施工图技术交底汇报材料

目录

一、东段概述 (1)

1 项目背景 (1)

2 项目走向及主要控制点 (1)

3 技术标准及工程概况 (2)

3.1技术标准 (2)

3.2 工程概况 (2)

二DZ2合同段说明 (3)

1 概述 (3)

2 建设条件 (4)

2.1沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征 (4)

2.1.1地形地貌 (4)

2.1.2工程地质 (5)

2.1.3不良地质 (9)

2.1.4地震 (11)

2.1.5气候 (11)

2.1.6水文 (12)

2.2沿线筑路材料、水、电等建设条件及与公路建设的关系 (12)

2.2.1原材料 (12)

2.3与周围环境和自然景观的协调情况 (13)

2.4 施工注意事项 (13)

3 路线 (14)

3.1路线平面指标的采用情况 (14)

3.2路线纵面指标的采用情况 (15)

3.3 施工注意事项 (15)

4 路基路面及排水 (16)

4.1路基横断面 (16)

4.1.1路基标准横断面 (16)

4.1.2 路基设计标高及路拱横坡 (16)

4.1.3 路基超高及加宽 (17)

4.1.4 碎落台和护坡道 (17)

4.1.5 中央分隔带形式 (17)

4.1.6 公路用地范围 (17)

4.2 路基填料与路基压实 (17)

4.3 路基工程设计 (18)

4.3.1填方路基设计 (18)

4.3.2 挖方路基设计 (19)

4.4 特殊路基设计 (21)

4.4.1高填深挖陡坡路堤 (21)

4.4.2.路床及低填浅挖路基处理 (22)

4.4.3.陡坡路堤或填挖交界处理 (23)

4.4.4.桥头路基处理设计 (23)

4.4.5.不良地质及病害路段设计 (25)

4.4.6. 强夯处理要点说明 (26)

4.5 取土、弃土设计 (27)

4.6 路面工程 (27)

4.6.1 路面设计原则、依据及结构类型 (27)

4.6.2 沥青混凝土面层 (30)

4.6.3 粘层、透层及下封层 (31)

4.6.4 基层、底基层 (32)

4.7 路基、路面排水设计 (32)

4.7.1 排水设计原则 (32)

4.7.2 路基排水设计 (33)

4.7.3 路面排水 (33)

4.7.4 路面结构内部排水 (34)

4.8 施工方法及注意事项 (34)

4.8.1 路基施工 (34)

4.8.2 路基施工质量检测及验收 (36)

4.8.3 路基排水工程施工 (36)

4.8.4 路基防护工程施工 (36)

4.8.5 路面施工注意事项 (37)

5 桥梁、涵洞 (38)

5.1 概述 (38)

5.2沿线桥梁涵洞分布情况 (39)

5.3桥涵设计 (40)

5.3.1桥梁概述 (40)

5.3.2桥涵设计原则 (41)

5.3.3设计要点 (43)

5.4主要材料 (45)

5.4.1桥梁部分 (45)

5.4.2 涵洞部分 (46)

5.5 施工要点 (47)

5.5.1大、中桥上部 (47)

5.5.3涵洞部分 (48)

6 隧道 (49)

6.1技术标准 (49)

6.2工程地质条件 (49)

6.3施工方案及工期 (50)

6.3.1 施工方案 (50)

6.3.2 施工排水 (51)

6.3.3 施工通风 (52)

6.4 施工注意事项 (53)

6.5环境保护 (54)

7 交叉工程 (55)

8 环境保护 (55)

8.1、取土场水土保持设计 (55)

8.2弃土场水土保持设计 (56)

8.3施工场地水土保持设计 (57)

8.4施工便道水土保持设计 (57)

8.5声环境保护设计 (58)

8.6水环境污染防治设计 (59)

9.1路侧绿化设计 (59)

9.1.1 填方路侧绿化景观设计图 (59)

9.1.2 挖方路侧绿化景观设计图 (60)

9.1.3中央分隔带绿化 (60)

9.2 立交绿化 (61)

9.3边坡绿化防护设计 (61)

9.4隧道洞门绿化景观设计 (61)

10施工组织方案 (62)

10.1 施工条件 (62)

10.2主要工程施工方案 (62)

一、东段概述

1 项目背景

太原至佳县高速公路是山西省高速公路网布局规划的“人字骨架、9横9环”主骨架中第四横的重要组成部分，是山西省中北部地区西通陕、甘、宁，东达京、津、冀的重要战略通道。本项目东接太原北环城高速公路，直抵京津地区，西接陕西佳县通往榆林产煤区，项目建成后必然成为快速连接东西部物流、煤运的大通道，把东部和中西部地区用高速公路这条纽带有机地联系成了一个整体，对加快晋、陕、蒙煤业发展和晋煤外运起到重大作用。集中体现在以下几个重要方面：

●本项目的建设是加速实现中部崛起、西部开发经济发展战略的需要；

●本项目的建设是实施山西省高速公路规划网的需要；

●本项目的建设是加速革命老区建设，大力发展地方经济的需要；

●本项目的建设是公路自身发展的需要；

●本项目的建设是平战结合、加强国防建设的需要；

●本项目的建设是促进旅游事业快速、高效发展的需要。

2 项目走向及主要控制点

路线总体走向为近东南-西北走向，DZ2合同段起点位于静乐县赤泥洼乡家条岭村西1.2Km的太平庄，与DZ1合同段终点衔接，之后路线经留仙、土岭，设老龙山特长隧道后跨择善沟；路线沿择善沟北侧半山坡布设至丰润镇设古静互通，先后经晒庄、择善、袁家舍、后润子、前润子；然后路线拐向南，沿汾河东岸之省道S215东山坡布线，经李家会、湾子、高家舍后跨省道S215、汾河，经西六度，下穿规划中的镇静岚地方铁路，设静游隧道后跨岚河设娄岚互通；再跨省道S217，下穿越规划中的镇静岚地方铁路，然后沿龙泉河北侧山