安吉物流案例分析

汽车物流企业可持续发展策略
• 集成化汽车物流供应链模型的设想
协调性评价 创造性团队 价值增值链
过程控制
调整适应性
业务流程重组
集成化供应链 管理
顾客化需求
顾客化策略
集成化计划
同步性评价
信息共享
满意度评价
汽车物流企业可持续发展策略
• 集成化汽车物流供应链模型的实施步骤
步骤一：基础建设
供应源 需求源
服务设计 步骤二：职能集成
实现纵向整合战略，重构企业价值链，以保证原材
料供应，同时可考虑购置生产线来克服生产能力不足及设
备老化等缺点。通过克服这些弱点，企业可能进一步利用
各种外部机会，降低成本，取得成本优势，最终赢得竞争 优势。
安吉物流的发展策略
• ST战略（多种经营战略） 借鉴国外先进物流企业或其他行业的的管理运营模式，根 据本企业的实际情况学习运用。适应市场竞争采用多联式、共同 配送、甩挂运输的运作方法降低费用，降低能耗。企业拥有充足 的现金、熟练的技术工人和较强的产品开发能力，便可利用这些 优势开发新工艺，简化生产工艺过程，提高原材料利用率，从而 降低材料消耗和生产成本。另外，开发新技术产品也是企业可选 择的战略。新技术、新材料和新工艺的开发与应用是最具潜力的
汽车物流企业的外部环境分析
PEST分析： PEST分析是指宏观环境的分析 P政治环境分析 E经济环境分析 S社会环境分析 T技术环境分析
汽车物流企业的外部环境分析
政治环境分析 1、《“十二五”规划纲要“》再次强调大力发展现代物流业 2011年3月，十一届全国人大四次会议通过的《国民经济 和社会发展“十二五”规划纲要》指出：“加快建立社会化、 专业化、信息化的现代物流服务体系，大力发展第三方物流， 优先整合和利用现有物流资源，加强物流基础设施的建设和 衔接，提高物流效率，降低物流成本。推动农产品、大宗矿 产品、重要工业品等重点领域物流发展。优化物流业发展的 区域布局，支持物流园区等物流功能集聚区有序发展。推广 现代物流管理，提高物流智能化和标准化水平。 2、与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善 由于我国物流业起步较晚，虽然说受到了政府的扶持，但 是与物流发展相关的制度与政策法规尚未完善，此外税收问 题也是一个非常令人头疼的问题，物流各业务环节税率不统 一，且某些环节税负过重，特别是作为物流基础性服务的仓 储业务，其盈利能力远低于运输业务，但却实行高于运输业 务的营业税税率。
汽车物流企业的外部环境分析
经济环境分析
• • 我国经济持续快速发展和对外开放的不断大为物流行业带来了 巨大的发展空间。 国家在公路铁路等道路设施上进一步完善，另外我国公路乱收 费，导致物流成本增加这一问题也得到国家的注意，进一步解决过 路费和市内货车通行问题。 我国加入了世贸组织，中国处于一个开放的市场经济环境，我 国是一个出口大国，在这样一个经济全球化的时代，为物流行业创 造一个良好的国际经济环境，国际物流业的发展机遇由此速增。 经历经济危机的洗礼，中国成为全球最富有经济活力的国家之 际，国内的流通速度增加，那么这就给物流行业的发展创造了良好 的经济环境。 近年来物流行业所创造的价值因为是GDP的重要组成部分。 在如此大好的经济形势下我们也面临着许多威胁，外国物流企 业进军中国，与本土物流企业争夺同一块蛋糕，而我们目前物流市 场分散，主要物流企业占据很小的市场份额，中国的物流企业多而 杂，同时行业内部又缺乏行业标准，使得我国的物流企业竞争力削 弱。随着国家一些相关政策的出台，我国大好的经济形势我们相信 我国的物流行业会得到飞速的发展。
得到空前的发展。
汽车物流企业可持续发展策略
对于汽车物流业来说国家的宏观调控是必不可少的， 诸如：构建世界级标准化体系平台、尽快实现汽车物流行业 信息化，全面实行电子商务、发展4PL汽车物流，增强市场
竞争力等等。
但是仅仅依靠在政府的调控只能随大潮涌动，那么汽 车物流业自身通过对外部环境的改善从而达到可持续发展就 必须依靠行业自身力量。
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汽车物流企业的外部环境分析
