钢丝绳

2、钢丝绳的破断原因综上所述，钢丝绳破断的主要
原因是超载和磨损。它与钢丝绳在滑轮、卷筒上的穿 绕次数有关，每穿绕一次，钢丝绳就产生由弯变直， 再由直变弯的一个过程。这是造成钢丝绳损坏的一个 主要原因之一。再就是钢丝绳的破断还与它所穿过滑 轮或卷筒的直径有关。滑轮或卷筒的直径愈小，则钢 丝绳的弯曲愈严重，也就愈易损坏，因此，一般要求 滑轮（卷筒）直径 与钢丝绳直径之比D/d大于20~30。 此外，钢丝绳的破断还与工作类型、使用环境（温度、 腐蚀性气体）、保管、使用状况有关。钢丝绳的磨损， 一是与卷筒和滑轮之间的磨损，二是钢丝绳之间的磨 损。要减小磨损，关键在于钢丝绳的润滑，如果做到 使钢丝绳处于正常润滑状态，必然会使钢丝绳的磨损 降到最低限度。
钢丝绳在卷筒上脱槽跑偏的检修，当钢丝绳相对绳槽 偏角过大时，钢丝绳就会磨槽边甚至跳槽，造成钢丝 绳严重磨损。对于有槽卷筒钢丝绳相对绳槽的允许偏 角为4°~5°，当大于6°时，钢丝绳就可能跳槽，一 般常见的原因是吊钩滑轮组离卷筒的距离过小，这时 可作适当的调整。也可能是由于吊钩滑轮组与卷筒安 全位置偏斜，也可能由于斜吊货物造成偏斜而使钢丝 绳跳槽。 此外，新换钢丝绳时，如果钢丝绳缠卷扭劲（因为缠 卷在木滚上）没有放松，也会使钢丝绳跳槽，甚至使 滑轮组的几根钢丝绳绞在一起，为了防止这一事故， 可把成盘的钢丝绳悬挂起来逐渐放开拉直，扭劲就可 以完全消除了。
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钢丝绳 钢绳磨损量：外层钢丝直径＜30%，钢绳直 径＜7% 钢绳断丝：在6d长度内断丝数大于10、在30d长度内 断丝数大于19（液体车断丝数减少一半）（如果这种 断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支 绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值小，钢丝绳 也应予报废）注：d为钢丝绳直径 钢绳断股：无断股 钢绳变形：无变形 钢绳润滑：润滑良好
245m
185m*2=370m 130m~365m 160m~260m 141m 110m~165m
从卷盘或卷筒上抽出钢丝绳时，应采取措施防止钢 丝绳打环、扭结、折弯或粘上杂物。
若空载钢丝绳与机械的某个部位发生摩擦，应对所 接触的部位加以适当防护。 在钢丝绳投入使用之前，应确保与钢丝绳有关的各 种装置安装就绪并运转正常。 为使钢丝绳稳定就位，应使用大约10%的额定载荷 对起重机进行若干运转操作。
延长钢丝绳寿命的方法是使用钢丝绳麻心脂 （Q/SY 1152-65）来润滑钢丝绳。将麻芯脂加热到 80~100℃，将需要润滑的钢丝绳洗净盘好，浸入其 中泡至饱和，这样能使润滑脂浸透到绳芯内。当钢 丝绳在工作时，油脂将从绳芯中渗溢到钢丝绳的缝 隙中，以减少钢丝间的磨损，同时绳外层也有了润 滑脂，减轻了与卷筒或滑轮之间的磨损。这种方法 虽然麻烦，但对保养钢丝绳却非常有效。使用这种 方法对钢丝绳进行润滑保养时，可备用两套钢丝绳， 一套在用，一套可从容地清洗、浸泡，这样就不会 影响生产。用这种方法润滑钢丝绳，外观洁净，很 容易检查钢丝绳有无磨损和断丝。如果采用往卷筒 上抹润滑脂的方法，应选用规定的合格润滑脂。也 有用油壶往钢丝绳上浇淋稀油的。
4）钢丝绳应保持良好的润滑状态。每月至少要润滑2次。 先用钢丝刷子刷去钢丝绳上的污物并用煤油清洗，然后 将加热到,80℃以上的润滑油蘸浸钢丝绳，使润滑油浸到 绳芯里。润滑时应特别注意不易看到和不易接近的部位， 如平衡滑轮处的钢丝绳。 （5）对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端 部的固定连接，平衡滑轮处的检查， 并作出安全性的判断。 （6）领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证，以保 证机械性能、规格与原设计规定的钢丝绳一致。 （7）对钢丝绳应防止损坏、腐蚀，或其他物理原因、化 学原因造成的性能降低。
