国际物流学计算题(新)

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国际运输运费计算题(34页)

国际运输运费计算题(34页)
•集装箱货物,以箱为单位。
• 一般情况下,整车货物按货车标重计费, 但货物重量超过标重时,则按货物重量计 费。
•零担货物按货物重量或货物体积折合重量 择大计费。
过境段运送费用的计算
•国际铁路货物联运过境运费是按照《统一 货价》的规定计算的。其运费计算的程序 及公式如下:
• 1.确定过境里程 • 2.过境运价等级和计费重量标准 • 3.确定运价率 • 4.计算慢运整车货物的运费额,即基木运费额 • 5.确定加成率 • 6.基本运费额基础上分别乘以不同的加成率
•法国某航空公司承运一批货物由巴黎到莫 斯 科,体积为0.24立法米,毛重30千克,使 用 一般货物运价。己知法国民航规定以 0.006立法米折合1千克,45千克以下运价为 14.72元/千克,45千克以上100千克以下运 价 为10.92元/下克。
•请计算这批货物的运费。
•该批货物的体积重量为0.24^0.006-40千克, 社辛只重M>实际毛重,因此以40 r克作先计 费 重量。
•普通货物运价,简称GCR,通常针对所承运货 物重量的不同,规定几个计费重量分界点。
• 一般以45千克(或100磅)作为重量分界点, 将普通货物运价划分为45千克(或100磅) 以 下的普通货物运价,该运价类别代号为N (normal rate);
・45千克(或100磅)及45千克(或100磅)以
确定运费计算标准W/M: 商品总体积=1000X (40X30X20) =24 (米3) 商品总重景=1000X30公斤=30公吨
I大]为:24<30 M<W 按题意M/W是重量或体积收费,即在重量或体积之间, 按较高的一种收费计算。 所以应按重量计算。 (2)计算运费:
运费=运费吨X基本运费价X (1+附加费率)

国际物流考试试题及答案

国际物流考试试题及答案

国际物流考试试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 国际物流是指跨越国界的物流活动,其核心是货物的()。

A. 运输B. 存储C. 包装D. 配送答案:A2. 国际贸易术语中,CIF代表的是()。

A. 成本加保险费加运费B. 成本加运费C. 免费交货D. 交货成本答案:A3. 以下哪个不是国际物流中的风险因素?()A. 政治风险B. 经济风险C. 技术风险D. 环境风险答案:C4. 国际物流中,多式联运是指()。

A. 只使用一种运输方式B. 使用两种或两种以上的运输方式C. 仅在海上运输D. 仅在陆地运输答案:B5. 国际物流中,货物的跟踪和监控主要依赖于()。

A. 人工记录B. 电子数据交换系统C. 电话沟通D. 纸质文件答案:B二、填空题(每空1分,共20分)6. 国际物流中,货物的运输方式主要包括海运、空运、_______和管道运输。

答案:陆运7. 国际物流中,货物的保险通常分为_______和一切险两种。

答案:平安险8. 在国际贸易中,信用证是一种由银行出具的支付_______。

答案:保证9. 国际物流中,货物的报关是指按照规定向海关申报货物的_______、数量、价格等信息。

答案:种类10. 国际物流的信息化是指通过_______技术实现物流信息的快速、准确传递。

答案:信息技术三、简答题(每题10分,共30分)11. 简述国际物流的特点。

答案:国际物流具有跨国性、复杂性、风险性、服务性和时效性等特点。

跨国性指物流活动跨越国界;复杂性指涉及多种运输方式和多个国家的法律法规;风险性指面临政治、经济、自然等多种风险;服务性指提供个性化、差异化的物流服务;时效性指货物运输的快速性和准时性。

12. 什么是国际物流中的“门到门”服务?答案:国际物流中的“门到门”服务是指从货物的起始地点到最终目的地的全程物流服务,包括货物的提取、运输、报关、清关、配送等一系列环节,确保货物安全、准时地送达客户手中。

国际物流实务计算习题

国际物流实务计算习题
程租与期租的主要区别
1.对船舶的经营管理不同
程租情况下,租船人对船舶不负责经营管理;期租情况下,租船人对船舶负责经营管理。
2.对船舶的调度权限不同
程租情况下,租船人无权调度船舶;期租情况下,租船人有权调度船舶(包括选择航线、港口和所载货物等)。
3.计算和支付运费的方法不同
程租的运费是按货物的数量计算,支付方法有预付的、到付的、还有部分预付部分到付的;期租的租金是按船舶的夏季满载载重吨计算,都是按月或按半月预付。
海关监管进出境管理阶段的基本制度:接受申报、查验、征税和放行制度。
进口货物的收货人或其代理应在运输工具进境日期14天之内向海关申请报关。发货人应在装货的24小以前向海关申报。
纳税人应当在海关签发税款缴纳证的次日起7日内,向指定银行缴纳税款;逾期不缴纳的,由海关自第8日起至缴清税款日止,按日征收税款总额1‰的滞纳金
国际物流运输子系统
国际物流信息子系统
支撑要素:
体制、制度;
法律、规章;
行政、命令;
标准化系统;
国际信用手段
国际物流系统的运作模式
国际物流系统网络合理化建议:
⑵采用先进的运输方式
⑶选择合适的运输线路
⑷改进海运配载缩
⑸开展多式联运
⑹短进出口商品的在途积压
⑺改进包装
⑴合理选择和布局国内、外物流网点
⑻改进港口装卸作业,有条件的要扩建港口设施
2.仓储、运输、配送和加工增值的功能
3.国际物流信息服务和控制中心的功能
国际物流园区的运作模式
1.基于大宗进口商品向国内市场分销的国际物流业务运作模式;
2.基于出口商品在国际物流园区集结和配送的物流业务运作模式;
3.基于加工贸易的原材料进口与制成品的物流业务运作模式;

