毕业设计(论文)变压器的应用与维护

黑龙江交通职业技术学院毕业设计（论文）

题目：电力机车主变压器

的应用与维护

专业班级：铁道机车车辆****班

姓名：xxx

****年** 月** 日

中期进展情况检查表

目录

前言 (4)

摘要 (5)

1 概述 (6)

1.1 主变压器的特点 (6)

1.2 主变压器的基本结构 (6)

1.3 TBQ8型主变压器的结构特点 (6)

1.3.1 器身 (9)

1.3.2油箱 (11)

1.3.3保护装置 (11)

1.3.4冷却系统 (12)

1.3.5出线装置 (13)

2 主变压器的维护 (14)

2.1 电力机车变压器的维护方法 (14)

2.2 电力机车变压器检查方法 (15)

2.2.1变压器室检查给油顺序 (15)

2.2.2变压器室重点检查给油处所 (15)

2.2.3主要检查部件的技术要求 (15)

3 运行中的常见故障类型 (16)

3.1 按故障发生部位分类 (16)

3.2 按故障性质分类 (17)

参考文献 (18)

附录 (19)

前言

铁路运输是我国经济运行的大动脉，在我国交通体系中占有重要的地位。随着国民经济的迅速发展，我国铁路加快了以高速、重载、安全为主题的发展步伐。但行车安全是铁路运输的永恒主题，铁路提速后对机车的安全性提出了更高更严的要求。机车主变压器是电力机车的心脏部分，它的好坏直接影响到机车的行车安全。从电力机车主变压器多年来运行的状况来看，主变压器的故障率虽然不高，可是一旦出现故障就会造成很大损失。

主变压器（又称为牵引变压器），是交-直流传动电力机车中的重要电器设备，用来将接触网上取得的单相工频交流25KV高压电降为机车各电路所需的电压，以满足机车各种电机、电器工作的需要。主变压器的工作原理与普通单相降压电力变压器基本相同，但由于其工作条件特殊，特别是为了满足机车调压、整流电路的特殊要求，故在主变压器的设计及结构型式上均有自身的特点。

我国电力牵引变压器设计及工艺技术起源于20 世纪50 年代从前苏联引进的6Y2 机车牵引变压器技术, 代表产品为SS4 型电力机车用TBQ8 型牵引变压器。该变压器为立式结构, 采用铜管冷却、车内进风等技术。经过不断的技术改进, 基本上形成了一个初步技术平台。国产SS系列电力机车上使用TBQ系列主变压器，其型号其意义为：“T”一“铁”路机车用；“B”一“变”压器；“Q”一“牵”引；数字为设计序号；“一”后为“容量（kV·A）/电压等级（kV）”。例如 SS4改型电力机车主变压器的型号为：TBQ8－4923/25型，即表示其容量为4923kV·A；电压为25 kV。

本论文主要以TBQ8－4923/25型电力机车主变压器为例浅谈其在运用过程中的应用与维护。

摘要

随着我国经济的迅速发展，高速、安全、成本低廉的铁路运输在我国运输市场上起着日益重要的地位。而铁路运输的安全问题则是事关国民经济、社会稳定的重要问题。

电力机车主变压器是交流电力机车上的一个重要部件，其运行的可靠和持续性是机车的行车安全的保证。电力机车主变压器的运行条件相对恶劣，从电力机车主变压器多年来运行的状况来看，主变压器的故障率虽然不高，是一旦出现故障就会造成很大损失。本文主要从变压器的实际理论出发，以TBQ8型主变压器为例阐述了变压器的组成结构、各零部件的功能，以及主变压器的维护和检查。

关键词：主变压器；TBQ8型；SS4型电力机车；

Abstract（英文摘要）

As China's rapid economic development, high-speed, secure, low-cost rail transport on the transport market in China plays an increasingly important position. The safety of rail transport is a matter of national economic and social stability of the important issues.

AC electric locomotive electric locomotive transformer is an important component, and its reliable and continuous operation of motorcycle traffic safety is guaranteed. Electric locomotive operating conditions are relatively poor transformer, transformer of electric locomotive over the years from running position, the main transformer failure rate is not very high, is the event of a failure will cause a great loss. In this paper, the actual theory from the transformer to the main transformer is described TBQ8 type composition of the transformer structure, the function of various components, as well as maintenance and inspection of the main transformer.