隧道净空变化量测记录表
隧道监控量测技术规程样本
一、监控量测基本规定1.监控量测管理必要科学合理, 设计单位应进行监控量测设计, 施工单位应编制监控量测实行细则, 施工中应按细则实施, 工程竣工后应将监控量测资料整顿归档并纳人竣工文献中。
2.监控量测设计应涉及如下内容:（1）拟定监控量测项目;（2）拟定测点布置原则、监控量测断面及监控量测频率;（3）拟定监控量测控制基准。
3.施工单位应拥有专业监控量测人员和设备, 掌握成熟、可靠测试数据解决与分析技术。
4、施工单位应成立现场监控量测小组, 建立相应质量保证体系, 负责及时将监控量测信息反馈于施工和设计。
监控量测人员规定相对稳定, 以保证监控量测工作持续性。
5.现场监控量测工作应涉及如下重要内容:（1）现场状况初始调查;（2）编制实行细则;（3）布设测点并获得初始监测值;（4）现场监控量测及分析;（5）提交监控量测成果。
6.监控量测实行细则应报监理、业主, 经批准后实行, 并作为现场作业、检查验收根据。
监控量测变更必要经项目技术负责人审核, 报监理工程师批准。
7、监控量测系统应可靠、稳定、耐久, 在服务期内运转正常。
仪器设备应按规定进行检查、校对和率定, 并出具有关证明。
8、测点应牢固可靠、易于辨认, 并注意保护, 严防损坏。
9、施工现场必要建立严格监控量测数据复核、审查制度, 保证数据精确性。
监控量测数据应运用计算机系统进行管理, 由专人负责。
如有监控量测数据缺失或异常, 应及时采用补救办法, 并详细做出记录。
10、依照监控量测精度规定, 应减小系统误差, 控制偶尔误差, 避免人为错误。
应经常采用有关办法对误差进行检查分析。
11、施工与监控量测应密切配合, 监控量测元件埋设与监控量测应列人工程施工进度控制筹划中, 监控量测工作应尽量减少对施工工序影响。
二、监控量测技术规定1.监控量测应达到下列目:（1）保证施工安全及构造长期稳定性;（2）验证支护构造效果, 确认支护参数和施工办法精确性或为调节支护参数和施工办法提供根据;（3）拟定二次衬砌施做时间;（4）监控工程对周边环境影响;（5）积累量测数据, 为信息化设计与施工提供根据。
斜井监控量测
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接收人： 日 期：
技
工程名称 施工部位
术
交
底
2#斜井工区 2009.4.11
集宁隧道工程 监控量测 交 底 内
主送单位 交底日期 容
2.开挖面地质素描、支护状态、影响范围内的建（构）筑物的描述应每 施工循环记录一次。必要时，影响范围内的建（构）筑物的描述频率应加 大。 3.选测项目监控量测频率应根据设计和施工要求以及必测项目反馈信 息的结果确定。 4.各项量测作业均应持续到变形基本稳定后 2~3 周结束。 五、监控量测控制基准 围岩稳定的综合判别，应根据量测结果按下列指标进行。 1.隧道初期支护极限相对位移
注：各工区自备齐全量测及数据处理所需工具、仪器、仪表。
三、 监控测量断面及测点布置及操作方法 1.洞内外观察 隧道施工过程中应进行洞内外观察，洞内观察可分为开挖工作面观 察和已施工地段观察两部分。 （1）开挖工作面观察应在每次开挖后进行，观察中发现围岩条 交底人： 日 期： 复核人： 日 期： 接收人： 日 期：
必测项目量测断面和每断面测点数量 每断面测点数量 断面间距（m） 净空变化 拱顶下沉 5-10 10-30 30-50 2-3 条基线 2 条基线 1 条基线 1~3 点 1点 1点
围岩级别 Ⅴ Ⅳ（泥岩与浅埋段） Ⅳ Ⅲ
注：洞口及浅埋地段断面间距取小值。
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接收人： 日 期：
交底:
复核:
签收:
技
工程名称 施工部位
术
交
底
2#斜井工区 2009.4.11
集宁隧道工程 监控量测 交 底 内
主送单位 交底日期 容
一、 量测项目及使用仪器仪表
净空收敛
8.33178 8.33188 8.33183 8.33183 0.00 8331.83
算者：
测读者复：核者：
计算监者理：：
复核者：
录表
埋设日期
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
相对初 相对上
次变化 次变化
mm
mm
0.00
0.00
2.65
2.64
4.54
1.82
5.80
1.31
6.78
0.95
7.54
0.74
8.75
1.24
9.71
8.33541 8.33563 8.33558 8.33554 0.03 8335.51
8.33416 8.33436 8.33432 8.33428 -0.01 8334.29
8.33315 8.33329 8.33325 8.33323 0.02 8333.21
8.33237 8.33241 8.33239 8.33239 -0.01 8332.40
1.02
10.62
0.86
11.62
1.05
12.40
0.72
13.92
1.54
15.14
1.26
16.22
1.05
17.03
0.84
17.60
0.56
2013年9月19日
时间间 隔
变化速 率
累计时间
d
mm/d
0
0.00
0
1
2.64
1
1
1.82
2
1
1.31
3
1
0.95
4
1
0.74
5
2
0.62
高速铁路隧道监控量测方案
