2020二建《市政》复习总结归纳-18桩基础施工
二建市政实务重点总结
二建市政实务重点总结一、市政与园林工程1.城市规划与设计：了解城市规划的发展历程，掌握城市规划的基本原则和设计要求。
2.城市绿化与景观：掌握城市绿化的分类、技术与管理要点，了解城市景观的设计与维护。
3.城市供水与排水：了解城市供水与排水的基本原理和设施，掌握城市供水与排水工程的设计与施工要点。
4.城市交通与交通设施：了解城市交通规划与组织的基本原理，掌握城市交通设施的设计与施工要点。
二、公路工程1.公路工程基本知识：了解公路工程的类型、组织和管理要点，掌握公路工程的基本设计规范。
2.公路勘测与测量：掌握公路勘测和测量的基本原理和方法，了解公路勘测与测量的实际应用。
3.公路设计与施工：掌握公路设计的基本原则和设计要点，了解公路施工的各个环节和施工技术。
4.公路路面与路基：了解公路路面与路基工程的基本要求和施工原理，掌握路面与路基的设计和施工要点。
三、交通工程1.交通规划与管理：了解交通规划的基本原理和方法，掌握交通管理的基本要点和现代化管理技术。
2.交通流理论与控制：了解交通流理论的基本原理和交通流量的计算方法，掌握交通信号控制的设计与调度。
3.交通运输与物流：了解交通运输与物流的基本概念和运输方式，掌握货物运输与仓储管理的基本要点。
4.交通工程设计与施工：掌握交通工程设计的基本原则和设计要点，了解交通工程施工的各个环节和施工技术。
四、桥梁工程1.桥梁结构与材料：掌握常见桥梁结构的特点和应用场景，了解桥梁材料的性能和选择原则。
2.桥梁勘测与设计：了解桥梁勘测的基本原理和方法，掌握桥梁设计的基本要点和设计规范。
3.桥梁施工与检测：了解桥梁施工的各个环节和施工技术，掌握桥梁检测的方法和技术要点。
4.桥梁养护与维修：掌握桥梁养护的基本原则和维修方法，了解桥梁养护的技术手段和管理要点。
五、给水排水工程1.给水工程：了解给水工程的基本原理和工程要点，掌握给水设施的设计和施工技术。
2.排水工程：了解排水工程的基本原理和工程要点，掌握排水设施的设计和施工技术。
二建市政实务知识点总结
2K320030 市政公用工程预算
掌握市政公用工程施工图预算的编制依据和方法 熟悉市政公用工程工程量清单计价
2K320031 掌握市政公用工程施工图预算的编制依据和方法
一、依据： 施工图纸、说明书、标准图 现行预算定额及单位估价表 施组与施工方案 人料机预算价格及调价规定 建筑安装工程费用定额 预算工作手册与工具书
所需时间 问题－工序间逻辑关系不易清楚表达；无时间参数计算确定关键工作与线路、
时差；不能迅速调整与控制 （2）网络图 类型－双代号、单代号、双代号时标、单代号搭接网络计划 计算关键工作－计算时间参数后判断；分别计算各线路持续时间取最长者 延误后对后续工作压缩时间－资源有保障、对质量安全影响小、追加费用少
2K320021 掌握市政公用工程施工项目合同管理的内容
（3）合同实施控制 合同交底－企业向项目经理；项目经理向责任人 －内容：合同主要内容；投标与合同签订情况；合同履行时注意问题、风险 与建议；合同要求与相关方期望、法律规定、社会责任等 合同实施监督工作 －落实合同实施计划 －在合同范围内协调各方工作关系 －对各小组与分包商工作指导 －会同有关职能人员检查与监督 合同跟踪 －对象：具体合同实施工作；小组与分包商工程与工作；业主工作；工程总体 合同实施诊断（执行情况评价、判断、分析、预测） －差异原因：工程加速与缓慢；施工次序打乱；费用支出增加；新增工程；由 于干扰而效率低下、资源消耗增加
2K320033 掌握市政公用工程施工索赔的程序
（1）施工索赔概念 P162，索赔原则（要求） （2）索赔判别标准 （3）施工索赔产生原因 发包人违约；不可抗力事件；合同缺陷；合同变更；工程师指令；其他第三方原因 （4）索赔程序 提出索赔申请－事件发生28d内，正式函件向监理工程师提出，仍需按指令继续
2020年二建《市政实务》重要考点汇总归纳
2020年二建《市政实务》重点汇总1.地下管线必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则先完成。
保证路基的强度和稳定性。
P12.路基施工测量：恢复中线测量；钉线外边桩；测标高。
P13.压实质量检查：土质路基施工前，采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。
P34.碾压应在最佳含水量时进行，碾压方向：分别自两路边开始向路中心，每次重轮重叠1/2～1/3。
常温季节，灰土层上洒水湿润养护7d。
养护期严禁车辆通行。
灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补方法进行找平，应适当挖补。
P35.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压，达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。
P46.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15～1.35，人工摊铺1.25～1.50可供参考。
P67.接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。
P68.混凝土的搅拌和运输：混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。
P69.安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳住钢筋后再用混凝土压住。
