我国汽车维修企业经营现状及建议
我国汽车维修业的现状分析与发展对策
有 全 行业 l%以上 市 场 份 额 的大 型 连 锁 名牌 维 修 企 业 还没 有 , 0 我 及 以上 文 化 程 度 的 仅 占 l 们在 我 国 的 汽车 维 修 从 业人 员 中 , 00 / 真
国 大 部 分 汽 车 维修 企 业 是 中 小 企 业 ,由 此 导 致 了 维 修 服 务 质 量 正具 备 能 诊 断 汽车 故 障 能 力 的 技 术工 人 还 不 足 2 %。 日本汽 车 O 而
商 市 场 的不 断 扩 大 , 第三 方 的 市场 也 跟 着 扩 大 。 3 客户 对 第 三方 物 流 的依 赖性 . 由于第三 方有现 成 的、 比客户 自己做要好 得 多的物流 解决 方案 ,
汽 车维 修 企 业 良莠 不 齐 ,以 假 充好 、以贱 充 贵 的 事 儿屡 见 不 着 以下共 同点这 些 组 织力 图通 过物 流 的 力量 获得 并 保持 竞争 优 势 优秀 的公 司寻求 为 其 产 品或 服务 增加 价 值 ,并 通过 运 作一 个 有效 的物 流体 系来 支 持此 目标公 司 通过 与 服务 供 应者 结成 战 略联 盟来 改善 他 们 的 资 产 。 这 些 联 盟 使 公 司 与 其 重 要 客 户 的关 系 更为 密 切 。 些 首 先考 虑 到 通 过顾 客满 意 来 开发 其 市 场 机遇 的公 司 ,努 那
至 出现过 剩 的 现 象 。 国外 汽 车 维修 企 业 已经形 成 了非 常 先 进 的 业 人 员技 术素 质 普 遍 偏 低 , 在 总体 的 技 术 水平 不 能 适 应汽 车 新 技 术 连 锁 经营 模 式 , 有完 善 的 企 业文 化 、管理 规 模 ,而 在 我 国 ,具 的 发 展需 要 。据 统计 ,在 从事 汽 车 维 修 的 技 术工 人 中 , 有 大专 具 具
汽车维修行业的现状及对策研究
汽车维修行业的现状及对策研究1. 引言1.1 背景介绍汽车维修行业是一个与人们日常生活息息相关的行业,随着汽车数量的不断增加,维修需求也在逐渐增大。
汽车维修行业是为了保障车辆行驶安全和延长车辆使用寿命而存在的重要行业。
随着汽车科技的不断发展,汽车的结构和技术也在不断更新,汽车维修人员需要不断学习和提升自己的技能以适应新的维修需求。
随着汽车维修技术的不断更新和改进,汽车维修行业也面临着一些挑战和问题。
技术更新速度过快导致维修人员跟不上技术的变化,导致维修质量下降;部分维修店铺存在服务不规范、价格不透明等问题,给消费者带来不便和困扰。
本文将对汽车维修行业的现状进行分析,探讨面临的挑战,并提出相应的对策建议。
也将探讨技术创新如何推动汽车维修行业的发展,以及加强人才培养对行业发展的重要性。
通过全面深入地研究和思考,为汽车维修行业的提升和发展提供有益的参考和建议。
1.2 研究目的研究目的是为了深入了解汽车维修行业的现状及问题,分析面临的挑战,并提出有效的对策建议。
通过本研究,可以为汽车维修行业的发展提供参考和指导,促进行业的健康发展和提升服务质量。
也可以为相关企业和政府部门制定政策提供参考依据,推动汽车维修行业的可持续发展。
希望通过本次研究,能够为解决汽车维修行业面临的问题,促进行业的进步和发展,为消费者提供更加优质的服务。
1.3 研究意义汽车维修行业是一个与人们生活密切相关的行业,随着汽车数量的不断增加和技术的不断更新换代,汽车维修行业也面临着诸多挑战和机遇。
深入研究汽车维修行业的现状及对策,对于促进行业的健康发展,提高服务质量,为消费者提供更优质的汽车维修服务具有重要意义。
研究汽车维修行业的现状能够帮助我们了解行业的发展状况,分析行业存在的问题和瓶颈,为行业的进一步发展提供依据和方向。
研究汽车维修行业的对策,可以帮助企业更好地应对市场竞争和行业变革,提升自身竞争力和服务水平。
技术创新和人才培养是汽车维修行业可持续发展的重要保证,通过研究这些方面,可以为行业的未来发展提供支持和智慧。
汽车维修行业的现状及对策研究
汽车维修行业的现状及对策研究随着汽车普及率的不断提高,汽车维修行业也越来越受到关注。
汽车维修行业是一个庞大的产业,涉及到汽车维修、保养、改装等多个领域。
目前汽车维修行业也面临着诸多挑战和问题,需要采取相应的对策来应对。
本文将对汽车维修行业的现状进行分析,并提出相应的对策研究。
一、汽车维修行业的现状1.市场竞争激烈随着汽车保有量的增加,汽车维修市场也越来越庞大。
众多汽车维修企业之间的激烈竞争使得行业内的利润空间逐渐减小,企业生存压力不断增大。
2.技术水平不断提升随着汽车技术的不断发展,汽车维修技术也在不断提升。
维修技工需要不断学习新知识、新技术,以适应市场需求。
3.服务标准不统一目前汽车维修市场上存在各种各样的维修企业,服务标准不统一。
一些维修企业服务质量参差不齐,影响了整个行业的形象。
4.成本压力增大随着原材料价格的不断上涨,汽车维修企业的成本压力也在不断增大。
成本的增加导致了汽车维修价格的上涨,影响了消费者的消费意愿。
1.提高服务质量在当前激烈的市场竞争下,提高服务质量成为了汽车维修企业迫切需要解决的问题。
企业需要加强技术培训,提高员工综合素质,提升服务水平,树立良好的企业形象。
2.加强行业管理汽车维修行业需要加强行业管理,制定相关规范和标准,建立行业自律机制,规范市场秩序,提高整个行业的竞争力。
3.推动技术创新企业需要不断推动技术创新,引进先进的设备和技术,提高汽车维修的效率和质量,提升企业的核心竞争力。
4.降低成本降低成本是解决汽车维修企业发展问题的关键。
企业需要通过资源共享、成本控制等手段,降低成本,提高盈利能力。
5.提升品牌形象汽车维修企业需要提升品牌形象,树立良好的企业口碑。
通过加强市场营销、提高品牌知名度,吸引更多的消费者。
汽修业存在的问题及应对措施
度, 对汽车维修从业人员进行岗前培训, 强化法律法规、职业道德教育。对汽车 维修企业质量检验员、汽车安全部件维 修人员, 要严格按部颁培训大纲要求进 行专项培训, 经考试合格持证上岗。从 事营运车辆二级维护作业的人员都应接
受 汽车维护、 检测、诊断 技术规范 ( GB/ T18344 2001) 的专项培训。 2. 2 取缔非法经营
证书, 考察一下厂房和设备, 听听周围客 户的反应, 货比三家不吃亏 。汽车送
修时, 要与厂家交接清楚。首先商定修 理费用, 如有超资, 则要求修理厂要通知 车主。此外, 交车时厂方要填写车辆进 厂检验单, 双方签字, 同时共同清点车上 的各种附件和车体情况。接车时, 厂方 要出具出厂合格证, 并写明相应的保修 期限。
时下, 不少汽车维修企业追求暴利, 纷纷 购进一些价 低质次的汽 车零配件 , 令不知情的车主防不胜防。
假冒伪劣配件大多出自一些路边无 照经营的黑店。据悉, 目前我国共有各 类汽车维修厂约 33 万家, 其中一二类厂 家 7 万个, 技术力量相对较强。但不具备
经营资质、扰乱市场秩序的路边黑店也 是数不胜数。 1. 3 收费问题令车主没底
2 清理整顿要加强
汽修业存在的问题及
应对 措施
8 重型汽车 H E A V Y T R U C K 2003. 2.
