论第三方物流发展模式及对策
第三方物流的发展现状及对策研究
第三方物流的发展现状及对策研究一、本文概述随着全球经济的深入发展和市场竞争的日益激烈，第三方物流（3PL）作为供应链管理中不可或缺的一环，其在企业运营中的地位日益凸显。
第三方物流指的是企业将其物流业务外包给专业的物流服务提供商，通过整合和优化物流资源，提高物流运作效率，降低物流成本，从而增强企业的市场竞争力。
本文旨在深入探讨当前第三方物流的发展现状，分析其发展面临的挑战，并在此基础上提出针对性的对策和建议，以期为我国第三方物流行业的健康发展提供有益的参考。
本文将首先回顾第三方物流的发展历程，分析其在不同阶段的特点和趋势。
接着，从市场规模、服务范围、技术创新等方面，对第三方物流的发展现状进行全面剖析。
在此基础上，本文将重点探讨第三方物流发展所面临的问题和挑战，如市场竞争加剧、成本压力上升、技术更新换代等。
本文将提出一系列对策和建议，包括加强行业协作、推动技术创新、提升服务质量等，以期为我国第三方物流行业的持续健康发展提供有益的借鉴和启示。
二、第三方物流的发展现状近年来，随着全球化进程的加快以及信息技术的飞速发展，第三方物流（3PL）已经逐渐成为企业供应链管理中不可或缺的一环。
第三方物流，指的是由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的业务模式。
它能在很大程度上帮助企业解决物流难题，优化供应链流程，提高物流效率。
市场规模持续扩大：随着全球贸易量的增长以及电商行业的快速崛起，第三方物流的市场需求持续扩大。
越来越多的企业开始认识到，通过外包物流业务，可以将更多的精力投入到核心业务上，实现资源的优化配置。
服务水平不断提升：随着物流行业的竞争加剧，第三方物流公司开始注重服务质量的提升。
他们不仅提供基本的运输、仓储服务，还开始提供如供应链咨询、库存管理、订单处理等增值服务，以满足客户多样化的需求。
技术应用不断创新：信息技术、大数据、人工智能等先进技术的应用，为第三方物流的发展提供了强大的动力。
通过运用这些技术，第三方物流公司可以实现对物流过程的实时监控、预测分析，提高物流的透明度和效率。
第三方物流发展模式及其对策
天津大学本科生毕业设计（论文）任务书商务管理专业四班设计（论文）题目：论第三方物流发展模式及其对策完成期限：注：1. 本任务书一式两份，一份院或系留存，一份发给学生，任务完成后附在说明书内。
2.“检查人签名”一栏和“指导教师批准日期”由教师用笔填写，其余各项均要求打印一、设计（论文）原始依据（资料）物流和物流管理已经成为我国经济学界，管理学界的重要研究课题。
也是目前企业实践中普遍关注的问题。
而第三方物流作为一种优越的物流模式，是物流业发展的方向，现已成为企业界实践的热点。
我国及国外已有很多学者对第三方物流管理做了研究，如下列：[1] 马颖,武汉理工大学管理学院，武汉理工大学学报：信息与管理工程版，2002[2] 刘素昕,我国第三方物流企业的现状及发展对策[J].甘肃科技纵横，2006[3] 张建卫,中国第三方物流的发展现状与趋势分析，中国物流与采购网2007-12-2[4] 赵敏,中国物流元,凤凰网财经，2010年4月23[5] Kensen,第三方物流的发展现状与前景/1920320.html，2005年4月16[6] 刘凌,《第三方物流的发展现状及对策研究》中国高新技术企业，2009[7] 中华人民共和国国家标准物流术语[M]．中国物资出版社，2001[8] 牛鱼龙,第三方物流:模式与运作[M].海天出版社，2003[9] 郭晓帆,物流业与海南经济发展[M].陕西旅游出版社，2003[10] 李彦萍、管政，中国第三方物流市场环境研究.中国仓储物流设备网，2003-03-19[11] 祁怀锦、阎正国，我国物流成本管理存在的问题及对策[J].财务与会计，2005，（5）[12] 郭玉林,以现代物流理念促进物资流通企业的机制创新[J].经济研究参考，2000[13] 徐天亮、马永光,我国第三方物流的现状及发展思路[J] 商贸经济，2002，（10）[14] 文懿铎,我国第三方物流产业发展分析，中国宏观经济信息网，2006年09月07二、设计（论文）内容和要求：（说明书、专题、绘图、试验结果等）（一）论文内容在现代新经济发展背景下，企业越来越注重区域化、全国化及全球化战略的实施，越来越注重技术、效率、效益的提高。
浅谈我国发展第三方物流的问题及对策
二 、 展 第三 方物 流 的主要 问题 发
（ ） 流观念落后。 一 物
第三方物流公 司可 以使 企业 不再保 有仓 库 、பைடு நூலகம்辆等 物流设 车 施， 对物流信息 系统 的投 资也 可转 嫁给第三方物流企业 ， 减少运
营 物 流 的 成 本 ； 可 以减 少 从 事 物 流 的 人 员 ， 减 工 资 支 出 ； 还 削 可 以降低存 货水平 ， 减存 储成 本 ； 削 通过 第 三方 物流 企业 配送 渠
参考文献 ： ［ ］ 荣， １谢 吴建友 ．现代风 险导 向审计理论研 究与 实务发展 ［ ］ Ｊ 会计
研 究 ， ０ ４， ０ ）． ２ ０ （４
《 证券 法》 《 、 刑法》 ， 等 虽然对审计人员 的责任 也有规定 ， 但都 缺
乏具体 的可操作性 ， 尤其是 对于 民事赔偿 责任 的规定 更是非 常 的薄弱 ， 因此 ， 必须 健全我 国相关 的法律法规 制度 ， 加大对 审计 人员违规违法行 为的打击力 度 ， 以此强 化审计 人员 的法律风 险 意识 。另外 ， 在行业监管方面 ， 国家应明确注册会计师协会 的地
形象 。
、
发展 第 三方物 流 的主 要作 用
（ 有利于企业集 中精 力抓好 主业。 一）
第三方物流 的发展使 企业 能够实 现资源 优化配 置 ， 有 限 将 的人力 、 财力集 中于核心业 务 ， 进行重点 研究 ， 努力开 发出新产 品参与世界竞争 。
（ ） 利于企业降低成本 。 二 有
它 是 审 计 技 术 方 法 在 系 统 理 论 和 战 略 管 理 理 论 基 础 上 的重 大 创
在 现 阶段 规 范 注 册 会 计 师 的 执 业 ， 化 法 律 法 规 制 度 是 一 强
第三方物流公司发展的五种模式
第三方物流五种模式【IT168 信息化】在1989年之前，第三方物流这个概念还没有在加拿大出现。
