交通规划试题
交通规划期末试题及答案
交通规划期末试题及答案第一部分：选择题1.交通规划的基本原则之一是____。
A.灵活性B.高效能C.经济性D.就近原则答案：D.就近原则2.以下哪种方式对于交通规划来说是重要的？A.智能交通系统B.绿色交通C.轨道交通D.无障碍交通答案：A.智能交通系统3.以下哪项是交通规划的主要目标？A.减少交通拥堵B.提高交通效率C.改善交通安全D.促进可持续发展答案：D.促进可持续发展4.交通规划中的土地利用策略包括____。
A.限制城市扩张B.分散居住区C.促进混合用地D.阻止道路发展答案：C.促进混合用地5.交通规划中的可达性是指____。
A.不同交通方式的选择B.到达目的地的便利程度C.交通设施的改善D.防止交通事故答案：B.到达目的地的便利程度第二部分：问答题1.简述交通规划的重要性及主要内容。
交通规划是城市发展和管理中重要的组成部分。
它的主要内容包括：交通设施的规划和建设、交通流量管理、交通网络优化、交通安全、公共交通系统、非机动交通、智能交通系统等。
交通规划的重要性在于：减少交通拥堵、提高交通效率、改善交通安全、促进可持续发展等。
2.分析智能交通系统在交通规划中的作用。
智能交通系统在交通规划中起到了至关重要的作用。
它可以通过实时交通监控、交通信号优化、出行导航、智能停车等方式，提高交通效率和减少拥堵。
此外，智能交通系统还可以帮助管理交通流量，提高交通安全，减少交通事故的发生。
因此，智能交通系统在交通规划中是非常重要的一部分。
3.交通规划中如何考虑可持续发展？交通规划在考虑可持续发展时，需要采取一系列措施。
首先，要推广公共交通系统，鼓励人们减少私家车使用，降低交通拥堵和空气污染。
其次，要优化交通网络，提高交通效率，减少交通时间和能源消耗。
另外，还需要推动非机动交通，如步行和骑行，减少对汽车的依赖。
同时，要注重土地利用策略，促进混合用地，减少交通需求。
综上所述，交通规划中要综合考虑经济、社会和环境因素，以实现可持续的交通系统发展。
《交通规划》B卷
北京交通大学远程与继续教育学院2014——2015学年第二学期网络教育期末考试年级2014春专业交通运输层次专科起点本专科《交通规划》试题（闭卷）B卷姓名学号一、填空题（每空1分，共20分）1. 、和是构成交通规划要素的三部分。
2.在OD表中，每一行之和表示该小区的交通量；每一列之和表示该小区的交通量。
3.城市网络结构主要由和构成。
4. 是按照调查者的主观判断（即非随机方法）从总体中抽取单元构成样本，是一种便捷、简单、经济的抽样方法。
5.已知1、2、3小区至路网的最短距离为30、40、20，则道路网的可达性为。
6.生成交通量的预测方法主要有：原单位法、、和。
7.重力模型按约束条件分为重力模型、重力模型和双约束重力模型三类。
8.交通需求量预测的四阶段分别是交通发生与吸引、、和。
9.交通阻抗由的阻抗和阻抗两部分组成。
10. 是指道路网中路段之间的连接程度。
三、单项选择题（每小题2分，共10分）1.浮动车法不能获得：（）。
A.交通量B.行驶时间C.出行吸引量D.行驶车速2.TI模型意味着（）的相互转换。
A.交通率B.通人数C.OD交通量D.径路3.RP调查也称为（）调查。
A.规划B.可行C.意向D.行为4.下列那种现象属于交通的范畴( ) 。
A.流水B.下雨C.刮风D.驾车兜风5.( )是对象区域交通总量。
A.生成交通量B.发生交通量C.吸引交通量D.全不是三、名词解释（每小题3分，共15分）1.交通调查：2.转移交通量：3.网络密度：4.集计方法：5.动态交通流分配：四、简答题（每小题7分，共35分）1.何谓交通规划？交通规划一般包括的主要内容有哪些?2.交通流分配涉及到哪些方面？3.何谓交通方式划分？常用的交通方式划分模型主要包括哪些？4.分布交通量的预测方法一般分为哪几类？分别简述其特点。
5.试说明Wardrop第一原理和第二原理的含义。
五、计算题（共20分）假设各小区的发生与吸引原单位不变，试求规划年的发生与吸引交通量，并用总量控制法调整。
22山东大学网络教育 城市轨道交通系统规划 期末考试试题及参考答案
一、填空题（69分）
1、交通需求量预测四阶段预测法：学生答案：__交通生成预测__、____交通分布预测__、__交通方式划分预测_、__交通流分配__四个阶段
2、按规划目标时期分类，交通规划分为_生答案：长期交通规划、中期交通规划和短期交通规划。
3、在交通分配中，最简单最基本的分配方法是_全有全无分配方法
学生答案：
4、按照国家标准将城市土地分为10大类，与交通发生与吸引密切相关的是前四种土地利用，分别是学生答案：_居住用地__、__公共设施用地__、__工业用地__、_仓储用地_
5、预测发生与吸引交通量的方法主要有_ _等。
学生答案：?
