山西省#高速公路煤矿采空区治理工程施工组织设计书.doc

山西省#高速公路煤矿采空区治理工程施工组织设计书.doc
山西省#高速公路煤矿采空区治理工程施工组织设计书.doc

一、工程概况

(一)工程位置及采空区分布情况

##高速公路##段煤矿采空区治理工程项目##段,位于##镇和##村之间,需要治理的采空区包括##煤矿采空区、##煤矿采空区、##煤矿采空区、##~##煤矿采空区等4处采空区治理工程,集中分布于拟建公路K82+400—

K92+700两侧。

各采空区的分布情况如表1-1所示。

##段采空区分布情况表表1-1

(二)地形、地貌、地震简况

煤矿采空区治理工程位于基岩中、低山区,区内山梁、山坡、冲沟、河谷纵横,海拔900~1070,地形相对高差在50~80m之间。

采空区地层主要为石炭系山西组和太原组煤系地层,岩层总体向南缓倾,倾角5°~6°;主要岩性为灰、深灰色中、细粒岩、屑长石砂岩,长石石英砂岩,灰黑色、黑色泥岩,含9#、15#两个可采煤层,煤层厚度

1.0~6.7m,煤层埋深27.2~77.15m;第四系松散沉积物厚度0~20m。

据《山西省工程地震设防烈度图》,本区地震基本烈度为Ⅵ度。其表现特征主要是受周围地震活动的影响,轻度有感地震频繁,但震级较低,多在4级以下。

(三)水文与气象简况

煤矿采空区治理工程所处区域为大陆性暖湿带半干旱气候,冬季寒冷少雪,春季干旱多风,夏季雨水较多,春秋两季气温变化幅度大,冬季变化幅度小。年平均气温11.2~11.7C°,最热月

份为7月,月平均温度22.8C°~29C°;极端最高温度37C°,极

度端最低温度-22.5C°。全年无霜期160~180天,冰冻深度30~57cm,年平均降雨量625~680mm。区内水系分

属黄河、海河两大流域。区内丹河属黄河水系。区内地表径流多由降雨产生,季节性变化明显。

(四)交通、动力、通讯及其他条件

1、交通条件

拟建太原~晋城高速公路长治~晋城段大致与长晋二级公路呈平行关系,二者相距不远,交通条件较好,从乡、镇到施工现场有小路或者便道通行。

2、水、电供应条件

用水可以利用就近煤矿排水,当水量不足时,可由供水站铺设输水管道解决。工程用电可以与就近乡、镇的供电部门联系协商,接动力输电线路,也可自备发电设备解决供电问题。

3、动力物质及通讯条件

长治~晋城二级公路沿线分布有加油站,可对施工机械提供动力物质资源。另外采空区所处区域内,移动电讯条件较好,通讯方便。也可通过就近乡、镇,架设线路,以解决通讯问题。

二、施工布置

煤矿建设项目施工组织设计

遵义县山盆镇遵沿煤矿技改(15万吨/年)建设工程施工组织设计 编制: 工程师: 矿长: 遵义县山盆镇遵沿煤矿 二〇〇九年五月

目录 第一章编制说明 (4) 第一节编制依据 (4) 第二节编制范围 (4) 第三节编制原则 (4) 第四节遵循的主要规范、标准 (6) 第二章工程概况 (7) 第三章施工布署 (7) 第一节指导思想 (9) 第二节施工目标 (9) 第三节项目管理系统 (9) 第四章施工准备及场区布置 (11) 第五章工程测量 (12) 第一节控制测量 (12) 第二节施工测量 (12) 第三节测量检查.............................................12第六章主要工程的施工方案及方法 (13) 第一节总体施工方案 (13) 第二节地质超前预报.......................................13第七章作业指导书 (16) 第一节爆破 (16) 第二节装岩 (18) 第三节支护……………………………… (18) 第八章施工进度、工期及保证措施 (22) 第一节作业方式 (22) 第二节循环进度及工期 (22)

第三节循环进度及工期 (23) 第九章安全及文明施工保证措施 (25)

第一章编制说明 第一节编制依据 一、贵州兴源煤矿科技有限公司(2008年8月)《遵沿煤矿 (技改)开采方案设计说明书》。 二、贵州兴源煤矿科技有限公司(2008年8月)《遵沿煤矿 (技改)安全专篇》。 三、《煤矿安全规程》、相关检验评定标准、规范及工程相关安全、消防、环保、文物等管理规定。 第二节编制范围 遵沿煤煤矿建设工程所规定的范围。详见投产时井巷工程量表。 第三节编制原则 一、“安全第一”的原则 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,特别是地质构造地段复杂的井巷施工安全。必须在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。 二、优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。 三、方案优化的原则 科学组织,合理安排。优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对不同围岩类别的爆破掘进、地质构造地段复杂的处理等关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技

公路施工组织设计说明书范本

公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作: (一)复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 对于扩(改)建工程,应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚,在施工中要采取保护措施,防止损坏。 (二)确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实(是荒地或是良田、果园等)、绘出地界、设立标志。 (三)清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。 (四)办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商,办妥一切手续后方可进行。 (五)作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区,防洪设施应在汛期前完成。 (六)道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路及桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。 二、劳力、机具设备和材料准备 (一)劳力 道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作: (1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质:主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德纪律:主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件:道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:应选择参加过公路工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。 (2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大

