电力机车主变压器检修流程
变压器检修规程
变压器检修规程4.检修周期及检修项目4.1大修周期4.1.1一般在运行后的5年内和以后每隔10年大修一次，工期控制在30-40天。
4.1.2箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者，若经过试验与检查并结合运行情况，判定有内部故障或本体严重渗漏油时，才进行大修。
4.1.3在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。
4.1.4运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修；运行正常的变压器经综合诊断分析良好，总工程师批准，可适当延长周期。
4.2小修周期一般每年一次，工期控制在4-7天。
4.3附属装置的检修周期4.3.1保护装置和测温装置的校验，应根据有关规程的规定进行。
4.3.2净油器中吸附剂的更换，应根据油质化验结果而定；吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。
4.3.3自动装置及控制回路的检验，一般每年进行一次。
4.3.4套管的检修随本体进行，套管的更换应根据试验结果确定。
4.4巡视检查周期4.4.1每周一次。
5.维护检修内容5.1大修项目5.1.1吊开钟罩检修器身，或吊出器身检修；5.1.2绕组、引线及磁（电）屏蔽装置的检修；5.1.3铁芯、铁芯紧固件（穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等）、压钉、压板及接地片的检修；5.1.4油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等；5.1.5冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修；5.1.6安全保护装置的检修；5.1.7油保护装置的检修；5.1.8测温装置的检修；5.1.9智能型变压器早期故障在线监测系统检查与调试；5.1.10操作控制箱的检修和试验；5.1.11无励磁分接开关和有载分接开关的检修；5.1.12全部密封胶垫的更换和组件试漏；5.1.13必要时对器身绝缘进行干燥处理；5.1.14变压器油的处理或换油；5.1.15清扫油箱并进行喷涂油漆；5.1.16检修后的各项试验和试运行。
5.2小修项目5.2.1处理已发现的缺陷；5.2.2放出储油柜积污器中的污油；5.2.3检修油位计，调整油位；5.2.4检修冷却装置：包括油泵、风扇、油流继电器等，必要时吹扫冷却器管束；5.2.5检修安全保护装置：包括储油柜、压力释放器、气体继电器等；5.2.6检修油保护装置；5.2.7检修测温装置：包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等；5.2.8检修调压装置、测量装置及控制箱，并进行调试；5.2.9检查接地系统；5.2.10检修全部阀门和塞子，检查全部密封状态，处理渗漏油；5.2.11清扫油箱和附件，必要时进行补漆；5.2.12清扫外绝缘和检查导电接头(包括将军帽)；5.2.13按DL/T 596-1996电力设备预防性试验规程进行测量和试验。
变压器检修规程
变压器检修规程变压器检修规程一、检修前准备工作1. 检查各项工作证件、工作通知单、图纸等相关资料是否齐全；2. 确认变压器停电并进行安全措施；3. 查看变压器周围环境，确保安全、整洁；4. 检查变压器油位，如不足应及时补充。
二、检查变压器外部1. 检查变压器外观是否完好，有无渗漏、变形、腐蚀等情况；2. 检查变压器油箱、绝缘护套、配电装置等是否有异常情况；3. 检查变压器进、出线是否接触良好，有无松动现象；4. 检查变压器接地引线是否完好。
三、检查变压器内部1. 检查变压器油位，如不足应及时补充；2. 检查变压器油质是否正常，如有异常应进行油样送检；3. 检查变压器绝缘是否完好，如有损坏应及时修复；4. 检查变压器冷却装置是否正常运行；5. 检查变压器绕组是否接地短路；6. 检查变压器连接螺栓是否紧固。
四、清洁和维护1. 清洁变压器外观，去除灰尘和污垢；2. 定期清洗变压器冷却器，保持散热效果；3. 清洗变压器绝缘护套，保持绝缘性能；4. 清洗变压器油箱，保持内部清洁；5. 定期检查和更换变压器油封、油泵等易损件。
五、检修记录1. 对检修过程中发现的问题进行记录，并制定相应的修复方案；2. 对检修过程中使用的工具、设备进行清点和记录；3. 对检修结束后的变压器进行检验，如符合要求则填写合格证明。
六、安全措施1. 在检修前停电，并确保变压器断开与电源的连接；2. 检修过程中应佩戴个人防护装备，如安全帽、绝缘手套、绝缘鞋等；3. 严禁在检修过程中吸烟、使用明火及产生火花的设备；4. 对于高压部分，应按照相应操作规程进行安全操作；5. 检修结束后及时清理现场，并将工具、设备归位。