P710.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。
养护时间宜为14～21d。
40%以后可允许行人通过。
特殊情况，混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。
P711．混凝土喷射完成后，抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90%。
P812．喷射混凝土养护：混凝土终凝2h后，应喷水养护；一般工程，养护不少于7d，重要工程，养护不少于14d。
气温低于5℃，不得喷水养成护。
普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。
P913．支撑结构类型：挡土的应力传递路径是围护墙到围檀（圈梁）到支撑，基坑支撑采用锚杆和拉锚（锚锭）。
基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。
P1013.双壁钢围堰适用于深水基础。
2024年二建《市政》基础知识钻孔灌注桩施工安全控制要点
一、安全生产管理
1.建立完善的安全生产管理制度，提高安全管理意识，确保安全生产。
实施企业责任制和现场指挥制，建立安全生产管理机构，制定具体的钻孔
灌注桩施工安全管理工作制度。
2.坚持安全培训，提高施工人员的安全意识和技术水平，健全安全教
育检查制度，督促施工人员按规定穿戴安全用品、使用安全工作设备，把
安全工作作为发展的重要任务。
3.加强安全技术管理，根据施工内容和条件，制定科学的安全技术规程，采取有效的节能、安全、新技术、新装备等措施，加强灌注桩设备的
维护和安全检查。
4.加强安全检查，定期检查钻孔灌注桩的施工工艺及设备状况，同时
要针对当地的地质条件进行特殊的检查。
二、应急措施
1.钻孔灌注桩施工过程中，应完善应急预案，制定及时有效的应急措施，以备发生突发事件时及时采取措施，控制事故的发生。
2.制定演练计划及应急演练程序，组织周期性的应急演练，使施工人
员掌握应急处理的基本常识和技能，以便针对突发事故做出及时有效的应
对措施。
3.钻孔灌注桩施工应设置应急指挥室，建立完善的应急指挥领导制度，明领导职责及指挥标准。
2020年二建《市政》重要知识点汇总
2020年⼆建《市政》重要知识点汇总2020年⼆建《市政》重要知识点汇总P3（⼆）基层的性能要求基层在路⾯中主要是承重，因此基层应具有⾜够的、均匀⼀致的强度和刚度。
（1）基层应具有⾜够的、均匀⼀致的承载⼒和较⼤的刚度；有⾜够的抗冲刷能⼒和抗变形能⼒。
坚实、平整、整体性好。
（2）不透⽔性好。
（3）抗冻性满⾜设计要求。
P4沥青混合料由沥青、粗集料、细集料、填充料、聚介物和⽊纤维组成按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：（1）密实⼀悬浮结构：该结构具有较⼤的黏聚⼒，但内摩擦⾓较⼩，⾼温稳定性较差。
（2）⾻架⼀空隙结构：此结构内摩擦⾓较⾼，但黏聚⼒也较低。
（3）⾻架⼀密实结构：这种结构不仅内摩擦⾓较⾼，黏聚⼒也较⾼。
P6.三、热拌沥青混合料（⼆）改性沥青混合料（2）改性沥青混合料与AC型沥青混合料相⽐具有较⾼的⾼温抗车辙能⼒，良好的低温抗开裂能⼒，较⾼的耐磨耗能⼒和较长的使⽤寿命。
（3）改性沥青混合料⾯层适⽤城镇快速路、主⼲路。
（四）改性（沥青）沥青玛蹄脂碎⽯混合料（SMA）（3）适⽤于交通流量和⾏驶频度急剧增长，客运车的轴重不断增加，严格实⾏分车道单向⾏驶的城镇快速路、主⼲路。
P6基层应具有⾜够的抗冲刷能⼒和较⼤的刚度且抗变形能⼒强且坚实、平整、整体性好。
（1）混凝⼟⾯层下设置基层的作⽤：防⽌或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害；特重交通宜选⽤贫混凝⼟、碾压混凝⼟或沥青混凝⼟基层；重交通宜选⽤⽔泥稳定粒料或沥青稳定碎⽯基层；中、轻交通宜选择⽔泥或⽯灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层；湿润和多⾬地区，繁重交通路段宜采⽤排⽔基层。
P9三种⼟压⼒中，主动⼟压⼒最⼩；静⽌⼟压⼒其次；被动⼟压⼒最⼤，位移也最⼤。
P11路基的填筑（⼆）填筑（1）填⼟应分层进⾏。
下层填⼟合格后，⽅可进⾏上层填筑。
路基填⼟宽度应⽐设计宽度宽500mm。
（2）对过湿⼟翻松、晾⼲，或对过⼲⼟均匀加⽔，使其含⽔量接近最佳含⽔量范围之内。
2020年二级建造师《市政》必背考点(重点(推荐)
2020年二级建造师《市政》必背考点（重点推荐）一、城镇道路工程P9(1)施工特点：受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。
附属：先地下后地上，先深后浅。
P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。
P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。
P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。
P11(5)质量检查与验收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求:分层检验填筑，两边各宽500mm，最佳含水量±2%碾压。
管顶50cm禁用压路机。
不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。
P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。