国际物流题库(含答案)

国际物流题库(含答案)

国际物流题库(含答案)一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1、物流成本控制应以降低( )作为目标。

A、物流局部成本B、物流分成本C、物流重点成本D、物流总成本正确答案:D2、以下不属于出库程序的是( )。

A、加工B、清理C、核单D、包装正确答案:A3、投保的一般程序中,前两步的业务程序为( ).A、计算保险费、确定保险金额B、选择投保险别、计算保险费C、填写投保单、计算保险费D、选择投保险别、确定保险金额正确答案:D4、下列( )单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”A、提单B、提货单C、收货单D、装货单正确答案:D5、供应链管理是对( )进行设计.规划.控制.提高各成员的效率和效益A、资金、服务、运输B、信息流、物流、资金流C、成本、库存、销售D、供应商、制造商、销售商正确答案:D6、将出口商品的储存和加工结合在一起的仓库是( )。

A、加工仓库B、贸易仓库C、成本仓库D、仓储仓库正确答案:A7、签订船舶所有人保留船舶所有权,而将船舶的占有权转给租船人,由租船人雇佣船长和船员管理船舶的租船合同的方式叫做( )。

A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租船合同正确答案:D8、保险条款规定,保险的索赔时效,从被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后起算,最多不超过( )。

A、一年B、半年C、180天D、两年正确答案:D9、从集装箱的使用特点来看,国际物流海运中一般笨重货用( )英尺货柜比较多,而轻货一般不用这种货柜。

A、20B、10C、30D、40正确答案:A10、出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付,该提单将成为( )。

A、顺签提单B、待运提单C、无效提单D、过期提单正确答案:D11、物流系统的最主要的功能要素是( )。

A、储存B、配送C、运输D、包装正确答案:C12、航次租船合同中由谁”宣载”( )。

A、大副B、收货人C、托运人D、船长正确答案:D13、我国原产地证书是由哪个机构签发的?( )A、财政部B、海关C、商务部D、信息产业部正确答案:B14、某公司为一票货物购买了水渍险,在海运中下列哪种原因造成的损失不能获得赔偿( )。

国际物流习题集(共406页)

国际物流习题集(共406页)

第一部分(bù fen) 各章节习题1 导论(dǎo lùn)一、判断题( )1.国际物流是跨越(kuàyuè)不同国家 (地区)之间的物流活动。

( )2.国际(guójì)物流就是指不同国家之间的物流活动。

( )3.运单上所指的收货人就是货物的进口人。

( )4.由于物流环境的差异迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行,会大大增加物流的难度和系统的复杂性。

( )5.承运人代理在空运中较为常见。

( )6.虽然有的承运人也直接面对货主,但在多数情况下,货主已经不直接与其打交道了。

( )7.关税一般用征税国本国货币支付。

( )8.一般最常用的国际运输方式是航空运输。

( )9.国际物流商品检验子系统是国际物流系统的核心。

( )10.帖标签属于生产外延性的流通加工。

( )11.国际货物运输是克服了外贸商品使用价值在空间上的距离,创造物流空间效益。

( )12.储存保管是克服外贸商品使用价值在时间上的差异,物流部门依靠储存保管创造商品的时间价值。

( )13.进出口商品的装卸搬运作业实现的是物流的空间效益。

二、单选题1.国际物流(International Logistics)是( )之间的物流活动A.跨越不同国家 B.跨越不同国家(地区)C.跨越不同地区 D.国家与地区2.国际物流的发展共分为 ( )个阶段。

A.2 B.3C.4 D.53.不同国家的不同物流适用法律使国际(guójì)物流的复杂性远高于一国的国内物流,这是由于国际物流的( )特点(tèdiǎn)造成的。

A.物流环境差异(chāyì)大 B.物流系统范围广C.国际物流运输主要方式(fāngshì)具有复杂性 D.国际物流必须有信息系统的支持4.当前的许多 ( )正不断地演变成第三方物流企业。

A.货运代理 B.承运人代理C.报关行 D.发货人5.承运人代理在 ( )中较为常见。

国际物流练习题(含答案)

国际物流练习题(含答案)

国际物流练习题(含答案)一、判断题(共100题,每题1分,共100分)1.如果是代理人签署提单,代理人不须注明被代理人的名称和身份。

A、正确B、错误正确答案:B2.处理物料装卸搬运的方法有三种:分块处理、散装处理、集装处理。

A、正确B、错误正确答案:A3.只有对物流成本进行全面计算,才能够解释清楚混在有关费用中的物流部分成本。

( )A、正确B、错误正确答案:A4.国际铁路联运运单的第四联为货物交付单,随货走,由承运人留存。

A、正确B、错误正确答案:B5.集装箱在我国台湾称之为货柜。

A、正确B、错误正确答案:A6.目前在国际航运业影响最大的国际公约主要有:《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》等。

A、正确B、错误正确答案:A7.租船方式主要包括定程租船、定期租船、船壳租船和光船租船。

A、正确B、错误正确答案:B8.光船租船中船舶所有人负责船舶的维修、保险、配备船员、供给船员的给养和支付其他固定费用。

( )A、正确B、错误正确答案:B9.在国际货运服务委托合同中,委托人的义务主要是:承受国际货运代理行为的后果;支付费用;支付报酬等。

A、正确B、错误正确答案:A10.《海牙规则》把活动物、甲板货列入货物范畴( )A、正确B、错误正确答案:B11.国际运输包装的标志,按用途可分为:运输标志、警告性标志。