总结：变压器是电力系统中的重要设备，日常检修和维护工作对于保障变压器正常运行至关重要。
检修过程中应注意安全，遵守规程，确保工作顺利进行。
同时，对于检修过程中发现的问题应及时处理，做好记录，为后续维护工作提供参考。
通过规范的检修和维护工作，可以延长变压器的使用寿命，提高电力系统的可靠性和安全性。
电力变压器运行维修规程
电力变压器运行维修规程前言电力变压器是电力系统传递电能的重要设备之一，其运行的安全性和稳定性关系到电力系统的正常运行。
为了保证电力变压器的正常运行，必须制定适当的运行维修规程，确保变压器的稳定性和安全性。
本文档将介绍电力变压器运行维修规程。
一、检查在运行电力变压器之前，必须进行检查。
1.检查变压器的外观是否正常。
2.检查变压器的接线是否正确，是否松动或接触不良。
3.检查电流互感器、电压互感器等配件是否正常。
4.检查油位是否正常。
5.检查油的颜色是否正常。
6.检查保险丝是否熔断或过热。
7.检查紧固螺栓是否松动。
8.检查绝缘是否正常。
如果发现任何异常，必须及时解决。
二、运行在进行电力变压器的运行之前，必须进行以下操作：1.保证变压器内部的油温达到标准温度。
2.检查输入和输出电压是否符合规定，以确保变压器正常运行。
在电力变压器运行期间，必须注意以下事项：1.变压器的运行电流不允许超过额定电流。
2.变压器允许的温升不得超过规定的极限。
3.保持变压器油位正常。
4.随时检查变压器的油质量和油位。
5.定期检查变压器的绝缘电阻和泄漏电流，确保绝缘正常。
6.定期进行开路电压测量和短路阻抗测量，以确保变压器的运行状况。
三、维护变压器需要定期进行维护，以确保其正常运行。
1.定期更换变压器内部的油。
2.定期检查并更换油滤器。
3.定期进行变压器绝缘测试。
4.定期进行变压器绕组清洗和绝缘处理。
5.定期检查变压器的连接螺栓，确保其紧固。
四、检修在发现变压器出现故障时，必须及时进行检修。
1.首先切断电源，确保安全。
2.检查变压器的外观，确定故障位置。
3.检查变压器的内部配件，确定故障原因。
4.更换或修理故障部件。
5.在更换或修理后，进行适当的检查和测试。
五、总结以上是电力变压器运行维修规程的介绍，本规程是为了保障变压器的正常运行和电力系统的安全稳定。
在运行和维护中，一定要严格按照规程进行，确保变压器的安全和稳定。
注意：本规程适用于所有电力变压器，具体操作细节可以根据不同变压器的具体情况进行适当调整。
变压器检修工艺规程
变压器检修工艺规程变压器是电力系统中使用最广泛的电力设备之一，对于保障电网的稳定运行和供电质量具有重要作用。
为了确保变压器的正常运行和延长使用寿命，定期的检修工作是非常必要的。
下面是一份变压器检修工艺规程，旨在帮助工作人员完成变压器的检修工作。
一、检修前准备1. 检查检修工具和设备的完好性和准确性，并进行必要的校验和校准。
2. 对要检修的变压器进行详细的检查，包括外观、温度、接线、运行记录等。
3. 制定检修计划，明确检修范围和工作流程。
二、检查外观1. 检查变压器外壳和冷却系统的完好性和清洁度，清除污物和杂质。
2. 检查变压器接线箱和端子的紧固情况，修复变形或松动的零部件。
3. 检查变压器绝缘罩和绝缘套管的状况，修复破损或老化的绝缘材料。
三、测量参数1. 测量变压器的绝缘电阻和介质损耗角正切值，判断绝缘状况。
2. 测量变压器的电阻和绕组电流，判断电阻是否合格。
3. 测量变压器的磁通和铁芯的磁阻，判断变压器的磁性能是否正常。
四、检查绝缘油1. 取样绝缘油进行试验，包括介质损耗、含水量、酸值等指标。
2. 检查绝缘油的外观和气味，判断是否有异常情况。
3. 对绝缘油进行过滤和干燥处理，确保其清洁度和绝缘性能。
五、检查冷却系统1. 检查冷却器、散热器和风扇的清洁度和工作状态，清除杂物和堵塞。
2. 检查冷却水的流量和温度，确保其在合理范围内。
六、检查保护装置1. 检查变压器的过电流保护和温度保护装置的正常运行，修复故障和异常。
2. 检查继电器的触点状态和动作性能，修复松动或磨损的接点。
3. 检查变压器的接地装置和绝缘监测系统的工作状态，确保其正常运行。
七、检查运行记录1. 查阅变压器的运行记录，分析变压器的运行状况和故障情况。
2. 根据运行记录，做好相应的维修和调整工作。
八、检修报告1. 根据实际检修情况，详细记录检修过程和结果，包括发现的故障和修复的措施。
2. 提出关于变压器维护和保养的建议和改进措施。
以上是一份变压器检修工艺规程，通过严格按照规程操作，可以确保变压器的正常运行和延长使用寿命。
电力变压器运行维修规程
电力变压器运行维修规程
一般包括以下内容：
1. 变压器运行规程：包括变压器的操作流程、运行环境要求、运行负荷要求等。
2. 运行检查规程：包括定期巡视检查、电气性能检测、油浸变压器油质检测等内容，以确保变压器的运行状况良好。
3. 运行保护规程：包括过流保护、过压保护、过温保护等，以防止变压器运行时发生故障。
4. 变压器维护规程：包括日常保养、定期保养和大修等内容，以保证变压器的正常运行。