那个时候，我们看到的只是制造企业里的材料部，运输部，配送部以及各种运输公司，仓储公司，货运代理和报关行。
它们所从事的是单一的仓储运输职能。
然而在最近的二十几年里，这些企业借助于先进的信息技术，广泛的横纵联合，很多都脱胎换骨逐渐成为为客户提供增值服务的第三方物流公司。
加拿大的第三方物流公司大都起源于五种形式，各自经历了不同的发展历程，形成了独有的强项，以不同的方式服务于不同的客户。
这五种模式是：企业内部物流模式；配送模式；运输企业模式；货运代理和报关行模式，以及冷冻仓储模式。
1. 企业内部物流模式大企业通常都设有材料部，运输部，配送部或物流部，负责企业原材料采购和成品交付的运输，以及原材料，半成品，成品的库存管理。
有些企业可能拥有自己的车队，有些企业则使用独立的运输公司。
当现代物流管理理论刚刚出现在舞台时，这些企业就给予充分关注。
随着信息技术的发展，它们建立了发达的配送网络和信息系统，以远远高于行业水平的配送速度，成为行业的物流先锋。
这些企业看到自己的物流优势，於是将其物流部与母公司分割，成为一个独立的第三方物流公司。
位於多伦多的 Progistix-Solution Inc. 就是一个典型的例子。
它是加拿大的几个最大的第三方物流公司之一。
它的前身是贝尔加拿大公司的物流部，负责贝尔零配件的配送，通过与加东，加中，加西三个快递公司的伙伴关系，将它们纳入自己的信息网络，贝尔保证它的现场技术服务人员在电话下订单后的三十分钟内收到所需要的零配件。
贝尔意识到将自己的物流专长服务于其它公司的潜能，於是在1995 年将其物流部分割出来，成立了Progistix-Solution Inc.，提供客户最快速反应的零件配送。
施乐加拿大公司就是其客户之一。
2. 配送模式配送模式的企业其实最早起源于运输公司，但由於引入了物流管理的理论，所以较早蜕出其初期的运输外壳，进化成为一个提供配送服务的物流管理公司。
第三方物流企业的困境与对策
为 主 导 的 社 会 化 、 专 业 化 的 物 流 服 务 体
系。
５ 黄 昱 ． 国 第三 方 物 流 发展 的现 状 、 我 及 对 策分 析 ［ ． Ｊ 北方 经 济 ，２ ０ ＇ ） ］ ０ （１ ８
ＭＯＤ Ｒ Ｕ ＩＥ Ｓ 项 代 商 业 Ｅ ＮＢ ＳＮ Ｓ
第三方物流企业的 困境 与对策
李 晓琴
【 文章 摘 要 】
河 南工业职 业技 术学院
河南南 阳 ４ ０ ０ ３ ０ ７
远 不 能 满 足 市 场 、消 费 者 的 需 求 。这 些 第 三 方 物 流 公 司 的 发 展 规模 较小 ，很 多是 从 过 去 的 托运 站 或仓 库 保 管 演 变 而 来 ，其 规 模 、硬件设施 、管理 水平、 员工 素 质 都 无 法 满 足 现 代 社 会 对 物 流 的 要 求 。很 多第 三
在 我 国 还 是 个 新 兴 的 产 业 ，现 阶段 大 部 分 物 流 从 业 者 部 是 从 原 有 的 运 输 企业 、仓 储 企 业转 型 而 来 ，大 多 没 有 经 过 物 流 专 业 学 习 和培 训 ，知 识 结 构 和 管 理 能 力 欠 缺 。在 能 力结 构上 ，强 调 业务 开 发能 力 ，但 对 方 案 设 计、 流 程管 理 、质 量 控 制 、基 层 管 理 能力 有 所 忽视 ，重 视 实 际 操 作 能 力 但 在 关 系 维护 能 力 和创 新 能 力 有 所 不 足 。物 流 专 业 人 才 短 缺 与物 流业 复 杂 化 、综 合 化 的 矛 盾十分突出。 ３ 物流信息化程度低。 国的第三方 、 我 物 流企业对现 代物流信息 的获取 、处理 、 运 用 能 力较 低 ，很 多 企 业 还 是 传统 的 人工 进 行 信 息记 录 ， 同时 ，对 Ｅ Ｉ技 术 ， 自 Ｄ 动 识 别 和 条 形码 技术 ，Ｇ Ｓ以及 ＲＦ Ｄ技 Ｐ Ｉ 术 等 的 应 用 也 不 是 十 分 普 及 。 低水 平 的 、 低 技 术 含 量 的 物 流 服 务 影 响 了 我 国第 三 方 物 流企 业 的 发展 ， 影 响 其 在 中 国物 流 市 也
浅析我国第三方物流的发展现状及对策
二、我国第三方物流的发展对策
针对我国第三方物流行业的现状和问题，本次演示提出以下发展对策： 1.加强信息化建设
二、我国第三方物流的发展对策
第三方物流企业应加大信息化投入，引入先进的物流信息管理系统和智能化 技术，提高运营效率和服务质量。例如，利用物联网技术实现货物追踪和实时监 控，应用大数据分析客户需求和行为，为企业的战略决策提供数据支持。
2、服务水平逐步提升
2、服务水平逐步提升
随着市场竞争的加剧，第三方物流企业越来越注重服务质量的提升。许多企 业通过引进先进的物流技术、管理方法等手段，提高了物流运作的效率和质量。 例如，采用物联网技术对货物进行实时追踪，利用大数据分析优化运输路线等。 这些措施使得第三方物流企业的服务水平得到了逐步提升。
二、我国第三方物流的发展对策
4.拓展国际市场 随着全球化的加速和一带一路倡议的深入推进，我国第三方物流企业应积极 拓展国际市场，提高自身的国际化水平。通过加强与国际物流企业的合作，学习 借鉴先进经验，逐步提升企业在国际物流市场中的竞争力。 5.绿色物流发展
二、我国第三方物流的发展对策
面对环保和可持续发展日益成为全球共识的趋势，我国第三方物流企业应绿 色物流发展，通过优化运输路线、推广环保包装材料等措施降低环境污染。此外， 还可开展逆向物流业务，实现废旧物资的回收再利用，提高资源利用效率。
一、我国第三方物流的发展现状
（2）专业性强：第三方物流企业在特定领域和行业内具有丰富的专业知识和 经验，能够提供高质量的物流服务。
一、我国第三方物流的发展现状
浅析中国第三方物流存在的问题及应对措施
浅析中国第三方物流存在的问题及应对措施我国物流企业面临着诸如人才匮乏、信息技术落后等方面的问题。
这些问题阻碍着我国第三方物流的发展壮大。
因而，中国物流企业发展的路径是以信息化为依托，人才的增加及素质的提高为基础，规模经营是其必然的选择。
标签：第三方物流问题现状对策第三方物流通常又称为契约物流或物流联盟，是指从生产到销售的的整个流通过程中提供服务的第三方。
它的特点是本身不拥有商品，而是通过签订合作协议或结成合作联盟，在特定的时间内按照相应的价格向客户提供个性化的物流代理服务。
