道路桥梁与渡河工程专业培养方案
道路桥梁与渡河工程人才培养方案汇报
道路桥梁与渡河工程人才培养方案汇报道路桥梁与渡河工程人才培养方案汇报一、背景介绍随着城市化进程的加快，交通建设需求不断增长，道路桥梁与渡河工程建设也成为了国家重点发展领域之一。
然而，现有的人才队伍无法满足这一领域的需求，因此需要制定针对性的人才培养方案。
二、目标定位本方案旨在通过多种方式，包括课堂教学、实践操作和实习实训等，培养具备道路桥梁与渡河工程设计、施工、管理等能力的高素质人才。
三、培养目标1.基础理论知识：掌握数学、物理等基础理论知识，并能够将其应用于道路桥梁与渡河工程中。
2.专业技能：掌握道路桥梁与渡河工程设计、施工和管理等专业技能。
3.创新能力：具备独立思考和解决问题的创新能力。
4.团队协作：具备团队协作精神和组织协调能力。
四、培养方案1.课堂教学：通过教授基础理论知识和专业技能，培养学生的理论水平和技术能力。
2.实践操作：通过模拟实验、实际操作等方式，让学生深入了解道路桥梁与渡河工程中的各个环节，并掌握相关技能。
3.实习实训：在校期间，安排学生到相关企业或工地进行实习和实训，让学生亲身体验工作内容和工作环境。
4.毕业设计：在毕业前，要求学生完成一份完整的道路桥梁与渡河工程设计方案，并进行答辩。
五、课程设置1.基础课程：数学、物理、力学等。
2.专业课程：道路桥梁设计、渡河工程设计、施工管理等。
3.选修课程：结构分析、建筑材料等。
六、师资队伍1. 教师队伍应包括具有丰富教学经验和行业经验的专家教授以及行业内从事多年的专业人士。
2. 教师应具有高度责任心和良好的职业道德素质，能够为学生提供全方位的指导和帮助。
七、实践基地1.校内实验室：建设完备的道路桥梁与渡河工程实验室，提供学生进行实验操作和模拟设计的场所。
2.校外实习基地：与相关企业或工地合作，为学生提供实习和实训机会。
八、评估体系1.考试评估：通过期中期末考试等方式，对学生掌握的理论知识进行评估。
2.作业评估：通过布置作业等方式，对学生掌握的专业技能进行评估。
道路桥梁与渡河工程专业培养方案
道路桥梁与渡河工程专业培养方案引言：道路桥梁与渡河工程专业是土木工程领域中的一个重要分支，它涉及到道路和桥梁的设计、建设、维护等方面的知识和技术。
本文将介绍道路桥梁与渡河工程专业的培养方案，包括专业课程设置、实践能力培养、科研与创新等方面的内容。
一、专业课程设置1. 基础课程：包括数学、物理、力学等基础学科，为学生打下坚实的理论基础。
2. 专业核心课程：包括道路工程学、桥梁工程学、渡河工程学等课程，重点培养学生对道路、桥梁和渡河工程的理论和实践能力。
3. 专业选修课程：根据学生的兴趣和发展方向，可以选择深化学习道路工程、桥梁工程、渡河工程等相关课程，也可以选择与专业相关的其他学科进行交叉学习。
二、实践能力培养1. 实习实训：学生在校期间要参加道路桥梁与渡河工程相关的实习实训，通过实践操作提高实际工作能力。
2. 课程设计：在专业课程中设置课程设计，让学生通过实际项目的设计和计算等活动，提高工程实践能力。
3. 实验教学：设置相关实验课程，让学生亲自动手进行实验操作，培养实验技能和分析问题的能力。
三、科研与创新1. 科研平台：为学生提供科研平台，鼓励学生参与科研项目，培养科研能力和创新思维。
2. 科研导师：每位学生配备科研导师，指导学生进行科研项目的设计和实施，提供专业指导和建议。
3. 科研成果：鼓励学生参加学术会议和发表论文，提高科研能力和学术水平。
四、综合素质培养1. 通识教育：强调学生的人文素养和综合能力培养，开设相关的通识课程，提高学生的思辨能力和综合素质。
2. 团队合作：通过团队项目和实践活动，培养学生的团队合作精神和组织协调能力。
3. 交流合作：鼓励学生参加学术交流和合作项目，增加学生的学术影响力和国际视野。
结语：道路桥梁与渡河工程专业培养方案旨在培养学生掌握道路桥梁与渡河工程的相关理论和实践能力，使其能够胜任相关工程设计、施工和管理等工作。
通过科学的课程设置、实践能力培养和科研与创新的培养，学生能够全面发展，为国家的基础设施建设和经济发展做出贡献。
道路桥梁与渡河工程专业培养方案081006T
道路桥梁与渡河工程专业培养方案（081006T）（HIGHWAY-BRIDGE&HARBOR ENGINEERING）一、培养目标适应新时代社会主义现代化交通基础设施建设发展需要，本专业培养德、智、体、美全面发展的具有一定国际视野，面向未来解决复杂工程问题的高级应用型专门人才。