A、正确B、错误正确答案:B12.来料加工贸易方式我方经营风险小,获利少( )A、正确B、错误正确答案:A13.运单是承运人与铁路之间缔结的运输契约,是铁路向收货人收取运杂费用和点交货物的依据。

A、正确B、错误正确答案:B14.托运人有权据合同一处赔偿请求。

赔偿请求可采取口头形式。

A、正确B、错误正确答案:B15.全球物流运作的环境比国内物流简单( )A、正确B、错误正确答案:A16.国际物流总费用占比重最大的部分是国际物流成本,( )A、正确B、错误正确答案:B17.按报关的性质,报关分为自理报关和代理报关两类( )A、正确B、错误正确答案:A18.集装箱放在卡车等于是货柜.A、正确B、错误正确答案:B19.班轮运输的运费由基本费率和附加运费构成( )。

国际物流计算题

国际物流计算题

第二章1.集装箱航线班期的计算确定班期即拟定往返航次周转时间,此时间应满足定班运行组织的要求。

t往返= t航+ t港装卸+ t港其他(天)2.集装箱航线配船数的计算N = t往返·Qmax /(f·D·T营)(艘)式中:N——集装箱航线配船数(艘);Qmax——航线两端点港之间运量较大航向之年最大运箱量(TEU);D——集装箱船箱位容量(TEU);f——船舶载箱量利用率(%);T营——集装箱船年营运时间(天)。

3.集装箱航线发船间隔的计算t间= t往返/ N = f·D·T营/ Qmax (天)式中:t间——航线发船间隔(天)4.航线配船数N = t往返/ t间(艘)例:某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为4320TEU,港口装卸效率60TEU/h,往返航次总航行距离6720海里,平均航速20节,船舶在港其它停泊时间为1天。

航线端点港A 年集装箱发运量10.8×104 TEU,另一端点港B年集装箱发运量8.8×104 TEU,航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU,假设箱位利用率为85%,年营运时间340天,试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔?解: ①求往返航次时间t往返t航= L往返/(24·V)= 6720/(24·20)= 14天t港装卸= Q /(24·M)= 4320/(24·60)= 3天t港其它= 1天t往返= t航+ t港装卸+ t港其他= 14 + 3 + 1 = 18天②求集装箱航线配船数NN = t往返·Qmax /(f·D·T营)=18·108000/(2500·0.85·340)= 2.6艘,取3艘③求集装箱航线发船间隔t间t间= t往返/ N = 18/3 = 6天某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU,港口装卸效率30TEU/h,往返航次总航行距离11520海里,平均航速20节,船舶在港其它停泊时间为1.5天。

《国际物流》期末复习题

《国际物流》期末复习题

《国际物流》期末复习(新)注:每学期都会有一些内容变化,请参加复习课听讲期末考试形式:半开卷期末考试题型及分值:I卷:1、单项选择题1×102、多项选择题2×10 3、实务操作题1×10II卷:4、计算题15×2 5、论述题15×2一、单选、多选题复习范围:(一)单项选择:1、产品通过生产,实现从原材料到产成品的,通过运输和库存管理实现了产品生产地到产品消费地的,最后通过销售实现了产品的。

( C )P4A、时间价值、地理价值、形式价值B、时间价值、地理价值、所有价值C、形式价值、地理价值、所有价值D、形式价值、时间价值、地理价值2、国际物流设备工具大型化发展阶段起始阶段是( A )。

P22A、20世纪60年代B、20世纪70年代C、20世纪80年代D、20世纪90年代3、在物流量基本不继续扩大的情况下出现了精细物流,这是国际物流的第( B )阶段。

P23A、一B、二C、三D、四4、( C )是现代物流系统的核心要素和第一要素。

P41A、采购要素B、资金要素C、劳动者要素D、物的要素5、国际物流系统的一般运作模式包括:系统的输入部分、系统的输出部分以及将系统输入输出的转换部分。

经济活动分析及理赔、索赔属于( B )。

P48A、国际物流系统输入部分的内容B、国际物流系统输出部分的内容C、国际物流系统转换部分的内容D、以上都不是6、国际物流结点将各个物流线路联结成一个系统,使各个线路通过结点变得更为贯通而不是互不相干,这是属于国际物流结点的( A )功能。

P49A、衔接B、信息C、管理D、以上都不是7、吞吐量居世界第一的港口是( B ),其年吞吐量在3亿吨以上。

P55A、纽约港B、鹿特丹港C、横滨港D、马赛港8、( C )有集装箱泊位37个,是世界上最大的集装箱码头。

P56A、汉堡港B、伦敦港C、纽约港D、横滨港9、1990年,经国务院批准,我国借鉴国际通行的做法,按照自由贸易区模式建立了中国第一个保税区的是( C )。

国际物流试题含答案

国际物流试题含答案

国际物流试题含答案1、第三利润源是由西泽修提出。

A、正确B、错误答案:A2、租船通常在租船市场上进行。

( )A、正确B、错误答案:A3、降低物流成本的途径主要有控制运输成本,控制库存成本,采用先进、合理的物流技术与信息技术,优化商检和通关费用,改善物流管理、加强经济管理,追求国际物流系统合理化。