它运用现代发达的信息技术，快速、准确的协调和传递信息和实物，从而提高采购订货、运输、仓库管理、装卸，以及配送发运的精准化和自动化水平。
第三方物流经营的范围包括商品运输、储存配送，以及其他附加的增值服务等。
一、中国第三方物流的现状及其存在的主要问题第三方物流于20世纪90年代中期开始传入中国。
我国引入第三方物流的时间虽然不长，第三方物流却以其独特的优势吸引了众多中国企业的关注。
我国第三方物流尚处于起步阶段，其发展空间和发展潜力都很大。
从形成结构来看，目前我国第三方物流企业大体可以分为五类：第一类是由传统仓储、运输企业经过转型而来的物流企业；第二类是中外合资和外商独资物流企业；第三类是新创立的国有或国有控股的新型物流企业;第四类是新兴跨区域的民营物流企业；第五类制造企业自己建立的物流公司。
总得来说，我国第三方物流得到长足的发展，既有量的增加，涌现出许多物流企业，又有质的提高，物流服务功能显著改善，出现像中远物流，中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业，但从整体上看，企业规模不大，服务水平不高，第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上，没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，还没有形成真正意义上的网络服务，甚至还没有形成真正意义上的网络服务优势。
我国第三方物流发展的症结具体表现为：1.物流企业的规模较小且物流成本较高。
第三方物流运作模式与发展战略
第三方物流发展战略与运作模式一、我国第三方物流企业可行的几种主要运作模式整合现有物流资源，建立“非资产型"的第三方物流企业模式一方面，从我国目前的第三方物流企业的状况看，由于部分投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建，迫使他们必须采用“非资产型”的第三方物流形式；另一方面，我国传统的运输部门、企业和商储公司作为物流行业的主力占据着我国物流的主要社会资源，他们有优越的仓库、站场设施，有自己的运输搬运设施、铁路专用线和自己的客户网,但从全国范围来看,这些物流资源利用率不高，浪费严重。
因此从实际情况入手，整合现有物流资源，建立“非资产型”的第三方物流企业，一方面可以充分利用社会既有物流资源优势实现资源共享，另一方面避免了组织机构的臃肿庞大。
以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式目前我国企业对第三方物流服务的需求层次还比较低,主要仍集中在对基本常规项目的需求上。
生产企业外包的服务第一是干线运输，第二是市内配送，第三是储存保管。
商业企业需求的服务第一是市内配送，第二是储存保管，其次是干线运输.这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。
企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。
因此,我国的物流企业在推进第三方物流服务时，要充分考虑到企业的现实需求，从基本的服务功能入手，从简单的服务开始，在不断巩固自身提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务.一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。
不应一味追求时髦的理念与模式，舍本逐末，放弃对常规服务质量的重视。
第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发，根据企业的实际情况,首先从提供基础物流服务开始，展示他们有能力把这些服务做得最好,随后才开始提供高附加值的服务。
从而逐步实现物流环节的系统化和标准化,为客户提供全方位的物流服务。
电子商务与第三方物流的有机整合模式电子商务作为21世纪主要商业运作模式，为第三方物流提供了广阔的发展空间，同时，第三方物流的发展又为电子商务的实现提供了现实保障，与电子商务整合，将成为第三方物流主要运作模式之一。
第三方物流的发展模式与服务内容
第三方物流的发展模式与服务内容一、引言随着电子商务的迅猛发展，物流行业也面临着巨大的挑战和机遇。
作为电商发展的重要环节，物流服务的质量和效率直接影响着消费者的购物体验和商家的运营成本。
为了提高物流的运营效率和服务质量，越来越多的企业选择与第三方物流公司合作。
本文将探讨第三方物流的发展模式和服务内容，并分析其对电商行业的影响。
二、第三方物流的发展模式1.运输模式第三方物流公司通常使用多种运输模式，包括陆运、航运、铁路运输和水运。
根据不同的需求和物流规模，第三方物流公司可以灵活选择最适合的运输模式，以提供快速、安全和成本有效的物流服务。
2.仓储模式第三方物流公司通过建立自己的仓储网络或合作伙伴关系，提供多种仓储模式，包括自有仓库、共享仓库和跨境仓库等。
通过合理的仓储策略，第三方物流公司可以实现库存的合理管理和快速配送，提高物流效率。
3.分拣配送模式为了满足不同客户的需求，第三方物流公司通常采用多种分拣配送模式。
包括门到门配送、快递柜自提、服务站自提等。
这些模式可以根据客户需求的不同，提供灵活的配送服务，提高客户满意度。
4.跟踪技术模式第三方物流公司借助现代技术，如物联网、大数据分析和人工智能等，可以提供实时的物流跟踪和信息查询服务。
通过这些技术，客户可以随时了解货物的位置和运输状态，提高物流可视性和运输安全。
三、第三方物流的服务内容1.订单处理第三方物流公司可以承担整个订单处理流程，包括接受订单、处理订单、生成运单和安排运输等。
通过提供完整的订单处理服务，第三方物流公司可以减轻商家的后勤压力，提高订单的处理效率。
2.仓储管理第三方物流公司可以提供全面的仓储管理服务，包括仓库租赁、货物入库、分拣配送和库存管理等。
通过合理的仓储管理，第三方物流公司可以确保货物的安全、有效地存储和分配。
3.运输管理第三方物流公司可以提供灵活的运输管理服务，包括货物运输安排、运输跟踪和运输成本控制等。
通过优化运输路径和选择合适的运输模式，第三方物流公司可以提高运输效率，节约运输成本。
物流外包及第三方物流
03
物流外包与第三方物流的 关系
物流外包是第三方物流发展的基础