社会环境分析 • 随着生活质量的日益提高，越来越多的消费者将目光投 向了生活中最重要的交通工具—汽车。由于汽车产业的快速 发展，汽车的性能明显提高，并且汽车的价格也向较低方向 发展，这样的发展趋势促进了消费者对汽车的购买欲望。道 路的畅通给人们的生活带来方便，越来越多的人开始驾车出 行，人们这样的观念，加快了汽车的销售，也促进了汽车产 业的发展，两者之间，相辅相成。
安吉物流的发展策略
• SO战略（增长型战略）
整合公司的资源，以信息系统作为调配中心，拓展
具有潜力的行业运营模式。
如果安吉物流拥有良好的产品市场前景、供应商规
模扩大和竞争对手有财务危机等外部条件，配以企业市场
份额提高等内在优势可收购竞争对手、扩大生产规模。
安吉物流的发展策略
• WO战略（扭转型战略）
安吉物流SWOT分析
• 3 机会（Opportunity） （1）行业发展潜力巨大 物流是现在很热门的话题和就业方向，现在物流企业对于物 流技术的应用并没有很全面但都可以促进经济发展，如果行业逐 渐信息化能够加快国家经济发展。 “十二五”规划给予物流业 更大的空间。 （2）经济高速增长物流需求增加 有关部门预测物流行业增长速度将与高于GDP增长；经济的 快速发展导致社会物流需求明显增加，推动物流行业保持持续稳 定快速发展；同时客户对物流服务的要求提高，物流服务的种类 也会随着增加，这意味着市场机会的增加。 （3）技术不断的进步 物流技术的不断发展为安吉物流的发展提供了有力的技术环 境，条码技术、JIT、GPS、EDI等等技术的推广和物流工程等 技术的尝试，推进了现代物流的发展，安吉物流的信息化基础相 对于其他一般的物流企业是好的，会更加有竞争优势。
安吉物流SWOT分析
• 2 劣势（Weakness） （1）资源调度平台不够完善 由于调度平台的不完善，使资源很难有效的整合，遇到途中 交通事故时处理效率的低下、流程的繁琐以及轿运车空载情况的 增多，下达调度指令的过程变得极其复杂且耗时较长，调度疲于 奔命，轿运车和商品车车型多，调度配载的规模大，订单配送点 多、一次需求量少，客户十分关心订单管理过程的可视化等等的 要求，要求安吉必须有合理的调度平台才能使其健康成长与发 展。 （2）高端人才和基础操作人员成为发展的短板 物流人才的稀缺，人员流失已成为安吉头疼的一大难题，我 国的现代物流起步较晚，导致国内物流人才的匮乏与产业高速增 长不协调，物流行业从业人员受教育程度远远落后于发达国家， 大学以上学历的人员仅占21%，人才是汽车物流业发展的最大 “瓶颈”之一。 （3）财务制度不够完善 集中式的财务管理加强了对财务的监控，但是却带来信息流 通不畅、中央行政压力过大、子公司积极性低、在途资金多、成 本信息滞后等诸多问题。
I. 安吉物流的SWOT分析 II. 安吉物流的发展策略
安吉物流SWOT分析
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所谓SWOT分析，即态势分析，就是将与研究对象密切 相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁等，通 过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的 思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列 相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。S、W是内部 因素，O、T是外部因素。按照企业竞争战略的完整概念， 战略应是一个企业“能够做的”（即组织的强项和弱项）和 “可能做的”（即环境的机会和威胁）之间的有机组合。
安吉物流SWOT分析