白石泉矿山工程施工组织设计

投标文件技术部分(技术标) 矿山开采 投标文件 (技术部分) 招标项目:新疆天目矿业资源开发有限公司 白石泉铜镍矿采矿及井巷施工工程 投标人:温州二井建设有限公司驻新疆第一工程处 日期:2014年6月27日 第一章综合说明 1.1编写依据 1.1.1新疆天目矿业资源开发有限公司白石泉铜镍矿采矿及井巷施工工程 的《招标邀请书》 1.2编写原则 “安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针。 1.3施工方案 1.3.1 各类硐室、联络道(天井)均采用普通钻眼爆破法破岩,人工清碴。Z-30W(20)装岩机装碴、电瓶车配矿车联合清碴一次成巷。 1.3.3 通风问题即是安全生产的关键,也是本工程掘进进度的关键。根据目前矿山各系统已基本形成,为此结合矿山实际通风系统,我们采用混合式通风方式。 1.4工程概况 根据设计院提供的地质资料,矿层顶底板岩性为多为块状构造,岩芯较完整,但局部层理发育。在深部地下工程可能岀现岩爆,即脆生破裂,一般是沿裂隙端部产生。同时有可能产生微弱的塑性变形,易冒落坍塌,开采时需要做好顶板支护工作。矿床工程地质条件属简单类型。地层岩性较简单,地质构造简单,岩体结构以整块状或厚层状为主,岩石强度较高,

稳定性好,不易发生矿山工程地质问题。根据工程地质勘探的复杂程度,本矿床可划分为:简单型 矿石主要技术参数: 松散系数1.6 硬度系数f = 8—14 矿石体重3.66t/m 3岩石体重2.8t/m 3 确定本次招标工程设计生产规模为500t/d,其主要一期工程范围包括:主、 副竖井、风井以及中段运输平巷矿石回采等工程。目前主、副竖井、风井(包 括设备装备等)以及部分主运输平巷已由我单位施工完毕。本次招标工程主要 是中段运输平巷矿石回采等工程。 详细工程量见表3-1 (以业主招标文件为准) 本工程施工为1290m中段平巷开拓工程及相关硐室(井底车场)。工程分 八个子项分别为:(1)井底排水、变电硐室工程。(2)中段各种硐室及通道。(3)中段运输平巷开拓工程。(4)井底车场工程。(5)中段运输平巷开拓工程。(6)采准切割工程。(7)采矿工程。 本次工程施工内容为1290m中段平巷开拓工程及相关硐室(工程,详见施 工工程量一览表 工程量一览表表3-1

山西省公路工程基本建设项目概算预算编制办法补充规定试行

各有关单位: 为贯彻执行交通部《公路工程基本建设项目概算、预算编制办法》(JTG B06—2007)、《公路工程概算定额》、(JTG/T B06-01—2007)、《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02—2007)、《公路工程机械台班定额》(JTG/T B06-03—2007),维护建设各方的合法权益,指导我省公路工程基本建设新改建工程、养护大中修工程概算和预算的编制,结合我省公路建设实际,制定了《山西省交通厅执行交通部颁〈公路工程基本建设项目概算预算编制办法〉补充规定(试行)》(下称《补充规定》),经充分调研、广泛征求各单位意见,并经2008年7月21日厅长办公会议研究同意,现随文印发,请遵照执行。有关事项通知如下: 一、《补充规定》自2008年8月1日起执行。凡在2008年8月1日前已批准初步设计概算、施工图预算的项目,不再调整;凡在2008年8月1日以后上报初步设计和施工图设计的项目,按《补充规定》执行。 二、山西省交通厅晋交科字(1997)56号《关于试行《山西省关于贯彻执行(96)部颁〈公路基本建设工程概算、预算编制办法〉的若干规定》的通知》和晋交科字(1996)208号“关于试行《山西省关于调

整部颁〈公路工程机械台班费用定额〉可变费用的暂行规定》的通知”同时废止。 三、请各单位在实践中注意积累资料、总结经验,若有修改意见或建议,请及时函告省交通厅公路交通工程定额站,以便补充完善时研用。 二○○八年八月一日

主题词:公路概算预算编制办法补充规定通知抄送:交通部公路司。 山西省交通厅办公室 2008年8月1日印发 一、总则 (一)为贯彻执行交通部《公路工程基本建设项目概算、预算编制办法》(JTG B06—2007)、《公路工程概算定额》、(JTG/T B06-01—2007)、《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02—2007)、《公路工程机械台班定额》(JTG/T B06-03—2007)、(以下统一简称《部编办》、《部定额》),适应我省公路建设的需要,合理确定和有效控制公路工程造价,维护建设各方的合法权益,结合我省实际,制定本补充规定。 (二)本补充规定适用于我省新建和改建的公路基本建设项目概算、预算的编制和管理。 (三)概算、预算均应由有资格的设计、工程(造价)咨询单位负责编制;编制、审核人员必须持有公路工程造价人员执业资格证书,并对工程造价文件的编制质量负责。 当一个建设项目由两个以上设计(咨询)单位共同承担设计时,各设计(咨询)单位应负责编制所承担设计的单项工程概算、预算,主体设计(咨询)单位应负责编制原则和依据、取费标准等的协调与统一、

高速公路施工组织设计(完整)大学论文

实施性施工组织设计

施工组织设计评审表 单位:中铁十三集团公司第三工程有限公司编号:

审批页 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317(213)线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况,并结合本项目的具体情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,主要施工工艺、工法合理可行,工期和进度安排符合合同要求,投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要,施工准备及场地布置能够结合现场实际,是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。同意按此施工组织施工。 审批人: 二OO三年月日

签发令 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317(213)线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况,并结合本项目的具体情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,主要施工工艺、工法合理可行,工期和进度安排符合合同要求,投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要,施工准备及场地布置能够结合现场实际,是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计自即日起执行。 审批人: 二OO三年月日