物流外包是指企业将其内部物流活动委托给专业物流服务 提供商进行管理，以降低成本、提高效率、集中核心资源 。随着企业对于物流服务的需求增加，物流外包逐渐成为 一种趋势，为第三方物流的发展提供了广阔的市场空间。
第三方物流是在物流外包的基础上发展起来的，通过专业 的物流服务提供商来满足企业对于物流服务的需求。随着 物流外包市场的不断扩大，第三方物流逐渐成为主流的物 流服务模式。
02
通过物流外包，企业可以将资源 集中在核心业务上，提高运营效 率，降低成本，增强市场竞争力 。
物流外包的优点
专业性
降低成本
第三方物流服务提供商通常拥有丰富的物 流经验和专业知识，能够提供更专业、高 效的物流服务。
通过物流外包，企业可以减少在物流设施 、设备等方面的投入，降低运营成本。
灵活性
集中精力
零售业的第三方物流应用
01
订单处理与配送
第三方物流企业负责接收和处理 零售企业的订单，进行拣货、包 装和配送，确保快速准确送达。
库存管理
02
03
数据分析与优化
第三方物流企业协助零售企业进 行库存管理，通过实时库存监控 和补货提醒，降低库存成本。
第三方物流企业提供数据分析服 务，帮助零售企业优化物流运作 ，提高运营效率。
物流外包与第三方物流的互补关系
物流外包与第三方物流相互依存、相互促进，形成了一种互补关系。企业通过物流外包可以将有限的 资源集中在核心业务上，而第三方物流则能够提供更加专业、高效的物流服务，共同推动企业的发展 。
在这种互补关系下，企业可以根据自身需求选择合适的物流服务模式，实现资源的优化配置。同时， 第三方物流也可以通过不断改进和创新，提高服务质量，满足企业的个性化需求，实现双方的共赢。
中国第三方物流的发展现状与趋势分析
中国第三方物流的发展现状与趋势分1析`一、中国第三方物流的发展现状：第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。
一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。
在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。
自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。
主要的特征有：第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。
总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。
同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。
根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。
与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。
第二，需求的不平衡性较强。
不同企业间的物流理念以及物流2需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。
一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。
这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。
从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。
国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。
以制造业为例，根据有关机构调查，我国内资企业平均使用仓储面积大约是14.1万平方米，平均自有仓储面积8.2万平方米，租用的仓储面积是5.9万平方米，分别是外资企业的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是说我们的外包明显不足。
我国第三方物流发展现状及对策
二、 我国第 三方物 流的 问题分 析
（ ） 一 物流 需求 不足 。 念 落 后 观
物流需求不足是第三方物流企业 当前面临的主要问题 。一 方面 ，由于第 三方物流在我 国发展历程较短 ，企业仍然保 留着 “ 大而全” “ 而全” 、小 的经 营组织方式 ， 从而使我 国 目前第 三方物 流市场 占有率 不高 ； 另一方面 ， 国的物流 由于长期受计划经济 我 体制的影响 ， 企业领导和职工 习惯 于传统物资营销方式 ， 与物流 企业要求 的创新发展能力差距较大 ，再加上行业垄断 、部门分 割、 地区封锁的体制性 障碍尚未完 全破 除， 专业化程度低 。据 中 国仓储协会 ２０ 年对 ２ ０ ０１ ０ ０家企业的调查 ，第 三方物流业务 在 生产和商业 企业所 占比重仅为 ２ ％和 １ ％ ； １ ３ 况且 以往的物流主 要强调通过内部信息 的利用 和共享 ， 赚取利润 ， 而第三方物流更
上获得成功 ， 在短时间内做大做强都是有可能 的。
总之 ， 随着 物 流 热 的 兴 起 ， 三 方 物 流得 到 长 足发 展 ， 有 第 既 量 的增加 ； 又有质的提高 ， 物流服务功能 显著改 善 ， 出现像 中远 集 团那 样既 有 规 模 又有 效 益 的物 流企 业 。 但从 整 体 上看 ， 企业 规
、
我 国第 三方物 流的发 展现状
（ ） 一 我国第三方物流起步晚 。 经验少
行业的现有市场准入和活动 ； 在此期间 ， 国外的服务 供应商可 以 建立百分之百的全资拥有 的分支机构或经营机构 。 可以预见 ， 在 未来数年中 ， 国内物流企业将会 面临十分严峻的竞争形势 ， 无论 哪家企业 ， 只要能够 掌握 了先进 的物流信息系统 ， 不断更新改造 物流网络， 致力于提 高服务效率和服务水平 ， 据《 服务 贸易总协定》 的规定 ， 国 各 在“ 商业存在” 方面应秉持机遇平 等的原则 ， 我国与美 国、 欧盟所
关于发展第三方物流的几点建议
关于发展第三方物流的几点建议
一、提高物流服务水平
1、提升物流的专业性。
第三方物流服务企业应不断改进设备、技术、管理，采用智能、自动化、信息化的现代化物流管理模式，提升物流的成
本效率、提高物流的服务质量、提升物流的管理水平。
比如，科学配置物