文/庾 晋
高 C h e t a n g a o l u n 车坛
论
从 2002 年 8 月 1 日至 2003 年 7 月 31 日期间, 交通部将分 3 个阶段对全国 汽车维修市场进行专项整顿。整顿工作 的总体目标是: 通过专项整顿, 取缔非法 经营, 一、二类企业经营条件全部达标, 维修 企业的质量检验人员 100% 持证上 岗, 维修质量明显好转; 使假冒伪劣配件 得到遏制, 维修质量投诉率在千分之一 以下, 汽车维修市场秩序明显好转, 汽车 维修行业形象明显改观。 2. 1 把好市场准入关
我国汽车维修行业现状与发展对策
我国汽车维修行业现状与发展对策第一章:绪论汽车维修行业是指对汽车进行故障维修、保养和安装的工作,是汽车产业的重要组成部分。
汽车在中国市场已经快速普及,并且维护保养也愈加重要,汽车维修行业的现状问题越来越凸显。
本文旨在探究我国汽车维修行业现状、存在的问题以及未来发展对策。
第二章:我国汽车维修行业现状2.1 市场规模从2000年至今,中国汽车市场年复合增长率高达33%,汽车保有量超过1.4亿辆,每年维修保养费用达到千亿级别。
2.2 行业分布我国汽车维修行业分成了被服务、第三方维修机构两大类。
被服务类维修厂中,约40%为品牌厂商4S店;第三方维修机构约有50%在城市发达地区,20%在小城市及乡镇地区,与汽车销售任然存在不小的差距。
2.3 技术水平与国际先进水平相比,我国对于汽车维修人员的标准依然过低,性价比暂时存在一定的优势,过低标准也影响了维修工作的质量。
同时受汽车技术更新速度和资金等方面的约束,进一步提高技术水平需要较大的投入。
第三章:我国汽车维修行业存在问题3.1 服务质量不高部分维修工作质量不高,技术水平与技能缺乏一些和维修业务一些售后服务方面的应有优势,服务形式较单一。
3.2 培训不足行业内培训也存在一定的问题,带来互相竞争和合作所伴随的壁垒,使得这个行业生态环境形摆布不定,向往工程师的人才压力也日渐增加。
3.3 缺少相关法律法规当前,我国汽车维修行业所涉及的法律法规严重不足,许多维修工作没有法律法规保障,颇有一些客观成分。
第四章:我国汽车维修行业发展对策4.1 重视学习和技能的理念政府及社会各方应注重培训,通过多样化的培训引入国际和企业间先进标准,支持并发展和鼓励技能竞赛等活动,从而推进改善技术质量,加强汽车维修行业的国际竞争力。
4.2 落实法律法规政府可以加强监督,并制定更为专业、更为严格的法规,规范整个行业。
同时也可推动公民道德的建设,增强市民对维修行业的信心,促进和谐社会的发展。
4.3 促进信息化进程越来越多的车主逐渐注重车辆的保养、消耗问题,因此引入技术和人性化元素技术上紧跟事大潮流并制定信息服务计划,释放数据及技能多样性,将在未来的市场中显得尤其重要。
汽车维修行业的现状及对策研究
汽车维修行业的现状及对策研究随着汽车销量的不断增长和车辆保有量的逐年攀升,汽车维修行业也迎来了前所未有的发展机遇。
然而,汽车维修行业面临着一系列挑战和问题。
本文将对汽车维修行业的现状进行探讨,并提出相应的应对策略。
一、汽车维修行业的现状1.市场需求日益增长随着汽车保有量的增加,汽车维修市场的需求不断扩大。
从车辆保养到故障维修,消费者对汽车维修服务的需求不断增长,为汽车维修行业提供了广阔的市场空间。
2.竞争日益激烈随着汽车维修市场的发展,竞争也日益激烈。
越来越多的维修企业进入市场,导致市场份额的竞争变得激烈。
各家维修企业需要提高服务质量和技术能力,不断创新经营模式,以获得竞争优势。
3.技术更新日新月异汽车科技的快速发展使得汽车维修技术也随之更新迭代。
传统的机械维修已经不足以满足现代汽车的维修需求,需要具备电子技术、智能科技等相关知识。
维修从业人员需要不断学习新技术,与技术发展保持同步。
二、汽车维修行业的对策研究1.提升服务质量维修企业应注重提升服务质量,从售前、售中到售后全程提供专业细致的服务。
加强对维修人员的培训,提高其技能水平,提供高质量的维修服务。
提高服务质量可以提升企业的竞争力,获得更多的市场份额。
2.加强技术创新维修企业要密切关注汽车科技的发展动态,加强技术创新,提供更先进、更高效的维修方案。
投资研发,引进先进的维修设备和技术,提升维修效率和质量,满足消费者对高品质维修服务的需求。
3.建立良好的品牌形象在竞争激烈的汽车维修市场中,企业需要树立良好的品牌形象。
通过提供优质的服务和信誉,塑造企业的品牌形象,吸引更多的顾客选择。
同时,积极参与社会公益活动,提升企业形象,赢得社会认可。
4.拓宽业务范围维修企业可以考虑拓宽业务范围,提供更多元化的服务。
例如增加汽车保养服务、电动车维修等,扩大服务领域,满足消费者不同需求,增加收入来源。
5.加强合作与联盟面对日益激烈的竞争,维修企业可以考虑加强合作与联盟,通过共享资源,实现优势互补,提升整体实力。
汽车维修行业的现状及发展对策
汽车维修行业的现状及发展对策随着经济的迅速发展,人们生活品质的不断提高,国家公路基础设施的建设和完善,使我国汽车市场发展的如火如荼,进入了汽车行业发展的黄金时期。
形成百家争鸣,遍地开花的局面。
给汽车维修行业也带来了巨大的压力,本文针对汽车维修行业的发展现状以及相应对策进行探讨,意在为汽车的维修行业略尽绵薄之力。
标签:汽车维修现状发展对策;我国虽然已经进入汽车大国的行列,但是对于汽车的的维修依然不能满足当前我国汽车维修任务,并且随着经济全球化,国外的许多汽车品牌也进入到了中国市场,给中国的汽车维修行业带来了巨大的压力,形成了一个汽车维修行业不能满足汽车制作工艺技术不断进步发展的局面。
加之国内很多的汽车维修企业贪图利润故意增加汽车维修价格,导致人们对汽车维修行业的厌恶。
本文将针对汽车维修行业的现状和发展对策进行探讨,为汽车维修企业提供借鉴和参考。
一、汽车维修行业现状当前人们对生活品质的追求也越来越高,消费水平也处于上升阶段,国家公路基础设施的建设和完善,使我国汽车市场发展的如火如荼,进入了汽车行业发展的黄金时期。