编制说明 2003年9月29日我单位接到都汶公路H合同段中标通知书后,公司领导立即召开工程准备研讨会,并选定业务骨干组成项目科技攻关小组进行工前技术准备。 项目科技攻关小组为了贯彻我集团公司“争创行业一流,实现顾客期望,奉献满意工程”的质量方针,实现“科学管理,精心施工,加快速度,降低成本,消灭通病,提高质量,树立企业形象、争创国内同类高速公路建设一流水平”的目的,研究编写了本合同段实施性施工组织设计。 该施工组织设计是结合初步施工组织设计和施工现场实际情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,详细介绍了每一个分项、分部工程,每一道工序的具体安排和操作方法;特殊过程的实施方案以及工程完工后的保护措施等许多内容。本施工组织是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。 本施工组织设计由项目科技攻关小组组长孟庆信主编,项目经理于京环主审。 在编写过程中,公司工程管理部部长黄玉江参加了现场考察和方案制定工作,为设计的编写给予了具体指导,在此谨表示忠心感谢。 项目部技术科 二OO三年十一月

煤矿工程施工组织设计

前言 (2) 第一章工程概况 (3) 第一节矿井交通位置 (3) 第二节威信县沟头煤矿扩建工程的工程概况 (3) 第三节矿井地质特征 (6) 第四节沟头煤矿扩建的开拓及主要生产系统 (16) 第二章施工准备 (18) 第一节施工现场布置 (18) 第二节主要施工设备、材料 (19) 第三节施工组织及人员配备 (20) 第三章施工方案 (24) 第一节施工方案编制原则 (25) 第二节巷道的开挖与支护 (25) 第三节施工技术工艺要求 (40) 第四节爆破 (44) 第五节循环作业 (49) 第六节风量计算及综合防尘 (51) 第七节提升、运输系统 (52) 第八节机修、供电及照明系统 (53) 第九节通风 (53) 第十节压风系统 (54) 第十一节排水 (54) 第十二节供水 (55) 第十三节通讯 (56) 第十四节地面工程施工方案 (56) 第四章工程测量及地质工作 (57) 第五章施工进度及工期安排 (59) 第一节作业形式及施工进度安排 (59) 第二节工作面劳动力配备 (60) 第三节加快工期措施及计划 (60) 第六章质量管理与控制 (64) 第一节质量标准 (64) 第二节质量管理组织机构 (65) 第三节工程质量保证措施 (67) 第七章 HSE(健康、安全、环境)管理及控制措施 (78) 第一节 HSE管理组织机构和职责 (78) 第二节健康管理 (80) 第三节安全管理 (81) 第四节冬、雨季及夏季施工措施 (103) 第五节环境保护(文明施工) (104) 第八章合理化建议及新技术、新工艺、新设备应用 (107) 第一节合理化建议 (107) 第二节新技术、新工艺、新设备的应用 (107) 第九章主要单项工程施工组织设计 (105)

施工组织设计书样本

建筑施工组织课程设计任务书 姓名 smile 班级 16.15 学号 8888888 指导教师王新征 土木建筑工程学院 9月

一工程概况 1、建设项目特点: 建设项目特点是对拟建工程项目的主要特征进行描述。主要内容包括: 工程性质, 建设地点、建设总规模、总工期、总占地面积、总建筑面积、分期分批投入使用的项目和工期、总投资额、主要工种工程量、设备安装及吨数、建筑安装工程量、生产流程和工艺特点、建筑结构类型、新技术、新材料、新工艺的复杂程度和应用情况、建筑总平面图和各项单位工程设计交图日期及已定的设计方案等。 2、建设项目的建设、勘察设计、承包单位和建设监理单位: 主要说明项目的勘察、设计、总承包和分包单位以及建设单位名称及监理班子组织情况。 3、建设地区自然条件状况: 主要说明气象及变化情况、工程地形和工程地质及其变化情况、工程水文地质及其变化情况, 以及地震级别及其危害程度。

4、建设地区技术经济状况: 主要说明地方建筑生产企业及其产品供应状况, 主要材料和生产工艺设备供应状况, 地方建筑材料品种及其供应状况, 地方交通运输方式及其服务能力状况, 地方供水、供电、供热和电讯服务能力状况, 社会劳动力和生活服务设施状况, 以及承包单位信誉、能力、素质和经济效益状况。 二施工方案 主要是确定各部分分项工程的施工顺序、施工方法和选择适用的施工机械, 制定主要技术组织措施。根据本工程的概况和施工组织设计的编制依据确定施工方案, 设计施工方案时着重解决好以下几个方面: 1、施工程序。确定展开程序、施工顺序与施工合同, 应遵守”先地下后地上, 先土建后设备, 先主体后围护, 先结构后装修”的原则。 2、施工段的划分: 根据工程的特点, 为了有利于结构的整体性, 而要尽量利用建筑缝作为划分主体结构流水施工段的界限。 3、拟定施工方法和施工机械的选择: 在拟定施工方法时, 应突出重点。凡新技术新工艺和对本工程质量起关键作用的分部分项工程以及工人的操作上还不够熟悉的分项工程, 应详细而具体;

采空区施工组织设计-

新泰市翟良路上跨磁莱铁路立交桥工程采空区治理施工组织设计 院长院总工程师 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院

文件编制单位中铁工程设计咨询集团济南设计院设计 复核 专业审核 院审定

目录 一、工程概况 (1) 二、依据规范规程及参考资料 (1) 三、工程地质特征 (1) (一)地形地貌 (1) (二)气象特征 (1) (三)地层岩性 (2) (四)地质构造 (2) (五)地震动参数 (2) 四、水文地质特征 (3) (一)地表水 (3) (二)地下水的类型、埋藏情况及其变化特征 (3) (三)地表水、地下水对混凝土等建筑材料的腐蚀性 (3) 五、设计原则 (3) 六、施工组织机构及施工准备工作 (4) (一)施工组织机构 (4) (二)施工准备工作 (4) 七、钻孔成孔工艺及技术要求 (5) 八、浆液材料及配合比 (6) 九、注浆施工工艺及方法 (7) 十、单孔注浆设计 (9) 十一、施工质量控制 (10) 十二、安全管理 (11) 十三、环保措施 (12)

