我眼中的中国近代海防

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林则徐近代海防观与清廷对海防的认识

林则徐近代海防观与清廷对海防的认识供稿丨赵君尧朝政府基本承袭前代统治者“重陆轻海”的海防模式和防务政策，在鸦片战争之前，清政府海防的主要目的是清防御海盗，而非抵御外来侵略，如嘉庆帝在谕军机大臣吴熊光奏粤东实在情形一折中说：“据称从来有海防而无海战，此语允为扼要。

其道总在编查保甲，严杜接济。

如果一切水米火药及桅篷器具之类，无一出洋，则盗船虽各处奔逃，自足制其死命。

现在闽省盗船日就穷蹙.固缘师船跟剿出力，亦皆由陆路口岸杜绝接济，实能办有成效。

”为了解决海盗问题，清政府采取澳甲与船甲的方式对渔民船民加强了监管。

在“重陆轻海”的海防观念影响下，清政府海防事务的重点在于解决海盗问题，因而主要是御内而非防外。

随着西方列强在中国沿海进行频繁的入侵和骚扰活动，清政府对西方列强的海上侵扰表示出高度警惕。

为了加强海防，嘉庆帝谕令内地官兵实力查缉，并“修明武备整顿营伍，使奸徒闻风自远，以慑外夷而靖海疆”，“所有各国护货兵船，仍遵旧制，不许驶近内洋。

货船出口，亦不许逗留。

如敢阑入禁地，即严加驱逐，傥敢抗拒，即行施放枪炮，慑以兵威，使知畏惧”o道光初年，清政府虽然为建造战船下拨了部分经费，并多次下令按照民船形式改造战船，但修建84的战船仅能在近海巡逻，无法在远洋作战，难以与英国的武装商船或护货兵船对抗。

正如黄爵滋所言：“查各省水师战船均为捕盗缉奸而设，其最大之船面仅宽二丈余，安炮不过十门；夷船大者载炮竟有数十门之多。

彼此相较，我船用之于缉捕则有余，用之于攻夷则不足，此实在情形也。

”这一时期.清政府的海防建设非常落后，清军的船炮甚至不能抵御海洋上的大风大浪，更遑论出海迎战敌军了。

由于清政府长期的闭关自守导致其所制定的海防政策缺乏近代国家安全理念，陈旧的海防思想和薄弱的海防建设，导致处理海患时采取御内而非防外的海防管理措施，主动放弃了制海权。

在上述时代背景下，道光十八年十一月二十三日（1838年），钦差大臣林则徐毅然踏上了南下广东，厉行禁烟的荆棘之途。

近代海防与未来

近代海防与未来近代海防与未来看过中国海洋之风云海境后，我了解了中国近代海防思想的形成与发展，接下来我就来谈谈我自己对中国海防发展以及未来海防建设的看法。

中国现代海防思想的早期代表人物是林则徐和魏源。

林则徐从战争中认识到，“洋面水战，系英夷长技”，必须“另制坚厚战船，以资制胜”，并主张建立一支“船炮水军”，“以为海疆久远之谋”。

林则徐创建“船炮水军”的计划虽在生前未能实现，却使他成为晚清倡议建立近代海军之第一人。

魏源继承了林则徐的海防思想，而又有所发展。

他提出以守为战要与走精兵之路相结合；主张实行内守与外攻相结合的海防战略，“内守既固，乃御外攻”；并建议设厂造船，先在广东训练新式水师。

在他们的倡议下，“师夷长技”的思想逐渐得到广泛的认同。

成为晚清海防思想得以重兴的思想基础和前提，中国近代第一个创设外洋水师的具体方案，主要包括置购兵轮，以创设外洋海军；创立三洋海军；精设机器局，不但制造轮船、枪炮，还发展民用。