汽车市场的火爆带动了一系列附加产业兴起,汽车维修行业虽然发展时间较长,但是汽车高端维修产业却是最近这几年刚刚兴起,并且是一个发展前景非常广阔的行业。
每年普通有车族仅仅在汽车维修和保养方面所消费的钱就能超过10000元,甚至更多,几乎所有的车主都会定期的保养甚至提前保养自己的爱车,他们看待自己的车如同看待自己的儿子那样,所以对于车辆的维修他们会严格的把关,这就对车辆维修行业提出了更加严格的要求。
二、汽车维修存在的问题1.行业标准不完善什么叫做行业标准呢?也就是要维修汽车所用设备的标准,汽车产业发展迅速,技术工艺不断进步,国家也为此对汽修行业提出了诸多的标准,也大力支持和发展了许多的新型汽修行业,但是如今我们在大街小巷、路边,随时能看到根本不正规的汽修行业,这样严重阻碍了新型维修模式的形成和应用。
我国汽车维修现状及改进措施
我国汽车维修现状及改进措施第一章:维修行业现状近年来,我国的汽车产业快速发展,汽车数量也随之不断增加,导致汽车维修行业的需求也日益增长。
目前,我国的汽车维修行业整体处于快速发展的阶段,但也存在一些问题。
首先,维修质量参差不齐,一些维修厂存在技术不过关、设备落后等问题,导致汽车在维修过程中可能会出现二次损坏的情况。
其次,一些维修厂的服务意识不强,导致消费者的投诉率不断上升。
最后,一些维修厂存在资质不齐、价格不透明等问题,给消费者的选择带来了一定的困扰。
第二章:改进措施——提高维修技术水平要想提高汽车维修行业的整体水平,必须要提高维修技术水平。
首先,各维修厂应该加强技术人员的培训和学习,将技术水平不断提升。
其次,政府可以通过出台奖励政策,鼓励企业积极研发新技术,推动整个维修行业技术的创新和进步。
最后,可以建立相关的技术评价机构,对维修厂的技术水平进行评估,对达到标准的维修厂进行认定和奖励。
第三章:改进措施——优化服务质量为了提高消费者的满意度,汽车维修厂也需要在服务质量上做出改进。
首先,可以通过建立客户反馈机制,了解客户的需求和意见,及时做出调整和改进。
其次,车辆维修过程应该透明,服务价格应该明细化,避免出现价格不透明的情况。
此外,维修厂还可以通过优惠价格、增值服务等方式提高服务质量和客户满意度。
第四章:改进措施——提升维修厂的规范化水平要想提高整个汽车维修行业的形象,还需要提升维修厂的规范化水平。
首先,政府可以出台相关法规和标准,规范维修厂的注册、评估、认证等程序。
其次,维修厂应该注重环保和安全,遵守规定的废弃物处理、车辆检验和维护等制度。
最后,可以加强对维修厂的监管力度,对存在违规行为的维修厂给予惩罚和整改。
第五章:总结和建议汽车维修行业是一个不断发展的行业,整个行业也存在着一些问题。
但是通过不断地改进和提升,可以更好地满足消费者的需求,提高维修行业的整体水平。
因此,我们建议政府加大对维修行业的支持力度,推动维修行业的标准化、规范化和智能化发展,提高整个行业的竞争力和服务水平。
汽修行业现状及发展建议
汽修行业现状及发展建议汽修行业作为汽车产业链的重要环节,随着汽车保有量的不断增加,行业规模逐渐扩大。
然而,在快速发展的同时,汽修行业也面临着一些问题和挑战。
本文将对汽修行业的现状进行分析,并提出相应的发展建议。
一、汽修行业现状1. 市场竞争加剧:随着汽修企业数量的增加,市场竞争愈发激烈。
一些企业为了争夺市场份额,采取了低价竞争策略,导致行业整体利润水平下降。
2. 技术更新迅速:随着汽车技术的不断发展,汽车维修行业对技术人员的要求也越来越高。
然而,目前汽修行业技术人员的整体水平参差不齐,部分技术人员难以适应新技术的发展。
3. 服务质量参差不齐:汽修行业的服务质量直接关系到消费者的满意度。
然而,一些汽修企业在服务过程中存在不规范、不专业等问题,影响了行业整体形象。
二、发展建议1. 加强行业规范:政府应加强对汽修行业的监管力度,完善相关法律法规和标准体系,提高行业准入门槛。
同时,应加大对违法违规企业的处罚力度,维护市场秩序。
2. 提高技术水平:汽修企业应加大对技术人员的培训力度,提高技术人员的整体素质和技能水平。
同时,应积极引进新技术、新设备,提高维修效率和质量。
3. 提升服务质量:汽修企业应树立以客户为中心的服务理念,提高服务质量和客户满意度。
可以通过建立完善的客户服务体系、优化服务流程、提高服务效率等方式来提升服务质量。
4. 推动产业升级:政府和企业应共同推动汽修行业的产业升级和转型升级。
可以通过引导企业加大研发投入、推动产业链上下游合作、发展绿色维修等方式来实现产业升级。
总之,汽修行业在快速发展的同时,也面临着一些问题和挑战。
政府和企业应共同努力,加强行业规范、提高技术水平、提升服务质量和推动产业升级,推动汽修行业实现可持续发展。
汽车修理厂经营管理建议方案
汽车修理厂经营管理建议方案第一篇:汽车修理厂经营管理建议方案汽车修理厂经营管理建议方案一、服务理念『专业的技术、人性的服务』是宗旨。
我们必须拥有最专业的业务团队、领先的维修技术与先进汽车诊断计算机设备,随时候命为客户提供保养及维修的建议,解答驾驭与座乘上的任何疑难杂症。
同时我们必须了解科技与技术相辅相成的重要性,相信唯有专业与经验丰富的技师才能做出最正确的判断,针对客户的需求为您爱车的车况层层把关,让爱车随时皆能享有最佳的细致照料。
『最平实的价格创造超越原厂级的服务』是我们的承诺单一窗口提供客户咨询买车、卖车、维修、保养、钣金、烤漆、保险、保固、出险、爱车免费健检、代办验车、取车、交车等服务。
让客户免出门、不耽误工作就可以享受以上所有尊爵服务!只要和爱车有关的服务,找我们就对了!『最温馨舒适的环境』是我们的必备厂内环境必须清爽明亮、干净整齐。