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-7标段隧道监控量测方案编制：审核：批准：中铁二十局集团成贵铁路项目经理部二〇一四年三月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (3)三、监控量测目的 (3)四、监控量测组织机构 (4)五、监控量测组织机构 (4)六、信息化基础建设及人员仪器配备 (4)七、监控量测技术要求 (7)7.1 监控量测断面及测点布置原则 (9)7.2 隧道施工过程中洞内外观察 (10)7.3 拱顶下沉及周边收敛 (11)7.4 浅埋隧道地表沉降 (12)7.5 必测项目量测频率 (12)八、监控量测的具体方法 (13)九、围岩稳定性的综合判别及管理等级要求 (13)十、量测数据整理、分析及信息化应用 (15)十一、监控量测信息反馈及工程对策 (16)十二、质量安全保证措施 (18)一、工程概况我标段处于四川省宜宾市长宁县、江安县和兴文县境内，自D2K176+315～DK217+684.586，线路全长41.37km，管段内包含隧道10座，共计18.447km，其中猫鲁寺出口有一段2102米的平导，概括如下：黄陵坡隧道：总长1560米。
隧道位于宜宾市长宁县黄陵坡，为川南红层丘陵地貌，黄陵坡隧道岩性主要是泥岩和砂岩，属于低瓦斯隧道；测段地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期为0.40S。
围岩砂岩泥岩较软弱，岩层产状较平缓，节理裂隙发育，隧道开挖后，拱顶围岩稳定性差，易发生掉块、坍塌、冒顶现象，最大埋深127m,地下水中等发育。
洞身多处浅埋，尤其DK181+700沟槽内，厚0-14米，该处设计标高至地表仅11米，为VI级围岩。
隧道洞身泥岩所占比例很大，且局部弱膨胀性，遇水易软化。
为VII 度地震区，工程地质条件较差。
杨家咀隧道：总长310米。
隧道位于宜宾市长宁镇、老翁镇分界处杨家咀，为川南红层丘陵地貌。
测段地震动峰值加速度为0.10g。
地震动反应谱特征周期为0.40S。
关于铁路隧道工程内业资料填写（一三分部可参考本文档中检验批填写要求）
关于铁路隧道⼯程内业资料填写（⼀三分部可参考本⽂档中检验批填写要求）关于铁路隧道⼯程内业资料针对⽬前各单位隧道⼯程内业资料填写存在的问题，对内业资料进⾏完善如下:（1）铁路隧道⼯程施⼯质量验收执⾏标准：《铁路混凝⼟⼯程施⼯质量验收标准》（TB10424—2010）《铁路隧道⼯程施⼯质量验收标准》（TB10417-2003）、《铁路给⽔排⽔⼯程施⼯质量验收标准》（TB10422—2003）、《新建时速200公⾥客货共线铁路⼯程施⼯质量验收暂⾏标准》（铁建设[2004]8号）（2）隧道监控量测资料：根据(《铁路隧道监控量测技术规程》TB10121-2007)进⾏测量,量测项⽬分为必测项⽬和选测项⽬。
必测项⽬包括洞内外观察、拱顶下沉、净空变化和地表下沉。
洞内外观察和地表沉降观测资料表格⾃⾏拟定。
选测项⽬各单位根据现场实际情况确定。
⽔平收敛和拱顶下沉资料采⽤规程要求的表格，根据实际情况进⾏部分修改（见附表）。
需要注意的是⽬前⼤部分⼯点必测项⽬资料不全，没有洞内外观察的资料,按照规程要求，洞内外观察是必测项⽬。
（3）隧道超前地质预报资料：根据铁建设(2008)105号《铁路隧道超前地质预报技术指南》的要求，检测项⽬分为超前钻探和物探。
其中超前钻探分为加深炮孔探测和超前⽔平钻探。
物探采⽤报告形式，不作要求。
超前钻探表格见附表。
但是不管何种检测⽅法，都要有超前预报结果和原设计围岩情况的对⽐分析，以便及时指导施⼯。
（4）施⼯记录：根据（《铁路建设项⽬资料管理规程》TB10443-2010）要求的项⽬和表格进⾏现场记录。
根据实际⼯程需要，增加以下项⽬：增加⼩导管注浆施⼯记录（见附表）增加隧道接地电阻测试记录（见附表）增加初期⽀护净空检测记录，由于检测⽅法的多样性，不规定具体表格增加防⽔板充⽓检测记录，并形成报告（见附表）混凝⼟配料通知单、混凝⼟养护记录、混凝⼟浇筑记录、各种台帐表格等，其样式各单位根据⾃⾝管理情况⾃⾏拟定，作为施⼯过程中质量控制⽤，但是记录项⽬和表格要齐全。
隧道工程现场施工原始记录(全套资料表格)
隧道工程现场施工原始记录(全套资料表格)项目名称：道真至瓮安高速公路隧道超前导洞开挖工程原始记录承包单位。
监理单位。
序号桩号及部位检测项目检验方法规定值或允许偏差实测数据平均值（mm）最大值（mm）施工时间检验时间自检监理备注1 拱部Ⅰ，Ⅱ类围岩 1超挖Ⅲ~Ⅴ类围岩宽度每侧全宽边墙、墙角、仰拱连接处（mm）欠挖 20m用尺量1个 20m用尺量，每侧1处 +100，- +200，- +30 100 150 100 200 100 2002 Ⅵ类围岩这是道真至瓮安高速公路隧道超前导洞开挖工程的原始记录。
在进行开挖前，必须先探明隧道的工程地质和水文地质情况。
施工过程中，必须严格控制欠挖，侧墙、墙角和以上部分严禁欠挖。
为确保安全可靠，临时支护部分可以用来控制欠挖量。
开挖轮廓要留支撑沉落量及变形量，以防止出现净空不够的情况。
导洞开挖时，必须清除大浮石，并按设计要求及时进行导洞临时或永久锚喷支护。
项目名称：道真至瓮安高速公路隧道超前支护施工原始记录承包单位。
监理单位。
桩号及部位开挖方法进尺桩号开挖轮廓线超前支护施工时间这是道真至瓮安高速公路隧道超前支护施工的原始记录。
在施工过程中，我们按照设计要求进行开挖，并进行了超前支护。
我们记录了开挖的桩号及部位、进尺桩号、开挖轮廓线、超前支护的设计和实际情况以及施工时间。
项目名称：道真至瓮安高速公路隧道开挖断面施工原始记录承包单位。
监理单位。
桩号及部位检验项目项次实测数据这是道真至瓮安高速公路隧道开挖断面施工的原始记录。
我们记录了不同桩号及部位的检验项目和实测数据。