创建外洋水师方案的提出，不仅标志着真正意义上的近代海防论产生，而且表明晚晴海防思想开始进入一个新的发展阶段。

第一次鸦片战争之后，晚晴开始注重海防建设，在此期间海防建设的思想得到快速发展，洋务运动的兴起快速推动了海防建设。

虽然最终晚清依旧战败了，但是两次鸦片战争以及甲午战争让国人意识到了海防建设的重要性。

到了现代我国依旧在发展海防建设，以捍卫我国领海安全。

60周年国庆大阅兵，让我们见证了新中成立60年以来国防建设的巨大成就，国产预警机，国产无人机，歼-10的亮相，二炮的战略导弹。

一大批新式武器，让我们看的热些沸腾，为祖国的军事建设取得巨大成就而自豪。

但是我们也不能骄傲自满，面对国防建设中的诸多问题，尤其是海防问题，我们应该有清醒的认识。

从国际海防力量来看，我国的海防力量并不是十分强大。

依然与世界上的海军强国存在巨大差距，在短时间内是难以赶上的，但这不代表我们不能努力的追赶，几年前，当马六甲海盗猖獗之时，中国出马呼声很高，但是中国做了冷静处理。

对近代中国海军状况的研1

对近代中国海军状况的研1对近代中国海军状况的研究内容摘要：中国在经历了1840年的第一次鸦片战争后，由一个高度中央集权的封建国家变成了一个半封建半殖民地国家。

西方各国凭借着他们的坚船利炮打开了中国闭关锁国的大门，这使部分中国统治阶层中的官员开始慢慢清醒过来，他们认识到建立一支强大的海军的重要性。

经过几十年的思想转变与实践，到了19世纪80年代以后，中国终于有了自己近代化的海军与海防。

然而，海军与海防建设的实践者们谁也没有想到，他们的心血与成果在不久以后发生的甲午战争中，竟然那么不堪一击。

中国海军的装备、士气在甲午海战后直到清朝覆灭都一蹶不振，急速消沉。

中国又重新回到19世纪前中期有海无防的局面。

在此，我们将通过对历史的总结与反思来对我们当代的海军建设提供借鉴和经验。

关键字：海权意识、海防大讨论、李鸿章、海军学堂、水师初建、四洋水师、甲午海战、近代海军发展、当代海军建设中国近代海军初建的历史背景在第一次鸦片战争以前，中国古代海军曾经辉煌过，北到朝鲜，东抵日本，南指印尼，西达东非，都留下了中国人骄傲的足迹。

但是这些航行不是以开拓疆域、进行侵略为目的的，而是以开辟海洋航线，繁荣海外贸易为目的。

而近代以来，由于蒸汽机、螺旋桨以及火药、火炮技术的出现和改进，只是西方各国的海军装备发生了日新月异的变化。

古代海军惯用的接舷战、冲撞战、火攻战变得毫无用武之地。

而先敌发现占领最佳攻击阵位，迅速瞄准先敌开火则成了海战的最基本模式。

西方各国凭借着他们坚固的船、犀利的炮火、极快的速度打开了亚、费、拉美洲各个国家的大地，有恃无恐的将这些国家变成了自己的殖民地。

中国近代化海军开始于晚清，清代以前，中国只有水师，没有海军。

魏晋南北朝至宋金时期，大规模的战争夺在长江一带进行，在这客观上促进水军的发展。

隋唐时期，中国有了一支包括艨艟、斗舰、走轲、海鹘等各型战舰的庞大海军，并在公元663 年的白江口海战中大败日本海军，取得了辉煌胜利。

我眼中的中国近代海防

我眼中的中国近代海防作者：时吉芬来源：《神州·上旬刊》2013年第01期摘要：从抵抗派的“师夷长技制夷”到洋务派的“师夷长技自强”，他们都为中国近代海防的发展做出了贡献，但同时也给我们留下了海防危机的沉痛教训。

关键词：近代化海防反思2012年11月8日，著名表演艺术家李默然病世。

我的脑海中不断闪现李默然塑造的《甲午风云》中邓世昌的爱国形象，耳畔似乎传来了那句著名台词“撞沉吉野！”。

恰巧，“十八大”发出了“坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国”的世界强音，振奋的同时，更多的是感悟和反思。

感悟晚清岁月中，北洋舰队的全军覆没，反思近代化历程中，中国海防危机的沉痛教训。

新航路开辟后，近代强国英法美都是通过海洋走向世界的。

中国古代虽有汉武帝“海上丝绸”之路的开辟，明郑和七下“西洋”的壮举，但16世纪至19世纪中叶的海禁、闭关锁国，使中国的海权理念滞后，并落伍于世界。

事实上，清朝以前航海更多的是政治目的。

中国古代的海军，远非近代意义上的海军，它没有现代化的战舰，也没有现代化的战略思想。

直到鸦片战争，面对严重的海防危机，清政府才有了海防意识。

鸦片战争爆发后，林则徐为了加强海防曾劝道光帝“制炮必求极利，造船必求极坚”，可惜未曾引起道光重视。

后来，魏源主张在对外贸易中购买“洋船、洋炮、火箭、火药”等各种武器，用于武装水师，提高防卫力量。

林则徐、魏源又相继提出了较为长远的海防大计，说明他们已有了利用海防工业以制夷的新思想。

十九世纪六十年代，在内忧外患的背景下，清政府内部出现了“师夷长技以自强”的洋务派。

由此，洋务派开启了中国近代海防的新时代。

1862年曾国藩主持创设的安庆内军械所仿造的“黄鹄”号轮船下水。

1865年，在李鸿章的主持下，江南制造局，建造出可以航行于外海的轮船，此后，中国近代海防事业就与洋务派联在一起了。

洋务派代表左宗棠在分析西方对中国的侵略时曾说：“彼此同以大海为利，彼有所挟，我独无之。

譬犹渡河，人操舟而我结筏；譬犹使马，人跨骏而我骑驴，可乎？”由此可见，他已经认识到海军建设不仅是加强海防、抵御外侮的需要，而且也是“防海之害而收其利”的需要，这是近代中国人海洋意识的一个新突破。