P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。
(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。
P13(9)不良土质处理方法（1）作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；（2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。
P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层(1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。
(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。
(3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。
(4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。
2020年二级建造师考试《市政实务》重要知识点归纳
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1、填⽅段当地⾯坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶⾼度不宜⼤于300mm，宽度不应⼩于1.0m。
2、根据测量中⼼线桩和下坡脚桩，分层填⼟，压实。
3、碾压应先轻后重，最后采⽤不⼩于12t级的压路机。
4、填⽅⾼度内的管涵顶⾯填⼟500mm以上才能⽤压路机碾压。
5、挖⽅根据测量中线和边桩开挖。
6、质量检查与验收：主控项⽬为压实度和弯沉值，⼀般项⽬有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。
7、路基填料强度CBR中路床最⼩强度为8%。
8、填⼟应分层进⾏，路基填⼟宽度应⽐设计宽度宽500mm。
9、路基试验的的有：确定路基预演量值，合理选⽤压实机具，按压实度要求，确定压实遍数，确定路基宽度内每层虚铺厚度。
10、⼟质路基压实原则：先轻后重，先静后振，先低后⾼，先慢后快，轮迹重叠，压路机最快速度不宜超过4km/h。
11、⼟质路基压实质量检查主要检查各层压实度和弯沉值。
12、不良⼟质路基按作⽤机理可分：⼟质改良，⼟的置换，⼟的补强。
13、常⽤的基层材料：⽯灰稳定⼟类基层，禁⽌⽤于⾼等级路⾯的基层，只能⽤作⾼级路⾯的底基层;⽔泥稳定⼟基层，具有良好的板体性，只⽤作⾼级路⾯的底基层;⽯灰⼯具废渣稳定⼟基层，只能做底基层(区别基层);⼆灰稳定粒料可⽤于⾼等级路⾯的基层与底基层。
14、城镇道路基层混合料每层压实厚度为200mm，且不宜⼩于100mm;压实时，应采⽤先轻型，后重型压路机碾压;禁⽌⽤薄层贴补的⽅法进⾏找平;混合料养护期为7~14d。
15、⼟⼯合成材料具有加筋，防护，过滤，排⽔，隔离等功能。
16、沥青混合料⾯层不得在⾬、雪天⽓及环境温度低于5度时施⼯。
17、摊铺机必须缓慢，均匀，连续不间断的摊铺;严格控制初压、复压、终压。
二建市政归纳总结
城镇道路填土路基施工一．路基试验段长度100——200m目的：沉积是变厚的方式二．地基处理排水→清表（砍树→挖根→填穴）找平，陡于1：5时修筑台阶，每层高小于等于300mm，宽大于等于1m，台阶内倾2%---4%三．路基材料不得使用腐殖土，生活垃圾土，淤泥，冻土块，盐渍土，不含树根，杂草，粒径超过100mm土块应打碎，不应使用沼泽土，泥炭土，有机土四．路基填筑分层填筑，人工夯实200mm，机械夯实300mm，最大不超过400mm路基填土比设计要求宽500mm土含水接近最佳含水量，过湿翻松晾干，过干均匀加水，换土措施，最佳含水量正负2%五．路基压实分层填土，分层压实先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮迹重接，压路机速度不宜超过4km/h碾压从路基边缘向中央进行管涵顶面500mm以内只能人工填，人工夯六．雨期，冬期施工工序衔接紧密，快速施工掌握天气预报避开下雨，集中力量分段施工，防雨准备搭雨棚、罩棚，建立完善排水系统，加强巡视，及时修复1.雨期；快速施工分段开挖，挖方地段留好横坡，做好截水沟，当天挖完、填完、压完。
因雨翻浆地段，换料重做2%----3%的横坡压平压实2.冬期：挖到设计标高立即碾压成型，当日不达设计标高，将操作面刨松或覆盖快速路，主干路不得使用含有冻土块的土料七．路基处理方法压实及夯实，慎用饱和粘性土换土垫层：适用软弱土的浅层处理排水固结：慎用渗透性极低的泥炭土振密、挤密置换及拌入加筋1.沙土：提高密实度2.粘土：减水，常用掺灰改良3.粉土：介于两者之间，兼具缺点八．路基质量检查与验收主控项目：压实度、弯沉值（100%合格）现场取样，黏性土：环刀法，砂质土、石质土：灌砂法、灌水法重型击实试验→最佳含水量、最大干密度城镇道路半刚性基层沥青路面施工沥青路面由面层、基层、垫层组成一．无机结合料稳定基层（半刚性基层）施工技术材料1.无机结合料稳定基层的分类按结合料分类：水泥稳定类，石灰稳定类，工业废渣稳定类（二灰（石灰+粉煤灰））稳定类，水泥粉煤灰稳定类按被稳定对象分类:稳定粒料（稳定碎石、稳定沙砾）、稳定土2.常用的半刚性基层材料强度，刚度，水稳定性，温度稳定性水泥稳定类优于二灰稳定类和石灰稳定类稳定碎石优于稳定沙砾优于稳定土抗干缩性、抗温缩性（抗裂性）二灰稳定类优于水泥稳定类和石灰稳定类稳定碎石优于稳定沙砾优于稳定土高等级沥青路面半刚性基层材料选用上基层：水泥稳定粒料，二灰粒料，水泥粉煤灰稳定粒料（不能石灰，不能稳定土）底基层：无机结合稳定材料均可，常用各类稳定土3.原材料水泥：初凝3h以上，终凝6h以上，级各种硅酸盐水泥贮存超3个月或受潮，性能试验合格后使用石灰:宜用1--3级新石灰。
