的倾斜方向，先施工采空区底板标高较低位置的注浆孔及构造物工点处的注浆孔，再沿倾斜方向由低向高、由边部向中心展开施工，钻孔分二序次进行。
（二）注浆工作程序
1、对受注孔的钻探资料查阅分析，测定孔深、水位，作出注浆情况的初步判断，同时应测定临近孔的孔深、水位，并作好记录。
2、连接孔口管，进行简易压水试验，持续时间约20min，检查泵与管路系统的完好状态，并记录孔口压力变化值，判断孔内地层裂隙、空隙的发育程度及可灌程度，同时，观测并记录邻近孔孔深及水位变化。要求认真填写简易压水试验成果表。
3、根据钻探资料（岩石破碎程度、耗水量、采空区特征及冒落带高度、是否有掉钻、埋钻等）、压水试验结果、孔深测量结果进行单孔注浆量设计，选择初始浆液浓度、确定注浆方法。
4、注浆
注浆采用浆液浓度先稀后稠的方法，注浆开始后，要定时观测泵的吸浆量和泵压，并记录注浆过程中发生的各种现象，收集原始资料，并根据实际情况及时调整注浆量和浆液浓度。
A：帷慕孔注浆
1、帷慕孔注浆的质量是确保整个治理工作质量的关健，应采用定量定压分段注浆方法施工，应先于一般注浆孔。
2、浆液的配合比可提高到1:1.3~1:1.5，施工采用间歇式，以控制浆液的扩散半径。当孔内空洞体积较大时，可在孔口加一漏斗状的投砂器，用浆液将砂或矿渣带入孔内，配合比现场试验确定，砂浆强度等级应设定为M15，孔口管压力应达到3.0MPa以上。
3、灌注前，先将注浆管用丝扣相连，前端为一注浆花管，长度1~2m，用导管下到孔底然后封孔，进行定压定量灌注，结束该段灌注后，提开注浆管，再封孔，用同样的方法进行下一段注浆施工，注浆段在采空区范围内以1~2m为一个注浆段，冒落带范围内以5~10m为一个注浆段。结束冒落段灌浆后，按注浆孔的要求封孔，将裂隙带到基岩5m以下的范围内一次注浆。
B、注浆孔的注浆
注浆孔注浆时，应避免在短时间内注入大量的水泥粉煤灰浆，水灰比1:1.0~1:1.4，一般采用1:1.5。当注浆量大时，应采用间歇式注浆法施工，或在孔口加一漏斗状的投砂器，用浆液将砂或矿渣带入孔内，或在浆液中加入少量水玻璃（以1~2%为宜）。
（三）单孔注浆结束标准
1、在注浆孔的注浆末期，泵压逐渐升高，泵单位吸浆量逐渐减少，当泵吸浆量〈70L/min，孔口压力在1.0~1.5MPa之间，稳定10~15分钟可结束该孔的注浆施工。
2、当注入一定浆量，孔口压力>0.3MPa，若出现地表裂隙大量跑浆时，即可结束该孔的注浆施工。
（四）注浆过程的一般要求
1、要求施工场地内堆放整齐有序。
2、要求灌浆浆液采用先稀后稠逐渐加浓的方法施工。
3、灌浆开始后，要求定时观测并记录泵的吸浆量、泵压及孔口表压，间隔时间为20分钟，临近结束时应为5分钟。同时观测并记录邻近孔孔深、水位变化，记录灌浆过程中发生的各种现象，并根据实际情况及有关规定随时调整浆液浓度和灌浆量。
4、注浆前，应重新测定孔深、水位，并随带钻孔验收单、止浆验收单等资料向技术负责和驻地监理工程师提出注浆申请，待申请批准后方可进行灌浆施工。
5、设计注浆初始参数。
6、注浆过程中，要认真填写注浆记录表。
7、对灌浆过程中发生的异常现象及其相应的处理办法如下：
①串浆或冒浆：甲孔注浆时，乙孔出现浆液，在条件允许时，即应采取两孔同时注浆，或两孔轮流注浆，使受注孔及冒浆孔达到设计方量和结束标准。
②注浆孔按注浆工艺及设计注浆量的要求，当注浆量超出设计注浆量，孔口仍不起压时，应采取间歇式注浆。间歇时间应控制在12~24小时，一般为12小时。间歇后再次注浆，浆液浓度必须从最稀一级开始，视压力和单位吸浆量变化情况，决定浆液浓度的变换。二次注浆量应控制在设计量的20~30%的范围内，若孔口仍不起压，应再次间歇，或采用小流量灌注，直至达到注浆结束标准。在停注和复注时间都应进行压水（一般为20分钟）。
③为避免间歇式注浆和正常注浆时堵孔事故的发生，对注浆工艺还应按下述要求控制，即：
钻孔吸浆量过大而采用间歇注浆停注压水时：
a、当孔口无压时，其压水量必须是注浆管路（含带托盘的注浆管长度）内的容量加变径以下至孔底容量之和的三倍；
b、当孔口已有压力时，其压力小于或等于0.3MPa时，其压水时达到设计注水量时，孔口压力降至零，压水可以停止，否则以最小泵量（52L/min）继续压水20分钟。若孔口压力有所下降，压水可以结束，如孔口压力反而上升，停止压水，继续小流量注浆直至结束。
c、钻孔注浆进行中，无论孔口有无压力显示，注浆量未达到需要间歇时的量时，
一律不准停注；交接班时不准停止注浆，以防止堵孔。
④对注不进浆的个钻孔（如煤柱、无空洞或无裂隙的钻孔），应由浆站技术负责人与钻探地质技术负责人共同查阅钻孔终孔资料和实地核查的孔深水位及钻孔的循环液状况，进行分析认定以后，报项目技术负责和驻地监理工程师处理。
8、注浆过程的工艺程序及要求，应严格遵照工艺流程图进行操作和施工。
9、注浆过程中，不准随地排放废弃的浆液，以免造成周围环境污染。
10、注浆结束时，应持有关资料报技术负责人和驻地监理工程师验收合格签字后，方可终止注浆。
11、注浆结束后，须清理现场，然后移至下一个注浆孔场地。
12、稀浆灌注量取单孔注浆的30%为宜。
（五）有关技术指标
1、水泥粉煤灰浆液配比试验
①试验材料及试验内容
A：试验材料
本次试验组成浆液的材料主要由水、水泥、粉煤灰、水玻璃等组成。
水采用附近煤矿矿井水，使用前，采取水样，按照《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056—84）要求进行试验。试验结果经驻地监理工程师认可。
水泥采用工地附近水泥厂的32.5#矿渣硅酸盐水泥，应符合《矿渣水泥、火山灰质及粉煤灰水泥》（GB/T1344—1999）的规定，持产品合格证化验单报监理工程师认可。
粉煤灰采用巴公或漳泽电厂的产品，粉煤灰质量除细度不作要求外，其它，指标应符合国家Ⅲ级标准。
水玻璃为一般市场销售产品（符合图纸规定）
B：试验目的和内容
①试验的主要目的为：寻求水泥用量少，同时又具有一定结石强度的浆液配方。通过注浆试验室做不同水固比、不同固相比以及掺入不同数量的水玻璃的对比试验，测定每个试验配方的初、终凝时间，7天、14天抗压强度，以及浆液粘度和结石率等。
②水、水泥、粉煤灰混合料浆三相材料用量计算
W 1/（W
2
+W
3
）
=R
1
……（3·1）
W 3/W
2
=R
2 ……（3·2）
+ + = V ……（3·3）式中：W
1
—水的重量（t）；
W
2
—水泥的重量（t）；
W
3
—粉煤灰的重量（t）；
R
1
—水固比；
R 2—固相比（W
3
/W
2
）
D
1
—水的比重，取1；
D
2
—水泥的比重；
D
3
—粉煤灰的比重；
V—预配制混合料浆液的体积（m3）
由式（3·1）（3·2）（3·3）可导出下列式：
W 1=R
1
（W
2
+W3）……（3·4）
W 3=R
2
W
2 ……（3·5）
W 2=V/〔R
1
+（1+R
2
）+1/D
2
+R
2
/D
3
〕……（3·6）
③试验成果表
试验成果表包括水泥粉煤灰浆液性能实验成果表和掺加水玻璃的水泥粉煤灰浆液性能实验成果表。
2、浆液配合比
注浆采用水泥粉煤灰浆，浆液设计水灰比为1:1.0~1:1.4，一般采用1:1.4，其中水泥占固相的30%，粉煤灰占固相的70%，帷幕孔须在浆液中加入水泥重量的1~2%水玻璃，浆液配合比可高到1:1.3~1:1.5。
3、注浆材料
注浆材料主要由水、水泥、粉煤灰、水玻璃等组成。
①水：水应洁净，不含有害物质，SO
4
2-含量应小于 1.0%。本次施工用水采用工地附近煤矿矿井水，使用前，采取水样，按照《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056——84）要求进行试验，未经监理工程师批准的水源不得使用。
②水泥：
a、水泥采用工地附近水泥厂的32.5#矿渣硅酸盐水泥，其物理性能及化学成份应符合《矿渣水泥、火山灰质及粉煤灰水泥》（GB/T1344—1999）的规定。
b、水泥进场时，应有产品合格化验单。其计量以袋为单位，收料员应认真清点并记录。
c、不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混合堆放，并严禁混合使用。
d、出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用，并报请驻地监理工程师认可，否则不得使用。
e、严禁使用结块变质的水泥。
f、按规定频率抽样，对水泥的细度、凝结时间，安定性、强度等主要技术性能按国家JTJ053——94《公路工程水泥混凝土试验规程》进行检验。
g、速凝剂采用水玻璃等速凝材料。
③粉煤灰：
a、干粉煤灰中SiO
2、Al
2
O
3
和Fe
2
O
3
的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过