钢丝绳是起重机械重要的零件之一，广泛使 用在起重机械的起升机构、变幅机构、牵引机构。 钢丝绳由一定数量的钢丝绳和绳芯经过捻制而成。 首先将钢丝捻成股，然后将若干股围绕绳芯制成绳。 钢丝是钢丝绳的基本强度单元。绳芯是被绳股缠绕 的绕性芯棒，起到支撑和固定绳股的作用，并可以 储存润滑油，增加钢丝绳绕性。钢丝绳要求很高的 强度和韧性，通常采用含碳0.5~0.8%的优质碳素钢 制造。为了防止脆性，含硫磷都不大于0.035%，由 直径6mm的圆钢，经多次冷拔，热处理，得到直 径0.2~2.0mm的高强度钢丝。
1.钢丝绳的受力特征钢丝绳受力复杂。受载时，钢丝绳中产生拉伸应力、 弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力等。当钢丝绳绕过滑 轮时，受到交变应力作用，使金属材料产生疲劳，最终由于钢丝绳与绳 槽、钢丝绳之间磨损而破断。 试验表明： （1）钢丝绳的弯曲曲率半径对钢丝绳的影响很大，这是因为 绳轮直径减小时，钢丝的弯曲变形加剧，弯曲应力加大，因而钢丝绳磨 损加快，疲劳损伤加快，钢丝绳的寿命就缩短。 （2）钢丝绳绕过绳轮时，绳轮与钢丝绳接触面间的压力和相 对滑动，使钢丝绳磨损断丝。接触应力越大，断丝越迅速。 （3）点接触钢丝绳，由于钢丝间接触应力大，钢丝的交叉又 增大了横向压力，强度损失要比线接触型大，抗疲劳性能也差。所以线 接触钢丝绳比点接触钢丝绳寿命长。 （4）当钢丝绳一个捻距间的断丝数达到全部钢丝的10%时， 继续使用，绳的断丝速率明显加快，短时内即出现断股。 （5）当其他条件相同时，选用的钢丝绳安全系数越高，其使 用寿命越长。
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钢丝 200T液体行车主起升 绳,6*19W+φ 36+IWR 钢丝 200T液体行车副起升 绳,6*19W+φ 32+IWR 钢丝 连铸跨主起升、渣跨3#、4#主起升 绳,6*19W+φ 30+IWR 钢丝 钢水1#、精炼5#主起升 绳,6*19W+φ 28+IWR 钢丝 切割2#、出坯5#主起升 绳,6*19W+φ 27+IWR 钢丝 出坯跨、切割跨、加料1#主起升 绳,6*19W+φ 24+IWR 钢丝 加料2#、3#主副起升 绳,6*19W+φ 22+IWR 钢丝 钢水1#副钩 绳,6*19W+φ 21.5+IWR 钢丝 热送跨夹钳吊起升机构 绳,6*19W+φ 20+IWR 钢丝 渣跨1#、精炼5#副起升、氧气1# 绳,6W19+φ 18+IWR 钢丝 废钢跨主起升、渣跨4#副起升、抓斗5T、连铸跨副起升、切割2#出坯 绳,6W19+φ 17.5+IWR 5#副起升、一跨1#主起升 钢丝绳,6W(19)-14.5出坯1#、切割1#副起升 155I 钢丝 炉子2#、脱硫1#、出坯、切割跨副钩、1跨1#副钩 绳,6W19+φ 13.5+FC
断丝的性质和数量、绳端断丝、断丝的局部 聚集程度、断丝的增长率、绳股折断、由于绳芯损 坏而引起的绳径减小、弹性降低、外部及内部磨损 程度、外部及内部腐蚀、变形、