新泰市翟良路上跨磁莱铁路立交桥工程 采空区治理施工组织设计 一、工程概况 该桥位于新汶站的北侧,良庄煤矿附近,为上越磁莱铁路的公路桥。上跨方案的桥式为16-20m预应力混凝土箱型连续梁跨线桥,桥跨磁莱铁路的中心里程为K59+736。桥址区北侧分布古空区及近代采空区。 二、依据规范规程及参考资料 1、国家和交通部有关标准、规范和验收标准; 2、《注浆技术规程》(YBJ44-92); 3、《公路环境保护设计规范》(JTJ/T 006-98); 4、设计文件,包括设计图纸、资料等; 5、现场调查所了解的有关情况和通过调查掌握的有关资料及信息; 6、新泰市良庄煤矿13、15煤采掘工程平面图(1:2000)。 三、工程地质特征 (一)地形地貌 该区宏观地貌单元为汶河阶地,地形平坦开阔,地势南高北低,桥址两侧为村庄、电厂和煤矿。桥北侧约400米处为柴汶河。 (二)气象特征 测区属于暖温带大陆性气候,四季分明,昼夜温差大,春季干燥多风,雨雪量少,夏季气温较高,雨水多集中,秋季秋高气爽,有时干旱,冬季长而寒冷,雨雪量小。根据新泰市气象局提供气象资料如下:气温:年平均气温12.4℃,最低气温-21℃,最高气温39.5℃。 降水量:根据气象站1954~2006年资料,历年平均降雨量为725mm,最大降水量1395.4mm,最小降水量450.2mm,年降水量有68%集中在6月

山西高速公路在建高速路项目列表

山西高速公路在建高速路项目列表 2008年山西省路网规划里程从4050公里调整到6300公里。整体布局显著变化,调整后,路网布局由“人字骨架、九横九环”调整为更加科学、合理的“三纵十一横十一环”。 2500亿元的公路建设投资中,有2000亿元用于高速公路建设,两年开工3000公里,建成1000公里。 2010年,全省高速公路达到3000公里,2012年达到5000公里。到2015年,“三纵十一横十一环”高速公路网基本形成。 山西省在建高速公路项目28个,建设总里程为2190公里,今年1-8月份完成投资304.3亿元,在全国排名第四。仅次于陕西、广东、四川。截至目前,今年计划通车的1000公里,概算总投资1412亿元,分别是: 阳城至翼城、闻喜至垣曲、大同至右玉、太原至佳县公路东段、太原至佳县公路西段、晋城环城、五台山至忻州、忻州至保德、灵丘至山阴、临汾至吉县、平遥至榆社、长治至平顺、汾阳至平遥、阳泉至盂县、陵川至高平、太原至古交、临汾环城、运城至芮城、天镇至大同、大同至浑源、朔州环线西南段、榆次至祁县、闻喜东镇至临猗孙吉、京昆与青兰两条国家高速公路临汾连接线、河津至运城、浑源至广灵、榆社至和顺、太原至阳泉。 其中,2011年全部通车的10个项目:阳翼、汾平、闻垣、阳盂、晋城环城、忻阜、太佳东段、太佳西段、大呼、闻合,合计里程约780公里;部分路段通车的6个项目:忻保、高陵、灵山、长平、平榆、临吉,合计里程约280公里。 据了解,在建的28个高速公路建设项目中,实行新体制建设的达到了13条。其中,榆次至祁县是市投市建模式,大同至天镇、大同至浑源、浑源至广灵、临汾

环城、京昆与青兰临汾联接线、运城至芮城、闻喜至合阳、河津至运城8个项目是省投市建模式,晋城环城是省市共建模式,平遥至汾阳、阳泉至盂县和陵川至高平3个项目是BOT模式。

高速公路施工组织设计方案

第一部分施工组织设计文字说明 一、编制依据、原则和范围 (一)、编制依据 1、西安咸阳国际机场高速公路施工图(第一卷~第十卷)。 2、西安咸阳国际机场高速公路土建工程工地现场勘察情况。 3、交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我单位的《质量手册》等有关文件。 4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 (二)、编制原则 1、遵守招标文件的各项条款、各种规范和设计图纸的原则。 2、统筹安排,突出重点、难点项目,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需劳、材、机具设备,实行标准化作业,组织连续均衡生产,做好工序衔接,紧张有序,加强施工监控,确保工程质量。 3、突出应用新技术、新工艺、新设备、新材料,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,创造精品工程。 4、运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工。 5、根据我企业的实力,考虑工程地质、工程特点和工期要求,坚持“项目法”施工,采用机械作业,确保工程质量及安全,保证按期竣工。 (三)、编制范围 按照招标文件的划分,本施工组织设计针对西安咸阳国际机场高速公路土建工程第2标段(施工里程为:K1+768.2~K5+184.2)主线桥梁和互通工程。 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 (一)、设备人员动员周期 1、设备:施工机械及试验、测量设备按投标书承诺的施工进度计划安排及时进场。一个月内,主要施工机械及试验、测量仪器等第一批施工机械、设备进场。进场机械及