12%，粉煤灰比表面积应大于2500Cm2/g。
b、干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，应加水，防止飞扬造成污染。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。
c、使用时，应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛，同时清除有害物质。
d、粉煤灰采用巴公电厂或漳泽电厂的产品，汽车运输。运输车辆应编号，分别测量其车箱的形状和尺寸，计算其容量；每车所用粉煤灰的体积应于事前由监理工程师与施工单位相互达成书面协议。
e、车辆应装载成水平容积高度，车辆到达到送货点时，驻地监理工程师可要求将其装载物重新整平，对超过定量运送的材料不予支付。运量达不到定量的车辆，应被拒绝或按监理工程师确定的体积接收。根据驻地监理工程师的指示，收料员在货物交付点，随机将一车材料刮平，在刮平后如发现货车运送的材料少于定量时，从前一车起所有运送的材料的计量都按同样比率减为目前的车载量。
④粘土：
粘土质量应符合图纸规定。
⑤砂：
砂应洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质，符合规定级配，其泥土杂物含量应小于3%。
4、灌浆系统
灌浆系统由料场、一级搅拌池、二级搅拌池、供水系统、注浆泵、注浆管道、封孔装置等组成。
①料场：堆放材料的场地要平整，运料车辆能正常通行，且紧邻搅拌池，使材料便于运输、搬运，要求设有防潮、防雨措施。
②搅拌机：要求一次搅拌量应不小于1.5m3以满足正常施工要求,搅拌后的浆液均匀，符合设计图纸规定。
③搅拌池：本合同工程各采空区治理段至少要求设置2个一级搅拌池，1个二级搅拌池，形态均匀圆柱体，一级搅拌池直径1.5m、高1.5m，二级搅拌池直径2.0m、高2.0m，中间设置搅拌系统，使得搅拌后的浆液均匀，符合图纸要求，一次搅拌量应不小于1.5m3。
④蓄水池：制浆站应根据各采空区治理段施工注浆总量及工地具体情况，需建立一个蓄水池。规格如下
铺头煤矿：15m（长）×15m（宽）×4m（高）（体积900m3）
东南属煤矿：10m（长）×10m（宽）×4m（高）（体积400m3）
西田石煤矿：15m（长）×15m（宽）×5m（高）（体积1125m3）
茶园~牛匠煤矿：15m（长）×10m（宽）×5m（高）（体积750m3）
⑤注浆泵：宜采用变量泵，其额定排浆量不小于200L/min，注浆泵压力应大于最大设计压力的1.5倍。
⑥压力表：注浆用压力表最大指数应不大于10MPa。
⑦封孔装置：采用50mm钢管，在管子前端200~300mm处焊接一园形法兰装置（托盘直径120~130mm之间），下入孔内变径处。
5、注浆材料的配制
①浆液配制应严格按设计浆液配比进行，并随机抽查浆液的各项指标。
②原材料：水用水表或定量容器计量；水泥按袋计量，粉煤灰用容器计量，并要
求用磅称抽查水泥粉煤灰的数量。
③制浆过程严格按制浆工艺流程图执行。
④搅拌过程：每次搅拌时间不得小于5分钟，以防止浆液沉淀。
详见制浆工艺流程图。
（六）注浆质量检测
1）注浆质量检测方法
①钻探：注浆施工结束6个月后，进行钻孔检验。按注浆孔的2%设置检查孔数量，检查孔深度为原始地面至采空区底板的深度。通过孔内取芯直接观察采空区的浆液充填情况，并结合钻探过程中循环液的漏失情况及孔壁的稳定性等评价注浆质量。
②物探检测法：对治理后的采空区采用测定波速的方法检验注浆质量。若波速大于160m/s ，则注浆质量符合要求，每个采空区波速测井数与检查孔数相同。
③结合钻探和物探资料，做出结合评价。在全面分析研究这些资料的基础上，最终确定注浆质量是否合格；是否需补充注浆。
2）注浆质量检测位置及工作量
①注浆质量检测位置应布置在有疑点的部位。
②检查孔6个，物探检测的波速测定孔6个
七、施工采用的主要机械设备
本合同段采空区治理工程分为4段，各采空区治理段设计工程量如表2-1所示。根据各采空区现场情况及施工工期的要求，施工中计划投入钻17台（其中备用3台）及其他配套施工设备100余台套，详见投标书附表“表3 拟投入本合同工程的主要施工机械表及表4 拟配备本合同工程主要材料试验、测量、质检仪器设备表”。本合同段工区划分及各工区投入的主要设备如表7-1所示。
各采空区治理段施工现场灌浆孔成孔布置主要实行动态管理。
八、质量保证措施
（一）质量目标
我公司的质量目标是争创优质工程。
（二）建立健全质量保证体系
为了确保我公司质量目标的实现，我们将在本项目部内建立健全质量保证体系， 工区划分 第一施工工区 第二施工工区
第三施工工区 设备 合计 采空区 名称 铺头煤矿 采空区 东南属煤矿采空区 西田石煤矿
采空区
茶园~牛匠煤矿采空区 钻机 1000型3台
小计 7台 备用1台 1000型1台 小计6台 备用1台 300型1台 小计8台 备用1台 21台 备用 3台
300型2台 300型1台 150型2台 150型1台 150型3台 XY-4型5台 XY-4型1台 XY-4型1台
搅拌机 4台（备用1台）
3台（备用1台） 3台（备用1台） 10台 注浆泵
4台（备用1台） 3台（备用1台） 3台（备用1台） 10台
我们将实行项目部、工程队及机台三级管理体系，积极配合监理工程师的工作，严格按照规范施工，控制好各环节的施工质量。
（三）具体质量保证措施
1、施工前组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术的重点、难点，编制符合实际情况并切实可行的施工方案。
2、开工前，首先组织测量人员对图纸给定的控制点进行复测和加密工作。钻孔定位误差不应超过1m，特殊情况钻孔移位必须征得监理工程师同意，并建立钻孔移位审批制度，形成书面文件。
3、施工过程中严格执行自检、互检、专职检查的三检制度，内部监理工程师行
使否决权。建立质量检验制度。
4、对原材料应先进行验收，验收合格并得到监理工程师的认可后方可进料使用，不合格材料坚决不用。建立工程材料报验单制度，不定期进行抽检，材料部对材料质量负责，对不合格材料严禁转入下道工序，谁接受谁负责。
5、施工中各种配合比及各种数据必须符合规范及施工图设计要求，自检后将试验报告、自检卡报请监理工程师批准后方可实施。
6、在经理部范围内实行质量负责制，责任到人，严格执行工序管理制度，制定严格的质量奖罚条例。
7、技术部必须按照技术规范及设计文件，指导施工作业，并作好现场记录，对于不规范行为应及时予以纠正，技术部对监管不力负责。
8、冬季施工时也要严格按规范执行，拟定冬季施工措施，防止冷害。
9、建立质检例会制度，及时发现问题，及时解决问题。
九、进度保证措施
为了高速度地推进施工生产，确保按期完成工程任务，确保提前完成，我们将在保证进度方面采取如下措施：
1、在指挥部工期要求前提下，明确本项目部工段内定工期目标。
2、根据本标段工程实际情况和内定工期目标，实行总工期倒排，制订出具体阶段的实施方案。
3、明确各分部，分项工程工期目标，以各分部、分项工程工期目标的实现保证总工期目标的实现。
4、施工过程中，坚持一天一算帐，十天一小结，一月一总结，看一看计划完成与否，质量过硬不过硬。若没完成，采取强化措施，在完成下月计划工程的同时完成上月剩余工程。
5、发扬连续作战，不怕吃苦的精神，充分利用冬季雨季少，施工有利的有效时间，为总工程目标的实现在时间上创造有利条件。
6、在必要的情况下，我们将实行24小时三班连续作业，人歇机不停，攻坚克难，奋勇争先。
十、安全保证措施
（一）机构设置
为确保施工安全，我们将成立安全保卫领导小组具体如下：
组长：
成员：
（二）具体措施
1、实行安全生产一票否决制，视安全生产重于泰山，带着感情抓，带着政治任务抓，一丝不苟地抓。
2、加强安全生产教育，尤其进场前的动员工作，事事抓，处处抓，增加全员的安全意识。
3、施工过程中，安全要天天讲，时时讲，严格遵照“安全第一，预防为主”的原则，做到安全生产的“五同时”、“三不放过”。
4、由于本标段需大量水泥和粉煤灰，运输途中应注意交通安全，遵守交通规则。
5、重点工序及重点工程等危险性较大的部位，将制定严格的安全保证措施。如设立安全防护网，穿戴劳保用品，设置安全宣传和安全警告标志。
6、钻机操作人员必须规范操作，杜绝人为机械事故。
7、做好防火、防盗准备工作，防患于未然，确保整个施工过程的安全。
十一、施工组织与管理
（一）施工组织机构
为加强本工程施工管理的组织管理，我公司中标后将依照《项目法》特组建“太原至晋城高速公路长治至晋城段采空区治理工程项目第二十一合同段项目部”，并设置相应的管理和组织机构。
1、项目经理部
①经理办公室：分管行政、财务、调度、物资供应和生活服务等工作。