A、正确B、错误答案:A4、D.ES是指目的港码头交货。

A、正确B、错误答案:B5、租船运输适合小批量零星杂货运输,货物特点就是附加值低、包装相对简单。

A、正确B、错误答案:B6、装卸搬运不会使物料发生垂直和水平位移。

A、正确B、错误答案:B7、物流各功能活动的效益背反是指物流成本与服务质量存在着二律背反的关系。

A、正确B、错误答案:B8、物流各功能活动的效益背反。

( )A、正确B、错误答案:A9、运费计算的程序中首先要根据运价里程表确定从发站至到站的运价号A、正确B、错误答案:B10、向保险公司索赔时必须满足合法持有保险单,对保险标的具有可保利益,损失属于承保范围等3个条件。

A、正确B、错误答案:A11、国际货物仓储管理的基本原则包括坚持经济效益原则( )A、正确B、错误答案:A12、站到门属于集装箱交货方式中的拼箱货与整箱货的交接。

A、正确B、错误答案:A13、保税货物指经海关批准未办理纳税手续而进境,在境内储存、加工、装配后复运出境的货物( )A、正确B、错误答案:A14、运单是承运人与铁路之间缔结的运输契约,是铁路向收货人收取运杂费用和点交货物的依据。

A、正确B、错误答案:B15、在发货人方面,应投保货物运输险。

在多式联运经营人方面,应投保集装箱保险。

A、正确B、错误答案:B16、目前国际集装箱标准箱的长度有45英尺、30 英尺、20 英尺、10 英尺四种。

A、正确B、错误答案:B17、国际铁路联运运单的第二联为“运行报单”,是铁路部门办理货物交接、清算运送费用、统计运量和收入的原始凭证,由铁路部门留存。

国际物流学试题及答案

国际物流学试题及答案

国际物流学试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 国际物流是指货物从一个国家通过()运输到另一个国家。

A. 陆路B. 水路C. 空运D. 多式联运答案:D2. 国际物流中,货物的报关通常由()负责。

A. 货主B. 承运人C. 报关代理D. 货运代理答案:C3. 国际物流中,货物的保险通常由()购买。

A. 货主B. 承运人C. 报关代理D. 货运代理答案:A4. 国际物流中,下列哪项不是货物运输的主要方式?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 管道运输5. 国际物流中,货物的跟踪可以通过()进行。

A. 货物跟踪号B. 货物重量C. 货物体积D. 货物价值答案:A6. 国际物流中,货物的分类通常不包括()。

A. 危险品B. 易腐品C. 贵重物品D. 非易腐品答案:D7. 国际物流中,货物的包装要求不包括()。

A. 抗冲击B. 防水C. 易燃D. 便于搬运答案:C8. 国际物流中,货物的运输合同通常由()签订。

A. 货主B. 承运人C. 报关代理D. 货运代理答案:B9. 国际物流中,货物的运输时间通常由()决定。

B. 承运人C. 报关代理D. 货运代理答案:B10. 国际物流中,货物的运输成本通常包括()。

A. 运输费B. 保险费C. 报关费D. 所有以上答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 国际物流中,货物的运输方式包括()。

A. 陆路运输B. 水路运输C. 航空运输D. 多式联运答案:ABCD2. 国际物流中,货物的报关流程包括()。

A. 提交报关单B. 支付关税C. 货物检查D. 货物放行答案:ABCD3. 国际物流中,货物的保险类型包括()。

A. 全损险B. 部分损失险D. 战争险答案:ABCD4. 国际物流中,货物的包装要求包括()。

A. 抗冲击B. 防水C. 易燃D. 便于搬运答案:ABD5. 国际物流中,货物的运输合同内容通常包括()。

A. 货物描述B. 运输方式C. 运输时间D. 运输费用答案:ABCD三、判断题(每题2分,共10分)1. 国际物流中,货主必须为货物购买保险。

国际货物运输计算题

国际货物运输计算题

一、铁路:自哈萨克斯坦铁路按整车快运发送的一批不锈钢线材共计50420kg,经阿拉山口国境入我国铁路后运至连云港,再转海运继续运往韩国。

经查过境里程,自阿拉山口国境站(国境线)至连云港的过境里程为4143km,“不锈钢线材”所适用的运价等级为2等,基本运费率为945分/100kg。

试计算该批货物在我国铁路段按“统一货价”确定的过境运费。

解:将货物50420kg的重量折为100kg的倍数,其值为504.2,进整后为505;货物的基本运费:945×505=477225(分)快运整车货物需加成100%,则货物过境运费=(1+100%)×477225=954450分,即9544.5瑞士法郎。

2、从俄罗斯铁路发送一批合装零担货物过境中国铁路(从满洲里至丹东)运抵朝鲜,各种货物分别包装并已注明其品名和重量:①1等运价货物“电影胶片”与“电动剃须刀”,其重量合并后为1770kg;②2等运价货物“纱布”,其重量为380kg。

试计算该批货物在中国段的过境运费。

解:(1)查出过境里程为1698km;(2)“电影胶片”与“电动剃须刀”同为1等运价货物且分别包装并注明,其重量合并后为1770kg,折成100kg的倍数后为17.7,进整为18,而1等运价货物在1698km的运费费率为783分/100kg,则两种货物的过境运费为783×18×(1+50%)分,即21141分;(3)“纱布”为2等运价货物,其重量折成100kg的倍数后为3.8,进整为4,而2 等运价货物在1698km的运费费率为369分/100kg,则“纱布”的过境运费为369×4×(1+50%)分,即2214分(4)该批货物的过境运费为(21141+2214)分,即23355分或233.55瑞士法郎。