2020二级建造师市政实务考试知识点：桩基础施工方法与设备选择
2020二级建造师市政实务考试知识点：桩基础施工方法与设备选择时间过得很快，为了取得一个不错的考试成绩，考生需要做好考前的备考复习，下面由小编为你精心准备了“2020二级建造师市政实务考试知识点：桩基础施工方法与设备选择”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯！2020二级建造师市政实务考试知识点：桩基础施工方法与设备选择桩基础施工方法与设备选择一、沉入桩基础（一）沉桩方式及设备选择1.锤击沉桩：宜用于砂类土、黏性土；2.振动沉桩：宜用于密实的黏性土、砾石、风华岩；3.静力压桩：用于软黏土（标准贯入度N＜20）淤泥质土；4.钻孔埋桩：用于黏土、砂土、碎石土，且河床覆土较厚情况；5.锤击沉法、振动沉桩法困难时，用射水辅助沉桩；黏性土中慎用射水沉桩；重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
（二）施工技术要点预制桩的接桩采用焊接、法兰连接或机械连接；沉桩时桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5～10mm；桩锤、桩帽或送桩帽、桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不超过0.5%；密集桩群自中间向两个方向或四周对称施打、先深后浅、先大后小、先长后短；桩终止锤击控制应以控制桩端设计高程为主，贯入度为辅。
二、泥浆护壁成孔1.正、反循环钻孔：端承型桩的沉渣厚度≤100mm；摩擦型桩的沉渣厚度≤300mm.2.冲击钻成孔：低锤密击，反复冲击造壁；每钻4～5m验孔一次。
3.旋挖成孔：采用跳挖方式。
三、干作业成孔1.长螺旋钻孔：钻机钻孔（钻头与桩位点偏差不得大于20mm）→钻至设计标高开始灌注混凝土（期间缓慢提升钻杆）→混凝土灌注结束后将钢筋笼插入设计深度→清楚钻杆及泵管内的残留混凝土。
2.钻孔扩底：灌注混凝土时，第一次灌到扩底部位顶面后随即振捣密实；灌注桩顶以下5m范围内混凝土时，应随灌注随振动，每次灌注高度≤1.5m.3.人工挖孔：挖孔深度不宜超过25m；每节护壁须保证振捣密实，当日应施工完毕；模板拆除应在混凝土强度大于2.5MPa后进行。
二级建造师市政工程重点总结完整版
二级建造师市政工程重点总结：不同基层施工技术要求11月1日不同基层施工技术要求一、石灰土稳定土基层包括：石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。
特点：石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩性和温缩较大。
适用范围：可用于各类种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。
但不应用作高级路面的基层。
在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。
如必须用，应采取防水措施。
(一)影响石灰土结构强度的主要因素1.土质。
塑性指数小于10的土不宜用石灰稳定，塑性指数大于15的土更宜用水泥石灰综合稳定。
有机质含量超10%的土不宜用石灰稳定。
2.灰质。
磨细的生石灰的效果优于消石灰。
3.石灰剂量。
是指石灰干重占干土重的百分率。
石灰剂量较小时，石灰起主要稳定作用。
4.含水量。
以达到最佳含水量为好。
5.密实度。
强度随密实度的增加而增长。
且密实的灰土，其抗冻性、水稳定性也好。
6.石灰土的龄期。
强度随龄期增长。
7.养护条件(湿度和温度)(二)石灰稳定土施工技术要求1.粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm。
生石灰在使用前2-3d需要消解，并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。
工地上消解石灰的方法有：花管射水和坑槽注水消解法两种。
为提高强度减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土厚度的集料。
2.拌合应均匀，摊铺厚度虚厚不宜超过20cm，严格控制含水量。
3.应在混合料处于最佳含水量时碾压，先用8t稳压，后用12t以上压路机碾压。
控制原则是：“宁高勿低，宁刨勿补”。
4.交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留30～50cm不碾压，便于新旧料衔接。
养生期内严禁车辆通行。
二、水泥稳定土基层概念类似于石灰稳定土。
包括：水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂砾特点：良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。
适用范围：适用于各种交通类别的基层和底基层，不应做高级沥青路面的基层，只能作底基层。
在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不应用作基层。
2020年二级建造师《市政》必背知识点
2020年二级建造师《市政》必背知识点市政工程是二建考试中的重要科目之一，涵盖了众多的知识点。