②施工调度室：负责组织工程施工，协调各施工工区及班组的关系，调配施工人员，统计管理施工进度，工艺实施及成本目标。
③工程技术部和质量办公室：负责工程技术、质量管理和监督工作。负责和参与施工前的技术准备、施工现场材料或制品的取样及送检、各项目的施工技术管理、各种报表的填写，技术资料的整理、存档及施工技术报告的编写等工作，以保证工程质量达到设计技术要求。
④财务统计部：负责工程预、结算及日常财务管理工作。
⑤材料管理部：主管各种机械零配件、各种原材料和劳保用品的采购、保管和发放等。
⑥安全文明部：负责定期组织全体施工人员进行安全文明施工培训，定期和不定期检查安全文明施工规章制度及措施的执行情况，及工地安全保卫工作。
2、施工组织机构
根据本工程的具体情况，为使各工序密切配合，提高工效，保证成孔质量，成立以下组织机构。详见投标书附表“表1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图”。
（1）技术组：在技术部的领导下，负责施工前的技术准备；施工中的各工序的技
术、质量管理；各种报表、原始记录的整理和存档等工作。以保证工程质量达到设计技术要求。
（2）钻探施工队：主要负责灌浆孔的施工、浇铸孔口管、钻机搬迁和设备的日常保养、维护。
（3）注浆施工队：负责搅拌池、蓄水池修建及制浆、注浆工作。
（4）水站：负责解决施工用水。
（5）运输班：负责工地各种原材料、弃土的清除和运输、设备搬迁及各种车辆的日常保养、维护。
（6）生活组：负责后勤生活保障。
（7）修配组：设班长一人，电工、钳工各二人，负责维护现场和修配各种设备、机具、电缆线的架设和用电管理等。
（8）材料组：负责原材料采购及物质调拨，并对材料质量负责
（9）环卫组：负责场地的清理，废浆的排放。
（10）测量组：负责钻孔孔位测量。
（11）安检组：负责施工现场安全管理及安全保卫工作。
（12）质检组：负责钻孔定位、钻孔编录、注浆记录、材料及浆液检测试验、质量检查监督等工作；监督和施工队按有关规范、处治设计操作，严把质量关，负责材料验收、钻孔验收、注浆验收、浆砌验收等，施工完毕编写施工竣工报告。
本合同段机构人员编制如表11-1所示
（二）现场施工管理
现场施工管理包括现场技术管理、现场材料管理和现场机具管理。
●现场管理的要求
实现“三高一低”和文明施工，即高质量、高速度、高工效、低成本和文明施工。
●现场管理基本内容
在现场组织施工时的具体内容是：
1、组织施工，按照施工作业计划完成生产任务；
2、向班组下达任务，完成后按照质量标准进行结算和验收；
3、贯彻安全规程、法令，排除隐患，保证施工生产；
4、熟悉施工准备工作，排除生产中的障碍，创造施工条件；
5、熟悉并审查施工图纸、质量标准、材料要求及特性，处理设计变更洽商记录，保证按图纸要求及施工规程施工；
6、进行技术交底，指导施工操作；
7、贯彻各项生产、技术管理制度及场容等规定；
8、贯彻执行施工组织设计和技术措施，完成和项节约指标；
9、推广先进经验、开展技术革新；
10、积累和提供技术档案原始资料；
11、施工作业计划的编制；
12、工程质量评定、作好隐检、预检、交接检等。
●现场技术管理
A：必须贯彻施工组织设计
1. 要熟悉施工组织设计的内容，并参照有关技术文件和资料，领会其实质和做法。
2. 做好施工组织设计的交底工作，在开工前，要向工人、班组进行交底，并组织认真学习，作出具体说明，提出具体要求，使全体施工人员了解工程的施工部署、施工方法、质量要求及安全生产要求。
3. 认真按照施工组织设计的要求指挥生产。
B：熟悉图纸
通过会审图纸、设计交底，应将设计变更的内容及时修改在图纸上，对施工中的技术洽商，也应及时在图纸上说明。
C：技术交底
本工作应根据不同情况，由公司总工、项目技术负责、施工技术负责组织全面的技术交底，交底的内容如下：
1. 图纸交底。
2. 施工组织设计交底。
3. 分项工程交底。应由主管工长组织，向班组长、质量员、安全员等进行，必要时向全体班组人员交底，内容包括：
（1）图纸要求。
（2）材料和配合比要求。
（3）按照施工组织设计的有关事项，说明施工顺序、方法、工序搭接等。
（4）提出质量、安全、节约的具体要求和措施。
（5）提出班组责任制的要求，班组工人要做到定员定岗、任务明确、相对稳定。
（6）提出克服质量通病的要求和预防措施等。
D：督促班组按规范及工艺标准施工
1. 学习和掌握有关地基与基础、钢筋混凝土工程的规程及分项工程的工艺标准。
2. 经常深入施工现场，检查和督促班组人员要严格按规范和工艺标准进行施工。
E：组织隐蔽工程的检查和验收
1. 对于桩基础，要检查施工记录。
2. 检查钢筋的品种、规格、数量、搭接长度等。
F：整理上报各种技术资料
1. 重要分项工程或部位的技术交底记录。
2. 施工记录、隐蔽工程验收记录。
3. 施工日志。
4. 工程质量检查评定和质量处理记录。
●现场材料管理
A：施工准备阶段的材料管理工作
1. 了解工程概况调查现场各方面条件：
（1）查设计资料，了解工程基本情况和对材料供应工作的要求。
（2）查工程合同，了解工期、材料供应方式，付款方式，供应分工。
（3）查自然条件，了解地形、气候、运输、资源状况。
（4）查施工组织设计，了解施工方案、进度、平面布置、材料需用量；
（5）查货源情况，了解供应条件。
（6）查现场管理制度，了解对材料管理工作的要求。
2. 正确编制材料的需用量计划
（1）根据需用量、现场条件、货源情况确定量、采购量、运输量。
（2）按施工组织设计确定使用时间。
（3）按需用量、施工进度、储备要求计算储备量及占地面积。
（4）编制现场材料的种类计划。
3. 设计平面规划，布置材料堆放
（1）靠近使用场地，尽量使材料一次就位，避免二次或多次搬运。
（2）料场、仓库、道路不要影响施工用地、避免料场、仓库移动。
（3）堆料场地要平整、不积水。
（4）仓库要符合防雨、防潮、防火、防盗要求。
（5）运输道路要坚实，循环畅通，有回转余地。
（6）搅拌机的清洗水要有排水和沉淀设施。
（7）堆料场地及仓库容量要能存放施工供应间隔期的最大需用量，保证需要。
B：施工阶段的材料管理工作
（1）进场材料的验收要做好材料的计量，约定好验量的方法，保证进场材料的数量。
（2）进场材料的质量必须经严格检验，合格后才能使用，要求材料管理人员熟悉材料质量的各种检验方法。
3. 材料的保管
（1）材料要分别堆放，严格管理。
（2）对于易变质的材料，尖特别注意保管，防止变质损坏。
（3）因现场保管条件差，多数材料都是露天堆放，容易散失，要采取相应措施。
（三）施工调度
因本工程要求工期短，质量高，且进驻工地的设备，人员多，给施工管理带来了很大的难度。为保质保量按期完成施工任务，施工调度时注重以下几个方面，以达到预期目的。
1. 根据实际情况，合理运筹，制定正确的施工调度决策和策略。
2. 着力于调整外部和内部施工环境，审时度势，把握好每一个环节的关键，以提高效率保证施工进度。
3. 坚持“质量第一，信誉至上”，严格控制施工质量。
4. 不断总结经验推广新工艺新方法和新机具。
5. 建立和督促实施各项施工管理制度，主要有：各种岗位奖惩、责任制度，临时工用工制度，工序验交制度，安全生产制度等。
6. 严格执行财务制度，在保证质量的基础上控制施工成本。
7、认真建立和执行从开工到验收一整套工作程序。
（四）主要组织措施
①认真学习和贯彻党的路线方针政策，高举邓小平理论的伟大旗帜，用“三个代表”武装头脑，自觉接受总指挥部临时党委的领导，围绕工程施工深入开展工作，研究、解决施工中的问题。
②加强思想政治引导，充分发挥党支部的战斗堡垒作用，发挥党团员和青年突击队突击、攻坚的主力军作用。
③大力开展社会主义劳动竞赛，创造一个你追我赶不落后，争先恐后争上游的紧张、活泼的良好局面。
④加强施工监督，倡导廉洁奉公、勤俭节约，严禁挥霍铺张，杜绝奢侈浪费。
⑤加强宣传力度，努力为工程施工鸣锣开道，为施工一线员工摇旗呐喊。
十二、冬、雨季施工措施
本次采空区治理工程工期紧，主要集中在冬季施工，雨季天施工难以避免，因此必须采取防护措施。
1、冬季施工，天气寒冷，应加强防寒措施，劳保用品应及时发放，同时注意设备保护，柴油机、泥浆泵、输水管等应及时放水，防止设备冻裂。
2、随时与气象部门联系，及时掌握天气变化情况，充分作好预防、准备工作。
3、要准备足够的防雨器具及材料，保证做好材料、设备的保护工作。各种生产用主要材料包括水泥、粉煤灰、骨料及生产用水等，要有足够的储备，保证雨雪天气的正常施工。
4、为保证冬季施工中水泥灰浆的搅拌，各搅拌站拟安装一台蒸气锅炉，为搅拌池送蒸气。
附图目录
1. K82+400～K92+700段注浆孔布置图
2. 工程管理曲线
3. 成孔工艺流程图
4. 浇铸孔口管工艺流程图
5. 制浆工艺流程图
6. 注浆工艺流程图
7. 施工总体计划表