6、城市交通网络的基本形式_方格网式路网
_和_自由式路网____等形式。
学生答案：?
7.出行按出行目的分为
等。
（至少写三种）①工作出行。
②上学出行。
③业务出行。
④购物出行
学生答案：?
8、我国《城市道路设计规范》将城市道路分为以下四类：____.
学生答案：_快速路___、____主干路____、___次干路____、__支路__。
二、名词解释（30分）
9.交通量
学生答案：指单位时间内通过道路某断面的交通流量(即单位时间通过道路某断面的车辆数目)。
其具体数值由交通调查和交通预测确定。
10、OD调查的目的
学生答案：调整城市结构布局；完善交通网系统；选择交通方式；预测远景年的交通量。
11、出行
学生答案：外出旅行、观光游览，或者车辆、行人从出发地向目的地移动的交通行为。
12、路阻函数
学生答案：路段行驶时间(交叉口延误)与路段(交叉口)交通负荷之间的函数关系。
交通规划原理试题(卷)
第四次迭代：N=4
因为ta>tb，故A路径附加交通量FA=0，B路径附加交通量FB=30001’
此时路径A、B上的流量和时间分别为：
X4A=（1-）X3A+FA=（1-1/4）x 2000+1/4 x 0=1500，ta=10+0.01 x 1500=251’
A基础产业部门B非基础产业部门C住户部门D人口
3．社会停车场用地属于(B)
A对外交通用地B道路广场用地C市政工业设施用地D仓储用地
4.对方格网式交通网络的特点描述错误的是D()
A各部分可达性均等
B网络可靠性较低
C网络空间行驶简单
D不利于城市用地的划分
5.(A)是对象区域交通总量
A生成交通量B发生交通量C吸引交通量D全不是
2
45
18.0/28.0
3
17
7.0/12.0
合计
19
40
21
80
33.0/54.0
2.解：
(1)求现状发生与吸引原单位
小区1的发生原单位：18/8=2.250[次/（日·人）]
小区1的吸引原单位：19/8=2.375[次/（日·人）]
小区2的发生原单位：45/18=2.500[次/（日·人）]
小区2的吸引原单位：40/18=2.222[次/（日·人）]
X2A=（1-）X1B+FB=（1-1/2）x 0+1/2 x 3000=1500，tb=15+0.009 x1500=28.51’
第三次迭代：N=3
城市轨道交通规划与设计复习试题
(城市轨道交通规划与设计)课复习试题一、单项选择题（每题2 分，共10 分）1.地铁列车运行的最小间隔时间可以达到（A ）。
A. 75sB. 90sC. 120sD. 150s2.轨道交通网络的（ B ）对促进城市结构调整、城市布局整合有巨大影响。
A. 规划与建设B. 规划与设计C. 设计与建设D. 建设3.按技术条件规定，高架轻轨线正线的限制坡度为（ D ）。
A. 52‰B. 55‰C. 58‰D. 60‰4.一般城市轨道交通的合理站间距离范围在（）之间。
A.0.5～1.2kmB.0.8km～1.6kmC.1.0～1.8kmD.1.2～2.0km5.当地铁出口提升高度超过（B ）m 时，宜设上行自动扶梯。
A. 5B. 8C. 12D. 15二、多项选择题（每题2 分，共10 分）1.城市轨道交通系统具有的优势包括（ABC）。
A. 速度快B.运量大C. 安全准点D. 环保2.轨道交通系统线路和车站设计的主要内容包括（ABCD ）。
A. 线路走向B. 线路平纵断面设计第页/ 共页C. 车站数量及分布D. 车站站型设计及换乘站设计3. 主要交通走廊的识别方法有（ABCD）A. 经验判断法B. 出行期望经路图法C. 聚类识别法D. 期望线网法4. 地下线埋置深度应根据（AC ）来确定。
A. 地质情况B. 地面建筑物情况C. 地下构筑物情况D. 地面道路情况5. 车站用房包括（ACD ）。
A. 运营管理用房B. 办公用房C. 设备用房D. 辅助用房三、填空题（每题2 分，共16 分）1.市郊铁路主要为通勤者提供运输服务，也称为（通勤铁路）或地区铁路。
2.构思初始线网集的要素为：（主要交通走廊）、主要客流集散点和线网功能等级。
3.凡是在轨道交通沿线兴建城市建筑、道路立交桥及大型地下管线，只要与（城市轨道交通工程）在规划上进行协调配合，做到统一规划、综合设计、分布建设，就可起到事半功倍的作用。
4.表征城市交通需求的指标有城市居民（出行强度、时空分布特性）、城市公共交通总出行量等。
城市轨道交通规划与设计复习试题
城市轨道交通规划与设计复习试题
(城市轨道交通规划与设计)课复习试题
一、单项选择题（每题2 分，共10 分）
1.地铁列车运行的最小间隔时间可以达到（A ）。
A. 75s
B. 90s
C. 120s
D. 150s
2.轨道交通网络的（B ）对促进城市结构调整、城市布局整合有巨大影响。
A. 规划与建设
B. 规划与设计
C. 设计与建设
D. 建设
3.按技术条件规定，高架轻轨线正线的限制坡度为（ D ）。
A. 52‰
B. 55‰
C. 58‰