并备有客户休息区,提供无线上网、报纸、电视、饮料、咖啡、最新汽车买卖交易与改装杂志,让客户等待爱车保养维修的的时间也可以随时吸收最新信息!我们坚持在地深耕、永续经营、诚信交易、服务至上的态度、精益求精的维修技术,是我们对客户的保证!二、服务项目三、服务流程(一)人性化的专业互动问诊(车主全程跟随)(二)原厂同步的最新诊断设备(三)实在透明的报价流程(四)高规格的进口油品(另备有涡轮引擎专用机油)(五)原厂的零件及配件组合(六)最安心的紧急救车机制(七)高质量的服务保固全程单一窗口四、成本管控A、汽车维修服务业的业务流程及成本控制分析汽车维修服务企业的业务流程主要包括:(1)客户预约;汽车维修企业建立有效的预约体制可以最大限度的减少客户的等待时间,也可以使客户在自己方便的时间内去接受服务,同时企业可以把这些预约的服务安排在非高峰时间,便于服务人员为客户提供更好的服务,节约了服务成本;(2)接车洽谈,系统登记;在客户来到店内进行维修汽车时,服务人员进行接待并且对客户进行系统登记,如果是初次来的客户,要建立客户资料档案,如果不是初次客户,系统里应该由客户的资料和维修记录;(3)初步检测;由业务人员初步估计车辆需要维修的范围和价格;(4)维修报价;根据维修初检单和报价单,来告知客户维修车辆需要的大概费用;(5)客户确认;只有在得到客户认可之后,才可以进行下一步的维修工作;(6)维修派工及维修作业;开据维修派工单,并将车移至车间,进行维修作业;(7)完工检测;车辆维修完成之后,要进行系统的完工检查,看是否合乎标准;(8)取车结算;如果车辆检测合格,就要请客户结算维修费用并取车,取车时,应保证客户的车辆车况良好;(9)售后跟踪服务;在维修完成之后,要对客户进行售后回访,目的在于与客户保持持续发展的关系。
浅析我国汽车维修业现状及发展策略
2020/12汽车维修丨Car maintenance004车时代AUTO TIME 我国的汽车行业近年来发展迅猛,越来越多的汽车出现在我们的日常生活中。
有调查显示,我国的汽车产量和规模在最近几年不断加大,占据了世界的首要位置。
我们在对取得的成绩感到欣喜的同时也要注意汽车的维修工作,分析当前我们汽车维修行业的现状和存在的问题。
和其他发达国家相比,我国的维修技术存在不足、相关的维修管理有待提高同时维修人员的专业素质参差不齐。
所以,本文针对汽车维修行业进行分析并提出应对策略,希望能对我国的汽修行业的现状进行提升。
1 我国汽车维修行业的现状1.1汽车的诊断和维修都存在技术上的问题现代科技高速发展,在建造一辆汽车时所应用的科技含量也越来越高,这就要求维修工人需要一定的技术含量,但是由于我们国家对工人技术上没有足够的重视,导致诊断技术还处在一个落后的位置,一些工人只能凭借原有的工作经验对现在趋于智能化的汽车进行故障检测,这就不能保证汽车在行驶过程中的安全问题。
另外,我国的汽车维修企业规模较小、资金紧张,大部分维修企业对于设备无法进行有效的资金投入,难以购买比较精密的维修设备和检测仪器,这就导致了我国检测技术和维修技术的落后。
同时,现代汽车发展速度十分迅速,维修技术已经远远落后汽车技术含量的提高,从而造成汽车在维修技术上的不足。
1.2汽车维修行业管理混乱当前,我国在汽车维修行业管理上还未能有有效的制度,也没有引起管理人员足够的重视,使现在汽车维修行业的管理部门没有做到应有的监管效果,造成现阶段行业内管理秩序的混乱。
但是同发达国家相比,我国的制度仍然存在不足,在管理汽车的配件上尤为明显。
在对汽车配件的销售方面相关部门存在管理上的疏忽,导致市场的秩序混乱,汽车配件的质量参差不齐,价格也无法进行统一,以次充好和假冒伪劣的现象普遍存在,这使得汽修企业配件无法保证性能,在汽车维修时汽车的安全性也难以保证,汽车维修行业内的管理更加混乱。
汽车维修行业现状分析报告
信息化
环保化
随着环保意识的提高,环保技术在汽 车维修行业的应用也将得到推广。如 废旧零部件再利用、节能减排等技术 将逐步得到应用。
信息化技术也将对汽车维修行业产生 重要影响,如大数据、云计算等技术 的应用将优化维修流程和资源配置。
竞争格局预测
集中度提高
随着市场竞争的加剧,汽车维修行业的集中度将不断提高,大型综合性维修企业将在市 场中占据主导地位。
差异化竞争
在激烈的市场竞争中,具有特色服务和技术优势的企业将更具竞争力,形成差异化竞争 优势。
客户需求预测
服务品质提升
随着消费者对服务品质的要求不断提高,消 费者对维修企业的服务态度、专业能力和服 务质量的要求将越来越高。
多元化需求
消费者对汽车维修的需求将越来越多元化, 不仅要求维修企业提供基本的维修服务,还 要求提供一系列增值服务和个性化服务。
主要参与者
01
02
03
04
目前,我国汽车维修行业的参 与者主要包括以下几类
国有企业:如中国石油、中国 石化等大型国企,拥有完善的 汽车维修网络和较强的技术实
力。
民营企业:如华胜、新焦点等 上市公司,以4S店为主,提 供全方位的汽车维修服务。
个人维修店:以路边店为主, 价格相对较低,但服务质量参
差不齐。
03
行业趋势分析
技术进步与新应用
汽车技术持续升级
随着汽车技术的持续升级,特别 是电动汽车和自动驾驶技术的快 速发展,对汽车维修行业的技术 要求也在不断提高。
新维修技术的应用
随着互联网+、大数据、人工智 能等技术的不断发展,越来越多 的新维修技术被应用到汽车维修 领域,提高了维修效率和质量。
政策法规的影响
汽车维修行业现状分析报告
汽车维修行业现状分析报告一、行业规模据统计数据显示,目前我国汽车保有量已经突破了2亿辆,维修需求巨大。
汽车维修行业规模庞大,涵盖了汽车保养、维护、维修以及事故修理等多个领域。
在全国范围内,汽车维修行业的从业人员数量超过了100万人,维修企业数量居于前列。
整个维修市场的规模也在不断扩大,预计未来几年内市场规模依然保持快速增长。
二、竞争格局汽车维修行业的竞争非常激烈,主要有厂家授权服务站、4S店和第三方维修企业等参与者。
厂家授权服务站和4S店为主流维修机构,以品牌溢价和售后服务优势吸引消费者。
而第三方维修企业则主要通过价格优势和灵活的服务方式获得市场份额。
目前,市场上大型连锁维修企业在规模和品牌上占据一定优势,但小型维修店和个体车主依然占据市场一定份额。