施工记录：贵州公路建设项目道真至瓮安高速公路隧道现场监控量测施工原始记录（一）承包单位：监理单位：隧道名称：埋设日期：量测项目：开挖日期：测点里程：初读数时间：记录时间：年月日时量测值计算值测点号纪要年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时备注施工现场技术负责人：量测：计算：复核：监理员：日期：贵州公路建设项目道真至瓮安高速公路隧道现场监控量测施工原始记录（二）承包单位：监理单位：桩号：距洞口距离：量测断面编号：相对量测时间观测值温度修正相对第上一间隔收敛修正后观一次收温测线测ⅠⅡ平均值值测值敛值次收时间速度度点编号年月日时敛值mmmmmmmmmmmmmmmmmmdmm/d 备注量测初始值应在开挖后2小时读出。
铁路隧道监控量测要点
类别 允许值
距开挖面 1B (U1B) 距开挖面 2B U2B ) 65% Uo 90% Uo
距开挖面较远 100% Uo
注:B为隧道开挖宽度，U。为极限相对位移值。
表6.2 位移管理等级
管理等级 Ⅲ Ⅱ Ⅰ 距 开 挖 面 1B U ＜ U 1 B /3 U 1 B /3 ≤ U ＜ 2 U 1 B /3 U ＞ 2U 1 B /3 距 开 挖 面 2B U ＜ U 2 B /3 U 2 B /3 ≤ U ＜ U 2 B /3 U ＞ 2U 2 B /3 施工状态 可正常施工 应注意，并加强监测 应采取加强支护等措施
• 水平相对净空变化量测测线的布置应根据施 工方法、地质条件、量测断面所在位置、隧 道埋置深度的条件确定。在地质条件良好， 采用全断面开挖方式时，可设一条水平测线 （轨顶面上3.0m左右）。当采用台阶开挖方 式时，可在拱腰和边墙部位各设一条水平测 线（俗称两线5点法），三台阶七步法应沿 上台阶面、中台阶面、轨顶标高处各设一条 水平测线（俗称三线7点法）； • 拱顶量测，前视测点必须埋设在稳定岩面上， 并和洞内水准基点建立联系
•
•
• •
开挖断面附近，在刚开挖时松弛带一般还 有自稳能力，此时还有掌子面的支撑，产 生桥跨作用，此时如及时支护对巩固松弛 带的作用很大； 对于中小跨度的隧道和地下工程，加固松 弛带，尤其是加固松弛带的最外层，能起 到保护自承体系的作用； 浅埋情况，自承体系不完整。 浅埋土质隧道，由于自承体系不完整，拱 部以上土体靠原生结构，靠土、砂的粘滞 性和摩擦维持。
注:U为实测位移值。
表6.3 跨度B≤7m隧道初期支护极限相对位移
围岩级别 h≤ 50 V Ⅳ Ⅲ Ⅱ V Ⅳ Ⅲ Ⅱ 0. 0 1 ～ 0. 04 0. 03～0. 07 0. 06～0. 12 0. 10～ 0. 50 0. 20～0. 70 0. 30～1. 00 0. 40 ～ 0. 70 0. 50～2. 60 0. 80～3. 50 0. 01～0. 05 0. 03～0. 11 0. 06 ～0. 15 0. 10～0. 60 隧道埋深 h (m) 50<h≤ 300 300<h≤ 500 0. 20 ～ 0. 60 0. 60～1. 50 2. 40 ～3. 50 3. 00 ～5. 00 0. 04～0. 08 0. 10 ～0. 25 0. 10～0. 60 0. 50～1. 20 拱脚水平相对净空变化(%)
工序表-隧道
表C.O.13 隧道开挖断面及地质状况检查记录表编号：工程（标段）名称单位名称 施工单位 施工里程距洞口距离埋深地下水 渗（涌）水量及部位：围岩级别 实际施工设 计稳定性 洞 周 开挖断面设计高程 拱 顶 隧 底 设计宽度每 侧全 宽实际开挖断面检查记录部位 允许最大超挖值 实测超挖值 ABFGCED断面轮廓示意图DK____+____A B C D E F G 隧底地质图形素描图048121620右拱脚m048121620左拱脚m拱顶拱顶地质素描048121620左拱脚m左墙脚侧面地质素描048121620左拱脚m右墙脚图形素描：断层、节里的位置、走向倾斜；溶洞、空洞、采空区的位置；坍方位置、大小；偏帮部位；岩爆部位；渗水涌水的位置等。
作业人：专职质量质检员： 施工技术负责人： 监理工程师：年 月 日 年 月 日 年 月 日表C.O.14 隧道喷锚支护施工记录编号：工程（标段）名称施工单位单位工程工程部位围岩级别施工里程原材料、配合比材料名称型号、产地试验报告编号和结论砂石水泥速凝剂水纤维钢筋锚杆喷射混凝土配合比（水泥：砂：石）锚杆注浆配合比（水泥：砂）速凝剂掺量水灰比施工时间喷锚部位开挖（爆破）月日时喷射混凝土施作月日时起至月日时止锚杆施作月日时起至月日时止喷层厚度与锚杆布置图喷层厚度锚杆布置喷层面积㎡锚杆数量根水泥用量㎏水泥用量㎏其他包括围岩坍塌等事故的时间、地点、过程、原因分析；喷锚作业中发生机械故障，堵管等事故的次数、原因和排除方法；其他需要记录的事项。
作业人：专职质量检查员：施工技术负责人：监理工程师：年月日年月日年月日水平净空变化量测记录表编号：标段名称施工单位单位工程工程部位1. 测点编号开挖时间初始读书2. 埋设里程埋设位置埋设日期日期拱脚净空观测值(mm)与前次收敛值(mm)总收敛值(mm)轨面净空观测值(mm)与前次收敛值(mm)总收敛值(mm)备注技术负责人施工负责人质检工程师监理工程师杭长铁路客专江西段拱顶下沉量测记录表编号：标段名称施工单位单位工程工程部位测点编号埋设里程埋设位置埋设日期日期后视视线高前视标高下沉量(mm) 总下沉量(mm)备注技术负责人施工负责人质检工程师监理工程师衬砌厚度断面测量图表编号：标段名称 施工单位 单位工程工程部位ABFGICHED里 程 实测值设计值 (cm) DK ___________ + _____________ DK ___________ + _____________A B C D E F G H I 内拱顶高程 (设计/实测)技术负责人 施工负责人 质检工程师监理工程师仰拱及填充检查图表编号：标段名称 施工单位 单位工程工程部位EC 4DGFBA12356里 程实测值DK _____________ + _____________DK_______________+设计 实测 设计 实测 A 点高程 B 点高程 C 点高程 D 点高程 E 点高程 F 点高程 G 点高程 1～2厚度 3～4厚度 