海权与近代中国的历史命运——近代中国海军海防事业的主要经办人李鸿章

一、海上军事斗争在近代中国的重要地位1840年，英国殖民主义者发动鸦片战争，从海上敲开了中国封闭已久的国门，由此拉开了中国近代史的序幕。

二十年之后英法联军的侵华舰队卷土重来，再次用坚船利炮突破中国的海上藩篱，然后驱兵北京城，点火焚烧了圆明园。

188 4年，法国远东舰队在侵华战争中肆行于中国东南沿海，在马尾全歼了中国的福建水师。

十年之后的甲午战争，更是上演了一幕兰色的历史大悲剧，日本海军全歼中国海军北洋舰队，区区岛国将泱泱大清帝国彻底打跨。

几年过后，八国联军的舰队又不费吹灰之力，迫使清朝政府接受了丧权辱国的《辛丑条约》，将中华民族彻底推入半封建半殖民地社会的黑暗深渊。

此后的中国，更是国门洞开，有海无防；外国侵略者的军舰在中国的领海和内河横冲直撞，如入无人之地。

据不完全统计，自1840年鸦片战争开始的百余年间，英、法、日、俄、美、德等帝国主义列强，从海上入侵中国达84次，入侵舰艇达1860多艘，入侵兵力达47万人。

百余年里，中国由一个完全独立的封建主权国家亦步亦趋地沦入了半封建半殖民地社会的黑暗深渊，中华民族在此历史过程中虽不断奋起抗争，但更多的则是历尽劫难，饱尝屈辱。

回顾这一段不幸的民族历史，我们不难看到：外敌的不断入侵、特别是来自海上的外敌不断的入侵，成为中华民族历史大劫难的直接根源。

从一定意义上说，一部中国近代史，就是一部列强侵略中国的历史，更是一部列强从海上侵略中国并频频得手的历史。

如果说侵略与反侵略战争是构成中国近代历史发展演变的重要内容之一；那么，在海洋方向入侵与反入侵的军事斗争，则关系着侵略与反侵略战争的胜负成败，从而也就决定了近代中国历史发展的大命运。

二、中华民族在海洋方向的奋力抗争自1840年鸦片战争之后，清政府中的一些有识之士对国家所面临的海洋方向的严重危机有着较为清醒的认识，并陆续提出了一些应对之策。

以30余艘舰船和不足万人组成的英国远征军，远涉重洋侵犯中国，使拥有近百万常备军的中国军队一触即溃。

关于海防的作文从历史角度写

关于海防的作文从历史角度写海防，这个词说起来挺正式的，其实就像一个超级能干的保镖，负责保护咱们的海岸线。

你想，海防的历史可不简单，就像一部精彩的电影，里面有英雄、奸细、还有那些让人笑得前仰后合的奇闻轶事。

咱们先从古代说起。

那会儿没有现在的雷达、卫星啥的，大家靠的是眼力劲儿和经验。

话说在古代，一位海防官员叫刘大哥，他可是海防界的传奇人物。

刘大哥特别聪明，一次他就用他的高超目力发现了敌人的小船。

那小船上看着像是偷偷摸摸的，结果刘大哥一眼就识破了。

这事儿在当时可是大新闻，有人说刘大哥的眼睛就像是海上的探测器，真是太厉害了。

再说说近代，那时候海防就更复杂了。

你看，清朝末年，鸦片战争那会儿，海防可是个大问题。

比如著名的海防将领郑成功，他就为保护海域，跟敌人拼了个不可开交。

听说有一天，郑成功在海上遇到一群敌人，结果他用了一招“声东击西”的计谋，骗过了敌人，成功保卫了海岸线。

郑成功这招真是太妙了，连敌人都不得不佩服。

到了现代，海防变得更科技化了。

可是，就算是先进的武器，也有它搞笑的时刻。

比如，有一次海军的雷达系统出现了问题，结果雷达屏幕上显示了一大堆奇怪的东西。

经过一番调查，原来是系统误把附近的一群海豚当成了潜艇。

那时候，海军的指挥官笑得都快趴下了，后来这事儿还成了海军的笑话，被大家传颂了好久。

说到这里，我得提一下现代的海防工作人员。

他们可真是不容易。

海防的工作压力大，特别是遇到台风的时候，大家可是要冒着风雨确保海岸线的安全。

一次，我和一位海防工作人员聊天，他笑着跟我说：“台风来临的时候，海防的工作就像是给家里的门窗打了个强力胶，不怕风吹雨打。

”他这么一说，我都忍不住笑了。

看得出来，虽然工作辛苦，但他们还是很乐观的。

总之，海防的历史就像是一部波澜壮阔的小说，每一章都有惊险、搞笑、感动的时刻。

这些历史人物，不管是刘大哥、郑成功，还是现代的海防工作人员，他们都用自己的智慧和努力，守护了我们美丽的海岸线。

说到底，海防不仅是技术的比拼，更是智慧和勇气的较量。

论李鸿章近代海防建设

论李鸿章近代海防建设作为近代中国政治舞台具有重大影响的李鸿章,是一个复杂的人物,学者对其评述褒贬不一,但作为洋务运动的重要领导人,李鸿章对于晚清中国的近代化无疑发挥了重要作用;本文试从海军海防战略、建军原则、海军编制、武器装备、国防教育等方面论述了李鸿章为近代海防作出的贡献,对近代海防产生了重大的影响。

标签：李鸿章;海防近代化由于历史的原因,中国历代统治者无不视海洋为天然“长城”,形成了根深蒂固的重陆轻海的国防思想。

直至鸦片战争败于西方的坚船利炮,方才将防卫视角移向海疆。

在近代中国,从国家全局理性的认识并统筹海防,李鸿章是其中的主要领导人和实践者,几乎和当时具有先进知识的中国人一样,李鸿章也是从外国“坚船利炮”的现象上直观的认识到中国的积弱所在,他以一个兵家视角审时度势,逐渐转变观念,将国防重点从对内转向对外,从塞防转向海防,提出了理论主张,进行了实践探索,并主持建立了近代中国最强的海军,为近代海军的诞生作出了较大的贡献,对近代海防的近代化产生了重大的影响。