以下为大家梳理了 2020 年二级建造师《市政》的必背知识点，希望能对大家的备考有所帮助。
一、城镇道路工程1、城镇道路分级我国城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式；主干路连接城市各主要分区，以交通功能为主；次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能；支路以解决局部地区交通，服务功能为主。
2、城镇道路路面分类按路面结构类型分，城镇道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。
沥青路面又包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治；水泥混凝土路面包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土和钢纤维混凝土。
3、沥青路面结构组成沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
面层直接承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用，同时还受降水和气温变化的影响；基层是路面结构中的承重层；底基层是基层的下一层；垫层是介于基层和土基之间，起到改善土基湿度和温度状况的作用。
4、沥青混合料的组成与材料沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素。
按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为悬浮密实结构、骨架空隙结构和骨架密实结构。
5、水泥混凝土路面的构造水泥混凝土路面由垫层、基层和面层组成。
垫层在温度和湿度状况不良的路段设置；基层应根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择合适的类型；面层应具有足够的强度、耐久性、表面抗滑、耐磨和平整度。
二、城市桥梁工程1、桥梁的基本组成桥梁一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
上部结构通常指桥跨结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；支座系统在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置；附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。
2、桥梁的分类按受力特点分，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合体系桥。
2020年二级建造师《市政》必背知识点
2020年二级建造师《市政》必背知识点要说这二级建造师的市政专业啊，那可是有不少必背的知识点，掌握了这些，通过考试的把握可就大多啦！咱先来说说道路工程这一块儿。
道路的结构组成那可得弄清楚，从路基、基层到面层，每一层都有它的特点和要求。
就拿路基来说吧，它可是道路的基础，得有足够的稳定性和强度。
我之前在一个市政工程的施工现场，亲眼看到工人们在处理路基，那叫一个认真细致。
他们先用大型机械把土压实，然后又一点点地检查平整度，有一点点不平整的地方都要重新处理。
这让我深深体会到，路基要是没做好，后面的路可就容易出问题啦。
基层材料的选择也很有讲究，不同的材料性能不一样。
像石灰稳定土基层，它有良好的板体性，但干缩和温缩特性比较明显。
所以在施工的时候就得注意保湿养生，防止水分散失太快导致裂缝。
还有水泥稳定土基层，强度高、稳定性好，但也容易产生干缩裂缝。
这些特点和注意事项都是必背的知识点哟。
再来说说面层。
沥青路面的结构组成和分类一定要牢记。
比如说，按级配原则构成的沥青混合料，分为密集配、半开级配和开级配等。
还有沥青路面的性能要求，承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量，一个都不能少。
桥梁工程也是重点之一。
桥梁的基本组成部分，上部结构、下部结构、支座系统和附属设施，每个部分都有具体的知识点。
像桥梁支座，它的作用可重要了，得能够适应桥梁的变形和转动。
有一次我在桥上观察，就发现桥梁支座的位置有一些细微的位移，这让我马上想到了关于支座的知识点，明白了这种位移在一定范围内是正常的，只要不超过设计允许值就行。
城市轨道交通工程也不能忽视。
明挖法、盖挖法的施工特点和适用条件得清楚。
比如说，明挖法施工速度快，但对周边环境影响大；盖挖法对周边环境影响相对较小，但施工工序复杂。
还有给排水管道工程，管道的功能性试验那是必考的。
像水压试验、闭水试验，试验的要求、合格标准都得记住。
另外，垃圾填埋处理工程、施工测量等等，也都有很多重要的知识点。
二建考试市政工程知识点总结
二建考试市政工程知识点总结市政问答案例知识点总结1、工作井施工应采取哪些安全防护措施？p4451.工作井应设置挡雨棚，挡水墙。
2.工作井应设置围挡，围挡高度不小于1.2m，底部500mm采取封闭措施。
3.工作井应设置安全警示标识，夜间设置警示灯。
4.工作井周围2m范围内不得堆载材料，施工机械最外着力点距离井口不小于1.5m。
5.工作井应设置在地势较高处，井口应高出地面300mm，排水条件良好。
6.工作井内部应设置工作梯，工作梯宽度不小于2m。
2、工作井提升设备应采取哪些安全措施？1.提升设备投入使用前进行检查，并进行空载，满载和超载试运行合格后方可投入使用。
2.每天设置专职人员检查一次。
3.检查中发现问题及时处理，处理后应试运行合格方可投入使用。