5. 变压器事故处理规程：包括变压器故障时的应急处理、事故调查与分析等，以确保运转安全和故障的快速排除。
6. 变压器应急预案：包括变压器故障时的应急处理措施、联系方式、救援资源等，以保证应对突发情况的能力。
以上只是电力变压器运行维修规程的一般内容，具体的规程根据不同的变压器类型和运行环境可能会有所差异。
为了确保变压器的安全运行，建议根据实际情况制定和执行相应的规程。
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主变压器检修规程
主变压器检修规程1范围本规程规定了变压器检修应遵循的基本原则及检修应遵守的工艺、方法、质量标准等内容。
本规程适用于XXX电厂220kV电压等级变压检修作业指导。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规程，然而，鼓励研究使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规程。
D1./T573—1995电力变压器检修导则D1./T596-1996电力设备预防性试验规程3.检修周期及项目3.1主变压器的大修周期3.1.1一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年应大修1次。
3.1.2箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者，若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时，才进行大修。
3.1.3对运行中的变压器，若发现异常状况或经试验判明内部故障时，应提前进行大修。
3.1.4在大容量电力系统中运行的主变压器，当承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前进行大修。
3.2主变压器小修周期一般每年至少1次。
3.3附属装置的检修周期3.3.1保护装置和测温装置的校验，应根据有关规程的规定进行。
3.3.2变压器油泵的解体检修：2级泵1~2年进行一次，4级泵2~3年进行1次。
3.3.3变压器风扇的解体检修，1~2年进行一次。
净油器中吸附剂的更换，应根据油质化验结果而定；吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。
3.3.4自动装置及控制回路的检验，一般每年进行一次。
3. 3.5套管的检修随本体进行，套管的更换应根据试验结果确定。
3.4大修项目3. 4.1吊开钟罩检查器身，或吊出芯子进行检查。
4. 4.2对绕组、引线及磁屏蔽装置的检修。
5. 4.3对无载分接开关和有载调压开关的检修。
6. 4.4对铁芯、穿芯螺杆、铁挽、压钉焊接地片等的检修。
7. 4.5油箱、套管、散热器、安全气道和储油柜等的检修。
变压器检修规程范本（二篇）
变压器检修规程范本第一章总则第一条为了保障变压器的正常运行和延长其使用寿命，规范变压器检修工作，确保检修质量和安全，制定本规程。
第二条本规程适用于各类变压器的检修工作，包括定期检修、停用检修以及事故检修等。
第三条变压器检修应遵循科学、严密、规范的原则，严格按照相关技术标准和规程进行操作。
第四条变压器检修应由专业技术人员负责，必须持有相应的操作证书和上岗证。
第五条检修人员应熟悉本规程以及相关技术标准和规程，并严格遵守电力安全操作规程。
第二章检修前准备第六条变压器检修前，应做好以下准备工作：1.查看变压器运行记录，了解工作负荷、温度等参数。
2.检查变压器周围环境，排除隐患，确保安全。
3.准备好检修所需的工具、仪器、设备，并确保其完好。
4.确认停电情况，必要时通知相关部门进行停电操作。
第七条检修前应进行变压器的停电检查，确保变压器与输电线路的安全断开。
第八条变压器检修前，应关闭进出线开关，切断与危险电源的连接，确保工作区域安全。
第九条变压器检修前，应进行通风开门等预先处理工作，以确保工人的安全。
第十条检修前应查看变压器绝缘电阻，以确保其满足检修要求。
第三章检修操作第十一条变压器检修必须按照以下步骤进行：1.检查外部观察，排查外部的损坏和杂物等。
2.检查铭牌和标志牌，确认其清晰、完好。
3.用手触摸外壳，确认其温度是否正常。
4.检查变压器油位，确认其充足。
5.检查变压器油质，确认其清澈。
6.检查变压器防护措施，包括接地、避雷器等。
7.检查弹性元件、螺栓等连接部分，确认其紧固可靠。
8.检查冷却水系统，包括冷却器、水泵等。
9.检查变压器绝缘子，确认其距离自如。
10.检查变压器绕组，确认无变形和破损。
第十二条检修时，必须戴好个人防护装备，包括工作帽、安全眼镜、手套、绝缘鞋等。
第十三条检修时，应注意保持工作区域整洁，防止杂物滑倒或碰撞到设备。
第十四条检修过程中，应及时记录变压器的工作参数和维护情况，并编制检修报告。
(完整版)第六章电力机车主变压器的检修