一、提出了海战的战略战术李鸿章敢于冲破传统军事思想及体制,大胆革新,审时度势,科学判断出近代中国国防战略态势,聚焦海防,构建出近代海防战略的蓝图。

一是科学分析了当时形势。

李鸿章的建军方针起于他对时局的认识和判断。

在1872 年的奏折中说:“臣窃维欧洲诸国,百十年来由印度而南洋,由南洋而东北,闯入中国边界腹地,凡前史之所未载,亘古之所未通,无不款关而求互市此三年余年一大变局也。

西人专恃其枪炮、轮船之精利,故能横行于中土”。

①可以看出,李鸿章已经认识到世界形势的变化,看到近代中国的主要威胁来自海上,有了海防意识的萌芽,而且,他还认为海防重于塞防,重海防轻塞防的思想虽有偏颇之处,但反映出李鸿章对西方列强的海上侵略本性和实力有了较清醒的认识。

二是从实际情况出发,三洋布局,海口防御。

建立新式海军,用炮艇装备起来,分驻内海港口,在陆军的协同配合下,依靠近海自然优势保卫海防。

近现代的中国海防

近现代的中国海防作者：赵蕾来源：《中学政史地·初中版》2009年第03期[热点点击]近期日益猖獗的索马里海盗行为引起了全球的忧虑。

在亚丁湾和索马里附近海域，无法无天的海盗肆无忌惮地劫持过往船只、扣押人质、索要赎金，严重威胁了航经此处的船舶和人员安全。

2008年12月26日，由“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰、两架舰载直升机和部分特战队员组成的中国人民解放军海军舰艇编队，从海南三亚启航，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。

任务是保护中国航经亚丁湾、索马里海域船舶和人员安全，保护世界粮食计划署等国际组织运送人道主义物资船舶的安全，必要时与有关国家的护航舰艇开展合作参与人道主义救援行动。

这是我国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益，是我军首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务，也是我海军首次在远海保护重要运输线安全。

此次我国依据国际法和联合国安理会有关决议，派海军舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域与各国一起维护海上国际通道的航运安全，是保卫中国国家利益和世界和平发展的正义合法之举，是对世界和平与发展的又一重要贡献，意义重大。

这表明中国作为负责任的大国，在国际和地区安全方面发挥着越来越重要的作用，中国海军的建设发展，经过60年量的累积，终于实现了质的飞跃。

此行动在国际上引起了巨大反响。

英国《泰晤士报》在以《北京派出海军打击海盗，结束500年传统》为题的文章中说：“这是中国政策一次重大、历史性突破!这是世界海军史上的新纪元!”[知识链接]一、近代中国海防1第二次鸦片战争后，清朝内外交困。

清政府统治集团内部一些较为开明的官员主张利用西方先进生产技术，富国强兵，摆脱困境，维护清朝统治。

这些官员被称为“洋务派”。

他们于19世纪70年代中期到80年代中期，筹建了南洋、北洋和福建三支海军。

21894年9月，中国北洋舰队执行护航任务，返航途中，在黄海大东沟，遭到日本舰队袭击。

致远舰管带邓世昌指挥舰艇冲锋向前，壮烈牺牲。

祖国在心中,情系边海防作文

祖国在心中,情系边海防作文“哎呀，爷爷，你快来看呀，这电视里的解放军叔叔好威风呀！”我兴奋地叫着爷爷。

那是一个阳光明媚的午后，我和爷爷正在客厅里看电视。

电视里正播放着关于边海防战士的纪录片，那些战士们在边疆的土地上，顶着烈日，迎着寒风，坚守着自己的岗位。

他们的身影那么挺拔，他们的眼神那么坚毅。

爷爷走过来，坐在我旁边，微笑着说：“孩子呀，这些解放军叔叔可了不起了，他们在保卫着我们的国家呢。

”我看着爷爷，似懂非懂地点点头，说：“爷爷，那什么是边海防呀？”爷爷摸了摸我的头，耐心地解释道：“边海防呀，就是国家的边疆和海岸呀，那里可重要了，要是没有解放军叔叔们在那里守护，我们可就不能这么安心地生活啦。

”我听了爷爷的话，心里涌起一股敬佩之情。

我想象着那些边海防战士们在艰苦的环境中，是怎样度过每一天的。

他们会不会想家？会不会觉得累？我忍不住问爷爷：“爷爷，那些叔叔们不想家吗？”爷爷叹了口气说：“怎么会不想呢，但他们知道自己肩负的责任重大呀，他们要为了我们大家，舍弃自己的小家。

”从那以后，“边海防”这三个字就深深地印在了我的心里。

我常常会想起那些在边疆和海岸线上坚守的战士们，他们就像一座座巍峨的山峰，让我敬仰。

有一次，我和小伙伴们一起玩耍，我们聊起了自己的梦想。

有的小伙伴说想当科学家，有的说想当医生，轮到我时，我挺起胸膛，大声地说：“我长大了要去边海防，像那些解放军叔叔一样，保卫我们的国家！”小伙伴们都用惊讶的眼神看着我，然后纷纷给我鼓掌。