5～6厚度技术负责人 施工负责人 质检工程师监理工程师溶洞钻孔桩施工记录表编号：标段名称施工单位单位工程工程部位钻孔施工记录溶洞处理方法处理溶洞时间设计溶洞顶标高实际溶洞顶标高设计溶洞底标高实际溶洞底标高回填物数量（m³）护筒数量（节/米）备注片石粘土水下混凝土灌注记录表灌注时间混凝土等级设计桩顶标高（m）设计桩底标高（m）设计用砼数量（m³）实际用砼数量（m³）超方数量（m³）备注施工负责人：质检工程师：技术负责人：日期：日期：日期：监理工程师：日期：7-77-8编号测读： 计算： 复核：标段名称： 单位工程：桩号施工方法施工部门埋设日期侧线编号测量时间观测值平均值温度修正值修正后观测值 相对初次变化值（△u ）相对上次变化值 时间间隔 变化速率 备注年月日时温度 第一次 第二次 第三次 ℃mmmmmmmmmmmmmmmmdnm/d7-9测读： 计算： 复核： 监理工程师：标段名称 单位工程桩号施工方法施工部门埋设日期侧线 编号测量时间 观测值测线长度m相对初次变化值（△u ）相对上次变化值 时间间隔变化速率 备注测点：测点：年月日时XYXYmmmmdnm /d附表B隧道管棚钻孔施工记录表施工单位：单位工程名称施工里程钻机名称及型号钻孔编号设计钻孔长度（m）仰角班次/ 人数钻孔时间钻孔深度（m）地质描述备注年/月/日自至计分节钻进深度（m）累计钻进深度（m）时：分时：分时：分施工负责人：技术负责人：检查工程师：监理工程师：7-10杭长铁路客专江西段管棚安装记录表编号：标段名称施工单位单位工程工程部位序号孔号安装起讫时间管长开始时间结束时间时分时分（米）1234567891011121314151617181920其他情况记录人技术负责人施工负责人质检工程师监理工程师管棚压浆记录表编号：标段名称 施工单位 单位工程 工程部位序号 管棚编号第（ ）次压浆压浆时间 年 月 日 起止时间 进浆方向 进浆压力 持压压力 持压时间 水泥品种 强度等级 ＿时＿分MPa MPa min 外加剂 品种 掺量 1 2 34 水胶比5 泌水率 %6 流动度 s7 真空度 MPa8 配合比：水泥：1，灌浆剂：/,水：1 9 10 11 压浆前检查（孔道冲洗、串孔堵孔、密实度）： 12 13 14 15 16 试块留置情况及编号：试验员：17 18 19其它情况拌浆人 压浆人 记录人 施工负责人 质检工程师监理工程师隧道地质素描图工程名称 ： 地质素面人员： 掌子面里程： 地质素描时间： 开挖（爆破）时间： 素描编号：现象描述（偏帮现象、岩爆现象、渗水涌水状态、发生时间等）：图形素描（断层、节理的位置、走向倾向；溶洞、空洞、采空区的位置；坍方位置、大笑；偏帮部位；岩爆部位；渗水涌水的位置等）：技术负责人 施工负责人 质检工程师监理工程师拱顶右拱脚右墙脚左拱脚左墙脚048121620右拱脚m048121620左拱脚m拱顶拱顶地质素描048121620左拱脚m左墙脚侧面地质素描048121620左拱脚m右墙脚隧道初砌（仰拱）综合接地检查记录表单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号(A)铁集成[2006]220号《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》(B)按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1 材料质量和结构产品说明书、合格证2 安装质量安装位置焊接质量—般项目1允许偏差（㎜）搭接接地主钢筋焊接单面:≥200mm双面:≥100mm2 十字接地主钢筋焊接“L”型焊接良好3 焊接缝焊接厚度：≥4mm4 贯通性检查＜1欧姆5678施工单位检查评定结果专职质量检查员：年月日分项工程技术负责人：年月日分项工程负责人：年月日监理单位验收结论监理工程师：年月日隧道衬砌（底板）综合接地检查记录表单位工程名称 分部工程名称分项工程名称 验收部位 施 工 单 位项目负责人施工质量验收标准名称及编号(A)铁集成[2006]220号《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》 (B)按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位 验收记录主 控 项 目1 材料质量和结构产品说明书、合格证2安装质量安装位置 焊接质量— 般 项 目1 允 许 偏 差 （㎜）纵向接地主钢筋焊接单面:≥200mm双面:≥100mm 2 十字接地主钢筋焊接“L ”型焊接良好3焊接缝是否饱满焊接厚度：≥4mm 4 贯通性检查＜1欧姆5 67 8施工单位检查 评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师年 月 日隧道支护综合接地检查记录表单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号(A)铁集成[2006]220号《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》(B)按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1 材料质量和结构产品说明书、合格证2 安装质量安装位置焊接质量—般项目1允许偏差（㎜）环向接地主钢筋焊接单面:≥200mm双面:≥100mm 2环向接地钢筋或钢拱架与锚杆焊接“L”型焊接良好3 焊接缝是否饱满焊接厚度：≥4mm4 