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❖ ⑹根据需要补充相同型号的变压器油。 ❖ ⑺呼吸器的硅胶是否有2/3变为红色。 ❖ ⑻检查压力释放阀是否有喷油痕迹，阀杆是
否动作。 ❖ ⑼检查油箱壁、电缆及接线处是否过热。 ❖ ⑽检查主变压器出线装置是否有放电痕迹等。
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第六章 主变压器的检修
第三节 油箱部件的检修
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一、油箱检修
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❖ 3、50活门 ❖ （1）作用：作为补油、
注油、放油和滤油而 使用。 ❖ 主变压器的大量注油 必须从此处注入。通 过旋转手轮来关闭和 打开活门。
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❖ （2）检修 ❖ 50活门日常检修和小修要求用干净的棉布擦拭50活
门周围污垢，检查50活门是否有变压器油渗出。中 修要求用干净的棉布擦拭50活门周围污垢，将封板 打开，清洁阀体内部，检查阀体密封情况。大修要 求用干净的棉布擦拭50活门周围污垢，将封板、盖、 阀杆打开，用火碱浸泡，除去污垢，用蘸酒精的棉 布将阀体内部清洗干净，更换密封垫。活门应密封 良好。
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❖ 吸湿器的检修 • ①通过玻璃筒观察硅胶的变色程度，如果硅胶有2/3
变成淡红色时，应用蓝色硅胶更换。 • ② 观察玻璃筒是否存在裂痕，如果有则与吸湿器更
换它。 • ③观察吸湿器与储油柜上的呼吸管连接的螺母有无
松动，如果有则用扳手拧紧螺母即可。 • ④ 清除其表面灰尘。 • ⑤ 中修需检查密封垫圈，不得产生裂纹、剥离、老
查释放阀是否漏油，阀杆是否处于复位位置。 中修要求检查压力释放阀动作压力，检查紧 固件、密封件。
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❖ 2、油样活门 ❖ （1）作用：油样活门是
为提取变压器油进行油 样分析的专用装置。 ❖ 型号：YZF-2
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❖ （2）检修 ❖ 油样活门日常检修和小修要求用干净的棉布
变压器的检修规程
变压器的检修规程1.配电变压器的检修1.1修前检查与修前试验1.1.1.1记录该变压器在检修前的运转情况及事故经过。
1.1.1.2抄写变压器的铭牌及记录安装地点。
1.1.1.3外观检查并详细记录其缺陷。
1.1.2凡需检修的变压器，均需进行必要的修前试验，修前试验内容可参考外观检查结果确定。
如〔1〕、绝缘电阻试验；〔2〕、直流电阻测量〔各侧绕组包括其全局部接绕组〕；〔3〕、变比试验〔4〕、空载试验；〔5〕、短路试验；〔6〕、绕组同套管的交流耐压试验；〔7〕、绝缘油的简化分析与试验。
1.2检修工程与要求：1.2.1变压器大修工程应根据修前检查和修前试验结果确定，一般应包括以下各项：1.2.1.1吊芯检查：1.2.1.1.1检查绕组绝缘的颜色、脆性、机械强度以及有无损伤。
并根据绝缘状态进行妥善处理，直至合格为止。
1.2.1.1.2检查分接头开关及引线的紧固情况及绝缘电阻状况。
1.2.1.1.3检查铁芯接地，测量穿心螺杆的绝缘电阻，检查铁芯夹件的夹紧情况以及铁芯是否有过热现象等，并进行处理直至合格为止。
1.2.1.1.4检查并校紧所有紧固件，必要时进行更换。
1.2.1.2检查并清洗变压器附件(储油柜、油位表、温度计、瓷套管等〕。
1.2.1.3检查清洗油箱、散热器、箱盖等，必要时油箱和散热器打压试漏。
试漏压力0.3-0.4公斤/平方厘米，时间为半分钟。
1.2.1.4滤油或更换新油〔根据油简化分析和试验结果确定〕1.2.1.5根据油色绝缘情况，必要时进行枯燥。
1.2.1.6总装。
1.3修后试验和验收1.3.1变压器修后试验按变压器大修后试验标准进行。
1.3.2变压器验收标准：1.3.2.1记录齐全：1.3.2.2大修后按修后试验标准进行，全部试验合格；1.3.2.3有检修报告。
2.变压器的重绕2.1线圈的重绕2.1.1双层圆筒式线圈的绕制2.1.1.1绕制前应按线圈内径和高度的要求，准备好绕线木质〔或铝制〕模型，为防止线圈脱模时损伤绝缘，模具外表应光滑，并在绕线模上涂滑石粉，然后在绕线模上垫一层0.5mm的绝缘纸。
主变压器检修工艺规程
主变压器检修工艺规程6.1 C级检修(即拆装附件)6.1.1 拆开20KV及220KV侧的连结及保护回路，风扇电机电源线。
6.1.2 对变压器本体及散热器、油管进行清灰去油污。
6.1.3 对主变压器管道漏油和渗油的地方进行处理。
6.1.4 配合电气试验。
6.2 吊罩A级检修6.2.1 准备工作6.2.1.1 拆除20KV侧的连结封母，吊开妨碍吊罩的封母和支架等物。