祖国在我心中，边海防的战士们就是祖国的守护者。

他们用自己的青春和热血，谱写着一曲曲壮丽的赞歌。

我也要努力学习，将来成为像他们一样的人，为祖国的繁荣富强贡献自己的力量。

难道我们不应该向他们学习吗？我们不应该珍惜他们用汗水和生命换来的和平与安宁吗？我会一直把祖国放在心中，把边海防战士们的精神铭记在心！。

我眼中的中国近代海防_时吉芬

我眼中的中国近代海防时吉芬黑龙江省鹤岗市第三中学摘要：从抵抗派的“师夷长技制夷”到洋务派的“师夷长技自强”，他们都为中国近代海防的发展做出了贡献，但同时也给我们留下了海防危机的沉痛教训。

关键词：近代化海防反思2012年11月8日，著名表演艺术家李默然病世。

我的脑海中不断闪现李默然塑造的《甲午风云》中邓世昌的爱国形象，耳畔似乎传来了那句著名台词“撞沉吉野！”。

恰巧，“十八大”发出了“坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国”的世界强音，振奋的同时，更多的是感悟和反思。

感悟晚清岁月中，北洋舰队的全军覆没，反思近代化历程中，中国海防危机的沉痛教训。

新航路开辟后，近代强国英法美都是通过海洋走向世界的。

事实上，清朝以前航海更多的是政治目的。

中国古代的海军，远非近代意义上的海军，它没有现代化的战舰，也没有现代化的战略思想。

直到鸦片战争，面对严重的海防危机，清政府才有了海防意识。

鸦片战争爆发后，林则徐为了加强海防曾劝道光帝“制炮必求极利，造船必求极坚”，可惜未曾引起道光重视。

后来，魏源主张在对外贸易中购买“洋船、洋炮、火箭、火药”等各种武器，用于武装水师，提高防卫力量。

林则徐、魏源又相继提出了较为长远的海防大计，说明他们已有了利用海防工业以制夷的新思想。

十九世纪六十年代，在内忧外患的背景下，清政府内部出现了“师夷长技以自强”的洋务派。

由此，洋务派开启了中国近代海防的新时代。

1862年曾国藩主持创设的安庆内军械所仿造的“黄鹄”号轮船下水。

1865年，在李鸿章的主持下，江南制造局，建造出可以航行于外海的轮船，此后，中国近代海防事业就与洋务派联在一起了。

洋务派代表左宗棠在分析西方对中国的侵略时曾说：“彼此同以大海为利，彼有所挟，我独无之。

中国海防的文章 -回复

中国海防的文章-回复中国海防的重要性和发展历程。

【中国海防的重要性】中国作为一个拥有近沿海线9万多公里和12万多座岛屿的海洋国家，海防问题一直是中国历史和现实中的重要议题。

尤其在当今世界经济全球化、海洋资源开发与争夺日益加剧的背景下，中国海防显得更加重要。

中国海防主要包括领海防御、海洋权益保护、海上交通安全保障和战略威慑能力等方面。

中国海防不仅是国家安全的重要组成部分，也是维护世界和平与稳定的重要力量。

【中国海防的发展历程】1. 古代海防：中国古代海防意识早已存在。

早在春秋战国时期，中国人就已经开始筑城修防，用以抵御外敌入侵。

到了秦朝、汉朝时期，海上贸易的发展也促进了对海防的重视。

2. 近代海防：1840年以来，中国逐渐成为半殖民地，面临列强的海上侵略。

中国人民开始了为期百年的反侵略斗争，海防成为保卫领土完整的重要方面。

在这一时期，中国人民经历了太平天国运动、甲午战争、辛亥革命等一系列战争，逐渐在海防领域积累经验并树立了海防意识。

3. 现代化海防：中华人民共和国成立后，中国政府高度重视海防工作，加强了对海洋领土的维护与保护。

1950年代，中国密集建设岛礁和海岸防御设施，将海防工作提升到国家战略层面。

4. 新时代海防：21世纪以来，中国的经济、科技、军事实力迅速发展。

中国提出了"统一建设、综合合理、有效防御、科技先进"的海洋战略思想，积极推进海洋防卫和综合治理能力建设。

中国军队开始进行广泛的远洋训练和实战化演练，提高了海军建设水平。

同时，中国还积极参与国际海洋合作，共同维护海洋安全与稳定。

【中国海防的策略与举措】1. 综合治理：中国坚持将海洋管理与维权相结合，推进海上综合治理体系的建设。

通过推进海洋权益保护、海上航行安全、海洋环境保护等举措，加强海域安全管理，维护国家利益。

2. 强化军事建设：中国加强了海军力量的建设，提高了海军保卫海疆的能力和水平。

同时，还积极发展海军装备和技术，提高作战力量和信息化能力。

中国海防的历史面貌：鸦片战争的战略意义

中国海防的历史面貌：鸦片战争的战略意义中国海防历史可以追溯到古代。

在大航海时代，中国的海防相对较弱，不仅无法防止海外侵略，也难以保证自己的海上贸易。

直到明朝海疆大幅扩张和永乐时期的海上禁烟政策，中国才得以在一定程度上掌握了海洋运输和海防的能力。

然而19世纪，中国面临了前所未有的海防困境，鸦片战争的爆发使得中国海防走到了历史的最低点。

鸦片战争的战略意义在于，它彻底打破了中国对外国侵略的错觉，也扫清了部分乱政，促进了中国的激发。

同时，这场战争也揭示了中国海防的软弱，暴露了大清王朝内部腐败、封建官僚主义和社会经济过度落后等多方面问题。