流路线，建立集装箱管理体系，构建物流网络，提升物流服务质量，逐步
实现物流的自动化经营。
2、加强物流服务研究。
第三方物流服务企业要不断改进物流服务，
开展科学的理论研究，完善物流服务体系，通过加强突出物流现代化的研究，提高物流服务的成本和质量，使企业更加重视物流的发展及物流服务
的研究与开发，以满足客户的实际需求。
3、与合作伙伴建立良好的合作关系。
第三方物流服务企业要以客户
为中心，努力与其他行业相关企业建立良好的合作关系，提供更为全面、
便捷的服务，吸引更多的客户，提高物流服务的满意度。
二、储备优质的人才
1、健全人才竞争体系。
第三方物流服务企业要加强对人才队伍的培养，建立以个人能力、绩效等为主要考核标准的人才竞争体系，加强人才
培养，完善素质教育，以更高的水平提升服务业质量。
2、提升员工技能。
邮政发展第三方物流模式
二．中国邮政的内部劣势(Weakness)
服务劣势
网络整合劣势
人才劣势
3. 中国邮政的机遇(Opportunities) 4. 外部威胁(Threats)
01
欧洲的德国邮政也不甘落后，经过内部重组，技术革新和外部收购，他们 在很短的时间内就实现了从传统物流企业到现代物流企业的转变，并在储 运和快递两个领域成为全球物流的主导运营商。
3. 英国，法国，荷兰等国家的邮政公司也都纷纷采取收购，兼并等方式， 开始进军物流领域。
02 德国邮政发展第三方物流
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清新立春 时节
202X
第十二章 邮政发展 第三方物流模式
学习目标
E
熟悉中邮物流发展第三方物流的成功经验
D
了解国外邮政发展第三方物流的实践
C
掌握邮政发展第三方物流的对策
B
掌握邮政发展第三方物流的SWOT分析
A
了解中国邮政进军物流市场的目标与市场定位
பைடு நூலகம் 第一节 中国邮政的困境
1
从我国邮政的市场结构看， 专项业务日渐萎缩，竞争业 务有效竞争能力下降，市场 占有份额较低。
2
我国邮政专营业务形不成业 务支柱，专营下的发展只是 一种低水平、缺乏创新力的 发展，经不起环境变化和考 验的发展。而失衡的市场结 构也导致邮政业整体素质不 高，竞争乏力，缺少源自邮 政业内部的发展增长机制的 推动力量。
一、中国邮政的内部优势(Strengths) 1.网络优势 • 航空邮路 • 铁路运输 • 公路运输 • 营销投递网络
对我国第三方物流的发展及方向的思考
对我国第三方物流的发展及方向的思考一、本文概述随着全球化和电子商务的飞速发展，物流行业作为连接生产、销售与消费者的关键纽带，其重要性日益凸显。
在我国，第三方物流（3PL）作为物流行业的重要组成部分，近年来得到了快速的发展。
本文旨在探讨我国第三方物流的发展现状、面临的挑战以及未来的发展趋势和方向。
通过对我国第三方物流行业的深入研究，本文旨在为读者提供一个全面、深入的了解，以期为我国第三方物流行业的健康发展提供有益的参考和启示。
本文将首先概述第三方物流的基本概念及其在我国的发展历程，然后分析当前我国第三方物流行业的现状，包括市场规模、竞争格局、服务内容等方面。
接着，本文将深入探讨我国第三方物流面临的挑战，如成本压力、技术升级、政策法规等。
在此基础上，本文将进一步探讨我国第三方物流的未来发展趋势和方向，包括数字化、智能化、绿色化等方面的内容。
本文将总结我国第三方物流的发展经验，提出相应的政策建议和发展策略，以期为我国第三方物流行业的持续健康发展提供有益的借鉴。
二、我国第三方物流的发展现状随着全球化和电子商务的迅速发展，我国的第三方物流行业经历了从无到有、从小到大的发展历程，并在近年来呈现出快速增长的态势。
目前，我国第三方物流市场已经初步形成，一批具有一定规模的第三方物流企业开始崭露头角，并在物流市场中占据了重要的地位。
这些企业凭借先进的信息技术、广泛的网络布局、专业的服务能力和灵活的管理机制，为客户提供了一站式的物流服务，有效提升了物流效率和降低了物流成本。
然而，尽管我国第三方物流市场发展迅速，但仍存在一些问题和挑战。
行业整体水平不高，大多数企业仍停留在传统的物流服务模式上，缺乏创新能力和核心竞争力。
市场竞争激烈，价格战激烈，导致许多企业陷入低价竞争的恶性循环中，难以形成持续稳定的盈利模式。
我国第三方物流企业在国际化方面还存在较大的差距，缺乏与国际知名物流企业的竞争力和合作经验。
针对以上问题，我国第三方物流行业需要进一步加强技术创新和服务创新，提升整体服务水平和核心竞争力。
第三方物流的运作模式及发展建议
中图 分类 号 ： ２９ ２ Ｆ ５． ２
文献 标识 码 ： Ａ
文 章编 号 ：０９ ８ ３（０ ００— １９ ０ １０— ６１２ １ ）５ ０４ — １
台 ， 现 了信息 共享 和信 息交 流 ， 单项 实体 以信息 为指 导制 定运 营 实 各 计划 ， 在联 盟 内部优 化 资源 。同时 信息 平 台可作 为 交易 系统 ， 完成 产 销双 方 的定单 和对 第三 方物 流服 务 的预定 购买 ： 次 ， 盟 内部各 实 其 联 体实行 协作 ， 些票 据联 盟 内部通 用 ． 某 可减 少 中间手 续 ， 高效 率 ， 提 使 得 供 应 链 衔 接 更 顺 畅
二 、 流 运 作 的 三 种 模 式 物
（ ） 统 外 包 型 物 流 运 作 模 式 一 传 企业 外 包 物流 业 务 ， 降低 库 存 ． 甚至 达 到 “ 库存 ” 节 约物 流 成 零 ， 本． 同时 可精 简 部 门 ， 中资金 、 集 设备 于 核心 业 务 ． 提高 企业 竞 争 力 。 第 三 方 物 流 企 业 各 自 以 契 约 形 式 与 客 户 形 成 长 期 合 作 关 系 ． 保 证 了 自 己 稳 定 的 业 务 量 ， 免 了 设 备 闲 置 。 种 模 式 以生 产 商 或 经 销 商 为 避 这 中 心 ， 三 方 物 流 企 业 几 乎 不 需 专 门 添 置 设 备 和 业 务训 练 ． 理 过 程 第 管 简单 。定单 由产销 双方完 成 ， 三 方物 流只 完成 承包 服 务 ， 介入 企 第 不 业 的生产 和销 售计 划 。 目前我 国 大多数 物 流业 务就 是这 种模 式 ．实 际上 这种 方式 比传 统 的运 输 、仓 储业 并没 有 走多 远 这 种方 式 以生产 商 或经 销 商为 中 心 ， 三方 物流 之间缺 少协 作 ． 第 没有 实现 资源 更大 范 围的优 化 。这种 模 式 最 大 的 缺 陷 是 生 产 企 业 与 销 售 企 业 以 及 与 第 ｊ 方 物 流 之 间 缺 少 三 ＝ 沟通 的信息 平 台 ． 会造 成生 产 的盲 目和运 力的 浪费 或不 足 ， 以及 库存 结 构 的不合 理 。 据统 计 ， 目前 物流 市场 以分 包为 主 ． 总代理 比例 较少 ，