D. 60‰
4.一般城市轨道交通的合理站间距离范围在（）之间。
A.0.5～1.2km
B.0.8km～1.6km
C.1.0～1.8km
D.1.2～2.0km
5.当地铁出口提升高度超过（B ）m 时，宜设上行自动扶梯。
A. 5
B. 8
C. 12
D. 15
二、多项选择题（每题2 分，共10 分）
1.城市轨道交通系统具有的优势包括（ABC）。
A. 速度快
B.运量大
C. 安全准点
D. 环保
2.轨道交通系统线路和车站设计的主要内容包括（ABCD ）。
A. 线路走向
B. 线路平纵断面设计
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城市轨道交通规划与设计复习题
城市轨道交通规划与设计复习题北京交通大学考试试题（开卷）班级姓名学号课程名称：轨道交通系统规划与设计 2021－2021学年第二学期出题教师：许红题号得分阅卷人一.填空题 (每空1分,共20分)1.城市轨道交通系统包括______________与_________________、_______________、_________________四种主要形式。
2.列车自动控制ATC系统主要由_______________________、_____________________ _________________________三个子系统构成。
3.线网规划层次分为__________________________、__________________________和__________________________。
4.制定线网实施顺序受3个根本因素制约_________________、__________________、________________。
5. 研究路由方案时线路条件包括___________________、______________________、_______________________等。
6.我国地铁规范规定的设置缓和曲线的正线最小曲线半径为_________________米。
7.轨道交通车站与地面常规公共交通线路车站的衔接可分为3种________________、_____________________、______________________。
二.判断题对画?,错画?，并加以改正 (每小题2分,共10分)1.线路非直线系数指标从施工角度评价轨道交通线网的实施难易程度。
( )2.通道换乘方式预留工程少，甚至可以不预留。
( ) 3.在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。
( ) 4.一般情况下，在线路设计中高架线的占地面积要大于地面线。
城市交通规划考试试题
城市交通规划考试试题一、选择题1. 城市交通规划的目标是什么？A. 提高道路通行能力B. 减少交通事故发生率C. 优化城市交通组织D. 提高交通效率2. 下列哪种交通工具属于城市交通规划范畴？A. 高铁B. 游轮C. 地铁D. 飞机3. 城市交通规划中常用的分析工具是什么？A. SWOT分析B. 条件因素分析C. 需求分析D. 财务分析4. 下列哪项不是城市交通规划的主要内容？A. 道路网规划B. 公共交通规划C. 交通管理规划D. 景观规划5. 以下哪个因素不是城市交通规划的考虑因素？A. 人口分布B. 气候条件C. 经济发展水平D. 政府投资意愿二、问答题1. 请简述城市交通规划的重要性及其作用。
城市交通规划是指制定、实施和管理城市交通发展的一系列措施和规划。
它的重要性体现在以下几个方面：首先，城市交通规划能够提高道路通行能力，优化交通组织，提高交通效率，减少拥堵和交通事故的发生率。
其次，城市交通规划能够促进公共交通的发展，减少私家车使用，降低空气污染和噪音污染，改善城市环境质量。
此外，城市交通规划还能够协调城市各项配套设施的发展，提升城市的整体形象和品质，提高市民的交通出行体验和生活质量。
总之，城市交通规划对于城市的可持续发展和提升市民的交通出行品质具有重要的作用。
2. 城市交通规划需要考虑哪些因素？城市交通规划需要综合考虑以下因素：首先，人口分布情况，包括人口密度、人口流动性等，以确定交通需求量和交通流量。
其次，道路网络现状和规划，城市交通规划需要根据道路的布局、容量等因素来调整道路网，以提高交通通行能力。
此外，城市的经济发展水平、产业结构、居民生活习惯等因素也需要考虑进去，以确定交通需求的特点和需求的变化趋势。
最后，政府的投资意愿和城市交通发展的政策导向也是城市交通规划需要考虑的重要因素。
3. 描述一下城市交通规划的具体步骤。
城市交通规划通常包括以下步骤：第一，收集数据和进行调研。
这一步骤主要是收集相关的数据和信息，包括城市的人口分布、道路网络、交通流量等，同时进行实地调研，了解城市的交通现状和存在的问题。
交通规划期末总结复习试卷试题.docx