这对后来的海防建设和现代化发展产生了深远的影响。

当时的大清王朝有一支庞大的水师，然而由于腐败和管理不当，海军的实际作用非常有限。

清政府官员缺乏任何海防意识，使得海军最终被英军打败。

事实上，清朝近代海防东南沿海近乎休眠，进而完全沦陷，而到1900年，清朝在对外战争中也几乎完全被打垮。

鸦片战争后，中国的海防走向应充分重视，但当时中国内部尚且不够稳定，无法全力推行海防，海防措施也十分薄弱。

为此，清政府不断提高军备水平，充实海防力量。

陆海相结合，陆地上的城防系统也得到加强。

不过，在经历了第二次鸦片战争、义和团运动等多番战争的历史洗礼后，中国的海防建设开始有所改变。

维新派政治家为增强国防而崇尚海军建设，他们推动修建了资金充足、设备最新的“定远舰”、舰工坊等装备最先进的海军，并从海防战争中吸取经验，制定了许多有利于海防的法规规章，这为中国海防建设迈向现代化提供了坚实的基础。

经过百余年的现代化建设，今天的中国海防已经经历了极为迅猛的发展，是中国国防的关键组成部分之一。

随着经济和国力的不断增强，中国的海防建设也在不断提高。

除了海军，中国还加强了岸防、空军和陆防，形成了一体化的综合海防体系。

中国武器装备也得到了飞速的升级，弹道导弹、潜艇等高科技武器不断研发，进一步提升海防的战斗力和威慑力。

近代中国的海防思想与海军建设

近代中国的海防思想与海军建设自19世纪末期以来，中国人开始意识到海防的重要性，并开始建立和发展海军建设。

在当时，随着外国列强对中国的侵略和控制的不断加剧，中国的海防思想和海军建设也逐渐得到重视。

本文将探讨近代中国的海防思想和海军建设的历史背景、主要特点以及影响等问题。

一、历史背景近代中国的海防思想和海军建设可以追溯到19世纪末期。

当时，随着蒸汽船的出现和欧洲列强的扩张，中国的海运受到了前所未有的威胁。

同时，1894年的甲午战争，让中国海军彻底崩溃，这也引起了中国政府的注意。

因此，中国开始意识到海防的重要性，开始建立和发展海军建设。

二、主要特点1. 吸收西方海防思想中国的海防思想和海军建设是从西方引进的。

中国开始邀请外国专家来中国传授最新的海防技术和建设方法，并在其基础上形成了自己的海军建设体系。

例如，清朝光绪年间，邀请英国海军盐务大臣C. T. 黄先生来中国，为清朝海军的建设做出了重要贡献。

2. 海军现代化建设中国的海防思想和海军建设是现代化的。

中国海军建设注重实用性，采用了现代技术。

例如，中国开始引进和制造新式战舰，以及先进的水雷、鱼雷、机关枪等武器。

这些武器的引进与制造为中国的海防提供了强有力的保障。

3. 西方式战略观念十九世纪末至二十世纪初，中国的海军建设大量吸收了西方海军的战略思想及组织模式。

例如，“以防为主，以灭敌为辅”的战略观念，表明在战争中，中国的主要任务是保护海防线并第一时间反击侵犯者。

此外，“分舰制”、“鱼雷制”、“火炮制”等也是从西方引进的组织模式。

三、影响1. 强化海防意识中国的海防思想和海军建设对于强化海防意识、维护国家安全有着重要的影响。

中国在近代建立和发展的海军也让中国政府能够保护自身利益，维护国家独立和尊严，减少外国列强对中国的侵略和控制。

2. 提高军事素质和技术水平中国的海防思想和海军建设也促进了中国的军事素质和技术水平。

通过引进和制造现代化武器，中国海军在技术水平和军事素质方面得到了提高，为中国的海防建设提供了可靠的保障。

军事：反思甲午称中国近代海军海防战略的殇与思

军事：反思甲午称中国近代海军海防战略的殇与思2014-08-14 08:20 来源:解放军报甲午战争是“近代历史上中国军队与外国军队武器装备差距最小的一次战争”，然而也是“中国军队败得最惨的一次战争”。

惨败的一条重要原因，是清政府落后的海防战略。

当时，日本认为“中国有优势的海军”，陆军主力在直隶平原决战的结局首先取决于海战的胜败，因此制定了积极的海上进攻战略，把战争基点放在制海权的争夺上。

从战场地理条件看，中国也处于有利的位置，进可攻、退可守。

然而，清朝政府高层海防战略思想僵化落后，忽视对制海权的争夺，战场上既缺少战役战术上的主动进攻，也没有战略上的主动出击，结果眼睁睁地看着一场又一场失败。

“我之造船本无驰骋域外之意，不过以守疆土保和局而已”“扼守海口，岛屿防御”“防敌兵沿海登岸”……后世有军事家在点评这场战争时，曾一针见血地指出：清政府一味消极保守的海防战略，给当时号称亚洲第一的北洋舰队缠上一双“三寸金莲”，严重限制了舰队的活动半径，桎梏了当时本应“最自由军种”的自由。

“不能长驱远海，即无能控制海洋”。

120年前的那场战争告诉我们：没有制海权就没有稳固的海防。

这血与泪的教训，我们可以咽下去，但一刻也不能淡忘。

我国拥有300多万平方公里管辖海域，还有1.8万公里长的大陆海岸线和1.4万公里长的岛屿岸线，在世界各大洋都拥有广泛的利益，海洋对中国国家安全和社会经济可持续发展具有十分重要的意义。