具备自然科学和人文社会科学基础、外语和计算机应用能力，掌握道路桥梁与渡河工程的相关基本原理和基本知识，获得工程师基本训练，能胜任道路、桥梁、隧道、轨道工程、综合管廊工程等领域的设计、施工、养护、监理、投资、管理、教学、科研等工作，具备较好的基础理论、较宽厚的专业知识和良好的实践能力和创新能力，毕业五年后能够能胜任专业工作岗位，成为单位的骨干和中坚力量。
本科生毕业后经过5年左右的实际工作，能够达到如下目标：（1）能够运用数学、自然科学和道路与桥梁工程基础知识，对复杂的道桥工程问题进行分析和研究，并提供有效解决方案；（2）能够运用现代工具及道桥工程专业知识，在交通基础设施建设领域进行投资、规划、设计等工作；（3）具备健康的身心和社会责任感，理解并坚守职业道德规范，综合考虑法律、环境与可持续发展等因素影响，在工程实践中能坚持公众利益优先；（4）拥有团队精神，能够进行有效沟通和交流，具有工程项目实施和管理能力，能够在团队中发挥作用；（5）能够适应学科发展和行业需求，具有一定的国际视野，通过继续教育或其他终身学习途径拓展自己的知识和能力。
二、毕业要求经过4年的学习，本专业毕业生应达到以下毕业要求：1.工程知识：掌握道路桥梁与渡河工程领域相关的数学、自然科学、工程基础和专业知识并能将其用于分析和解决复杂道路与桥梁工程系统工程问题。
1-1掌握相关数学知识，并能运用到复杂的道桥工程问题的表述之中；1-2能够就道路桥梁与渡河工程中的实际问题建立数学模型，并能够推演分析及求解计算；1-3能够运用所学的数学、物理等自然科学知识解决实际工程问题，包括数据处理、统计回归及优化比较。
道路桥梁与渡河工程专业人才培养方案
道路桥梁与渡河工程专业人才培养方案一、培养目标本专业培养适应社会主义现代化道路桥梁与渡河工程建设和地方经济社会发展需要，德、智、体、美全面发展，具有创新创业精神和社会责任感，全面、系统地掌握道路桥梁与渡河工程的基本理论、方法和技能、宽广的专业知识、较强的实践能力和创新能力，能胜任本专业的施工技术、养护技术和工程管理工作的应用型高级工程技术人才。
毕业生主要在本专业相关部门从事工程的设计、施工、监理、养护、工程管理等工作。
二、培养标准与要求本专业学生主要学习道路桥梁与渡河工程的设计、施工、养护、工程管理等方面的基本理论和技能，通过课程设计、实验和施工现场实习等获得一线工程师基本训练，具备从事本专业相关的设计、施工、监理、养护、工程管理等方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识、能力和素质：1．热爱社会主义祖国,拥护党的基本路线，掌握中国特色社会主义理论；遵纪守法，具有良好的思想职业道德、敬业精神、强烈的社会责任感和团结协作的品质。
2．具有一定的人文社会科学知识和自然科学基本理论知识，掌握资料查询、文献检索能力，具有较好的外语语言综合应用能力.3．具有较强的本专业基本工艺操作技能，如:计算机应用、制图、测量、试验、检测等。
4．具有从事本专业的结构分析、地基处理、规划设计、施工技术等方面的理论知识。
5．具有本专业相关工程的工程概预算、招投标、勘测设计、施工管理、施工组织、施工监理等的基本能力。
6．熟悉国家关于本专业相关工程建设的方针、政策、法律和规范,了解本专业学科前沿及发展趋势。
7．具有健康的体魄，良好的心理素质和一定的文化艺术素养，具有良好的语言表达能力和人际交往能力.三、主干学科与核心课程主干学科:土木工程、交通运输工程。
核心课程：材料力学、测量学、交通工程学、交通土建建筑材料、结构力学、水力学与桥涵水文、道路勘测设计、结构设计原理、路基路面工程、道路养护技术与管理.四、学制与学位基本学制：4年；修业年限:3~6年;授予学位：工学学士。
道路桥梁与渡河工程专业培养方案
道路桥梁与渡河工程专业培养方案道路桥梁与渡河工程专业是土木工程学科的一个重要分支，是国家建设和交通事业发展的重要保障。
本文将从专业培养方案的角度来探讨道路桥梁与渡河工程专业的相关内容。
一、专业概述道路桥梁与渡河工程专业是一门以交通工程为基础，以桥梁与渡河工程为主要内容的工科专业。
它的主要任务是培养掌握道路桥梁与渡河工程设计、施工、管理等方面的工程技术人才。
二、培养目标本专业的培养目标是培养具有高度道德素质、良好职业道德和创新精神、具有扎实的数理基础和宽广的专业知识、能够胜任道路桥梁与渡河工程设计、施工、管理等工作的高级工程技术人才。
三、课程设置1.基础课程：高等数学、线性代数、概率论与数理统计、物理力学、力学与材料、工程力学、结构力学、钢结构、混凝土结构等。
2.专业课程：桥梁工程、渡河工程、隧道工程、公路工程、交通规划与设计、港口与航道工程、地下工程、岩土力学、水文学等。