煤矿采空区治理工程设计与施工技术探析
煤矿采空区治理工程设计与施工技术探析 目前，在大量的煤矿采空区为工程建设带来了巨大的困难，为了不让建筑物在建设和使用过程中受到煤矿采空区所引发的地质灾害的影响，必须对项目选址区内的煤矿采空区进行治理。引用晋城市联通综合楼煤矿采空区治理的实例，对煤矿采空区的情况进行了介绍，分析和评价了煤矿采空区的变形和稳定性，研究设计和确定了采空区治理工程施工方案。 标签：煤矿采空区;治理设计;注浆法;施工方案 1 工程概况 晋城联通综合楼位于晋城市金村镇侯匠村西南，距晋城市区东约7km。晋城市联通综合楼由营业楼、生产楼和办公楼组成，拟建建筑物分别为二层和四层。 用地面积13393m2（约20.09亩），总建筑面积9219.85m2。经过调查在拟建 建筑物地下存在采空区，为解放前个人开采小煤窑所致，规模小、采空范围不大但较分散，所采煤层为9#煤层。 通过对晋城联通综合楼规划范围内进行工程物探勘查工作，基本查明了工作区内地下煤层采空异常区的分布情况。 2 场地地质条件 2.1 石炭系中统本溪组（C2b） 揭露最大厚度9.5m，岩性为灰白色铝土质泥岩、砂质泥岩。 2.2 石炭系上统太原组（C3t） （1）下段。 本溪组顶～K2灰岩底，平均厚度16.0m。主要由深灰色泥质砂岩、煤层和灰岩组成，岩石断面多见黄铁矿结核。15#煤层为该段主要煤层，也是区域稳定的连续可采煤层，纯煤厚度3.0m。 （2）中段。 K2灰岩底～K4灰岩顶，平均厚度33m，岩性主要为灰、深灰、灰黑色泥岩、砂质泥岩、中细粒砂岩、煤层和数层石灰岩组成。泥岩、砂岩中含丰富的植物化石和黄铁矿结核。9#煤层为本段可采煤层，项目区内结构较复杂，厚度不稳定，
山西某高速公路隧道采空区治理
山西某高速公路隧道采空区治理 摘要：本文介绍了山西省某高速公路隧道采空区治理方法，结合地勘资料对采空区的稳定性进行了评价，对采空区治理范围、注浆孔设计、浆液配合比、施工工艺以及工程质量检测作了说明，以期对似隧道采空区治理工程提供参考。 关键词：隧道采空区、治理、全充填压力注浆法 拟建项目为山西省西部某市环城高速公路，路线走向自北向南，全长22公里左右，设计行车速度80km/h，设置上下行分离式双洞隧道。其中煤矿采空区主要分布于起点至7.5公里路段。由于该地区煤层自北而南向下倾斜，起点区域煤层埋置深度较小，采空区分布广泛，对本项目影响较大。其采空区分布区域设置隧道一座，长608米，本文将对该隧道采空区治理方案进行研究。 1 隧道采空区区域地质概况 隧址区域属山西省中东部黄土高原东缘太行山区，暖温带大陆性季风气候区，项目区赋存地层由老到新依次为石炭系、二叠系及新生界第四纪。其中，石炭系地层主要由泥岩、砂岩、灰色页岩、粉砂岩、石灰岩及7—10层煤组成；二叠系地层主要由中细粒碎屑岩、泥质岩组成。 隧道区域煤矿批采5、6、8、9和15煤层，主采8、9和15煤，为斜井开拓，长壁式采煤，使用金属摩擦支柱配铰接顶梁支护顶板，采空区顶板管理为自然垮落法。目前矿区内9和15号煤层已基本采空。线路呈北东-南西向横穿矿区，9和15号煤层采空区对线路都有影响。9号煤层平均厚2m，矿井回采率为15%；15号煤层平均厚6m，平均埋深198m，矿井回采率约30%。剩余孔隙率约为30%，影响高速公路的长度为776m。目前地表未发现塌陷坑等地面变形迹象。 采空区覆岩结构主要由三组单元组成：二叠系下统下石盒子组砂岩、泥岩、砂质泥岩；石炭系上统山西组黑色砂质泥岩、泥岩、灰白色中－粗粒砂岩；石炭系上统太原组深灰—灰黑色砂质泥岩、泥岩、粉砂岩，灰色粗、中、细粒砂岩。 2 采空区冒落裂隙带估算与稳定性评价 根据《矿山开采深陷学》中的理论，采出厚度与塌陷冒落带及裂隙变形带之间有如下关系： 实践中一般用下式估算冒落带高度： 式中：h—冒落带高度；
白石泉矿山工程施工组织设计
投标文件技术部分（技术标） 矿山开采 投标文件 （技术部分） 招标项目：新疆天目矿业资源开发有限公司 白石泉铜镍矿采矿及井巷施工工程 投标人：温州二井建设有限公司驻新疆第一工程处 日期：2014年6月27日 第一章综合说明 1.1编写依据 1.1.1新疆天目矿业资源开发有限公司白石泉铜镍矿采矿及井巷施工工程 的《招标邀请书》 1.2编写原则 “安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针。 1.3施工方案 1.3.1 各类硐室、联络道（天井）均采用普通钻眼爆破法破岩，人工清碴。Z-30W（20）装岩机装碴、电瓶车配矿车联合清碴一次成巷。 1.3.3 通风问题即是安全生产的关键，也是本工程掘进进度的关键。根据目前矿山各系统已基本形成，为此结合矿山实际通风系统，我们采用混合式通风方式。 1.4工程概况 根据设计院提供的地质资料，矿层顶底板岩性为多为块状构造，岩芯较完整，但局部层理发育。在深部地下工程可能岀现岩爆，即脆生破裂，一般是沿裂隙端部产生。同时有可能产生微弱的塑性变形，易冒落坍塌，开采时需要做好顶板支护工作。矿床工程地质条件属简单类型。地层岩性较简单，地质构造简单，岩体结构以整块状或厚层状为主，岩石强度较高，
稳定性好，不易发生矿山工程地质问题。根据工程地质勘探的复杂程度，本矿床可划分为：简单型 矿石主要技术参数： 松散系数1.6 硬度系数f = 8—14 矿石体重3.66t/m 3岩石体重2.8t/m 3 确定本次招标工程设计生产规模为500t/d，其主要一期工程范围包括：主、 副竖井、风井以及中段运输平巷矿石回采等工程。目前主、副竖井、风井（包 括设备装备等）以及部分主运输平巷已由我单位施工完毕。本次招标工程主要 是中段运输平巷矿石回采等工程。 详细工程量见表3-1 （以业主招标文件为准） 本工程施工为1290m中段平巷开拓工程及相关硐室（井底车场）。工程分 八个子项分别为：（1）井底排水、变电硐室工程。（2）中段各种硐室及通道。（3）中段运输平巷开拓工程。（4）井底车场工程。（5）中段运输平巷开拓工程。（6）采准切割工程。（7）采矿工程。 本次工程施工内容为1290m中段平巷开拓工程及相关硐室（工程，详见施 工工程量一览表 工程量一览表表3-1
采空区注浆设计
采空区注浆设计
目录 目录 (2) 1、工程概况 (3) 2、治理方案的选择及治理范围的确定 (3) 2.1治理方案的选择 (3) 2.2治理范围的确定 (4) 3、治理方案设计 (4) 3.1设计依据的技术标准 (4) 3.2注浆充填加固机理 (4) 3.3采空区治理钻孔布置 (4) 3.4钻孔布置及钻孔深度 (4) 3.5采空区治理浆液 (5) 4、施工技术要求 (5) 4.1钻孔施工 (5) 4.2封孔施工 (5) 4.3浆液材料配置 (6) 4.4注浆施工 (6) 4.5注浆停止标准 (6) 5、注浆施工质量检测 (7) 6、采空区注浆工程管理 (7) 6.1施工准备 (7)
6.2施工阶段管理 (7) 6.3竣工资料报验 (7) 7、预计工程量 (7) 8、其它说明 (8) 附件 采空区治理工程平面布置图（1张） 1、工程概况 Xxxxx采空区，该采空区埋深约41.5m，开采高度约2-4m,开采年代约为上世纪30-40年代，顶板管理方法为开放式管理。为保证拟建建筑物施工及后期使用过程的安全稳定，需对该采空区进行注浆加固处理。 2、治理方案的选择及治理范围的确定 2.1治理方案的选择 采空区治理多采用注浆充填法。依靠浆液良好的流动性，能有效充填采空空洞，特别是多个钻孔在经过多个期限次的注浆使得浆液互相搭
接、交叉、串插，使采空空洞和围岩裂隙得到填充或胶结加固，从而阻止采空区的冒落变形，使采空治理范围的地基达到稳定，保证治理范围内建（构）筑物的安全稳定。 2.2治理范围的确定 根据前期钻探揭露，结合以往类似工程的施工经验，确定以拟建配套设施用房东中南部为治理范围，对下伏采空区进行注浆加固。 3、治理方案设计 3.1设计依据的技术标准 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002） 《注浆技术规程》（YSJ211-92） 《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87—92） 3.2注浆充填加固机理 3.2.1通过注浆，能有效地充填采空空洞及冒落带岩石空隙，增强冒落带岩石密实度，提高裂隙带岩层的整体刚度，阻止顶板继续跨落。 3.2.2依靠浆液良好的流动性，对节理、裂隙、层理等软弱结构面进行充填胶结，提高抗剪强度和裂隙带的整体固结程度。 3.2.3水泥、粉煤灰浆液凝固后具有一定强度，经过对采空区充填加固，从而阻止采空冒落带的进一步变形，保证采空治理范围的地基稳定。 3.3采空区治理钻孔布置 钻孔分一般注浆孔和帷幕注浆孔两种类型，帷幕注浆孔间距为5.0m～10.0m，一般注浆孔间距5.0～6.0m。 3.4钻孔布置及钻孔深度