1.钢丝绳连接的安全要求常用的连接方式是编结绳套。绳套 套入心形垫环上，然后末端用钢丝扎紧，而捆扎长度 ≥20~25d（绳径），同时不应小于300mm。 当两条钢丝绳对接时，用编结法编结长度不应小于2~3d 绳，并且不得小于300mm，强度 不得小于钢丝绳破断拉力的75%。 另一种方式是用钢丝绳轧头。一般轧头数目不得少于3个， 绳卡间距应大于钢丝绳直径5~6倍，即5~6d绳。连接时，绳 卡压板应在钢丝绳长头，即受力端。连接强度不应低于钢 丝绳破断拉力的80%。 用锥形套绕铸法连接时连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。 用铝合金套压缩法，连接强度应达到钢丝绳破断拉力的 100%。
Hale Waihona Puke 按钢丝绳绳芯分 1、有机芯（麻芯或棉芯），具有较高的绕性和弹性， 不能承受横向压力（不能用于缠绕卷筒上），不能 承受高温辐射。因此在起重机上很少用。 2、纤维芯，具有较高的绕性和弹性，不能耐高温， 不能承受横向压力。在起重机上广泛应用。 3、石棉芯，具有较高的绕性和弹性，不能承受横向 压力，可在高温条件下工作。一般用于高温下作业 的起重机。 4、钢丝芯，强度较高，能承受高温和横向压力，但 绕性差。适合冲击负荷，受热和受挤压条件下使用。
在钢丝绳或其固定端的损坏而引发事故的情 况下或钢丝绳经拆卸又重新安装投入使用前，均应 对钢丝绳进行一次检查。 单独使用或部分在合成材料、金属材料或镶 嵌有合成材料轮衬的滑轮上使用的钢丝绳，当其外 层发现有明显的断丝或磨损痕迹时，其内部可能早 已产生了大量的断丝。因此，应根据已往的钢丝绳 使用记录制定钢丝绳专项检查进度，其中既要考虑 使用中的常规检查，又要考虑钢丝绳的详细检验记 录 对润滑剂已发干或变质的局部绳段应特别注意保养。
钢丝绳的安全使用寿命，很大程度上决定于维护的好坏， 因此正确使用和维护钢丝绳是项重要的工作。一般应做 到： （1）钢丝绳是成盘包装出厂，打开原卷钢丝绳时，要按 正确方法进行，不得造成扭曲或打 结。 （2）钢丝绳切断时，应有防止绳股散开的措施。 （3）安装钢丝绳时，不应在不洁净的地方拖拉，也不应 绕在其他物体上，应防止划、磨、碾压和过度弯曲。

2. 根据钢丝绳捻绕的次数分类
4、按钢丝绳中股的数目分类有 6股绳、8股绳、17股绳和34股绳等。外层股的数目 愈多，钢丝绳与滑轮、卷筒槽接触的情况愈好，寿 命愈长。目前起重机上大多采用, 6股的钢丝绳。
序号
1 2 3 4 5 6 7
种类描述
适用位置
选用长度
220m*4=880m 275m 190m~345m 135~150m*4 210m 175m~300m 300m
这些方法，外观上看起来油脂很多，但只能解 决一时的外层润滑，却解决不了钢丝与钢丝之间的 润滑。因此，钢丝绳寿命都很短，磨损严重时，两 三个月就要更换一次绳，又因外层油脂很多，对查 看钢丝绳的磨损和断丝不利。 经常吊运高温物件时应用金属芯钢丝绳。钢丝 绳要尽量不与煤粉、矿渣、沙子、酸、碱等物接触， 一旦粘上这些东西应及时清除干净。

c和n值
在选用钢丝绳时，先要用近似公式作静力计算，然 后验算卷筒、滑轮与绳径的比值关系，应符合下表的最 小比值。
卷筒直径和滑轮直径与钢丝绳直径的最小比值
钢丝绳的更换更换新绳时必须用原设计的型号、 直径、公称抗拉强度及有合格证明的钢丝绳。若只求 直径相同而其他要求低于要求时，则钢丝绳寿命必然 受影响。 禁止使用没有合格证明文件的钢丝绳，必要时应 取样进行抗拉试验（整根试验时钳夹之间距应在20倍 钢丝绳直径以上，且不小于250mm，必要时须参照 GB1102-74之规定，证明其符合要求后方可使用。 如钢丝绳直径与原设计不符时，首先必须保证与 原设计有相等的总破断拉力，直径的上下差不得大于： 直径在20mm以下的为1mm；直径大于20mm的为 1.5mm。太粗会造成钢丝绳在卷筒上缠绕时相互摩擦， 而增加磨损。 在更换或缠绕钢丝绳时，要注意不让钢丝绳打结。 实践证明，凡打过结的钢丝绳，在使用中打结处最易 磨损和断丝。起升机构中禁止将两根钢丝绳接起来使 用。