贯通性检查＜1欧姆5678施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日隧道初砌综合接地检查记录表单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号(A)铁集成[2006]220号《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》(B)按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1 材料质量和结构产品说明书、合格证2 安装质量安装位置焊接质量—般项目1允许偏差（㎜）线路左侧通号槽接地端子设计要求标高保护位置规格接地阻值2 线路右侧通号槽接地端子设计要求3 纵向接地主钢筋焊接单面:≥200mm双面:≥100mm4 横向接地主钢筋焊接5 环向接地主钢筋焊接6 接地引出焊接7 交叉搭接焊“L”形8 焊接缝是否饱满焊接厚度：≥4mm9 贯通性检查＜1欧姆施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日隧道接触网槽道预埋件接口检查记录表单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1 材料质量和结构产品说明书、合格证2 安装质量安装位置焊接质量一般项目1允许偏差（mm）垂直线路方向（距隧道顶中心线）误差L±30mm 2与水平方向施工误差（每1000mm内）L±5mm 3与垂直方向施工误差（每1000mm内）L±5mm 4双槽倾斜（即组内）施工误差（每1000mm内）L±12mm 5（组内）平行施工误差（每1000mm内）L±5mm 6槽道组间距施工误差L≤1.90mm ≤L±10mm 7槽道组间距施工误差L≥1.90mm ≤L±40mm8 嵌入施工误差≤5mm9 单槽倾斜施工误差≤3mm10 槽道与接地钢筋焊接良好施工单位检查评定结果专职质量检查员：年月日分项工程技术负责人：年月日分项工程负责人：年月日监理单位验收结论监理工程师：年月日杭长铁路客专江西段隧道预埋管线、综合接地质量检查记录表单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号（A）铁集成[2006]220号《客运专线综合接地技术实施办法（暂行）》（B）按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1预埋管线设置位置设计要求设置方式设计要求与路基接触面处理设计要求2综合接地设置位置设计要求设置方式设计要求与路基接触面处理设计要求施工单位检查评定结果专职质量检查员：年月日分项工程技术负责人：年月日分项工程负责人：年月日监理单位验收结论监理工程师：年月日杭长铁路客专江西段隧道二次衬砌台车模板安装槽道检查记录表编号：标段名称施工单位单位工程名称台车模板安装段序号检查项目设计要求检查情况接触网导线悬挂槽1/2接触悬挂中锚槽接触悬挂补偿槽1/2转角轮槽1/2坠铊框架槽1/2接地汇流排槽1 槽道中心与安装中心垂直线路方向（距隧道顶中心线）误差L±30mm2 槽道与水平方向施工误差（每1000mm内）L±5mm3 槽道与垂直方向施工误差（每1000mm内）L±5mm4 双槽倾斜（即组内）施工误差（每1000mm内）L±12mm5 （组内）平行施工误差（每1000mm内）L±5mm6 槽道组间距施工误差L≤1.90mm ≤L±10mm7 槽道组间距施工误差L≥1.90mm ≤L±40mm8 嵌入施工误差≤5mm9 单槽倾斜施工误差≤3mm10 槽道与模板紧固11 模板变形121314施工质量验收标准名称及编号《高速铁路施工质量验收标准》铁建设【2010】240号质检工程师：技术负责人：监理工程师：杭长铁路客专江西段隧道隐蔽工程和关键部位作业过程控制记录簿值班调度：年月日序号通知进洞（时分）作业项目里程、部位项目主要负责人姓名具体作业参加人姓名作业完成销号时间（时分）及需要说明问题施工质检技术检查要求7-21。
检验批表格格式汇总【范本模板】
隧道总体一、隧道总体1、检验申请批复单——JL092、隧道施工（竣工)测量净空记录表——SDB063、隧道成洞净空检查记录表——SDB074、隧道总体质量检验报告单--检表10。
2.25、隧道总体质量评定表——评表10。
2.2洞口工程一、测量放样1、施工放样报验单——JL04B2、施工放线测量记录表（全站仪)——CLB033、水准测量记录表--CLB054、平面位置检查测量记录表—-CLB04二、开挖1、检验申请批复单——JL092、洞口边仰坡开挖检测记录表——SDA01三、支护1、检验申请批复单-—JL092、洞口边仰坡防护检查记录表——SDA02四、挡土墙（反压墙）1、检验申请批复单——JL092、基坑检查记录表--QLA023、地基承载力试验记录表—-CSB054、隧道洞口工程施工检查记录表（挡墙用）——SDA035、砌体挡土墙质量检验报告单—-6.2.2-1五、反压回填(反压回填无表格，建议采用如下表格）1、检验申请批复单——JL092、清理与掘除检查记录表-—LJA013、灌砂法测定压实度记录表（结合料）—- CSA07六、地表注浆(无表格，建议采用如下表格)1、检验申请批复单-—JL092、隧道洞身超前钢管检查记录表——SDC053、隧道长管棚、小导管、锚杆注浆施工检查记录表--SDC084、隧道长管棚、小导管、锚杆钻孔施工检查记录表—-SDC075、水泥混凝土(砂浆、净浆)施工检查记录表——SGT01洞口端墙一、基坑1、检验申请批复单-—JL092、地基承载力试验记录表——CSB053、基坑检查记录表--QLA024、CLB05水准测量记录表二、钢筋1、检验申请批复单——JL092、隧道钢筋安装检查记录表——SDD16三、模板1、检验申请批复单——JL092、隧道模板安装检查记录表—-SDD02四、端墙检验1、检验申请批复单-—JL092、水泥混凝土（砂浆、净浆)施工检查记录表-—SGT013、干砌挡土墙质量检验报告单—-6.2。
隧道净空变化量测