山岭隧道下穿采空区施工技术研究
山岭隧道下穿采空区施工技术研究 发表时间：2019-06-24T16:02:38.660Z 来源：《基层建设》2019年第7期作者：薛景沛[导读] 摘要：本文通过新建太原至焦作铁路施工案例，引出并详细介绍了在山岭隧道施工中下穿采空区的注意事项。 中铁隧道股份有限公司郑州 450000摘要：本文通过新建太原至焦作铁路施工案例，引出并详细介绍了在山岭隧道施工中下穿采空区的注意事项。所采取的措施主要包括三个方面，分别是控制爆破来减小震动、通过帷幕注浆和超前预注浆加固确保下穿采空区的施工安全。 关键词：山岭隧道；下穿采空区；控制爆破；注浆加固所选隧道全长11.54km，起讫里程为DK246+665～DK258+205，长度为11.54km，最大埋深327m。隧道内使用CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道作为轨道，按照350km/h客运专线双线隧道的标准进行设计，轨道中心线间距4.6米，隧道是全线的控制性工程，因隧道质地情况复杂，要穿过采空区一处425m，可能出现塌方、突泥涌水等险情，并有可能伴随采空区软弱泥岩的出现导致的塌方情况。 1 工程概况 实施控制爆破、超前注浆加固、帷幕注浆加固的段落为DK249+840-DK250+265，此段下穿采空区段洞身地层为石灰岩，灰黑色，弱风化，以硬质为主，节理发育，岩体破碎，呈中薄层结构，隧道洞顶30m以上为15号煤层采空区，该段位于向斜轴部，易积水。 2 主要施工方案 隧道下穿采空区爆破引起的震动会对围岩造成较大的扰动，且在施工中会出现由于裂隙水或者采空区距离隧道顶部较浅部位会引来拱顶塌方，突泥涌水带来的施工风险较大，遵循着“先探测、后开挖、短进尺、弱爆破、强支护、严控水、快封闭、勤测量、早衬砌”的原则组织工作，进行施工，要想达到理想的效果和状态，控制爆破和超前预注浆加固是减小影响的关键。 3 隧道下穿采空区施工采取的方法和措施 在隧道挖掘前进之前，首先要做的超前地质预报、开挖方法、加强措施、支护措施、监测措施、安全措施和事故处理措施等一系列问题。其中控制爆破技术和超前加固措施是下穿采空区的核心技术。 3.1超前地质预报技术 首先对采空区的位置进行实地的范围及采空区的积水等情况进行实地调查，且通过优化超前水平钻探方式超前水平钻探施工参数进行调整，调整内容包含超前水平钻位置进行调整，原设计钻孔位置为断面中部，改为开挖轮廓拱顶中部；对超前水平钻施钻角度进行调整，由原设计5°增加至8°，以保证探孔钻探至开挖轮廓线外5m范围，以确保最大程度的探明前方拱顶软弱、破碎围岩。 图3-1原设计探孔孔口位置图3-2 优化后探孔孔口位置 图3-3 原设计超前水平探孔钻探位置 图3-4 优化后超前水平探孔钻探位置 3.2控制爆破技术 （1）工程爆破震动的安全规定。某些情况下地表建筑物和隧道围岩、衬砌的开裂、损坏，甚至坍塌是由于质点的振动强度超过某一限度，而围岩介质质点的振动是由爆破震动引起的。不过，质点的振动强度会随着传播距离的增大而减小。由于岩体变形或应变的程度是用质点的速度来衡量的，就可以通过控制隧道结构物或周围的峰值振动来人为控制爆破。 （2）计算单段最大共同作用装药量与开挖进尺的数值范围。隧道振动爆破的关键是计算和设计最大共同作用装药量与开挖进尺，因为控制爆破时通常不是控制一次爆破的总药量，而是控制同时起爆的同段药量，依照已有的测量数据所得，36.9m是构筑物离线路中心线最近的距离，那么爆破半径取值范围是48-71m[2]。设计的爆破计划为，最大装药量分布在周边眼，Ⅲ级围岩上的台阶弧长是23.8米，周边眼之间的距离是46cm，周边眼个数是52个，周边眼装药密度是0.3kg/m，Ⅳ级围岩上台阶长度15m，周边眼间距40cm，周边眼数量是33个，装药集中度0.25kg/m。根据钻爆进行设计，Ⅲ级围岩每循环掘进长度为1.5米，最大段装药量范围是22.5kg~57kg，此范围内满足要求；由于每循环进尺为3m，最大段装药量是45kg时仍满足安全规定要求，因此可以按照振动监测的结果指导现场实际施工，用来调整进度；Ⅳ级围岩在每循环进尺2m，最大装药量范围是17.5kg-37.1kg的范围内仍能满足安全规定要求。 （3）爆破器材。使用至少包含1、3、5、7、9、11、13、15这八个段位的非点毫秒雷管才能满足断面开挖和减轻爆破振动的要求，同时还应选用药卷直径为32mm，每只药卷长度为300mm重量是200g的乳化炸药。（4）掏槽形式。要选择楔形掏槽，为降低掏槽区最大共同装药量，使得振动强度变为最低，掏槽眼应分层分次起爆。（5）振动监测。施工前在地面或建筑物周围设置监测点，监测点为地表隧道开挖方向左右各10m，每间隔50m设置一个断面，施工时实施全程监测记录下振速。施工前要将居民用水情况和地表建筑的详细调查结果形成文字记录在册。
采空区施工组织设计-
新泰市翟良路上跨磁莱铁路立交桥工程采空区治理施工组织设计 院长院总工程师 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院
文件编制单位中铁工程设计咨询集团济南设计院设计 复核 专业审核 院审定
目录 一、工程概况 (1) 二、依据规范规程及参考资料 (1) 三、工程地质特征 (1) （一）地形地貌 (1) （二）气象特征 (1) （三）地层岩性 (2) （四）地质构造 (2) （五）地震动参数 (2) 四、水文地质特征 (3) （一）地表水 (3) （二）地下水的类型、埋藏情况及其变化特征 (3) （三）地表水、地下水对混凝土等建筑材料的腐蚀性 (3) 五、设计原则 (3) 六、施工组织机构及施工准备工作 (4) （一）施工组织机构 (4) （二）施工准备工作 (4) 七、钻孔成孔工艺及技术要求 (5) 八、浆液材料及配合比 (6) 九、注浆施工工艺及方法 (7) 十、单孔注浆设计 (9) 十一、施工质量控制 (10) 十二、安全管理 (11) 十三、环保措施 (12)
新泰市翟良路上跨磁莱铁路立交桥工程 采空区治理施工组织设计 一、工程概况 该桥位于新汶站的北侧，良庄煤矿附近，为上越磁莱铁路的公路桥。上跨方案的桥式为16-20m预应力混凝土箱型连续梁跨线桥，桥跨磁莱铁路的中心里程为K59+736。桥址区北侧分布古空区及近代采空区。 二、依据规范规程及参考资料 1、国家和交通部有关标准、规范和验收标准； 2、《注浆技术规程》（YBJ44-92）； 3、《公路环境保护设计规范》（JTJ/T 006-98）； 4、设计文件，包括设计图纸、资料等； 5、现场调查所了解的有关情况和通过调查掌握的有关资料及信息； 6、新泰市良庄煤矿13、15煤采掘工程平面图（1：2000）。 三、工程地质特征 （一）地形地貌 该区宏观地貌单元为汶河阶地，地形平坦开阔，地势南高北低，桥址两侧为村庄、电厂和煤矿。桥北侧约400米处为柴汶河。 （二）气象特征 测区属于暖温带大陆性气候，四季分明，昼夜温差大，春季干燥多风，雨雪量少，夏季气温较高，雨水多集中，秋季秋高气爽，有时干旱，冬季长而寒冷，雨雪量小。根据新泰市气象局提供气象资料如下：气温：年平均气温12.4℃，最低气温-21℃，最高气温39.5℃。 降水量：根据气象站1954～2006年资料，历年平均降雨量为725mm，最大降水量1395.4mm，最小降水量450.2mm，年降水量有68%集中在6月
勘探施工方案
一、工程概况 拟建七一能源甲醇烯烃项目位于长治市襄垣县王桥镇郭庄村附近。 王桥镇位于长洽市襄垣县东南部，地理坐标为东径113°31′，北纬36°29′。王桥镇地势东高西低，沟壑纵横，属于低山丘陵地带；主要山脉：大小山峰均系太行、太岳两峰分支，大的山脉有文王山、周王山、九尖山、郭庄南山等；主要河流地处浊漳河上游，西源、南源两大河流分别从境内南沟入境经五阳、西山底、天仓、王桥村通过入古韩界。 二、详勘目的与任务 根据有关规范、规程的规定，本次工程地质详勘资料必须提出详细的岩土工程资料以及设计所需要的岩土技术参数；对建筑地基应做出岩土工程分析评价，并应对地基类型、基础形式、地基处理、基坑支护、工程降水和不良地质作用的防治等具体方案做出论证和建议。详勘的目的与任务如下： （1）查明埋藏的河道、沟浜、墓穴、防空洞、采空区、孤石等不良地质现象的成因、类型、分布范围、发展趋势及危害程度，并提出评价与整治所需的岩土技术参数和整治方案、建议等。 （2）进一步查明不良地质作用的成因、类别、分布范围、规模、发展