3、有一批自我国铁路发送过境蒙古铁路到达俄罗斯的整车合装货物,其品名和数量如下:①1等运价货物“皮运动手套”、“皮带”和“订书机”,共计10.8吨,装车最低计费总量为15吨;②2等运价货物“牛皮纸”和“防冻剂”,共计18.4吨,装车最低计费重量为30t。

国际物流习题(附参考答案)

国际物流习题(附参考答案)

国际物流习题(附参考答案)一、判断题(共100题,每题1分,共100分)1.保税主要保的税是出口环节的税,包括关税、反倾销税、进口环节增值税以及特殊商品消费税四个税种。

A、正确B、错误正确答案:B2.国际货物仓储的仓储货物来源有:用于出口的国内货物、满足国内需要的进口货物。

A、正确B、错误正确答案:B3.第一方物流又叫购进物流。

A、正确B、错误正确答案:B4.合理地规划装卸搬运方式和装卸搬运作业过程是指对整个装卸作业的连续性进行合理的安排,以缩短运距、减少装卸次数。

A、正确B、错误正确答案:A5.公路运输机动灵活、速度快、装卸方便、对自然适应性强.A、正确B、错误正确答案:A6.国际多式联运的经营人是指本人或委托他人以本人名义与托运人订立一项国际多式联运合同并以承运人的身份承担完成此项合同责任的人A、正确B、错误正确答案:A7.国际贸易术语规定了国际物流中的运输方式A、正确B、错误正确答案:A8.国际货物运输是中间环节很多的短途运输,具有内外运两端性。

A、正确B、错误正确答案:B9.出口报检报关事宜一般由发货人或其代理人办理,也可委托多式联运经营人代为办理。

A、正确B、错误正确答案:A10.租船运输,承运人对货物承担的责任期间是“船舷至船舷”或“钩至钩”,即从货物装上船起至货物卸下船止。

A、正确B、错误正确答案:B11.交货记录是承运人将集装箱货物交给收货人或其代理时双方共同签署的,证明货物已经交付,以及该批货物交付时情况的单证。

A、正确B、错误正确答案:A12.海关申报应当由报关员办理。

()A、正确B、错误正确答案:A13.多式联运经营人对在责任期间内因责任事故导致的货物损坏或灭失负责,但不对货物的延迟交付负责。

A、正确B、错误正确答案:B14.C.IC.海洋运输货物保险险别分基本险、附加险以及专门险三类。

A、正确B、错误正确答案:A15.物流实践发展的需求推动了物流理论的革命性变化()A、正确B、错误正确答案:A16.国际多式联运能够缩短货物运输时间,减少库存,降低货损差事故,提高货运质量。

国际物流考试试题及答案

国际物流考试试题及答案

国际物流考试试题及答案(注意:本文按照试题及答案的格式撰写,并不代表真实的国际物流考试试题及答案)试题一:1. 什么是国际物流?2. 国际物流的主要特点有哪些?3. 国际货物运输的方式有哪些?4. 国际物流中的保险和报关有什么作用?5. 请简述国际供应链管理的重要性。

试题二:1. 国际贸易中的INCOTERMS是什么?请列举几个常见的INCOTERMS规则及其含义。

2. 国际物流中的装箱操作有哪些注意事项?3. 请简述国际物流中的跟踪和追踪的作用。

4. 在国际物流中,什么是仓储和配送?请列举几个常见的仓储和配送方式。

5. 请简述国际物流中的风险管理措施。

试题三:1. 国际物流中的报关程序有哪些?2. 在国际物流中,什么是货物保险?为什么需要购买货物保险?3. 国际物流中的货物损失和延误如何处理?4. 请简述国际物流中的质量控制和检验方法。

5. 国际物流中的物流信息系统有哪些特点?请列举几个常见的物流信息系统。

答案一:1. 国际物流是指跨越国家边境,进行货物的运输、仓储、包装、配送等一系列物流活动的过程。

2. 国际物流的主要特点包括:跨国性、多种货物运输方式、复杂的报关手续、国际贸易法律规范等。

3. 国际货物运输的方式有海运、空运、铁路运输和公路运输等。

4. 在国际物流中,保险和报关的作用是分别保障货物的安全运输和合法进出口手续。

5. 国际供应链管理的重要性在于提高物流效率、降低成本、缩短交货周期,以满足消费者的需求。

答案二:1. INCOTERMS是国际贸易中常用的贸易术语,用于规定买卖双方在国际贸易中各自承担的责任和义务。

常见的INCOTERMS规则包括FOB(船上交货)、CIF(成本、保险费和运费)、DDP(交货后付清关税)等。

2. 在国际物流中,装箱操作需要注意货物的稳固性和防潮措施,避免货物在运输过程中受损。

3. 跟踪和追踪在国际物流中非常重要,可以及时了解货物的位置和状态,提前做好物流计划和安排。

国际物流学(习题答案)

国际物流学(习题答案)

《国际物流学》习题答案第一章国际物流概述1.单项选择题(1)A (2)C2.多项选择题(1)ABC (2)AC3.简答题简述国际物流的发展趋势。

答:国际物流的发展趋势主要体现为以下几个方面:①物流企业集约化;②物流服务优质化;③物流方式绿色化;④物流业态多元化;⑤物流手段现代化。

第二章国际物流与国际贸易1.单项选择题(1)B (2)B (3)A (4)D2.多项选择题(1)BCD (2)ABD (3)AC3.简答题(1)在CFR术语下,买卖双方的风险责任如何划分?答:在CFR术语下,货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移,卖方承担货物在装运港装上船之前的一切风险和费用,买方承担货物在装运港装上船之后的一切风险和费用。