3.实践环节：实习、毕业论文、工程实践、创新实践等。
四、实践教学实践教学是道路桥梁与渡河工程专业的重要环节。
主要包括实习、毕业论文、工程实践和创新实践等。
1.实习：学生在校期间，要进行一定时间的实习，通过实践了解工程实际问题，提高工程实践能力。
2.毕业论文：毕业论文是学生进行科学研究和实际工程问题解决能力的重要体现，毕业论文应选取实际工程问题，进行深入的研究和探讨。
3.工程实践：工程实践是学生在工程项目中参与实际工程设计、施工、管理等环节，通过实践提高工程实践能力和综合素质。
4.创新实践：创新实践是学生在工程领域的新技术、新方法等方面进行探索和研究，培养学生创新精神和能力。
五、就业方向道路桥梁与渡河工程专业毕业生主要就业领域包括交通运输部门、建筑设计院、工程咨询公司、工程监理公司、工程承包公司等。
毕业生主要从事道路桥梁与渡河工程设计、施工、管理等岗位。
六、总结道路桥梁与渡河工程专业是一门重要的交通工程专业，其培养目标是培养掌握道路桥梁与渡河工程设计、施工、管理等方面的工程技术人才。
山东农业大学道路桥梁与渡河工程本科专业人才培养方案
山东农业大学道路桥梁与渡河工程本科专业人才培养方案Road, Bridge and River-crossing Engineering（专业代码：080724W）业务培养目标本专业培养具备扎实的道路桥梁学科的基本理论、知识和技能，能在道路桥梁与渡河工程及相关方面从事设计、施工、项目管理、科研、规划工作的应用型及复合型高级专门人才。
业务培养要求基本要求：本专业学生主要学习道路桥梁与渡河工程专业的基本理论、知识和技能。
接受道路桥梁与渡河工程方面的基本训练，具有从事本专业业务工作的基本能力和一定适应相关专业业务工作的能力和素质。
学生应获得的知识与能力：1．具备较扎实的自然科学基础知识，掌握高等数学、理论力学、材料力学、结构力学、水力学、岩土力学等专业基础理论；掌握道路与桥梁工程结构分析、规划设计、力学计算、地基处理等方面的基本知识。
2．具备道路桥梁与渡河工程方面的测量、施工及组织管理能力，掌握工程制图、计算机应用、工程检测与试验、工程预算等基本技能。
3．了解并掌握部分与路桥专业相关，如土木工程、高等建筑结构方面的基本设计原理与分析方法，掌握一般建筑工程的施工技术、施工组织、工程概预算、招投标等基本知识。
4．学会通过自学增长知识，具备一定的独立提出问题、分析问题和解决问题的能力。
富有创新精神，具备一定的科研开发和公关能力，密切关注本专业发展动态，了解与工程建设相关的法律法规及其他知识。
5．具备一定的人文社会科学知识，具有工程应用文写作能力。
掌握基本专业外语知识，能阅读本专业外文书刊，具有初步的外文听、说、读、写能力。
学制与学位学制：本科基本学制为4年，学习年限为3—6年。
学位：按要求完成学业且符合学位授予条件者授予工学学士学位。
主干学科与主要课程主干学科：力学、道路桥梁与渡河工程、隧道与地下工程主要课程：理论力学、材料力学、结构力学、水力学与桥涵水文、土力学、结构设计原理、桥梁工程、道路勘测设计、路基路面工程、基础工程、道路建筑材料、隧道与地下工程、路桥施工技术与管理、工程概预算与投招标、结构试验、公路工程试验检测技术等。
湖北理工学院道路桥梁与渡河工程专业人才培养方案
道路桥梁与渡河工程专业人才培养方案一、专业培养目标为地方经济建设和社会发展培养掌握扎实的道路桥梁与渡河工程专业基本理论和实践技能，获得岩土工程师和建造师的基本训练，能在道路桥梁与渡河工程的设计、施工、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作，实践应用能力强，综合素质好，具有创新精神和社会适应能力的高级应用型人才。
二、培养规格要求(一)知识结构1．工具性知识：比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。
掌握计算机软、硬件技术的基本知识；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具；能够进行中外文文献检索。
2．人文社会科学知识：具有人文社会科学基本理论素质和素养，具有哲学及方法论﹑经济学﹑法律等方面必要的知识，了解社会发展规律和发展趋势，对文学、艺术、伦理、历史、社会学及公共关系学等若干方面进行一定的修习。
3．自然科学知识：具有扎实的自然科学基本理论知识，掌握高等数学，了解现代物理﹑化学的基本知识，了解当代科学技术发展的其它主要方面和应用前景。