趋势及危害程度，对场地的稳定性做出评价，并提出经论证的整治方案； （3）搜集资料。调查地形和地物的变迁，填土的来源。堆积年限和堆积方式； （4）查明填土的分布、厚度、物质成分，颗粒级配、均匀性、密实性、压缩性和湿陷性； （5）对地基岩土层的工程特性和地基的稳定性进行分析，论证采用天然地基基础形式的可行性，对持力层选择、基础埋深等提出建议； （6）采集各类岩土样品，通过室内测试和原位测试获得各类岩土层的物理力学性质指标和强度指标，为工程设计、施工方法的确定提供参数和依据。 （7）查明地层的时代、成因及其分布；并对基础埋深范围内地基土对建筑材料的腐蚀性进行评价； （8）提供地基变形计算参数，预测建筑物的沉降、差异沉降或整体沉降。 （9）详细查明拟建场区地下水含水层分布、埋藏条件、地下水类型、补给迳流、渗透系数、排泄等水文地质条件，为工程设计提供依据； （10）提供建筑的场地类别、地基土的地震液化性质；给出场地对抗震的综合评价及建议采取的措施；
采空区治理工程项目施工设计方案
一、工程概况 （一）工程位置及采空区分布情况 太原至晋城高速公路长治至晋城段煤矿采空区治理工程项目第二十一合同段，位于金村镇和牛匠村之间，需要治理的采空区包括铺头煤矿采空区、东南蜀煤矿采空区、西田石煤矿采空区、茶园~牛匠煤矿采空区等4处采空区治理工程，集中分布于拟建公路K82+400—K92+700两侧。 各采空区的分布情况如表1-1所示。 第二十一合同段采空区分布情况表 表1-1 （二）地形、地貌、地震简况 煤矿采空区治理工程位于基岩中、低山区，区内山梁、山坡、冲沟、河谷纵横，海拔900~1070，地形相对高差在50~80m 之间。 采空区地层主要为石炭系山西组和太原组煤系地层，岩层总体向南缓倾，倾角5°~6°；主要岩性为灰、深灰色中、细粒岩、屑长石砂岩，长石石英砂岩，灰黑色、黑色泥岩，含9#、15#两个可采煤层，煤层厚度1.0~6.7m ，煤层埋深27.2~77.15m ；第四系松散沉积物厚度0~20m 。 据《山西省工程地震设防烈度图》，本区地震基本烈度为Ⅵ度。其表现特征主要是受周围地震活动的影响，轻度有感地震频繁，但震级较低，多在4级以下。 （三）水文与气象简况 煤矿采空区治理工程所处区域为大陆性暖湿带半干旱气候，冬季寒冷少雪，春季序号 采空区 名称 位置 影响线 路范围 治理采空区面积 m2 剩 余变 形值 % 风化带厚度m 土层 厚度m 埋深m 矿层倾角 ° 剩余 空洞 体积 % 最大 最小 最大 最小 最大 最小 长度 m 宽度 m 1 铺头 煤矿 K82+400~ K82+700 168 160 27000 40 13.7 9.9 20 0 52.7 45.2 ∠6 14904 77.15 27.2 2 东南蜀 煤矿 K83+500~ K83+680 131 80 11080 15 17.3 0 40 ∠5 1803 3 西田石 煤矿 K90+900~ K91+700 748 70 50400 40 12.5 10.1 0 50 59.4 ∠5 18144 21.5 62.5 4 茶园~牛匠 煤矿 K91+900~ K92+700 686 90 63800 40 13.2 8.9 10 0 62 59 ∠5 9953
隧道施工安全方案
大雨亮隧道施工方案及安全保障措施 一、工程概况 大雨亮隧道是处于青龙煤矿采空区上的一座土质隧道：分左右线,全长895米，左线起始桩号为：K17＋400～＋883；右线起始桩号为：K17＋385～＋797。隧址位于晋陕黄土高原吕梁山脉中低山区，海拔883－935米，相对高差102米。隧道洞身处于青龙煤矿采空区上，穿过围岩为浅棕黄色亚粘土夹古土壤层，局部钙质结核，柱状节理发肓，自稳能力较差。在2005年冬季17标进行采空区处理，隧道右侧及洞顶注浆积水过多，造成洞身含水量较高。 二、开挖方案 根据本隧道的特点，以及目前开挖土质情况，决定采用“先明后暗”的施工方案。以“先明后暗” 的施工方案作为对整座隧道进行施工安排。根据本隧道地质的特点，洞身开挖采用台阶分部法，预留核心土，采用风镐配合人工开挖上导坑、挖掘机挖核心土、装载机、自卸车出碴的模式，下导坑主要采用挖掘机开挖，人工进行休整，开挖采用半副开挖。 由于大雨亮隧道左右洞进出口均处于Ⅱ类围岩浅埋段，洞顶浅埋段地表建议采取以下措施： 1、洞顶浅埋段地表先人工清理、铺EVA复合式防水布、喷浆，局部进行打锚杆喷浆，再打梅花型布置间距为50cm注浆管，深度至洞顶，浆液为双液浆。 2、洞顶地表落水洞及冲沟先用二八灰土进行处理，人工配合打夯机将其夯实，再喷浆封闭，防止雨水渗透。 3、洞顶地表洞穴打注浆管进行注浆处理。 三、支护方案
1、超前支护 进出洞口设计为Ф108×5超前管棚，间距40cm，长度20米，每圈设计37 根（在进行洞身开挖时，如果发现管棚侵陷，割掉的管棚位置用Φ50超前导管补打，以加强超前支护）；Ⅱ类浅埋段设计为Φ50超前导管，间距40cm，长度4.1米；Ⅱ类围岩设计为Φ50超前导管，间距30cm，长度4.3米。 2、锚喷支护 初次支护方式为锚喷支护，即以钢支撑（或钢格栅）、喷射混凝土、锚杆钢筋网片等进行柔性支护。 ⑴、Ⅱ类围岩浅埋段初期支护为Φ50超前导管，间距30cm， L＝4.1m； Φ22砂浆锚杆，间距（环×纵）：75×75cm， L＝4.0m。钢支撑Ⅰ20a，间距 75cm，拱架内侧设Φ8钢筋网片,间距:15×15cm。然后喷射C25混凝土25cm。由于Ⅱ类围岩浅埋段处于采空区，拱顶下沉最小为3.2㎝，最大为8.8㎝，洞内三断面收敛均很小。同时在右洞地表K17+397、K17+406、K17+408处均出现横向裂缝，其中K17+408处裂缝宽度达1.0㎝左右。综合以上现象，建议对采空区土质隧道采取以下措 施： 1、在上、下导坑两侧拱脚通长分别设置Ⅰ20a，这样增大受力面积，有效防止拱顶下沉。 2、在上、下导坑两侧拱脚段增设中空锁脚锚杆，具体为上导坑两侧各增加4根，下导坑两侧各增加4根，即每榀工字钢增设16根φ25中空锚杆，每根长为4米。
矿井采空区防治水方案及安全技术措施
矿井采空区防治水方案及安全技术措施 为进一步加强煤矿防治水工作，有效防止水害事故发生，结合我矿实际，特制定本矿井采空区防治水方案及安全技术措施。 一、矿井概况 海湾煤矿位于陕北侏罗纪煤田神北矿区海湾井田内。井田内除海湾煤矿外，还有内蒙古伊泰集团有限公司神木二道峁煤矿（已关闭）、神木县孙家岔镇阳崖煤矿、神木县孙家岔后塔煤矿（已关闭）、神木县孙家岔镇大湾煤矿、神府经济开发区王才伙盘煤矿等国有、地方小煤矿（见矿权设置示意图）
二、矿井及周边老窑水分布状况 海湾煤矿2012年6月前，主要开采5-2煤层，2012年6月后计划开采4-2煤层，目前处于4-2煤层的开采阶段。但是井田范围内及其周边生产小矿12个，主要开采的煤层以2-2煤层、3-1煤层、4-2煤层、5-2煤层（表1-1、图1-2），经长期的开采已经形成大面积的老空区。3-1煤层、4-2煤层、5-2煤层采空区基本上已经大面积积水，积水深度一般在0.4～0.7m左右。 表1-1 海湾井田及其周边小矿开采煤层统计表 5-2煤层采（老）空区，井田范围内自身开采的采空区主要位于井田南部，周边小矿开采的范围主要位于井田东南部以外的三道峁、燕家塔和神广煤矿井田范围内，总积水面积2647244.40m2，总积水量178846.88～312982.04m3（表1-2、图1-3）。 表1-2 海湾井田及其周边小矿5-2煤层采（老）空区积水统计表
三道峁煤矿427440.49 0.40 0.70 170976.20 299208.34 燕家塔煤矿447117.21 0.40 0.70 159711.07 279494.37 神广煤矿233574.06 0.40 0.70 93429.62 163501.84 海湾一井1539112.64 0.40 0.70 615645.06 1077378.85 总计2647244.40 0.40 0.70 178846.88 312982.04 图1-3 海湾井田及其周边小矿5-2煤层采（老）空区积水范围示意图4-2煤层老空区积水主要位于哈特兔、大湾和后塔煤矿井田范围内，总积水面积1395421.38m2，总积水量558168.55～976794.97m3（表1-4、图1-4）。 表1-4 海湾井田内4-2煤层采空区积水统计表 井田名称积水面积（m2）积水深度（m）积水量（m3）
煤业项目部施工组织设计
同生治理公司兴盛煤业川煤项目部 施工组织设计
编制：马占权 施工负责：杨建华 项目经理：王权如 1 编制依据和原则 一、编制依据 1、本施工设计执行如下国家现行的法律、法规、规范、标准 施工及验收规范、规程及标准 1) 《中华人们共和国安全生产法》 2) 《中华人民共和国矿山安全法》
3) 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 4) 《矿山井巷工程施工及验收规范》（GBJ50511-2010） 5) 《煤矿安全规程》（2010年版） 6) 《煤矿测量规程》 2、业主提供的资料 1）招标文件：大同煤矿集团同生兴盛煤业有限公司资源整合矿井技改项目工程。 2）设计文件：12#回风大巷设计图；12＃层轨道巷设计图； 及其它技术附件交底。 3）我单位对施工现场实地勘察、调查资料。 二、编制的指导思想和原则 1、编制的指导思想 编制本施工组织设计大纲的指导思想是：贯彻执行国家及本行业部门有关建设方针和技术政策，采纳先进的科学技术，充分
