旅游行业微信小程序开发解决方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

旅游行业微信小程序开发解决方案如果企业本身预算不高,又不想做模板app开发的话,企业开发自己的微信小程序就比较有必要的,下面微信小程序开发公司就给大家说说开发自己的微信小程序会给大家带来什么好处。

小程序一定是基Html5+微信原生能的产品形态无需下载安装说明AppStore的APP是不一样的,小程序是嵌在微信APP内的,微信提供标准化入口,当用户订阅或者“安装”该小程序后,小程序是在微信提供的入口处展示(被发现并进入)。用户扫一扫或者搜一下即可打开应用这里跟微信公众平台的订阅号、服务号是一致的,(极有可能)提供参数二维码的能力,搜索跟订阅号服务号的入口应该一致,但是否在搜索时增加标签选项(存异)?目前是提供了公众号的搜索入口。用户不关心是否安装太多应用的问题,无处不在随时可用,无需安装卸载开放能力之多,令我兴奋不已,无限的想象!

有业内人士对微信小程序可能对旅游企业移动端APP带来的流量冲击表示了担忧。“如果用户习惯了使用小程序作为入口,意味着大量的流量入口被微信收入囊中,长期来看对于目前流量已经成熟的APP来说并不是一件好事。”

携程方面认为,“短期内小程序不会对携程的移动端APP产生影响,而会成为另一个用户触达携程的重要入口,反过来扩大携程的用户群。”对于长期可能带来的流量影响,携程和去哪儿方面未予置评。

而对于本身没有移动端APP流量入口,又有着优质产品需要展示的中小旅游企业来说,简单易用的微信小程序带来的无疑是一阵借之而无后顾之忧的东风。所以对于中小企业来说小程序的机遇非把握不可。

对于用户来说使用旅游小程序的优势就更明显了。

1、如果你是不怎么经常关注旅游,关注出行的那类人,那么这个不占手机内存的不到1M的小程序最适合你,偶尔有需要买张机票,不用另下APP,在小程序上直接下单就可以了。

2、如果你临时兴起想去附近的景区逛逛,再也不用在网上百度半天了,下载各种APP软件到手机上查找,无聊的时候刷刷小程序,里面会有很多旅游策略供你选择,旅游就是这样,说走就走,在不经意之间。

3、当你到旅游景点,但是到了景区门口又被前面长长的购票队伍吓着了,那么用小程序下单买张门票,so easy!还可以提前在小程序里面提前预约,再也不用傻傻的顶着烈日排队老半天了,旅游的心情都被破坏了。

小程序的快车抓住潜在的商机,那么你就是未来互联网的赢家!

在目睹小程序发布后短暂的光芒万丈,到之后两个多月的沉静死寂,再到之后逐步发力,集中爆发,稳步成长。小程序完成了一个产品最低3个月的成熟周期。到现在的第六个月,小程序已经有了

足够的自信可以对众多行业说:来吧,到我的肩上来,我可以带你走。

那么小程序对于汽车行业具有怎样的积极意义呢?龙商互联汽车行业小程序已正式上线,助力汽车行业商家实现线上引流+转型升级。

1、连接线上,完成O2O转型

我们以汽修店为例,传统的线下门店,不具备线上传播的能力和途径。连线上的基本服务展示都无法做到。门店做不到让用户在线上选购服务,到门店来使用服务。但微信小程序在针对这种困境,有自己的解法。

小程序运行于微信中,不需要用户下载,且开发一款成本极低,现在利用第三方开发合作者的能力,理论上,做出一款小程序已经没有成本。而汽修店一但借力小程序,就能实现让用户在线上选购服务,预定服务,到店去使用服务。完成门店的线业务拓展。

2、更多曝光、更多流量,用户更快触达

门店拓展至线上,那流量从哪里来?答案是,小程序自带流量。首先,小程序是运行于微信中的,理论上所有的微信用户都是小程序的潜在用户,而目前小程序流量的来源是扫描线下二维码、微信中长按二维码识别进入、群和好友分享、公众号快捷菜单、附近小程序展示。对于一家线下的门店来说,从传统的几张广告牌。到现在能将自己的服务信息遍及微信用户。

用户通过任意方式都能快速进入门店的小程序。

3、构建用户圈,增加用户粘性

用户不会在小程序中看到别家的对比商品,不存在对比的环境的话,用户能将更在意真实的服务质量。商家就能依托自己的专业服务获得用户的好评,成为这家店的长期用户。

小程序对各个行业都具有其普世的适用性,只是每个行业能被赋予的能力不同。微信用户突破9亿之后,线上流量已经很难有大的提升。所以小程序才作为一个新的生态,助力微信去全面的连接线下。汽车配套行业作为天然的线下“原住民”。这这波互联网巨头下探线下的连带受益者。汽车行业+小程序,必将大有可为。

1、小程序开发后,不能直接发布,需要经过审核,类似AppStore,但版本迭代是否经过审核,如果需要经过审核那么审核的周期是多少?