三、发展趋势1.服务升级:随着消费者对汽车维修服务要求的不断提高,维修企业开始注重服务升级。
不仅提供传统的维修保养服务,还会增设汽车美容、电子设备维修、定期体检等增值服务。
提供全方位的一站式服务,以满足消费者多样的需求。
2.技术创新:随着汽车技术的不断更新,汽车维修行业也需要不断跟进。
维修企业需要不断培训员工,提升技术水平,适应新一代汽车的维修需求。
同时,引入先进的设备和仪器,提高维修效率和质量。
3.线上线下结合:随着互联网的发展,线上线下结合成为维修企业发展的重要方向。
通过建立线上平台,消费者可以方便地预约维修、查询车辆状态、了解维修报价等信息。
线上线下结合的模式不仅提高了用户体验,还提升了维修企业的市场竞争力。
4.专业化发展:汽车维修行业逐渐呈现出专业化发展的趋势。
一方面,厂家授权服务站和4S店在保持整车维修业务的基础上,开始向汽车4G互联和数字化服务等领域扩展。
另一方面,第三方维修企业也开始更加专注于其中一特定细分领域,以提供更专业的维修服务。
综上所述,汽车维修行业在我国市场呈现出规模庞大、竞争激烈、服务升级、技术创新、线上线下结合和专业化发展等趋势。
汽车维修行业发展现状及趋势
汽车维修行业发展现状及趋势汽车维修行业的发展现状及趋势如下:一、现状1.汽车保有量不断增加:随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为越来越多人的出行选择。
因此,汽车保有量逐年增加,为汽车维修行业提供了广阔的市场空间。
2.维修技术不断创新:随着汽车技术的不断进步,汽车维修技术也在不断创新。
新的维修技术、工具和设备不断涌现,提高了维修效率和维修质量。
3.市场竞争激烈:汽车维修行业市场参与者众多,竞争激烈。
为了在竞争中脱颖而出,许多企业开始提供个性化、专业化的服务,以满足消费者的不同需求。
4.服务品质不断提升:随着消费者对汽车维修服务品质要求的提高,许多企业开始重视服务品质的提升。
通过提供优质的服务,树立良好的口碑,吸引更多的客户。
二、趋势1.专业化发展:随着汽车市场的不断细分,汽车维修行业也将向专业化发展。
企业可以根据自己的优势和特长,专注于某一类型的汽车维修服务,提高服务水平和效率。
2.互联网+汽车维修:随着互联网技术的不断发展,“互联网+汽车维修”将成为一种新的服务模式。
通过线上预约、远程诊断等技术手段,提高服务效率和质量,满足消费者的个性化需求。
3.品牌化经营:未来,品牌化经营将成为汽车维修行业的一种趋势。
企业可以通过树立品牌形象,提升服务品质,增强消费者信任度。
4.绿色维修:随着环保意识的不断提高,绿色维修将成为未来汽车维修行业的发展方向。
企业应采用环保材料和工艺,降低能耗和排放,实现可持续发展。
5.智能化升级:随着人工智能技术的发展,智能化升级将成为汽车维修行业的一个重要趋势。
企业可以利用智能化技术,提高维修效率和精度,降低人工成本。
汽车维修行业的发展现状与对策
汽车维修行业的发展现状与对策现如今,随着人们生活水平的不断提升,汽车已经逐渐成为人们的重要代步工具。
在汽车市场不断壮大的巨大推动力作用下,车险、汽修以及汽车美容等行业也获得了快速发展,其中汽车维修行业是至关重要的。
但是当前汽车维修行业和国外同行相比,无论在维修技术和设备,还是汽修人员的综合素质上都存在明显差距。
本文将从汽车维修行业的发展现状出发,针对当前汽修行业发展存在的问题提出相应的對策。
1 汽车维修行业的发展现状1.1 汽车维修行业设备陈旧汽车行业的发展极大地推动了汽车维修行业的发展,现如今,汽车维修店几乎遍布大街小巷,但是这些维修点设备大多比较陈旧,很多地方配备不齐,维修技术相对落后,不少维修店由于资金短缺,很难壮大自身维修规模,导致汽车维修质量得不到有效提高。
也有很多汽车维修店铺不够正规,甚至连最基本的检测设备也没有配备。
1.2 配件管理混乱当前国内汽配管理缺乏有效性,经营无序问题一直得不到有效解决。
合格的汽修配件、零部件、仿制配件和假冒伪劣配件同时都流入到市场中;有些汽车维修店往往把非正规厂家或者质量不合格说成是进口优质配件,而提高价格向消费者出售;还有一些经营者在销售汽修配件时,往往存在以次充好以及偷工减料的情况,甚至还会掉包汽车零部件。
1.3 汽修人员专业水平偏低随着汽车使用量的不断提升,使得每年的汽车维修量不断提升,因此就需要有更多地专业汽车维修人员进行汽车维修。
当前,我国现有汽车维修人员很多都是从干学徒工获得的维修经验,但是却没有经过系统化的理论学习,所有的只是老汽修师傅手把手传授的修车手艺,在日积月累的过程中不断提高自身维修技能。
也有一部分汽修人员来自于专门的培训学校,但是往往更加关注维修实践技术,对基础文化课以及德育教育没有给予足够的重视,严重阻碍了汽修人员素质的提升,很难满足汽车行业对于人才素质的需求。
另外,当前国内汽车市场既有国内车还有进口车,无论在数量上还是在车型种类上都比过去繁杂的多,但是汽修人员由于精力阅历有限,很难对所有车型故障做到全面了解,有的甚至只擅长于单一车型的故障维修,这些因素使得维修人员素质得不到有效提升,对汽修行业的发展不利。
我国汽车维修现状及改进措施
2 维修技术有待提高
汽车维修诊 断和维修 自身整体发展 落后 于汽
车 设 计 和 汽 车 制 造 技 术 的 发 展 已经 是一 个 不 争 的 事 实 。现 在 汽车 已经 是 高度 的机 电一 体 化 , 其微 尤 电子 技术 、 电子控 制 技术 在 汽 车上 已经广 泛 应 用 , 可就 现 在 大部 分 汽车 维修 人 员 现有 的维修 技 术 , 和 他 们 所接 受 的一些 职 业 教育 和 职业 培训 , 已经不 能
是 摆 在整 个行 业 面前较 为 突 出的 问题 。
4 维修人才 的积极培养