6.2.1.2 拆除220KV侧的连结。
6.2.1.3 拆除保护回路、风扇回路、测温回路、消防回路的接线。
6.2.1.4 关闭主变至冷却器的出口阀门，拆除主变至冷却器之间的油管。
6.2.1.5 划分好吊罩检修，拆卸部件放在布置好的区域。
6.2.1.6 50T吊车按计算的位置就位。
6.2.1.7 将制作好的220KV套管和220KV套管框架在现场放置稳当。
6.2.1.8 现场旋转能容纳40T变压器油的油箱和一台200升/分钟的真空滤油机，及一台真空泵。
6.2.1.9 准备足够的白棉布和薄膜布，及应准备的工具。
6.2.1.10 配备足够的消防器材。
6.2.1.11 准备好器身检修所需的检修平台及物资。
6.2.2 放油及吊罩。
6.2.2.1 主变吊罩的放油应在晴天进行、器身放油前要求空气相对湿度≤65%，放油前要求器身温度(或者油温)不得低于当时的环境温度，否则应用真空滤油机进行循环加热，高于环境温度5℃以上。
(质量标准：吊罩前所测数据和试验结果应做好记录，以便检修中进行比较)。
6.2.2.2 放油时，先打开储油拒上部塞子，使外部大气与变压器内部连通。
放油时采用真空滤油机往贮油箱放油。
6.2.2.3 当油位降至稍高于变压器铁芯时，即可拆卸附件。
拆卸程序：储油柜→上部连通管道→套管。
套管拆卸后要稳当地放在套管托架上，套管的法闫下部必须用干净塑料布包好防潮。
套管的引线的拆卸应用专用工具。
(质量标准：所拆下的附件及管道口应做好临时密封(可用塑料布扎封或用间扳加橡皮垫封好)以免受潮及灰尘进入)。
电力机车主变压器故障诊断
电力机车主变压器故障诊断发布时间：2021-08-12T16:13:17.140Z 来源：《科学与技术》2021年第29卷4月10期上作者：任鹏云[导读] 主变压器为电力机车的关键设备，其主要功能是对电力机车牵引系统的电压等级进行划分并对能量进行分配任鹏云包神铁路集团机务分公司摘要：主变压器为电力机车的关键设备，其主要功能是对电力机车牵引系统的电压等级进行划分并对能量进行分配，属于电力机车所有设备中价格最为昂贵、最为重要的设备，是列车运行可靠性高效性的基础。
目前，针对电力机车故障诊断的检测手段还相对欠缺，而且绝大多数的故障仅能够在其动态运行中发现。
关键词：电力机车;主变压器;故障诊断;引言电力机车主变压器运行过程中会受各种因素的影响，要结合电力机车数字化、智能化、网络化的发展趋势，立足于电力机车主变压器的结构分析和系统定位，对各类信息、数据进行及时、准确、全面地分析和研判，在有效确定电力机车主变压器故障类型和位置的前提下，提供维修和保养对策和方法，确保主变压器正常运行，达到电力机车的设计指标和工作目标，更好地满足当前铁路大提速、大发展的实际要求和现实需要.1电力机车主变压器概述电力机车主变压器的主要功能是，根据电力机车不同功能的需要，将25kV电弧型并网电压转换为不同电压等级。
因此，电力机车主变压器负荷是电力机车的总负荷，与机车相应的运行状态在动态变化。
电力机车主变压器是其主电路的重要组成部分，还包括并网侧电路、主变换器、牵引电动机等。
主变压器将25kV交流电流转化为直流电流，在牵引变换器作用下将直流电压传递给牵引电动机，最后将直流电流转化为机械能，通过转向架向电力机车牵引电动机提供动能。
一般来说，电力机车的主变压器由轴系划分、休息-心、下悬架安装等多绕组变压器组成。
，具有高阻抗、低质量的特点。
实践表明，电力机车主变压器在实际应用中的主要缺陷形式是短路事故，可能导致主变压器绕组出现严重发热和变形。
变压器检修规程完整
变压器检修规程完整变压器检修规程第一节变压器的检修周期第1条变压器的小修周期，应根据环境条件和运行情况确定，但每年至少一次。
第2条电炉变压器的小修周期为一个月。
第3条火力发电厂内的变压器的小修周期每六个月至少一次。
第4条变压器取出芯子的大修按下列周期进行：1、发电厂和变电所的主变压器以及发电厂的主要厂用变压器，在投入运行后的第5年内和以后每隔5～10年大修一次，在此范围内按试验结果确定检修时间。
2、有带负荷调正电压装置的变压器，及特种用途的变压器（如用于电炉、正流器等），加入运行满一年时应大修一次，以后每4～8年大修一次。
3、发电厂和变电所的变压器及线路上的变压器，如未过负荷运行，每10年大修一次。
第5条变压器如因运行条件较差或存在某种潜伏性故障时，可酌情缩短大修周期或进行计划外大修。
第6条带负荷调正电压的变压器，其切换装置的检修，须遵守制造厂的规定。
第二节变压器的检修、试验项目第7条变压器的小修包括下列各项：1、清扫和检查变压器外部，出现套管及一切装置，并消除已经发现而就地消除的缺陷；2、检查并拧紧出线的接头；3、放出油枕内的污物和水；4、加足变压器油；5、检查油位指示计；6、检查放油伐及密封衬垫，而且拧紧各部螺帽；7、检查工作接地和保护接地的情况；8、检查并清扫冷却装置；9、检查瓦斯继电器；10、测量线卷绝缘电阻；11、试验变压器油；12、检查硅胶是否已受潮变色；13、检查防爆管薄膜的完整性。