设备状态良好,整洁一新,并做好开工前保养;进场后,及时做好试验和测量仪器的检验标定工作,确保施工时的正常使用。 2、人员:根据施工组织设计安排,提前组织拟参与本工程施工的各类专业人员参加施工前的培训工作。使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。接到中标通知书后,立即组织施工人员进场,组建成立项目经理部。在半个月内,项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。各工区的专业管理人员、技术工人及劳务人员按计划陆续到位。在一个月内完成前期的临建。 (二)、设备、人员及材料运到现场的方法 设备、人员和主要材料运到现场的原则是根据工程进度计划需要和监理工程师的指令,分期分批进入现场并根据具体情况随时加以调整。 1、设备:施工机械、设备由我局统一协调调配,以汽运的方式运抵施工现场。 2、人员:工程管理人员及工程技术人员由我局按照投标书承诺,统一委派。专业施工作业队由我局内部统一组织调度。 3、材料:项目经理部下设材设部,对本工程的材料统一管理。按材料进场计划,及时组织材料货源进场,并做好原材的检验工作,保证材料质量。施工材料主要采用汽运的方式运到施工现场;钢材、水泥等专用材料与经评审合格的专业厂家直接签订购销运输合同,以保证材料的供应和质量。 三、施工组织机构的主要职责、范围 (一)、施工组织机构的组成 根据本标段的工程特点、工程量及工期要求,我局本着以计划管理为主线,以重点、难点工程控制为重点,以质量、进度、安全、环保工作为中心的指导思想开展工作,组建成立“西安咸阳国际机场专用高速公路N2合同段项目经理部”,负责本标段的施工管理指挥工作,项目经理部下设六部一室。

煤矿施工组织设计

三、施工准备工作 1、技术准备工作 A、组织工程技术人员认真学习贯彻《煤矿扩建工程初步设计说明书》、《煤矿扩建工程初步设计安全专编》等有关规程规范。 B、组织工程技术人员和施工单位共同编制单项工程施工作业规程、措施。 C、工程技术人员要保证做好施工图的供应。 D、测量利用原有的测量基点和井筒十字桩及其现有巷道坐标资料。 2、工程准备 A、场地平整 利用现有的工业广场具备施工条件,不需要较大的平整工作。 B、供电 利用矿现有10/变电所,供主扇、绞车、压风机、水泵等电气设备用电。 C、供水 利用矿现有的生活、工业用水。 D、地面排水 地面排水利用现有的地面排水系统。

E、临建设施 利用矿现有的设施,不再建设新的设施。 F、通讯 利用矿现有的程控电话交换机,负责井口、各车间及办公室、井下的通讯联络。 G、测量 利用原有的测量基点和井筒十字桩及其现有巷道坐标资料。 3、物资准备 A、掘进工作面所需要的设备 掘进工作面设备配置表(每个掘进面) 序号设备名称型号主要技术参数 单 位使 用 备 用 合计 1凿岩机YT-28台369 2局部通风机BDJ58-2-型风量210—342m3/min台112 3探水钻TXU-75额定电压660/380v、N=4KW台112

B、掘进工作面所需要的材料

注:各类物资为3个月的需用量。 C、各类辅助材料

4、劳动力准备 A、安全劳动定员 采用“四、六”工作制度,即每天分为四班,每班工作时间为六小时。 本矿井将以"高起点、高标准、高效率、高效益"的设计原则,建成一个技术先进、安全可靠、效益良好的矿井,矿井生产机构设置采用扁平化管理模式。本报告初步确定组织机构基本架构为, 1个采煤队、2个掘进队、1个机电运输队。 井下生产工人工作制度为“四、六”制,地面工人及管理人员工作制度为“三、八”制。劳动定员表见表 矿井劳动定员表

施工组织设计毕业设计任务书

武汉科技大学土木系建筑工程专业2007级 施工组织毕业设计指导书 一、目的和要求 1、目的 毕业设计是建筑工程专业的一个重要教学环节,建筑工程专业毕业设计的教学过程,是实现培养目标要求的重要的实践教学环节。毕业设计是学生在毕业前的最后学习和深层训练阶段,是深化拓宽知识的重要过程,是学生学习与实践成果的全面总结,是学生完成在校全部基础和专业课程以后,所进行的最后学习和实践性综合训练阶段。其目的是通过毕业设计巩固、深化和扩展所学知识,培养和锻炼学生综合运用所学技术基础课、专业课知识和相应技术,解决工程实际问题的能力,使学生理论分析、工程实践等综合能力等方面得到锻炼和提高。 随着现代化工程建设项目规模的不断扩大,施工技术难度与质量要求在不断的提高,建设领域施工管理的复杂程度和难度也越来越高。施工组织设计是指导工程施工准备和施工全过程的技术经济文件。本设计是通过一个具体的单位工程施工组织设计,使学生在科学组织与管理工程施工生产过程、对工程施工的施工方案、质量、进度、安全和成本控制等方面,有一个全面的了解和掌握,锻炼学生独立思考的工作作风,增强学生的工程实践意识和创新能力,为今后从事本专业工作打下坚实的基础。 2、要求 1)选题要求 学生的毕业设计题目,可以是直接来自工程项目、研究项目,也可以是明确工程背景和实际意义的模拟课题,不论哪种课题,都应以土木工程设计、施工、管理为结合点,综合运用所学知识解决工程实际,进一步提高工程实践技能,使学生获取新知识,提高分析解决问题的能力,并尽可能充分发挥学生的创造性。因此要求学生以严谨、勤奋、求实、创