项目五隧道净空变化量测
知识目标：
1.掌握周边收敛的基本概念；
2.掌握周边收敛测设断面及频率要求；
3.了解收敛计的工作原理及基本构造；
4.掌握收敛计的使用方法。
能力目标：
1.能够根据不同工法绘制周边收敛测点布置示意图；
2.能够使用收敛计独立完成周边收敛量测；
3.能够独立完成测设数据的处理；
4.能够根据测设数据判断围岩稳定性并给出合理的施工建议。
一、知识链接
隧道围岩周边各点趋向隧道中心的变形称为收敛，隧道收敛量测主要是指对隧道壁面两点间水平距离变形量的量测、拱顶下沉以及地板隆起位移量的量测等，是判断围岩动态的最主要的量测项目。
二、使用仪器设备
仪器设备：数显式收敛计、温度计、计算器等。
三、仪器原理与仪器使用
1.工作原理
收敛计是利用机械传递位移的方法，将两个基准点见得相对位移转变为数显位移计的两次读数差，当挂钩连接两个基准点A、B预埋件时，通过调节螺母，改变收敛计机体长度可产生对钢尺的恒定张力，从而保证量测的准确性及可比性。
机体长度的改变量由数显电路测出，不同时间测得的数显差值即为两点间的相对位移。
2.仪器构造
图2-1 收敛计基本构造
四、操作要点
1.使用方法
（1）检查预埋测点有无损坏、松动，将测点灰尘擦拭干净。
（2）仪器清零
方法：扭紧调节螺母，按清零按钮，扭动调节螺母2～3圈，收紧调节螺母，按清零按钮，重复两三次完成清零工作。
高速铁路隧道监控量测实施细则
隧道监控量测实施细则编制：审核：审批：二零一二年八月目录第一章总则 (1)第二章工程概况 (1)第三章监控量测技术方案制定依据 (1)第四章编制监控量测实施细则的目的 (2)第五章监控量测管理体系及作业程序 (2)一、组织机构及职责范围 (3)三、保证措施 (5)四、作业程序 (5)第六章监控量测仪器配置 (5)第七章监控量测技术要求 (6)一、监控量测项目 (6)二、监控量测断面及测点布置 (8)三、监控量测手段及频率 (16)四、监控量测控制基准 (18)五、监控量测的方法 (18)六、监控量测数据的分析 (21)七、二次衬砌施做作时机 (25)第八章工程安全性评价 (26)一、工程安全分级及应对措施 (26)二、工程安全性评价流程 (27)第九章监控量测的数据采集、反馈与工程对策 (27)一、数据采集、上传 (27)二、信息反馈 (28)三、工程对策 (32)第十章量测现场实施要点 (33)第十一章监控量测数据提交方式 (34)第十二章监控量测验收资料 (34)隧道监控量测实施细则第一章总则1、为规范隧道施工的监控量测，把监控量测作为关键工序列入现场施工组织，并在施工中严格实施，确保隧道施工安全，特制定本细则。
2、本细则适用于修建的新建XX铁路XX标段隧道监控量测。
第二章工程概况新建XX铁路站前工程XX标起止里程为：本标段共有隧道：双线19115延长米/10座，占线路长50.68%；其中L＞4km的隧道有4.615/1公里/座，2km＜L≤3km隧道有4.72/2公里/座，1km＜L≤2km隧道有1.767/1公里/座，L＜1km隧道有3.02/6公里/座。
第三章监控量测技术方案制定依据1、《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9 218-2015）；2、《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR 9604-2015）；3、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009、J947-2009）；4、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010)；5、铁总《铁路隧道监控量测数据接口暂行规定》（工管办函﹝2014﹞75号）；6、铁总《关于铁路隧道监控量测标准化管理实施意见的通知》（工管办函﹝2014﹞92号）；7、铁总《关于开展铁路隧道监控量测信息系统推广应用的通知》（工管办函﹝2014﹞98号）；8、《江黑铁路EPC总承包隧道施工监控量测管理办法》（江黑建设安函﹝2018﹞63号）；9、监控量测设计、施工图纸、设计要求和环境、地质条件；第四章编制监控量测实施细则的目的监控量测是新奥法施工重要内容之一，应达到下列目的：1、确保施工安全及结构的长期稳定性；2、验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据；3、及时掌握支护施工后的变形，对围岩位移速度提供准确的预报，确定二次衬砌施作时间，同时指导下一步的开挖工序；4、监控工程对周围环境的影响；5、积累量测数据，为施工中调整围岩级别、完善设计方案及支护参数、优化施工方案及施工工艺提供依据。
隧道监控量测细则
隧道监控量测细则浅埋隧道地表沉降测点应在隧道开挖同一断面里程。
一样条件下，地表沉降测点纵前向布间设距。
应地按表表沉降测点和隧道内测点应布置在同一断面里程。
一样情形下地表沉降观看点的纵向间距见表5.1-1 地表沉降点纵向间距。
表4.1-1洞口段及浅埋段地表下沉量测断面间距表注：H为隧道埋深，B为隧道开挖宽度地表沉降测点横向间距为2—5m。
在隧道中线邻近测点应适当加密，隧道中线两侧量测范畴不应小于H+B,地表有操纵性建（构）筑物时，量测的范畴应适当的加宽。
其测点布置见图5.1-1 地表沉降点布置示意图。
图5.1-1 地表沉降点布置示意图5.2 拱顶下沉测点和净空变化测点拱顶下沉测点和净空变化测点应布置在同一断面上。
监控量测断面按表5.2-1的要求布置。
拱顶下沉测点原则上设置在拱顶轴线邻近。
当隧道跨度较大时，应结合施工方法在拱部增设测点，参照图4.2-1布置。
地表下沉量测表5.2-1必测项目监控量测断面间距注：Ⅱ级围岩视具体情形确定间距。
5.3净空变化量测测线数可参照表5.3-1、图参照图5.2-1布置。