第8条电炉变压器的小修还应进行下列各项：1、检查变压器油箱、油枕、油冷却系统、套管下部、二次引出线和各处螺丝紧固的部分不应有漏油、渗油；2、操作机构传动良好，清扫干净；3、掌握体系线路接触是否良好；word版整理4、检查和清扫油冷却体系。
第9条变压器的大修包孕下列各项：1、打开变压器的顶盖，取出芯子进行检查；2、检修芯子（铁心、绕组、切换开关及引出线）；3、检查并修缮顶盖、油枕、呼吸器、散热器、防爆管、油伐及出线套管等；4、检查并修缮冷却装置，并对油轮回水冷却装置进行打压试验，压力为3千克/平方厘米。
电力变压器运行维修规程
电力变压器运行维修规程一、引言电力变压器是电力系统中不可或缺的设备，其运行状态对电力系统的稳定运行具有重要影响。
为确保变压器的正常运行，延长其使用寿命，提高运行效率，制定并遵守电力变压器运行维修规程具有重要意义。
二、变压器的运行维护1. 定期巡视：定期巡视变压器，检查变压器的外观是否有明显的损坏或污秽，如有则及时清理和修复。
2. 油温监测：监测变压器油温，确保其在正常范围内运行。
如油温异常，及时停机检修。
3. 电流监测：监测变压器的相电流和绕组电流，确保其稳定运行。
如发现电流异常，及时检修。
4. 冷却系统维护：定期检查并清理冷却系统，保证其顺畅运行，防止冷却不良引起变压器过热。
5. 相间绝缘检测：定期对变压器的绝缘进行检测，如发现绝缘降低，及时采取绝缘性能恢复措施，以防事故发生。
三、变压器的维修措施1. 油浸变压器的油及绝缘纸维修：如出现油质污秽、击穿或老化的现象，应立即更换变压器油和绝缘纸。
2. 干式变压器的绝缘维护：如出现绝缘老化或损坏的现象，应及时更换绝缘材料或进行修复。
3. 绝缘子的维修：定期检查绝缘子的外观是否有裂纹或污秽等情况，如有则及时清洗或更换。
4. 绕组的维修：定期对绕组进行检查，如发现接线松动或绝缘损坏等情况，应及时修复。
5. 避雷器的维护：定期检查避雷器的引线是否完好，如发现损坏，应及时更换。
四、变压器的事故处理1. 温升超限：一旦发现变压器温升超过额定值，应立即停机检修。
检修过程中，应对绕组进行绝缘测温，确保其绝缘安全。
2. 油质污秽：如发现变压器油质出现污秽现象，应及时更换变压器油，并进行清洗。
3. 绝缘击穿：如发生绝缘击穿，应立即停机检修。
检修时，应进行绝缘恢复处理，并进行绝缘人工寿命测试。
4. 绕组接线松动：一旦发现绕组接线松动，应立即停机检修。
检修时，应进行接线的重新固定，并加固绝缘层。
五、变压器的定期检测1. 额定电压测量：定期测量变压器的额定电压，确保其与设计值相符。
变压器检修工艺规程
变压器检修工艺规程1. 引言变压器是电力系统中重要的电气设备之一，对电力系统的运行起着至关重要的作用。
为了确保变压器的正常运行，延长其使用寿命，必须定期进行检修和维护。
本文档旨在制定一套合理的变压器检修工艺规程，确保检修过程符合标准化要求，保证变压器的安全可靠运行。
2. 检修前准备在进行变压器检修之前，需要进行充分的准备工作，确保检修过程的顺利进行。
2.1 检修人员组织与培训由于变压器是一种复杂的电气设备，对检修人员的要求较高。
在进行检修之前，需要组织专业的检修团队，并对团队成员进行培训，使其熟悉变压器的结构、工作原理以及检修流程，确保能够熟练操作。
2.2 检修设备准备在进行检修之前，需要准备好必要的检修设备和工具，包括但不限于变压器绝缘测量仪、温度计、振动测试仪等。
同时，还需要检查这些设备的工作状态，确保其正常可用。
2.3 检修资料准备在进行检修之前，需要准备相关的检修资料，包括变压器的设计图纸、检修手册、历史运行记录等。
这些资料将为检修工作提供参考和指导。
3. 检修流程3.1 检修准备工作在正式开始检修之前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于：•切断变压器与电源的连接，确保变压器处于安全状态；•清理变压器及周围环境，确保工作区域整洁；•对变压器进行外观检查，发现有异常情况及时记录并报告。
3.2 检修过程3.2.1 绝缘测量使用绝缘测量仪对变压器的绝缘电阻进行测量，确保绝缘状态良好。
根据测量结果判断绝缘状况，如发现异常情况，应及时采取措施修复。
3.2.2 温度测量使用温度计对变压器的各个部位进行温度测量，确保变压器运行温度在正常范围内。
如发现温度异常，应及时排查原因并采取相应的修复措施。
3.2.3 振动测试使用振动测试仪对变压器进行振动测试，判断变压器是否存在异常振动情况。
如发现异常振动，应及时进行故障排查和修复。
3.2.4 液体检测对变压器内的油液进行化验和检测，确保油液的质量符合要求。
电力机车主变压器的故障诊断及分析处理
电力机车主变压器的故障诊断及分析处理摘要：电力机车主变压器通常用于将接触网上的高压电转换成适用机车内各类设备的低压电，变压器故障主要集中在管路系统漏油，冷却系统通风机卡滞，散热器堵塞，以及温度检测装置连接插头或者传感器失效等方面。
针对以上常见的变压器故障类型分析了具体的诊断方法，以下提出了处理相关故障的技术措施。