4．专业知识：具有扎实的专业基础知识和基本理论：掌握力学﹑路基路面及桥梁工程设计施工的基本理论，掌握有关工程测量、测试与试验的基本技能，了解建设项目管理方面的基本内容，了解道路桥梁与渡河工程的主要法规。
(二)能力结构1．获取知识的能力：传授科学的学习方法，促进学生形成良好的学习习惯；使学生明确学习的重要性，在实践中激发学生的学习兴趣；培养学生处理知识和分辨知识的能力，提高所学知识的可利用度。
2. 应用知识的能力：使学生掌握道路与桥梁设计、施工技术和施工组织方面的基本知识，掌握有关施工机械、工程测量与试验、经济管理等方面的基本技术；使学生具有工程制图、计算机应用、测试和试验仪器使用的基本能力，具有综合应用各种手段（包括外语工具）查询资料、获取信息的初步能力，能熟练运用所学知识解决市政工程、道路与桥梁工程的设计、建造和管理方面的技术问题。
3. 创新的能力：通过邀请企业专家讲学，发掘和培养学生的好奇心，使学生更好地了解本学科的理论前沿和发展动态；教学过程与学科前沿接轨，使学生了解学科的研究动态，鼓励学生积极参与科学研究，注重培养学生的创新意识和创新能力。
道路桥梁与渡河工程专业培养计划081006T
道路桥梁与渡河工程专业培养计划（081006T）（HIGHW AY-BRIDGE&HARBOR ENGINEERING）一、培养目标适应新时代社会主义现代化交通基础设施建设与科技经济发展需要，本专业培养德、智、体、美全面发展的，具备自然科学和人文社会科学基础、外语和计算机应用能力，掌握道路桥梁与渡河工程的相关基本原理和基本知识，获得工程师基本训练，能胜任道路、桥梁、隧道、轨道工程、综合管廊工程等领域的设计、施工、养护、监理、投资、管理、教学、科研等工作，具备较好的基础理论、较宽厚的专业知识和良好的实践能力和创新能力，具有一定国际视野，能够面向未来解决复杂工程问题的高级应用型专门人才。
二、培养要求1. 素质要求热爱祖国，热爱人民，关心国家、社会和集体，具有较高的思想道德素质和社会责任感；树立正确的世界观、人生观、价值观；踏实肯干、爱岗敬业、团结协作，善于沟通与合作，诚实守信，品质高尚；具有理论联系实际，实事求是的科学态度和严谨作风；具有博大的心胸、良好的心理素质；具有乐观向上、积极进取，为实现伟大的中国梦勇于奉献的精神。
2.能力要求（1）获取知识的能力具有查阅文献和资料进而获得信息、拓展知识领域、继续学习并提高业务水平的能力。
（2）运用知识的能力具有根据使用要求，地质地形条件、材料与施工的实际情况，经济合理、安全可靠地进行道路、桥梁及轨道工程的勘测和设计的能力。
具有解决施工技术问题和编制施工组织设计、组织施工及进行工程项目管理的初步能力。
具有工程经济分析的初步能力。
具有进行工程监测、检测、工程质量可靠性评价的初步能力。
具有工程项目规划或策划的初步能力。
具有应用计算机进行辅助设计、辅助管理的初步能力。
具有阅读本专业外文书刊、技术资料和听说写译的初步能力。
（3）创新能力具有科学研究的初步能力。
具有科技开发、技术革新的初步能力。
（4）表达能力和管理能力具有以文字、图纸、口头表达的能力。
具有与工程项目设计、施工、日常使用等工作相关的组织管理的初步能力。
道路桥梁与渡河工程专业本科生培养方案
道路桥梁与渡河工程专业本科生培养方案一、培养目标坚持立德树人根本任务，秉承“规格严格，功夫到家”的校训，面向国际学术前沿和国家交通强国战略，着力培养信念执着、品德优良、尊重社会价值、恪守工程伦理道德，拥有创新精神和国际视野，具备团队协作和终身学习能力，具有坚实的道路桥梁工程基础理论和实践能力，能够引领道路桥梁工程相关领域发展的拔尖创新人才，成长为全面发展的社会主义事业建设者和接班人。
二、培养要求经过本科四年培养，学生应具有科学、工程和人文三方面的综合素质，毕业生应在“知识、素质、能力”方面达到以下基本要求：1. 工程知识：具有从事道路、桥梁、隧道及机场等工程领域相关工作所需的数学、自然科学、工程科学等基础理论知识，掌握本学科至少一个专业方向的专业知识和技能，并将所学知识用于解决本领域内的复杂工程问题。
2. 问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，对复杂道路、桥梁、隧道及机场等工程问题进行识别、判断、分析和表达，并通过对专业文献的调研进行分析，以获得科学、合理、有效结论。
3. 设计/开发解决方案：能够设计针对道路、桥梁、隧道及机场等复杂工程问题的解决方案，设计满足特定需求的工程结构物与材料，并能够在设计环节中体现创新意识。
4. 研究：能够基于科学原理并采用科学方法对道路、桥梁、道路材料、隧道及机场等复杂工程问题进行研究，包括规划、设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论，具有初步的规划、科学研究和应用技术开发能力。