交通规划的定义：根据交通系统的现状和特征，用科学标和总体布局和实现规划目标的政策和措施，确保规划的方法预测交通需求的发展趋势和交通发展对交通系期的交通系统的交通需求和供给之间的平衡，满足社会统的供给要求，确定特定时期的交通供给的建设任务、经济发展对交通系统的要求。
建设规模和交通系统的管理模式、控制说方法，以达到交通规划的主体内容：①交通系统现状点差，②交通系交通需求和供给平衡，实现交通系统的安全、畅通、节统存在问题诊断，③交通系统交通需求发展预测，④交能、环保的目的。
通系统规划方案设计与优化，⑤交通系统规划方案综合交通规划的分类：评价，⑥通系统规划方案的分期实施计划编制，⑦通系1、区域交通系统规划：包括公路、铁路、水路、航空、统规划的实施。
交通规划的编制：规划领导小组、规划管道运输系统的规划，同时包括五大运输方式下的专项办公室、规划编制课题组。
规划。
指导思想：要有战略高度、要有全局观点、体现可持续2、城市交通系统规划:中小城市：城市综合交通系统发展观点、符合经济发展要求。
规划。
大城市特大城市：城市综合交通规划、专项交通交通规划的原则：服务经济发展、综合运输协调发展、规划。
局部服从于整、近期和远期相结合、需要和可能相结交通规划的层次划分：1、城市交通系统的层次划分。
2、合、理论和实际相结合。
区域交通系统的层次划分。
规划的期限：近期1・5年、中期5-15年、远期15-30交通规划的目的和任务年，最长不要超过50年。
一、目的：①服务经济一一通过规划使交通系统促进经第二章、交通调查与数据分析济又好又快的持续发展。
②服务国防一一通过规划使交一、交通区划分。
通系统为国家的安全稳定做出贡献。
③ 服务人民——通定义:由于考虑到交通源一般是大量的，不可能对每个过规划为人民的生产、生活出行提供方便、快捷、安全、交通源进行单独研究，所以在道路交通规划研究过程屮，环保、经济的交通系统。
需要将交通源合并成若干小区，这些小区称为交通区。
交通规划原理期末考试试题
交通规划原理期末考试试题# 交通规划原理期末考试试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 交通规划的主要目标是什么？A. 提高交通速度B. 减少交通事故C. 优化交通流量D. 以上都是2. 下列哪项不是交通需求管理的内容？A. 交通限制B. 交通需求预测C. 交通方式引导D. 交通设施建设3. 交通规划中，什么是“四阶段”模型？A. 土地使用规划、交通需求预测、交通分配、设施规划B. 交通需求预测、交通方式划分、交通流量分配、交通设施设计C. 交通方式划分、交通需求预测、交通分配、交通设施规划D. 交通设施设计、交通需求预测、交通方式划分、交通流量分配4. 交通规划中的“交通方式划分”阶段主要考虑哪些因素？A. 乘客的出行目的B. 乘客的出行时间C. 乘客的出行成本D. 所有上述因素5. 在交通规划中，如何确定交通设施的规模？A. 根据交通流量预测结果B. 根据土地使用规划C. 根据交通方式划分结果D. 根据交通需求管理策略## 二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述交通规划的基本原则。
2. 描述交通规划中的“交通需求预测”阶段的主要任务。
3. 解释交通规划中“交通流量分配”的概念及其重要性。
## 三、论述题（每题25分，共50分）1. 论述城市交通规划中公共交通系统的重要性及其对城市发展的影响。
2. 讨论在当前城市化进程中，如何通过交通规划来缓解交通拥堵问题。
## 四、案例分析题（共30分）某城市计划进行交通规划，现有以下数据：- 人口：500万- 机动车保有量：200万辆- 公共交通车辆数：1万辆- 城市面积：1000平方公里请根据以上数据，分析该城市可能面临的交通问题，并提出相应的交通规划建议。
注：本试题仅供参考，实际考试内容以学校或教育机构发布的正式试题为准。
考试时请遵守考试规则，诚信应试。
2009建筑学院城市道路与交通规划试题A
3.缓和曲线的长度可以从________、和
三方面考虑。
4.举出三种部分互通式立交形式。
5.确定交叉口视距三角形的主要因素的是。
四、名词解释(本大题共5小题，每小题3分，共15分)
得分
评卷人
1.道路通行能力
2.设计交通量
3.渠化交通
4.展线
5.视距三角形
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
得分
评卷人
1.下列不属于城市干路网分类类型的是( )
A.方格网B.环形放射C.自由式D.组团式
2.道路上车速越高,车流密度( )
A.越大B.越小C.先小后大。D.先大后小
3.城市道路的横断面是由（）等部分组成的。
2.某公路纵断面设计，在K43＋340设计一变坡点，标高为8.31，该变坡点前后的设计坡度分别为i1＝－2.0%，i2＝3.0%，设计的竖曲线半径R＝4000m，试计算竖曲线个要素。
六、简答题(本大题共3小题，每小题5分，共15分)
得分