利用本公司的施工能力和技术经验，提高矿井建设的综合效益，在确保安全和工程质量的前提下，合理安排施工顺序及工程进度。本着工期短、效率高、质量优、效益好的原则，建设该项工程。 治理方略：思想认识到位，工作方法到位，业务水平到位。落实人人定标准，事事定标准，项项有考核，处处有监管。 我公司通过了ISO9001质量体系标准，并通过多年的运行，确保工程施工的每一个时期、每一个环节、每道工序处于受控状态，从而确保工程质量。 1）切实执行国家的有关政策、法律、法规和各项建设经济政策及现行的技术规范、标准。 2）方案选择通过了全面的技术经济比较，本着可行、可靠，有成功经验，以实现快速、优质、安全、高效。 3）对工程施工按项目进行治理，配备具有丰富施工经验的技术和治理干部，组织精干和善打硬仗的队伍，尽量减少环节，实现高效运行机制。
小断面隧道工程施工方案
小断面隧道工程施工方案 Prepared on 24 November 2020
.隧道工程施工方案 总体施工方案 (1)总体施工思路 坚持采用综合的超前地质预报措施；努力提高隧道施工的机械化程度；坚持围岩监控量测、实施隧道信息化动态设计施工。 (2)总体施工方案 本标段隧道采用小型运输机械无轨运输方案。根据工期安排，隧道全部安排平行施工。 隧道按新奥法组织施工，严格遵循“超前探、管超前、弱（不）爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。用先进的探测和量测技术取得围岩状态参数，通过对信息、数据的综合分析和处理，判定地质变化，反馈于设计和施工，实行动态管理信息化施工。 施工准备阶段完成临时施工便道，架设供电线路，铺设供水管路；洞口场地开挖完成后，安装和修建隧道供风、供水、供电、混凝土生产、钢构件加工等设备与设施；砌筑洞顶截排水沟，进行洞顶地表加固，开挖洞口土石方；尽早修建洞口段衬砌及洞门，以策安全。 明洞按明挖法施工，暗洞按锚喷构筑法施工，加强超前地质探测与预报，加强围岩量测，实现施工信息化，并实施掘进（钻、爆、装、运）、锚喷（拌、运、锚、喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）等三条机械化作业线。 运用开挖掌子面地质素描、TSP203地震波反射法、超前水平钻探等对崩塌、黄土、膨胀土、采空区等进行综合超前地质探测和预报，提前预测地层情况，根据不同的岩层和岩性及地质情况采取相应的措施进行有效处理以改善围岩状况，达到安全、高质量施工的目的。具体做法如下：
(1)针对隧道各种围岩级别选定出合理的钻爆及支护方案。保证隧道每次开挖进尺及超欠挖控制，在保证了隧道施工安全可靠的前提下控制支护循环时间，并做到经济合理。 (2)根据隧道空间断面的特点，隧道单口掘进小于1Km时采用压入式通风。隧道单口掘进长度大于1km，采用混合式通风。两台轴流风机分别供风、抽风的通风方式。尽量减小通风系统所占空间，又能满足通风要求。 (3)由于隧道净空小、宽度窄,不能满足大型施工机械的操作场地要求,考虑了采用小型运输机械无轨出渣方案，避车洞的设置数量和间距可根据现场实际情况进行调整，选择合适的运输方法运输，使之做到车辆转换间不消耗施工时间。 (4)对施工每循环进尺所需用的机械、人员等配备情况进行了详细分析，并在此基础上计算出每月、每年的施工进度，保证工期要求。 (5)以类似隧道施工经验为基础，保证该隧道施工的各种方法、安全管理、文明施工等满足工期、质量、环保要求。 主要工序施工方案 隧道开挖方案 隧道开挖方案详见“表2-2-1隧道总体开挖方案表”。 隧道开挖作业施工工艺流程：开挖爆破→出渣→初支→下一循环。
采空区治理
煤采空区治理工程 一、概论 （一）地理位置 煤采空区位于苇元～冶头村之间（AK3+640～AK6+230）处。 （二）气象条件 本工程地处内陆，属暖温带大陆性季风气候区，大陆性气候明显，冬冷夏热，寒暑变化剧烈，年温差较大，该区的主要气候特征值如下： 多年年均降水量：628.3mm，全年最大降水量1010.4 mm（1956年），全年最小降水量295.9 mm（1965年），日最大降水量176.4 mm （1956年7月30日）。积雪厚度21cm（1971年12月24日），年蒸发量1806.3 mm，极端最高气温37.9℃，极端最高地面温度70.5℃（1968年6月17日），极端最低气温-17.4℃，极端最低地面温度-33.1℃（1958年1月16日），最大冻土深度43 cm，年均风速2.4m/s，最大风速23m/s，风向NW。 （三）施工条件 1、交通：施工现场与乡间公路距离较近，从乡镇到施工现场有山间小道或村际间便道，交通条件较便利。 2、通讯：可在施工现场安装电话，亦可使用全球通移动电话。 3、居住条件：现场附近租用民房，亦可自建临设。
4、施工用电：可通过当地电管部门联系接动力电，也可自备动力。 5、施工用水：可利用附近煤矿的矿井水，邻近水库水，亦可利用当地生活用水。 （四）工程地质条件 工程地质条件简单，影响拟建公路路基、桥涵稳定性的主要工程地质问题为煤采空区。 根据《山西省地震烈度区划图》，该区地震基本烈度为Ⅵ度。 二、治理的目的和依据 1、目的 目的是选择安全可靠、经济合理的方案，治理影响拟建公路的采空区，确保路基的稳定,做到一次根治、不留后患，保证行车安全、舒适、平稳。 2、依据 根据《勘察报告》的推荐方案和设计目的，参考晋城泽州县王坡煤矿铁路采空区以及太旧、晋焦高速公路采空区治理工程的成功经验，采用全充填压力注浆法对影响拟建公路的采空区进行治理。 本工程所依据和参考的主要技术文件有： 《公路采空区勘察、设计与施工规范》；
山西省#高速公路煤矿采空区治理工程施工组织设计书.doc
一、工程概况 （一）工程位置及采空区分布情况 ##高速公路##段煤矿采空区治理工程项目##段，位于##镇和##村之间，需要治理的采空区包括##煤矿采空区、##煤矿采空区、##煤矿采空区、##~##煤矿采空区等4处采空区治理工程，集中分布于拟建公路K82+400— K92+700两侧。 各采空区的分布情况如表1-1所示。 ##段采空区分布情况表表1-1
（二）地形、地貌、地震简况 煤矿采空区治理工程位于基岩中、低山区，区内山梁、山坡、冲沟、河谷纵横，海拔900~1070，地形相对高差在50~80m之间。 采空区地层主要为石炭系山西组和太原组煤系地层，岩层总体向南缓倾，倾角5°~6°；主要岩性为灰、深灰色中、细粒岩、屑长石砂岩，长石石英砂岩，灰黑色、黑色泥岩，含9#、15#两个可采煤层，煤层厚度 1.0~6.7m，煤层埋深27.2~77.15m；第四系松散沉积物厚度0~20m。 据《山西省工程地震设防烈度图》，本区地震基本烈度为Ⅵ度。其表现特征主要是受周围地震活动的影响，轻度有感地震频繁，但震级较低，多在4级以下。 （三）水文与气象简况 煤矿采空区治理工程所处区域为大陆性暖湿带半干旱气候，冬季寒冷少雪，春季干旱多风，夏季雨水较多，春秋两季气温变化幅度大，冬季变化幅度小。年平均气温11.2~11.7C°，最热月 份为7月，月平均温度22.8C°~29C°；极端最高温度37C°，极 度端最低温度-22.5C°。全年无霜期160~180天，冰冻深度30~57cm，年平均降雨量625~680mm。区内水系分
属黄河、海河两大流域。区内丹河属黄河水系。区内地表径流多由降雨产生，季节性变化明显。 （四）交通、动力、通讯及其他条件 1、交通条件 拟建太原~晋城高速公路长治~晋城段大致与长晋二级公路呈平行关系，二者相距不远，交通条件较好，从乡、镇到施工现场有小路或者便道通行。 2、水、电供应条件 用水可以利用就近煤矿排水，当水量不足时，可由供水站铺设输水管道解决。工程用电可以与就近乡、镇的供电部门联系协商，接动力输电线路，也可自备发电设备解决供电问题。 3、动力物质及通讯条件 长治~晋城二级公路沿线分布有加油站，可对施工机械提供动力物质资源。另外采空区所处区域内，移动电讯条件较好，通讯方便。也可通过就近乡、镇，架设线路，以解决通讯问题。
隧道开挖施工方案教学提纲
隧道开挖施工方案
中交四公局第一工程有限公司重庆三环铜永段 土建三标项目经理部 隧道开挖施工方案 编制： 复核： 审核： 2012年2月重庆
隧道开挖施工方案 1.目标 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2.编制依据 ⑴重庆三环铜永段玉龙山隧道设计图纸； ⑵《公路隧道工程施工技术规范》 3.适用范围 适用于重庆三环铜永段土建三标项目经理部玉龙山隧道开挖。 4.隧道开挖施工 4.1 方案设计 本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况：隧道浅埋、V级围岩地段采用留核心土的台阶法开挖，IV围岩地段采用台阶法开挖，Ⅲ级围岩地段采用上下台阶法或全断面开挖，每循环进尺控制在2.5m以内。