猜测:小程序的页面是基于web的,web页面是开发者所提供的,也就是C端用户肯定还是直接访问开发者服务器中的数据,正常来说这个web页面的迭代是开发者可以直接迭代并展示给C端用户的,但微信是否会提供一个web的封装入口以限制开发者必须通过审核才能迭代呢?

2.微信提供的小程序开发文档,还提供了比服务号更详尽的设计规范以及布局时会用到的控件,上文

也提到过,微信一定会提供一套规范来约束/引导开发者,也要让微信小程序有统一的操作习惯、UI 规范,这类似iOS和Android都有不同的设计规范。

3.比服务号更强的能力。小程序不同于服务号,服务号的功能需要全部在webAPP 中提供,而小程序是微信中的native程序,是有缓存能力的,C端用户订阅(暂且这样说)某小程序后,当有缓存的时候不仅会提高用户体验,同时也加快了程序加载速度,用户在网速不佳的时候的等待时间将大大减少,同时带来的一个问题是,微信更大了,我的微信APP 占用手机空间在16G 左右,而一

些微信深度用户或者资深从业者可能要达到20多G,这比最小的iPhone 容量16G 还要大很多。

还有一点值得考虑的是小程序与服务号的关系,服务号是否可以转为应用号?这个不得而知,但我相信肯定有大批的服务号是想转变为应用号的,一些服务号的功能属性远大于媒体属性,例如有硬件设备连接需求的服务号、京东购物的服务号、滴滴出行等服务号,如果让这些服务号主体再去开发小程序未免太折腾,主体下的服务号和小程序之间功能也会有重叠,浪费资源,也占用用户的资源,所以我的猜测是认证的服务号是可以转(升级)为小程序的。在之前订阅号是可以“升级”为服务号的,如果有这个可能,微信可能也会给出是否“升级”的选择;因为从得到的消息来看,微信的态度是订阅号、服务号、企业号、小程序是完全并行的四种形态,所以服务号的继续存在一定还有其服务号的意义,但如何升级不得而知,例如粉丝迁移?小程序的用户是不是还有粉丝这一说?应该叫用户? 4.在全面开放申请之后,主体类型包括个人、企业、政府、媒体或其他组织,这一点很有意思,小程序是有个人主体类型的,我们知道订阅号是可以申请个人主体的,但服务号不可以为个人主体的,对此我有很多的疑问,小程序是有微信支付能力的,而小程序可以面向个人开放?税务问题呢?对于个人来言的可信度整体来说一定要小于企业的可信度的,或者小程序的开放也是对不同组织有区别对待?例如个人开发者是没有微信支付功能的,不然收款到哪里?个人账户?服务号的微信支付都是关联企业对公账户的,微信不会给你提供逃税的能力。 5.小程序的上线节奏,本次是邀请制,内容是在客户端看不到的,之后会全面开放申请,所有的小程序会在统一时间向用户开放。也就是说,现在获得内测的也就是先看到开发文档,先开发小程序,等大家开发的差不多了,会一起开放给用户。相信这个时间不会太长,从1月份微信团队爆出应用号这个东西至今已经9个月的时间了,准备工作基本都做完了,这次大规模的放出消息,已经是最后的号角,内测开发者要抓紧时间,我猜测1~2个月的时间小程序就可以和用户见面了,下两个版本左右就可以看到。

6.小程序是可以与APP 打通,但并没有提与服务号的打通,其实与服务号的打通是完全没有问题的,但微信并没有提这一点,猜测服务号是可以升级小程序的。但不支持小程序与APP 的直接跳转。(能做的都在小程序内做就好了,搞那么多跳转没有意义)

7.小程序不会是应用分发市场,而是一个开放平台,小程序更多的是提供优质服务的,这个服务可以

相关文档
最新文档