评卷人
1.试比较一快板，二快板，三快板三种道路横断面的优缺点。
2.现代城市公共交通系统规划的基本原则？
A.车行道、人行道、分隔带、绿地B.机动车道、非机动车道、人行道
C.车行道、人行道、绿化带D.车行道、人行道、绿化带、道路设施
4.关于加宽的说法正确的是（）。
A.保持车辆进行曲线运动所需的向心力B.保证车辆在转弯中部侵占相邻车道
C.加大路面对车轮的横向摩擦力D.为了拓宽人行道宽度
5.一般根据实际经验，会车视距常为（）倍停车视距
A.确保道路纵向行车视距
交通规划考试试题
交通规划考试试题交通规划考试试题交通规划是一个重要的领域，它涉及到城市的发展和交通运输的安全与便利。
为了确保交通规划的有效性和专业性，交通规划考试成为评估交通规划师能力的重要手段。
下面是一些典型的交通规划考试试题，帮助我们了解这个领域的知识和技能。
1. 请简要说明什么是交通规划，并列举三个交通规划的目标。
交通规划是指通过对城市或地区的交通需求进行调查和分析，制定合理的交通发展方案，以提高交通系统的效率和可持续性的过程。
交通规划的目标包括：- 提供高效的交通服务，满足人们的出行需求；- 降低交通拥堵，减少交通事故发生率；- 促进可持续发展，减少对环境的负面影响。
2. 请列举三种常见的交通调查方法，并简要介绍它们的优缺点。
常见的交通调查方法包括：- 交通流量观测：通过安装传感器或摄像头对交通流量进行实时监测。
优点是数据准确性高，缺点是成本较高且需要专业设备。
- 交通问卷调查：通过发放问卷或在线调查等方式收集交通出行数据。
优点是成本较低且可以覆盖大范围，缺点是可能存在回答不准确或不完整的问题。
- GPS轨迹分析：通过收集车辆的GPS轨迹数据来分析交通出行情况。
优点是数据精确度高，缺点是可能涉及隐私问题且需要大量的数据处理工作。
3. 请简要说明什么是交通模型，并列举两种常见的交通模型。
交通模型是指通过数学和统计方法对交通系统进行建模和仿真，以预测和评估交通规划方案的效果。
常见的交通模型包括：- 交通需求模型：根据交通调查数据和人口、经济等因素，建立交通需求模型来预测未来的交通需求，为交通规划提供依据。
- 交通流模型：通过对交通网络的拓扑结构和交通流动规律进行建模，来模拟交通流量的分布和变化，为交通规划和交通管理提供参考。
4. 请列举三种常见的交通规划措施，并简要介绍它们的作用。
常见的交通规划措施包括：- 公共交通优化：通过改善公共交通线路和服务质量，鼓励人们使用公共交通工具，减少私家车出行，从而缓解交通拥堵和减少尾气排放。
城市发展与交通规划考试 选择题 65题
1. 城市交通规划的主要目标是？A. 提高交通效率B. 减少交通拥堵C. 促进城市可持续发展D. 以上都是2. 下列哪项不是城市交通规划的组成部分？A. 道路网络设计B. 公共交通系统C. 城市绿化规划D. 交通需求管理3. 城市交通规划中，“多模式交通”指的是？A. 多种交通方式的组合B. 单一交通方式的优化C. 交通方式的单一化D. 交通方式的减少4. 城市交通拥堵的主要原因之一是？A. 交通设施不足B. 交通管理不善C. 私家车过多D. 以上都是5. 下列哪项措施有助于减少城市交通拥堵？A. 增加道路宽度B. 限制私家车使用C. 减少公共交通投资D. 增加停车费用6. 城市交通规划中，“智能交通系统”的主要功能是？A. 提高交通效率B. 减少交通事故C. 优化交通管理D. 以上都是7. 下列哪项不是城市交通规划中的可持续发展策略？A. 推广绿色出行B. 增加燃油车使用C. 发展公共交通D. 优化交通网络8. 城市交通规划中，“交通需求管理”的主要目的是？A. 增加交通需求B. 减少交通需求C. 平衡交通需求D. 优化交通需求9. 下列哪项措施有助于提高城市交通效率？A. 增加交通信号灯B. 优化交通流线C. 减少道路数量D. 增加交通管制10. 城市交通规划中，“公共交通优先”策略的主要目的是？A. 提高公共交通效率B. 减少私家车使用C. 优化交通网络D. 以上都是11. 下列哪项不是城市交通规划中的交通管理措施？A. 交通信号优化B. 交通管制C. 交通宣传D. 交通设施建设12. 城市交通规划中，“交通宣传”的主要目的是？A. 提高交通安全意识B. 减少交通违法行为C. 优化交通管理D. 以上都是13. 下列哪项措施有助于提高城市交通安全？A. 增加交通信号灯B. 优化交通流线C. 减少道路数量D. 增加交通管制14. 城市交通规划中，“交通管制”的主要目的是？A. 提高交通效率B. 减少交通事故C. 优化交通管理D. 以上都是15. 下列哪项不是城市交通规划中的交通设施建设措施？A. 道路建设B. 桥梁建设C. 停车场建设D. 交通宣传16. 城市交通规划中，“道路建设”的主要目的是？A. 提高交通效率B. 减少交通事故C. 优化交通网络D. 以上都是17. 下列哪项措施有助于提高城市交通网络的连通性？A. 增加道路宽度B. 优化交通流线C. 减少道路数量D. 增加交通管制18. 