汽 车 维修 行 业健 康 有序 发 展 维修 人 才 是 关 键 , 任 何 离 开 或 忽 视 了人 自身 发 展 的 因素 去 寻 求 企 业 内部 的所 谓 发展 只能 是空 中楼 阁 。所 以我们 除 了要 求 维修 人 员参 加 日常 的维 修培 训 外 , 他 们 通过 汽 使 车 维 修 专 项 技 能 认 证 体 系 来 提 高 他 们 的维 修 水 平
车 , 因缺乏维修资料 , 更 给维修工作带来很大的困 难 。就相当一部分汽车维修技术人员而言 , 他们根 本不可能将 数千种 车型的维修 资料 、 数据 、 程序等 记忆在大脑中 , 汽车维修现有落后 的维修手段越来 越显 示 出 自身 的局 限性 。
1 维修 手段有待 更新
纵 观我 国汽 车维 修行 业 , 多少年 来 , 一直 无 法摆
近年来 ,随着我国汽车制造业和公路交通运输 业 的迅 猛 发展 , 车数量 在不 断增 加 , 汽 这客 观上 对 汽 车检测 诊 断和维 修技 术提 出了较 高要求 ,尤其 对 如 何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成 社会公害问题更引起社会的广泛关注。笔者结合 自 己的认识和体会 , 拟对此问题谈谈个人的看法 。
我国汽车维修行业的现状与对策
门的管理机制进行 完善 。只有这样 , 才能够显著提升汽车维修行业的服务质量、 服务效率 , 实现经济效益的
显著 提升 。
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关键词
汽车; 维修 ; 企业
失现 代服 务 质量 意识 。再 加 上 当前 我 国对 汽 车维 修
随 着 我 国 的 改 革 开 放 的 力 度 不 断 地 加 大 ,再 加
《 汽 车检 测人 员 岗位 培训 大 纲》 。但 是 由于行业 的不
1
我 国 汽 车 维 修 行 业 现 状
1 . 1 现 代 服 务 理 念 和 创 新 意 识 缺 失
当 前 ,许 多 汽 车 维 修 业 企 业 不 具 备 现 代 服 务 理 重 视 , 大 多 数 企 业 都 不 愿 出 资 培 训 人 才 。根 据 最 新 的
我国汽车维修行业的现状与对策
张从明
( 武汉 星威 汽车销售 服务 有限公 司 湖北 武汉 4 3 0 0 2 3 )
摘
要
近年来我 国的汽车维修行业取得 了长足的进步 , 但还存在着现代服务理念和创新意识缺失, 行
业从 业人 员技 术 水 平不 高、 整体 素 质偏 低 等诸 多 问题 。汽 车维修 企 业要 想在 激 烈 的 市场 竞争 中获得 生存 和 发展 , 就 必须 不 断地更新 服 务 意识和 观 念 , 加 强 对专 业技 术人 才 的培训 、 努 力提 升他 们 的综合 素质 , 并要 对部
提 供 一 个 稳 定 的 保 障 呢 ? 本 文 做 了 详 细 的 研 究 和 分 汽 车 维 修 行 业 专 业 人 才 缺 失 的 状 况 ,我 国 交 通 部 本
析 , 希 望 能够 提供 一些 启发 。
汽车维修行业的发展现状及对策分析
汽车维修行业的发展现状及对策分析摘要:随着我国改革开放的不断发展,我国同时也走向了经济的快速崛起和未来的可持续发展,国家现在提出了在社会内部刺激消费的背景下,同时拉动内需的相应政策,在政策的主导下带动了一批我国汽车产业的快速崛起,随着我国现代经济的发展和进步,随着乘用车保有量的增加,也开始关注自身的后期服务项目,最主要的就是乘用车相关的维修服务行业,得到了一定的发展。
但是在整体维修行业中仍然面临着许多问题和麻烦,这些问题和麻烦如果处理不好将会深刻影响整个行业的发展,因此本文将以汽车维修行业发展现状及对策分析为主题,对现状和面临的问题进行深刻的分析和解决。
关键词:汽车维修行业;发展现状;对策一、汽车维修行业的发展现状随着交通运输的不断发展,道路运输和汽车维修行业呈现出丰富多彩的发展局面。
由于运输车辆的不断升级,维修技术和质量也在不断更新和提高。
也由于汽车使用的社会化,各行各业都在大量投入汽车的使用。
购车是一次性投资,汽车保养贯穿汽车使用的整个生命周期。
因此,汽车消费构成中,保养费用占的比重很高。
目前,中国有46万家汽车维修企业,汽车维修行业不断向社会化发展。
汽车维修行业从产品导向型行业向服务型行业转变,成为社会化、人才专业化、技术密集型、相对独立的行业,发展势头迅猛。
随着汽车保有量的不断增长,汽车迅速进入家庭,中国已经开始全面进入汽车社会。
据统计,目前,全国民用汽车保有量1.54亿辆,其中国产乘用车已超过1亿辆,全国平均每百户拥有25辆汽车,加上政府的推动,汽车销售、零配件供应、维修服务和信息反馈四种服务于一体的汽车服务应运而生,并成为汽车销售和服务市场的主流。
这种模式起源于欧洲,由于中国汽车保有量的急剧增加,4S店铺在中国已经百花齐放。
它主要是为一个品牌的一系列型号提供服务,厂家会有定期的培训。
目前,中国有23500家4S门店,占全国维修总户数的5%。
大部分4S店以小型车为主,也有不少4S店进驻大中城市。
汽车维修行业现状及对策
汽车维修行业现状及对策[摘要]我国作为一个汽车生产和消费大国,但伴随着汽车行业快速发展的同时,整个汽车维修行业仍然存在着众多的问题。
从政府、消费者和维修企业三个层次共同努力,建立一个汽车维修结果评价体系平台,将汽车维修质量、服务质量提高到新的高度,从而促使整个中国汽车维修行业的和谐健康发展。
[关键词]汽车维修;服务质量;汽车维修结果评价体系1我国汽车维修行业总体发展情况我国的汽车发展历史总体不长,但是发展势头凶猛,短短40年我国汽车工业便迅速从新生走向成熟。
经过长时间的摸索改革和产业革新之后,各项专业分工的连锁修理店的模式将逐步取代综合性的、全方位性的大型汽车修理厂,连锁修理店的模式必将成为汽车行业发展的趋势。
同时在整个汽车维修行业发展大潮的带动下,汽车维修设备行业也在不断进行着技术革新,也逐步走进技术成熟化的阶段。
在当前形势下,一流为主、二流为基础、三流为辅助的大型汽车维修服务业在我国已逐步形成。
