电厂锅炉原理ppt第章省煤器和空气预热器.

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(罗特米勒式) 风罩旋转1~2rpm (转动一周,两次吸热和放热)
下风罩:冷空气 上风罩:热空气 风罩外:烟气 二分仓
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第三节 空气预热器 3. 回转式空气预热器
受热面回转三分仓
一次风流通区 二次风流通区 烟气流通区
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第三节 空气预热器
3. 回转式空气预热器
特点
结构紧凑 受热面布置简化 允许磨损程度高 腐蚀的危险性小(壁温较高)
尾部受热面采用双级布置
8
第一节 尾部受热面的作用和工作特点
2. 工作特点
尾部受热面采用双级布置
省煤器与空气预热器交错布置
高温级空气预热器布置 在烟气温度更高的区域
低温级空气预热器布置 出口端有足够的温差
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第二节 省煤器
1. 分类 按照工质出口状态
沸腾式
水被加热到温饱和温度并产生部分蒸汽
蒸发热较大
烟气侧和空气侧传热系数接近,经济利用受热面
空气流速可以较小
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第三节 空气预热器
布置方式
热空气温度
小于250℃ 大于300℃
单级 双级
通道数
单通道 多通道
交叉流 逆流
传热温压↑
进风方式
单面 双面 多面
通道数目↑ 进风面↑
通道高度减小 流通面积增加
空气速度增加 空气速度减小
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第三节 空气预热器
布置方式

T↑
酸露点以下15℃
腐蚀严重区








40
第四节 尾部受热面运行中的问题
防止措施
提高壁温
热风再循环(提高空气入口温度) 暖风器(提高空气入口温度) 回转式空气预热器(壁温提高10~15℃)
减少SO3
煤的洗选 燃烧中脱硫 低氧燃烧
降低烟气露点
防腐材料
玻璃管
陶瓷元件
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危害:影响传热和烟气流通
错列:背风面(较轻)
地点
顺列:迎风面和背风面(第一排例外) 管式空气预热器:回流区(进口附近)
回转空气预热器:波纹板间隙
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第四节 尾部受热面运行中的问题
影响因素
烟气流速:流速低易积灰 灰粒尺寸:细颗粒易积灰 管束排列:顺列易积灰 金属壁温:壁温低易积灰
额定负荷不低于6m/s
送风不足
加重堵灰
影响传热 烟气阻力增加
排烟温度升高 引风机过载
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第四节 尾部受热面运行中的问题
低温腐蚀
表征:腐蚀速度
硫酸浓度56%
硫酸浓度
表征:腐蚀速度
水蒸汽露点以下
烟气露点以下
壁温
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第四节 尾部受热面运行中的问题
低温腐蚀特征
水露点
中间区
腐蚀严重区










安全区







原煤中灰的组成:石英、黄铁矿 灰含量:撞击次数
石英玻璃化 黄铁矿氧化
燃烧后灰的性质:几何形状、几何尺寸、成分组成
32
第四节 尾部受热面运行中的问题
防止措施
烟气流速适当
塔形布置 节流装置 均匀挡板
避免局部飞灰浓度过高
Aar,red 5
6~7
采用膜式或肋片式省煤器
9~10 30
加装防磨装置
横向冲刷:角钢、圆钢、防磨瓦 纵向冲刷:内衬管、短管
用于中压锅炉
将部分蒸发热转移至省煤器
防止炉膛温度降低
出口水温低于饱和温度
非沸腾式
用于高压以上锅炉
加热热较大 将部分加热转移至水冷壁
防止炉膛温度过高
10
第二节 省煤器
1. 分类 按照材料
耐腐蚀
铸铁式
耐磨损(硬度大)
承受冲击差(脆,不用作沸腾式省煤器)
承受冲击(强度高)
传热性能好
钢管式
体积小,重量轻 价格低廉
漏风严重(Δα=0.08~0.1,管式Δα=0.03~0.05 )
结构复杂
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第四节 尾部受热面运行中的问题
1. 磨损
机理
灰粒的动能
产生撞击
表征:飞灰磨损速率 危害:管壁变薄,强度降低
法向分力
撞击磨损
切向分力
摩擦磨损
因飞灰引起的单位时间 金属厚度最大磨损速率
地点
横向冲刷:迎风面两侧±30~50º
纵向冲刷:进口处100~150mm
≠水蒸汽露点≠硫酸蒸汽露点=H2O+ H2SO4系统共凝温度
烟气露点
烟气露点↑ 折算硫分↑
腐蚀范围越广 烟气露点↑
折算灰分↑
烟气露点↓(灰中含有碱性物质)
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第四节 尾部受热面运行中的问题 低温腐蚀
含义: 烟气中硫酸蒸汽在壁温低于酸露点的受热面凝结
危害
空气预热器穿孔 蓄热元件腐蚀
蓄热元件腐蚀
空气漏到烟气 影响传热效果
吸收烟气热量→降低排烟温度→提高锅炉效率 加热空气→强化燃料着火和燃烧→降低q3和q4
4来自百度文库
第一节 尾部受热面的作用和工作特点
2. 工作特点 金属壁温低
三大问题
承压受热面中省煤器壁温最低
锅炉机组受热面中空气预热器壁温最低
磨损(烟温低)
积灰(烟速低) 低温腐蚀(壁温低)
防止汽泡的停滞和阻塞
传热系数大(逆流-给水和空气由下向上,烟气由上向下)
传热温压大
5
温度 温度
第一节 尾部受热面的作用和工作特点
2. 工作特点
烟气
出口温差小
烟气