石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道施工安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。 洞身开挖中，记录开挖的地质情况，并绘制地质描述图（描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等），核对设计地质情况，判别围岩类别及稳定性。当发现围岩地质情况发生变化时通知设计单位及时现场核实。若实际地质情况与设计地质情况出入较大时，设计单位应进行补充勘察。 4.2留核心土台阶开挖法 先开挖上部导坑成环形，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。此方法主要应用于隧道V级围岩的开挖。 4.2.1岩石隧道留核心土台阶开挖法 工艺流程见图1, 施工工序见图2。
天华煤矿采空区灾害治理施工组织设计
阿拉善盟天华煤炭有限责任公司煤矿采空区灾害综合治理工程 施工组织设计 阿拉善盟天华煤炭有限责任公司 二○一七年十月
目录 一、编制依据、原则、范围 (1) （一）编制依据 (1) （二）编制原则 (1) （三）编制范围 (2) 二、工程概况 (2) 1、治理区位置 (2) 2、治理区交通 (4) 三、总体施工组织布置及规划 (6) （一）施工总体目标 (6) （二）施工总体安排 (7) 四、施工方案及技术措施、施工工艺和方法 (16) 1、施工测量方案 (16) （一）平面控制网测设 (17) （二）高程控制测量 (20) （三）施工测量 (20) 五、主要施工技术要求 (30) （1）采装工程 (31) （2）、运输工程 (31) （3）、排土工程 (32) （4）爆破工程 (32) （5）、其他要求 (33) 六、质量目标、质量管理体系及措施 (33) 1.质量目标 (33) 2.质量管理体系 (33) 3.保证措施 (34) 七、安全施工组织措施专篇 (40)
1、安全管理体系 (40) 2、安全控制措施 (41) 3、安全管理制度 (47) 4、安全生产管理措施 (48) 5、工程运输专项安全方案 (51) 6、安全技术措施 (52) 7、救援通讯 (55) 八、环境保护及措施 (56) 1.环境保护目标规划 (56) 2.环境保护的主要措施 (56) 九、工程进度计划及措施 (56) 1.工程进度计划 (56) 2.计划开工日期、竣工日期、总工期 (57) 3.工程进度控制制度 (57) 4.工期进度保证措施 (58) 十、资源配置计划 (62) 十一、雨季施工 (64) 附表一：拟投入的主要施工设备表 (67) 附表二：拟配备的试验和检测仪器设备表 (68)
采空区施工专项安全技术措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A41465 采空区施工专项安全技术措施标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
采空区施工专项安全技术措施标准 范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一节编制说明及依据 一、编制说明 神东矿区活鸡兔井（一期）生态环境综合治理工程（二区）剥挖工程一标段开采范围内存在有大量采空区。为了保证采剥安全，并保障员工在生产作业过程中的人身安全，结合采空区实际情况及近期采空区作业现状，特制定本标段采空区安全专项治理方案。 二、编制依据 1、项目设计方案及施工设计图纸； 2、《煤矿安全规程》及其它相关依据性文件，
采空区治理计划
贵州金兴黄金矿业有限责任公司 采空区治理计划 一、采空区基本情况 1.矿区地质情况 1.1 地层 紫木凼矿区地表出露地层按老—新地层分述如下： 1.1.1二叠系龙潭组（P31） 上部：灰至深灰色中层状细砂、粘土质粉砂岩夹灰白色中层状灰岩，夹三层煤层。 中部：灰色、深灰色、灰黑色薄至中层状粘土质粉砂岩、粉砂岩、细砂岩夹硅质岩、灰岩，夹一至二层薄煤层及煤线。 下部：灰色中层状强硅化灰岩及角栎状粘土岩、粉砂岩。硅化灰岩晶洞发育，常见方解石、石英及萤石晶镞簇，偶见辉锑矿及雄黄。 1.1.2二叠系长兴组（P3c）： 灰黑色中厚层状生物灰岩，夹二层至三层灰黑色中厚层状粘土岩。 1.1.3二叠系大隆组（P3d）： 灰黑色中层状粘土岩，普遍含钙质，顶、底均以2-3厘米厚的浅黄绿色蒙脱石粘土岩作分层标志。 1.1.4三叠系夜郎组（T1y）： 上部：紫红色、灰绿色薄至中厚层粉砂质粘土岩、粘土质粉砂岩夹灰色中层状泥灰岩及灰岩。
中部：灰白色、灰绿色、黑色薄层粉砂岩、粘土岩、条带状中层泥灰岩、泥质白云岩。 下部：灰白色、灰绿色、黑色薄层粉砂岩、粘土岩、条带状中层泥灰岩夹灰岩。 1.1.5三叠系永宁镇组（T1yn）: 灰色中厚层状灰岩夹薄层粉砂岩、粘土质粉砂岩。底部为蠕虫状灰岩，蠕虫状内碎屑大致顺层分布。 1.1.6第四系（Q）：厚0——15米 褐黑色、土黄色腐植土、亚粘土及松散残坡积物。 1.2 构造 紫木凼矿区的主要构造有：灰家堡背斜；东西向组以F1为典型代表的断层；南北向组正断层；北东向组F3断层、F6断层及层间破碎（剥离）带等。 1.2.1褶皱 紫木凼金矿区位于灰家堡背斜主干构造的西段，为贞丰—者相—大山—兴仁—贞丰弱应变域中的强应变带。 灰家堡背斜轴向总体近东西向，长约20千米、宽约6千米。核部地层为龙潭组、长兴组和大隆组，两翼则出露夜郎组、永宁镇组地层。 1.2.2断裂：
隧道工程施工方案
2.3.5．隧道工程施工方案 2.3.5.1．隧道工程概况 2.3.5.1.1.隧道里程长度及围岩状况 本标段共有隧道17座, 全长41141m,占本标段线路总长的82.44%。设计行车速度为120km/h，长度1km及以上的隧道单线铺设无砟轨道，新正阳隧道洞内局部设置重型有砟轨道，铺设碎石道床。其中新细塘湾隧道全长4817m，占标段总长的50.24%，是控制本标段工期的关键，新正阳隧道全长3508.5m，占标段总长的36.59%，是本标段的重难点工程。隧道工程概况详见表2.3.5-1。 表2.3.5-1 隧道工程概况表 新正阳隧道全长3508.5m，隧道洞身通过地层为白垩系上统正阳组（K 2 z） 砾岩；三叠系下统嘉陵江组（T 1j）灰岩，大冶组（T 1 d）灰岩夹页岩；二叠系上 统长兴组及吴家坪组（P 2c+w）灰岩加煤层，下统栖霞组及茅口组（P 1 q+m）灰岩， 下统梁山组（P 1l）页岩加煤层；泥盆系上统水车坪组（D 3 s）页岩夹砂岩；志留 系上统罗惹坪组（S 2l r）页岩。隧道整体上为单斜构造，P 1 q+m地层中发育姚家盖 正断层。地下水以岩溶水为主，可溶岩段落地下水发育，进口段志留系地层及二叠系梁山组地层中地下水不发育，水质具有侵蚀性。洞身位于岩溶水垂直循环带。不良地质为岩溶、采空区及瓦斯，隧道岩溶发育。工程地质条件较差。 方家湾隧道全长240m，隧道洞身覆盖层主要为第四系全新统坡残积层(Q 4 dl+el) 粉质粘土，下伏基为白垩纪上统正阳组（K 2 z）砾岩。区内地质结构简单，隧道处于地下水不发育，主要为基岩裂隙水，受大气降雨量影响明显，不良地质主要为岩溶，隧道出口端岩溶发育。动身工程地质较差。隧道进出口端地质较陡，基岩出漏广泛，岩层产状平缓，节理较发育，工程地质条件较好。 新细塘湾隧道全长4817m，隧道区内上覆地层为第四系全新统坡残积层 （Q 4dl+el）粘土；下伏基岩为白垩系上统正阳组第二段（K 2 z1）砾岩；侏罗纪中 下统珍珠冲组綦江组（J 1-2q+z）泥岩、灰岩；三叠系上统须家河（T 3 x）页岩夹灰 质页岩、泥岩夹砂岩；中统巴东组2段、3段及4段（T 2b2、T 2 b3+4）白云质灰岩、 灰岩及泥岩。地表水不发育，地下水无较大的含水层，主要地下水类型为第四系 松散土层中的空隙潜水，基岩裂隙水和岩溶水，整体地下水不发育。地表水有侵蚀性，侵蚀等级为H1， 高家堡隧道全长1023m，隧址区上覆第四系全新统坡残积层（Q 4 dl+el）粉 质粘土，滑坡堆积体（Q 4 del）粉质粘土、碎石土；下伏基岩为侏罗纪中下统珍 珠冲组，綦江组（J 1-2q+z）泥岩夹砂岩，东岳庙组（J 1-2 d）泥质灰岩夹页岩。地 表水主要以塘水、水田水及沟水为主。地下水主要为第四系松散土层内的孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶水。孔隙水主要分布于上部土层中，水量有限主要受大气