4.定期检查维护保养。
3、相向开挖如何贯通？相向开挖两个工作面相距不小于2倍洞泾且不小于10m时，一个工作面停止开挖并喷射混凝土封闭，另一个工作面进行贯通开挖。
4、平行隧道开挖要点？两个开挖面相距不小于15m。
5、刀盘式顶管机发生偏差如何纠偏？1.调整挖土方法。
2.调整顶进合力方向3.改变刀盘转动方向。
4.反向增加配重。
6、管道试验方案的内容？（堵排加疏升稳）1.后背及堵板的设计。
2.排水管道、排气孔排水孔的设计。
3.加压设备，压力表的选择及安装设计。
4.排水疏导设施。
5.升压分级制度及观测制度制定。
6.管道稳定措施及安全措施。
7、闭水试验试验水头如何确定？1.上游水头低于管顶内壁，则试验水头为管顶内壁加2m。
2.上游水头高于搞定内壁，试验水头为上游水头加2m。
3.试验水头超过上游检查井井口高度，则试验水头以上游检查井井口高度为准，8.管道变形率检测方法有哪些？1.钢尺测量。
2.圆度侧视板检测。
3.芯轴仪管内拖拉量测。
9、管道变形率合格标准？1.钢管、球墨铸铁管变形率不大于2%。
2.化学建材管变形率不大于3%。
10、管道变形率何时检测？变形率不符合要求如何处理？管道变形率应在回填至设计标高后12-24h内检测。
二建市政归纳总结
城镇道路填土路基施工一．路基试验段长度100——200m目得:沉积就是变厚得方式二．地基处理排水→清表(砍树→挖根→填穴)找平,陡于1:5时修筑台阶,每层高小于等于300mm,宽大于等于1m,台阶内倾2%---4% 三．路基材料不得使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,冻土块,盐渍土,不含树根,杂草,粒径超过100mm土块应打碎,不应使用沼泽土,泥炭土,有机土四．路基填筑分层填筑,人工夯实200mm,机械夯实300mm,最大不超过400mm路基填土比设计要求宽500mm土含水接近最佳含水量,过湿翻松晾干,过干均匀加水,换土措施,最佳含水量正负2%五．路基压实分层填土,分层压实先轻后重,先静后振,先低后高,先慢后快,轮迹重接,压路机速度不宜超过4km/h碾压从路基边缘向中央进行管涵顶面500mm以内只能人工填,人工夯六．雨期,冬期施工工序衔接紧密,快速施工掌握天气预报避开下雨,集中力量分段施工,防雨准备搭雨棚、罩棚,建立完善排水系统,加强巡视,及时修复1、雨期;快速施工分段开挖,挖方地段留好横坡,做好截水沟,当天挖完、填完、压完。
因雨翻浆地段,换料重做2%----3%得横坡压平压实2.冬期:挖到设计标高立即碾压成型,当日不达设计标高,将操作面刨松或覆盖快速路,主干路不得使用含有冻土块得土料七．路基处理方法压实及夯实,慎用饱与粘性土换土垫层:适用软弱土得浅层处理排水固结:慎用渗透性极低得泥炭土振密、挤密置换及拌入加筋1.沙土:提高密实度2.粘土:减水,常用掺灰改良3.粉土:介于两者之间,兼具缺点八.路基质量检查与验收主控项目:压实度、弯沉值(100%合格)现场取样,黏性土:环刀法,砂质土、石质土:灌砂法、灌水法重型击实试验→最佳含水量、最大干密度城镇道路半刚性基层沥青路面施工沥青路面由面层、基层、垫层组成一．无机结合料稳定基层(半刚性基层)施工技术材料1.无机结合料稳定基层得分类按结合料分类:水泥稳定类,石灰稳定类,工业废渣稳定类(二灰(石灰+粉煤灰))稳定类,水泥粉煤灰稳定类按被稳定对象分类:稳定粒料(稳定碎石、稳定沙砾)、稳定土2.常用得半刚性基层材料强度,刚度,水稳定性,温度稳定性水泥稳定类优于二灰稳定类与石灰稳定类稳定碎石优于稳定沙砾优于稳定土抗干缩性、抗温缩性(抗裂性)二灰稳定类优于水泥稳定类与石灰稳定类稳定碎石优于稳定沙砾优于稳定土高等级沥青路面半刚性基层材料选用上基层:水泥稳定粒料,二灰粒料,水泥粉煤灰稳定粒料(不能石灰,不能稳定土)底基层:无机结合稳定材料均可,常用各类稳定土3.原材料水泥:初凝3h以上,终凝6h以上,42、5级各种硅酸盐水泥贮存超3个月或受潮,性能试验合格后使用石灰:宜用1--3级新石灰。
2020年二级建造师考试《市政工程》必备知识点归纳
2020年二级建造师考试《市政工程》必备知识点归纳【导语】2020年二级建造师考试己进入备考关键期，考生们都在积极备考，但有许多考生可能在这个阶段会不知从何下手来进行学习，今天为大家整理了2020年二级建造师考试《市政工程》必备知识点归纳，希望对考生们有所帮助。
【篇一】2020年二级建造师考试《市政工程》必备知识点归纳水泥混凝土路面改造加铺沥青面层：当原有水泥混凝土路面强度足够且断板和错台病害少时，可直接在原有旧路面上加铺沥青路面。
在改造设计时，需要对原有路面进行调查，调查一般采用地质雷达、弯沉或者取芯检测等手段，并依据《城镇道路养护技术规范》CJJ36 -2016进行评价；而原有水泥混凝土路面作为道路基层强度是否符合设计要求，须由设计方给岀评价结果并提岀补强方案。
(-)病害处理大部分的水泥混凝土路面在板缝处都有破损，如不进行修补就直接作为道路基层会使沥青路面产生反射裂缝；需采用人工剔凿的办法，将酥空、空鼓、破损的部分清除，露出坚实的部分。
修补范围内的剔凿深度依据水泥混凝土路面的破损程度确定，为保证修补质量，剔凿深度50mm以上。
基面清理后可涂刷界而剂增加粘结强度并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注。
对原水泥混凝土路面板边角破损也可参照上述方法进行修补。
凿除部分如有钢筋应保留，不能保留时应植入钢筋。
新、旧路面板间应涂刷界面剂。
以上做法都是为保证原有水泥混凝土路面改造后能作为道路基层使用而进行的修补。
如果原有水泥混凝土路面发生错台或板块网状开裂，应将整个板块全部凿除，重新夯实道路路基。