城市交通规划中，“桥梁建设”的主要目的是？A. 提高交通效率B. 减少交通事故C. 优化交通网络D. 以上都是19. 下列哪项措施有助于提高城市交通设施的利用率？A. 增加交通信号灯B. 优化交通流线C. 减少道路数量D. 增加交通管制20. 城市交通规划中，“停车场建设”的主要目的是？A. 提高交通效率B. 减少交通事故C. 优化交通网络D. 以上都是21. 下列哪项措施有助于提高城市交通设施的安全性？A. 增加交通信号灯B. 优化交通流线C. 减少道路数量D. 增加交通管制22. 城市交通规划中，“交通信号优化”的主要目的是？A. 提高交通效率B. 减少交通事故C. 优化交通管理D. 以上都是23. 下列哪项措施有助于提高城市交通设施的可靠性？A. 增加交通信号灯B. 优化交通流线C. 减少道路数量D. 增加交通管制24. 城市交通规划中，“交通流线优化”的主要目的是？A. 提高交通效率B. 减少交通事故C. 优化交通管理D. 以上都是25. 下列哪项措施有助于提高城市交通设施的灵活性？A. 增加交通信号灯B. 优化交通流线C. 减少道路数量D. 增加交通管制26. 城市交通规划中，“交通管制”的主要目的是？A. 提高交通效率B. 减少交通事故C. 优化交通管理D. 以上都是27. 下列哪项措施有助于提高城市交通设施的适应性？A. 增加交通信号灯B. 优化交通流线C. 减少道路数量D. 增加交通管制28. 城市交通规划中，“交通宣传”的主要目的是？A. 提高交通安全意识B. 减少交通违法行为C. 优化交通管理D. 以上都是29. 下列哪项措施有助于提高城市交通设施的可持续性？A. 增加交通信号灯B. 优化交通流线C. 减少道路数量D. 增加交通管制30. 城市交通规划中，“交通需求管理”的主要目的是？A. 增加交通需求B. 减少交通需求C. 平衡交通需求D. 优化交通需求答案部分1. D2. C3. A4. D5. B6. D7. B8. C9. B10. D11. D12. D13. A14. D15. D16. D17. B18. D19. B20. D21. A22. D23. B24. D25. B26. D27. B28. D29. B30. C请稍等，我将继续提供剩余的35题试题和答案。
交通规划期末试题
第一组试题1 （40分）设计一个用于城市轨道交通线网规划的城市居民出行OD 调查的调查表，至少包括15个问题。
2 （60分）按表1、表2给出的现状OD 表和将来发生与吸引交通量，以及表3、表4给出的现状和将来行驶时间，利用重力模型（其中，i O 与j D 分别表示小区i 的发生交通量和小区j 的吸引交通量，ij c 为小区i 与j 之间的行驶时间，,,αβγ是待定参数）()()i j ij ij O D q c βγα=以及平均增长系数法，计算出将来OD 表，需要写出详细计算步骤。
假定收敛标准为0.01。
建议利用C 语言或Matlab 编写程序计算，提交程序可加分。
表1 现状OD 表（单位：万次） 表2 将来的发生与吸引交通量表3 现状行驶时间 表4 将来行驶时间第二组试题：3 （40分）为掌握某公交线路流量、流向，请设计公交随车调查内容，并研究出一个合适方法，阐述如何获取公交线路乘客的流量特征、平均乘距等信息。
4 （60分）利用矩阵迭代法，基于C 语言或Matlab 编程寻找以下网络中任意节点到其他所有节点的最短路径，必须提交计算机程序（程序占20分）。
矩阵迭代法的过程：Step1. 构造以距离为权的矩阵（称为距离矩阵D ）；Step2. 对距离矩阵实施操作：(2)(2)*[]ij DD D d ==，其中(2)1,2,...,min {}ij ik kj k n d d d ==+，这里的n 为网络节点数目，*表示矩阵逻辑运算符，,ik kj d d 是距离矩阵D 中的相应元素；Step3. 对距离矩阵实施操作：(3)(2)(3)*[]ij DD D d ==，其中(3)(2)1,2,...,min {}ij ik kj k n d d d ==+，这里的(2),ikkj d d 分别表示距离矩阵(2),D D 中的元素； Step4. 对距离矩阵实施操作：()(1)()*[]m m m ij D D D d -==，其中()(1)1,2,...,min {}m m ij ik kj k nd d d -==+，这里的(1),m ik kj d d -分别表示距离矩阵(1),m D D -中的元素；Step5. 收敛判定：若()(1)m m D D -=，即()m D 中每一个元素等于(1)m D -中每一个相应元素，则停止迭代。
城市交通规划考试试题
