关于上海安吉汽车零部件物流有限公司现场物流小件配料的优化毕业设计

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摘要

摘要:现场物流小件配料是存储上线仓库中非常重要大的组成部分,涉及分类存储、排序上线、溢库、配送、信息拉动、信息处理等全过程全系统的服务,合理规划设计布局现场物流小件配料有利于提高小件配料效率、降低成本、提升小件配料服务质量,具有十分重要的意义。

关键词:小件配料;上线;存储;

目录

摘要 (1)

目录 (2)

第一章上海安吉汽车物流有限公司简介 (3)

第二章相关理论概述 (4)

2.1小件配料 (4)

2.1.1小件配料的定义 (4)

2.1.2小件配料的特点 (4)

2.2小件配料规划 (4)

第三章上海安吉LOC仓库小件布局规划 (6)

3.1小件配料建设规划方案说明 (6)

3.2拟建主要项目或实现功能 (6)

3.3小件配料按功能分区域布局 (6)

3.4物流相关性物流功能示意表 (7)

3.5非物流相关性 (8)

3.6作业单位布局方案 (9)

第四章小件配料现状及问题分析 (11)

4.1小件拣货现状 (11)

4.2问题分析 (11)

第五章方案设计 (12)

5.1 设计思路 (12)

5.2 具体方案 (14)

5.3 优化对比 (14)

第六章结论 (15)

致谢 (16)

第一章上海安吉汽车物流有限公司简介

公司注册资本为3000万美元

中外双方各占50%股份

公司主要从事与汽车零部件相关的物流和与汽车相关的国内货运代理服务、整车仓储、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务以及国际货运代理;汽车零部件批发、进出口及相关配套服务。是一家专业化运作,能为客户提供一体化、技术化、网络化、可靠的、独特解决方案的第三方物流供应商。

公司运作仓储面积超出5,000,000平方米,全国范围有6家合资公司、15家分公司。

宗旨:成为国内领先、具有国际竞争力的一体化物流技术和服务的供应商

使命:依靠富有使命感、具有团队合作精神的员工队伍,营造集最佳实践、一体化物流和供应链解决方案能力于一身的核心竞争力,共同创造,不断改进,积极创新,追求卓越、实现客户、股东、员工的期望

价值观:以客户为中心;主动热情;团队合作;勇于创新;诚实守信ANJI-CEVA包含四大核心业务:

入厂物流;售后物流;进出口物流;网络运输;企业核心业务。

第二章相关理论概述

2.1小件配料

2.1.1小件配料的定义

小件配料指指在生产过程中,生产线边对零件的需求拉动,小件系统收到零件的需求信息反馈到每一个小件拣货点扫描枪,再由拣货员按指示拣取零件。对于超出MAX值的零件录入系统存放至溢库区域,将低于MIN值的零件由系统上报至供应商提供送货。

2.1.2小件配料的特点

由于小件配料的特殊性,小件配料系统比一般物流系统的要求更高,物流中心的规划与设计也应体现其特殊性。

小件配料比物流中心的建设投资要大很多,尤其是系统数据的建设投入以及相关物流设备设施投资很高与物流中心相比,小件配料的货物全程处于监控状态,小件配料只提供线边所需求的零件数量。

2.2小件配料规划

(1)小件配料功能分区须明确、合理、得当,布局紧凑,节约用地,有效的利用设备、空间、能源和人力资源。

(2)设施的规划及布局应该留有发展的空间和适应于变化的规划。

(3)仓库内保持良好的交通和运输联系,出入口和内部道路符合人员流动与内部特殊车辆流动的集散要求,各运动流线保持顺畅、短捷。

(4)最大限度的减少物料搬运,简化作业过程。以最少的运输与搬运量,使货物的流动以最快的速度到达线边,并满足线边的要求。

第三章上海安吉LOC仓库小件布局规划

3.1小件配料建设规划方案说明

(1)主要从小件配料作业流程科学合理方面考虑,估计合理就可以。

(2)经营主体为第三方物流中心企业。

3.2拟建主要项目或实现功能

上海安吉汽车零部件物流有限公司物流中心建设物流作业基础设施完备,整块区域实现供水、排水、供电、供气、通讯、交通,预留计算机网络通道,实现建筑物局域网、互联网沟通,整个区域建筑已基本实现智能化要求,物流中心建成了具有地下水电、通讯网络配套设施齐全作业场地。

3.3小件配料按功能分区域布局

功能区的布局划表3-1

3.4物流相关性物流功能示意表

规划内共四个物流功能区域:小件收货区,零件改包装区,小件拣货区,零件上线区。按物流功能分析得出四个物流功能区的物流相关表.如表3-2所示。

物流功能示意表3-2

判断理由:

(1)在零件进入仓库前由收货班组初步判断零件是否完好,编排收货后铲车入库交至改包装区,收货班组是现场物流第一道关卡。判定物流强度等级为A.

(2)而零件进入到拣货流程需要改包装组将零件准确无误的放置在规定的料箱内,并打印零件号粘贴在料箱上,收货班组出现的问题已基本得到解决。判定物流强度等级为E。

(3)零件上线区域最直接相连的事小件拣货班组,但改包装区域对零件的翻包速度也有很大的影响。判定物流强度等级为I。

3.5非物流相关性

在每一个功能区布局中,各个区域除了物流联系外,还有人际、工作事物、行政事物等活动,对于这类布局的基本出发点就是人员联系、信息联系、生产管理方便、服务对象便利、客流合理、生产坏境对人员影响小、社会联系方便等。这种联系都可以表示各种单位之间的联系。通过单位之间活动频繁的程度可以说明单位之间关系的密切和疏远。再根据单位之间密切程度来布置设施设备。采用“密切程度”代码来反映不同单位之间的密切关系。“密切程度”如表3-3所示。

密切程度表3-3

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