（二）加铺沥青混凝土面层原有水泥混凝土路面作为道路基层加铺沥青混凝土面层时，应注意原有雨水管以及检查井的位置和高程，为配合沥青混凝土加铺应将检查井高程进行调整。
新铺道路沥青混凝土路面要根据原路面调查结果综合考虑交通特性、环境保护、节能减排等要求进行结构设计，整体加铺一层或两层沥青混凝土。
在加铺前可以采用洒布沥青粘层油摊铺土工布等柔性材料的方式对旧路面进行处理。
二级建造师《市政》知识点及常见易考点汇总
二级建造师《市政》知识点及常见易考点汇总一、知识点汇总1、施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定和专项设计。
2、侧壁水平位移、基坑周围建筑物及地下管线、地下水位都是监测的重点。
3、四不放过是指"Q).事故原因不清楚不放过，(2).事故责任者和员工没有受到教育不放过，(3).事故责任者没有处理不放过，(4).没有制度防范措施不放过"。
4、施工组织设计必须经上一级技术负责人进行审批加盖公章方为有效，并须填写施工组织设计审批表。
施工组织设计还应获得监理工程师的批准后才能实施。
5、"三快二及时"是："快翅、快铺、蚯"和"及时碾压、及时成型"。
6、(1).停止使用、封存；(2)指定专人进行整改以达到规定要求；(3)进行返工以达到规定要求；(4)对有不安全行为的人员进行教育或处罚；(5)对不安全生产的过程重新组织。
7、(1)检验各种施工机械的类型(2)通过试拌确定拌合机的操作工艺3)通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果(4)验证沥青混合料生产配合比设计8、①工程增减;②质量及特性变更；工程标高.基线.尺寸等变更④工程删减；⑤施工顺序变化；⑥永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等。
9、下承层表面应王燥、清渣、无冰、雪、霜等。
10、(1).利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑面积计算平均厚度；(2).在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度，沥青面层检测项中压实度.厚度,弯沉值三项是主控项11. (1).适当减少钢筋笼下端的箍筋数量；(2).钢筋笼上端焊固在护筒上;(3).在孔底设置不小于主筋1〜2道加强环向筋12.预应力张拉〃双控〃指标指应力控制与伸长值控制，以应力控制为主，同时以伸长值作为校核，实际伸长值与理论伸长的差值应控制在0%以内。
13、路基：主控项目：压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等14、碾压：基层厚度4150mm时，用12 ~ 15t三轮压路机;150mm v厚度W200mm时，可用18 ~ 20t三轮和振动压路机。
二建市政考点总结
二建市政考点总结案例考点总结考点一沥青混合料面层施工技术[考点内容]一、沥青路面试验段目的工（确定摊铺→压实工艺（包括压实温度等））料（验证沥青混合料的生产配合比+确定沥青面层的虚铺系数）机（考查摊铺，压实机械的组合情况）二、透层、粘层、封层1.透层应用沥青（下）面层与基层间粘结2.粘层应用（1）各沥青面层之间粘结（2）沥青层与构筑物（旧水泥混凝土路面、路缘石、检查井等）连接面粘结（3）沥青路面恢复施工3.封层应用（1）上封层（上面层之上）：防水，修复（2）下封层（下面层之下）：防水，临时开放交通4.透层，粘层材料均是液体沥青，乳化沥青（黏度不同）5.封层材料沥青混合料（沥青+集料）三、施工天气雨，雪天不得施工施工温度5℃以上[归纳]市政工程中，不得在雨天施工的：沥青面层+ GCL垫+ 露天焊接其余工程，通常不宜在雨天施工雨期施工应：防汛组织+ 雨期施工方案+ 设施设备四、生产强制式拌合设备，间歇式拌合设备生产温度由试验确定五、运输篷布覆盖→①保温②防雨③防污染运料车数量足够：高等级道路≥5台（目的：运料能力应满足摊铺能力，以实现连续摊铺）避免运料机撞击摊铺机六、摊铺1.多台摊铺机梯队作业方法前后错开10～20m，两幅搭接30～60mm宽，接缝处跟第一台压路机2.摊铺高度（1）松铺系数由试验段试验确定松铺（虚铺，压实）系数=摊铺厚度/设计厚度（2）下面层，中面层：走线法上面层：平衡梁或滑靴+ 厚度控制3.摊铺速度2～6m/min （改性沥青混合料摊铺速度：1～3m/min）4.摊铺温度沥青标号越低，沥青黏度越大，铺筑层厚度越薄，气温越低，下卧层表面温度越低，最低摊铺温度应越高七、压实1.初压（1～2遍）→复压→终压（≥2遍）三阶段2.压实方法AC：初压（钢轮静压）→复压（胶轮碾压+钢轮振压）→终压（钢轮静压）SMA，OGFC：初压（钢轮振压）→复压（钢轮振压）→终压（钢轮静压）3.压实层最大厚度≤10cm（对比：半刚性基层每层压实厚度：10～20cm）4.碾压温度考虑沥青和沥青混合料种类，压路机，气温，层厚等，经试压确定[记忆技巧]：“人，机，料，法，环”的启示5.压路机在未碾压成型的路段上仅可前进，后退八、接缝1.纵缝（1）热接缝：上，下层纵缝错开≥15～20cm（2）冷接缝：上，下层纵缝错开≥30～40cm工法：刨毛槎→清缝→刷粘层油→铺新料软化旧料后铲走→跨缝碾压2.横缝（1）上，下层纵缝错开≥1m(2)沥青面层横向施工缝施工厚度，平整度检查→刨除不合格部分→清缝→刷粘层油→预热→铺新料→先横向在纵向碾压九、沥青路面冬期施工1.快速路，主干路：严禁冬期施工次干路及以下道路：低于5℃时应停止施工透层，粘层，封层：禁止施工2.生产：适当提高拌合，出厂，施工温度3.运输：覆盖保温4.下承层：表面干燥，清洁，无冰，雪，霜等5.施工方针：“快卸，快铺，快平”，“及时碾压，及时成型”十、质量验收主控项目原材料、混合料+ 压实度+ 弯沉值+面层厚度。