然而，当前来自海上方向的安全威胁不但没有消除和减弱，而且在一些国家和外力的推波助澜之下，形势变得越来越严峻，生战生乱的危险依然存在。

今天，建设海洋强国的号角已经吹响，我们无须受一些国家居心不良的鼓噪所惑，必须确立积极进取的海防战略思想，大力破除守成、守旧、守摊的思维观念，大力发展以海上军事力量为主体的强大海权，提高近海综合作战能力和远海防卫作战能力，为国家发展战略提供坚强的力量支撑，决不能让甲午战争的悲剧重演。

论中国近代的海防与塞防

作者：杨东梁
作者机构：中国人民大学副教授
出版物刊名：军事历史
页码： 17-21页
主题词：塞防海防建设清朝前期中国疆域国防战略封建帝国西征左文襄公全集总理衙门北洋通商大臣
摘要：我们多民族统一国家的疆土基本上是清朝前期奠定的。

康熙、乾隆年间,清王朝为统一全国、稳定版图做出了不懈努力,终于使中国疆域东至库页岛,东南至台湾;西跨葱岭,西北至巴尔喀什湖;南包南海的南沙群岛;北连西伯利亚。

这样一个空前统一的封建帝国,不仅陆疆广大,而且海域辽阔。

因此,从国防战略角度考察,海防与塞防都是不容忽视的问。

中国海防博物馆观后感

中国海防博物馆观后感前几天去了中国海防博物馆，那可真是一趟超酷的体验，就像走进了一部海防版的“超级大片”。

刚到博物馆门口，我就被那股子威严的气势给镇住了。

这建筑就像是一个海防的卫士，静静地站在那儿，仿佛在诉说着过去那些惊心动魄的海防故事。

一走进馆内，就像打开了一本厚重的历史书。

各种各样的展品琳琅满目，从古代简陋的海防兵器到现代高科技的海防装备，简直就是一场跨越时空的“海防之旅”。

我看到那些古代的火炮，心里就想，哇塞，这就是以前的“大家伙”啊。

它们虽然看起来有点粗糙，但是在当时肯定是非常厉害的存在。

想象一下，古代的士兵们费劲巴拉地把这大铁疙瘩拉到海边，就为了抵御外敌，那场面可真是不容易。

我站在火炮前面，感觉自己就像穿越回了古代的海防战场，听到了震耳欲聋的炮声，看到了士兵们紧张又坚定的眼神。

再往前走，就是关于近代海防的展区了。

这里的氛围一下子变得沉重起来。

看到那些被列强侵略的历史画面，还有那些写满屈辱的不平等条约，我心里那股子气就不打一处来。

咱们的海防在那个时候被人欺负得够呛，那些外国侵略者就像一群强盗，大摇大摆地闯进我们的海域，抢夺我们的资源。

不过呢，咱们中国人也不是好惹的，有很多英雄豪杰站了出来。

我看到了那些英雄们的事迹介绍，像邓世昌，他在甲午海战里那种视死如归的精神，真的是太感人了。

他就像一颗璀璨的星星，在黑暗的海防历史中闪闪发光，让我觉得特别敬佩。

然后就到了现代海防的部分，这可就像是从黑暗一下子到了光明。

现代的海防装备那叫一个先进啊，各种高科技的战舰、飞机、导弹，看得我眼花缭乱。

这些装备就像是一个个超级英雄，守护着我们国家的海疆。

我站在一艘现代战舰的模型旁边，感觉自己特别渺小，但是又特别自豪。

这就是我们国家强大起来的标志啊，现在谁还敢轻易来欺负我们的海防，那肯定是吃了熊心豹子胆了。

在参观的过程中，我还看到了很多模拟的海战场景，那效果简直绝了。

感觉自己就像是置身于波涛汹涌的大海之上，看着战舰们你来我往地打仗。

当代我国海防的现实意义

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海防的历史
海防的历史
O 直到新中国的成立，中国的海防相对于世界而言都是踏步不前的，甚至是倒退的。特别是在清末和民国时期，虽然从列强的手中买了一些新舰艇乃至具有世界先进水平的军舰。但由于海军的建制、军事思想、训练方式等还沿袭老传统，没有突破，导致新的军舰没有发挥应有的威力，海防仍处于很低的水平。解放战争中，在国民党的投诚海军的基础上建立了人民海军，并不断从解放军陆军中吸取力量，从而壮大完备。但由于人民海军基本是白手起家和中国的长期积贫积弱，在建国初期都没有得到大发展。一直到改革开放后，海军和海防海防才被重视起来，这很大的原因是有了发展的经济基础，但也是由于中国迫切需要海上力量来维护中国的领海的合法权益。 O 到目前为止，中国的海防以人民海军为依托基本上形成了完善的体系。就海防中坚力量人民海军而言，建成了北海、东海、南海三支现代舰队。三支舰队发别管辖国家的北方海域、东海海域、南中国海水域三大海域，基本上能够保护近海区域的安全。但海军的远洋作战能力由于缺少超大型舰艇（航母）而显得能力不足，这也就是为什么人民总讨论中国建造航母的原因。就发生在现在的菲律宾“领海基线法案”事件和俄罗斯军舰击船事件表明中国海军的威慑力还是由于远洋能力欠缺而大打折扣，所以要维护中国辽阔海域的安定和平，就必须在硬件上发展舰队的远洋能力。当然，海军的软实力也不容忽视，改进训练方法，调整作战方式等都有利于舰队战斗力的提高。