关键词：电力机车；主变压器；故障诊断；处理措施引言：电力机车主变对维持牵引动力具有非常重要的作用，在实际运行过程中主变上也会出现一些故障，并且有些故障的发生率较高，且大部分与主变的冷却系统、油路系统及其油温监测系统相关。
在日常管理中要结合变压器的特点以及管理数据，加强对常见故障因素的诊断和处理，提高变压器的可靠性。
一、电力机车主变压器结构电力机车的主变压器实际上就是安装在机车上的牵引变压器，其功能是实现接触网电压的转换，接触网上的电压为25kv（额定电压，实际存在上下浮动），而电力机车上的各种用电设备多运行在较低的电压上，因而需借主变实现降压。
国内电力机车上的变压其按照绕组和铁芯的相对位置差异分为壳式和芯式两种类型，虽然存在一定的差异，但结构上基本一致。
电力机车主变的核心组成包括绕组、铁芯、变压器油、冷却系统以及油箱等。
另外，电力机车牵引变压器上还设计了一系列继电保护装置，典型的如油流继电器、压力释放阀、信号温度计、油位表等[1]。
电力机车主变上的故障通常由各个组成部分所引起。
二、电力机车主变压器的常见故障及其诊断和处理（一）主变铁芯故障及其诊断处理①故障现象。
电力机车的主变压力器在正常运行时，由于绕组通电，因而会产生电场，并且这种电场覆盖了油箱、铁芯以及其他各种金属构件。
但各个区域的电场强度存在很大的差异，因而需在铁芯上设计接地，否则会引发强烈的放电作用。
变压器的绝缘性能将受到严重影响，尤其是变压器绝缘油。
铁芯故障主要分为两类，其一是施工工艺造成短路。
其二是金属软管、不锈钢软管多点接地，这种情况下会造成铁芯局部烧毁，通过观察即可判断。
变压器检修操作规程
变压器检修操作规程变压器检修操作规程变电所变压器运行技术操作规程一、变压器的操作及运行中的监视与维护1、投入前的准备工作（1）投入运行前应具备下列条件：①变压器本体工作全部结束。
②急停按钮、闭锁保护应齐全。
③各处防爆符合要求。
④变压器本体，散热器、瓷瓶、套管应清洁，无裂隙。
⑤各套管引线联结，螺丝应紧固，无松动。
⑥外壳接地线良好。
⑦变压器内部无杂物和遗留下来的工具材料，分接头切换的位置三相一致，并且正确无误。
⑧测量变压器上层温度的装置应完好。
⑨变压器本体上写明名称和编号，悬挂警告牌。
⑩收回有关工作票，拆除安全措施。
测定变压器绝缘电阻应符合要求。
2、投入运行变压器送电时应先合电源侧开关刀闸（开关小车），再合负荷侧开关刀闸（开关小车），然后合电源侧开关，最后合负荷侧开关，停电操作顺序与此相反。
（1）变压器无论带负荷与否，均不可用开关小车拉合变压器（2）变压器充电应在装有保护装置的电源侧进行。
1#、2#配变送电时，应先合电源开关进行充电。
（3）变压器投入运行后检查：①向变压器充电时，应注意充电电流的变化及各仪表的指示情况。
②检查变压器声音是否正常及温度的变化情况。
3、运行中的巡视检查（1）变压器巡视检查的时间规定：①变压器每班检查4次，过负荷运行的变压器应根据具体情况相应地增加检查次数。
②大修后投入运行的变压器，在四小时内每一小时检查一次，以后按正常运行检查。
③变压器在发出超温警告信号时，应进行综合检查。
4、变压器的停止运行（1）断开变压器进线开关之前应先考虑母线上所联接的电源和负荷情况，防止变压器停电造成其它变压器过负荷或使母线失去电源。
（2）配电变压器不允许用低压侧刀闸拉开充电电源。
备用段需带电时必须从高压侧送电。
（3）变压器停电时应先断开负荷侧开关，再断开电源侧开关，最后拉开各侧刀闸（开关小车），送电操作顺序与此相反。
5、备用状态下维护（1）处于备用状态下的变压器，系指一经合上开关即可投入运行者。
电力机车主变压器检修流程
5.3.1 主变压器网侧绕组对地绝缘电阻值不小于 1000M
本标准适用与韶山 4 型电力机车段修修程，并作为检修质量评定及验收的标准。 2 引用标准 铁道部机务局《韶山 4 型电力机车段修规程》 3 须用材料 汽油 棉丝 去污粉 4 须用设备与工具
电器钳工常用工具 兆欧表 万用表 毛刷 电桥 5 工艺过程 5.1 瓷瓶的检修 5.1.1 用去污粉擦拭瓷瓶，表面应光洁。 5.1.2 外观检查瓷瓶，不许有裂纹，安装牢靠。 5.1.3 瓷瓶表面缺损处，可涂快干漆处理。若表面缺损面积大于 3cm2 时，须经 75KV 耐电压试验油路系统的检修
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SS4G 电气线路检修工艺
二八、主变压器
主变压器
1 主题内容及适用范围 本标准规定了韶山 4 电力机车的主变压器（含平波电抗器及滤波电抗器）车上（指单次中修时）的 检修工艺流程、工艺要求及质量标准。
5.5 检查并烘干干燥剂,其外壳玻璃应完好;如果干燥剂半数以上变色或变质时应更换新品.
5.6 提取变压器样油送化验室化验须符合技术要求.
5.7 清扫检查各铜排及连接线,连接紧固,不许有裂纹,铜排光洁,不许有过热变色或裂纹,局部缺损 不大于原截面的 5%,软连线断股不大于原截面的 10%,否则应更新.