同时以综合性能检测站为技术支撑,告别过去单一的综合性维修模式,发展为目前的汽车特约维修、专业维修店、路边个体修理店、品牌连锁经营(含4S店)与综合类、快修(一站式服务连锁)等多种运营模式同时存在、相互竞争的局面。
但与发达国家的汽车维修业相比,我国的汽车维修业也确实存在一定的差距,存在一些急需解决的问题。
2我国汽车维修行业存在的问题通过运用市场营销、数理统计、经济管理等理论知识及研究方法,通过实地调查与数据对比,我们发现目前汽车维修行业主要存在五个方面的问题。
2.1维修行业规划不统一,维修企业分布不合理汽车维修企业大多分布在城市交通较为便利的主要街道,因此一些维修企业因场地不足造成车辆停放混乱现象。
也经常存在占道经营、维修废物管理不善等现象。
特别是车辆保养时,污油的楚璃缺乏专业能力,极易造成环境污染。
对过路行人造成道路障碍、对环卫工人的工作造成负担,更对城市容貌造成不良影响。
有些维修企业不考虑地理位置及周围民居情况,不考虑维修粉尘颗粒的排放和噪声的控制,成为影响周围市民生活的不良因素。
汽车维修行业的现状及对策研究
汽车维修行业的现状及对策研究【摘要】现阶段我国的经济发展水平得到了大幅度的提升,社会发展速度在逐步提高,使得人们的物质生活水平也在逐步提升,人们对于自己的生活质量、生活需求、生活品质的需求也越来越大,如何才能在现有发展过程之中,加强各行业的发展速度,促进各行业的可持续性发展,高质量发展成为了大家所思考的关键。
现阶段汽车已经成为了人们出行的必备物品,私家车的普及也带动了汽车维修行业的发展为此本文就针对于汽车维修行业的现实发展状况以及未来的发展对策进行研究,仅供参考。
【关键词】汽车维修现状发展对策研究汽车维修行业在多年的发展过程之中,已经逐步成为了一个新的发展模式,拥有了新的发展体系和管理方法。
但是在当前维修行业发展过程之中依旧存在有一些问题制约了维修的高质量发展、可持续性发展所以现在必须要以问题为出发点,探索和研究解决问题的方式和方法,真正推动汽车维修行业的发展,使人们的生活品质得到提高。
一、我国汽车维修行业的现状1.汽车维修技术及设备落后在对汽车进行维修时,最重要的就是维修技术和维修设备,因为这两个是实现对于汽车维修保养的基础之所在。
虽然近几年我国科学技术得到了全面的发展,对于汽车维修行业的重视程度逐步提升,使得汽车维修行业的发展质量,工作能力,工作效率有了一定改善。
但是对于发达国家而言,我国的汽车维修技术还存在远远的不足,不能跟上汽车销售行业的步伐,目前在一些汽车维修公司,维修过程之中汽修人员对于出现的故障问题无法用先进的仪器设备进行检测,也无法通过自己的经验来下定论,这就使得维修检测存在有问题,还有一些人员虽然知道故障的具体原因,但是总是治标不治本,这更是对维修不负责任的表现,并且这样的状况也不能使得维修的效率和质量得到提高,会对车主驾车的安全性降低,造成一定的隐患。
2.汽车维修人员素质水平有待提高在汽车维修行业之中,员工的门槛较低,学历相对也较低,他们的专业技能、专业技术也没有得到有效的提高,这些文化程度的问题以及后续学习的问题在一定程度上制约了相关工作人员的工作能力,工作方法和工作态度,更重要的是,还有一些人员他们的综合素质和人品素质没有得到提高,目前我国汽车维修人员的综合素质和我国汽车行业发展存在有极大的差异,在一些汽车维修之中,由于汽车维修人员他们对于自己工作态度都不认真不负责,这样会对车辆造成其他的影响和隐患。
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浅谈我国汽车维修企业经营现状及建议
摘要:作为当今世界经济重要组成部分,中国的汽车行业存在着巨大的潜在市场,对于汽车修理企业的投资者来说,确定什么样的经营方式,走什么样的经营道路,显得尤为重要。
关键词:现代;汽修;经营
中图分类号:f270 文献标识码:a 文章编号:1001-828x(2011)09-0293-02
作为当今世界经济重要组成部分,中国的汽车行业存在着巨大的潜在市场,随着我国汽车产销量的持续增长和保有量的增加,汽车行业的利润分配不断向后市场转移,同时,国外大批商家投资汽车服务市场,我国汽车维修行业面临着巨大的竞争压力。
一、当前汽车维修企业存在的不足
目前我国的汽车维修行业结构已不能满足车辆快速增长的需要,存在着以下弊端:一是维修市场整体呈现出多、小、散、弱的现状,规模小、服务单一。
二是4s店及大型综合性修理厂多集中在城市的边缘,路途遥远,使车主修车极不方便。
三是规模大、实力强的修理企业投资高、费用大,维修价格高;而市场占有率较高的路边店虽然比较方便,但是维修质量又不能让车主放心,产生了老百姓抱怨“4s店太贵、路边店不放心”现象。
四是随着整车生产质量的提高,汽车维修生产结构发生了较大变化,汽车小修和日常维护的市场份额越来越大,产值比重呈快速增长态势。
以私车消费为主的市场趋势对汽车维修的服务质量、维修价格提出了更高的要求,传
统的产业格局和服务能力“缺陷”日益显露。
在这个关口处,哪种经营模式更符合当前我国汽车维修行业的现状,是我们值得深思的问题。
“物有本末,事有始终”,知已知彼,方能百战百胜。
现在,国外的汽车服务业已建立起四位一体的全方位服务和连锁经营方式,而我国由于地域差异较大,车型复杂,不可能全部照搬这样的经营方式,因此,我们要改变思想,更新观念,以新的组织运作方式,新的工作模式和新的成熟技术来解决实际问题。
就整个汽车维修企业来说,必须创新服务理念,打破传统的维修管理模式,有效改变行业结构现状。
二、社区汽车快修服务连锁企业分析
随着车辆保有量的增加,市场需求量快速增长,消费者对服务的要求也日趋理性和成熟,同时,我国的汽车零配件企业和维修设备企业获得了长足的发展,加之网络信息技术、物流技术、风险投资等相关产业也已经日趋完善。
发展社区汽车快修服务连锁企业来填充4s店、大型综合修理厂和路边店之间的真空地带,能更好的满足现代消费者对汽车维修服务的需求。