入口温差小
空气
水的比容大于烟气比容
水的加热速率小于烟气冷却速率
6
第一节 尾部受热面的作用和工作特点
2. 工作特点
空气预热器出口温差小 小于30~40℃
空气预热器受热面积↑↑
空气预热器出口热空气温度受到限制 (对于难燃燃料,热空气温度大于300℃)
纵向相对节距:σ2=s2/d=1~2
管箱高度5~8m(与所需受热面积、刚性、清理难度有关)
上管板10~20mm
管板厚度
下管板20~30mm
中管板5~15mm
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第三节 空气预热器
排列:错列(提高空气侧传热系数)
参数
wy=10~14m/s(纵向流动) wk=0.4~0.55wy
空气横向冲刷
空气侧传热系数大
防止措施
及时吹灰 定期清洗 合理设计受热面(排列、节距、管径)
选择合理烟速
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第四节 尾部受热面运行中的问题
3. 低温腐蚀
水露点
烟气中水蒸汽开始凝结的温度 烟气中水蒸汽分压力
水露点
分压力0.01~0.015MPa 45~50℃
酸露点
烟气中硫酸蒸汽开始凝结的温度 烟气中硫酸蒸汽含量
酸露点
140~150℃
局部磨损(后墙附近少数管子)
流动阻力大
双管圈或双面进水
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第二节 省煤器 4. 布置方式
垂直于前后墙 平行于前后墙
16
第二节 省煤器
4. 布置方式 支吊方式
支撑
支撑梁的冷却
悬吊
管组高度
单级或一组高度不大于1~1.5m(便于检修) 管组之间高度不小于600~800mm (便于清灰) 与空气预热器距离不小于800~1000mm (便于清灰)
过热器 w(m/s)
14 12 11 8
省煤器 w(m/s)
13 10 9 7
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第四节 尾部受热面运行中的问题 防止措施
防磨板
护瓦
护瓦
防磨条
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第四节 尾部受热面运行中的问题
2. 积灰
定义:烟气中的飞灰沉积在管束外表面的现象
分类
松散积灰:多数为小于30微米灰粒 准松散积灰或黏结性积灰(酸蒸汽和水蒸汽在壁面凝结)
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第四节 尾部受热面运行中的问题 地点
切向和法向双重作用最大
进口效应
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第四节 尾部受热面运行中的问题 影响因素
管子排列方式(横向冲刷) 错列第二排(第一排烟气流速较低,第二排以后动能衰减) 顺列第五排以后(受前面管子的屏蔽)
烟气流速
动能正比于速度平方 撞击次数正比于速度
磨损量正比于速度3.3次方
多道双面进风
单道单面进风
多道单面进风
多道多面进风
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第三节 空气预热器
特点
结构简单 便于制造 漏风量小 体积较大 低温腐蚀
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第三节 空气预热器 3. 回转式空气预热器
受热面旋转
(容克式)
转子旋转2~4rpm 烟气区被加热 空气区被冷却 二分仓 转子重量大
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第三节 空气预热器
3. 回转式空气预热器 风罩旋转
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第二节 省煤器
5. 流动参数选择
介质流向 工质侧
烟气从上而下 水从下而上
水速↑
流动阻力↑
逆流
高压锅炉:不大于5%汽包压力 中压锅炉:不大于8%汽包压力
水速↓
烟气侧
磨损
管内空气阻塞
氧腐蚀
汽水分层
超温 疲劳破坏
w=8~10m/s
非沸腾式 不小于0.3m/s
沸腾式 不小于1m/s
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第三节 空气预热器 1. 分类
传热式 蓄热式
管式 板式 垂直轴 水平轴
钢管式 铸铁管
水平管式 立式
受热面旋转
风罩旋转
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第三节 空气预热器 2. 管式空气预热器
结构
钢管+管板 烟气管内纵向冲刷 空气管外横向冲刷
管箱
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第三节 空气预热器
尺寸
外径:25~51mm 壁厚:1.2~1.5mm 横向相对节距:σ1=s1/d=1.5~1.75
耐腐蚀差
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第二节 省煤器 1. 分类
按照结构
光管式 鳍片管:光管直管段外表面上下各焊扁钢 膜片管:两个光管直管段之间焊连续的扁钢 螺旋肋片管:光管外表面焊横向肋片
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第二节 省煤器 2. 结构尺寸
蛇形管 外径:25~42mm 壁厚:3~5mm 横向相对节距:σ1=s1/d=2~3 纵向相对节距:σ2=s2/d=1.5~2 (弯头)
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第二节 省煤器 3. 管子排列方式
错列 顺列
传热效果好 不易积灰 结构紧凑 磨损严重 吹灰困难
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第二节 省煤器
4. 布置方式
介质流向
烟气从上而下(便于吹灰) 水从下而上(便于排出气体)
逆流(传热温压大)
布置形式
垂直于前后墙
平行于前后墙
流动阻力小
支吊方便(管子较短)
漏风严重
集箱布置在烟道内
整体磨损严重(后墙附近所有管子)
大家好
第八章 省煤器和空气预热器
2
第一节 尾部受热面的作用和工作特点 1. 作用 ●省煤器
降低排烟温度→提高锅炉效率→节约燃料 加热给水→进入汽包的给水温度增加→减小汽包的热应力 用廉价的省煤器加热给水→代替较贵的水冷壁
给水温度低于饱和温度→传热温压大 强制流动→传热系数大
所需省煤器面积少
3
第一节 尾部受热面的作用和工作特点 1. 作用 ●空气预热器
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