第三方物流的发展模式与业务开发流程
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4．收集信息 包括客户信息和竞争对手的信息。 5．选承包商 根据收集的物流资源信息，确定承包商 的备选方案，在每个单项的承包商必须 选择两个以上作为备选。
6．解决方案
（1）业务流程 （2）作业规程 （3）网络建立 （4）费用方案 （5）成本分析 （6）信息管理
7．签定合约
• 物流企业的业务部门应当会同法律部门 或者法律部门制定出符合企业特点的合 同范本，以此作为每个企业合同的标准 和依据。 • 在签定每个业务合同时，应当遵循以下 几个步骤： （1）同业务部门草拟合同主要内容； （2）由法律部门或法律顾问审核； （3）必要时应当对合同进行公正；
第二节 第三方物流的发展模式 与业务开发流程
一、第三方物流发展模式
（一）第三方物流发展模式 1.从资源方面划分 （1）自主发展模式（以我为主——创造型） （2）合作发展模式（以人为主——学习型） 2．从发展方向划分 （1）内涵型——纵向延伸，即功能多样化； （2）外延型——横向扩展，即经营规模化。
8．准备运行
准备运行阶段包括两个部分，包括对客 户的实地考察和确认及对承包商的实地 考察和确认，以下介绍对承包商的运行 准备： （1）考察现场 （2）文件交换 （3）布置任务 （4）作业指导 （5）业务培训 （6）派遣人员
9．试运行 10．正式运行 关于事故处理： • 真实全面地记录事故的过程，包括文字、 照片、录像和录音等； • 据此向各方报告事故情况； • 提出解决方案或补救措施； • 查找原因，改进作业与管理，防止过失 再发生。
必须了解物流企业的特长是什么，有些 什么资源及多少资源可使用。
(三)3PL的服务水平
3PL服务水平的高低体现在：善于理解客 户的要求，并能尽量满足客户的特殊要 求。
我国第三方物流发展问题及对策研究
我国第三方物流发展问题及对策研究一、本文概述随着全球化和电子商务的快速发展，第三方物流（3PL）在我国经济中扮演着越来越重要的角色。
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。
这种运作方式能够有效地整合资源，降低成本，提高效率，从而满足企业对物流管理的多样化需求。
然而，在我国第三方物流的发展过程中，也暴露出了一系列问题，如服务质量不稳定、信息化水平低、物流成本高等。
这些问题不仅影响了第三方物流企业的竞争力，也制约了我国经济的发展。
本文旨在深入研究我国第三方物流发展的问题，并提出相应的对策。
我们将分析我国第三方物流的现状，包括市场规模、竞争格局、主要问题等方面。
然后，我们将从政策环境、技术创新、人才培养等多个角度，探讨影响我国第三方物流发展的主要因素。
在此基础上，我们将提出一系列针对性的对策，以期为我国第三方物流的健康发展提供理论支持和实践指导。
本文的研究方法包括文献综述、案例分析、实证分析等。
我们将通过收集和分析大量相关数据，了解我国第三方物流的实际情况，从而为对策的提出提供科学依据。
我们也将借鉴国内外先进的物流管理理念和技术手段，以期为我国第三方物流的发展提供新的思路和方法。
本文旨在全面深入地研究我国第三方物流发展的问题及对策，以期为我国物流行业的健康发展提供有益的参考和借鉴。
二、我国第三方物流发展的主要问题随着经济全球化趋势的加强和我国市场经济的深入发展，第三方物流在我国得到了迅速的发展，但同时也暴露出了一些问题。
服务水平和服务质量参差不齐：目前，我国第三方物流市场上的企业数量众多，但规模和服务水平差异较大。
部分小型第三方物流企业由于缺乏先进的技术设备、管理经验和专业化的人才，导致服务质量和效率无法满足客户的需求。
同时，一些大型第三方物流企业也存在服务质量不稳定、服务态度不佳等问题，影响了行业的整体形象。
技术创新不足：在信息技术快速发展的今天，第三方物流行业对信息化、智能化的需求也越来越高。
浅谈我国第三方物流发展存在的问题及对策
＿ 军 方物流发展存在 的Ｉ 浅术 沈 符我 阳院 蕾学 职 ，国 谈 刘 业 瑞 技 司题及对策
随 着新的经济 秩序 的逐步建 立和 调整 ， 前第三方物流服务水平 与发达 国家的差距集
健康有序的发展 提供良好 的市场环境。 ３２ 建立具有竞争力的现代物流企业
只能简单 地提供 运输 和仓 储等一 般性服 务 ，
如 中国远 洋运输集团 、中国对外 贸易运输 集
第
三
团、中国储运总公司这样大型 的运输仓储 企 扩张 ．实现 规模效益 ，因此必 须打破 业务范 围、 行业 、 地域 、 所有制等方 面的限制， 树立全 国一盘棋 的思想 ， 鼓励强强 联合， 组建跨 区域
的大型集团， 参与国际竞争 。 仓储业务 仍占主要部分 ，其第三方物 流服 务 功能仍不完善。 中国物流服务商收益的 ８ ％ ５
服务的“ 第三方物流 ” 企业应运 而生并不断发 业 已向第三方物流企业转化 ， 它们 的传输、 但
展壮大。
１第三方物流 的基本 内容
１１第三方物流的内涵
来 自基础 性服务 ， 如运输管理 （ ５ ％ ） 占 ３ 和仓
为了构建核心 竞争力， 第三 方物流企业
处理 、 运用能 力， 物流的统 筹规 划和精细化组
储管理 （ ３ ％）增值服 务及物 流信息服务 应 从 以下几个 方面入 手： 息的收 集 、 工 、 占 ２ ， 信 加 ２４企 业规模实力小 ，物 流服务 网络不 织 、 管理能力等 ， 以最低 的成 本提供客户 力争
道 。 物 流 的基 础 设 施 如 路 网 、 口 、 场 、 而 港 机 物
（） ２ 节省费 用， 少资本积 压 减 （） 高社会均衡分工水平 ３提
最新整理物流论文：我国第三方物流发展现状及对策
物流论文：我国第三方物流发展现状及对策摘要随着国外物流企业相继进入我国,对物流的研究成为理论界的论点,物流业成为全球一个新的经济增长点.我国第三方物流的现状体现在企业规模不大，服务水平不高，起步晚、经验少、形成结构不完善等问题。