5. 使用现代工具：具有应用计算机语言、信息技术进行道路、桥梁、道路材料、隧道及机场等工程问题分析和测试的基本能力，具备综合运用各种手段查询资料、获得信息、拓展知识领域和继续学习的能力。
6. 工程与社会：能够基于工程相关背景知识进行合理分析，认识道路、桥梁、隧道及机场等工程对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。
7. 环境和可持续发展：认识道路、桥梁、道路材料、隧道及机场等工程可持续性发展以及对环境影响的重要性。
道路桥梁与渡河工程专业指导性人才培养计划
道路桥梁与渡河工程专业指导性人才培养计划简介道路桥梁与渡河工程是现代交通建设中的一个重要领域，其发展对于国家经济建设和社会发展具有重要意义。
为了满足该领域的人才需求，各高校均设立了道路桥梁与渡河工程专业，并制定了相应的人才培养计划。
本文将针对道路桥梁与渡河工程专业指导性人才培养计划进行详细介绍。
人才培养目标道路桥梁与渡河工程专业指导性人才培养计划的主要目标是培养具备以下综合素质的人才：•具有较强的工程实践能力和实际操作能力；•具备较强的工程设计和计算能力；•具备工程管理及项目管理能力；•具备较强的沟通、组织和领导能力；•具备良好的职业道德和社会责任感。
主要知识与技能在道路桥梁与渡河工程专业指导性人才的培养中，学生需要掌握的主要知识和技能包括：•工程力学、固体力学、材料力学和结构力学等；•道路桥梁与渡河工程的基本理论和方法；•CAD、CAE、CAT等计算机辅助设计技术；•工程项目的立项、投标、方案设计、施工组织、质量控制、安全管理等方面的知识；•各种工程项目的管线布置、协调和管理；•相关专业的法律、法规、标准及相关规范。
主要课程设置道路桥梁与渡河工程专业指导性人才培养计划主要课程涵盖以下几个方面：•工程力学、固体力学、材料力学和结构力学等基础理论课程；•道路桥梁与渡河工程的基础理论和方法、设计及施工组织等课程；•CAD、CAE、CAT等计算机辅助设计技术、以及各种工程项目的管线布置、协调和管理等课程；•工程项目的立项、投标、方案设计、施工组织、质量控制、安全管理等方面的课程；•相关专业的法律、法规、标准及相关规范等课程。
实习与实践道路桥梁与渡河工程专业指导性人才需通过实习和实践，将所学的理论知识和技能应用到实际工程项目中，进一步提高其应用能力和实际操作能力。
该专业的实习和实践主要包括以下几种形式：•工程项目实习；•工程设计实践；•工程管理实践；•工程技术社会调查实践；•学生实习和科技创新实践等。
通过实习和实践，学生能够更好地融入实际工作中，了解行业发展与应用需求，为将来的职业规划打下良好的基础。
道路桥梁与渡河工程专业培养方案
道路桥梁与渡河工程专业培养方案
一、学习年限
专科起点本科：基本年限2.5 年学习年限2.5- 5年
二、培养目标
掌握本专业必需的基本理论和专业知识及其必要的基本技能，获得工程师基本训练并具有创新精神的专业技术人才。
毕业生能从事道路桥梁与渡河工程的设计、施工与管理工作，具备初步的研究开发能力，成为具有较高专业素质和创新精神的实用型专业人才。
三、专业培养要求
具有良好的专业素质，了解当代科学技术的宏观发展趋势。
具有本专业必需的基础知识和基本理论：掌握结构力学的基本理论，掌握建筑材料、结构设计原理、桥梁工程、桥梁基础工程、路基和路面等方面的基本知识，掌握有关工程测量、道路勘测和施工的基本技能。
具有综合应用各种手段查阅资料、获取信息的基本能力；具有应用语言、文字和图形对工程进行表达和交流的基本能力；掌握一门外国语；具有计算机应用的基本能力。
具备对道路和桥梁工程进行设计、施工、管理的初步能力；经过一定环节的训练后，具有本专业应用开发的创新能力。
四、专业主干课程
结构力学、结构设计原理、道路材料、桥涵水文、基础工程、道路勘测设计、道路施工技术、路基路面、桥梁工程。
五、毕业合格标准
在学习年限内修完本专业培养计划规定的课程，并获得80学分，毕业设计（论文）合格。
满足学位授予条件的可授予学士学位。
六、授予学位类别
工学学士
道路桥梁与渡河工程专业专升本（远程）教学进程表（33210）
专业负责人：教学院长/系主任：
继续教育学院常务副院长：李旦院长、主管校长：丁雪梅。
道路桥梁与渡河工程教学计划