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2020二建《市政》备考总结
2K312022 桩基础施工方法与设备选择 城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础。 ※按成桩施工方法又可分为：沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。 一、沉入桩 基础 常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土管桩和钢管桩。 （一）沉桩方式及设备选择 1锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩 的 密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件等因素确定。 2 振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩。 3在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时， 可 采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建 筑物附近不宜采用射水沉桩。 4 静力压桩宜用于软黏土（标准贯入度 N＜20）、淤泥质土。 5 钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土，且河床覆土较厚的情况。 （二）准备工作 1 沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料。 2沉桩前必须处理地上（下）障碍物，平整场地，且应满足沉桩所需的地面 承 载力。 3应根据现场环境状况采取降噪声措施；城区、居民区等人员密集的场所不 应 进行沉桩施工。 4对地质复杂的大桥、特大桥，为检验桩的承载能力和确定沉桩工艺应进行 试 桩。 ※（5）贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。 （6）用于地下水有侵蚀性的地区或腐蚀性土层的钢桩应按照设计要求做好防腐 处理。 （三）施工技术要点 1预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接，接桩材料工艺应符合规 范 要求。 2沉桩时，桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为 5〜10mm；桩锤、桩帽或送桩 帽应 和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过 0.5%。 ※（3）沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基 础的设计高程，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。 （4）施工中若锤击有困难时，可在管内助沉。 ※（5）终止锤击的控制应以控制桩端设计高程为主，贯入度为辅。 6 沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。 7 在沉桩过程中发现以下情况应暂停施工，并应采取措施进行处理： 3 贯入度发生剧变； 4 桩身发生突然倾斜、位移或有严重回弹； 5 桩头或桩身破坏； 6 地面隆起； 7 桩身上浮。 口诀：农（隆）妇变破鞋。 二、钻孔灌注桩基础
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（四）干作业成孔 ※3.人工挖孔 1 人工挖孔桩必须在保证施工安全前提下选用。 2挖孔桩截面一般为圆形，也有方形桩；孔径 1200〜2000mm，最大可达 3500mm；挖孔深度不宜超过 25m。 3采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术，护壁的厚度、拉接钢筋、配筋、 混 凝土强度等级均应符合设计要求；井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于 20mm；上下节护壁混凝土的搭接长度不得小于 50mm；每节护壁必须保证振捣 密实，并应当日施工完毕；应根据土层渗水情况使用速凝剂；模板拆除应在混凝 土强度大于 2.5MPa 后进行。 4挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、 沉淀 土。 1.长螺旋钻孔 1钻机定位后，应进行复检，钻头与桩位点偏差不得大于 20mm，开孔时下 钻速 度应缓慢；钻进过程中，不宜反转或提升钻杆。 2在钻进过程中遇到卡钻、钻机摇晃、偏斜或发生异常声响时，应立即停钻 ，查 明原因，采取相应措施后方可继续作业。 3钻至设计高程后，应先泵入混凝土并停顿 10〜20s，再缓慢提升钻杆。提 钻速 度应根据土层情况确定，并保证管内有一定高度的混凝土。 4 混凝土压灌结束后，应立即将钢筋笼插至设计深度，并及时清除钻杆及泵 （软）管内的残留混凝土。 2.钻孔扩底 1 钻杆应保持垂直稳固，位置准确，防止因钻杆晃动引起孔径扩大。 2 钻孔扩底桩施工扩底孔部分虚土厚度应符合设计要求。 3灌注混凝土时，第一次应灌到扩底部位的顶面，随即振捣密实；灌注桩顶 以下 5m 范围内混凝土时，应随灌注随振动，每次灌注高度不大于 1.5m。