卖方必须签订将货物从交货地运往约定目的地的运输合同,并支付必要的成本和运费。

(2)出口合同的履行过程包括哪些环节?答:出口合同的履行过程主要包括备货、报检、催证、审证、改证、租船订舱、报关、投保、制单结汇等环节。

(3)简述国际物流与国际贸易的关系。

答:国际物流与国际贸易存在相辅相成、互相促进的关系。

国际物流是实现国际贸易的必要条件;国际贸易对国际物流提出新的要求,包括质量要求、效率要求、安全要求、经济要求和信息化要求,国际物流必须适应国际贸易结构和商品流通形式的变革,向合理化的方向不断发展。

第三章国际物流系统与网络1.单项选择题(1)A (2)D2.多项选择题(1)ABD (2)ABC (3)ABC (4)BCD (5)ABD3.简答题(1)国际物流系统的支撑要素有哪些?答:国际物流系统的支撑要素主要包括以下几个:①体制、制度;②法律、规章;③行政、命令;④标准化系统。

(2)世界上主要有哪些大陆桥?答:目前,世界上被广泛使用的大陆桥有西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥和北美大陆桥等。

(3)我国国际物流网络的优化措施有哪些?答:我国的国际物流网络已经具有一定的规模,为了使国际物流网络更加合理,可以采取以下措施:①合理选择和布局国内外物流节点,扩大国际贸易的范围、规模,以达到费用省、服务好、信誉好、效益高等物流目标。

国际物流简答题计算题

国际物流简答题计算题

简答题:1、国际物流的特点•国际物流的市场广阔。

•国际物流的国际性。

•国际物流的复杂性。

•国际物流的高风险性。

•国际物流以远洋运输为主,多种运输方式组合。

2、国际物流发展趋势•物流规模和活动范围进一步扩大,物流企业向协同化方向发展。

*物流企业的兼并与合作。

*物流企业间战略联盟的形成。

•市场竞争方式呈现出从粗放式向集约化发展的趋势。

*竞争范围的扩大。

*竞争模式的改变。

•向环保型、循环型物流转变,推行绿色物流。

*绿色物流的提出源于物流负的外部性。

*绿色物流包括两方面的内容:一是对物流系统污染进行控制;二是逆向物流系统的建立。

*绿色物流的最终目标是可持续性发展。

3、物流节点功能•衔接转换功能•储存储备功能•物流信息功能•物流管理功能•物流系统优化功能4、贸易术语的作用(1)有利于买卖双方洽谈交易和订立合同(2)有利于买卖双方核算价格和成本;(3)有利于解决履约当中的争议。

5、影响进出口商品价格的因素1、商品的质量和档次2、运输距离3、成交数量4、支付条件和汇率风险5、市场需求6、季节性需求的变化7、贸易术语的不同8、国际市场价格动态9、进出口商的类型10、自由贸易区或自由贸易协定的影响6、信用证的优点缺点信用证的经济功能与缺陷是什么?1. 对出口商的功能(1)信用证可给出口商获得信用保障(2)信用证可给出口商获得资金融通的便利(3)信用证可给出口商获得外汇保障(4)信用证可提高出口交易的确定性2. 对进口商的功能(1)信用证可给进口商获得资金融通的便利(2)信用证可给进口商获得低利资金的机会(3)信用证可确定履行合同的日期3. 信用证的缺陷从上述可知,信用证对进出口商双方的好处很多,但其效用还是有限度的。

这表现在以下几个方面。

(1)信用证的特殊性很容易给买方造成风险(2)信用证方式手续复杂、要求苛刻(3)信用证并非可完全避免风险,不可撤销的信用证有时也可“撤销”(4)信用证产生的银行费用要比汇付和托收等方式高7、多式联运单据特点多式联运单据包含至少两种不同的运输方式,运输过程至少包含海运、空运、公路、铁路、内河运输中的两种。

国际物流练习题

国际物流练习题

国际物流练习题一、单选题(共38题,每题1分,共38分)1.货运代理属于运输市场中的()。

A、运输需求者B、运输中介C、运输供给者D、运输管理者正确答案:B2.下列不属于指示性标记的是()。

A、请勿倒置B、请勿斜放C、易燃易爆D、勿近锅炉正确答案:C3.仅次于海洋运输方式的一种主要运输方式是()。

A、公路运输B、铁路运输C、航空运输D、管道运输正确答案:B4.以下()不是运输包装的同义词。

A、外包装B、集合包装C、大包装D、工业包装正确答案:B5.当前许多的()正不断地演变成第三方物流企业。

A、承运人代理B、货运代理C、发货人D、报关行正确答案:B6.在定期船集装箱货运输的情况下,通常交接的条款为()。

A、CYB、CFSC、DoorD、HooK正确答案:A7.()是指国际货物在流通领域中暂时滞留的存放。

A、国际货物储存B、国际货物配送C、国际货物搬运D、国际货物流通加工正确答案:A8.()与国际铁路运单相似,是由承运人或其代理人签发的重要货物运输单据,是承托双方的运输合同。

A、航空运单B、海运提单C、大副收单D、小提单正确答案:A9.下列不属于危险标记的是()。

A、氧化剂标记B、重心点标记C、自燃品标记D、有毒标记正确答案:B10.按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值基础上()。