• 1 优势（Strength） （1）具有良好的信息基础和研发能力。 具备良好的信息基础和研发能力，可以更好运用物流新技术 和模式，从而会有更多的发展空间。安吉物流通过整合行业内资 源，通过资源网络化，节约物流成本，实现社会资源最大化。 （2）客户资源及品牌商誉的保障 客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、 广汽丰田、比亚迪等几乎国内所有主机厂。2011年汽车物流量 达574万辆，营业收入达132亿元，取得了业务量、收入、市场 占有率均排名国内同行第一的骄人业绩，在国际同行中也名列前 茅。 （3）拥有较为完善的运作流程和顺畅的运营管理。 在车辆的运输与调度方面，安吉公司提出了总部调度模式和 现场调度模式，在一程度上有效地完成了绩效。 （4）规模大、市场占有率大 安吉物流是全球业务规模最大的汽车物流服务供应商，共有 员工17,000人，拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运 输公司以及50家仓库配送中心，仓库总面积超过440万平方米， 年运输和吞吐量超过570万辆商品车。
汽车物流企业发展中的挑战
——基于安吉物流案例的分析
刘凯 牛晋 王程
汽车物流企业发展中的挑战
汽车物流企业的可持续发展 安吉物流在当前环境下如何从自身运作着眼寻求新的 突破和持续发展
汽车物流企业的可持续发展
汽车物流企业的可持续发展
I. 汽车物流企业的外部环境分析 II. 汽车物流企业可持续发展策略
汽车物流企业的外部环境分析
技术环境分析 • 国外物流企业的技术装备已达到相当高的水平。已经 形成以信息技术为核心，以运输技术、配送技术、装卸搬 运技术、自动仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业 技术为支撑的现代化物流装备技术。同时，广泛采用无线 互联网技术，卫星定位技术，地理信息系统，射频标识技 术，条码技术等，朝着信息化、智能化、集成化、自动化 的方向发展。而我国目前的物流还称不上现代物流，现代 化设施很落后，但我们可以通过对国外先进技术的引进和 学习，以及自身技术的研究与开服，中国的物流企业必然
成本降低措施，同时它可提高产品质量，从而回避外部威胁影响。
安吉物流的发展策略
• WT战略（防御型战略）
1. 发挥核心竞争力，选好细分市场；
2. 通过管理方法和运作模式的改进；
3. 降低成本，充分开发人力资源。
安吉物流SWOT分析
• 4 威胁（Threat） （1）运输成本的增加 劳动力成本上涨、设施设备价格上涨、油价上涨以及高额的 过路费都对安吉物流未来的发展产生了很大的变数，这在无形当 中增加了运输成本，但是物流运输不能提价，因为这样会造成客 户的流失，这样便会使得安吉的运营成本增加，这对安吉物流公 司提出了更高的要求。 （2）竞争压力加大 首先来自同行业的压力，第三方物流风起云涌，港台资企业 实力雄厚，物流技术先进，业务和管理水平高、竞争力强，这无 疑对安吉造成了很大的威胁。 （3）汽车行业的影响 虽然物流是个朝阳行业，但是汽车物流却出现了增长放缓的 现象，如何从中找到更多的发展机会是安吉必须要考虑的问 题。 （4）价格竞争的压力 低水平的价格竞争短期内不会消失，这导致了利润的进一步 下降。
供应源 Biblioteka Baidu息处理
订单执行
运输
库存
需求源 运输模块 配送中心
步骤三：内部供应链集成
供应源 信息处理 运输模块 配送中心 需求源
步骤四：外部供应链集成
供应源 生产商 内部供应链 分销商 需求源
步骤五：集成化供应链联盟
源 供应链联盟 汇
安吉物流在当前环境下如何 从自身运作着眼寻求新的突破和 持续发展
安吉物流
汽车物流企业的外部环境分析
政治环境分析 3、有关部门编制和实施物流相关规划 2011年，商务部等34个部门联合发布《服务贸易发展“十 二五”规划纲要》。列入重点支持的领域达30个，其中7个属 于交通物流类领域。交通运输部印发《交通运输“十二五”发 展规划》 。规划明确提出“促进现代物流发展”。要求依托货 运枢纽发展现代物流、支持运输企业向现代物流企业转型、大 力发展农村物流。铁道部出台《铁路“十二五”物流发展规 划》，规划设计了全国、区域、地区三级铁路物流节点网络。 民用航空局发布了《中国民用航空发展第十二个五年规划》， 提出要积极发展货邮运输。 4、财政部出台的相关政策 财政部通知称，自2012年1月1日起至2014年12月31日止， 对物流企业自有的（包括自用和出租）大宗商品仓储设施用地， 减少按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税