新的良好学风完成毕业设计工作。参加毕业设计的学生可根据自己所从事或拟从事的工作性质和学习情况进行题目的选择,要求一人一题,设计的内容不得雷同。毕业设计任务书由指导教师填写。设计题目一旦确定,不能任意变动。 2)选题原则 毕业设计选题应当根据培养目标的要求,题目要具有工程实用意义,切忌脱离实际,要具有一定的理论与工程现实意义,应体现一定的学术价值和工程指导意义,设计内容难度要适宜,工作量要适当,保证有适当的阶段性成果。题目类型要多样化,选题要有一定的深度和专业知识面。 单位工程施工组织设计需要一个单位工程的整套建筑施工图,由参加毕业设计的学生结合生产单位的实际工程自己准备。所选工程可以是以下类型的建筑工程: 1、全框架、全现浇钢筋混凝土多层民用建筑(不得小于六层,建筑面积不小于6000m2); 2、框架、框剪、筒体等各类高层民用建筑; 二、设计内容 设计内容及要求,根据所选择的工程不同而有所区别,以下设计内容及要求可作参考,并由设计指导教师根据学生所选题目提出具体的要求和作出具体的指导。 1.选择某工程建筑施工图一套,应含有标准层建筑施工图,结构施工图、建筑立面图或剖面图、基础图等。 2.编写工程概况 工程概况是对拟建工程的建筑结构特点、建设地点自然条件、施工条件及施工难易程度作简要介绍。要求说明拟建工程的工程名称、性质、规模、地点特征、建筑面积、建筑及结构特点,施工工期、自然条件、施工条件等。 3.确定施工方案 (1)选择土方工程施工方案

煤业项目部施工组织设计

同生治理公司兴盛煤业川煤项目部 施工组织设计

编制:马占权 施工负责:杨建华 项目经理:王权如 1 编制依据和原则 一、编制依据 1、本施工设计执行如下国家现行的法律、法规、规范、标准 施工及验收规范、规程及标准 1) 《中华人们共和国安全生产法》 2) 《中华人民共和国矿山安全法》

3) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002) 4) 《矿山井巷工程施工及验收规范》(GBJ50511-2010) 5) 《煤矿安全规程》(2010年版) 6) 《煤矿测量规程》 2、业主提供的资料 1)招标文件:大同煤矿集团同生兴盛煤业有限公司资源整合矿井技改项目工程。 2)设计文件:12#回风大巷设计图;12#层轨道巷设计图; 及其它技术附件交底。 3)我单位对施工现场实地勘察、调查资料。 二、编制的指导思想和原则 1、编制的指导思想 编制本施工组织设计大纲的指导思想是:贯彻执行国家及本行业部门有关建设方针和技术政策,采纳先进的科学技术,充分

利用本公司的施工能力和技术经验,提高矿井建设的综合效益,在确保安全和工程质量的前提下,合理安排施工顺序及工程进度。本着工期短、效率高、质量优、效益好的原则,建设该项工程。 治理方略:思想认识到位,工作方法到位,业务水平到位。落实人人定标准,事事定标准,项项有考核,处处有监管。 我公司通过了ISO9001质量体系标准,并通过多年的运行,确保工程施工的每一个时期、每一个环节、每道工序处于受控状态,从而确保工程质量。 1)切实执行国家的有关政策、法律、法规和各项建设经济政策及现行的技术规范、标准。 2)方案选择通过了全面的技术经济比较,本着可行、可靠,有成功经验,以实现快速、优质、安全、高效。 3)对工程施工按项目进行治理,配备具有丰富施工经验的技术和治理干部,组织精干和善打硬仗的队伍,尽量减少环节,实现高效运行机制。

山西省交通运输厅公路工程招标投标管理办法379号文

山西省交通运输厅公路工程招标投标管理办法 第一章总则 第一条为规范本省公路工程招标投标活动,完善本省公路工程建设及养护市场管理体系,根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标法实施条例》《山西省工程建设项目招标投标条例》和交通运输部《公路工程建设项目招标投标管理办法》等法律、法规和规章,制定本办法。 第二条本省境内公路工程项目(含PPP项目)的勘察设计、施工、施工监理,重要设备和材料、招标代理、试验检测、咨询服务以及养护工程等的招标投标活动,适用本办法。 第三条本办法第二条规定范围内的各类项目,达到下列标准之一的,必须进行招标: (一)施工单项合同估算价在200万元人民币以上的; (二)重要设备、材料等货物的采购,单项合同估算价在100万元人民币以上的; (三)勘察设计、工程监理、试验检测、咨询服务等的采购,单项合同估算价在50万元人民币以上的; (四)单项合同估算价低于第(一)(二)(三)项规定的标准,但项目总投资额在3000万元人民币以上的。 第四条山西省交通运输厅(以下简称“省厅”)负责本省公路工程招标投标活动的监督管理工作。 省厅具体负责省建高速公路新(改)建工程项目招标投标活动的监督管理。 省公路局具体负责普通干线公路工程项目招标投标活动的监督管理。 省高速公路管理局具体负责运营高速公路工程项目招标投标活动的监督管理。

各设区的市交通运输局具体负责本行政区域内市建高速公路新(改)建工程和农村公路工程项目招标投标活动的监督管理。 以上各具体承担项目招标投标活动监督管理职责的单位统称为“项目监督人”。 第五条招标人应将资格预审文件和招标文件等招标投标有关资料向项目监督人进行填表备案(表格见附件1)。 备案部门若发现备案文件内容存在不符合法律、法规及规章有关规定的,应督促招标人进行修改。 第六条公路工程招标投标活动应按照有关规定进入统一的公共资源交易平台进行,招标人或者其指定机构应当对资格审查、开标、评标等过程录音录像并存档备查。 省建高速公路新(改)建工程建设项目招标投标活动应进入省级公共资源交易平台进行,其他公路工程项目招标投标活动可以自行选择进入省级或设区的市级公共资源交易平台进行。 第七条各级交通运输主管部门应积极推进公路工程电子招标投标工作。 第八条任何单位和个人不得以任何方式非法干涉招标投标活动。 第二章招标 第九条公路工程项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标;初步设计文件批准后,方可开展施工监理、设计施工总承包和建设过程中的咨询服务招标;施工图设计文件批准后,方可开展施工和重要设备、材料等招标。 施工招标采用资格预审方式的,在初步设计文件批准后,可以进行资格预审。