物流企业必须转变传统观念，深化物流企业改革，实现制度创新，以信息技术应用为核心，加快物流人才培养。
文章从发展现状、制约因素及相关对策等方面对我国第三方物流作出分析，并以此作一个初步的探讨。
关键词第三方物流；物流现状；问题分析；对策建议目录1绪论 (3)结论 (22)致谢 (23)参考文献 (24)前言第三方物流（简称3PL）是现代物流业发展的一种新形态，是在企业物流管理水平提高和物流也充分发展的基础上产生和发展起来的，是物流专业化的重要形式和现代物流的重要标志。
第三方物流兴起于20世纪90年代中后期，它主要为客户提供物流策略、系统开发、信息管理、仓储、运输、配送、咨询等服务。
第三方物流自出现以来，其独特的魅力受到企业的青昧而得到迅猛发展。
物流被经济学家称为“未被开垦的黑土地”，物流产业被誉为21世纪的“黄金产业”，被许多国家和地区列为新经济增长点。
第三方物流可以帮助企业提高生产效率，降低成本，并增加物流方式的灵活性。
现阶段我国的物流企业刚刚起步，虽然发展还有巨大的空间，但需要时间和国家的帮助。
随着我国的入世，我国的物流企业将面临国外企业的市场竞争。
国外企业发展比我们迅速，理论比我们先进，所以，我国的物流发展需要大力宣传和大力支持，需要国家政策的扶持。
需要全国人民的认知和支持。
企业也需要积极学习新的理论，大力培养高素质人才，对于企业本身存在的阻碍要积极想出对策去克服、去改进。
只有这样，我国第三方物流企业才能迅速发展，才能在如此竞争中立足，处于不败之地。
一、第三方物流概述(一)第三方物流的定义第三方物流，又称外包物流、契约物流或合同物流，是指供方与需方以外的物流,企业提供物流服务的业务模式，其运作的内容包括仓储、运输、EDI信息交换、订货与补货、包装、加工、组配等。
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毕业论文专业工商管理题目论第三方物流发展模式及对策学生姓名董春慧准考证号011209150429指导教师卜茂亮2012年4月9日【内容摘要】第三方物流是经济全球化发展的趋势，随着我国加入WTO，我国第三方物流企业面临着巨大的挑战。
目前，如何发展第三方物流已经成为众人关注的焦点，而现实中的第三方物流存在着许多的缺点，只有对症下药地提出合理性的对策，才能有利于第三方物流企业的快速而健康地发展。
本文主要论述了我国第三方物流发展的模式、存在的问题及对策，分析了随着市场进一步国际化对我国物流企业尤其是第三方物流业必将形成的严峻形势。
【关键词】第三方物流、运输、发展模式、客户服务、信息化、对策【Abstract】The Third-party Logistics is the trend of the development of the economic globalization, with China's accession to WTO, the third party logistics enterprise is facing enormous challenges. And how to develop the third party logistics has become the focus of attention, but the actual situation of the third party logistics has many shortcomings, this requirement is proposed to solve these problems on the rationality of countermeasures, so as to facilitate the third party logistics enterprise fast healthy development. This paper discusses the pattern of development of the third party logistics, the existing problems and countermeasures, and analyzes the market of our country further with international logistics enterprise and the third party logistics will form a serious situation.【Key words】The third party logistics、Transportation、Mode of development、Customer service、 Information、 Countermeasures目录一、前言........................................................ - 4 -1.1研究背景................................................. - 4 -1.2研究目的................................................. - 4 -二、本论........................................................ - 5 -2.1第三方物流的概述......................................... - 5 -2.2我国第三方物流发展模式................................... - 6 -2.3第三方物流发展过程中所遇到的问题......................... - 8 -2.3.1服务令客户不满..................................... - 8 -2.3.2信息化水平低....................................... - 9 -2.3.3管理体制的束缚且缺乏管理人才....................... - 9 -2.3.4客户对物流企业的不满............................... - 9 -2.4提出对于发展第三方物流的对策与建议...................... - 10 -2.4.1及时完善客户服务功能.............................. - 10 -2.4.2积极改善信息化程度................................ - 10 -2.4.3重在提高服务水平及质量............................ - 11 -2.4.4加强物流专业人才的培养............................ - 12 -2.4.5持续保持第三方物流企业客户........................ - 13 -三、结论....................................................... - 14 - 参考文献....................................................... - 15 - 致谢........................................................... - 16 -一、前言1.1研究背景我国第三方物流是在近几年引入的，但是发展相当迅速，市场潜力非常大，它以其独特的优势吸引了越来越多企业的关注。
中国目前与物流相关的年总支出约有19000亿，物流成本约占GDP比重的20%。
真正意义上的第三方物流在2010年的市场规模达到12000亿元，国物流总成本将达到2850亿元。
70%的物流服务商在过去三年业务中平均增幅高于30%，而整个中国第三方物流的市场在2009-2011年估计平均增长率达到59%。
同时，随着中国市场经济体制的日趋完善和市场竞争的日益激烈，这也促使第三方物流企业之间的竞争也愈演愈烈，而第三方物流这种以合同制提供全套物流的方式，可以使商品减少库存及运输的费用，成为商品“第三利润”的来源。
为了保持自身的优势，如何改进存在的问题成为当务之急。
我国的第三方物流的兴起据有一定的基础条件和一定的环境因素。
可以说我国第三方物流的诞生，也有它的必然性。
具体可以从以下几方面分析我国第三方物流的产生背景：（1）我国国民经济高速发展；（2）我国第三方物流的诞生是改革开放的结果，跟改革开放有直接的关系；（3）信息技术的发展是促进第三方物流出现的重要因素，等等。
各企业为增强市场竞争力，而将企业的资金、人力及物力投入到其核心业务上，寻求社会化分工协作带来的效率最大化，从而提升了第三方物流企业的竞争力。
所以第三方物流在中国的背景中对经济发展起到了促进的作用。
1.2研究目的在市场竞争日益激烈的今天，企业要想保持竞争优势就必须在降低成本的前提下不断提高产品质量和客户服务水平。
为适应企业越来越多的外购物流服务的要求，第三方物流企业应运而生。
但中国第三方物流企业的发展目前还处于起步状态，同时在中国经济体制下发展的模式也正在不断的变化，发展过程同时也遇到了一些问题，接下来就是针对这些问题如何提出合理性的对策成为重点。
本文从三个方面分析了中国第三方物流业发展模式；同时由于我国的第三方物流企业的发展时间不长，发展过程中也就存在着一些问题，如客户服务不周到、信息化水平差、物流专业人员的欠缺等等；然而面对这些问题应该采取合适对策，保证第三方物流企业在我国快速、健康地发展。
二、本论2.1第三方物流的概述第三方物流的概念源于企业业务的外包。
企业利用外部的资源为企业的生产经营服务，将一些业务承包给第三方企业去完成，这就是企业的业务外包。
企业将自己的物流业务外包，第三方物流企业承接各个企业的外包物流业务，就产生了第三方物流的概念。
所谓第三方物流是指既承包供方物流、又承包需方物流的专业化物流，一般以合同方式规定这种承包形式，因此第三方物流又叫合同物流。
据调查，在西方发达国家，第三方物流已经是现代物流产业的主体。
欧洲的大型企业使用第三方物流的比例高达76%，而且70%的企业不仅仅使用一家。
在欧洲第三方物流所占市场份额：德国为23%、法国为27%、英国为34%；美国为58%、日本为80%左右，目前，我国的第三方物流所占的比例仅为10%。
如下图表：各国第三方物流占大型企业比重58%34% 27%80%10%23%德国法国英国美国日本中国许多大型专业至今没有第三方物流企,这是当前物流发展中最薄弱的环节，也制约了我国经济的发展。
近几年我国第三方物流市场规模在600～700亿元，不仅规模小，而且高度分散，在1万至1.5万家第三方物流企业中，没有一家企业能占到2%以上的市场份额。
大多数物流公司只是局限在供应链功能的一小部分，无法满足客户的一体化物流服务需求。
进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，近几年，我国的第三方物流市场以每年16%～25%的速度增长。
国内的物流公司如雨后春笋般涌现，进而形成了第三方物流产业。
相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流业发展的趋势、社会化分工和现代物流发展的方向。
2.2我国第三方物流发展模式加入WTO以后，国际跨国企业将大举进入中国巨大的物流市场。
这些第三方物流公司的优势是明显的。
由于长期从事物流服务，他们拥有十分丰富的行业知识和运营经验，先进的理论，完善的设施。
他们会因其与国际物流客户的良好关系，将成为国际跨国公司进入中国市场的首选物流服务商。
在WTO的规则中，中国物流业的对外开放过程是渐进的，中国本土的第三方物流服务商可以在这些宝贵有限的时间内，提高自己的物流服务水平，争取到更多的国内和国外的客户。
其次，这些国外的第三方物流服务商在中国缺少网络资源和运输资产，而要建立自己的网络需要大量的投资，并且承担一定的风险。
因此，他们大多是通过与内地物流企业合作的方式经营其业务，这样不但会使他们在中国提供物流服务的成本增加，而且中国的物流企业也有机会学习其先进的思想和经营方式。
随着经济的发展，中国第三方物流在近几年呈现出良好的发展趋势。
以下是从四个方面浅谈对于第三方物流的发展模式认识，三种发展模式分别是：运输型物流企业、功能型物流服务企业和增值物流服务模式。
一、运输型物流企业运输企业模式基本都是一些历史悠久的大型传统运输公司，经过多年发展，有着非常成熟的运输技术，广阔的运输网络，又对客户的物流需求有深入的了解。