5.3-1净空变化量测测线线数图4.3-2拱顶下沉量测和净空变化量测的测线布置示例（a）拱顶测点和1条水平测线示例；（b）拱顶测点和2条水平测线、2条斜测线示例；（c）CD或CRD法拱顶测点和测线示例；（d）双侧壁导坑法拱顶测点和测线示例5.4 测点布置要求不同断面的测点应布置在相同部位，测点应尽量对称布置，以便数据的相互验证。
6 监控量测频率及监控量测基准6.1监控量测频率6.1.1必测项目的监控量测频率应依照测点距开挖面的距离及位移速度分按表6.1-1和表6.1-2确定。
由位移速度决定的监控量测频率和由距开挖面的距离决定的监控量测频率之中，原则上采纳较高的频率值。
显现专门情形或不良地质时，应增大监控量测频率。
表6.1-1按距开挖面距离确定的监控量测频率注：B为隧道开挖宽度。
表6.1-2按位移速度确定的监控量测频率6.1.2开挖面地质素描、支护状态、阻碍范畴内的建（构）筑物的描述应每施工循环记录一次。
隧道监控量测实施细则(定)
隧道监控量测实施细则一、编制依据1、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108—2002）2、《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121—2007）3、包西施隧参106—Ⅰ二、工程概况冒天山隧道全长14915m，我项目承担12115m施工任务，是本管段的重点工程，为单线隧道。
冒天山隧道工程地质条件较为复杂，主要地层岩性为第四系冲洪积、坡积及风积砂质黄土，第三系红黏土及中侏罗系及三叠系砂岩夹页岩、煤层。
不良地质主要为滑坡。
特殊岩土主要为湿陷性黄土、膨胀土。
三.监测的目的和意义实时监控量测不但可以及时提供隧道通过邻近构筑物地段时隧道拱顶下沉、周边收敛、围岩内部位移、钢支撑受力情况，锚杆轴力，支护和衬砌内应力等信息，用于判断施工工艺的可行性、设计参数的合理性，提出更加恰当的施工方法和合理的支护措施；而且可以及时掌握隧道通过邻近构筑物地段时对邻近构筑物的影响，为施工爆破方案的选定，为判别构筑物是否安全提供科学依据。
因此实施隧道信息化动态施工控制，既能达到安全快速施工，又能节省工程造价的目的，且具有如下重要的意义：（1）通过施工和环境监测进行信息反馈及预测预报，优化施工组织设计，指导现场施工，确保隧道施工的安全与质量和工程项目的社会、经济和环境效益。
（2）在施工过程中对前进的开挖工作面附近围岩的岩石性质、状态进行目测，掌握围岩动态，以及围岩的施工力学性能，了解支护结构在不同工况时的受力状态和应力分布，及时改进支护，对围岩稳定性、安全性作出评价来指导现场施工。
（3）验证支护结构型式、支护参数的合理性，对支护结构、施工方法的合理性及其安全性作出评价及建议，为确定二次支护时间提供依据。
（4）通过每次对爆破振动的监控，及时掌握隧道通过邻近构筑物地段时对邻近构筑物的影响，为施工爆破方案的选定，为判别构筑物是否安全提供科学依据。
（5）为修改变更设计、调整施工方法提供科学依据。
（6）有效地避免塌方等工程事故。
（7）为本地区后续的类似工程积累宝贵经验和提供科学资料。
隧道工程监控量测作业指导书
目录一适用范围 (2)二工作准备 (2)2.1仪器配置 (2)2.2人员配置 (2)三主要工作依据 (2)四监控量测的目的 (2)五监控量测主要工作内容 (3)5.1编制监控量测实方案 (3)5.2埋设观测设备： (3)5.3实施观测 (3)六监控量测工程 (4)6.1必测工程 (4)6.2选测工程 (4)七监控量测的方法及技术要求 (4)7.1隧道洞内、外观察 (4)7.2洞内监控量测技术要求 (5)7.3地表下沉测量技术要求 (6)八量测结束标准 (8)九监控量测资料的整理与反应 (8)9.1监控量测资料的整理 (8)9.2监控分析结果反应与应用 (12)9.3信息反应流程 (14)9.4工程对策 (16)十监控量测资料的验收 (17)十一考核 (17)十二附表 (17)隧道工程监控量测作业指导书一适用范围适用于贵广客运专线中铁二十一局指挥部所管区段〔D3K238+376～D3K270+004〕内隧道工程。
二工作准备2.1仪器配置全站仪要求：标称精度不低于2〃，2mm+2ppm。
收敛仪要求：数显电子收敛仪。
水准仪要求：不低于DS1标称精度。
所有仪器设备按规定送到有鉴定资质的专业鉴定单位鉴定并出具鉴定证书，合格前方可投入使用。
做好仪器的日常保养工作，保证仪器良好的工作状态。
2.2人员配置每个洞口配置量测人员2人。
三主要工作依据(1)?国家一、二等水准测量标准?〔GB12897—2006〕；(2)?高速铁路工程测量标准?〔TB 10601－2021〕；(3)?铁路隧道监控量测技术规程?( TB10121-2007 )；〔4〕有关沉降观测系统的设计文件、图纸；四监控量测的目的确保施工平安及结构的长期稳定性;确保隧道施工平安，杜绝因监控量测管理不到位而造成的平安事故，尤其要杜绝施作初期支护后因监控量测管理不到位而造成的“关门〞事故；验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据;确定二次衬砌施做时间;监控工程对周围环境影响;积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。
隧道监控量测(必测内容)
王家麻窝隧道监控量测(必测内容) (1)、全隧应进行洞内外观察、拱顶下沉、净空变化的监控量测，拱顶下沉观测点和净空变化测点应布置在同一断面上，拱顶下沉及净空变化的量测侧线数，围岩量测断面纵向间距为：Ⅴ级5m。
(2)、地表沉降监测适用于隧道浅埋段，测点应在隧道开挖前布设，地表沉降观测点和隧道内测点应布置在同一断面里程，本隧暗洞段600m 均为浅埋地段，应开展地表沉降观测，地表沉降观测点纵向间距按《铁路隧道监控量测技术规程》的要求布置。