A、加一成B、加二成C、加三成D、加四成正确答案:A11.下列属于国际货物运输的主要运输方式的是()。

A、海洋运输B、铁路运输C、航空运输D、公路运输正确答案:A12.下列国际贸易口岸的分类不是按照交通运输方工来分的是()。

A、航空口岸B、陆地口岸C、二类口岸D、港口口岸正确答案:C13.下列哪个子是国际物流系统的核心?()A、进出口商品储存子系统B、国际配送子系统C、国际货物运输子系统D、进出口商品包装子系统正确答案:C14.集装箱运输下承运人的责任期限为()。

A、接收货--交付货B、装上船--卸下船C、船舷--船舷D、仓库--仓库正确答案:A15.审核信用证的依据是()。

国际物流期末---计算题总结

国际物流期末---计算题总结

班轮运费:班轮运费的构成 = 基本运费+附加运费F=Fb+S1. 某企业出口柴油机一批,共15箱,总毛重为5.65公吨,总体积为10.676立方米。

由青岛装船,经香港转船至苏丹港,试计算该企业应付船公司运费多少?(1).货物分级: 10级W/M;(2).航线费率:10级货从青岛运至香港费率为22美元,中转费13美元;10级货从香港到苏丹港费率为95美元 (3).附加费率:苏丹港要收港口拥挤附加费,费率为基本运费的10%。

解:10.676×(22+13+95+95×10%)=10.676×139.5 =1489.302美元2.出口某商品10公吨(就是吨),箱装,每箱毛重25公斤,体积20厘米*30厘米*40厘米,查表知该货为8级,记费标准为W/M,每运费吨运费80美元,另征收转船附加费20%,燃油附加费10%,计算该批商品的运费。

解:M(0.3x0.2x0.4 = 0.024) < W(0.025)因此,重量吨是运费吨.总运费= 10 X 80(1+20%+10%) = 10403.出口箱装货物共100箱,报价为每箱4000美元FOB上海,基本费率为每运费吨26美元或从价费率 1.5%,以W/M or Ad Val选择法计算,每箱体积为1.4m × 1.3m × 1.1m,毛重为每箱2公吨,并加收燃油附加费10%,货币贬值附加费20%,转船附加费40%,求总运费。

解:(1)基本运费按“W”计算为:26×2×100=5200(美元)按“M”计算为:26×(1.4 × 1.3× 1.1) ×100=5205.2(美元)按“A.D.”计算为:4000×1.5%×100=6000(美元)三者比较,按按“A.D.”计算的运费最高,故实收基本运费6000美元(2)总运费F=Fb+S=6000+6000(10%+20%+40%)=10200(美元)答:总运费为10200美元。

国际货物运输计算题

国际货物运输计算题

班轮运费=基本运费+附加费F = Fb + E Sf—基本费率,Q—货运量(运费吨) 其中:基本运费Fb = f*Q( 1)当附加费按基本运费的一定百分比计算时,附加费总和为:E S = S1 * Fb+ S2 * Fb+ S3 * Fb+・・ +Sn* Fb=(S1 + S2 + S3 +•• +Sn) * Fb此时,运费总额计算公式为:F = Fb+E SF = (1 + S1 + S2 + • +Sn) fQ( 2)当附加费按固定额收取时,附加费总额为:E S = Six Q + S2X Q + S3X Q + …+Sn X Q所以总运费额为:F = Fb+E SF = f Q +( S1 + S2 + … +Sn) Q例 1 :某出口公司向日本出口大型机器 1 台,毛重为8 吨,目的港为神户港。

运送机器去神户港的基本费率为1500 元/运费吨,由于机器超重,另加收超重附加费为28 元/运费吨,计算该机床的运费?解:将上述已知数据代入公式即得:F=1500x 8+28x 8=12224(元)例2 :某公司向美国岀口一批鸡肉,共需装1200箱,每箱毛重20kg,每箱体积为20x 20 x 25cm。

原在合同中规定每箱FOB 20美元,现客户回电要求改报CFR价,求每箱的CFR价?(该货物运价为100美元/运费吨,计费标准为W/M )解:该批货物的毛重为: 20x 1200x 10-3=24 吨该批货物的体积为: 20x 20x 25x 10-6x 1200=12m3货物的体积大于毛重,因此运费吨Q 为24;该批货物的运费为: F=f x Q=100x 24=2400 美元。

CFR价格: 20+ ( 2400/1200 ) =22 美元例3:有食品2 吨,体积12 立方米,从大连直航至伦敦,计算全程运费。

1. 查航线费率表查知,伦敦是该航线上的非基本港。

2. 查商品分级表得知:该货物运费计算标准为W/M ,基本费率为USD 90(W/M) 。

国际物流学计算题(新)

国际物流学计算题(新)

1.我某外贸公司按CIF条件进口一批货物,卖方向我国保险公司按CIC条款办理了货运保险。

载货船舶经苏伊士运河曾一度搁浅,后经拖轮施救起浮继续航行,至马六甲海峡又遇暴风巨浪,卖方交运的2,000箱货物中有400箱货物遭不同程度的海水浸湿。

试问:(1)拖轮费用和400箱货损属于何种损失?(2)在投保何种险别时,保险公司才承担赔偿责任?为什么?(3)如果在苏伊士运河未发生搁浅,在投保何种险别时,保险公司才对马六甲海峡发生的损失负责赔偿?为什么?(指CIC的最小险别)2.一批货物共5000箱由货轮从上海港运往德国汉堡港,在航行途中,货物遭遇海上飓风,海水灌入部分货舱,50箱货物被海水浸湿而受损。