高速公路施工组织设计方案

高速公路施工组织设计方案 1.编制依据 本工程施工组织设计的编制依据为: ×××高速公路工程招标文件 ×××高速公路工程招标文件初步设计图纸 ×××高速公路工程招标文件补遗书 市政工程施工及验收技术规程: 第一篇城市道路(XX市政工程管理局) 第二篇公路(XX市政工程管理局) 第三篇桥梁(XX市政工程管理局) 第四篇下水道(XX市政工程管理局) 建设部相关行业技术标准 2.工程概况 2.1.工程简介 高速公路段为纵贯XX西部地区主要干线的立交及高架工程,连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。 2.2.工程范围及设计构造 本标段为×××路至×××路的×××标段,施工范围为××路至××,主线里程桩号0-035.22—1+472.28。整个标段由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁及地面道路和排水组成。 2.2.1.桥梁设计里程 主线桥梁0-035.22—1+472.28 匝道桥梁N:0+000--0+153.60 S:0+000--0+153.60 地面道路面积40648M2 下水道由Φ300-Φ1200管道组成,总数3060M。

2.2.2.桥梁部分设计概况 2.2. 3.桥梁主要结构工程量汇总 2.2.4.道路、下水道主要工程量汇总 2.3.现场及周边建(构)物,道路交通及地下管线状况 1、根据现场勘察,涉及拆迁工程主要集中在××路和××路两侧,总量不大。 2、本工程交通状况 本工程可排用交通道路有三条:××路、××路、××路。 3、地下管线 本标段地下管线主要分布在:××路、××路、××路。地下管线较为密集,施工时必须建立管线档案,采取有关措施,确保管线安全。 2.4.业主招标的工期要求 本工期业主招标工期要求为10个月。 3.工程主要施工技术关键 针对本工程具有的综合性重大市政工程的设计构造特点,结合以往工程施工经验分析,从保证工程质量的重点要求出发,从工程的内在质量、外观质量和功

矿井施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 第一章概述 第一节矿井施工组织设计编制依据与原则 一、编制原则 1.执行国家及煤炭建设的方针和经济政策; 2.统筹安排内部与外部;生产与生产服务、生活服务之间的协调建设,通过综合平衡,确定合理建设工期。 3.以矿建为主,全面安排井下与地面、生产与生活的建设顺序,做到“五通一平”先行,环保绿化同步。 4.充分利用时间和空间,在确保安全、质量和经济效益的前提下,合理组织矿井建设全过程的各个环节、各项工作及各个工程项目之间的平行交叉作业和协调建设。 5.以经济效益为中心,突出市场经济和竞争意识,增加时间观念、利息观念和资金周转观念,尽快形成综合生产能力,缩短建设工期。 6.结合矿井建设实际,扬长避短,大胆探索。 7、依靠科技进步,积极采用新技术、新装备、新材料、新工艺。 8、因地制宜、就地取材、降低工程成本。 9、合理利用永久设施建井,减少大临工程‘ 10、积极进行施工准备,缩短施工准备工期。

11、在工作安排上,做到“四个优先安排”即被利用永久工程优先安排,工期长的工程优先安排,安装任务重的工程优先安排,大型工程优先安排;“四个不停”即矿井主要矛盾线上的工程不停,井筒装备时提升不停,井巷交叉施工时运输不停,单位工程开工后不停;“三个缓干”即需要长期维护的煤巷缓干,用作平衡劳动力的工程缓干,建设期间不使用的井下电器设备缓购,力争做到劳动力、施工设备的基本平衡。 二、编制依据 1.批准的地质报告、矿井初步设计及概算。 2.建设单位与有关单位签订的协议。 3.矿井建设的客观条件及现场条件。 4.国家及煤炭工业有关经济技术方面的政策、法令、规程、规范、标准等。 第二节矿井设计概论 根据山西省煤矿企业兼并重组整合工作领导组办公室文件(晋煤重组办发[2009]110号文),批准以山西煤销集团为主体对古交市屯川矿、马兰镇营立矿、古交后沟煤矿、白道煤矿有限公司进行兼并重组整合,整合后企业名称为山西煤销集团古交铂龙煤业有限公司,井田面积5.995km2。开采煤层为02、2、4、8、9号煤层。 矿井保有储量51.61mt,可采储量29.14 mt。矿井设计生产能力为120万吨,矿井服务年限为17.3a。 一、矿井设计方案

施工组织设计书模板

施工组织设计书

施工组织设计

一、编制依据 二、项目概况 三、施工平面布置 四、质量保证体系及措施 五、关键部位或特殊要求的施工工艺方案/措施 六、施工力量计划及布置 七、保证安全措施 八、文明施工的措施 九、工程进度计划及保证工期措施 十、主要设备、材料、用量计划

一、编制依据 1、二台镇东滩村等5村土地整治工程政府采购招标文件。 2、二台镇土地整治项目第三标段( 二牛村B区) 工程量清单。 3、现场实际踏勘情况。 4、质量、安全保证体系文件。 5、国家现行相关工程建设法规和当地政府有关地方性法规和规定。 6、行业技术标准: 本工程遵循、参照的主要规范、标准( 包括但不限于) 如下: 《水工混凝土施工规范》( DL/T5144- ) ; 《水工混凝土试验规程》( SL352- ) ; 《砼结构工程施工及验收规范》( GB50204- ) ; 《土地开发整理项目验收规程》( TD/T1013~ ) ; 《土地开发整理标准》( TD/T1011—1013— ) ;