和传统的维修企业相比它有以下优势:
1.地理优势
通过对汽车客户群调查显示,60%以上的客户具有定点和就近维修保养的习惯,而社区汽车快修服务店一般建在大社区的周边位置,数量多,分布广,具有“点多面广”的近距离优势,它使社区
有车一族免于因车辆日常保养、维修等事宜,专门开车到离家较远的4s店维修的劳苦,因此它更容易融入社区居民生活的商业圈、更容易打造自己的客户群体、更容易开发新的市场和挖掘潜在的客户群体。
2.维修成本优势
汽车社区快修店与汽车特约4s店相比,一是车辆维修保养的工时成本低。
二是社区快修店在配件采购方面进货的渠道比4s店多,配件管理费的收取较灵活,维修所需配件价格就相对低。
三是由于距离近,从而缩短了维修时间,间接的节约了客户的维修成本。
3.人性化服务优势
现有的4s店,一般情况下保有客户都在2000个以上,多的可达到4000多个,因此4s店很难做到针对每一个客户制定相应的服务方案。
而社区快修店要求服务半径在1公里之内社区里,其保有客户大多在500个以下,因客户保有量不是很多,快修店可根据每一个客户的要求,制定有针对性的服务方案:如上门服务、送车服务、预约服务等,从而满足各种客户群的要求,使服务更加人性化。
4.如何发展社区汽车快修服务模式
社区汽车快修服务连锁企业建立在社区内外,以便利、快捷为特点,以汽车常见故障排除和养护为主要内容,收费价格合理,技术水平、服务质量、配件质量有保证的汽车快修服务,它的作业内容应以整车和总成不解体为前提,以汽车养护和汽车小修为主体,辅以部分项目的检测和诊断。
发展社区汽车快修服务连锁企业,既有其发展上的优势,同时也面临着诸多挑战和困难,作为一种新型经营模式要想准确把握未来市场发展方向,应从以下几方面满足和适应客户的需求:
(1)实行连锁经营,形成规模优势
连锁经营已成为当今商品流通业中最具活力的经营方式,目前在我国零售业、餐饮业等服务行业中应用广泛。
为了促进社区汽车快修服务模式在经营、服务、管理等方面上上档次、上水平,杜绝不规范的经营服务行为,使广大客户对社区汽车快修服务模式形成一体化的印象和概念,社区汽车快修服务模式应走连锁经营的路子,形成一定规模优势,减少分散经营带来的无序竞争。
(2)开拓汽车维修服务领域,创新服务内容
快修企业要明确自己的服务项目,清楚自己所长,结合本地实际有选择学习国内外快修业的先进经验,树立品牌化的经营理念:对于私家车而言,汽车维修和专业保养如同日常消费品一样,专业化、服务一体化、合适的价格和良好的服务是消费决策的重要因素。
因此快修店要注重品牌经营,要建立起有自己特色的个性服务项目,打造个性鲜明的服务品牌,从而形成较多的客户群。
(3)重视人才的培养和引进,建立高素质的的职工队伍
由于汽车技术的快速发展,大量的电子技术、新材料、新工艺应用于汽车制造,使汽车维修技术含量越来越高,社区汽车快修服务连锁企业能否健康发展,合格的从业人员非常重要,企业除了配备相应的技术工人外,还应培养一些高水平的专业人才,只有这样才
能快速准确的找出故障的原因和出现故障的部位,才能有针对性的作业。
(4)坚持社会效益和经济效益相结合的原则
社区汽车快修服务连锁企业在实现经济效益的同时一定要注重
社会效益。
要坚持以人为本、科学管理的经营理念,加强硬件设施投入和改造,不断满足客户需求。
坚持服务人民、奉献社会的经营思路,增强依法经营、规范服务意识,自觉接受社会监督。
三、我国汽车维修行业的发展方向
在社会主义市场经济大发展的形势下,我国汽车维修行业存在着巨大的市场潜力。
因此,汽车维修企业的经营者和欲在此方面投资的投资者,须不断更新观念,不断创新,以质量求生存,以特色求发展,以专项、专业化的技术水平,获得绝佳的经济效益,从而提高中国汽车维修行业的整体水平。
1.走专项专业化之路
对汽车维修企业来说,不可能在每个领域都领先,只有重点突破,才会形成特长,形成优势,才会有竞争实力。
可见,现代汽修企业要搞特约维修,走专项、专业化之路,成为汽车制造厂商的特约维修站或维修点,依托制造厂家提供的技术、资料、设备等各种优势,不断提高自己的企业竞争力。
以南京黄埔汽车修理厂为例,该厂下辖上海大众汽车南京黄埔销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站等。
服务范围基本覆盖了目前国内现有的轿车车型,年
维修业务量45000台,总产值8400万。
2.提高服务质量和维修质量
汽车维修业属于服务性行业,同其他服务性行业一样,提高服务质量显得尤为重要。
现代的汽车服务业,不仅要求质量好、价格低,更为重要的是为消费者提供更多、更好的服务。
离开服务谈修理汽车,等于把市场拱手让给别人,现在国内相当一部分汽车修理企业不景气,经济效益不佳,其重要原因之一就是缺乏让用户满意的服务质量,缺乏让用户放心的修车质量,为此,汽车维修企业应提高质量和维修质量,同时加大服务力度,建立起一整套完善的服务体系。
3.提高管理人员的素质和工人的技术水平
随着大量先进技术、新材料和新工艺在汽车上的充分体现,现代汽车成为名副其实的高科技产品。
作为汽车维修行业,也必须提高管理人员和技术人员的素质,现代汽车维修企业的工作人员不仅要有丰富的汽车专业知识,还要具有电子技术、单片机原理、外语等各项知识,这就要求经营者不断提高管理、技术人员的素质以及工人的技术水平,否则跟不上汽车业的发展。
上面所述几方面是相互联系、相互依存的,综合来讲,可重点突出一个方面,也可选择一个方面,以此为支点,其他几方面共同发展,特色不只是专项,我们在强调特色经营的同时,不应忽视其它方面的建设与发展。
结合我国的国情及自己的实际情况,抓住机遇,用新观念、新思路创造性地发展中国的汽车维修业。
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作者简介:王海(1972-),男,江苏南京人,本科学历,中级职称;江苏省委党校2009级在职研究生。