后货船又与流冰相撞,部分货物计150箱因受积压而破碎,此时船舶也发生侧翻,船长下令将部分货物抛入海中以保持船舶平衡,共抛弃货物20箱,船舶得以正常航行驶往目的地。

问在最经济的情况下,投保人投保中国海洋运输货物保险条款的哪种险别时,货主的所有损失均可获得赔偿?3.某公司出口纺织品一批到欧洲某港口,原定价格为CFR欧洲港口每打105美元,共1000打。

保险费率为0.8%,买方要求卖方按加成10%代办保险,保险金额为多少?保险费为多少?4.我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋,货物出口前,由我方向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为0.6%、0.2%和0.3%,按发票金额110%投保。

该批货物的投保金额和保险费各是多少?5.某载货船舶在航行中发生共同海损,船体损失30万,货物牺牲50万,救助费8万,损失运费2万,设备运费2万,设各方的分摊价值如下:船舶:700万;货物:甲:100万,乙:50万,丙:50万丁:90万;运费:10万。

分摊总值1000万,计算各方的共同海损分摊额?6.一批货物共计100箱,保险金额100000美元,货物受损后只能按6折出售,当地完好价值为120000美元,并且在出售中支付费用12000美元,计算保险人支付的赔款。

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1.我某外贸公司按CIF条件进口一批货物,卖方向我国保险公司按CIC条款办理
了货运保险。

载货船舶经苏伊士运河曾一度搁浅,后经拖轮施救起浮继续航行,至马六甲海峡又遇暴风巨浪,卖方交运的2,000箱货物中有400箱货物遭不同程度的海水浸湿。

试问:(1)拖轮费用和400箱货损属于何种损失?
(2)在投保何种险别时,保险公司才承担赔偿责任?为什么?(3)如果在苏伊士运河未发生搁浅,在投保何种险别时,保险公司才对马六甲海峡发生的损失负责赔偿?为什么?(指CIC的最小险别)
2.一批货物共5000箱由货轮从上海港运往德国汉堡港,在航行途中,货物遭遇
海上飓风,海水灌入部分货舱,50箱货物被海水浸湿而受损。

后货船又与流冰相撞,部分货物计150箱因受积压而破碎,此时船舶也发生侧翻,船长下令将部分货物抛入海中以保持船舶平衡,共抛弃货物20箱,船舶得以正常航行驶往目的地。

问在最经济的情况下,投保人投保中国海洋运输货物保险条款的哪种险别时,货主的所有损失均可获得赔偿?
3.某公司出口纺织品一批到欧洲某港口,原定价格为CFR欧洲港口每打105美
元,共1000打。

保险费率为0.8%,买方要求卖方按加成10%代办保险,保险金额为多少?保险费为多少?
4.我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋,货物出口前,由我方向中
国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为0.6%、
0.2%和0.3%,按发票金额110%投保。

该批货物的投保金额和保险费各是多
少?
5.某载货船舶在航行中发生共同海损,船体损失30万,货物牺牲50万,救助
费8万,损失运费2万,设备运费2万,设各方的分摊价值如下:船舶:700万;货物:甲:100万,乙:50万,丙:50万丁:90万;运费:10万。

分摊总值1000万,计算各方的共同海损分摊额?
6.一批货物共计100箱,保险金额100000美元,货物受损后只能按6折出售,
当地完好价值为120000美元,并且在出售中支付费用12000美元,计算保险人支付的赔款。

7.某外贸公司按CIF价格条件出口一批冷冻食品,合同总金额为1万美元, 保险
费率为0.4%, 加一成投保平安险, 问: 保险金额及保险费各为多少?
8.我国某外贸公司以CFR神户每公吨350美元向日商报盘出售农产品(按一成投
保水渍险,保险费率为0.8%) 日商要求改报CIF价, 问: 保险金额及保险费如何计算?
9.一家钢铁企业,需要进口100万吨铁矿石,可供选择的进货渠道中有两家:
一是澳大利亚,一是加拿大。

澳大利亚的铁矿石品位较高,价格为20美元一吨,运费60万美元;加拿大的铁矿石品位较低,价格为19美元一吨,但运杂项费用高达240万美元,暂不考虑其他条件,到底应该选择哪一个国家进口铁矿石呢?
10.我国从国外进口一批中厚钢板共计200,000公斤,成交价格为FOB伦敦2.5
英镑/公斤,已知单位运费为0.1英镑,保险费率为0.25%,求应征关税税款是多少?
已知海关填发税款缴款书之日的外汇牌价:
1英镑=11.2683人民币元(买入价)
1英镑=11.8857人民币元(卖出价)
11.进出口公司从A国进口货物一批,成交价(离岸价)折合人民币9000万元(包括
单独计价并经海关审查属实的货物进口后装配调试费用60万元,向境外采购代理人支付的买方佣金50万元)。

另支付运费180万元,保险费90万元。

货物运抵我国口岸后,该公司在未经批准缓税的情况下,于海关填发税款缴纳证之日起第20天才缴纳税款。

假设该货物适用的关税税率为100%,增值税税率为17%,消费税税率为5%。

说明:计算关税完税价格时向国外支付的费用应该全部计入完税价格, 其中有两项费用是可以扣除的:
(1)向境外代理人支付的买方佣金可以扣除
(2)向国外支付的费用中,如果含用安装调试费的,这部分可以扣除,因为安装调试费是设备进入国内后才发生的。

试计算关税、增值税、消费税、滞纳金。

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