道路桥梁与渡河工程专业（本科）人才培养方案一、专业名称：道路桥梁与渡河工程二、修业年限及毕业学分要求：四年、177.5学分三、授予学位：工学学士四、培养目标：本专业培养适应现代科学技术与经济发展需要，德、智、体全面发展，具有远大理想、高尚品质和创新意识，掌握扎实基础理论，科学思维方法以及解决实际问题的能力，掌握道路与桥梁工程学科的基本理论和基本知识，获得工程师基本训练，具有创新精神，能从事道路与桥梁工程的设计、施工和管理工作、项目规划和科研开发等能力的高级工程应用型技术人才。
五、培养要求：本专业学生主要学习基础课（高等数学、普通物理、计算机语言、外语等）、专业基础课（工程力学、建筑材料、测量学、结构设计原理等）和专业课，通过课程设计、试验仪器操作和现场实习等方面的基本训练，具备从事道路桥梁与渡河工程的规划、设计、研究、施工、管理等方面的基本能力。
1．知识结构：（1）掌握较扎实的自然科学基础、专业基础理论和从事本专业的结构分析、规划设计、力学计算、地基处理等方面的基本知识。
（2）掌握本专业工程测量与勘察、工程试验与检测、施工组织与管理等方面的基本知识；（3）掌握相关专业相关的基本设计原理与分析方法及工程概预算、招投标等基本知识。
（4）掌握与工程建设相关的法律法规及其他知识。
2．能力结构：（1）具有较扎实的自然科学知识基础，了解当代科学技术的前景，有一定的分析能力和创新意识；（2）具有工程设计、试验、施工、管理的基本能力和研究开发的初步能力；（3）具有工程制图、计算机应用、主要仪器使用的基本能力，具有查询资料、获取信息的能力；（4）掌握本专业外语知识，能阅读本专业外文资料，具有初步的外文听、说、写能力；（5）具有较强的自学能力，具备一定的独立提出问题、分析问题和解决问题的能力。
3．素质结构：（1）热爱祖国，拥护共产党的领导，坚持马列主义、毛泽东思想，具有为国家富强、民族昌盛而奋斗的远大志向和责任感，具备良好的思想品质、社会公德和职业道德。
道路桥梁与渡河工程专业培养方案
道路桥梁与渡河工程专业培养方案一、专业开展历史、现状和开展方向道路桥梁与渡河工程〔Road Bridge and River-crossing Engineering〕包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、水利工程、机场工程、地下工程、港口工程、海洋工程等；道路桥梁与渡河工程专业主要培养国家交通运输网建立中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁、岩土工程及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建立的高级人才，也指利用适当的材料和设备建造及维护各类工程设施的工程技术活动，包括勘查、设计、施工、鉴定加固等。
其包含的内容涉及范围非常广泛，它和广阔人民群众的出行息息相关，在国民经济中起着非常重要的作用。
20世纪90年代以来，中国交通根底设施建立一直处于迅速开展时期，特别是高等级公路建立方兴未艾。
截至2010年底，全国公路总里程达398.4万公里。
根据国务院2005年初审议通过的?国家高速公路网规划?，我国将在2030年以前建成8.5万公里国家高速公路网，总投资达2万亿元。
针对我国交通根底设施工程建立快速开展和庞大公路路网管理及地下轨道交通建立和工程平安形势的实际需要，道路桥梁与渡河工程专业以土木工程根本知识为根底，以道路、桥梁、地下工程〔隧道、地铁、地下厂房等地下建筑物〕和工程平安为专业知识背景，结合计算机和实践教学等根本技能训练，培养道路桥梁与地下工程的建造师和高级管理工程师。
道路桥梁与渡河工程专业作为一个重要的根底学科，有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，统一性。
它为国民经济的开展和人民生活的改善提供了重要的物质技术根底，对众多产业的振兴发挥了促进作用，工程建立是形成固定资产的根本生产过程，因此，该专业成为许多国家和地区的经济支柱之一。
内蒙古工业大学土木工程学院前身是始建于1958年的内蒙古建筑学院，1961年合并于当时的内蒙古工学院，同时停顿招生。
1975年建筑工程专业恢复招生，1985年公路与城市道路专业开场招生。
道路桥梁与渡河工程专业教学计划
道路桥梁与渡河工程专业教学计划一、培养目标本专业培养具有道路桥梁工程方面的基本理论和专业知识，具备从事道路桥梁工程项目管理、设计、施工和养护工作的能力，能从事道路桥梁工程的管理、设计、施工、检测、养护工作的高级工程技术人才。
二、基本要求本专业学生主要学习工程测量、工程地质、工程力学、道路工程、桥梁工程等方面的专业基础知识和专业知识，通过课程实习、课程设计、毕业实习和毕业设计等方面的基本训练，获得道路桥梁工程管理、设计、施工、养护、检测等方面的基本技术，具备进行道路桥梁工程管理、设计、施工、养护和检测的初步能力。