城市交通规划考试试题一、选择题（每题 5 分，共 25 分）1、以下哪种交通方式属于大运量公共交通？（）A 出租汽车B 快速公交C 私人小汽车D 共享单车2、城市交通规划中的“四阶段法”不包括以下哪个阶段？（）A 出行生成B 出行分布C 方式划分D 交通分配E 线路规划3、交通需求预测中，常用的重力模型主要用于预测（）A 出行生成B 出行分布C 方式划分D 交通分配4、以下哪个指标通常用于衡量道路的通行能力？（）A 交通量B 车速C 饱和度D 延误5、城市道路网的基本形式不包括（）A 方格网式B 环形放射式C 自由式D 直线式二、填空题（每题 5 分，共 25 分）1、城市交通规划的目的是＿_________________ ，实现城市交通的可持续发展。
2、交通调查的主要内容包括＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 。
3、公共交通优先发展的策略包括＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 。
4、城市道路按其在道路系统中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能分为＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 。
5、智能交通系统的核心技术包括＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 。
三、简答题（每题 10 分，共 30 分）1、简述城市交通规划的步骤。
答：城市交通规划通常包括以下步骤：首先是交通调查与分析，全面了解城市的交通现状，包括出行方式、出行时间、出行距离等；其次是交通需求预测，运用科学的方法和模型，预测未来的交通需求；然后是制定交通规划方案，根据预测结果和城市发展目标，设计合理的交通网络、设施布局等；接着进行方案评价，从技术、经济、环境等多方面评估方案的可行性和优劣；最后是方案的优化与调整，根据评价结果对方案进行改进和完善，确定最终的交通规划方案。
(完整版)交通规划原理试题
1内蒙古科技大学2007/2008 学年第二学期《交通规划》考试试题（A 卷）课程号：06116303考试方式：闭卷使用专业、年级：交通工程2005 任课教师：于景飞考试时间：备 注：一、选择题(共7题，每空2分，共14分)1.下列那种现象属于交通的范畴(D) A 流水 B 下雨 C 刮风 D 驾车兜风2.劳瑞模型土地利用活动的主体不包括(D)A 基础产业部门B 非基础产业部门C 住户部门D 人口 3．社会停车场用地属于(B)A 对外交通用地B 道路广场用地C 市政工业设施用地D 仓储用地4.对方格网式交通网络的特点描述错误的是D() A 各部分可达性均等 B 网络可靠性较低 C 网络空间行驶简单 D 不利于城市用地的划分5.(A)是对象区域交通总量A 生成交通量B 发生交通量C 吸引交通量D 全不是 6．(C)没有完整的OD 表也可以进行模型参数标定A 重力模型法B 最大熵模型法C FurnessD 介入机会模型7.当人们购买家庭轿车的比例趋于平均化后，职业对交通方式选择的影响逐渐(A)A 减弱B 增强C 不变D 无法确定二、填空题（共11 题，每空1分，共16分）l.引道延误为引道 .实际行驶时间(耗时)， 与引道 自由行驶（畅行）时间之差。
2.老瑞模型是决定就业数和 住户人数 的分布模型3.已知l 、2、3小区至路网的最短距离为20、30、10，则道路网的可达性为 204． 是指道路网中路段之间的连接程度。
5.在OD 表中，每一行之和表示该小区的 ；每一列之和表示该小区的 。
6.Logit 模型假设径路的随机误差相互 (填独立或相关)。
7.出行 以住户的社会经济特性为主，出行 以土地利用的形态为主。
8.某市规划面积300km 2，建成区面积lOOkm 2，现有道路总长班级________________学生学号：□□□□□□□□□□□□学生姓名：______ _______订线………装订线………装订线…………试卷须与答题纸一并交监考教师…………装订线………装订线………装订线350km，规划再建150km，则城市道路网密度为 km／km2。
交通运输规划考试试题
交通运输规划考试试题一、单选题（每题 3 分，共 30 分）1、交通运输规划的首要任务是（）A 确定交通运输方式B 预测交通需求C 制定规划方案D 评估规划效果2、以下哪种交通方式属于大运量公共交通（）A 出租车B 地铁C 共享单车D 私人小汽车3、交通需求预测中，“四阶段法”不包括以下哪个阶段（）A 交通生成B 交通分布C 交通方式划分D 交通信号优化4、影响交通方式选择的最主要因素是（）A 出行距离B 出行时间C 出行费用D 个人偏好5、城市道路网的基本形式不包括（）A 方格网式B 环形放射式C 自由式D 树枝式6、交通规划中，进行现状调查时不需要调查的内容是（）A 土地利用B 人口分布C 气象条件D 道路设施7、智能交通系统的核心是（）A 先进的交通管理系统B 先进的出行者信息系统C 先进的车辆控制系统D 交通通信系统8、下列关于交通枢纽的说法，错误的是（）A 是多种运输方式的交汇点B 可以实现旅客的换乘C 