各项监控量测点的具体布置原则、量测断面、量测频率以及控制基准等要求详见《铁路隧道监控量测技术规程》。
对监控量测数据应用应严格按《铁路隧道监控量测技术规程》进行分级，位移管理分级指导施工管理及支护等措施。
何家岩隧道监控量测(必测内容)全隧施工期间应开展监控量测，将监控量测作为关键工序列入现场施工组织，并对支护体系的稳定性进行判别，监控量测必测项目包括以下内容：(1)全隧应进行洞内外观察，拱顶下沉，净空变化的监控量测，拱顶下沉测点和净空变化测点应布置在同一断面上，拱顶下沉及净空变化的量测测线数，各级围岩量测断面纵向间距为：V 级5m ，IV 级10m ，III 级30m 。
(2)地表沉降监测适用于地表浅埋段，测点应在隧道开挖前布设，地表沉降测点和隧道内测点应布置在同一断面里程，本隧进口DK108+186~+220 段34m 及出口DK110+000~+095 段95m，为隧道浅埋地段，应开展地表沉降观测，地表沉降测点纵向间距按《铁路隧道监控量测技术规程》的要求布置。
各项监控量测点的具体布置原则，量测断面，量测频率以及控制基准等要求详见《铁路隧道监控量测技术规程》。
对监控量测数据应用应严格按《铁路隧道监控量测技术规程》进行分级，位移管理分级指导施工管理及支护等措施。
明硐一号隧道监控量测(必测内容) (1)、全隧应进行洞内外观察、拱顶下沉、净空变化的监控量测，拱顶下沉观测点和净空变化测点应布置在同一断面上，拱顶下沉及净空变化的量测侧线数，各级围岩量测断面纵向间距为：Ⅴ级5m,Ⅳ级10m,Ⅲ级30m. Ⅱ级围岩根据具体情况确定间距。
监控量测实施细则
监控量测实施细则监控量测实施细则合福铁路（安徽段）站前七标五分部监控量测实施细则一、工程概况北山隧道位于合福铁路安徽段绩溪县境内，起讫里程DK252+000～DK261+464.12。
本隧为双线隧道，全长9464.12m，隧道内设单面连续下坡，坡度分别为20‰、12.5‰，坡长分别为7550m、4500m，变坡点里程DK258+200。
隧道进口DK252+000～DK253+699.43段位于右偏曲线上，左、右线曲线半径分别为8000m、7995m；隧道洞身DK255+604.61～D261+220.36段位于右偏曲线上，左、右线曲线半径分别为7000m、6995m；DK261+501.41～隧道出口段位于右偏曲线上，左、右线曲线半径分别为5500m和5495m。
主要围岩为Ⅱ级围岩855m、Ⅲ级4930m、Ⅳ级2735m、Ⅴ级876.12m。
洞身最大埋深约473 m，最小埋深约3 m。
隧址区属于中低山丘陵地貌，为构造剥蚀山地，自然边度为25°- 45°，测区内沟谷纵横、植被发育、灌木杂草丛生。
进口段相对较平缓，中部和出口段地形陡峻，多悬崖峭壁，多为乔木及灌木，局部辟为毛竹林及茶园，进出口及中部低洼处有村落分布，房较密集，中部分布零星房屋，低洼处均有小河或小溪。
进口段一般为20°~30°，局部沟谷坡度达45°，出口段地形较陡峭。
二、监控量测目的1、监测围岩变形和压力情况，验证支护衬砌的设计效果，保证围岩稳定和施工安全。
2、提供判断围岩和支护系统稳定的依据，确定二衬的施作时间。
3、通过对量测数据的分析处理，掌握地层稳定变化规律，预见事故和险情，作为调整和修正支护参数及施工方法的依据，提供围岩和支护衬砌最终稳定的信息。
三、监控量测作业1、监控量测项目a、隧道工程应进行的日常监控量测项目见表一：表一：监控量测必测项目序号监控量测项目常用测量仪器备注1 洞内、外观察现场观察、数码相机、罗盘仪2 拱顶下沉水准仪、钢挂尺或全站仪3 净空变化收敛仪、全站仪4 地表沉降水准仪、铟钢尺或全站仪隧道浅埋段b、隧道开挖后应及时进行地质素描及数码成像。
隧道监控量测作业指导书
隧道监控量测作业指导书1. 适应范围适用于新建铁路隧道正洞量测作业。
2. 作业准备监测点的布置：净空变化、拱顶下沉等必测项目应设置在同一断面，其量测断面间距及测点数量根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法确定。
具体按表1进行。
注：洞口及浅埋地段断面间距取小值。
3. 技术要求3.1 量测频率注：1.当按表3选择量测频率出现较大差异时，宜取量测频率较高的作为实施的量测频率。
2.各量测作业均应持续到变形基本稳定后2～3周结束。
对于断层影响带、大变形地段围岩，位移长期没有减缓趋势时，应适当延长量测时间。
3.2 量测方法及仪器选择3.2.1 洞内观察开挖工作面的观察，在每个开挖面进行，特别是在软弱围岩条件下，开挖后应立即进行地质调查，并绘出地质素描图，拍摄地质数码照片。
若遇特殊不稳定情况时，应派专人不间断的观察。
3.2.1.1 对开挖后没有支护的围岩的观测（1）岩层种类和分布情况，岩层强度，风化及变质情况，填充物的性状，断层的位置、走向和破碎程度，节理裂隙发育程度及其方向；（2）开挖工作面的稳定状态，顶板有无坍塌现象；（3）涌水情况：涌水位置、涌水量、水压和水质等；（4）是否有地板隆起现象。
3.2.1.2 对开挖后已支护地段围岩动态的观测（1）是否发生锚杆被拉断或垫板脱离围岩现象；（2）喷混凝土是否发生裂隙和剥离或剪切破坏；（3）钢拱架有无被压变形情况；（4）锚杆注浆和喷混凝土，施工质量是否符合规定的要求。
3.2.1.3 观察围岩破坏形态分析（1）危险性不大，不会发生急剧破坏。
如：加临时支护之后即可稳定的情况；（2）应当引起注意的破坏。
如：拱顶混凝土喷层因受弯曲压力的影响而出现的裂隙；（3）危险征兆的破坏。
如：拱顶混凝土喷层出现有对称性局部崩落、侧墙内移等。
洞内观察必须反映在量测报表中，与相应的净空变化量测、拱顶下沉共同分析整理。
3.3 净空变化量测用于量测开挖后隧道净空变化情况。
仪器采用弹簧式JSS30/10型伸缩式数显收敛计。