学生通过学习，应做到：1．具有一定的工科基础，了解道路桥梁工程的发展历史、现状和今后的主要发展方向。
2．学习工程测量、工程地质、工程力学、土质学与土力学、基础工程、结构设计原理等专业基础理论和知识，同时还要学习和了解公路勘测设计、城市道路规划设计、路基路面工程、桥梁工程、道路检测、道路养护等专业知识，掌握有关路桥设计、施工、养护、检测和管理等方面的基本技能。
3．具有分析和解决道路桥梁工程中基本问题的基本能力，具有运用各种手段查询资料、获取信息的初步能力；4．具有进行道路桥梁工程设计、施工、养护和管理的初步能力。
三、学程年限：2.5年四、办学形式：业余五、学位：授予学位：工学学士六、主干课程内容介绍主要课程：工程测量、工程地质、土质学与土力学、结构力学、桥涵水文、基础工程、结构设计原理、桥梁工程、道路勘测设计、城市道路规划设计、路基路面工程。
《工程测量》：主要介绍测量学的基本知识和常用测量仪器的操作使用方法，测量误差基本知识，小区域控制测量，地形图的测绘和应用，大比例尺地形图的测绘方法和地形图在道路、桥梁、隧道工程上的应用。
《工程地质》：主要介绍岩石、地质构造、地震、地球演化、外力作用、地貌、地下水和岩体结构及岩体稳定的结构分析，常见的不良地质现象，公路工程地质勘测的主要方法和主要工程地质问题。
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道路桥梁与渡河工程专业培养方案（）
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一、培养目标
适应新时代社会主义现代化交通基础设施建设发展需要，本专业培养具有人文素养、职业道德和社会责任感，能胜任道路、桥梁、隧道、轨道工程、综合管廊工程等领域的规划、设计、施工、养护、管理等工作的应用型高级专门人才。
毕业生毕业后经过年左右的实际工作，能够达到如下目标：
培养目标：具有良好的道德修养、人文社会科学素养、安全健康理念、国际视野与创新精神，在工作中具有社会责任感、事业心、良好的职业道德、能积极服务国家与社会；
培养目标：能够熟练运用用现代工具和专业理论知识，在交通基础设施建设项目的规划、设计、施工、养护、管理等方面解决路桥工程领域的问题；
培养目标：在交通建设领域工作中具备良好的社会科学知识和项目管理能力，能够在多学科背景下的团队中当任骨干和领导角色，发挥有效作用，能够综合考虑法律、环境与可持续发展等因素影响，在工程实践中能坚持公众利益优先；
培养目标：具备积极有效沟通、与他人合作以及在多学科团队中行使职责的能力，具备团队协作精神和领导力；
培养目标：为行业技术进步与发展做出贡献，通过自主学习或终身学习途径拓展自己的知识和能力。
具有注册工程师的素质和能力，胜任注册工程师的工作，成为单位的技术管理骨干。
二、毕业要求
本专业毕业生应达到以下毕业要求：
．工程知识：掌握道路桥梁与渡河工程领域相关的数学、自然科学、工程基础和专业知识并能将其用于分析和解决复杂道路与桥梁工程系统工程问题。
掌握相关数学知识，并能运用到复杂的道桥工程问题的表述之中；
能够就道路桥梁与渡河工程中的实际问题建立数学模型，并能够推演分析及求解计算；
能够运用所学的数学、物理等自然科学知识解决实际工程问题，包括数据处理、统计回归及优化比较。
．问题分析：能够将数学、自然科学和道路桥梁与渡河工程的基本原理用于识别、表达复杂道路桥梁与渡河工程问题，并通过文献研究分析得出可行性结论，提出相应的解决方案。
具有运用数学、物理等科学原理对路桥工程的复杂问题进行分析和判断的能力以及能够寻求多种解决方案的能力；
能够将复杂的路桥工程问题提炼简化为物理模型和数学模型，运用基本原理和文献查询分析使问题得到有效解决；
能够通过试验检测及数理分析，对路桥工程项目的质量进行评价。
．设计开发解决方案：能够应用道路桥梁与渡河工程基本理论和工程设计的基本方法，设计满足复杂道路桥梁与渡河工程问题的系统解决方案，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化及环境等因素。
了解工程设计目标与方案的各种要素，能够综合运用专业知识、专业技术与方法进行道路、桥梁的勘测设计和总体方案的规划设计，并能够兼顾健康、安全、法律、文化、环境等因素；
能够运用相关的工程知识，针对特定需求进行关键部位设计、局部工程设计、特殊结构设计，在所有设计过程中具有创新意识和创新精神。