只包括公路和铁路的换乘D 能提高交通运输效率9、交通规划方案评价的指标不包括（）A 经济效益B 环境影响C 美观程度D 社会影响10、以下哪种不是常见的交通调查方法（）A 人工观测法B 仪器测量法C 问卷调查法D 想象推测法二、多选题（每题 5 分，共 25 分）1、交通运输规划的基本原则包括（）A 与土地利用相结合B 综合性原则C 协调性原则D 可持续发展原则E 前瞻性原则2、交通需求管理的策略包括（）A 优先发展公共交通B 限制小汽车使用C 调整土地利用D 智能交通系统E 交通拥堵收费3、交通规划中，交通小区划分的原则有（）A 同质性B 以天然屏障为界C 尽量规整D 数量适中E 与行政区划一致4、城市公共交通系统包括（）A 常规公交B 快速公交C 轨道交通D 出租汽车E 轮渡5、交通影响评价的内容包括（）A 对周边道路交通的影响B 对土地利用的影响C 对环境的影响D 对公共设施的影响E 对社会经济的影响三、简答题（每题 10 分，共 30 分）1、简述交通运输规划的步骤。
(完整版)交通运输规划试题
交通运输规划一、填空题1.《雅典宪章》将城市功能划分为居住、工作、游憩和交通四类，城市交通为居民的各种活动提供必要的条件，将居民各种活动有机地联系子啊一起，城市交通系统的性质在很大程度影响城市的生活方式2.狭义的交通是指人和物空间位置的移动。
3.道路通行能力是指在一定的道路和交通条件下，一定时间内通过道路其截面的最大车辆数。
4.对调查区域而言，出行分为内内出行，内外出行和过境出行三类。
5.交通调查常用的概率抽样法包括简单随机抽样法、系统抽样法、分层抽样法、整群抽样法和多阶段抽样法。
6路网结构是指城市快速路，主干道，次干道，支路在长度上的比例，它能衡量道路网的结构合理性。
7影响交通方式划分的原因包括交通特性，个人属性，家庭属性，地区属性和时间属性。
8交通需求四阶段预测分为交通的发生与吸引，交通的分布，交通方式划分和交通流分配。
9交通阻抗分为路段阻抗和节点阻抗。
10交通运输与社会经济的发展不总是同步的，通常包括（1）适应（2）超前（3）滞后。
二、选择题1、长期交通规划的规划期一般在（B）A 10年以上B 15年以上C 20年以上D 25年以上2.车辆在道路的某一区间行驶的距离和行驶时间的比值（D）A行程速度 B临界速度C设计速度D行驶速度3.增长系数法的应用前提是要求被预测区域有完整的（C）A未来OD表 B发生交通量 C现状OD表 D吸引交通量4.随着样本母群数量的增加，在满足精度的前提下抽样比例可以（A）A减小B增加C不变D先减小后增加5．影响交通方式划分的原因有多种，以下不是其主要因素的是（C）A交通特性 B个人属性 C交通预测 D家庭属性6.随着出行距离的增加，自行车这种交通方式的分担率（C）A 单调降低B 单调增加C 先增加后降低D 先降低后增加7.在交通分配中，最简单的分配方法是（全有全无分配方法）8.对道路网密度起决定性作用的是（C）A道路面积率 B路网结构 C干路网间距 D人均道路面积9.花费、难度最大的OD调查，但也最难提供前面有用数据的调查是基于(家庭的OD调查)10．城市的基本布局形态不包括（B）A带状B 放射状C 中央组团状D 自由式简答1.简述交通小区的划分原则P532.简述wordrop第一原理和第二原理P1843.简述方格式交通网和自由式交通网的优缺点P 904.简述交通调查有哪些方法计算1.假设OD对1-2之间有10个单位的交通需求，需要从居住地1到工作地2上班，OD对1-2间两条路径上的路阻函数t1(x)=3+2x, t2(x)=2+3x，请用容量限制-增量加载分配方法，分四次，即4、3、2、1把10个单位的交通需求非配到路网中路径22.请写出下图的邻接目录表。
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交通规划试题
一、简要解释以下基本概念（共计15 分）
1. 境内出行（3 分）
2. 交通流分配（3 分）
3.道路红线（3 分）
4.公交线网密度（3分）
5. 停放周转率（3 分）
二、简要回答如下问题（共计40 分）
1. 交通规划的主体内容（8 分）
2. OD 调查的定义及城市居民OD 调查的主要内容（8分）
3. 预测出行生成增长率法的优缺点（8分）
4. 交通方式划分的模型分类（8 分）
5. 交通规划综合评价的评价步骤（8 分）
三、论述题（15 分）
Wardrop第一、第二原理的含义，以及它们的区别和联系。
四、计算题（30 分）
1、现有一汽车欲从如下交通网络中（图中数字为相邻节点间的所须时间）的节点1
到达节点9，试运用莫尔方法确定其最短路径。
（无中间计算过程者不得分）（10分）
2、已知现有的OD 表及未来的发生、吸引交通量如下表所示。
运用底特律法计算未来的OD 交通量（单位：万次）。
（设定收敛标准为3%，最多计算到第3次，如仍未收敛，也结束，中间过程保留1 位小数，结果取整数）（20 分）现有的OD 表未来的OD 表。