《农田排水工程技术规范》(SL/T4~199); 《节水灌溉技术规范》( SL207~98) ; 二、项目概况 本项目位于张北县北部, 所在地隶属于二台镇二牛村, 工程内容主要有土地平整、田间道的整修与新建、新建生产路、路边沟、过路涵及行道树的栽植。 工期要求: 30天。 三、施工平面布置 1.布置原则及依据 1. 1布置原则 遵循”建优质工程, 创环保现场”的原则, 把安全生产和文明施工同步, 工程建设和绿色环保并取。形成文明的、绿色的、科学的施工现场。 遵守国家现行法律、法规的原则。在施工现场布置中充分体现出符合生产、生活、安全、消防、环保、卫生、劳动保障等国家有关规章和法规。 以尊重业主、用户满意为原则, 业主同意、指定的范围内布置本合同工程所需的临建设施;

山西省#高速公路煤矿采空区治理工程施工组织设计书.doc

一、工程概况 (一)工程位置及采空区分布情况 ##高速公路##段煤矿采空区治理工程项目##段,位于##镇和##村之间,需要治理的采空区包括##煤矿采空区、##煤矿采空区、##煤矿采空区、##~##煤矿采空区等4处采空区治理工程,集中分布于拟建公路K82+400— K92+700两侧。 各采空区的分布情况如表1-1所示。 ##段采空区分布情况表表1-1

(二)地形、地貌、地震简况 煤矿采空区治理工程位于基岩中、低山区,区内山梁、山坡、冲沟、河谷纵横,海拔900~1070,地形相对高差在50~80m之间。 采空区地层主要为石炭系山西组和太原组煤系地层,岩层总体向南缓倾,倾角5°~6°;主要岩性为灰、深灰色中、细粒岩、屑长石砂岩,长石石英砂岩,灰黑色、黑色泥岩,含9#、15#两个可采煤层,煤层厚度 1.0~6.7m,煤层埋深27.2~77.15m;第四系松散沉积物厚度0~20m。 据《山西省工程地震设防烈度图》,本区地震基本烈度为Ⅵ度。其表现特征主要是受周围地震活动的影响,轻度有感地震频繁,但震级较低,多在4级以下。 (三)水文与气象简况 煤矿采空区治理工程所处区域为大陆性暖湿带半干旱气候,冬季寒冷少雪,春季干旱多风,夏季雨水较多,春秋两季气温变化幅度大,冬季变化幅度小。年平均气温11.2~11.7C°,最热月 份为7月,月平均温度22.8C°~29C°;极端最高温度37C°,极 度端最低温度-22.5C°。全年无霜期160~180天,冰冻深度30~57cm,年平均降雨量625~680mm。区内水系分

属黄河、海河两大流域。区内丹河属黄河水系。区内地表径流多由降雨产生,季节性变化明显。 (四)交通、动力、通讯及其他条件 1、交通条件 拟建太原~晋城高速公路长治~晋城段大致与长晋二级公路呈平行关系,二者相距不远,交通条件较好,从乡、镇到施工现场有小路或者便道通行。 2、水、电供应条件 用水可以利用就近煤矿排水,当水量不足时,可由供水站铺设输水管道解决。工程用电可以与就近乡、镇的供电部门联系协商,接动力输电线路,也可自备发电设备解决供电问题。 3、动力物质及通讯条件 长治~晋城二级公路沿线分布有加油站,可对施工机械提供动力物质资源。另外采空区所处区域内,移动电讯条件较好,通讯方便。也可通过就近乡、镇,架设线路,以解决通讯问题。

《山西省高速公路网调整规划》主要内容

《山西省高速公路网调整规划》主要内容 来源:山西省交通厅网站作者:山西省交通厅 在充分调研的基础上,山西省交通厅提出《山西省高速公路网调整规划》和今后两年公路建设计划,在近日经省政府常务会议研究通过。新的路网规划将原定的4050公里调整为6160公里,路网布局相应调整为“人字骨架、两纵十一横十二环”。 新的路网规划实现后,山西高速公路连通水平将大大提升,省辖市过境交通将明显改善,路网覆盖率将跃升至中部六省第二位。届时,山西将有29条高速通道与相邻四省区内蒙、陕西、河南、河北相连。 今后两年,山西省公路建设规模将达4.8万公里,项目总投资2435亿元。其中,高速公路建设将建成1040公里,完成投资1000亿元,通车里程达到3000公里。预计到2013年,高速公路将建成2纵8横8环,通车里程达到5000公里。 1、发展目标 到2020年,构建纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网,实现省会到相邻省会、省会到地级市、相邻地级市之间高速直接连通,与干线公路网、农村公路网共同构成现代化的公路基础设施网络。全省县(市)全部纳入高速公路一小时覆盖范围内,为山西全面建设小康社会提供强有力的交通支撑。 2、布局方案 布局方案调整为人字骨架,2纵10横12环。由以省会太原为中心的3条放射线构成人字型主骨架,以2条纵线、10条横线和12条环线为次骨架,以7条连接线为补充,形成纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网络。布局结果见附图。 人字骨架: 新荣得胜口~芮城风陵渡; 太原~泽州道宝河。 2 纵: 东纵天镇马市口~泽州道宝河; 西纵平鲁二道梁~灵宝(省界)。 10 横: 第一横阳高孙启庄~右玉杀虎口; 第二横灵丘驿马岭~平鲁二道梁;

相关文档
最新文档