．研究：能够基于科学原理并采用科学方法对复杂道路桥梁与渡河工程系统工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。
掌握本专业所需的基础力学理论与分析方法，能够将理论与方法应用于解决复杂工程问题；
掌握土木工程材料的基本性能、分析方法、试验原理与方法，能够很好地选择研究路线，设计实验方案，具有提高、改善材料性能与功能的科技开发能力；
能够根据道路与桥梁工程设计、施工、养护等实际问题需要进行结构设计、结构计算、与结构创新。
．使用现代工具：能够针对复杂道路桥梁与渡河工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对道路桥梁与渡河工程问题的预测与模拟，并能够理解其局限性。
具有熟练运用计算机专业软件进行工程设计、管理、模拟及预测的能力，了解其局限性；
能够针对具体工程，运用计算机语言进行初始开发和二次开发，了解其局限性；
了解道路桥梁与渡河工程领域所常用的仪器、设备、工具及信息资源，并对复杂工程问题进行分析计算与设计。
．工程与社会：能够基于道路桥梁与渡河工程相关背景知识进行合理分析，评价道路桥梁与渡河工程实践和复杂道路桥梁与渡河工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。
具有伦理、安全、法律、艺术、历史等方面的基本知识和基本素养，能够将工程活动与社会文化相融
通，能够在道路桥梁工程实践中对其相互影响加以分析和评价；
了解道路桥梁工程相关领域的技术标准体系、知识产权、产业政策和法律法规，及企业文化方面的知识。
．环境和可持续发展：能够理解和评价针对复杂道路桥梁与渡河工程问题，其工程实践对环境、社会可持续发展的影响。
了解道路桥梁与渡河工程防灾与减灾的基本原理及一般设计方法，能够进行工程质量可靠性评价、工程项目的环境影响评价；
理解环境保护和可持续发展的理念和内涵，站在环境保护和可持续发展的角度思考路桥工程建设的可持续性，懂得工程实践对生态环境和社会可持续发展的影响及控制措施。
．职业规范：具有人文社会科学素养、社会责任感，能够在工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任。
具有较高的思想道德素质和社会责任感；懂得工程师对公众的安全、健康和福祉以及环保负有的责任，有正确的世界观、人生观、价值观；
具备人文与社会科学基本素养，理解并自觉遵守公正诚实守信的职业道德和职业规范。
．个人和团队：能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色。
心胸开阔，能够容纳不同学科的团队成员，理解不同意见和声音，具有目标意识、大局意识、集体意识，并能够独立或合作开展工作；
具备团队意识及团队精神，具有一定的组织管理能力及团队协作能力，能够明晰责任与权限，使团队有效运转。
．沟通：能够就复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令。
并具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。
对专业问题具有较强的交往、表达、协调能力，了解路桥领域国内外发展趋势、研究热点，能就路桥工程问题，以各种方式和平台准确表达自己的见解、观点和成果，辩证看待思想与研究的差异性；
具备跨文化交流的语言和书面表达能力，能就路桥工程问题，在跨文化背景下进行基本沟通和交流。
．项目管理：理解并掌握工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用。
掌握工程项目各阶段的组织管理理论与方法，并能在实际管理决策中加以运用；
树立工程项目全周期管理理念，再多学科环境中能熟练运用各种媒介、工具和手段进行项目的管理与决策优化。
．终身学习：具有自主学习和终身学习的意识，有不断学习和适应发展的能力，能紧跟时代潮流，了解道路桥梁与渡河工程中的新理论、新技术、新材料、新工艺、新设备、新方法等国内外前沿动态。
能够自主学习并形成习惯，对终身学习有充分认识；
能够不断学习和利用现代技术平台获取解决工程问题所需的信息，充实拓展知识结构，了解本专业发展动态，对技术问题具有提炼和总结能力。
三、主干学科
力学、土木工程、交通运输工程
四、学制
四年
五、授予学位
工学学士学位
六、核心课程
工程力学、结构力学、结构设计原理、道路建筑材料、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程
七、课程和环节的总体框架图。