O
2.我国海防的落后
O ①清朝时期，政治腐败，经济落后； O ②清朝实行闭关锁国政策； O ③军队腐朽；
清朝时期与外界海军对比
清政府
外界
O
4 10 6.7
现新的海怎军艇辛巡不后全且一国乐但化先没费后州务无两驳帝沿鸦在有：东海，南海，北海三支舰队中国第一支海军是：华东军区海军海军了。的炮台，全部海军去打英美在亚洲太平洋么派军舰在中国进行海战，最多是打打沿，但始终没形成战斗力，导致日军基本没，又从列强那买了几支，成立了一支小海亥革命后，民国政府接管了清朝的几艘舰洋舰，太弱无法成军。出钱来了，一共买了艘三千吨左右的小来，清政府想重新建立一支海军，实在拿军覆没。严重的弹药不足。导致甲午海战的失利，，世界第七。但是舰船式样开始老化，而已年没买新舰了，当时总吨位排亚洲第，没钱投向海军了。到甲午战争爆发，中随着清政府越来越多的割地赔款和慈禧玩海军。成北洋一师。从此中国建立起第一支现代钱。就下旨：海外订购的船，一律归北洋，被慈禧用作修颐和园去了，成立两支海军来中法战争南洋舰队基本覆灭，再加上军支新市海军，后来改为北洋，南洋两支。运动，预备建立：北洋，南洋，福建，广助，又加上通商口岸的开辟，中国开始洋次次鸦片战争失败后，清政府深感海防的回用十分之一的关税来造船买船，被道光帝海游弋，深感大清水师的弱势，上书道光片战争前，林则徐看到英国军舰在广州湾

浅析中国近代海防论

作者：俞世福
作者机构：军事教育学院副教授
出版物刊名：军事历史
页码： 31-34页
主题词：海防论海防建设船坚炮利北洋海军福州船政局丁日昌刘步蟾坚船利炮侵华事件水师提督
摘要：第一次鸦片战争以后,西方列强依靠其“船坚炮利”突破了中国的海防要塞,打开了中国的门户。

清政府中的一些有识之士,开始为中国海防担忧,并结合当时的具体情况,提出了一些改革海防的设想。

他们在海防建设上提出了许多精辟的见解,冲击了以往传统、落后的海防观念,对中国近代的海防建设产生了深刻影响。

研究中国近代海防论,对于我们加强今天的海防建设无疑是有借鉴意义的。

海防力量的感悟

海防力量的感悟说到海洋，就不得不说到海防，而在近现代中国史上，这一直是个沉重的话题。

过去数千年，中国以“中央之国”自居，不论是一统天下的秦汉武、唐宗宋祖，还是四处征战、不可一世的成吉思汗，都只重视陆上的经营，开疆拓土，征战四方，以上千万平方公里的陆地面积，奠定了中国领先于世界上千年的强盛局面。

但由于忽视了对海疆的经营，使得中国尽管拥有数千公里的海岸线和数百万平方公里的海洋面积，却并没有成为世界海洋强国。

即使是开创世界航海新时代的明朝郑和下西洋，也只是昙花一现，并没有从此引领中国将目光转向海洋，却成为好大喜功的明成祖炫耀国力、四处施舍的工具。

清朝中期以后，当欧洲列强在海上争夺霸权、四处殖民以获取财富时，当时的中国统治者仍坐井观天，洋洋自得地坐在龙椅上接受着来自海上的“番邦”使臣的朝贺，播撒天朝的威德，坐享着祖宗遗留下来的所谓“盛世”，对外面世界的变化充耳不闻，自乾隆中后期开始更是关闭海疆，实行闭关锁国政策，从此将中国与世界隔绝，以致对后来的西方资产阶级革命和工业革命一无所知，“中央之国”这驾马车，逐渐被欧美列强的蒸汽动力列车甩得越来越远。

最后的结果是，中国广袤的海疆成为貌似强盛的中央之国的死穴，在西方的坚船利炮面前，海防形同虚设，不堪一击，西方列强从海上打开了中国的大门，原先铁板一块的封建王朝顿时土崩瓦解，摇摇欲坠，中国从此陷入长达百年的半殖民地半封建社会状态。

在这一百多年的时间里，中国先后遭受了第一次鸦片战争、第二次鸦片战争、中法战争、中日甲午战争、八国联军侵华战争、抗日战争等六次大规模战争，首都三次沦陷（分别是第二次鸦片战争英法联军攻占北京，八国联军侵华攻占北京，日本侵华攻占南京），人民饱受蹂躏，领土完整遭到严重破坏。

这些战争除抗日战争以外，无不以中国的失败告终，根源固然在于政府腐败、国力贏弱，但很大程度上也是由于海防虚弱、甚至是有海无防造成的。

重温这一段历史，目的是说明这样一个道理，海防名义为防，但必须要采取攻势策略，以攻为守，否则防不胜防，海军就是一个进攻型的军种，不能总是蜷缩在浅水湾里当小鱼小虾，那样随时会被大鱼吃掉，要游进深海当凶猛的大鲨鱼，让人畏惧不敢惹你。