对韶山 4 改进型电力机车（TBQ8-4923／25 型）
变压器检修规程
变压器检修规程工作原理：电力变压器主要由铁芯和线圈组成，其基本原理是电生磁和磁生电的作用。
变压器的原理如图所示。
在负载情况下，当一次边接通电源时，铁芯内产生磁通，一次线圈和二次线圈内都产生感应电动势。
并符合以下关系： I 1 I 2U 1E 1U 2 E 2 ¢¢E1=4.44ƒN1¢m≈U1E2=4.44ƒN2¢m≈U2式中，E1、N1和U1分别为变压器一次线圈的感应电动势，匝数和端电压；E2、N2和U2分别为变压器二次线圈的感应电动势，匝数和端电压；ƒ为电源频率；为铁芯的主磁通。
由以上基本关系可以得到U1/U2≈E1/E2=N1/N2显然，变压器的端电压近似于线圈匝数成正比。
又由于变压器是传递电能的设备，本身消耗的功率很小，其一次边的容量于二次边的容量近似相等，即S1=U1I1≈S2=U2I2由此可以得到I1/I2≈U2/U1≈N2/N1即变压器的电流近似于匝数成反比。
变压器一次电流与二次电流之比称作变压器的变流比。
由以上规律可以知道，变压器高压侧电流小，而低压侧电流大。
第一节变压器的运行与维护一、投入运行前的检查1.收回有关的工作票，拆除一切临时安全措施和临时接地线，然后测量绝缘电阻并进行详细检查。
2.各散热器阀门打开，冷却器应正常运行。
3.变压器顶盖上无异物，各接头牢固，瓷瓶清洁无破裂及闪络痕迹。
4.装有气体继电器的变压器，检查瓦斯继电器的油面，并打开放空阀排除空气溢油时关闭，各电压分接头位置正确。
5.变压器长期停用或经检修投入运行前应用1000——2500V摇表测量线圈的绝缘电阻和吸收比，并作记录。
6.变压器高、低开关在断开位置，试验两侧短路器跳合闸应良好。
7.温度计指示正确。
8.保护装置齐全，压板在投入位置。
9.变压器常设遮栏，消防设施齐全，周围环境良好。
10.变压器室内照明完好，房屋无漏水现象，通风良好。
二、变压器绝缘电阻的测定1.变压器绝缘在下列情况下，应进行绝缘测定：（1）变压器检修后投入运行前或停用15天以上者。
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二八、主变压器
1 主题内容及适用范围
本标准规定了韶山4电力机车的主变压器（含平波电抗器及滤波电抗器）车上（指单次中修时）的检修工艺流程、工艺要求及质量标准。
本标准适用与韶山4型电力机车段修修程，并作为检修质量评定及验收的标准。
2 引用标准
铁道部机务局《韶山4型电力机车段修规程》
3 须用材料
汽油棉丝去污粉
4 须用设备与工具
电器钳工常用工具兆欧表万用表毛刷电桥
5 工艺过程
5.1 瓷瓶的检修
5.1.1 用去污粉擦拭瓷瓶，表面应光洁。
5.1.2 外观检查瓷瓶，不许有裂纹，安装牢靠。
5.1.3 瓷瓶表面缺损处，可涂快干漆处理。
若表面缺损面积大于3cm2时，须经75KV耐电压试验。
表面缺损面积大于30cm2时，须更新。
5.2 油路系统的检修
清扫检查各管路接头、阀、散热散（对韶山4改进型机车的主变压器散热器应单独吊下清洗并做泄漏试验）、油位表、油温表、油流继电器等。
各部应清洁。
各接头阀安装牢固，各部不许有漏油，作用良好。
5.3 用2500V兆欧表测量各绕组对地绝缘电阻值须符合下列要求
5.3.1 主变压器网侧绕组对地绝缘电阻值不小于1000M
5.3.2 主变压器牵引绕组对地绝缘电阻值不小于500MΩ
5.3.3 主变压器辅助绕组对地绝缘电阻值不小于500MΩ
5.3.4 主变压器励磁绕组对地绝缘电阻值不小于200MΩ
5.3.5 平波电抗器绕组对地绝缘电阻值不小于500MΩ
5.3.6 滤波电抗器绕组对地绝缘电阻值不小于200MΩ
5.4用QJ-44电桥测量绕组冷态直流电阻值与设计值比较不超过2%。
（记录室温）对韶山4型电机车（TBQ4-4760／25型）
网侧绕组电阻，换算到75℃为0.81928Ω；
牵引绕组电阻，换算到75℃为0.0039853；0.0039781Ω
辅助绕组电阻，换算到75℃为0.002246Ω
励磁绕组电阻，换算到75℃为0.000775Ω
平波电抗器绕组，换算到75℃为0.017063Ω；
对韶山4改进型电力机车（TBQ8-4923／25型）
网侧绕组电阻，换算到75℃为1.033Ω;
牵引绕组电阻，换算到75℃为0.006940；0.006979Ω
辅助绕组电阻，换算到75℃为0.0024Ω
励磁绕组电阻，换算到75℃为0.001633Ω
平波电抗器绕组，换算到75℃为0.01717Ω；
滤波电抗器绕组，换算到75℃为0.006678Ω；
5.5 检查并烘干干燥剂,其外壳玻璃应完好;如果干燥剂半数以上变色或变质时应更换新品.
5.6 提取变压器样油送化验室化验须符合技术要求.
5.7 清扫检查各铜排及连接线,连接紧固,不许有裂纹,铜排光洁,不许有过热变色或裂纹,局部缺损不大于原截面的5%,软连线断股不大于原截面的10%,否则应更新.
5.8 拆下油流继电器\油泵机组,按有关工艺检修.
6 技术安全及注意事项
6.1 使用仪器或设备时,试验人员应熟悉其性能,并经培训持证上岗.
6.2 汽油等易燃品应存放好,禁止烟火.
6.3 解体﹑组装时严禁敲打.
6.4 遵守有关操作规定.。